工程施工中的測量監(jiān)理

1、工程施工中的測量監(jiān)理6-1測量監(jiān)理工作的任務(wù)及內(nèi)容我國自1988年開始推行建設(shè)監(jiān)理制，先后經(jīng)過試點、穩(wěn)步推行兩個階段，從1996年開 始轉(zhuǎn)入全面開展階段。當(dāng)前建設(shè)監(jiān)理事業(yè)正向著制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的目標(biāo)穩(wěn)步開展。 截止1997年底，實施監(jiān)理的工程占當(dāng)年全國施工工程總投資的比例已超過41%,監(jiān)理的覆 蓋面在逐年增大。實踐證明，推行建設(shè)監(jiān)理制是我國建設(shè)管理體制的一項重要而成功的改革。凡實行監(jiān)理 的工程投資效益明顯，工期得到了控制，工程質(zhì)量水平提高。實行建設(shè)監(jiān)理對于實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)體 制轉(zhuǎn)軌、經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)型，具有重要的戰(zhàn)略意義。一、測量監(jiān)理工作的任務(wù)眾所周知，測量工作是檢測工程質(zhì)量手段的重要組成局部，測

2、量監(jiān)理工作的主要任務(wù)是 確保施工單位所完成的工程滿足設(shè)計及規(guī)范要求。從工程施工準(zhǔn)備到工程竣工驗收，以及缺 陷責(zé)任階段，都離不開測量監(jiān)理，它貫穿于工程施工的整個過程及每一分項工程之中。因此, 在工程施工中，尤其是在工程質(zhì)量控制中，起著非常重要的作用，是控制工程質(zhì)量的主要手 段。測量監(jiān)理工作的任務(wù)：(1)負(fù)責(zé)監(jiān)理合同段范圍內(nèi)的工程設(shè)計交接樁工作，對所交基準(zhǔn)線、控制點、水準(zhǔn)點 進(jìn)行復(fù)核，并提出書面復(fù)核文件；發(fā)現(xiàn)偏差及時向總監(jiān)反映，同時提出調(diào)整方案，供有關(guān)方 面參考。(2)組織承包單位對交接的樁位進(jìn)行復(fù)測，根據(jù)測量精度要求，復(fù)核承包單位已完成 的控制點、水準(zhǔn)點和加密點的復(fù)測精度，審查放樣資料和放樣成果

3、，必要時對承包單位的放 樣點進(jìn)行復(fù)測檢查，并對使用時限較長的點、線、高程進(jìn)行定期復(fù)核，作好記錄。(3)復(fù)核施工過程中重要部位的施工放樣情況，工程竣工后會同監(jiān)理人員對工程進(jìn)行 實測實量，按抽檢頻率要求復(fù)核施工放樣。(4)每項復(fù)核工作開展前，認(rèn)真作好復(fù)核方案和內(nèi)業(yè)計算，組織協(xié)調(diào)其它人員共同進(jìn) 行復(fù)核工作。(5)檢查施工單位測量儀器和度量工具，并催促施工單位對測量儀器按期標(biāo)定。(6)定期檢查監(jiān)理自備儀器、度量工具，保管、保養(yǎng)監(jiān)理自備儀器，并按期標(biāo)定所需 測量儀器。(7)匯總各項測量復(fù)核成果，以便隨時查詢，定期向總監(jiān)理工程師匯報測量工作情況。(8)協(xié)助和配合其它監(jiān)理工程師作好整個工程工程的監(jiān)理工作。二

4、、測量監(jiān)理工作的內(nèi)容根據(jù)工程規(guī)模的大小，測量監(jiān)理可由工程監(jiān)理工程師兼任，對于特大型工程(如大橋和 特大橋)應(yīng)設(shè)立專業(yè)測量監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)整個工程的控制及工程結(jié)構(gòu)部位的測量工作。1.施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理(1)組織交接樁測量監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉合同文件的內(nèi)容，組織承包人對原測設(shè)的位置樁、三角網(wǎng)基點樁、并將所有測量資料，包括計算書和圖紙報監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師審核和復(fù)測樁志后決定 批準(zhǔn)與否。承包人通過復(fù)核，應(yīng)向監(jiān)理工程師遞交一份資料，證明原設(shè)計的原地面和原工程量是正 確的，如果有異議時，應(yīng)正式遞交一份表格，列出原設(shè)計錯誤的位置、標(biāo)高以及工程數(shù)量， 供監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)報業(yè)主。(4)測量監(jiān)理工程師

5、對承包人因施工需要所增加的水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點應(yīng)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核 合格后批準(zhǔn)使用，并將其為測量資料的一局部，直到竣工驗收。測量監(jiān)理工程師在復(fù)核測量其間，承包人應(yīng)提供全部所需的測量人員和測量儀器。(5)路線放樣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測路線放樣質(zhì)量控制匯總表如表5-6-4所示：路基工程施工放樣報檢單表5-6-3檢查驗收人簽字:建設(shè)單位單位工程名稱施工單位放 線 人放線依據(jù)及示意圖：校核人簽字：驗收意見:5-6-2公路路線放樣監(jiān)理工作流程工程允許誤差檢驗及認(rèn)可備注檢驗方法檢驗程序認(rèn)可程序中樁樁位允 許誤差縱向(m)(s、+ 0.115090902彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計計算值按附錄I檢查153縱斷高程（mm）+

6、 10, -15+ 1(),一20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面104中線偏位（mm）50100全站儀:每200m測4點, 彎道加HY、YH兩點105寬度（mm）不小于設(shè)計值米尺：每200m測4處156平整度（mm）15203m直尺：每200m測4 處X3尺157橫坡（%）0.50.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個 斷面58邊坡不陡于設(shè)計值抽查每200m測4處5瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測工程，如表5-6-6所示。6-4工業(yè)建筑施工測量監(jiān)理一工業(yè)建筑施工測量的任務(wù)工業(yè)建筑施工測量的任務(wù)，是利用各種測量儀器，對建筑場地上地面點的位置測量到圖 紙上和將已設(shè)計好的建筑物的圖形測設(shè)到地面上。它的主要任

7、務(wù)是：.將建筑施工場地的地表形狀和尺寸按一定比例測繪成地形圖。.將已設(shè)計好的工程建筑物按設(shè)計要求測設(shè)到地面上，并用各種標(biāo)志表示在施工現(xiàn)場。工業(yè)建筑施工時測量的主要任務(wù)是：測設(shè)建筑方格網(wǎng)和建筑物的主軸線，并通過廠房基 礎(chǔ)施工測量和廠房結(jié)構(gòu)的安裝測量，確定建筑物的位置和保證建筑物的施工質(zhì)量。其詳細(xì)的 施工測量方法在建筑施工測量一章中已有介紹。而工業(yè)建筑施工測量監(jiān)理，是通過復(fù)測和檢 查施工承包人放樣點的精度，來確?？⒐ず蟮慕ㄖ显O(shè)計圖紙及施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) 的要求。瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測工程表5-6-6項 目檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率規(guī)定分高速公路 一級公路其它公路

8、高速公路 一級公路其它 公路1壓實度95 (98*)94 (98*)按規(guī)定每200m每車道一 處20202平 整 度。(mm)IRI (m / km)202. 54. 2平整度儀：全線每車道連 續(xù)按每100m計算IRI或。1520最大間隙 h（mm）53m直尺：每200mxi 0尺3彎沉值（0.01mm）W竣工驗收彎沉值按規(guī)定15204抗滑摩擦系數(shù)合計 符設(shè)擺式儀：每200m測1處 橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)10構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測1處5厚 度代表值總厚度-8 上面層-4總厚W60 時一5 總厚60時 -8%H按規(guī)定每200m每車道1點2020極值總厚度15 上面層-18總厚W60 時一1

9、0 總厚60時 -15%H6中線平面偏位（mm）20全站儀：每200m4點557縱斷高程（mm）1()15水準(zhǔn)儀:每200m4個斷面558寬度有側(cè)石2030水準(zhǔn)儀：每200m4處55無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫坡度（）0.30.5皮尺或水準(zhǔn)儀：每200m4 斷面55二、工業(yè)建筑物放樣的精度標(biāo)準(zhǔn)放樣工作的精度是建筑物放樣的一個重要的、基本的問題。近幾年來，國內(nèi)外的設(shè)計、 施工和測量的有關(guān)單位和研究所，正在進(jìn)一步深入研究和探討，并在不斷地修改和制訂一些 放樣工作的限差。設(shè)計和施工人員為了保證設(shè)計尺寸和施工限差，對測量人員所進(jìn)行的放樣工作，總是要 求愈精確愈好。但是，對測量工作人員來說，由于受測量儀器、工

10、作時間和工期等人、財、 物的影響，放樣的精度并非越高越好。因此，工業(yè)建筑物放樣精度標(biāo)準(zhǔn)問題，需要細(xì)致深入 地研究?？梢允┕r對設(shè)計尺寸的容許偏差值做為原始數(shù)據(jù)，根據(jù)誤差傳播理論，確定工業(yè) 建筑物放樣時測量工作的容許誤差。建筑物的放樣標(biāo)準(zhǔn)具有一個重要的特性，就是對于建筑物不同方向（縱向、橫向及豎向） 有不同的標(biāo)準(zhǔn)。例如，房屋對街道縱軸線的精度就比對鄰房屋的精度高。為了在進(jìn)行建筑物的施工放樣時，對放樣工作的精度標(biāo)準(zhǔn)有所依據(jù)，使其能夠更加合理, 國外不少國家的有關(guān)研究機(jī)構(gòu)對此進(jìn)行了試驗研究工作?，F(xiàn)將前德意志民主共和國建筑科學(xué) 院設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)化研究所和前蘇聯(lián)建筑科學(xué)院所擬定的局部標(biāo)準(zhǔn)介紹如下：如表5-6

11、-7、表5-6-8 和表5-6-9所示。放樣工作的精度表5-6-7精度等級施工對象角度觀測邊長丈量高程測量（mm）1金屬結(jié)構(gòu)1()1： 1500012大于16層的高樓大于36m的支柱超過60m高的建筑物101： 1000023616層的高樓636m的支柱高為15m60m的建筑物活模和升模施工201： 50002415層大樓l6m的支柱高度為115m的建筑物立模施工301： 200055土方工程451： 1000106其它601： 50050工業(yè)建筑物放樣時測量工作的容許誤差表5-6-8序號建筑物名稱容許誤差或相對誤差（cm）備 注縱向橫向豎向1墻的骨架：a. 金屬骨架（每100m）b.裝配式鋼

12、筋混凝土（每100m）c.整體式鋼筋混凝土2352350.40.50.52相鄰柱子的中心：a.金屬的d.裝配式鋼筋混凝土b.整體式鋼筋混凝土0.20.30.50.20.30.50.20.40.43橋式起重機(jī)的基座：a.相距20mb.相距大于20m0.30.70.20.20.20.34車間之間的距離：a.獨立車間b.具有公共設(shè)施的車間10-5010根據(jù)設(shè)備安裝精 度而定5壓力管道的方向1:20006下水道和排水干道1:20002.02.07專用道路：a. Wb.碎石1:20001:2000255100.30.58輸電線和通訊線1:200029鐵路支線1:200050.5（續(xù)表）10工業(yè)爐和工業(yè)管

13、道：a.焦炭爐和其它爐的爐壁b.鼓風(fēng)爐壁C.磚砌煙囪和鋼筋混凝土煙囪垂直度100m 以下大于 100md.煙囪砌筑圓環(huán)的直徑0.20.10.0010.00050.20.10.0010.00050.005煙囪高度對直徑d的偏差 不得大于30cm11街坊長度10512單個建筑物的長度（在100m以下）52113單個建筑物的長度（大于100m）102114街坊內(nèi)房屋之間的距離55施工控制網(wǎng)的精度表5-6-9精度等級施工對象角度觀測丈量邊長高程測量（mm）1建筑范圍lkm2單個建筑物和設(shè)施大于100000m251： 50000022建筑范圍Ikn?單個建筑物和設(shè)施由10000lOOOOOn?101：

14、1500023單個建筑物和設(shè)施小于10000m2在建筑范圍內(nèi)有 道路和管線網(wǎng)201： 5000034在空曠場地上的道路和管線網(wǎng)301： 20005三、建筑施工測量質(zhì)量監(jiān)理流程圖建筑施工測量質(zhì)量監(jiān)理流程圖，如圖5-6-3所示。6-5民用建筑物施工測量監(jiān)理一、民用建筑物施工測量的內(nèi)容民用建筑物施工測量的主要內(nèi)容：建筑物主軸線的測量、房屋的定位測量、房屋的基礎(chǔ) 測量及高層建筑的軸線投測和高程傳遞等。在民用建筑物施工測量中，復(fù)雜平面圖形的施工放樣是施工測量的主要任務(wù)。平面圖形 比擬復(fù)雜的一些工程，如各種圓弧形、橢圓形、雙曲線形、拋物線形、螺旋形以及其它各種 曲線形平面圖形等，它們的施工放線工作就比擬復(fù)

15、雜，難以按設(shè)計圖紙尺寸直接進(jìn)行放樣測 量，通常要運(yùn)用一定的數(shù)學(xué)知識，進(jìn)行一定的測設(shè)數(shù)據(jù)計算，將設(shè)計圖紙的尺寸，變換成放 樣測量所需要的數(shù)據(jù)，必要時還須繪制放線測量簡圖。有些較復(fù)雜的平面圖形，還須設(shè)置放 樣測量用的基準(zhǔn)軸線和基準(zhǔn)點，然后進(jìn)行放樣測量工作。復(fù)雜平面圖形的施工放樣要點：.復(fù)雜平面圖形施工放樣前，首先應(yīng)充分學(xué)習(xí)圖紙，熟悉圖紙設(shè)計意圖，弄清各種曲 線圖形的性質(zhì)。在有多種曲線圖形組成的平面圖形中，應(yīng)弄清平面曲線圓弧的分界點、各自 的圓心、半徑，有關(guān)的角度以及相互之間的關(guān)系等。.對復(fù)雜平面圖形的施工放樣，應(yīng)確定幾條基準(zhǔn)控制線及基準(zhǔn)控制點，并由基準(zhǔn)控制 線和基準(zhǔn)控制點逐步導(dǎo)出其它各點、線的位置

16、。.對各種不同性質(zhì)的曲線，應(yīng)建立合適的計算坐標(biāo)體系，運(yùn)用相應(yīng)的數(shù)學(xué)公式，對施 工放樣時所需的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，將復(fù)雜的圖形、眾多的數(shù)字進(jìn)行計算、整理、簡化，最終繪 制成放樣圖形和有關(guān)的數(shù)據(jù)表格，供實地放樣時使用。.復(fù)雜平面圖形的施工放樣檢查和校核工作十分重要。測量監(jiān)理工程師一定要先審核 放樣資料后，再在現(xiàn)場復(fù)測放樣點，確實無誤后才能下開工令。.復(fù)雜平面圖形的施工放樣，應(yīng)盡可能使用高精密的測量儀器進(jìn)行測設(shè)，并定期檢驗, 保證測量儀器的精度滿足放樣要求。.測量監(jiān)理工程師對復(fù)雜平面圖形的放樣進(jìn)行檢查和校核時，應(yīng)用測量的方法，即與 施工單位放樣時相反的方法進(jìn)行，這樣能提高檢核的精度，進(jìn)行一步確保放樣點的正

17、確性。二、民用建筑物施工測量監(jiān)理的內(nèi)容施工階段監(jiān)理的任務(wù)，就是根據(jù)業(yè)主的委托，按照建設(shè)工程施工合同，監(jiān)督承包人按照 設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)施工，使施工與安裝有序地進(jìn)行，最終形成合格的、具有 完備使用價值的工程。為此，監(jiān)理工程師要做一系列的工作，其監(jiān)理工作可分為施工準(zhǔn)備、 施工過程、竣工等三個階段。其測量監(jiān)理的工作主要有：施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理工作：.對原始基準(zhǔn)點和基準(zhǔn)線的復(fù)測和加密的測量監(jiān)理。.對施工承包人測量技術(shù)人員的資質(zhì)審核。.對施工承包人所需測量儀器的審查。.組織施工承包人現(xiàn)場復(fù)核測量和施工放樣。建筑安裝過程中的測量監(jiān)理工作：.催促承包人做好放樣工作和施工測量控制工作。.嚴(yán)格檢查

18、工序間的交接測量工作，沒有經(jīng)監(jiān)理工程師檢查的關(guān)鍵點和沒有驗收的工 序，其下一工序決不能開工，尤其是隱蔽工程，更要做到每道工序必須取得監(jiān)理工程師同意 后，才能進(jìn)行下道工序的施工。.重要部位和工序的關(guān)鍵點施工時，監(jiān)理工程師要全過程旁站監(jiān)理，特別是隱蔽工程 的施工尤其要做到這一點。建筑物竣工驗收階段的測量監(jiān)理監(jiān)理工程師在收到承包單位提交的竣工報告、驗收資料和竣工圖后，應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi) 就工程質(zhì)量、有無漏項工程、驗收資料是否齊全等方面進(jìn)行逐項檢查，然后用書面的形式答 復(fù)承包單位。假設(shè)還存在問題，應(yīng)一一列出，限定處理時間和初驗日期。假設(shè)沒有其它問題，監(jiān) 理工程師應(yīng)和施工承包單位共同進(jìn)行初驗。初驗合格，監(jiān)

19、理工程師向業(yè)主正式報告初驗結(jié)果。 業(yè)主據(jù)此確定竣工驗收日期，組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行正式竣工驗收。測量監(jiān)理工程師監(jiān)督施工承包人做好驗收測量的一切工作。制定場地控制網(wǎng)測設(shè)方案制定場地控制網(wǎng)測設(shè)方案般房屋建筑直接進(jìn)行定位放線水準(zhǔn)基點進(jìn)行復(fù)測，假設(shè)發(fā)現(xiàn)樁志缺乏、不穩(wěn)妥、被移動或測量精度不符合要求時，應(yīng)通知原 測設(shè)單位進(jìn)行補(bǔ)測，直至到達(dá)合同要求，并交承包人保護(hù)好。(2)施工單位測量人員及組織的審批要求承包人申報測量人員的數(shù)量、資歷、專業(yè)技術(shù)以及承當(dāng)過的工程測量工程等詳細(xì)資 料，經(jīng)測量監(jiān)理工程師審查并更換不合格的人員之后，按監(jiān)理工程師最后審批的組織和人員 進(jìn)行測量工作。在合同執(zhí)行的所有時間內(nèi)，承包人應(yīng)為測

20、量監(jiān)理工程師提供測量所需的全部 輔助人員和儀器、工具。(3)儀器及設(shè)備的審批要求承包人申報儀器及設(shè)備的數(shù)量、型號，儀器或設(shè)備的精度不能滿足施工要求時，測 量專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)通知監(jiān)理工程師，同時可責(zé)令承包人不得在本工程中使用，要求承包人 立即補(bǔ)充能夠滿足施工要求的儀器或設(shè)備。(4)施工放樣方案的審批承包人必須申報施工放樣方案，經(jīng)測量監(jiān)理工程師審批后方可組織實施。為了滿足施工 放樣的準(zhǔn)確性和可靠性，測定建筑物的重要基線和基樁的位置時，必須使用一個控制點測設(shè)、 用另一個控制點校核的方案。對于臨時水準(zhǔn)點測量，至少有兩個測回均到達(dá)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，才可 在施工中使用。.分項工程的測量監(jiān)理(1)分項工程開工前的測

21、量監(jiān)理承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)后的施工放樣方案進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣，對工程的任何組成局部進(jìn)行放樣 或抄平，均應(yīng)填寫施工測量放樣報驗單(表A2)如表5-6-1所示，并將工程放樣數(shù)據(jù)及圖 表等附件一式兩份報測量監(jiān)理工程師審批。測量監(jiān)理工程師針對承包人提供的放樣資料，首先檢查其自檢資料和數(shù)據(jù)，必要時進(jìn)行 復(fù)測。當(dāng)符合規(guī)范要求時，那么在施工測量放樣報驗單上簽字認(rèn)可，其中一份給承包人，另一 份測量監(jiān)理工程師存檔。測量監(jiān)理工程師根據(jù)需要，將施工測量放樣報驗單及其附件的復(fù)制 件轉(zhuǎn)送工程監(jiān)理工程師，以供檢查下一道工序使用。如鉆孔灌注樁，首先檢查承包人的樁位放樣以及臨時水準(zhǔn)點，在復(fù)核資料正確后，再實 地復(fù)測其樁位和高程，如與

22、所報驗的資料誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，測量監(jiān)理工程師在施工測 量放樣報驗單上簽字認(rèn)可，將其結(jié)果交工程監(jiān)理工程師，以便工程監(jiān)理工程師檢查鉆孔情況 和鋼筋的偏差、鉆孔樁的長度和灌注混凝土的高程控制等。(2)分項工程竣工后的測量監(jiān)理在每一個分項工程完工后，承包人需要在構(gòu)造物上定出十字線和標(biāo)高，將數(shù)據(jù)資料整理后 填寫施工測量放樣報驗單報測量監(jiān)理工程師審批。測量監(jiān)理工程師那么按開工前的測量監(jiān)理步驟 進(jìn)行審批，并將結(jié)果轉(zhuǎn)告工程監(jiān)理工程師，以便于工程監(jiān)理工程師對成品的驗收，同時作為下 道工序監(jiān)理的依據(jù)。如立柱的施工，在灌注完立柱混凝土后，恢復(fù)此立柱的十字線和標(biāo)高，填 寫施工測量放樣報驗單，報測量監(jiān)理工程師審批。

23、待測量監(jiān)理工程師將資料實地復(fù)核復(fù)測后， 認(rèn)為滿足規(guī)范要求，方可在施工測量放樣報驗單上簽字認(rèn)可，并將結(jié)果轉(zhuǎn)告工程監(jiān)理工程師， 工程監(jiān)理工程師可以據(jù)此驗收立柱。此測量結(jié)果可供下一道工序(蓋梁或臺帽)的立模使用。編號：A2施工測量放樣報驗單表 5-6-1圖5-6-3建筑施工測量質(zhì)量監(jiān)理流程圖工程名稱致 監(jiān)理單位根據(jù)合同約定，我方已完成（部位），（內(nèi)容）的測量放線，經(jīng)自檢合格，請予檢查。附件：放樣的依據(jù)材料 頁放樣成果表頁測量員（簽字）:檢驗人（簽字）:崗位證書號:崗位證書號:承包單位:日 期:監(jiān)理工程師查驗結(jié)果:查驗結(jié)論：口合格。監(jiān)理工程師（簽字）：糾錯后重報。監(jiān)理單位:日期:本表由承包單位填報，一

24、式二份，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，監(jiān)理單位、承包單位各存一份。（3）分項工程施工中的測量監(jiān)理為保證工程質(zhì)量，測量監(jiān)理工程師應(yīng)指導(dǎo)承包人加強(qiáng)施工過程中的測量工作，把好質(zhì)量 控制關(guān)。在灌注大批量水泥混凝土?xí)r，均要有承包人的測量員在現(xiàn)場觀測，隨灌隨測，以防 模板移動或變形。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前后的測量，更要加強(qiáng)測量監(jiān)理工作。.平面控制點和水準(zhǔn)點的測量監(jiān)理對于大型工程因工期長，要求承包人在施工一段時間后（或某個階段之后），對控制點 要進(jìn)行全面復(fù)測，在沒有特殊情況下，一般每年兩次。并檢驗水準(zhǔn)標(biāo)高的閉合誤差，對臨時 水準(zhǔn)點起到校核作用。承包人應(yīng)對所有測量進(jìn)行記錄并整理資料，填寫復(fù)測資料，報測量監(jiān) 理工程師審批。對于臨

25、時水準(zhǔn)點和輔助控制點位，因保護(hù)不妥被碾壓或施工中擾動等，測量監(jiān)理工程師 要提醒承包人及時恢復(fù)輔助樁位及臨時水準(zhǔn)點，并及時將臨時水準(zhǔn)點引設(shè)到不受干擾的永久 工程上。此舉的測量成果資料也需報測量監(jiān)理工程師審批。對于各分包工程標(biāo)段相銜接點的測量控制，因兩個標(biāo)段的測量結(jié)果不可能完全相同，測 量監(jiān)理工程師在確認(rèn)雙方的測量精度均在允許范圍之內(nèi)的前提下決定取值，供兩標(biāo)段共同使 用。6-2橋梁工程施工測量監(jiān)理一、橋梁施工測量質(zhì)量監(jiān)理的工作流程.施工測量工作流程：基樁的復(fù)測和接收 A 建立施工測量控制網(wǎng) 施工定位測量施工放樣工程施工。.施工測量監(jiān)理工作流程，見圖5-6-1所示。二、橋梁施工測量質(zhì)量監(jiān)理的工作內(nèi)容

26、.施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理(1)施工測量基樁的接受與交樁在橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計開始之前，設(shè)計單位首先要測繪橋位平面圖，建立導(dǎo)線網(wǎng)，設(shè)定導(dǎo)線 點，中線定位等一些平面基準(zhǔn)樁點和水準(zhǔn)基準(zhǔn)樁點，作為設(shè)計定位的依據(jù)，這些樁位同時又 是施工放樣的基準(zhǔn)點，必須保護(hù)好。在施工開始之前移交給施工承包人。移交的具體工作應(yīng) 在監(jiān)理工程師主持下進(jìn)行。樁位是最基本的施工資料，移交工作必須十分慎重地進(jìn)行，以免 在施工時出現(xiàn)錯誤，以及有了錯誤之后出現(xiàn)責(zé)任不清的情況。交樁的程序是先由設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場向監(jiān)理工程師交樁。由監(jiān)理工程師組織 復(fù)測檢查，如發(fā)現(xiàn)樁點喪失或被移動，圖紙計算的樁位坐標(biāo)或標(biāo)高有錯誤等，由監(jiān)理工程師 會同業(yè)主

27、向設(shè)計單位交涉，并由設(shè)計單位負(fù)責(zé)解釋、改正、補(bǔ)樁等工作，直到監(jiān)理工程師認(rèn) 為樁位沒有錯誤，精度符合設(shè)計和施工要求，并符合技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)為止。這樣那么可認(rèn)為接 樁結(jié)束。然后由監(jiān)理工程師向承包人移交樁位，承包人在接到監(jiān)理工程師轉(zhuǎn)交的樁位圖及坐 標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁之后，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)(一般為14d)進(jìn)行復(fù)測核對，并將自 己的測量結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工要求，應(yīng)書面表示正 式接受樁志，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議，應(yīng)向監(jiān) 理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有誤的樁點的位置和修改的數(shù)據(jù)。在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前, 不得觸動原有地面。基樁移交后

28、，監(jiān)理工程師應(yīng)催促承包人做好樁志保護(hù)，基樁應(yīng)保護(hù)到竣工驗收以后，所 有樁志應(yīng)設(shè)立護(hù)樁等參考標(biāo)志，使得基樁可以準(zhǔn)確地重新定位。監(jiān)理工程師應(yīng)定期對樁位復(fù) 核檢查，以保證施工放樣準(zhǔn)確無誤。(2)施工控制網(wǎng)的建立及其監(jiān)理設(shè)計單位提供的基準(zhǔn)樁位，只是提供現(xiàn)場的坐標(biāo)點和基準(zhǔn)標(biāo)高，并不能滿足現(xiàn)場測量放 樣的需要，且有些樁點在施工過程中會被破壞而消失。因此，在開工之前承包人應(yīng)加密控制 網(wǎng)點，建立施工用測量控制網(wǎng)，以保證構(gòu)筑物各局部都能準(zhǔn)確定位，施工過程中假設(shè)個別樁位 喪失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。橋梁施工控制網(wǎng)的網(wǎng)形及精度，可參考本篇第四章橋梁 工程施工測量中相應(yīng)的內(nèi)容。(3)施工控制網(wǎng)的復(fù)測及監(jiān)理工作程序

29、承包人接收了監(jiān)理工程師移交的基準(zhǔn)點樁位標(biāo)志及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)后，應(yīng)立即開始測量 控制網(wǎng)的建立及復(fù)測工作?？刂凭W(wǎng)的建立可由承包人獨立完成或委托專門的測量部門來完成。圖561施工測量監(jiān)理工作流程圖完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗，使用的儀器須經(jīng)檢驗標(biāo)定，符合精度要求。 控制網(wǎng)的建立及復(fù)測工作應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)（一般為14d）完成，對原有的測量控制網(wǎng)及其 新建立的控制網(wǎng)，進(jìn)行聯(lián)測，并構(gòu)成施工測量控制網(wǎng)，對復(fù)測及施測的結(jié)果一起平差計算（平 差計算時設(shè)計單位所移交的控制點的數(shù)據(jù)不能改正），核對無誤后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提 出報告和計算資料，并現(xiàn)場交樁。監(jiān)理工程師接到報告后要獨立地組織復(fù)測檢查，認(rèn)

30、為準(zhǔn)確 無誤，精度符合要求后，由監(jiān)理工程師報業(yè)主審批使用，并做為施工資料存檔，且保護(hù)好現(xiàn) 場的樁位點，以做為施工放樣的重要依據(jù)。施工承包人的復(fù)測數(shù)據(jù)與設(shè)計單位提供的基準(zhǔn)點數(shù)據(jù)有誤差時，假設(shè)誤差超限，監(jiān)理工程 師應(yīng)會同施工承包人再一次進(jìn)行復(fù)測，假設(shè)仍超限，請設(shè)計單位進(jìn)一步復(fù)查并調(diào)整數(shù)據(jù)。假設(shè)施 工承包人復(fù)測的數(shù)據(jù)與設(shè)計數(shù)據(jù)不超限，應(yīng)以監(jiān)理工程師提供的數(shù)據(jù)資料為準(zhǔn)，用作施工放 樣的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，除非監(jiān)理工程師另有書面指示，施工承包人不得以自己實測的資料做為施工 放樣的依據(jù)。施工承包人所使用的基準(zhǔn)點及其數(shù)據(jù)，在施工過程中不得有任何變動，假設(shè)有變 動應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師，并停止使用，待監(jiān)理工程師復(fù)測、分析

31、、核查后，再以書面形式 通知施工承包人，承包人接到監(jiān)理工程師的變更令后，才能開始使用及施工，否那么施工承包 人應(yīng)承當(dāng)由此發(fā)生的一切后果。經(jīng)批準(zhǔn)使用樁位標(biāo)志，應(yīng)責(zé)令承包人妥善保護(hù)，保證施工中及竣工驗收時使用。所有其它控制樁未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得在施工中使用?？刂凭W(wǎng)在施工過程中應(yīng)定期復(fù)測。監(jiān)理工程師在任何時候認(rèn)為控制網(wǎng)穩(wěn)定性有問題時， 可以隨時指令承包人限期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測檢查。復(fù)測前應(yīng)停止使用有可能已被移動的樁 位。.施工放樣的測量監(jiān)理控制網(wǎng)建立并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始具體工程部位的施工放樣工作。具體實施 應(yīng)遵照下面的工作程序：（1）在測量放樣前，承包人應(yīng)提交一份測量放樣方案，內(nèi)容包括：測

32、設(shè)部位。測設(shè)方法。具體使用的置鏡點，后視點的樁位編號。測設(shè)計算書。根據(jù)測放的點位，置鏡點、后視點計算出相應(yīng)的偏角及邊長。校核的方法。校核時的置鏡點、后視點樁位編號及相應(yīng)的計算書。（2）由測量監(jiān)理工程師對測量方案進(jìn)行審核。測量方案應(yīng)滿足以下要求：測量放樣所用的所有置鏡點、后視點均必須是監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的控制網(wǎng)樁點，不能 用臨時樁點或臨時測放的樁點作為放樣的置鏡點或后視點。測量方案必須能保證有足夠的精度，在測量過程中應(yīng)不受施工的干擾。所有定位放樣測量都必須有可靠的校核方法，以保證測量沒有錯誤，保證測量誤差 在允許范圍之內(nèi)。如交繪法放樣應(yīng)最少取三點交繪，極坐標(biāo)或直角坐標(biāo)法放樣應(yīng)從兩個樁點 上放樣，再從

33、另外的兩個控制點上校核等。所有的計算應(yīng)準(zhǔn)確無誤。滿足上述要求后，可以批準(zhǔn)方案并實施。（3）承包人必須在得到監(jiān)理工程師對測量方案的書面批準(zhǔn)后方可進(jìn)行測量放樣。測量 放樣時使用經(jīng)過檢驗標(biāo)定的儀器，監(jiān)理人員應(yīng)旁站監(jiān)理，以保證測讀無誤。（4）測量放樣的報驗表（如表5-6-1）和原始記錄應(yīng)在施工開始前交現(xiàn)場監(jiān)理工程師審 批簽認(rèn)。.模板檢查中的測量監(jiān)理橋梁工程主要是混凝土工程，工程的外部質(zhì)量要求較高，一般不允許在結(jié)構(gòu)物外表另外 做裝飾（如噴涂），因此現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)做好質(zhì)量控制，特別是對模板要仔細(xì)準(zhǔn)確地測量 放樣，必須保證模板的平整度和標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。在混凝土的澆筑過程中，要隨時觀測模板是 否變形和移位，必

34、須保證混凝土的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)物的定位測量按設(shè)計要求精度進(jìn)行，不得出現(xiàn) 錯誤。為保證工程質(zhì)量，測量監(jiān)理工程師應(yīng)指導(dǎo)承包人加強(qiáng)施工過程中的測量工作，把好質(zhì) 量關(guān)。在灌注大批量水泥混凝土?xí)r，均要有承包人的測量員在施工現(xiàn)場測量，隨灌隨測，以 防模板移動或變形。對預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前后的測量，更要加強(qiáng)監(jiān)理工作。如大跨度箱梁懸臂澆筑的施工，在懸澆階段前，必須要求承包人填寫施工測量放樣報驗 單，經(jīng)測量監(jiān)理工程師對懸臂箱梁模板的軸線及高程詳細(xì)復(fù)核，符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行懸 澆。在澆筑混凝土過程中，應(yīng)加強(qiáng)變形觀測，澆筑完后，還應(yīng)對懸臂箱梁進(jìn)行撓度觀測。懸 臂箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完后和掛籃向前移動后，均要對懸臂箱梁的定位測

35、點進(jìn)行全部觀測， 并將觀測數(shù)據(jù)匯總整理好，填寫施工測量放樣報驗單報測量監(jiān)理工程師審批，以審批核查后 的數(shù)據(jù)作為擬定下段懸臂箱梁立模標(biāo)高時的依據(jù)。.分項工程驗收及竣工驗收測量監(jiān)理在每一個分項工程完工后，承包人需要在構(gòu)造物上定出中心線和標(biāo)高，并將數(shù)據(jù)資料整 理后填寫施工放樣報驗單報測量監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師接到報驗單后，在規(guī)定的時間 內(nèi)進(jìn)行測量驗收。監(jiān)理工程師對已完成工程的幾何尺寸、結(jié)構(gòu)物的位置等進(jìn)行實測、實量驗 收，不符合要求的要進(jìn)行整修，無法整修的要求返工重做。各分項工程的驗收標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)參 閱公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ0712000）。工程全部竣工后，施工承包人提出竣工驗收報告，監(jiān)理

36、工程師在收到承包單位提交的竣 工報告、驗收資料和竣工圖后，在規(guī)定的時間內(nèi)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和公路工程 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，對整個橋梁進(jìn)行總體工程的工程驗收測量。橋梁總體實測工程如表 5-6-2所示：橋梁總體實測工程表5-6-2項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1橋面中心線（mm）10全站儀檢查38處202橋?qū)?mm)車行道10鋼尺量距每孔35處25人行道103橋長（mm）+ 300, -100全站儀檢查154引道中心線與橋梁中 心線的銜接（mm）20分別將引道中心線和橋梁中 心線延長至兩岸橋端部，比 較其平面位置205橋頭高程銜接（mm）3用水準(zhǔn)儀測量206-3公路工程施工

37、測量監(jiān)理公路工程主要包括路基土石方工程、排水工程、擋土墻工程、防護(hù)及其它工程。公路工 程建設(shè)工程投資大，施工環(huán)境復(fù)雜，且技術(shù)要求較高，質(zhì)量控制環(huán)節(jié)較多。本章主要以公路 路基路面工程來說明公路工程施工監(jiān)理中的測量工作。公路路基路面工程質(zhì)量控制主要包括：公路路線放樣質(zhì)量控制，路基質(zhì)量控制，路面基 層(含底基層)工程質(zhì)量控制和路面面層工程質(zhì)量控制四個方面。其施工測量工作主要是公 路路線中心線放樣和高程測量。一、公路工程施工準(zhǔn)備階段的測量監(jiān)理公路工程開工前承包人應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點復(fù)測， 橫斷面檢查與補(bǔ)測，水準(zhǔn)點增設(shè)等。.導(dǎo)線復(fù)測(1)當(dāng)原有的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時，

38、承包人必須根據(jù)設(shè)計文件認(rèn)真做好導(dǎo)線 復(fù)測工作。(2)導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)采用測量精度滿足要求的儀器。儀器使用前應(yīng)進(jìn)行校正與檢驗。(3)原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在施工全過程中，相鄰導(dǎo)線 點能互相通視。(4)導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計文件提供的結(jié)果相比擬，測量精度滿足設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計未 規(guī)定時，應(yīng)滿足以下要求：角度閉合差()為16&，n是測點數(shù)；坐標(biāo)相對閉合差為土匚。1000(5)復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。(6)對有礙施工的導(dǎo)線點，復(fù)測后施工前應(yīng)加以固定。固定樁應(yīng)牢固可靠，樁位應(yīng)便 于架設(shè)儀器，并設(shè)在施工范圍以外。.中線復(fù)測和固定(1)路基開工前承包人應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲 線和緩和曲線的起訖點以及起控制作用的百米樁及加樁。對高速公路、一級公路，應(yīng)采用坐 標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。(2)恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉