臨時道路和永久道路的施工方案

1、臨時道路和永久道路的施工方案1號道路和2號道路為臨時施工便道，主要為滿足施工隧洞和引水渠的棄渣需要，同時為滿足原材料的設(shè)備進(jìn)場，路面釆用石粉渣路面，厚200mm,路堤土方最小壓實度應(yīng)不低于93%,石粉渣墊層相對密度不小于，建筑物的等別為4級。7號道路為永久道路，7號道路鋪設(shè)及開挖全部為全風(fēng)化土，與壩頂同寬8.0m,行車路面寬7.0m,道路橫坡為2%,路面采用C25玲厚0.2m,下層采鋪設(shè)0.15m厚6%水泥石屑穩(wěn)定層和0.15m厚石粉渣墊層。路堤土方最小壓實度應(yīng)不低于，石粉渣墊層相對密度不小于。1.18.1土方開挖1）施工流程：施工準(zhǔn)備一測量放線一原地表清理一土方開挖一控制測量一開挖到位。2）

2、施工要點：根據(jù)現(xiàn)場的場地標(biāo)高及設(shè)計高程、本工程的挖方、填方量，確定土方調(diào)配方案。對開挖出來的土方隨機取樣，測定土方的天然含水量、容重；進(jìn)行重型擊實試驗，測定土源點最大干容重和最佳含水量；根據(jù)土方不同的土質(zhì)要求確定取土方案。因為開挖出來的土方將作為回填土使用，所以需按不同的土層分層挖掘,以滿足回填的要求。路基挖土采用反鏟挖掘機、T-175型推土機、PC200挖掘機，12t自卸汽車?yán)?，將雜土拉至棄土地點倒棄，好土則用作填方段的路基填筑。路基挖土釆用豎向分層，厚度30cm,橫向分段每段長度58m,必須按設(shè)計斷面自上而下開挖，不得超挖和亂挖,嚴(yán)禁掏洞取土，保證施工面排水。土方開挖至路基頂面時注意預(yù)留

3、碾壓沉降高度，其數(shù)值可通過試驗確定。在路基開挖至路床面5cm時停止機械開挖,改用推土機推土，再用壓路機進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到土基的密實度和回彈模量要求，最后用人工進(jìn)行修整。1.18.2臨時道路路面基層施工路基按照設(shè)計要求進(jìn)行壓實整平，在壓實的路基上鋪20cni厚的純石粉作為面層。1.18.3永久道路路面基層施工根據(jù)設(shè)計要求，在壓實的土基上先鋪15cm厚的純石粉底基層，然后再鋪15cm厚的6%水泥穩(wěn)定石粉渣。1施工準(zhǔn)備：1）橫穿道路的各專業(yè)管道均按圖己施工完畢并全部通過隱蔽檢查驗收合格管溝回填回填質(zhì)量滿足設(shè)計要求和施工驗收標(biāo)準(zhǔn)。2）認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度，核對密實度、回彈模量檢測結(jié)果是否符合

4、要求，不合格處重新施工，同時清除表面雜物；3）按設(shè)計要求備料；石粉渣應(yīng)采用質(zhì)地堅硬巖石軋制碎石的篩余料。石粉渣最大粒徑不應(yīng)大于8mm,小于0.07mm的顆粒含量不應(yīng)大于10%,具有適當(dāng)級配、潔凈，無土塊等雜質(zhì)；水泥宜選用325#普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥?？煊菜?，早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不使用。4）作好試驗選樣工作。2永久道路道路基層施工：施工時采用分段流水作業(yè)。道路基層水泥石粉渣穩(wěn)定層施工擬釆用現(xiàn)場集中拌合的方式，主要施工方法為：1）施工測量：測量出基層施工的邊樁和攤鋪石粉渣的高程。2）拌合：拌合前必須核對原材料是否與級配相符，施工中須嚴(yán)格計量，用水量略大于最佳含水量，以補償運輸和施工過程

5、中水份的蒸發(fā)。3）運輸和攤鋪：水泥石粉渣在料場集中拌制，水泥和石粉渣應(yīng)拌和均勻。拌合好的拌合料用翻斗車運到施工地點，再用攤鋪機或其它適合機具攤鋪在土基上，攤鋪厚度在按照試驗確定，攤鋪寬度比設(shè)計寬度稍寬，以保證整段穩(wěn)定層的密實。4）整形：用壓路機快速靜壓一遍以暴露不平處，再用平地機進(jìn)行整形，保證表面平整密實、無坑洼、松散和彈簧現(xiàn)象。5）碾壓：用14t振動壓路機碾壓，壓實度不小于98%,同時注意找平，壓路機在碾壓時，不得在己完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”，以免表面受破壞，從拌合到碾壓完畢延遲時1.18.5取樣和檢驗間不超過23小時。6）養(yǎng)生：養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)始終保持表面濕潤，養(yǎng)生期很多于7天。1.18.

6、4主要工序施工注意事項1）因為氣候和道路情況，運料車輛的行駛致使路床面、底基層或下層產(chǎn)生破壞，或使材料產(chǎn)生污染時，應(yīng)及時停止材料在本路上的運輸和布料。2）配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。3）水泥穩(wěn)定石粉渣基層的混合料要完全均勻，含水量適當(dāng),無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。4）碾壓應(yīng)在最佳含水量時遵循先輕后重的原則，碾壓至要求的密實度。5）碾壓完后必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕。6）碾壓檢驗合格后，應(yīng)立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不宜少于7天。水泥穩(wěn)定石粉渣拌合料在現(xiàn)場隨機抽樣檢查1處，檢驗拌合料的干密度、含水量、結(jié)合料含量、無側(cè)限抗壓值；在已完成的水泥穩(wěn)定石粉渣基層上，壓實度要求98

7、%,無明顯輪跡，厚度誤差10%,每碾壓作業(yè)段并且不大于1000m2檢查很多于三處；抗壓強度，每個作業(yè)段并且不大于1000m2應(yīng)做三個試件。道路基層施工應(yīng)滿足設(shè)計要求，并根據(jù)某地區(qū)水泥穩(wěn)定石粉渣道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定的要求進(jìn)行檢測和評定。1.18.6水泥碇路面面層施工因為本工程水泥玲路面工程量較小，故釆用水泥混凝土路面小型機具施工方法。水泥混凝土路面小型機具施工工序為：（1）選擇商品混凝土；（2）測量放樣；（3）基層檢驗和整修；（4）支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）；（5）攪拌混凝土、運到現(xiàn)場；（6）攤鋪混凝土；（7）振搗混凝土；（8）提漿、刮平；（9）鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊；（10）機械

8、抹平;（11）機械抹光；（12）表面拉毛；（13）機械鋸縫；（14）拆模；1）施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇商品混凝土供應(yīng)商，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，基層的檢驗與整修等項工作。2）混合料配合比檢驗與調(diào)整混凝土施工前對商品混凝土進(jìn)行檢測試驗，測定其工作性（包括坍落度），按工作性符合要求的配合比，測定其強度，能夠通過壓蒸4h快速測定強度，然后推算其28d強度。3）基層檢驗與整修基層檢驗：基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前釆用相同材料修

9、補壓實，嚴(yán)禁用松散粒料填補。測量放樣；測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。安設(shè)模板：基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模，長度34m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計

10、高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層脫模劑，以便拆模。4）混凝土的拌和與運輸混凝土拌和物擬采用攪拌運輸車運輸，混凝土拌和物從攪拌站出料后，送至鋪筑地點進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時間超過限值，或者在氣溫時，宜使用緩凝劑?；炷翉臄嚢铏C出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫允許最長時間施工氣溫允許最長時間

11、(C)(h)(C)(h)5102030102030355）混凝土攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達(dá)攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌?；炷敛捎眯⌒蛿備仚C一次攤鋪成型。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實的影響而預(yù)留一定的高度。安放加強鋼筋6）安放鋼筋安放鋼筋（包括角隅鋼筋）時，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后，用混凝土拌和物壓住，再繼續(xù)澆筑混凝土。安放時，應(yīng)

12、先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。7）振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。振搗混凝土混合料時，首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次，因為本標(biāo)段碇面層厚度20cm,需用插入式振搗器全面順序插振一次，同一位置不宜少于20so插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半經(jīng)的倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊

13、1020cm,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。混凝土在全振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以l.5ni/niin為宜。對不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補填找平。補填時就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mni時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度）。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75100

14、mm的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿，其構(gòu)造見圖8-3o這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面。設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。8）表面整修和防滑處理真空脫水后還應(yīng)進(jìn)行機械抹光、精抹、拉毛等工序。機械抹光，圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口

15、，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。精抹。在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥

16、粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長拉毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。修整：每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補充混凝土，并用3m直尺檢查平整度。拉毛。最后進(jìn)行拉毛，以保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能。9）接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。所以，在實際施工中，我們將特別重視接縫施工。a、縱縫：縱向施工縫拉桿擬采用在模板上設(shè)孔，立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)的方法；縱向縮（假）縫施工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上，或用拉桿置放機在施工時置入。假縫頂面縫槽用切縫機切縫，縫寬為38mm,深為1/41/5板厚，使混凝土在收縮時能從此縫向下規(guī)則開裂，防止因切縫深度不足引起不規(guī)則裂縫。b、縮縫：橫向縮縫可釆用在混凝土凝結(jié)后（混凝土抗壓強度達(dá)到）釆用切縫法。其施工工藝為：切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況，切縫機刀片應(yīng)與機身中心線成90。角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土板面上，停止運轉(zhuǎn)。切縫時刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于。同時應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。10）養(yǎng)生及拆模養(yǎng)生：混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具備充足的強度和