鐵路系統(tǒng)QC國(guó)優(yōu)成果-降低無(wú)線(xiàn)超時(shí)導(dǎo)致的C3降級(jí)故障率ppt課件

1、廣州鐵路集團(tuán)公司廣州通訊段技術(shù)支持中心GSM-R室QC小組 發(fā)布人：舒心 2021年6月 降低無(wú)線(xiàn)超時(shí)導(dǎo)致的C3降級(jí)缺點(diǎn)率QC小組概略課題選擇現(xiàn)狀調(diào)查設(shè)定目的分析緣由目錄要因分析制定對(duì)策實(shí)施對(duì)策檢查效果穩(wěn)定措施QC活動(dòng)總結(jié)及計(jì)劃小組名稱(chēng)GSM-R室QC小組注 冊(cè) 號(hào)本課題活動(dòng)時(shí)間2011.02.012012.02.29小組類(lèi)型 現(xiàn)場(chǎng)型序號(hào)姓名年齡性別文化程度組內(nèi)職責(zé)組員接受QC教育情況1劉海波29男本科組長(zhǎng)2劉勇26男本科副組長(zhǎng)3郭鑫26女本科數(shù)據(jù)分析4羅慧潔26女本科撰寫(xiě)文檔5余維巍25男本科撰寫(xiě)文檔6戴俊勉27男本科業(yè)務(wù)指導(dǎo)7郭炳龍24男本科數(shù)據(jù)收集8舒心24女本科數(shù)據(jù)分析9李文浩23男本

2、科資料整理10肖成金24男本科數(shù)據(jù)收集1 QC小組概略2021年GSM-R室的QC課題榮獲鐵道部?jī)?yōu)秀QC成果稱(chēng)號(hào)。2.1 提出課題2 課題選擇2.2 課題簡(jiǎn)介2 課題選擇2.3 確定研討課題2 課題選擇GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)異常造成無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)故障調(diào)查統(tǒng)計(jì)表統(tǒng)計(jì)時(shí)間：2011年5月15日至2011年12月15日C3降級(jí)原因件數(shù)占比越區(qū)切換失敗6875.56%基站閃斷910.00%無(wú)線(xiàn)干擾1112.22%其他（傳輸電路閃斷、不明原因等）22.22%合計(jì)90100%3 現(xiàn)狀調(diào)查3 現(xiàn)狀調(diào)查68119275.65%87.78%97.78%GSM-R通訊要素呵斥的C3降級(jí)缺點(diǎn)陳列圖越區(qū)切換失敗無(wú)線(xiàn)干擾

3、基站閃斷其他4 設(shè)定目的4.1 課標(biāo)題的QC小組對(duì)課題進(jìn)展仔細(xì)調(diào)研，并獲得集團(tuán)電務(wù)處及通訊段主管指點(diǎn)贊同后，將課標(biāo)題的設(shè)定為：活動(dòng)后因GSM-R通訊網(wǎng)絡(luò)引起的C3缺點(diǎn)總數(shù)比活動(dòng)前降低50%以上。4 設(shè)定目的4.2 目的論證5 分析緣由6 要因分析6.1 越區(qū)切換失敗 GSM-R是在快速挪動(dòng)的環(huán)境下，要求系統(tǒng)對(duì)切換的判別應(yīng)更加準(zhǔn)確，有效。假設(shè)GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，在某些小區(qū)發(fā)生乒乓切換、回切、非順序切換等引起車(chē)載電臺(tái)切換失敗的概率就會(huì)大大添加。統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，75.56%的無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)是由于越區(qū)切換的問(wèn)題導(dǎo)致。 結(jié)論：越區(qū)切換失敗是要因。6 要因分析6.1 越區(qū)切換失敗6 要因分析6.1

4、越區(qū)切換失敗6 要因分析6.2 基站閃斷 武廣高鐵基站控制器BSC及基站BTS均為諾西公司設(shè)備，其中BTS的載頻單元CU經(jīng)常出現(xiàn)“40979 - Fatal slave processor error告警，導(dǎo)致CU模塊退服基站瞬間掉站，導(dǎo)致無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)。統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，出現(xiàn)9件因基站閃斷導(dǎo)致列車(chē)無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)的缺點(diǎn)，占比到達(dá)10%，思索到更多時(shí)候因列車(chē)未運(yùn)轉(zhuǎn)在發(fā)生閃斷的基站覆蓋下而未納入統(tǒng)計(jì)，因此基站閃斷是導(dǎo)致列車(chē)無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)一個(gè)要因。結(jié)論：基站閃斷是要因。6 要因分析6.3 無(wú)線(xiàn)干擾 統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，無(wú)線(xiàn)干擾導(dǎo)致列車(chē)無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)發(fā)生11次，占比達(dá)12.22%，由于武廣高鐵列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)密度大

5、，當(dāng)一處出現(xiàn)足以導(dǎo)致列車(chē)掉話(huà)的干擾后，會(huì)出現(xiàn) 多趟列車(chē)延續(xù)在該處降級(jí)的情況。 結(jié)論：無(wú)線(xiàn)干擾是要因，其中系統(tǒng)外部干擾是不可控要素。6 要因分析6.4 無(wú)線(xiàn)覆蓋不良 武廣高鐵無(wú)線(xiàn)覆蓋采用交錯(cuò)單網(wǎng)覆蓋方式。這種覆蓋方式基站的重疊區(qū)域較深，有一定的基站冗余且互為冗余的基站不分層，當(dāng)某一基站發(fā)生缺點(diǎn)時(shí)，相鄰兩個(gè)基站場(chǎng)強(qiáng)覆蓋可以滿(mǎn)足通訊需求，網(wǎng)絡(luò)仍能正常任務(wù)。統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)未出現(xiàn)因無(wú)線(xiàn)覆蓋不良導(dǎo)致無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)。 結(jié)論：無(wú)線(xiàn)覆蓋不良是次因。6 要因分析6.5 其他傳輸電路閃斷，不明緣由等 統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，因傳輸電路閃斷、不明緣由等導(dǎo)致的無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)合計(jì)2次，占比為2.22%。 結(jié)論：傳輸電路閃斷、不明緣由

6、等是次因。6.6 小結(jié)三大要因7 制定對(duì)策序號(hào)要因?qū)Σ?內(nèi)容目標(biāo)措施實(shí)施地點(diǎn)計(jì)劃完 成時(shí)間負(fù)責(zé)人參與 人員1越區(qū)切換失敗研究調(diào)整GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)降低越區(qū)切換失敗、基站閃斷和無(wú)線(xiàn)干擾導(dǎo)致的C3轉(zhuǎn)C2故障率，減少50%.1、掌握網(wǎng)絡(luò)參數(shù)種類(lèi)及相互關(guān)系 2、調(diào)整優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)參數(shù)GSM-R室2011. 12.20劉海波 全體QC小組成員2基站 閃斷研究解決基站閃斷問(wèn)題1、提取基站日志，分析閃斷原因 2、對(duì)基站CU板進(jìn)行倒換、更換 3、升級(jí)BSC軟件GSM-R室2011. 11.30劉勇全體QC 小組成員3無(wú)線(xiàn) 干擾排查整治干擾1、通過(guò)路測(cè)查找干擾源 2、進(jìn)行清頻排除外部干擾GSM-R室 相關(guān)車(chē)間2011

7、. 10.30郭鑫全體QC 小組成員參數(shù)種類(lèi)功能簡(jiǎn)要描述TGTBTS用于定義該BSC 所有的外部相鄰小區(qū)TGTPTPPKF用于定義該BSC 所有的GPRS外部相鄰小區(qū)HOM用于定義功率預(yù)算切換的切換電平門(mén)限HOAVPWRB用于定義了功率余量切換的平均窗口尺寸THORQST用于定義連續(xù)兩次切換申請(qǐng)的最小時(shí)間間隔8 實(shí)施對(duì)策8.1 研討調(diào)整GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù) GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)種類(lèi)繁多，關(guān)系復(fù)雜且存在相互制衡關(guān)系，QC小組對(duì)GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進(jìn)展了研討，下面對(duì)維護(hù)過(guò)程中經(jīng)常涉及的一些參數(shù)做簡(jiǎn)要引見(jiàn)。小結(jié)：研討GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)對(duì)之后進(jìn)展網(wǎng)絡(luò)參數(shù)優(yōu)化調(diào)整奠定了根底。參數(shù)基站名稱(chēng)GZN-GZDCD01

8、GZDongCheDuanBCCH10011007BSIC6364CELL GLID460 20 5708 6120460 20 5708 6121（LAC=22280,CI=24864）（LAC=22280,CI=24865）RAC44HOM6669HOAVPWRB668 實(shí)施對(duì)策 QC小組發(fā)現(xiàn)武廣線(xiàn)基站GuangZhouNan沒(méi)有創(chuàng)建與廣深港線(xiàn)基站GZN-GZDCD01和GZDongCheDuan的相鄰小區(qū)關(guān)系，沒(méi)有建立切換關(guān)系，導(dǎo)致下行經(jīng)常發(fā)生掉話(huà)中斷。經(jīng)分析，確認(rèn)需配置GuangZhouNan基站外部小區(qū)TGTBTS和TGTPTPPKF數(shù)據(jù)和GuangZhouNan基站的ADJC相鄰小

9、區(qū)數(shù)據(jù)。 參數(shù)修正后，武廣線(xiàn)基站GuangZhouNan與廣深港線(xiàn)基站GZN-GZDCD01和GZDongCheDuan切換正常。8.1 研討調(diào)整GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)8 實(shí)施對(duì)策 針對(duì)乒乓切換、回切、非順序切換等異常切換情況，QC小組搜集接口監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)展詳細(xì)的研討，多次調(diào)整了網(wǎng)絡(luò)參數(shù)。8.1 研討調(diào)整GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)8 實(shí)施對(duì)策 QC小組提出理處理方案：修正基站GZB-GZN14關(guān)于鄰區(qū)GZB-GZN12的HOM值，由3改為5。即當(dāng)發(fā)生功率預(yù)算切換時(shí)，GZB-GZN12作為切換候選小區(qū)且功率偏向值到達(dá)5dB時(shí)，才允許車(chē)載電臺(tái)MT切入，這樣MT就能由GZB-GZN14順利切換到GZN-GZB1

10、5。 調(diào)整后該區(qū)段切換完全正常。8.1 研討調(diào)整GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù) 小結(jié)：GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)調(diào)整減少了切換異常導(dǎo)致列車(chē)無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)的問(wèn)題，GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)優(yōu)化是個(gè)動(dòng)態(tài)長(zhǎng)期的過(guò)程。8.2 研討處理基站閃斷緣由8 實(shí)施對(duì)策小結(jié)：查找到了基站閃斷緣由，為之后進(jìn)展整治奠定了根底。8.2 研討處理基站閃斷問(wèn)題8 實(shí)施對(duì)策小結(jié)：經(jīng)過(guò)以上三種措施處理了基站閃斷導(dǎo)致列車(chē)C3降級(jí)的問(wèn)題。8.3 排查整治干擾8 實(shí)施對(duì)策 闡明：(1)CSN-ZZX13基站經(jīng)緯度：113337，274848.8(2)932.247MHz最大干擾電平: -46.77dBm(3)933.25MHz最大干擾電平: -45.23dB

11、m8.3 排查整治干擾8 實(shí)施對(duì)策 廣州通訊段QC小組、相關(guān)車(chē)間配合電務(wù)處于8月要點(diǎn)鎖閉了株北線(xiàn)路所株洲西衡山西一切GSM-R基站，進(jìn)展電磁環(huán)境測(cè)試，發(fā)現(xiàn)K1636+825等5處GSM-R頻率遭到間歇性突發(fā)外部干擾，干擾電平在-40dBm-70dBm之間，嚴(yán)重干擾了GSM-R網(wǎng)絡(luò)的正常任務(wù)，危及武廣高鐵行車(chē)平安。 懇求湖南省無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)協(xié)助外部單位排查干擾源， 9月干擾排除終了。 對(duì)于外部干擾，QC小組以及相關(guān)車(chē)間擔(dān)任配合查找干擾源，并協(xié)調(diào)配合外部單位進(jìn)展清頻等干擾整治任務(wù)。 對(duì)于內(nèi)部干擾，由于合理的頻率規(guī)劃與小區(qū)設(shè)計(jì)，暫未發(fā)現(xiàn)武廣高鐵明顯的內(nèi)部干擾。 小結(jié)：排查整治干擾處理了由于干擾導(dǎo)致

12、列車(chē)無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)的問(wèn)題，由于干擾的開(kāi)放性、時(shí)變性和不確定性，干擾的排查與整治是一個(gè)動(dòng)態(tài)長(zhǎng)期的過(guò)程。GSM-R通信異常導(dǎo)致無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)故障統(tǒng)計(jì)表C3降級(jí)原因2011年5月至12月2012年1月活動(dòng)前 (件/月)活動(dòng)目標(biāo) (件/月)目標(biāo)降幅活動(dòng)后 (件/月)實(shí)際降幅越區(qū)切換異常9.714.373基站閃斷1.290.650無(wú)線(xiàn)干擾1.570.790合計(jì)12.866.4350%376.67%9.1 目的檢查9 效果檢查經(jīng)過(guò)7個(gè)月的整治活動(dòng)，因GSM-R通訊網(wǎng)絡(luò)異常呵斥的無(wú)線(xiàn)超時(shí)C3降級(jí)缺點(diǎn)大幅減少。QC小組統(tǒng)計(jì)了2021年1月份的數(shù)據(jù)，C3缺點(diǎn)總數(shù)由活動(dòng)前12.86件/月降低至3月/件，而設(shè)定

13、的目的值6.43件/月，總體降幅到達(dá)76.67%，遠(yuǎn)超越了預(yù)期目的。9.1 目的檢查9 效果檢查9.2 效益評(píng)價(jià)9 效果檢查10.1 方法措施10 穩(wěn)定措施IMSI號(hào)機(jī)車(chē)號(hào)速度切換前 小區(qū)切換后 小區(qū)切換發(fā)起 時(shí)間切換結(jié)束 時(shí)間切換 結(jié)果460208579000344030281135km/hQingYuanQY-GZB012012-01-12 15:08:36:9402012-01-12 15:08:37:312成功460208579000344030281215km/hQY-GZB01QY-GZB022012-01-12 15:09:41:7412012-01-12 15:09:42:10

14、3成功460208579000344030281220km/hQY-GZB02QY-GZB012012-01-12 15:09:47:2002012-01-12 15:09:47:575成功460208579000344030281225km/hQY-GZB01QY-GZB022012-01-12 15:09:52:6112012-01-12 15:09:52:964成功460208579000344030281225km/hQY-GZB02QY-GZB012012-01-12 15:09:56:3802012-01-12 15:09:56:756成功460208579000344030281

15、225km/hQY-GZB01QY-GZB022012-01-12 15:10:00:8332012-01-12 15:10:01:240成功460208579000284030281210km/hQY-GZB02QY-GZB032012-01-12 15:11:07:0522012-01-12 15:11:07:452成功460208579000284030281240km/hQY-GZB03QY-GZB042012-01-12 15:12:03:2032012-01-12 15:12:03:558成功10.2 穩(wěn)定整治10 穩(wěn)定措施2021年1月份QC小組分析發(fā)現(xiàn)基站QY-GZB01和QY-GZB02多次發(fā)生乒乓切換。10.2 穩(wěn)定整治10 穩(wěn)定措施QC小組對(duì)接口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)及BSC日志進(jìn)展了仔細(xì)分析，確定需對(duì)廣州BSC進(jìn)展網(wǎng)絡(luò)參數(shù)優(yōu)化調(diào)整?；久Q(chēng)參數(shù)名稱(chēng)調(diào)整前調(diào)整后QY-GZB01HOAVPWRB61