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1、四平公路工程施工項(xiàng)目成本管理的現(xiàn)狀及問(wèn)題分析摘要:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,公路工程企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,工程企業(yè)成本的管理工作中,樹(shù)立什么樣的成本管理理念,以及成本管理方法的選擇,不但具有一定的理論意義,而且對(duì)工程成本控制,尤其是公路工程施工的成本控制具有深刻的現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞:公路工程、成本管理、施工生產(chǎn)、效益核算1公路工程成本管理基本理念及新理念引入的必要性成本管理理念是指:人們?cè)诠こ虒?shí)踐中,對(duì)成本管理有關(guān)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。公路施工企業(yè)方面,公路施工項(xiàng)目是施工企業(yè)一個(gè)重要組成部分及成本中心。然而,公路建筑項(xiàng)目的特點(diǎn)是一次性和單件性,這兩個(gè)特性決定了施工生產(chǎn)、資金運(yùn)作、成本、效益核算都是相對(duì)獨(dú)立的。公路工程

2、項(xiàng)目中標(biāo)后,從組織施工直至工程竣工,再到保修期滿(mǎn)為止,整個(gè)流程均會(huì)影響工程的成本。因此,樹(shù)立良好的成本管理理念,在公路工程施工項(xiàng)目過(guò)程中,對(duì)建設(shè)水平的提高和施工成本的控制大有裨益。2戰(zhàn)略成本管理理念識(shí)分析以下分別從戰(zhàn)略成本管理理念、以人為本”的成本管理理念、系統(tǒng)化管理的理念、效益驅(qū)動(dòng)的成本理念、科技驅(qū)動(dòng)的成本管理理念五個(gè)方面分別進(jìn)行論述,進(jìn)而為成本管理問(wèn)題的分析及解決提供理論上的指導(dǎo)2.1戰(zhàn)略成本管理理念戰(zhàn)略管理與企業(yè)成本管理構(gòu)成了戰(zhàn)略成本管理,它的目標(biāo)是:建立良好的成本管理方法和理念,進(jìn)而提高企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)力。管理人員采用特定的方式方法,結(jié)合企業(yè)自身及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的信息,輔助管理者制定和

3、評(píng)價(jià)企業(yè)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,進(jìn)而,有效地適應(yīng)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,并提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。它將成本管理和企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位結(jié)合到一起,促使企業(yè)更好地適應(yīng)日益變化的外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,故與我國(guó)現(xiàn)行的成本管理理念大有不同,也是我們值得學(xué)習(xí)和借鑒的。2.2以人為本”的成本管理理念將人”作為管理的中心,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,科學(xué)組織生產(chǎn),最終達(dá)到高經(jīng)濟(jì)效益、高社會(huì)效益的目的的整體管理方式是現(xiàn)代企業(yè)管理理論的核心內(nèi)容。在企業(yè)管理和工程施工建設(shè)活動(dòng)中,成本的高低的核心因素由人”來(lái)決定,以人為本,以人的因素為核心,將調(diào)動(dòng)人的積極性放在首位是現(xiàn)代企業(yè)樹(shù)立以人為本”管理理念的具體體現(xiàn)。公路工程施工企業(yè)可通過(guò)以下幾種方式方法,建立起以人

4、為本”的成本管理意識(shí):第一,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成本控制意識(shí),全員參與成本管理;第二,鼓勵(lì)職工參與成本管理;第三,培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)、挖掘職工參與成本管理的才能;第四,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,滿(mǎn)足項(xiàng)目職工的不同需求,同時(shí)創(chuàng)造一個(gè)人盡其能的和諧氛圍,進(jìn)而最大限度地發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性。2.3系統(tǒng)化管理的理念市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,樹(shù)立成本的系統(tǒng)管理觀(guān)念,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。應(yīng)對(duì)企業(yè)成本管理的對(duì)象、方式、內(nèi)容、方法進(jìn)行系統(tǒng)的分析與研究。與成本管理有關(guān)的一切因素,如技術(shù)、行政、黨群、員工等,均應(yīng)納入成本管理的范圍,均需進(jìn)行成本與方案、資源、工藝、質(zhì)量、規(guī)模、體制機(jī)制、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況下的競(jìng)爭(zhēng)等的探討與研究,最終,從整體上把握成本管理

5、的方向。2.4效益驅(qū)動(dòng)的成本管理理念在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)管理的目的是經(jīng)濟(jì)效益最大化,成本管理工作就顯得尤為重要,樹(shù)立成本效益觀(guān)念,實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)的節(jié)約、節(jié)省”觀(guān)念向現(xiàn)代效益理念轉(zhuǎn)變。公路施工項(xiàng)目作為施工企業(yè)的一個(gè)重要的獨(dú)立的組成部分,更需要現(xiàn)代成本效益理念的指導(dǎo),我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制正在逐漸趨于完善,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以提供高質(zhì)量、功能完善的公路建設(shè)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式可以為企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。將成本管理與工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合是一種新的認(rèn)識(shí)觀(guān),即效益驅(qū)動(dòng)的成本理念。2.5科技驅(qū)動(dòng)的成本管理理念科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)青的基石,它們是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。伴隨著科技發(fā)展,成本管理亦與時(shí)俱進(jìn),

6、由經(jīng)驗(yàn)型向科技型轉(zhuǎn)型。只有科技創(chuàng)新才能在根本上解決企業(yè)成本降低難的問(wèn)題。企業(yè)必須大力發(fā)展科技創(chuàng)新,才能有效提升企業(yè)成本管理水平。3如何選擇成本管理方法3.1作業(yè)成本法的應(yīng)用作業(yè)成本計(jì)算的基本原理是:成本對(duì)象消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源。即成本對(duì)象引起作業(yè)需要,而作業(yè)需要又引起資源的需求。作業(yè)成本是將重點(diǎn)放在成本發(fā)生的前因后果上,并以作業(yè)為核心,以資源的消耗為起點(diǎn),探討和研究相關(guān)的作業(yè)活動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)成本的有效管理與控制。因此,就成本論成本”是片面的,將工作重心置于作業(yè)與其對(duì)應(yīng)的管理層面上,是戰(zhàn)略成本管理的有效方法。3.2目標(biāo)成本管理法的運(yùn)用目標(biāo)成本管理是將目標(biāo)管理應(yīng)用于成本管理的一整套理念和措施

7、,將成本目標(biāo)從企業(yè)目標(biāo)體系中提煉出來(lái),進(jìn)而指導(dǎo)、策劃和監(jiān)控成本的產(chǎn)生和費(fèi)用的去向,最終達(dá)到降低成本、提高企業(yè)效益、提高工程項(xiàng)目管理水平、發(fā)揮員工的積極性的目的。目標(biāo)成本管理的主要內(nèi)容有:成本目標(biāo)的確定、分解、控制、成本的核算、分析與考核。4價(jià)值工程在施工項(xiàng)目成本管理中的應(yīng)用價(jià)值工程是指:最少的成本來(lái)完成其必須功能的一種有組織的活動(dòng)。價(jià)值、功能和成本三者之間關(guān)系的計(jì)算表達(dá)式為:價(jià)值二功能(或效用)/成本(或生產(chǎn)費(fèi)用)。價(jià)值工程主要包括四個(gè)方面的內(nèi)容:第一,壽命周期成本為基礎(chǔ);第二,功能分析為其核心;第三,它是一項(xiàng)有組織的管理活動(dòng),涉及到產(chǎn)品的整個(gè)壽命周期,研究和分析的過(guò)程復(fù)雜;第四,其目標(biāo)表現(xiàn)為

8、產(chǎn)品價(jià)值的提升。價(jià)值工程活動(dòng)可以使企業(yè),在保證最佳施工技術(shù)、施工模式,在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上,節(jié)約投資,增強(qiáng)功能,降低壽命周期成本,最終達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。5價(jià)值工程的建設(shè)過(guò)程價(jià)值工程的主要建設(shè)過(guò)程如下:1)選擇價(jià)值分析目標(biāo),功能定義和評(píng)價(jià)目標(biāo);2)方案創(chuàng)新;3)計(jì)算功能系數(shù)(功能系數(shù)二分部工程得分?jǐn)?shù)/施工項(xiàng)目總得分?jǐn)?shù));4)計(jì)算成本系數(shù)(成本系數(shù)二分部工程預(yù)算成本/總成本);5)計(jì)算價(jià)值系數(shù)(價(jià)值系數(shù)二分部工程功能系數(shù)/分部工程成本系數(shù));6)制定改進(jìn)措施;7)成果驗(yàn)收和總結(jié)。在公路工程項(xiàng)目中,施工生產(chǎn)管理時(shí),采用價(jià)值工程來(lái)評(píng)價(jià)施工方案、施工方法,判斷其是否對(duì)提高工程質(zhì)量和保證工期有益,進(jìn)而可以避免資源投入的盲目性造成的浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。6總結(jié)本文針對(duì)施工項(xiàng)目成本管理中常見(jiàn)的問(wèn)題,提出了改進(jìn)方法和建議。在成本管理理念的新思路方面,本文提出樹(shù)立戰(zhàn)略管理理念、以人為本理念、系統(tǒng)化管理理念、效益驅(qū)動(dòng)理念、科技驅(qū)動(dòng)成本管理理念等。筆者在從事四平地區(qū)2013年度干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工程(京哈線(xiàn)養(yǎng)護(hù))過(guò)程中,從實(shí)際出發(fā),結(jié)合該工程的實(shí)

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