車(chē)輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告-乘用車(chē)機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文開(kāi)題報(bào)告設(shè)計(jì)論文題目: 乘用車(chē)機(jī)械式變速器設(shè)計(jì) 院 系 名 稱: 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí): 車(chē)輛07-10班 學(xué) 生 姓 名: 導(dǎo) 師 姓 名: 開(kāi) 題 時(shí) 間: 2021年3月16日 指導(dǎo)委員會(huì)審查意見(jiàn)： 簽字： 年 月 日開(kāi)題報(bào)告撰寫(xiě)要求一、“開(kāi)題報(bào)告參考提綱1. 課題研究目的和意義；2. 文獻(xiàn)綜述課題研究現(xiàn)狀及分析；3. 根本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題；4. 技術(shù)路線或研究方法；5. 進(jìn)度安排；6. 主要參考文獻(xiàn)。二、“開(kāi)題報(bào)告撰寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參照?黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及畢業(yè)論文撰寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)?要求。字?jǐn)?shù)應(yīng)在4000字以上，文字要精練通順，條理清楚，文字圖表要工整清

2、楚。 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名系部汽車(chē)與交通工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)、班級(jí)車(chē)輛工程07-10班指導(dǎo)教師姓名職稱講師從事專(zhuān)業(yè)車(chē)輛工程是否外聘是 eq oac(,)否題目名稱乘用車(chē)機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義現(xiàn)狀：汽車(chē)變速器是影響整車(chē)動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，舒適性的重要總成。近年來(lái)，中國(guó)乘用車(chē)變速器市場(chǎng)正處于高速開(kāi)展期，2021年我國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)520億元，并且5年來(lái)以每年,超過(guò)20%的速度不斷擴(kuò)大，隨著乘用車(chē)銷(xiāo)售量的快速增長(zhǎng)，乘用車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模將越來(lái)越大。 世界最大的手動(dòng)變速器制造商德國(guó) ZF公司預(yù)測(cè)說(shuō)，到2021年北美市場(chǎng)出售的汽車(chē)中將只有6%是手動(dòng)擋。歐洲與美國(guó)的情況有很大不

3、同。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2021年，歐洲有52%的汽車(chē)還是手動(dòng)擋，配備自動(dòng)手動(dòng)變速器的將占10%，配備無(wú)極變速器的將占2%，配備雙離合器變速器的將占16%。歐洲人崇尚節(jié)能、環(huán)保，喜歡開(kāi)小型車(chē)，更親睞手動(dòng)變速器的經(jīng)濟(jì)燃油性。 在我國(guó)，據(jù)調(diào)查2007年手動(dòng)變速器的市場(chǎng)比重為74%，占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。從2002到2007年間自動(dòng)檔變速器市場(chǎng)占有率從9%增長(zhǎng)到26%，Global Insight公司預(yù)計(jì)到2021年自動(dòng)檔變速器將占據(jù)33%的份額，而乘用車(chē)市場(chǎng)自動(dòng)檔所占的比例可能到達(dá)44%。從2002-2006年間，女性用戶從20.3%增長(zhǎng)到30.9%，而自動(dòng)檔變速器使用方便特點(diǎn)深受女性用戶群的喜愛(ài)。另外在

4、消費(fèi)者調(diào)查中最受關(guān)注的汽車(chē)配件中，第一名是平安氣囊，第二就是自動(dòng)檔的變速器，在中國(guó)自動(dòng)檔變速器的市場(chǎng)是十分樂(lè)觀的。同時(shí)手動(dòng)檔變速器的節(jié)能型，經(jīng)濟(jì)性以及駕駛娛樂(lè)性也決定了其不可替代性?？傮w來(lái)看，今年我國(guó)自主乘用車(chē)變速器企業(yè)開(kāi)展勢(shì)頭良好，受惠于國(guó)家節(jié)能減排政策影響，小排量乘用車(chē)銷(xiāo)量的提升帶動(dòng)變速器配套數(shù)量增長(zhǎng)，今年小排量車(chē)用變速器表現(xiàn)突出。我國(guó)明年乘用車(chē)市場(chǎng)上，由于自主品牌變速器在小排量緊湊型乘用車(chē)市場(chǎng)地位穩(wěn)固，國(guó)產(chǎn)變速器預(yù)期可能會(huì)有12%15%的增長(zhǎng)。隨著一線城市汽車(chē)數(shù)量逐漸飽和，乘用車(chē)市場(chǎng)自然會(huì)向二、三線城市轉(zhuǎn)移。二、三線城市消費(fèi)者由于購(gòu)置力相對(duì)有限，第一次購(gòu)車(chē)大多項(xiàng)選擇擇性價(jià)比擬高的自主品牌

5、車(chē)和小排量車(chē)，這無(wú)論對(duì)自主品牌乘用車(chē)還是自主品牌乘用車(chē)變速器企業(yè)都是機(jī)遇。 目的和意義：汽車(chē)變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系的重要組成局部。而手動(dòng)機(jī)械式變速器可以完全遵從駕駛者的意志可以給其帶來(lái)更多的操控快感，手動(dòng)變速的汽車(chē)在加速、超車(chē)時(shí)比自動(dòng)變速車(chē)快，維修保養(yǎng)上也廉價(jià)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳輸效率高比擬省油，故障率相對(duì)較低，物美價(jià)廉，所以在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)一直占據(jù)著汽車(chē)變速器的主導(dǎo)地位。開(kāi)發(fā)手動(dòng)機(jī)械變速器也適應(yīng)當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展。隨著科技的高速開(kāi)展，節(jié)能與環(huán)境保護(hù)、應(yīng)用新型材料、高性能及低本錢(qián)都可將作為汽車(chē)新型變速器的研究方向。 二、設(shè)計(jì)論文的根本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題 根本內(nèi)容：1變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)包括各檔齒輪

6、、輸入與輸出軸、同步器等； 2變速器操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)； 3變速器箱體以及其它部件的設(shè)計(jì)； 4變速器各主要部件的校核。 擬解決的問(wèn)題：1使變速器能有效的防止脫檔，跳檔，并方便掛檔。2減小噪音并盡量能到達(dá)輕量化、高承載、低噪聲、換檔操縱性好和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性3使變速器具有良好的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，換擋迅速、省力、方便。 擬解決方案： 1為減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行駛平安性，操縱輕便的要求日益顯得重要，這可通過(guò)采用同步器和預(yù)選氣動(dòng)換檔或自動(dòng)、半自動(dòng)換檔來(lái)實(shí)現(xiàn)。2采用斜齒輪傳動(dòng)及選擇合理的變位系數(shù)，提高制造精度和安裝剛性可減小齒輪的噪聲。3應(yīng)保證汽車(chē)具有高的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。合理的選擇變速器檔數(shù)及傳動(dòng)比，來(lái)滿

7、足這一要求。三、技術(shù)路線研究方法四、進(jìn)度安排1.調(diào)研，資料收集，完成開(kāi)題報(bào)告 第12周(2月28日-3月13日)2.分析搜集到的資料，提出最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行相關(guān)計(jì)算 第35 周(3月14日-4月3日)機(jī)械變速器總裝配圖及零部件圖的草圖 第68周4月4日-4月24日機(jī)械變速器總裝配圖、零件圖，撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第912周4月25日-5月22日5. 完善設(shè)計(jì)，提交指導(dǎo)老師審核并修改 第1314周(5月23日-6月5日)6. 提交系里評(píng)閱并修改，準(zhǔn)備辯論 第1516周(6月6日-6月19日)7. 畢業(yè)設(shè)計(jì)辯論 第17周(6月20日-6月26日)五、參考文獻(xiàn)1 劉惟信.汽車(chē)設(shè)計(jì)M.北京.清華大學(xué)出版社.

8、2001.2 王望予.汽車(chē)設(shè)計(jì)M.北京.機(jī)械工業(yè)出版社.2004.3 常思勤.汽車(chē)動(dòng)力裝置M.北京.機(jī)械工業(yè)出版社.2005.4 林紹義.5 劉法順.6 羅春香.汽車(chē)變速器設(shè)計(jì)中速比分配問(wèn)題的研究J.西南民族大學(xué)學(xué)報(bào). 7 韋志林.汽車(chē)變速器軸承壽命的校核計(jì)算J.廣西工學(xué)院學(xué)報(bào),.8 王之煦,許杏根.簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997.9.9 嚴(yán)倉(cāng)鋒.變速器后蓋總成軸承裝配技術(shù)改造J.實(shí)用技術(shù),2005.12.10 陳家瑞.汽車(chē)構(gòu)造M.北京. 機(jī)械工業(yè)出版社.2005.11 王少懷.機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)M.北京.電子工業(yè)出版社.2006.12 殷玉楓.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)M.北京. 機(jī)械

9、工業(yè)出版社.2006.13 于志生.汽車(chē)?yán)碚揗.北京. 機(jī)械工業(yè)出版社.2000.14 向立明.汽車(chē)變速器的開(kāi)展歷史和未來(lái)趨勢(shì)M.公路與運(yùn)輸.2007.15 楊可楨 程光蘊(yùn) 李仲生.機(jī)械設(shè)計(jì)根底M.北京.高等教育出版社.2006.16 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京.化學(xué)工業(yè)出版社.2004.17 王寶璽 賈慶祥.汽車(chē)制造工藝學(xué)M.北京. 機(jī)械工業(yè)出版社.2007.18 王大全.汽車(chē)常用數(shù)據(jù)手冊(cè)M.北京.化學(xué)工業(yè)出版社.2006.19 Amir Ibrahim,A,Qin Dation,LiuZhengjun,Acontrol strategy on starting up of vehicle with automatic manual transmission (AMT) J,Information technology,2005,4 (2) :140-145 20 SebulkeA.The Two-Mass Flywheel-a torsional Vibration Damper