鐵路職業(yè)技能鑒定--路局2016年一季度抽考題庫--鋼軌焊接工

1、1.常用的鋼軌焊接方法共有 。A.4種，閃光焊、氣壓焊、鋁熱焊、電弧焊B.2種，閃光焊、鋁熱焊、電弧焊C.2種，閃光焊、氣壓焊、電弧焊D.3種，閃光焊、氣壓焊、鋁熱焊【答案】A2.線路上的鋼軌主要經(jīng)受機車車輛通過時所產(chǎn)生的 。A.碾壓負(fù)荷B.摩擦負(fù)荷C.沖擊負(fù)荷D.交變負(fù)荷【答案】D3.鋼是由鐵Fe和 兩種主要元素組成的合金。A.鋁AlB.錳MnC.硅SiD.碳C【答案】D4.一切物體只要溫度超過絕對零度-273，就有紅外輻射產(chǎn)生，測量物體紅外輻射的 可以確定物體外表的溫度。A.亮度B.深度C.強度D.擴散度【答案】C5.二極管整流后得到的直流電具有 特征。A.電流方向不變，電流大小相同B.電

2、流方向不變，電流大小不同C.電流方向不同，電流大小相同D.電流方向不同，電流大小不同【答案】B6.國內(nèi)鋼軌廠焊的焊前除銹方法屬于 。A.噴丸清理B.火焰清理C.磨削清理D.酸洗【答案】C7.灰斑缺陷無法徹底杜絕，TB/T1632-2021規(guī)定中允許鋼軌焊縫存在少量灰斑，但單個灰斑面積不能大于10 mm，灰斑總面積不能大于 mm。A.10B.20C.30D.40【答案】B8.鋼軌固定式工廠焊焊接工藝型式試驗中，落錘檢驗應(yīng)連續(xù)通過 接頭試驗方算合格。A.10個B.15個C.20個D.25個【答案】D9.我國現(xiàn)行的平安電壓額定值的等級為：42V、36V、24V、12V、6V。一般性的規(guī)定是：在枯燥的

3、情況下，平安電壓為 。A.42VB.36VC.24VD.12V【答案】B10.鋼軌軋制過程中允許出現(xiàn)的冶金缺陷是 ?！敬鸢浮緿11.鋼軌閃光對焊的焊縫一般很窄，通常只有 左右，在熱影響區(qū)的宏觀照片中為一條白線。A.mmB.C.D.【答案】C12.軌端除銹后，低洼銹蝕面積不能超過總面積的 ，對母材層傷損深度不超過 。A.10%，B.20%，C.30%，D.40%，【答案】B13. 是高速冷卻的產(chǎn)物，具有很高的硬度，易引起焊件斷裂。A.馬氏體B.鐵素體C.奧氏體D.貝氏體【答案】A14.鐵標(biāo)規(guī)定，鋼軌焊頭落錘試驗的試件長度為 m?！敬鸢浮緾15.鋼軌焊接剩余應(yīng)力是由于 而形成的熱應(yīng)力，焊接端面處理

4、的好壞直接影響鋼軌端頭的溫升 。B.長度變化C.線路狀態(tài)變化D.受力狀態(tài)變化【答案】A16.在冷狀態(tài)下形成的鋼軌縱向及橫向劃痕等缺陷最大允許深度，普速軌：鋼軌走行面和軌底下外表 mm。軌底下外表不應(yīng)有橫向劃痕。 【答案】D17.多層堆碼鋼軌時，層間墊物必須平直，應(yīng)在每個橫擔(dān)上方布置層間墊物，層間墊物應(yīng)與橫擔(dān)中心垂直對齊，偏差量不大于 毫米?！敬鸢浮緾18.60kg/m鋼軌母材高度允許偏差為 mm。A.B.C.D.【答案】B19.鋼軌閃光焊產(chǎn)生的焊接缺陷中， 主要出現(xiàn)在鋼軌軌底與導(dǎo)電鉗口接觸的外表上。A.灰斑B.外表燒傷C.疏松D.夾渣和夾雜【答案】B20.鋼軌焊接過程中，假設(shè)產(chǎn)生的高熔點或低熔

5、點氧化物不能從接口順利排出，會在焊縫中形成 缺陷。A.夾雜B.疏松C.夾渣D.灰斑【答案】C21.硫S元素在鋼軌中是 。A.有害元素，易形成熱裂紋B.有害元素，但能提高度、硬度C.無害元素，但不能提高度、硬度D.有害元素，但不易形成焊接缺陷【答案】A22.一般規(guī)定，電流的方向即為 。A.負(fù)電荷流動的方向B.正電荷流動的方向C.電子流動的方向 D.以上都不對【答案】B23.在鋼軌的冶金缺陷中， 是不允許存在的一種缺陷。A.氫化物B.夾雜物C.化學(xué)成分不均勻D.白點【答案】D24.焊后打磨時，軌底角不圓順會造成 。 A.晶粒粗大B.焊接變形C.硬度減小D.應(yīng)力集中【答案】D25.已嚴(yán)重磨損的焊機導(dǎo)

6、電電極，會使接觸電阻( )，造成焊接參數(shù)的變化。 A.增加B.減小C.增加或減小D.不變【答案】A26.GAAS80/580焊機在焊接鋼軌過程中主要通過 形式加熱鋼軌待焊端部。A.閃平B.預(yù)熱C.燒化D.過流【答案】B27.以下不屬于生產(chǎn)檢驗的工程是 。A.落錘B.靜彎C.疲勞D.硬度【答案】C80/580型焊機的動架運動是 運動。A.直線B.弧線 C.圓周D.不規(guī)那么曲線【答案】B160km/h鋼軌端部和距之1m的橫斷面之間的相對扭曲不應(yīng)超過 mm?！敬鸢浮緿160km/h鋼軌端部和距之1m的橫斷面之間的相對扭曲不應(yīng)超過 mm。A.B.C.D.【答案】B31.硫S一般被認(rèn)為是鋼中有害的殘存元

7、素，鋼軌中其含量小于0.030%，以下說法中 是錯誤的。A.硫在鋼中增加“白點缺陷的存在B.低熔點FeS1190容易導(dǎo)致焊縫的熱裂C.焊接過程中產(chǎn)生的SO2氣體因逸出易產(chǎn)生氣孔和疏松D.硫化物夾雜降低鋼的塑性和韌性【答案】A32.固定式閃光焊每焊接 個接頭需做生產(chǎn)檢驗。A.100B.200C.500D.800【答案】C33.按照鐵標(biāo)TB/T2344-2021生產(chǎn)的鋼軌適用于最高運行速度為 km/h的鐵路。A.100B.120C.160D.200【答案】C34.打磨鋼軌時應(yīng)沿鋼軌 ，打磨后不應(yīng)出現(xiàn)鋼軌外表灼傷。A.橫向或者縱向打磨B.垂直方向打磨C.橫向往復(fù)打磨D.縱向往復(fù)打磨【答案】D35.在

8、鋼軌焊頭中， 區(qū)域是接頭最薄弱環(huán)節(jié)。A.半熔化區(qū)B.過熱區(qū)C.不完全結(jié)晶區(qū)D.正火區(qū)【答案】B36.以下屬于鋼軌焊接內(nèi)部缺陷的是 。A.高接頭B.錯位C.推瘤不良D.灰斑【答案】D37.在鋼軌接觸焊接時，為了減小焊接熱影響區(qū)，在焊接工藝上可采用 措施。A.提高焊接速度、增大焊接電流B.提高焊接速度、減小焊接電流C.降低焊接速度、增高焊接電流D.降低焊接速度、減小焊接電流【答案】B38.鋼軌內(nèi)部缺陷主要使用 進行探傷。A.渦流法B.磁粉法C.超聲波法D.水耦合【答案】C39.采用GAAS80型焊機焊接前，應(yīng)對 進行除銹作業(yè)。A.軌腰除銹B.軌端面和軌腰除銹C.軌頂和軌底除銹D.鋼軌的端部和軌頂、

9、軌底部位除銹【答案】D40.鋼軌除銹面待焊時間超過 小時以上或打磨后有水、油、污垢污染時，應(yīng)重新除銹處理。A.12B.24C.36D.48【答案】B41.鋼軌存放臺兩端橫擔(dān)距軌端不大于 m，中間橫擔(dān)間距不大于 m。A.2，5B.2，6C.3，5D.3，6【答案】B42.焊機停焊鋼軌( 時間以上，開始生產(chǎn)前須進行生產(chǎn)檢驗。A.1個月B.2個月C.3個月D.6個月【答案】A43.落錘高度是錘頭落下時刻錘頭底面至鋼軌落錘試件 之間的垂直距離。A.軌頭底面B.支座頂面C.軌頭頂面D.支座底面【答案】C44.鋼軌焊后正火處理從根本上改變了焊縫的 以改變焊縫性能。A.晶粒大小B.內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)C.化學(xué)成分D

10、.內(nèi)部缺陷【答案】B45.奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體時體積要膨脹，局部體積膨脹后引起的內(nèi)應(yīng)力，會在鋼中產(chǎn)生很大的相變應(yīng)力，往往導(dǎo)致零件變形和( )。A.扭曲B.開裂C.損壞D.傷損【答案】B46.按規(guī)定60kg/m鋼軌焊接接頭疲勞檢驗，在支距1m、Pmax/Pmin為470kN/95kN的疲勞機上試驗，應(yīng)到達(dá) 萬次以上不斷為合格。A.100B.150C.200D.300【答案】C47.鋼軌平直度缺陷不包括 。A.夾渣B.波浪彎C.彎曲D.扭曲【答案】A終閃光速度大時，鋼軌端面的火口大而深，頂鍛時很難排除而形成“灰斑，使焊接接頭的 降低。A.沖擊韌性B.硬度C.脆性D.含碳量【答案】A49.洛氏硬度的符

11、號通常用 來表示。A.HSB.HLC.HRCD.HB【答案】C50.鋼軌的接頭熱處理后獲得的是 組織。A.珠光體B.屈氏體C.貝氏體D.馬氏體【答案】A80/580型焊機的主電路開關(guān)裝在 內(nèi)。A.主機B.控制柜C.液壓泵站D.電氣柜【答案】D52.鋼軌閃光焊后通過 處理，可消除粗晶組織。A.正火B(yǎng).淬火C.回火D.調(diào)質(zhì)處理【答案】A53.預(yù)熱閃光焊的頂鍛速度一般不低于 。A.30mm/sB.40mm/sC.50 mm/sD.60 mm/s【答案】D54.鋼軌閃光焊焊接過程中出現(xiàn)的焊接缺陷如灰斑、未焊合、裂紋，是一個 過程，未焊合與裂紋的危害根本相同。A.質(zhì)變到量變B.量變到質(zhì)變C.量變D.質(zhì)變

12、【答案】B55.鋼軌閃光焊的頂鍛過程中，假設(shè)鋼軌與鉗口打滑，可以從 記錄曲線中分辨出打滑現(xiàn)象。A.電壓B.電流C.位移D.燒化【答案】C56.閃光焊防止產(chǎn)生疏松缺陷的措施，其中有 。A.增大半熔化區(qū)的寬度B.增加頂鍛壓力C.延長有電流頂鍛時間D.減短無電流頂鍛時間【答案】B57.鋼軌閃光焊焊接過程中 反應(yīng)的靈敏度過低時，容易造成鋼軌閃光端面長時間短路。A.電流B.位移C.電壓D.頂鍛力【答案】A58.對于GAAS 80/580型焊機， 時間由快速閃光時間和鋼軌端面短路加熱時間組成。A.熱擴散B.預(yù)熱間隔C.預(yù)熱加熱D.連續(xù)閃光【答案】C59.鋼軌焊縫精銑后，以焊縫為中心的1m范圍內(nèi)，軌頂面不平

13、度在任意200mm區(qū)段內(nèi)上下點波動差不大于 。A.mmB.C.D.【答案】B60.鋼軌閃光焊時，不會引起端面過熱的是 。A.預(yù)熱時間長B.預(yù)熱電流過大C.預(yù)熱次數(shù)多D.預(yù)熱電壓過大【答案】D80/580型焊機的主機框架內(nèi)未安裝 裝置。A.SWEP06或者SWEP20B.可控硅C.焊接變壓器D.整流二極管【答案】A62.當(dāng)班作業(yè)時嚴(yán)禁穿 。A.皮鞋B.布鞋C.底跟鞋D.高、中跟鞋【答案】D63.嚴(yán)禁 處理電器故障。A.非專業(yè)人員B.專業(yè)人員C.高級技工D.電工【答案】A64.使用手動電器設(shè)備必須加裝 。A.絕緣器B.電動器C.漏電保護器D.保險絲【答案】C65.氧氣瓶和乙炔瓶共同使用時，兩瓶相距

14、必須在 米以上。A.1B.2C.5D.10【答案】C66.在電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁 進行作業(yè)。A.在線路上B.在列車兩側(cè)C.在路肩上D.蹬上車頂【答案】D67.焊接現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置必要的滅火器具，日常作業(yè)前要認(rèn)真檢查滅火器的有效期限和 。A.重 量B.數(shù)量貯備C.是否泄露D.生產(chǎn)日期【答案】B68.氧氣瓶和乙炔瓶內(nèi)裝氣體不能全部用完，最少應(yīng)剩余 Mpa的氣體。A.B.C.D.【答案】A69.鋼軌氣壓焊焊縫正火溫度最高不能超過 。A.920 B.940 C.950 D.960 【答案】C70.鋼軌閃光焊的焊接接頭的 在焊接過程中，由于高溫作用產(chǎn)生氧化，使碳燒損，含量減少。A.正火區(qū)B.熔合線C.熱影響區(qū)D.

15、不完全重結(jié)晶區(qū)【答案】B71.鋁熱焊焊接工藝要求鋼軌端面的預(yù)熱溫度為 。A.100200B.200400C.400600D.600800【答案】D72.每個鋼軌焊頭的重焊次數(shù)不得超過 次。A.1B.2C.3D.4【答案】C73.鋼軌鐵銹的主要化學(xué)成分是 。A.Fe和CB.Fe和FeOC.FeO和Fe2O3D.Fe2O3 和Fe3O4【答案】C74.在鋼軌焊頭中 區(qū)域是接頭最薄弱的區(qū)域。A.焊縫B.半熔化C.正火D.過熱【答案】D75.鋼軌焊縫熔合線上的沖擊韌性總是低于母材，這是因為( )所致。A.過熱區(qū)晶粒粗大B.不完全重結(jié)晶區(qū)成分不均C.過熱D.焊縫硬度高【答案】A76.鋼軌移動氣壓焊焊頭內(nèi)

16、部缺陷不包括 。A.光斑B.未焊透C.過燒D.灰斑【答案】D77.鋼軌閃光焊( )不夠，鋼軌端面金屬易冷卻、氧化。 A.頂鍛速度B.燒化速度C.送進速度D.燒化量【答案】C78.經(jīng)粗銑后的焊筋厚度要求，線路設(shè)計速度160km/h以下：軌底上外表 mm。【答案】D79.多層堆碼百米軌時，鋼軌存放不宜超過 層。A.13B.14C.15D.16【答案】C80.鋼軌焊接頭外觀質(zhì)量按TB/T1632 - 2021規(guī)定進行驗收，超標(biāo)時視為不合格進行返工處理，嚴(yán)重超標(biāo)時應(yīng) 。A.切除重焊B.棄之不用C.修磨處理直至合格D.上報主管人員決定【答案】A81.取得型式檢驗報告的時間滿 年時需要重新做型式檢驗。A.

17、1B.2C.3D.5【答案】D82.鋼軌與焊機電極因接觸不良產(chǎn)生的傷損現(xiàn)象稱為 。A.未焊合B.電極灼傷C.灰斑D.夾渣【答案】B83.焊接時母材之間未能完全焊接接合的局部稱為 ?！敬鸢浮緼84.對接頭錯邊量超標(biāo)的接頭，應(yīng)鋸切重焊，鋸切位置距離焊縫中心線不應(yīng)少于 mm，重焊前鋼軌端部應(yīng)處于常溫。A.20B.30C.40D.50【答案】D85.正火前鋼軌外表溫度必須低于 。A.400B.500C.600D.700【答案】B86.鋼軌全斷面的顯微組織應(yīng)為 ，允許有少量的鐵素體，不應(yīng)有馬氏體、貝氏體及晶界滲碳體。A.貝氏體組織B.奧氏體組織C.珠光體組織D.馬氏體組織【答案】C87.鋼軌不應(yīng)由 以上

18、的高空墜落。A.mB.1mC.2mD.3m【答案】B88.閃光對焊后期，為獲得優(yōu)質(zhì)接頭質(zhì)量應(yīng)保證有足夠的 ，以防止接口局部過早凝固 ，阻礙擠走氧化物。A.頂鍛速度B.燒化速度C.反應(yīng)速度D.燒化加速度【答案】A89.鋼軌焊后熱處理實際上是普通熱處理中的 工藝。A.正火B(yǎng).淬火C.回火D.退火【答案】B90.鋼軌閃光焊時，焊機冷卻系統(tǒng)回水過熱的原因是水管道堵塞和 。A.電極散熱不良B.電阻過高C.電流過大D.水壓缺乏【答案】D91.百米鋼軌應(yīng)正向平排堆碼于存放臺，排列整齊、平直，不允許出現(xiàn)局部疊壓，鋼軌端部應(yīng)對齊，相錯量不大于 mm。A.50B.100C.200D.300【答案】B92.吊運焊接

19、后的長鋼軌，鋼軌吊點間距應(yīng)不大于 米。A.13B.14C.15D.16【答案】D93.百米定尺鋼軌的吊點間距應(yīng)不大于 米。A.13B.14C.15D.16【答案】A94.吊裝鋼軌時，鋼軌兩端的吊點距軌端應(yīng)不大于 米。A.5B.6C.7D.8【答案】C95.預(yù)熱閃光焊，預(yù)熱后的閃光過程稱為 階段，它是閃光對焊的重要階段。A.閃平B.燒化C.加速燒化D.頂鍛【答案】B96.正火中頻加熱器一般( )。A.不用冷卻B.用風(fēng)冷卻C.用油冷卻D.用水冷卻【答案】D97.粗銑后焊頭軌底焊筋允許范圍是 。A.B.C.D.【答案】A98. 一次吊運多根百米定尺鋼軌時，所吊鋼軌應(yīng)保持 。每次只允許吊運一根焊接長鋼

20、軌。A.相應(yīng)高度B.規(guī)定高度C.不同高度D.同一高度【答案】D99.鋼軌閃光焊焊縫正火溫度最高不能超過 。A.900 B.920 C.940 D.960 【答案】B100.廠焊生產(chǎn)中焊接接頭熱處理應(yīng)采用 方式進行全斷面加熱。A.低頻感應(yīng)B.中頻感應(yīng)C.高頻感應(yīng)D.超聲波【答案】B101.在更換推凸油缸油管時，為了確保油管耐壓度，有人將帶有鋼絲的油管換上，焊接時( )。A.焊接正常B.不能焊接C.該油管很快發(fā)熱損壞D.油管完好【答案】C102.鋼軌焊頭熱處理作業(yè)過程中應(yīng)測量鋼軌頂面、距離軌腳邊緣 范圍內(nèi)的兩個軌腳上外表溫度。A.010mmB.020mmC.030mmD.040mm【答案】A103

21、.鋼軌焊縫熱處理時軌腳與軌頭溫度差值不宜大于 。A.50B.100C.150D.200【答案】B104.鋼軌焊縫熱處理作業(yè)時噴風(fēng)起始溫度應(yīng) ，噴風(fēng)結(jié)束溫度應(yīng) 。A.700，400B.700，500C.750，400D.750，500【答案】D105.鋼軌焊接頂鍛參數(shù)主要包括有頂鍛量、 、頂鍛速度以及有電頂鍛時間等參數(shù)。A.位移B.電壓C.頂鍛壓力D.電流【答案】C106.現(xiàn)場焊軌車閃光焊每焊接 個接頭需做生產(chǎn)檢驗?！敬鸢浮緽107.設(shè)計速度V160km/h線路，軌頂面平直度要求為 mm。A.0+0.2B.C.+0.3D.【答案】D108.設(shè)計速度V160km/h線路，軌側(cè)平直度要求為 mm。A

22、.B.C.-0.3D.【答案】C109.設(shè)計速度V160km/h線路，軌頂面平直度要求為 mm。A.B.C.D.【答案】B110.設(shè)計速度V160km/h線路，軌側(cè)平直度要求為 mm。A.B.C.D.【答案】A111.用檢測直尺測量平直度時，檢測直尺的直邊測量誤差應(yīng)不大于 mm。A.B.C.D.【答案】C112.如果鋼軌軌腰與電極接觸，應(yīng)將接觸部位 軋制標(biāo)識打磨至與母材平齊。A.凹進的B.凸出的C.顯示的D.所有的【答案】B113.焊軌基地應(yīng)使用 對鋼軌進行焊前除銹。A.除銹機B.手砂輪C.精磨機D.粗銑床【答案】A114.矯直崗位作業(yè)人員檢查發(fā)現(xiàn)存在錯牙超標(biāo)或者無法矯直的焊縫時，視為 處理，

23、通知當(dāng)班質(zhì)管員作好記錄。A.問題產(chǎn)品B.異議產(chǎn)品C.合格產(chǎn)品D.不合格品【答案】D115.夾持鋼軌時應(yīng)卡住 ，鋼軌夾持應(yīng)牢固、可靠。A.軌頭B.軌頭下腭C.軌腰D.軌底【答案】B116.焊軌基地存放焊接長鋼軌不宜超過( )層，施工現(xiàn)場的臨時存軌基地不應(yīng)超過( )層，超過6個月的不應(yīng)超過( )層。A.6,10,8B.6,15,10C.15,10,8D.15,15,10【答案】A117.多層存放時應(yīng)布置層間墊物。層間墊物可用( )的鋼板，長度不短于1500毫米。也可采用防腐木，防腐木尺寸為7090毫米，防腐木發(fā)生變形時應(yīng)及時更新。同一層鋼軌的墊物高度應(yīng)相同。A.80毫米寬度10毫米厚度B.100毫

24、米寬度10毫米厚度C.100毫米寬度8毫米厚度D.80毫米寬度8毫米厚度【答案】B118.為保證GAAS 80型焊機的對中臂動架與靜架的絕緣，在對中臂軸上安裝有( )。A.絕緣板B.絕緣墊片C.絕緣套D.絕緣螺栓【答案】C119.應(yīng)設(shè)置對鋼軌外表的雨、雪、水進行枯燥處理的工位，保持 前的鋼軌枯燥。A.吊裝B.除銹C.焊接D.熱處理【答案】B ，數(shù)據(jù)進入綜合監(jiān)控系統(tǒng)。A.電子平尺B.1m平直尺C.塞尺D.波磨尺【答案】A121.焊軌生產(chǎn)中，應(yīng)將生產(chǎn)線綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)采集的 納入鋼軌供給鏈信息管理系統(tǒng)。A.標(biāo)識B.圖像C.文件D.數(shù)據(jù)【答案】D122.鋼軌焊接單位應(yīng)定期對 進行統(tǒng)計分析，采取措施持

25、續(xù)改良?！敬鸢浮緾123.在檢查期間，遇質(zhì)量管理體系出現(xiàn)問題時，焊軌監(jiān)督組 質(zhì)量驗收工作，A.暫停B.提出異議后繼續(xù)C.繼續(xù)D.放棄【答案】A124.長鋼軌裝車后，對鎖定壓鐵予以緊固，對于60Kg/m鋼軌，扭力矩在 NM間，并用公斤扳手復(fù)核。A.250350B.350450C.400500D.450550【答案】A125.長鋼軌裝車如有短軌，短軌位置必須保證正常的鎖定和在運輸過程中軌端不撞橫梁、立柱，短軌不宜置放于每層間隔鐵的 鐵擋內(nèi)。A.最內(nèi)側(cè)B.最外側(cè)C.中間位置D.第一個【答案】B126. 長鋼軌卸車時，當(dāng)長軌落地3050米左右后，列車勻加速到 A 公里/小時運行，保持平穩(wěn)的卸軌速度，嚴(yán)

26、禁在卸軌時利用輸送機制動鋼軌。A.810 B.1020 C.2030 D.3040127.長軌列車進行防溜時，鐵鞋只能置于 D 的車輛下，不許在中部車輛下設(shè)置。A.前端 B.后端 C.中間 D.兩端128.長軌裝車后用油漆在鋼軌的上部標(biāo)出標(biāo)記，以便觀察鋼軌運輸途中的串動程度，同時軌端距任一橫梁距離不得小于 C m。A. B.1 C. D.2129.長列人員在 時嚴(yán)禁站立在鋼軌上和在長軌條上行走。A.車輛運行B.車輛停止C.長軌裝車D.鎖定鋼軌【答案】A130.必須對每個焊接接頭進行外觀檢測，且檢驗時焊接接頭溫度應(yīng)在 以下或自然軌溫。A.10B.20C.40D.80【答案】C131.精銑銑削長度

27、不應(yīng)超過焊縫中心線兩側(cè) mm。A.200B.400C.500D.1000【答案】B132.焊軌作業(yè)前應(yīng)檢查輥道線 是否有效,檢查設(shè)備周邊是否存在易燃易爆物品。A.監(jiān)控裝置B.電機運行C.鋼軌進退D.互鎖功能【答案】D133.焊頭垂直方向最大矯直力不應(yīng)超過 噸，水平方向最大矯直力不應(yīng)超過40噸。A.50B.100C.150D.200【答案】C134.GAAS80/580型焊機要求電源變壓器容量不小于是( )。 A.400 kVAB.500 kVAC.630 kVAD.800 kVA【答案】C135.接頭進入線圈后，應(yīng)檢查接頭各部位外表與感應(yīng)線圈距離根本均勻一致，鋼軌焊縫應(yīng)處于感應(yīng)線圈的 。A.感

28、應(yīng)范圍B.偏側(cè)C.中央D.靠近上側(cè)【答案】C136.熱處理作業(yè)前必須確認(rèn)鋼軌種類與焊接資料要求一致，核對熱處理 ，確認(rèn)其與鋼軌種類相符。A.工藝參數(shù)B.溫度C.風(fēng)壓D.頻率【答案】A137.熱處理崗位操作人員每班作業(yè)前應(yīng) ，確保氣體中無水霧噴出。A.排風(fēng)B.噴風(fēng)排水C.檢查風(fēng)壓D.檢查水位【答案】B138.熱處理作業(yè)前軌頭的測溫探頭激光需對準(zhǔn)焊縫中心，軌底角的測溫探頭激光需對準(zhǔn)距軌底邊緣 mm。A.05B.010C.015D.020【答案】B139.熱處理作業(yè)前檢查噴風(fēng)壓力是否正常，風(fēng)壓表工作是否正常，噴風(fēng)壓力在1S內(nèi)波動不能超過 MPa。A.B.C.D.【答案】B140.焊接鋼軌距軌端 范圍

29、內(nèi)，鋼軌走行面和軌頭側(cè)面，除凸出部位外，不應(yīng)修磨。A.mB.1mC.D.2m【答案】B141.鋼軌焊接前檢查確認(rèn)除銹質(zhì)量，軌溫不宜低于 。A.10B.20C.30D.40【答案】A142.焊前除銹時，母材打磨量不應(yīng)超過 mm。A.B.C.D.【答案】C143.鋼軌焊頭各部位允許的最大推凸余量推凸后的焊筋高度為：軌頭2mm，軌頭下顎，軌腰2mm，軌底 mm。A.B.C.D.【答案】C144.GAAS80/580型焊機參加液壓油時，應(yīng)( )參加。A.人工直接B.使用一般油泵C.經(jīng)過專用濾油機D.由技術(shù)人員【答案】C145.在焊頭推凸后、打磨處理前，使用檢測直尺L0=1m或錯邊尺檢查接頭錯邊，在焊縫

30、中心線兩側(cè)各 mm的位置測量并計算接頭錯邊量。A.1015B.1525C.2030D.2535【答案】B146.吊運鋼軌時作業(yè)人員必須遠(yuǎn)離吊起的鋼軌邊緣 米以外?！敬鸢浮緽147.百米軌存放臺兩端橫擔(dān)距軌端不大于2米，第2個橫擔(dān)距軌端不大于6米，中間橫擔(dān)間距不大于 米。A.1B.2C.3D.6【答案】D148.百米軌橫擔(dān)頂面應(yīng)保持水平，相鄰橫擔(dān)的高度差不大于10毫米，整體高度差不大于 毫米，每年度檢查不少于一次。A.5B.10C.20D.30【答案】C149.鋼軌母材外觀質(zhì)量檢測時，端面斜度V160km/h大于 mm為不合格。端面斜度超標(biāo)，在軌頂面做好標(biāo)記，送至除銹間用端面打磨機修磨達(dá)標(biāo)。A.

31、B.C.D.【答案】D150.鋼軌母材外觀質(zhì)量檢測時，端面斜度V160km/h大于 mm為不合格。【答案】B151.配軌過程中應(yīng)綜合考慮鋼軌工作面的 ，將其作為配軌的主要依據(jù)。A.不對稱度B.扭曲度C.端面斜度D.平直度【答案】A152.如果鋼軌不對稱度無適宜鋼軌進行配軌操作，應(yīng)根據(jù)不對稱度偏差 原那么進行配軌。A.接近B.選取中值C.最大D.最小【答案】D153.對不合格接頭在焊縫兩側(cè)各 mm位置鋸切鋼軌發(fā)現(xiàn)缺陷的除外，鋸切后端面傾斜度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。A.10B.30C.50D.100【答案】C154.在距焊縫 m處進行焊接接頭標(biāo)識，焊縫標(biāo)識不得與鋼軌廠家標(biāo)識如：爐罐號等重疊，且標(biāo)識位置應(yīng)在作用

32、邊的外側(cè)。A.13B.14C.15D.16【答案】D140mm，字體高20mm，字體寬8mm，字體間距2mm，字體深度不得大于 mm。A.B.C.D.【答案】B156.如果對標(biāo)識后的接頭重新焊接，重焊后接頭標(biāo)識與原標(biāo)識距離不小于200 mm，重新標(biāo)識的位置應(yīng)在原標(biāo)識位置的 。A.左側(cè)B.右側(cè)C.內(nèi)側(cè)D.外側(cè)【答案】D157.每4個焊頭用缺口尺抽檢一個接頭焊筋銑削余量，必要時，用 復(fù)核并做好記錄。A.深度尺B.塞尺C.波磨尺D.平直尺【答案】A158.高速軌焊接接頭經(jīng)過四向矯直機精整后，檢測以焊縫為中心1米范圍內(nèi)的平直度焊縫高點和局部突變點可忽略不計，軌頂面曲線平直度應(yīng)滿足：介于 mm之間。A.

33、B.C.D.【答案】C159.普速軌焊接接頭經(jīng)過四向矯直機精整后，檢測以焊縫為中心1米范圍內(nèi)的平直度焊縫高點和局部突變點可忽略不計，軌頂面曲線平直度應(yīng)滿足：介于 mm之間?！敬鸢浮緿160.高速軌焊接接頭經(jīng)過四向矯直機精整后，檢測以焊縫為中心1米范圍內(nèi)的平直度局部突變點可忽略不計，工作邊曲線平直度應(yīng)滿足：介于 mm之間。 A.B.-0.2C.D.【答案】B161.普速軌焊接接頭經(jīng)過四向矯直機精整后，檢測以焊縫為中心1米范圍內(nèi)的平直度局部突變點可忽略不計，工作邊曲線平直度應(yīng)滿足：介于 mm之間。 A.-0.2B.-0.2D.-0.3【答案】D162.鋼軌焊接接頭精銑后平直度要求：軌頂面平直度：高

34、速軌、普速軌均控制： mm之間；U78CrV軌按照+0.1+之間控制，宜接近上限。A.B.C.D.【答案】B163.精銑后軌頭側(cè)面工作邊平直度：高速軌：-0.2之間，普速軌: mm之間，曲線走向趨勢應(yīng)為直線狀?！敬鸢浮緿200mm范圍內(nèi)，軌頂面不平度上下點波動差不大于0.2 mm。設(shè)計速度V160km/h時，任意100mm區(qū)段內(nèi)不宜大于 mm。A.B.C.D.【答案】A165.任何人不得觸摸( )鋼軌軌端或軌底。A.生產(chǎn)線上運行B.百米軌貨位存放的C.時效臺和成品臺存放的D.除銹后存放的【答案】A166.焊縫硬度應(yīng)接近母材，如果焊縫硬度較低，長時間運行后，易出現(xiàn)焊縫區(qū)域 。 A.掉塊B.魚鱗紋

35、C.軌面凹陷D.晶粒粗大【答案】C167.軌頂面及軌頭側(cè)面工作邊母材打磨深度不應(yīng)超過 mm。【答案】D168.粗磨時焊縫與母材過渡圓順，軌腳邊緣上下棱角應(yīng) 。A.不做處理B.橫向打磨C.倒成圓角D.打磨平順【答案】C169.距軌腳邊緣 mm范圍內(nèi)上下外表的焊筋應(yīng)粗磨掉。A.25B.35C.40D.45【答案】B170.測量軌底面焊筋高度時應(yīng)以 鋼軌底面為基準(zhǔn)。A.大尺寸B.小尺寸C.中部D.凸出一側(cè)【答案】A171.鋼軌焊接接頭熱處理設(shè)備，應(yīng)具有自動測溫和記錄裝置，溫度測量裝置應(yīng)定期進行計量檢定或 。A.校準(zhǔn)B.保養(yǎng)C.清潔D.比照【答案】A172. 精磨或精銑前焊接接頭應(yīng)經(jīng)過 ，防止磨削量過

36、大。A.正火B(yǎng).時效C.矯直D.探傷【答案】C173.鋼軌閃光焊時預(yù)熱次數(shù)過多可能導(dǎo)致( )。 A.焊機損壞B.焊機跳閘C.鋼軌端面溫度偏低D.鋼軌端面過熱【答案】D174.鋼軌閃光焊中，焊接接頭中的灰斑缺陷屬于面積型缺陷，過燒缺陷屬于 型缺陷。A.面積B.體積C.內(nèi)在D.外觀【答案】B175. 是由于加熱溫度過高或加熱時間過長，造成奧氏體晶粒過份粗大而形成的缺陷，這種缺陷一般可以用適當(dāng)?shù)臒崽幚砑右韵?。A.過熱B.過燒C.未焊合D.疏松【答案】A176. 是由于加熱溫度太高，使奧氏體晶界局部熔化，或者發(fā)生氧化而導(dǎo)致的一種不可挽救的損壞現(xiàn)象?！敬鸢浮緽177.焊接時兩根鋼軌由于沒有對正，使焊縫

37、兩側(cè)鋼軌外表之間出現(xiàn)的平行偏差為 。A.旁彎B.偏析C.端頭翹曲D.接頭錯邊【答案】D178.電流通過人體時 途徑危險最大。A.左手到前胸B.右手到腳C.右手到左手D.左腳到右腳【答案】A178.高空作業(yè)必須系平安帶，戴平安帽 ，平安帶要 。A.懸掛牢靠B.系緊于身體C.高掛低用D.低掛高用【答案】C179.GAAS80/580焊機的鉗口空載直流電壓11V是比擬高的，這會使燒化過程中容易出現(xiàn)大的 ，焊后可能產(chǎn)生缺陷。A.火口B.過熱C.過燒D.灰斑【答案】A180.鋼軌閃光焊中，為了維持連續(xù)的閃光，應(yīng)使焊件的接近速度適應(yīng)于 。A.電流B.電壓C.燒化速度D.脈沖數(shù)【答案】C181.鋼軌閃光焊時

38、，當(dāng)鋼軌加熱區(qū)擴大時，要使接口處產(chǎn)生一定程度的塑性變形，應(yīng)當(dāng)使 增大。A.頂鍛速度B.頂鍛量或頂鍛力C.頂鍛時間D.保壓時間【答案】B182.鋼軌閃光焊的焊接電流信號，是從焊接變壓器電源側(cè)通過( )取得的。A.電壓互感器B.電流比擬環(huán)節(jié)C.電流反應(yīng)D.電流互感器【答案】D183.鋼軌閃光焊的焊縫熔合線上的沖擊韌性總是低于母材，這是因為( )所致。A.過熱區(qū)晶粒粗大B.不完全重結(jié)晶區(qū)成分不均C.焊縫硬度低D.焊縫硬度高【答案】A184.GAAS80/580焊機的傳感元件包括 、電流傳感器、壓力傳感器。A.位移傳感器B.行程開關(guān)C.數(shù)字繼電器D.光電感應(yīng)開關(guān)【答案】A185.GAAS80/580焊

39、機推瘤是分步動作，將焊瘤分為 塊。A.1B.2C.3D.4【答案】D186.( )各階段作用相同，僅僅區(qū)別于加熱方式的差異，一個是通過屢次短路迅速提升鋼軌端面溫度，一個是通過連續(xù)閃光均勻加熱鋼軌端面。 A.預(yù)熱閃光焊和連續(xù)閃光焊接B.預(yù)熱閃光焊和脈動閃光焊接C.脈動閃光焊和連續(xù)閃光焊接D.預(yù)熱閃光焊和脈沖閃光焊接【答案】A187.忽略電極與鋼軌外表間電阻，閃光對焊時電阻R是( )。 A.鋼軌自身的電阻和端面間的接觸電阻B.鋼軌端面間的接觸電阻C.鋼軌自身的電阻 D.匯流排電阻和鋼軌自身電阻【答案】A188.鋼軌閃光焊焊接接頭的熔合線形成于焊接過程中，由于高溫作用產(chǎn)生氧化，使( )燒損，含量減少

40、。A.鐵B.碳C.硫D.磷【答案】B189.鋼軌閃光焊時，端面間隙取決于端面的宏觀不平度，當(dāng)它平整且焊件送進速度一定時，( )就減小。 A.燒化量B.液體過梁C.燒化周期D.頂鍛速度【答案】A190.鋼軌焊縫探傷一般多采用( )。 A.磁粉探傷B.超聲波探傷C.射線探傷D.渦流探傷【答案】B191.鋼軌閃光焊接燒化后期，由于燒化速度加快，鋼軌端面接觸過梁數(shù)目增多，接觸電阻減少，所以其燒化電流平均值會( )。 A.減少B.提高C.變化D.相同【答案】B192.要保證閃光結(jié)束時端面完全不氧化是不可能的，而可靠的途徑是使那些在閃光階段氧化的金屬利用( )隨液體金屬盡量排擠到毛刺中去。A.閃光B.預(yù)熱

41、C.燒化D.頂鍛【答案】D193.一般情況下，在鋼軌焊接的頂鍛階段假設(shè)出現(xiàn)壓力下降，說明( )沒起作用。A.系統(tǒng)壓力B.蓄能器C.伺服閥D.高壓開關(guān)【答案】B194.GAAS 80/580型焊機在調(diào)整位移傳感器后( )。 A.必須進行整機自動校準(zhǔn)B.可以直接焊接生產(chǎn)C.經(jīng)設(shè)備技術(shù)員檢查后可以焊接生產(chǎn)D.經(jīng)焊接工程師確認(rèn)后可以焊接生產(chǎn)【答案】A195.實踐證明，鋼軌連續(xù)閃光焊中，( )燒化加熱，對鋼軌的加熱效率較高。A.高電壓B.低電壓C.小功率D.低電流【答案】B196.鋼軌焊接接頭的矯直不能消除( )。A.低接頭B.高接頭C.內(nèi)部缺陷D.側(cè)向彎曲【答案】C197.室內(nèi)作業(yè)時，穿過焊接線鋼軌傳

42、送輥道時應(yīng)( )走過。A.從天橋上B.從鋼軌下面C.踩踏鋼軌D.手扶鋼軌【答案】A198.鋼軌閃光焊的焊縫熔合線上的( )總是低于母材，這是因為過熱區(qū)晶粒粗大所致。A.溫度B.硬度C.沖擊韌性D.塑性變形量【答案】C199.鋼軌屬于( )。A.低碳鋼B.中碳鋼C.高碳鋼D.高錳鋼【答案】C200.鋼絲繩斷一股或外表鋼絲磨蝕達(dá)鋼絲直徑的( )以上，或鋼絲繩直徑減少7以上即報廢。A. 20B. 40C. 50D. 70【答案】B二.多項選擇201.焊軌基地必須確保鋼軌焊接質(zhì)量，實現(xiàn)工作環(huán)境一流和 的目標(biāo)?！敬鸢浮緼BCD202.鋼材的物理化學(xué)性能主要有熱膨脹性和 ?！敬鸢浮緼BCD203.除Fe之

43、外，鋼軌中的主要元素是碳C、錳Mn和 。A.鋁AlB.硅SiC.磷PD.硫S【答案】BCD204.我國現(xiàn)行的平安生產(chǎn)方針包括 。【答案】ABD205.?勞動法?賦予勞動者7項權(quán)利和4項義務(wù)，以下 屬于?勞動法?賦予的權(quán)利和義務(wù)。A.享有獲得勞動平安衛(wèi)生保護的權(quán)利B.享有接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利C.勞動者應(yīng)當(dāng)提高職業(yè)技能D.勞動者應(yīng)當(dāng)遵守勞動紀(jì)律和職業(yè)道德【答案】ABCD206.勞動者在生產(chǎn)過程中不僅要注意身體的平安健康，還應(yīng)做好心理衛(wèi)生健康工作。生產(chǎn)過程中心理異常的誘發(fā)因素有 。A.勞動自身的因素B.生理疲勞與心理疲勞C.人與工作的相互適應(yīng)D.工作效率與質(zhì)量波動【答案】ABC207.6S管理是指

44、對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素人、機、料、法、環(huán)所處的狀態(tài)不斷進行管理和改善的根底性活動，6S管理包括整理、整頓、清掃和 ?！敬鸢浮緽CD208.鋼軌閃光焊常見的內(nèi)部缺陷有 。A.未焊途、疏松B.夾渣或夾雜、過燒C.錯位D.灰斑【答案】ABD209.鋼軌中不允許出現(xiàn)的異常組織是 。【答案】AD210.鋼軌的平直度缺陷分為 。A.彎曲B.波浪彎C.端頭翹曲D.扭曲【答案】ABCD211.錳Mn元素在鋼軌中的作用有 。A.作為良好的脫硫劑減弱鋼中硫的有害作用B.提高鋼的淬透性和降低馬氏體點，不利于鋼的焊接性能C.作為強化元素提高鋼的強度D.提高鋼的共析轉(zhuǎn)變溫度【答案】ABC工程的是 。A.日常檢驗B.型式檢

45、驗C.生產(chǎn)檢驗D.成品檢驗【答案】BCD213.型式檢驗包括 、拉伸、沖擊、硬度、金相、探傷、外觀、斷口。A.落錘B.靜彎C.疲勞D.正火【答案】ABC214.鋼軌焊接熱影響區(qū)分為 。A.熔合區(qū)B.過熱區(qū)C.正火區(qū)D.不完全結(jié)晶區(qū)【答案】ABCD215.鋼軌成品檢驗的工程包括 。A.落錘B.外觀C.金相D.探傷【答案】BD216.粗銑床對焊縫那些部位進行銑削( )。A.軌頂B.軌側(cè)C.軌底上外表D.軌底下外表【答案】ABCD217.高空作業(yè)必須 。A.穿勞保用品B.系平安帶C.戴平安帽D.穿絕緣鞋【答案】ABC218.嚴(yán)禁 以車代步。A.鉆車B.乘車C.搶越股道D.扒乘機車車輛【答案】ACD2

46、19.嚴(yán)禁在 坐臥，站立或在車底下避雨。A.鋼軌上B.枕木頭C.道心D.路肩【答案】ABCD220.閃光焊頂鍛壓力的選擇，決定于鋼軌的 。A.加熱狀態(tài)B.燒化速度C.鋼軌材質(zhì)的高溫性能D.鋼軌斷面積【答案】ACD221.鋼軌閃光焊接產(chǎn)生電阻熱量的因素有 。A.電流B.時間C.電阻D.位移【答案】ABC222.鋼軌焊頭外觀質(zhì)量缺陷包含 。A.旁彎B.水平錯位C.外表燒傷D.夾渣【答案】AB223.西安局焊軌基地職業(yè)健康平安方針是 。A.平安第一B.預(yù)防為主C.關(guān)愛員工D.生命至上【答案】ABCD224.西安局焊軌基地質(zhì)量方針是：工藝優(yōu)化、 。A.標(biāo)準(zhǔn)完善B.職責(zé)明晰C.過程可控D.執(zhí)行有力【答案

47、】ABCD225.西安局焊軌基地質(zhì)量目標(biāo)是 。A.設(shè)備正常運行時間到達(dá)總體工作時間的90%B.生產(chǎn)任務(wù)及時完成率100%C.產(chǎn)品一次交驗合格率98%D.顧客滿意度到達(dá)90%【答案】BCD226.焊軌生產(chǎn)線過程中針對發(fā)現(xiàn)的不合格品應(yīng)采取糾正行動，糾正的方法可包括：調(diào)換、退貨、返修以及 等。A.讓步處理B.另作他用C.返工D.報廢【答案】ABCD227.貫徹ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作時，通過教育和培訓(xùn)使員工意識到 。A.滿足顧客、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求的重要性B.違反這些要求所造成的后果C.自己的工作對質(zhì)量管理體系的重要性D.如何為實現(xiàn)自己工作的質(zhì)量目標(biāo)做奉獻(xiàn)【答案】ABCD228.日常焊軌管理工

48、作中應(yīng)當(dāng)建立設(shè)備檔案，包含 。A.設(shè)備的使用說明書等技術(shù)資料B.設(shè)備安裝、調(diào)試記錄C.設(shè)備維修記錄D.設(shè)備維護保養(yǎng)記錄【答案】ABCD除去鋼軌焊縫的壓縮空氣冷卻淬火方法，還包括有 方法。A.溫水冷卻淬火B(yǎng).噴霧冷卻淬火C.先壓縮空氣后溫水冷卻淬火D.先壓縮空氣后噴霧冷卻淬火【答案】BCD230.定期組織長列職工認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識，并進行相應(yīng)考核，人人到達(dá)“三懂三會，“三懂是 。A.懂得火災(zāi)的危害性B.懂得預(yù)防火災(zāi)的措施C.懂得撲救火災(zāi)的方法生方式【答案】ABC231.長列職工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識，人人到達(dá)“三懂三會，“三會是 。A.會報警B.會使用滅火器C.會撲救初起火災(zāi)D.會逃生【答案】ABC2

49、32. 缺陷無論面積大小都能夠用超聲波檢查發(fā)現(xiàn)。A.未焊合B.灰斑C.裂紋D.過燒【答案】AC233.焊接熱影響區(qū)包括 。A.熔合區(qū)B.正火區(qū)C.過熱區(qū)D.不完全結(jié)晶區(qū)【答案】ABCD234.鋼軌應(yīng)按牌號、 分開存放，并有明確標(biāo)識。A.型號B.生產(chǎn)廠C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.交貨狀態(tài)【答案】ABCD235.應(yīng)對計量器具的采購、領(lǐng)用、保管、 進行專項管理。A.保養(yǎng)B.檢定C.報廢D.處理【答案】ABC236.應(yīng)配備滿足鋼軌檢驗與生產(chǎn)過程檢驗用的計量器具，如 鋼軌平尺，軌端扭轉(zhuǎn)檢查尺，電子平直尺，鐵標(biāo)鋼軌樣板，高速鋼軌樣板等。A.mB.1mC.D.2m【答案】BCD237.焊軌生產(chǎn)和管理工作應(yīng)建立專項制度對

50、不合格品進行控制，包括：隔離、 、標(biāo)識、處置。A.分類B.分級C.報廢D.鑒定【答案】AB逐根檢查的工程有 。A.鋼軌外表質(zhì)量B.軌端平直度C.軌端扭曲D.斷面不對稱【答案】ABCD批次檢查工程中，軌端主要幾何尺寸檢查 工程。A.軌高B.軌頭寬C.軌底寬D.斷面不對稱【答案】ABC240.專職質(zhì)檢人員依據(jù)型式檢驗、生產(chǎn)檢驗、 結(jié)果判定產(chǎn)品最終檢驗結(jié)果，簽發(fā)合格證?！敬鸢浮緼BCD241.抽檢檢驗內(nèi)容包括：平直度、 。A.探傷檢驗報告B.生產(chǎn)檢驗報告C.成品焊縫的外表質(zhì)量D.型式檢驗報告?！敬鸢浮緽CD242.一般把鋼軌橫斷面分為 三個區(qū)域。A.軌頭B.軌腰C.軌底D.軌底三角區(qū)【答案】ABC2

51、43.除Fe之外，鋼軌化學(xué)成分主要包括： 。A.碳CB.硅SiC.錳MnD.氫H【答案】ABC244.T11型4層長軌車最多允許裝載 。A.60根50kg/m長500m鋼軌B.56根60kg/m長500m鋼軌C.42根75kg/m長500m鋼軌D.40根75kg/m長500m鋼軌【答案】BC245.對存放鋼軌進行標(biāo)識，注明存放鋼軌的 、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、到貨日期等。A.牌號B.型號C.鋼軌生產(chǎn)廠D.交貨狀態(tài)【答案】ABCD246.鋼軌端部檢查內(nèi)容包括 ，縮短軌用油漆在北端鋼軌踏面1m左右位置標(biāo)識鋼軌長度。A.檢查鋼軌兩端面垂直度及外觀質(zhì)量B.端面斜度是否合格，有無撞擊傷損C.查看鋼軌端面標(biāo)簽信息D.端

52、部除銹狀況【答案】ABC247.鋼軌全長外表質(zhì)量目測檢查：在鋼軌走行過程中，逐根對鋼軌全長范圍內(nèi) 進行目測檢查。如有缺陷，應(yīng)停止走軌，用鉛油作出標(biāo)記。A.軌頂B.軌頭側(cè)面C.軌腰D.軌底【答案】ABCD248.鋼軌焊前除銹標(biāo)準(zhǔn)有 。A.除銹面待焊時間超過24小時必須重新除銹B.雨雪天氣除銹質(zhì)量可適當(dāng)降低要求C.每5根鋼軌抽檢1根鋼軌除銹深度，檢查是否超標(biāo)D.母材除銹深度不宜超過【答案】ACD249.GAAS80/580焊機焊前工作工程有 。A.檢查確認(rèn)鋼軌端部除銹狀況B.將待焊鋼軌端部走至焊接位置C.依次清掃焊機對中臂、上電極、下電極D.在防護板內(nèi)側(cè)涂上脫渣劑【答案】ABCD250.鋼軌焊后清

53、理與檢查工程有 。A.清理推凸后的焊瘤B.檢查焊接曲線有無異常C.檢查鋼軌與電極接觸部位有無電極灼傷D.檢查推凸余量及焊縫錯邊量【答案】ABCD251.鋼軌工廠焊焊后必須檢查推凸余量，符合 要求。A.不得推傷母材B.軌頂面及軌頭兩側(cè)面的推凸余量剩余瘤量不大于2mmC.軌腰推凸余量不大于2mmD.軌底推凸余量不大于【答案】ABCD252.鋼軌焊接接頭粗銑前檢查工程有 。A.是否存在電極灼傷B.目測推凸余量是否超標(biāo)C.檢查銑刀刀片有無裂紋、掉塊、磨損等情況D.銑刀中心是否正對焊縫【答案】BCD253.鋼軌焊接接頭粗銑后外觀質(zhì)量必須到達(dá) 。A.高速軌、普速軌按同一標(biāo)準(zhǔn)：軌底上外表0+B.軌底下外表0

54、+C.軌頂面及軌側(cè)作用邊0+，非作用邊不得有明顯臺階D.銑削面應(yīng)平順光滑，不應(yīng)出現(xiàn)凹凸不平的臺階【答案】ABCD254.焊軌基地生產(chǎn)線質(zhì)檢崗位作業(yè)內(nèi)容包括 。A.清理作業(yè)區(qū)碎屑B.目測檢查焊縫外觀質(zhì)量無缺陷及長軌條標(biāo)識C.使用SEC電子平直尺測量接頭頂面及側(cè)面工作邊平直度D.測量數(shù)據(jù)超標(biāo)時，將信息反應(yīng)給冷矯直及精銑工位，退回重新調(diào)整【答案】ABCD255.質(zhì)檢人員使用電子平直尺檢測焊接接頭外觀質(zhì)量時，對于檢測區(qū)域的局部高點要求是 。A.任意50mm范圍內(nèi)高點不大于B.任意50mm范圍內(nèi)高點不大于C.任意100mm范圍內(nèi)高點不大于D.任意100mm范圍內(nèi)高點不大于【答案】BC256.質(zhì)檢人員使用

55、電子平直尺檢測焊接接頭外觀質(zhì)量時，對于檢測區(qū)域的局部低點要求是 。A.任意30mm范圍內(nèi)低點不大于B.任意30mm范圍內(nèi)低點不大于C.任意50mm范圍內(nèi)低點不大于D.任意50mm范圍內(nèi)低點不大于【答案】BC257.焊軌基地對鋼軌焊頭超聲波探傷時采用單探頭法檢測內(nèi)容包含 。A.用探頭垂直焊縫檢測B.用0探頭在軌面對焊縫兩端 400mm 范圍內(nèi)進行掃查C.用K1 橫波探頭從軌頭踏面對軌頭、軌腰直至軌底進行掃查。D.用K2.5 K2 橫波探頭從軌底斜面上對軌底進行掃查【答案】BCD258.焊軌基地對鋼軌焊頭超聲波探傷時采用雙探頭法檢測內(nèi)容包含 。A.用雙K1橫波探頭從軌頭側(cè)面對軌頭進行K型掃查B.用

56、雙K1探頭從軌頭踏面和軌底進行K型掃查，也可從軌頭踏面上對焊縫、軌腰進行前后串列式掃查C.用雙K1橫波探頭從軌底兩側(cè)面對軌底部位進行K型掃查D.用雙K2橫波探頭從軌底兩側(cè)面對軌底部位進行K型掃查【答案】ABC259.焊軌生產(chǎn)過程中探傷檢測發(fā)現(xiàn)傷損超標(biāo)的焊接接頭，其后續(xù)處理程序是 。A.對初探不合格的接頭，進行修磨后復(fù)探，復(fù)探合格可予以放行B.對復(fù)探不合格的接頭，判廢并做好記錄，由質(zhì)量技術(shù)員鑒定處理C.只要焊接接頭探傷傷損超標(biāo)就鋸切重焊D.焊接接頭傷損輕微不影響使用的可予以放行【答案】AB260.廠焊焊機工作前要嚴(yán)格檢查 ，并作好記錄。A.水位B.水壓C.油溫D.電壓【答案】ABCD261.焊接

57、冷裂紋的產(chǎn)生與 有關(guān)。A.氫B.馬氏體組織C.應(yīng)力D.組織狀態(tài)【答案】ABC262.對于60Kg/m鋼軌,閃光焊焊接接頭落錘試驗標(biāo)準(zhǔn)是 。A.落錘高度為時，錘擊1次不斷為合格B.落錘高度為時，錘擊2次不斷為合格C.落錘高度為時，錘擊1次不斷為合格D.落錘高度為時，錘擊2次不斷為合格【答案】BC263.對于60Kg/m鋼軌,閃光焊焊接接頭靜彎試驗標(biāo)準(zhǔn)是 。A.軌頭受拉狀態(tài)軌頂在上下，荷載F1300kN，不斷為合格B.軌頭受拉狀態(tài)軌頂在上下，荷載F1450kN，不斷為合格C.軌頭受壓狀態(tài)軌底在上下，荷載F1300kN，不斷為合格D.軌頭受壓狀態(tài)軌底在上下，荷載F1450kN，不斷為合格【答案】AD

58、264.鋼軌預(yù)熱閃光焊焊接過程分為假設(shè)干階段，包含 步驟。A.閃平B.預(yù)熱C.燒化D.頂鍛【答案】ABCD265.GAAS80/580焊機焊接記錄( ) 隨時間的變曲線。A.位移B.壓力C.電流D.電壓【答案】ABC266.鋼軌閃光焊焊接接頭硬度要求是 。A.軟化區(qū)寬度不大于20mmB.C.PHP：母材硬度平均值D.熱處理鋼軌：P【答案】ABCD267.質(zhì)檢人員必須全面檢測鋼軌焊接接頭外觀質(zhì)量，外表傷損主要包括外表裂紋、 等。A.外表劃傷B.電極灼傷C.打磨灼傷D.推凸傷損【答案】ABCD268.鋼軌閃光焊影響接頭質(zhì)量的主要因素是 。A.焊件待焊端面的狀態(tài)、外表溫度、微觀不平度、氧化膜及其它臟

59、物的嚴(yán)重程度B.焊件上的溫度分布C.頂鍛時端面塑性變形情況D.閃光劇烈程度【答案】ABC269.鋼軌閃光焊焊接接頭的顯微組織和晶粒度要求是 。A.焊縫和熱影響區(qū)主要為珠光體，可出現(xiàn)少量鐵素體B.不應(yīng)有馬氏體或貝氏體等有害組織C.焊縫晶粒度軌頭和軌底角邊緣部位不應(yīng)低于8級D.焊縫晶粒度軌底三角區(qū)不應(yīng)低于6級【答案】ABCD270.鋼軌焊縫探傷宜采用 等方法檢測接頭外表裂紋類傷損。A.渦流B.超聲波C.磁粉D.滲透、【答案】ACD 有關(guān)。A.焊接工藝B.焊機狀況C.操作因素D.鋼軌材質(zhì)的純潔度【答案】ABCD“十不吊規(guī)定，以下 屬于“十不吊范疇。A.超重或埋藏地下物B.6m以上長大件C.簡化掛索、

60、捆綁不牢D.非信號人員指揮或信號不明【答案】ACD“三不越過是指 。A.不從人頭上越過B.不從設(shè)備上越過C.不從貨位上越過D.不從汽車、火車頭上越過【答案】ABD274.GAAS80/580焊機不允許采用 作為冷卻系統(tǒng)循環(huán)用水。A.純潔水B.酸性水C.堿性水D.自來水【答案】BCD275.相對連續(xù)閃光焊而言，預(yù)熱閃光焊焊機具有 特點。A.變壓器輸出功率較大B.加熱區(qū)窄C.加熱區(qū)寬D.頂鍛速度較快【答案】ACD276.當(dāng)鋼軌焊頭正火溫度超過規(guī)定溫度上限時，焊縫區(qū)域會出現(xiàn) 現(xiàn)象。A.韌性降低B.晶粒粗大C.晶粒細(xì)小D.韌性升高【答案】AB277.鋼軌閃光焊中，同一時刻關(guān)于鋼軌斷面的溫度分布表達(dá)不正