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1、泓域咨詢/樂山關(guān)于成立汽車鋁熱傳輸材料公司可行性報告樂山關(guān)于成立汽車鋁熱傳輸材料公司可行性報告xx有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc108964784 第一章 籌建公司基本信息 PAGEREF _Toc108964784 h 9 HYPERLINK l _Toc108964785 一、 公司名稱 PAGEREF _Toc108964785 h 9 HYPERLINK l _Toc108964786 二、 注冊資本 PAGEREF _Toc108964786 h 9 HYPERLINK l _Toc108964787 三、 注冊地址 PAGEREF _
2、Toc108964787 h 9 HYPERLINK l _Toc108964788 四、 主要經(jīng)營范圍 PAGEREF _Toc108964788 h 9 HYPERLINK l _Toc108964789 五、 主要股東 PAGEREF _Toc108964789 h 9 HYPERLINK l _Toc108964790 公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc108964790 h 11 HYPERLINK l _Toc108964791 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc108964791 h 11 HYPERLINK l _Toc108964792 公司合
3、并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc108964792 h 12 HYPERLINK l _Toc108964793 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc108964793 h 12 HYPERLINK l _Toc108964794 六、 項目概況 PAGEREF _Toc108964794 h 13 HYPERLINK l _Toc108964795 第二章 市場分析 PAGEREF _Toc108964795 h 16 HYPERLINK l _Toc108964796 一、 電動車單車熱管理鋁材翻倍,需求高增 PAGEREF _Toc108964796 h 16
4、HYPERLINK l _Toc108964797 二、 液冷熱管理方案是主流,液冷板為液冷系統(tǒng)核心部件 PAGEREF _Toc108964797 h 16 HYPERLINK l _Toc108964798 三、 技術(shù)&生產(chǎn)&認證壁壘,行業(yè)CR3達45% PAGEREF _Toc108964798 h 17 HYPERLINK l _Toc108964799 第三章 公司組建方案 PAGEREF _Toc108964799 h 20 HYPERLINK l _Toc108964800 一、 公司經(jīng)營宗旨 PAGEREF _Toc108964800 h 20 HYPERLINK l _Toc
5、108964801 二、 公司的目標、主要職責 PAGEREF _Toc108964801 h 20 HYPERLINK l _Toc108964802 三、 公司組建方式 PAGEREF _Toc108964802 h 21 HYPERLINK l _Toc108964803 四、 公司管理體制 PAGEREF _Toc108964803 h 21 HYPERLINK l _Toc108964804 五、 部門職責及權(quán)限 PAGEREF _Toc108964804 h 22 HYPERLINK l _Toc108964805 六、 核心人員介紹 PAGEREF _Toc108964805 h
6、 26 HYPERLINK l _Toc108964806 七、 財務會計制度 PAGEREF _Toc108964806 h 27 HYPERLINK l _Toc108964807 第四章 項目背景、必要性 PAGEREF _Toc108964807 h 31 HYPERLINK l _Toc108964808 一、 新趨勢:寬幅大卷、熱連軋、麒麟電池 PAGEREF _Toc108964808 h 31 HYPERLINK l _Toc108964809 二、 新能源汽車電池組的溫控需求高,熱管理系統(tǒng)重要性大幅提升 PAGEREF _Toc108964809 h 31 HYPERLINK
7、 l _Toc108964810 三、 液冷板可分為口琴管式、沖壓式、吹脹式、釬焊式和攪拌摩擦焊式 PAGEREF _Toc108964810 h 33 HYPERLINK l _Toc108964811 四、 堅持擴大內(nèi)需全面開放,融入新發(fā)展格局 PAGEREF _Toc108964811 h 34 HYPERLINK l _Toc108964812 五、 堅持旅游興市產(chǎn)業(yè)強市,釋放新發(fā)展勢能 PAGEREF _Toc108964812 h 38 HYPERLINK l _Toc108964813 六、 項目實施的必要性 PAGEREF _Toc108964813 h 41 HYPERLIN
8、K l _Toc108964814 第五章 發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc108964814 h 43 HYPERLINK l _Toc108964815 一、 公司發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc108964815 h 43 HYPERLINK l _Toc108964816 二、 保障措施 PAGEREF _Toc108964816 h 49 HYPERLINK l _Toc108964817 第六章 法人治理 PAGEREF _Toc108964817 h 51 HYPERLINK l _Toc108964818 一、 股東權(quán)利及義務 PAGEREF _Toc108964818 h
9、 51 HYPERLINK l _Toc108964819 二、 董事 PAGEREF _Toc108964819 h 53 HYPERLINK l _Toc108964820 三、 高級管理人員 PAGEREF _Toc108964820 h 58 HYPERLINK l _Toc108964821 四、 監(jiān)事 PAGEREF _Toc108964821 h 60 HYPERLINK l _Toc108964822 第七章 項目選址方案 PAGEREF _Toc108964822 h 62 HYPERLINK l _Toc108964823 一、 項目選址原則 PAGEREF _Toc108
10、964823 h 62 HYPERLINK l _Toc108964824 二、 建設區(qū)基本情況 PAGEREF _Toc108964824 h 62 HYPERLINK l _Toc108964825 三、 堅持深化改革創(chuàng)新驅(qū)動,催生新發(fā)展動能 PAGEREF _Toc108964825 h 66 HYPERLINK l _Toc108964826 四、 項目選址綜合評價 PAGEREF _Toc108964826 h 68 HYPERLINK l _Toc108964827 第八章 風險評估分析 PAGEREF _Toc108964827 h 69 HYPERLINK l _Toc1089
11、64828 一、 項目風險分析 PAGEREF _Toc108964828 h 69 HYPERLINK l _Toc108964829 二、 公司競爭劣勢 PAGEREF _Toc108964829 h 76 HYPERLINK l _Toc108964830 第九章 項目環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108964830 h 77 HYPERLINK l _Toc108964831 一、 編制依據(jù) PAGEREF _Toc108964831 h 77 HYPERLINK l _Toc108964832 二、 環(huán)境影響合理性分析 PAGEREF _Toc108964832 h 78 H
12、YPERLINK l _Toc108964833 三、 建設期大氣環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108964833 h 80 HYPERLINK l _Toc108964834 四、 建設期水環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108964834 h 81 HYPERLINK l _Toc108964835 五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108964835 h 82 HYPERLINK l _Toc108964836 六、 建設期聲環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108964836 h 82 HYPERLINK l _Toc108964837 七、
13、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108964837 h 83 HYPERLINK l _Toc108964838 八、 清潔生產(chǎn) PAGEREF _Toc108964838 h 84 HYPERLINK l _Toc108964839 九、 環(huán)境管理分析 PAGEREF _Toc108964839 h 85 HYPERLINK l _Toc108964840 十、 環(huán)境影響結(jié)論 PAGEREF _Toc108964840 h 89 HYPERLINK l _Toc108964841 十一、 環(huán)境影響建議 PAGEREF _Toc108964841 h 89 HYPERLINK
14、 l _Toc108964842 第十章 經(jīng)濟收益分析 PAGEREF _Toc108964842 h 91 HYPERLINK l _Toc108964843 一、 經(jīng)濟評價財務測算 PAGEREF _Toc108964843 h 91 HYPERLINK l _Toc108964844 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108964844 h 91 HYPERLINK l _Toc108964845 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc108964845 h 92 HYPERLINK l _Toc108964846 固定資產(chǎn)折舊費估算表 PAGEREF
15、_Toc108964846 h 93 HYPERLINK l _Toc108964847 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 PAGEREF _Toc108964847 h 94 HYPERLINK l _Toc108964848 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc108964848 h 95 HYPERLINK l _Toc108964849 二、 項目盈利能力分析 PAGEREF _Toc108964849 h 96 HYPERLINK l _Toc108964850 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108964850 h 98 HYPERLINK l _Toc1089648
16、51 三、 償債能力分析 PAGEREF _Toc108964851 h 99 HYPERLINK l _Toc108964852 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc108964852 h 100 HYPERLINK l _Toc108964853 第十一章 投資方案 PAGEREF _Toc108964853 h 102 HYPERLINK l _Toc108964854 一、 投資估算的依據(jù)和說明 PAGEREF _Toc108964854 h 102 HYPERLINK l _Toc108964855 二、 建設投資估算 PAGEREF _Toc108964855 h 103
17、HYPERLINK l _Toc108964856 建設投資估算表 PAGEREF _Toc108964856 h 107 HYPERLINK l _Toc108964857 三、 建設期利息 PAGEREF _Toc108964857 h 107 HYPERLINK l _Toc108964858 建設期利息估算表 PAGEREF _Toc108964858 h 107 HYPERLINK l _Toc108964859 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108964859 h 108 HYPERLINK l _Toc108964860 四、 流動資金 PAGEREF _Toc10
18、8964860 h 109 HYPERLINK l _Toc108964861 流動資金估算表 PAGEREF _Toc108964861 h 110 HYPERLINK l _Toc108964862 五、 項目總投資 PAGEREF _Toc108964862 h 111 HYPERLINK l _Toc108964863 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc108964863 h 111 HYPERLINK l _Toc108964864 六、 資金籌措與投資計劃 PAGEREF _Toc108964864 h 112 HYPERLINK l _Toc108964865 項目投資
19、計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108964865 h 112 HYPERLINK l _Toc108964866 第十二章 項目規(guī)劃進度 PAGEREF _Toc108964866 h 114 HYPERLINK l _Toc108964867 一、 項目進度安排 PAGEREF _Toc108964867 h 114 HYPERLINK l _Toc108964868 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc108964868 h 114 HYPERLINK l _Toc108964869 二、 項目實施保障措施 PAGEREF _Toc108964869 h 115
20、 HYPERLINK l _Toc108964870 第十三章 總結(jié)分析 PAGEREF _Toc108964870 h 116 HYPERLINK l _Toc108964871 第十四章 附表附件 PAGEREF _Toc108964871 h 117 HYPERLINK l _Toc108964872 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _Toc108964872 h 117 HYPERLINK l _Toc108964873 建設投資估算表 PAGEREF _Toc108964873 h 118 HYPERLINK l _Toc108964874 建設期利息估算表 PAGEREF _T
21、oc108964874 h 119 HYPERLINK l _Toc108964875 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108964875 h 120 HYPERLINK l _Toc108964876 流動資金估算表 PAGEREF _Toc108964876 h 120 HYPERLINK l _Toc108964877 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc108964877 h 121 HYPERLINK l _Toc108964878 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108964878 h 122 HYPERLINK l _Toc1089648
22、79 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108964879 h 123 HYPERLINK l _Toc108964880 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc108964880 h 124 HYPERLINK l _Toc108964881 固定資產(chǎn)折舊費估算表 PAGEREF _Toc108964881 h 125 HYPERLINK l _Toc108964882 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 PAGEREF _Toc108964882 h 125 HYPERLINK l _Toc108964883 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc10896
23、4883 h 126 HYPERLINK l _Toc108964884 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108964884 h 127 HYPERLINK l _Toc108964885 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc108964885 h 128 HYPERLINK l _Toc108964886 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc108964886 h 129 HYPERLINK l _Toc108964887 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc108964887 h 130 HYPERLINK l _Toc108964888 主要設備購
24、置一覽表 PAGEREF _Toc108964888 h 131 HYPERLINK l _Toc108964889 能耗分析一覽表 PAGEREF _Toc108964889 h 131報告說明xx有限公司主要由xxx有限責任公司和xx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責任公司出資373.50萬元,占xx有限公司45%股份;xx(集團)有限公司出資457萬元,占xx有限公司55%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資18488.35萬元,其中:建設投資14227.16萬元,占項目總投資的76.95%;建設期利息203.34萬元,占項目總投資的1.10%;流動資金4057.85萬元,占
25、項目總投資的21.95%。項目正常運營每年營業(yè)收入39300.00萬元,綜合總成本費用33849.09萬元,凈利潤3967.30萬元,財務內(nèi)部收益率13.61%,財務凈現(xiàn)值2129.38萬元,全部投資回收期6.67年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。汽車熱管理系統(tǒng)即利用各類汽車交換器實現(xiàn)對車載熱源系統(tǒng)的綜合管理,從而保持汽車性能的穩(wěn)定與安全。新能源汽車采用動力電池來替代傳統(tǒng)燃油車的內(nèi)燃機,而電池組的性能對溫度更為敏感,所以新能源汽車需要更加精細化的熱管理系統(tǒng)保持溫度在合理區(qū)間以及均勻一致。保持溫度在合理區(qū)間:一般而言,鋰電池的最佳工作溫度區(qū)間為2040,鋰電池
26、溫度偏高或者偏低時,都會影響其使用性能和工作壽命。溫度偏低可能導致電池容量和功率的急劇衰減,甚至出現(xiàn)電池短路;溫度偏高可能導致鋰電池產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象,從而引發(fā)分解、腐蝕、起火、爆炸等安全問題。保持溫度均勻一致:電池組單體間溫度存在差異,但最大溫差通常不能超過5。由于長時間工作,動力電池單體的充放電率和載電量的不同會導致電池組的放熱不均,溫差擴大,從而降低整個電池組的工作性能。新能源汽車熱管理系統(tǒng)更復雜,新增“三電“熱管理系統(tǒng),單車熱傳輸鋁材用量為20-25kg。1)傳統(tǒng)燃油車的熱管理系統(tǒng)主要為發(fā)動機、變速器的散熱系統(tǒng)和汽車空調(diào);2)新能源汽車由于加入核心部件“三電”(動力電池、驅(qū)動電機和整車電控
27、),熱管理系統(tǒng)復雜程度提高,擴展為電池熱管理、功率器件溫控、電機電控散熱和汽車空調(diào)等四個部分,新增電池液冷板、芯片換熱器、PTC加熱器等熱交換器件。傳統(tǒng)燃油車動力總成系統(tǒng)冷卻需鋁熱傳輸材料5-6kg,而新能源汽車沒有相關(guān)部件,新增電控、電機冷卻,最主要的增量為電池液冷板12-15kg,大電池液冷板可達20kg,共用的空調(diào)系統(tǒng)為4-5kg,故新能源汽車熱管理系統(tǒng)單車熱傳輸鋁材使用量達20-25kg,較傳統(tǒng)車增加。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。籌建公司基本信息公司名稱xx有限公司(以工商登記信息為準)注冊資
28、本830萬元注冊地址樂山xxx主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車鋁熱傳輸材料相關(guān)業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)主要股東xx有限公司主要由xxx有限責任公司和xx(集團)有限公司發(fā)起成立。(一)xxx有限責任公司基本情況1、公司簡介當前,國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復雜。從國際看,世界經(jīng)濟深度調(diào)整、復蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),經(jīng)濟增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟增長方式從規(guī)模
29、速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑
30、,贏得發(fā)展主動權(quán),實現(xiàn)發(fā)展新突破。公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6920.175536.145190.13負債總額2825.562260.452119.17股東權(quán)益合計4094.613275.693070.96公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入24553.1819642.5418414.89營業(yè)利潤4904.503923.603678.38利潤總額4375.0
31、83500.063281.31凈利潤3281.312559.422362.54歸屬于母公司所有者的凈利潤3281.312559.422362.54(二)xx(集團)有限公司基本情況1、公司簡介公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質(zhì)營造未來,細節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務贏得市場,以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學發(fā)展觀縱觀全局,爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標。 經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應用研發(fā)
32、。集團成立至今,始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6920.175536.145190.13負債總額2825.562260.452119.17股東權(quán)益合計4094.613275.693070.96公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入24553.1819642.5418414.89營業(yè)利潤4904.503923.603678.38利潤總額4375.083500.063281.31凈利潤3281.312559.422362.5
33、4歸屬于母公司所有者的凈利潤3281.312559.422362.54項目概況(一)投資路徑xx有限公司主要從事關(guān)于成立汽車鋁熱傳輸材料公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由考慮類麒麟電池水冷板需求增量,因未來電動車續(xù)航里程提升、電池擴容及高壓快充等對熱管理需求提升,預計類麒麟電池(水冷板用量提升)成為行業(yè)趨勢,假設類麒麟電池新能源車單車用鋁量增量為13kg/輛(水冷板由13kg/輛增至26kg/輛)。當類麒麟電池新能源車占比為10%時,預計23/24/25年熱管理鋁材需求增量分別為2.0/2.7/3.5萬噸;當類麒麟電池新能源車占比為30%時,預計23/24/25年熱管理鋁材需求增量
34、分別為5.9/8.2/10.5萬噸;當類麒麟電池新能源車占比為50%時,預計23/24/25年熱管理鋁材需求增量分別為9.8/13.7/17.6萬噸。高端新能源車熱管理鋁材產(chǎn)能增量較少,產(chǎn)能偏緊。預計23年高端新能源車熱管理鋁材產(chǎn)能增量為15萬噸,其中華峰鋁業(yè)技改新增9萬噸(部分產(chǎn)能為電池殼產(chǎn)能)、銀邦股份技改新增6萬噸,24年高端新能源車熱管理鋁材產(chǎn)能增量為7萬噸(華峰鋁業(yè)重慶二期),預計23/24年全球新能源車熱管理鋁材需求增量為10.4/13.8萬噸,考慮類麒麟電池(假設類麒麟電池新能源車占比為30%)額外增量為5.9/8.2萬噸,供需偏緊。(三)項目選址項目選址位于xxx(以選址意見書
35、為準),占地面積約41.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xxx噸汽車鋁熱傳輸材料的生產(chǎn)能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積46246.97,其中:生產(chǎn)工程29445.82,倉儲工程9310.48,行政辦公及生活服務設施4382.50,公共工程3108.17。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資18488.35萬元,其中:建設投資14227.16萬元,占項目總投資的76.95%;建設期利息203.34萬元,占項目總投資的1.10%;流動資金4057.85萬元,占項目總投資的21.9
36、5%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):39300.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):33849.09萬元。3、凈利潤(NP):3967.30萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.67年。5、財務內(nèi)部收益率:13.61%。6、財務凈現(xiàn)值:2129.38萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃12個月。(九)項目綜合評價本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。市場分析電動車單車熱管理鋁材翻倍,需求高增鋁熱傳輸材料屬于鋁軋制材,可分為非復合材料和復合材料。1)鋁壓延加工
37、業(yè)是指通過熔鑄、軋制或擠壓、表面處理等多種工藝及流程,以電解鋁為原料生產(chǎn)出鋁材。按加工工藝的不同,鋁材可分為鋁軋制材和鋁擠壓材等,其中鋁軋制材一般指鋁板(厚度0.4mm)、鋁帶(0.4mm厚度0.2mm)、鋁箔(厚度0.2mm)。2)鋁熱傳輸材料作為鋁軋制材,具有良好的熱傳導性、強度和耐腐蝕性,下游產(chǎn)品為熱傳導裝置、器具與零件,用于汽車、空調(diào)、工程機械設備等行業(yè)。3)鋁熱傳輸材料分為復合材料和非復合材料,其中非復合材料由單種鋁合金通過軋制工藝制成;復合材料以鋁錳3系合金為芯材,起強度支撐和散熱作用,以鋁硅4系合金或其他牌號的鋁合金為復合層,起釬焊或改善整體材料性能的作用,技術(shù)含量較非復合材料高
38、。鋁熱傳輸材料可應用于汽車熱管理系統(tǒng),傳統(tǒng)車單車用鋁量約10kg。燃油車熱管理系統(tǒng)主要包括水箱散熱器、中冷器、油冷器、冷凝器、蒸發(fā)器、暖風機等,在汽車輕量化背景下,鋁熱傳輸材料在汽車熱交換器的應用越來越廣泛。液冷熱管理方案是主流,液冷板為液冷系統(tǒng)核心部件動力電池熱管理系統(tǒng)技術(shù)路線主要有風冷,液冷、相變材料和熱管冷卻四種,其中液冷熱管理方案憑借冷卻速度快、均溫性好、比熱容大和換熱系數(shù)高等優(yōu)勢成為當前的主流趨勢,據(jù)鉅大鋰電預測,2022年電動車冷卻系統(tǒng)裝配份額中,液冷占比將升至55%左右。在液冷系統(tǒng)中,液冷板是關(guān)鍵性的零部件,主要工作原理通過液流通道中冷卻液的循環(huán)流動傳遞多余熱量來實現(xiàn)冷卻。技術(shù)&
39、生產(chǎn)&認證壁壘,行業(yè)CR3達45%行業(yè)集中度高,2021年CR3達45%。汽車鋁熱傳輸材料市場集中度較高,2021年全球CR3為45%,其中華峰鋁業(yè)占比19%,格朗吉斯占比17%,銀邦股份占比9%。鋁熱復合材料釬焊性好,適用于復雜精密的熱交換結(jié)構(gòu)。釬焊工藝相較于熔焊、壓焊,具有焊件變形小、尺寸精度高、生產(chǎn)效率高和金屬或非金屬材料均可連接的優(yōu)勢,適用于焊接復雜、精密和不同材料的構(gòu)件。而鋁熱傳輸復合材料“復合層-芯材-復合層”的結(jié)構(gòu)與釬焊所需的“釬焊層-芯材-釬焊層”結(jié)構(gòu)一致,因此被下游客戶廣泛用于制造各類釬焊式熱交換器。釬焊原理為在設定的溫度和保溫時間下,復合材料中的芯材合金不會熔化,而釬焊層(
40、復合層)合金熔化,經(jīng)冷卻后翅片和管料(或板料等基體合金)就牢固地成為結(jié)合件。一般來說,芯材合金為以錳為主要合金元素的3xxx系鋁合金,其熔化范圍為643654,而釬焊層合金為以硅為主的4xxx系鋁合金,其熔化范圍為577599,通常用百分比來確定釬焊層厚度。鋁熱傳輸復合材料工藝流程復雜,多次軋制廢料較多,行業(yè)成品率較低。生產(chǎn)鋁熱復合材料,需要經(jīng)歷熔鑄、熱軋、冷軋、精整4項主要工序和數(shù)十個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。由于生產(chǎn)制程長、加工工序多,且每次軋制均會產(chǎn)生大量廢料,鋁熱復合材料良率始終處于較低水平。同時,一條生產(chǎn)線上使用和生產(chǎn)的合金材料繁雜、牌號過多也導致產(chǎn)品良率進一步降低。根據(jù)2005年輕合金加工技術(shù)發(fā)表
41、的汽車熱交換器用鋁板帶箔,三層復合軋制材料綜合成品率通常為61%左右。如今,各生產(chǎn)企業(yè)采用大卷寬幅設計降低廢料比例等方法,努力改進工藝路徑,行業(yè)成品率已有所提升。行業(yè)龍頭華峰鋁業(yè)上海工廠成品率69%,重慶工廠成品率72%,其他企業(yè)成品率低于68%。鋁熱復合材料產(chǎn)品規(guī)格上千種,為定制化需求。1)合金成分不同:鋁熱復合材料中各合金成分與占比對最終產(chǎn)品的物理化學性能有顯著影響,可細分成上千種規(guī)格。2)汽車需求不同:鋁熱材料主要面向汽車市場,下游客戶眾多,相同器件的需求和標準也存在差異,汽車制造商不同、車型和零部件不同,產(chǎn)品規(guī)格繁雜,往往需要定制化的生產(chǎn)模式,因此產(chǎn)品具有小批量、多批次、多規(guī)格、持續(xù)供
42、貨的特點。3)交貨速度也是全球大型汽車配件制造商衡量和選擇供應商的關(guān)鍵參考指標。下游客戶因其自身訂單和生產(chǎn)管理的需要,給予鋁熱傳輸材料生產(chǎn)企業(yè)的供貨期一般較短,能在短時間內(nèi)達到其質(zhì)量要求并實現(xiàn)大規(guī)模、快速供貨的鋁熱傳輸材料生產(chǎn)企業(yè)具有極大的競爭優(yōu)勢。4)規(guī)模效應不強,生產(chǎn)管理、成本管理要求高。汽車客戶認證時間較長。在汽車行業(yè),為獲得汽車零部件供應商的初步認可,汽車零部件原材料供應商必須通過IATF16949:2016質(zhì)量管理體系認證,該體系要求受審核方必須具備有至少12個月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄;為進入汽車零部件供應商的白名單范圍,汽車零部件原材料供應商必須進行資格認證,審定過程中將對供應商的產(chǎn)
43、品品質(zhì)、生產(chǎn)流程、質(zhì)量管理甚至經(jīng)營狀況等多方面提出嚴格的要求,一般審定時間長達半年以上;通過資格認定后一般還需要再通過一段時間的小批量供貨測試才能正式成為其供應商。一般國內(nèi)認證時間為半年到1年,海外認證時間為2-3年。公司組建方案公司經(jīng)營宗旨公司經(jīng)營國際化,股東回報最大化。公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩
44、個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車鋁熱傳輸材料行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設。5
45、、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司組建方式xx有限公司主要由xxx有限責任公司和xx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限責任公司出資373.50萬元,占xx有限公司45%股份;xx(集團)有限公司出資457萬元,占xx有限公司55%股份。公司管理體制xx有限公司實行董事會領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經(jīng)理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標,加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全
46、、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下:1、全面領(lǐng)導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。部門職責及權(quán)限(一)綜合管理部
47、1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調(diào)度。編制月
48、、季、年度財務情況說明分析,向公司領(lǐng)導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付
49、憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負責公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務
50、進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商進行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采
51、購,保證產(chǎn)品供應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質(zhì)的銷售隊伍。核心人員介紹1、葉xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、萬xx,
52、1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、蔣xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。4、唐xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2
53、011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。5、譚xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。6、馬xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。7、曹xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;20
54、04年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。8、曹xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外,將不
55、另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公
56、司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報;在有條件的情況下,公司可以進行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;但具體的
57、年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責,應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿
58、、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。項目背景、必要性新趨勢:寬幅大卷、熱連軋、麒麟電池寧德時代公眾號披露的麒麟電池將原有電池系統(tǒng)的隔熱墊、水冷板、橫縱梁三合一組成多功能彈性夾層,將原本處于整體電芯底部的水冷板改到電芯大面之間,使得散熱面積擴大為原來的4倍,重量為原來的2倍以上,同時熱管理系統(tǒng)將兼顧熱管理及結(jié)構(gòu)件性能,對材料的強度要求更高,原有電動車水冷板的結(jié)構(gòu)較多為復合板及非復合板混
59、合使用,預計未來麒麟為代表的電池升級方向?qū)⒏嗖捎脧姸雀叩膹秃习澹瑫r復合材料本身為應對更高的強度要求也將進行升級,比如華峰鋁業(yè)所研發(fā)的高強度4層復合材料水冷板。除麒麟電池外,CTBCTC等電池升級方向均為將電動車電池系統(tǒng)復雜的結(jié)構(gòu)件簡化,未來趨勢均為結(jié)構(gòu)件、水冷板等多處結(jié)構(gòu)統(tǒng)一,單位GWh電池的熱管理材料用量將持續(xù)上升,復合材料占比有望進一步提升,并且復合材料本身也將進行產(chǎn)品升級。新能源汽車電池組的溫控需求高,熱管理系統(tǒng)重要性大幅提升汽車熱管理系統(tǒng)即利用各類汽車交換器實現(xiàn)對車載熱源系統(tǒng)的綜合管理,從而保持汽車性能的穩(wěn)定與安全。新能源汽車采用動力電池來替代傳統(tǒng)燃油車的內(nèi)燃機,而電池組的性能對
60、溫度更為敏感,所以新能源汽車需要更加精細化的熱管理系統(tǒng)保持溫度在合理區(qū)間以及均勻一致。保持溫度在合理區(qū)間:一般而言,鋰電池的最佳工作溫度區(qū)間為2040,鋰電池溫度偏高或者偏低時,都會影響其使用性能和工作壽命。溫度偏低可能導致電池容量和功率的急劇衰減,甚至出現(xiàn)電池短路;溫度偏高可能導致鋰電池產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象,從而引發(fā)分解、腐蝕、起火、爆炸等安全問題。保持溫度均勻一致:電池組單體間溫度存在差異,但最大溫差通常不能超過5。由于長時間工作,動力電池單體的充放電率和載電量的不同會導致電池組的放熱不均,溫差擴大,從而降低整個電池組的工作性能。新能源汽車熱管理系統(tǒng)更復雜,新增“三電“熱管理系統(tǒng),單車熱傳輸鋁材
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