精品工程線施工安全管理暫行辦法

1、工程線施工安全管理暫行辦 法(完整 正式 規(guī)范)編制人： _審核人： _日 期： _第 2 頁/共 5頁專業(yè)技術文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 工程線施工安全管理暫行辦法說明：該文件為本公司員工進行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質進行。本文檔可根據(jù)實際情況進行修改和使用。指揮部各作業(yè)隊及軌道車組：為了規(guī)范新建云桂鐵路引入南寧樞紐南寧南編組站改建、沙井 鐵路貨運中心四電及相關工程施工安全管理， 根據(jù)鐵路總公司和南寧 鐵路局有關規(guī)定， 結合南寧南樞紐實際， 特制訂 南寧樞紐南寧南編 組站改建、沙井鐵路

2、貨運中心四電及相關工程施工安全管理暫行辦 法，自公布之日起實行，請各作業(yè)隊及軌道車組遵照執(zhí)行。一、總則第一條為了明確南寧樞紐南寧南編組站改建、沙井鐵路貨運中 心四電及相關工程施工安全管理， 規(guī)范工程線鋪軌和“四電”單位權限 及其責任，建立健全安全管理體系，以提供有效的控制方法和手段， 確保工程線鋪軌與“四電”施工統(tǒng)籌兼顧，充分發(fā)揮工程線運輸效率， 保證施工、行車和人身安全，特制訂本辦法。第二條本辦法依據(jù)(鐵路總公司相關文件) 鐵路技術管理規(guī) 定、鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法、南寧鐵路局營業(yè)線施工及安 全管理細則、寧鐵局行車組規(guī)定之規(guī)定，結合南寧南樞紐鐵路 特點制定。第 3 頁/共 5頁專業(yè)技術文

3、件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 第三條工程線運輸及施工生產(chǎn)，必須堅持“安全第一、預防為 主、綜合治理”的方針，把確保行車和人身安全放在首位。第四條各專業(yè)正對工程線施工， 進行全面安全教育培訓考試一 次，考試合格者持證上崗。第五條指揮部派駐站員一名、 專業(yè)設置安全員一名、 在工程線 上施工設置遠端(800 米外)防護員2 名，確保行車和施工生產(chǎn)人身 安全。第六條在雙線鋪軌期間， 在工程線施工的各專業(yè)， 嚴格執(zhí)行由 調度室下達調度命令，施工現(xiàn)場負責人并隨時與駐地調度保持聯(lián)系， 了解工程線的區(qū)間行車情況。第七條作業(yè)計劃確定后， 應認真組織實施， 不得隨意變更。 需 要變更計劃時，

4、 變更單位應提前通知車站值班員。 車站值班員根據(jù)變 更計劃申請， 應重新編制行車作業(yè)計劃上報行車調度員， 經(jīng)行車調度 員審核批準后，方可執(zhí)行。第八條為保證各作業(yè)區(qū)平行作業(yè)互不干擾， 確保施工及行車和 人身安全，調度在下達計劃時應考慮相鄰作業(yè)區(qū)之間防護距離。第九條簽訂協(xié)議， 加強配合， 服從統(tǒng)一調度和管理。 施工前主 動與鋪軌單位簽訂施工安全協(xié)議，做好行車，施工安全的防范工作； 進入施工的聯(lián)絡員、 施工負責人， 均應學習鐵路總公司和鐵路局有關 行車運輸管理細則， 進行理論和實踐考核， 合格后方能上崗， 確保施第 4 頁/共 5頁專業(yè)技術文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 工和行

5、車安全。第十條嚴格執(zhí)行封閉線路施工程序， 確保行車安全。 按業(yè)主要 求， 每日按時提報次日施工封鎖要點計劃。 施工時， 在車站值班室設 立經(jīng)培訓考試合格的人員擔任駐站聯(lián)絡員， 配合車站值班員聯(lián)系當日 施工封鎖點， 并和調度員及施工現(xiàn)場保持良好的通信聯(lián)絡； 在施工現(xiàn) 場設置安全防護員，負責施工安全防護工作。第十一條施工前進行安全技術交底， 施工時嚴格執(zhí)行各項防護 措施， 確保人身及施工和行車安全。 各作業(yè)防護人員必須服從統(tǒng)一指 揮， 加強呼喚應答制度， 確保通訊聯(lián)絡準確或指揮到位。 使用無線通 訊設備不得干擾行車調度通信系統(tǒng)。第十二條接觸網(wǎng)上部工程施工的行車安全保證措施， 在進行接 觸網(wǎng)施工時，

6、 行車防護不到位或聯(lián)系不暢時， 應立即停止作業(yè)。 嚴格 按操作規(guī)程施工， 凡是影響線路行車的調整作業(yè)， 均應按 鐵路技術 管理規(guī)程 的有關規(guī)定設立防護。 施工結束后， 必須全面檢查確認線 路情況、設備狀態(tài)、料具堆碼情況、工具、備品撤離至安全地帶后， 施工負責人方可離開施工現(xiàn)場。第十三條高空作業(yè)前要檢查安全帶是否牢固， 上桿后首先系好 安全帶，嚴禁兩人在同側同時爬同一桿(塔)，盡量避免上下層同時 作業(yè)， 若確實需要時， 要有安全措施， 上下工作人員分別位于支柱兩 側。 高空作業(yè)時， 施工人員必須使用專門的用具傳遞工具， 零件和材 料， 不得拋擲。 高空上、 下交叉作業(yè)應有防護措施， 遇有雷雨、

7、大學、第 5 頁/共 5頁專業(yè)技術文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 濃霧或風力在六級以上等惡劣氣候時，禁止露天高空作業(yè)。第十四條桿上作業(yè)必須攜帶工具袋，嚴禁將料具隨便放置桿 上，傳遞料具應用繩索系牢，嚴禁拋擲。利用梯車作業(yè)，按照梯車作 業(yè)安全措施執(zhí)行， 遇有雷雨、 大雪、 濃霧或風力在六級以上等惡劣氣 候時，停止露天高空作業(yè)。施工完畢， 施工負責人應確認現(xiàn)場無異狀， 梯車必須加鎖并安放至安全地點。加以確認方可離開。第十五條軌道車進入工程線施工前， 必須對司乘人員安全教育 培訓，認真執(zhí)行南寧鐵路局相關技規(guī)和行規(guī)，貫徹學習新南 寧鐵路局鋪軌文件要求。 指揮部設專人負責軌道車的日常管理， 制定 各項行車安全措施、