本科畢業(yè)生論文答辯ppt

1、基于全球(qunqi)價值鏈的西安物流產(chǎn)業(yè)的升級研究答辯人：李彩攀指導(dǎo)(zhdo)教師：孫慶蘭2014年6月13畢業(yè)論文答辯共十九頁2010.06第三章 西安市物流業(yè)發(fā)展(fzhn)現(xiàn)狀及問題3第一章 緒論(xln)1第二章 相關(guān)理論綜述2第四章 全球價值鏈整合對西安物流產(chǎn)業(yè)升級的影響4第五章 西安物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性與對策5第六章 結(jié)論6畢業(yè)論文答辯目錄共十九頁1.1 研究目的和意義 伴隨著經(jīng)濟全球化日益加深，國與國之間的聯(lián)系越來越密切，國際分工和協(xié)作也日益明顯，全球價值鏈初步形成。中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展同樣無可避免的納入全球價值鏈網(wǎng)絡(luò)，并成為全球價值鏈的重要組成部分。 西安物流業(yè)取得一定發(fā)展

2、雖的同時，也相應(yīng)的暴露出了許多弊端和問題(wnt)，種種問題(wnt)折射出西安物流產(chǎn)業(yè)還存在諸多不完善。通過對西安市物流產(chǎn)業(yè)升級的分析和研究，深化物流改革，利用先進信息技術(shù)完成對物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化，并逐步完成對西安物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，從而實現(xiàn)西安市經(jīng)濟和社會發(fā)展戰(zhàn)略目標，促進經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展具有十分重大的意義。1. 第一章2010.06畢業(yè)(b y)論文答辯共十九頁1.2 研究內(nèi)容 在論述全球價值鏈和物流產(chǎn)業(yè)(chny)相關(guān)理論基礎(chǔ)上，通過對西安物流產(chǎn)業(yè)(chny)現(xiàn)狀及其問題的分析，結(jié)合全球價值鏈整合對西安物流產(chǎn)業(yè)(chny)升級的影響，對運營模式進行評析研究，分析西安物流產(chǎn)業(yè)(chny)

3、轉(zhuǎn)型升級的必要性，并從企業(yè)自身和其它外部角度提出西安物流產(chǎn)業(yè)(chny)的轉(zhuǎn)型升級方案和升級路徑。1.3 研究思路1. 第一章2010.06畢業(yè)(b y)論文答辯共十九頁確立研究方向 搜集相關(guān)資料 數(shù)據(jù) 相關(guān)理論 文獻理論結(jié)合實際，進行研究分析現(xiàn)狀分析問題分析影響分析 得出結(jié)論，提路徑對策共十九頁1. 第二章2.1 全球價值鏈理論 全球價值鏈是指為實現(xiàn)(shxin)商品或服務(wù)價值而連接生產(chǎn)、銷售、回收處理等過程的全球性跨企業(yè)網(wǎng)絡(luò)組織，涉及從原料采購和運輸，半成品和成品的生產(chǎn)和分銷，直至最終消費和回收處理的整個過程。包括所有參與者和生產(chǎn)銷售等活動的組織及其價值、利潤分配，當前散布于全球的處于價值

4、鏈上的企業(yè)進行著從設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷、交貨、消費、售后服務(wù)、最后循環(huán)利用等各種增值活動。2010.06畢業(yè)(b y)論文答辯共十九頁1. 第二章2.2 物流產(chǎn)業(yè)理論 物流產(chǎn)業(yè)是指以物流活動或各種物流支援活動為經(jīng)營內(nèi)容的營利性事業(yè) 。物流產(chǎn)業(yè)不等同于物流活動或是物流業(yè)務(wù)。物流產(chǎn)業(yè)是專業(yè)化與社會化的物流活動或物流業(yè)務(wù)，物流產(chǎn)業(yè)的事業(yè)內(nèi)容是組織與組織之間的有關(guān)物流或者各種物流支援活動的交易活動，而不是組織內(nèi)部的物流活動或物流業(yè)務(wù)。 物流產(chǎn)業(yè)升級是傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變(zhunbin)，這個轉(zhuǎn)變(zhunbin)過程主要是利用先進的科技技術(shù)來使工業(yè)化信息水平得以提升，推動物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型

5、升級。2010.06畢業(yè)(b y)論文答辯共十九頁第三章 西安市物流業(yè)發(fā)展(fzhn)現(xiàn)狀及問題3.1 西安物流發(fā)展現(xiàn)狀 3.1.1 物流企業(yè)規(guī)模迅速壯大 3.1.2 物流交通(jiotng)基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善 3.1.3 多樣化企業(yè)共同發(fā)展的物流經(jīng)營格局已經(jīng)顯現(xiàn) 3.1.4 專業(yè)化特色化物流業(yè)得到發(fā)展 3.1.5 港務(wù)區(qū)物流體系發(fā)展格局開始形成共十九頁 第三章 西安市物流業(yè)發(fā)展(fzhn)現(xiàn)狀及問題3.1 西安物流發(fā)展的主要問題和阻礙因素 3.2.1物流企業(yè)實力偏弱，總體經(jīng)營能力差 3.2.2物流條塊分割情況嚴重 3.2.3物流粗放性經(jīng)營突出 3.2.4信息應(yīng)用(yngyng)技術(shù)水平低，經(jīng)營

6、方式落后 3.2.5物流成本過高，經(jīng)營難度大共十九頁第四章 全球價值鏈整合(zhn h)對西安物流產(chǎn)業(yè)升級的影響4.1 對西安物流管理能力的影響4.2 對西安物流功能的影響4.3 對西安物流企業(yè)組織(zzh)結(jié)構(gòu)與運作模式的影響4.4 對西安第三方物流的影響共十九頁第五章 西安物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(shng j)的必要性與對策5.1西安物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性 國際分工和協(xié)作日益明顯，加速了經(jīng)濟全球化，推動著全球價值鏈鏈快速形成。西安物流產(chǎn)業(yè)在此背景(bijng)下實現(xiàn)了物流企業(yè)規(guī)模的迅速壯大專業(yè)化物流業(yè)也得到發(fā)展，形成了區(qū)域特色。 然而，西安物流產(chǎn)業(yè)同樣存在著諸多問題，例如物流企業(yè)實力仍然偏弱、

7、物流條塊分割情況突出、物流粗放性經(jīng)營突出、信息應(yīng)用技術(shù)水平低、經(jīng)營方式落后、過高的物流成本等都影響了物流企業(yè)的發(fā)展。這些都成為了西安市物流產(chǎn)業(yè)升級的瓶頸。為實現(xiàn)全球價值鏈的進一步整合，推動西安物流產(chǎn)業(yè)的快速持續(xù)發(fā)展，西安市物流產(chǎn)業(yè)必須在規(guī)模、服務(wù)、模式上進行轉(zhuǎn)型升級，以提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。共十九頁第五章 5.1西安物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(shng j)的模式 產(chǎn)業(yè)鏈位置(wi zhi)提升流程升級價值鏈升級產(chǎn)品升級共十九頁第五章全球價值鏈背景下西安物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對策 5.3.1建設(shè)規(guī)?；锪鲌@區(qū)和物流中心 5.3.2發(fā)展第三方第四方物流 5.3.3充分利用西安國際港務(wù)區(qū)的輻射帶動(didng)效應(yīng)

8、 5.3.4調(diào)整傳統(tǒng)運輸企業(yè)經(jīng)營規(guī)模和形式 5.3.6建立物流信息平臺共十九頁第六章 結(jié)論(jiln) 物流產(chǎn)業(yè)自身的特性和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的全球化共同決定了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須要積極融入全球價值鏈，這也是現(xiàn)代物流的必然要求。只有這樣，物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展才能得以提升并取得強大的生命力。 西安市是我國大物流節(jié)點城市之一，是連接西北地區(qū)和中東部地區(qū)的樞紐，中國國家區(qū)域中心城市和重要的制造(zhzo)基地，物流產(chǎn)業(yè)的升級將對城市經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。全球產(chǎn)業(yè)鏈的背景下，物流產(chǎn)業(yè)鏈要適合制造(zhzo)業(yè)和服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展需要，積極進行產(chǎn)業(yè)升級，提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。共十九頁致謝 在論文的寫作過程中遇到了無數(shù)的

9、困難和障礙，都在同學(xué)和老師的幫助下度過了。尤其要感謝我的論文指導(dǎo)老師孫慶蘭老師，她對我進行了無私的指導(dǎo)和幫助，不厭其煩的幫助進行論文的修改(xigi)和改進。感謝這篇論文所涉及到的各位學(xué)者。本文引用了數(shù)位學(xué)者的研究文獻，如果沒有各位學(xué)者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫作。由于我的學(xué)術(shù)水平有限，所寫論文難免有不足之處，懇請各位老師和學(xué)友無私的批評和指正！請各位老師批評指正共十九頁謝 謝 ！2010.06畢業(yè)(b y)論文答辯共十九頁1.文中列舉了四種產(chǎn)業(yè)升級模式(msh)，但是各有優(yōu)缺點，請針對西安物流目前情況，說明如何選擇并給出理由？ 四種升級模式分別是流程升級、產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)

10、鏈位置提升以及價值鏈的升級。那么結(jié)合到西安物流目前的情況，主要是規(guī)模小服務(wù)水平低、物流粗放經(jīng)營信息化應(yīng)用技術(shù)較低、物流成本很高，這些現(xiàn)狀影響著西安物流的高效性和有效性，給予客戶服務(wù)的內(nèi)容和質(zhì)量都無法到達高水平。 因此西安物流的升級必須從服務(wù)流程入手，完善流程的完整性，引進先進的物流設(shè)施設(shè)備，提升運輸能力。還要通過服務(wù)產(chǎn)品的升級來提高(t go)并創(chuàng)新現(xiàn)有的服務(wù)質(zhì)量和內(nèi)容，滿足客戶的多元化需求。另外還要進行物流服務(wù)功能的升級，解決粗放經(jīng)營的問題，提高物流的服務(wù)能力、擴大服務(wù)范圍向多功能物流轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)完整的物流供應(yīng)。共十九頁2.解釋文中swot分析的依據(jù)(yj)是什么？并說明其與產(chǎn)業(yè)升級選擇的必然

11、聯(lián)系？ swot分析是指通過分析研究一個系統(tǒng)的優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅，從而根據(jù)研究結(jié)果制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略、計劃以及對策。西安物流swot分析就是依據(jù)現(xiàn)物流目前取得的成績和存在的一些問題做一個發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和劣勢的分析，然后通過對現(xiàn)物流發(fā)展過程中的機遇和挑戰(zhàn)進行對比分析，如何規(guī)避風險抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。這是一個辯證分析的過程。最終要得出S+T戰(zhàn)略和S+T的戰(zhàn)略，也就是利用優(yōu)勢、應(yīng)對威脅和避免弱點、應(yīng)對威脅。 西安物流產(chǎn)業(yè)的升級就是建立在對西安發(fā)展物流的優(yōu)劣勢的基礎(chǔ)之上，通過對物流發(fā)展中問題的一個把握，然后解決問題，贏得發(fā)展的一個過程。可以說對于西安市物流現(xiàn)狀(xinzhung)的swot是實現(xiàn)物流轉(zhuǎn)型升級的前提和必要性工作，物流的轉(zhuǎn)型升級也是西安物流結(jié)合自身優(yōu)劣勢、機遇挑戰(zhàn)而做出的必然選擇。共十九頁內(nèi)容摘要基于全球價值鏈的西安物流產(chǎn)業(yè)的升級研究。第四章 全球價值鏈整合對西安物流產(chǎn)業(yè)升級的影響。第五章 西安物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要性與對策。進的科技技術(shù)來使工業(yè)化信息水平得以提升(tshng)，推動物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。3.1.3 多樣化企業(yè)共同發(fā)展的物流經(jīng)