道路貨運(yùn)源頭治超約淡制度

1、安徽省道路貨運(yùn)源頭治超約淡制度96安徽省道路貨運(yùn)源頭治超約淡制度；第一條為進(jìn)一步推進(jìn)我省道路貨運(yùn)源頭治超工作，有效；第二條本制度所稱約談，是指道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（或貨；約談不影響對(duì)具體違法超限超載運(yùn)輸行為的處罰；第三條約談按照“屬地管理”原則，根據(jù)違法超限超載；第四條貨源單位存在下列情況的，依照本制度對(duì)其負(fù)責(zé)；（一）為貨運(yùn)車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載；（二）為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝的貨運(yùn)車輛裝安徽省道路貨運(yùn)源頭治超約淡制度第一條 為進(jìn)一步推進(jìn)我省道路貨運(yùn)源頭治超工作，有效防 范和遏制超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安 全，根據(jù)公路安全保護(hù)條例、安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、安 徽省道路貨物

2、運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案及交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī) 定，結(jié)合本省實(shí)際，制定本制度。第二條 本制度所稱約談，是指道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（或貨運(yùn) 源頭治理組，下同）對(duì)轄區(qū)內(nèi)未履行或未全面正確履行貨運(yùn)源頭 治超職責(zé)，導(dǎo)致屢次發(fā)生嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象的貨源單位、貨 運(yùn)經(jīng)營(yíng)者所進(jìn)行的問(wèn)責(zé)談話。約談不影響對(duì)具體違法超限超載運(yùn)輸行為的處罰。第三條 約談按照“屬地管理”原則，根據(jù)違法超限超載情節(jié)，分別由省、市、縣三級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)實(shí)施。第四條 貨源單位存在下列情況的，依照本制度對(duì)其負(fù)責(zé)人 實(shí)施約談：（一）為貨運(yùn)車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載；（二）為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝的貨運(yùn)車輛裝載、 配載；（三）為超限超載的貨運(yùn)車輛提供虛假裝載

3、證明。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5輛次及以上、10輛次以下的，由貨源單位 所在轄區(qū)的縣（市、區(qū)）級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約淡(地級(jí)市的市轄區(qū)未成立獨(dú)立運(yùn)管機(jī)構(gòu)的，由市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)實(shí)施約談，下同)；10輛次及以 上、15輛次以下的，由市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談；15輛次及以上的，由省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談。第五條 貨源單位抗拒或以威脅等手段，阻擾運(yùn)管人員實(shí)施 監(jiān)督檢查，一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生2次的，由貨源單位所在轄區(qū)的縣（市、 區(qū)）級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談：3-5次（含5次）或情節(jié)嚴(yán)重的，由市級(jí)運(yùn) 管機(jī)構(gòu)約談；5次以上或者情節(jié)特別嚴(yán)重的，由省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談。第六條 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者存在下列情況的，依照本制度對(duì)其 負(fù)責(zé)人實(shí)施約談：（一）所屬車輛沖卡、逃避治超檢測(cè)

4、、檢查的；（二）所屬車輛超限超載運(yùn)輸?shù)模海ㄈ┧鶎佘囕v單車一次超限超載達(dá)50%及以上的。（一）、（二）兩項(xiàng)現(xiàn)象一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5輛次及以上、10輛 次以下的，或者單車一次超限超載50%及以上、80%以下的，由貨 運(yùn)經(jīng)營(yíng)者所在轄區(qū)的縣（市、區(qū)）級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約淡；10輛次及以上、15輛次一下，或單車一次超限超載80%及以上、IOO%以下的，由市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談；15輛次及以上或單車一次超限超載100%及以上的，由省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談。對(duì)沖卡及繞行逃避治超檢測(cè)、檢查現(xiàn)象主要通過(guò)道路運(yùn)輸 管理機(jī)構(gòu)源頭監(jiān)管、公路管理機(jī)構(gòu)和公安交警部門路面監(jiān)控及媒 體曝光等渠道掌握。第七條 道路運(yùn)輸企業(yè)l年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)

5、車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)3%及以上、5%以下的由企業(yè)所在轄區(qū) 的縣（市區(qū)）級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談；超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)5%及以上8%以下的，由市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談；超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù) 8%以上、10%以下的，由省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)約談。第八條 道路運(yùn)輸企業(yè)、貨源單位所屬貨運(yùn)駕駛員、貨運(yùn)從業(yè)人員多次上訪或越級(jí)上訪形成社會(huì)不穩(wěn)定因素的由企業(yè)所在轄區(qū)的縣（市、區(qū)）級(jí)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)約談。第九條 約談?dòng)筛骷?jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人主持，約談小組由 被約談單位主管部門、貨運(yùn)源頭治超執(zhí)法部門等成員組成，不得 少于3人，根據(jù)情況可邀請(qǐng)其他治超職能部門和新聞媒體參加。第十條 約談內(nèi)容（一）對(duì)貨源單位的約談內(nèi)容應(yīng)包括：被約談單位及其負(fù)責(zé)

6、 人（或責(zé)任人）強(qiáng)化本單位道路貨運(yùn)源頭治超主體責(zé)任工作情況， 包括崗位責(zé)任制建立、計(jì)重設(shè)備安裝使用、從業(yè)人員教育培訓(xùn)、 五關(guān)（貨運(yùn)車輛進(jìn)場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場(chǎng)關(guān)）落 實(shí)和接受運(yùn)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查工作情況，以及針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題制訂的 整改措施、整改承諾等情況。（二）對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的約談內(nèi)容應(yīng)包括：被約談單 位及其負(fù)責(zé)人（或責(zé)任人）對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員開(kāi)展安全知識(shí)和依法 裝載、配載的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作、崗位責(zé)任制建立、相關(guān)法律法規(guī)落 實(shí)以及針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題制訂的整改措施、整改承諾等情況。第十一條 確定需要進(jìn)行約談的，由約談主持單位書(shū)面通知約談對(duì)象，告知約談時(shí)間、地點(diǎn)、需要提交的相關(guān)材料。約談按 以下程序

7、進(jìn)行：（一）核實(shí)參加約談人員身份；（二）向被約談對(duì)象指出其存在的主要問(wèn)題；（三）被約談對(duì)象說(shuō)明問(wèn)題存在的原因，針對(duì)問(wèn)題采取的改 進(jìn)措施及落實(shí)情況；（四）形成書(shū)面記錄，由參加約談人員簽名，（五）根據(jù)約談情況，提出書(shū)面處理意見(jiàn)。第十二條 根據(jù)被約談對(duì)象的陳訴情況可以作出以下處理：（一）責(zé)令作出限期整改書(shū)面承諾;（二）責(zé)令被約談單位負(fù)責(zé)人（或分管責(zé)任人）、相關(guān)責(zé)任人員參加貨運(yùn)源頭治超學(xué)習(xí)培訓(xùn)班；（三）在媒體上曝光。（四）報(bào)告本級(jí)政府（或其主管部門）、治超領(lǐng)導(dǎo)小組或提交 有關(guān)部門依法依規(guī)給予相應(yīng)處理，同時(shí)建議相關(guān)部門取消其評(píng)先 評(píng)優(yōu)資格。第十三條 約談對(duì)象應(yīng)準(zhǔn)時(shí)參加約談，不得委托他人。約談 對(duì)象不接受約談的，由約談單位予以通報(bào)批評(píng)、責(zé)令作出書(shū)面檢 查，必要時(shí)在媒體上曝光，并及時(shí)書(shū)面向本級(jí)政府、治超領(lǐng)