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文檔簡介
1、 江蘇正大天晴藥業(yè)股份有限公司事故案例分析第1頁,共67頁。靜電引發(fā)事故第2頁,共67頁。1、靜電引爆可燃性混合氣體 2002年7月,江蘇姜堰某廠二車間的封閉式離心機,在剛開始分離從搪瓷反釜卸出的W-100-1紡織用抗氧化劑和甲苯溶劑時突然發(fā)生爆炸,致使1名職工死亡,1名職工重傷。 調(diào)查發(fā)現(xiàn)此物料經(jīng)過23小時不停地機械攪拌,又經(jīng)過塑料導(dǎo)管直接送入離心機,離心機轉(zhuǎn)鼓內(nèi)墊有非導(dǎo)電體的化纖過濾布袋。經(jīng)長時間攪拌,含有甲苯溶劑的物料產(chǎn)生靜電積聚,快速流經(jīng)塑料管道時得到加強,當(dāng)物料進入離心機時帶有很高的電位。但如果沒有電火花是不能引爆的。我國安全工程專家崔克清教授指出,低電位點是轉(zhuǎn)鼓上部暴露的螺絲,當(dāng)物
2、料沖擊到離心機的轉(zhuǎn)鼓時,高壓電位與螺絲頂端的零電位形成高低壓電位差放電,產(chǎn)生火花引爆了離心機內(nèi)混合性爆炸氣體。 第3頁,共67頁。具體分析如下: (1)物料在反應(yīng)釜中經(jīng)長達20多小時機械攪拌,積聚了靜電,由于該釜是搪瓷反應(yīng)釜,所積聚的靜電不能通過反應(yīng)釜接地線入地,物料中含有高位靜電。 (2)反應(yīng)釜與離心機進料口采用塑料管道連接,由于塑料管為絕緣體,當(dāng)反應(yīng)釜內(nèi)的物料快速流經(jīng)連接管時,原料液中積聚的靜電不但不能得到有效地釋放,反而因為快速流動得到增強。 (3)該離心機脫液和甩干物料為甲類易燃液體甲苯溶劑、W-100-1。甲苯的閃點為4,(易燃液體的燃點高于閃點1-5),易揮發(fā),具有快速成流動時易產(chǎn)
3、生和積聚靜電的特性。從反應(yīng)釜中放出的物料的溫度是10左右,具備了閃燃和可燃條件。 第4頁,共67頁。 (4)離心機中的空氣和甲苯蒸氣迅速形成爆炸性混合氣體。甲苯的爆炸極限為1.2%7%(V)。 (5)離心機中過濾袋材質(zhì)為丙綸纖維,是非導(dǎo)電體,不能將物料中的靜電傳導(dǎo)到離心機金屬轉(zhuǎn)轂而后及時入地。加之,過濾布袋未能遮蓋住轉(zhuǎn)轂罩殼頂部的螺栓,帶有高壓靜電的物料與緊固螺栓頂端的零電位形成高低壓電位差,在此具備了放電條件,發(fā)生放電現(xiàn)象并產(chǎn)生電火花,引爆了離心機內(nèi)爆炸性混合氣體。第5頁,共67頁。2、靜電引爆醋酸乙烯事故 2002年12月,江蘇丹陽某廠漿料車間,工人用真空泵吸醋酸乙烯到反應(yīng)釜,桶中約剩下3
4、0kg時,突然發(fā)生了爆炸,工人自行撲滅了大火,1名工人被燒傷。經(jīng)現(xiàn)場察看,未發(fā)現(xiàn)任何曾發(fā)生事故的痕跡,電器開關(guān)、照明燈具都是全新的防爆電器。吸料的塑料管懸在半空,管子上及附近無接地裝置,還有一只底部被炸裂的鐵桶。 此案例為較典型的靜電事故,此次爆炸事故的原因是:醋酸乙烯的物料在快速流經(jīng)塑料管道時產(chǎn)生靜電積聚,當(dāng)塑料管接觸到零電位桶時,形成高底壓電位差放電,產(chǎn)生火花引爆了空氣中的醋酸乙烯蒸氣。 第6頁,共67頁。具體分析如下: (1)醋酸乙烯是無色液體,有揮發(fā)性,曝光容易聚合成固體。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物,遇火星、高熱、氧化劑有火災(zāi)危險。閃點:-7.78;爆炸極限:2.6%-13.4%。
5、屬于易燃液體。 (2)物料在管道輸送過程中有靜電積聚現(xiàn)象,塑料管由于其導(dǎo)電性能差,使靜電積聚情況更加嚴重,物料中及塑料管壁上含有高位靜電。 (3)醋酸乙烯蒸氣與空氣形成可燃性混合氣體。 (4)當(dāng)帶有高位靜電的塑料管接觸到鐵桶時,形成放電,產(chǎn)生火花,引爆可燃性混合氣體。第7頁,共67頁。3、靜電引發(fā)爆炸事故事故經(jīng)過1991年9月17日15時30分,山東省臨沂農(nóng)藥廠辛硫乳劑車間調(diào)制班作業(yè)人員劉某、曹某、林某、楊某接班后,向系統(tǒng)內(nèi)進行移液作業(yè),在不到20分鐘時間內(nèi),抽完了8桶甲苯。15時50分,曹某將抽料管插入上班留交的半桶甲醇中進行抽料時,瞬間即發(fā)生爆炸著火,作業(yè)人員曹某當(dāng)場死亡,林某、楊某及正在
6、該班巡視工作的黨總支副書記石某被火燒成重傷。16時左右,大火即被撲滅。第8頁,共67頁。事故原因分析 1.由于抽料管前端采用的是2m長全塑絕緣軟管,形成靜電積聚釋放火花。 2.半桶甲醇空間過大,使甲醇與空氣形成爆炸混合物達到爆炸極限,從而造成事故發(fā)生。 同類事故防止措施 改抽料管為金屬軟管第9頁,共67頁。氣瓶爆炸事故第10頁,共67頁。1、違規(guī)卸載氧氣瓶導(dǎo)致氣瓶爆炸事故 某重型機械廠鉚工段某因急用氧氣,在沒有征得領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下臨時讓裝配工劉某、陳某去充氧站拉了一車氧氣瓶,在廠門口卸車時,門衛(wèi)喊陳某,讓他去接電話。在陳某去接電話時,劉某等不急便自己卸車,可是由于他一個人很難把氧氣瓶搬下去,于
7、是劉某就用腳蹬滾動瓶罐到車廂邊,然后就拋掀氣瓶到地上??墒钱?dāng)劉某在拋落第三個氧氣瓶的時候,氧氣瓶突然發(fā)生爆炸,劉某當(dāng)場被炸身亡。第11頁,共67頁。事故原因分析 如果裝滿氧氣的鋼瓶內(nèi)氣壓達到一定的數(shù)值,并且由于各種原因?qū)е聹囟容^高的話,就可能發(fā)生爆炸。裝配工劉某根本就不懂裝卸技術(shù),也不知道裝卸氧氣瓶的知識。在一個人的情況下,為了圖省事,就采用腳蹬、拋掀的辦法卸載氧氣瓶,鋼瓶被拋掀從1米的高處撞擊地面,受突發(fā)震蕩瓶內(nèi)氧氣產(chǎn)生瞬間超壓而導(dǎo)致爆炸。事后經(jīng)檢驗此氣瓶受腐蝕瓶壁已低于設(shè)計厚度,這也是事故發(fā)生的一個重要原因。 第12頁,共67頁。防范措施 1、教育職工嚴格遵守氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程,裝運氧氣瓶之
8、類易燃易爆危險品應(yīng)由專業(yè)搬運工進行搬運,運輸過程中嚴禁野蠻裝卸,嚴禁產(chǎn)生撞擊。瓶壁下部應(yīng)裝有良好的保護膠質(zhì)墊圈,儲存及運輸鋼瓶都應(yīng)立式存放,不可在烈日下長時間暴曬,以免產(chǎn)生高溫。 2、定期做好氣瓶技術(shù)檢驗,確保質(zhì)量安全,不合格的氣瓶嚴禁使用。第13頁,共67頁。第14頁,共67頁。第15頁,共67頁。2、氣瓶爆炸重大事故 2002年4月12日13時許,常州市城南鋼瓶檢測站長金某安排職工夏某等6人將1只400L的待檢測環(huán)氧乙烷鋼瓶滾到作業(yè)現(xiàn)場進行殘液處理;金某在作業(yè)現(xiàn)場指揮。夏某將瓶閥門打開后未見余氣和殘液流出,將閥門卸下,仍沒有殘液和余氣流出,夏即將閥門重新裝上并關(guān)好。金某叫夏某將鋼瓶底部的一
9、只易熔塞座螺栓旋松。旋松后,即聽到有“滋滋”的漏氣聲,金某說:“讓它慢慢漏吧,不要去動它了”。 到15時左右,金某離開單位。職工盂萊、溫某、張某3人在現(xiàn)場用鐵鍬清理地烘爐的煤渣。15時20分左右,檢測站作業(yè)現(xiàn)場環(huán)氧乙烷鋼瓶突然發(fā)生爆炸,造成正在作業(yè)現(xiàn)場的陳、孟、張、溫等4人受傷,經(jīng)搶救無效陳、孟、張3人先后在6日內(nèi)死亡。第16頁,共67頁。事故原因分析 環(huán)氧乙烷氣體相對密度較大,沉浮于地面并與空氣形成爆炸混和物,與環(huán)氧乙烷鋼瓶形成一個體系;而該鋼瓶內(nèi)仍有200多公斤環(huán)氧乙烷。孟某等3名工人用鐵鍬清理地烘爐煤渣時,由于摩擦、碰撞,引起環(huán)氧乙烷與空氣的混合氣體爆炸,并迅速引發(fā)一個體系內(nèi)的環(huán)氧乙烷鋼
10、瓶內(nèi)液相環(huán)氧乙烷爆炸。第17頁,共67頁。直接原因 金某違章指揮是這起事故的直接原因,也是主要原因。 該鋼瓶檢測站站長金某違反規(guī)定,在未確認氣瓶內(nèi)存在殘液的情況下,指揮野蠻操作,卸、裝環(huán)氧乙烷瓶閥,松開底部易熔座塞螺栓,任意泄放環(huán)氧乙烷氣體,導(dǎo)致環(huán)氧乙烷氣體大量泄放,釀成爆炸事故。 孟等3人無知操作,也是這起事故的直接原因。孟等3人在清理地烘爐時,由于單位未及時給他們進行環(huán)氧乙烷危險性能的安全教育,不知環(huán)氧乙烷危險特性,在存在環(huán)氧乙烷和空氣混合氣體的環(huán)境條件下,使用鐵鍬清理煤渣因摩擦、碰撞等原因,導(dǎo)致了爆炸事故的發(fā)生。第18頁,共67頁。間接原因 (1)常州市城南鋼瓶檢測站管理混亂,制度不健全
11、是這起事故的間接原因;也是重要原因。該單位現(xiàn)場管理混亂,現(xiàn)場操作人員都未經(jīng)過專門培訓(xùn),受利益驅(qū)動,超范圍承接業(yè)務(wù),從而導(dǎo)致了該起事故的發(fā)生。 (2)該站未按國家關(guān)于氣瓶定期檢驗站的規(guī)定進行工作,存在諸多隱患,這也是這起事故的間接原因之一。 (3)檢測站專職安全員安全管理工作不到位,未嚴格執(zhí)行安全員崗位責(zé)任制,也是這起事故的間接原因之一。 (4)常州市城南鋼瓶檢測站掛靠的主管部門及上級主管對前來掛靠的單位安全工作疏于管理,也是這起事故的間接原因之一。第19頁,共67頁。粉塵爆炸事故第20頁,共67頁。1、二起粉塵爆炸事故 案例一 1982年12月,我國南方某港口的糧食儲存筒倉,由于電焊作業(yè)飛濺的
12、火花點燃了管道內(nèi)懸浮的小麥粉塵,引起猛烈爆炸。接著21個筒倉內(nèi)的小麥粉塵相繼爆炸,炸傷7人。整套國外引進的設(shè)備完全損毀,多幢樓房被震塌,一些建筑構(gòu)件被拋出80余米遠,損失慘重。 案例二 1987年3月15日,哈爾濱亞麻紡織廠發(fā)生猛烈爆炸,爆炸首先發(fā)生在地下約12米深的除塵室,安裝在里面的十余噸重的機器被巨大的氣浪沖上地面;與其相關(guān)地面建筑如電動換氣室、變電所等全部摧毀。爆炸順著幾百米的地下通道擴展,凡是所能觸及的一切瞬間都遭到殘酷的破壞;連成一片的36000平方米廠房,被炸毀9500平方米,268臺機器設(shè)備遭毀損,54人喪生,1821人受傷。事后查明原因,是亞麻粉塵爆炸。 第21頁,共67頁。
13、原因分析 許多屬于普通貨物的產(chǎn)品在生產(chǎn)、運輸過程中會產(chǎn)生粉塵。農(nóng)業(yè)產(chǎn)品中主要有面粉、玉米粉、土豆粉、黃豆粉、糖粉、木粉、以及煙草、茶葉的粉塵;動物產(chǎn)品也會有粉塵,如魚粉、奶粉、骨粉等;金屬(包括礦產(chǎn)品)也會有粉塵產(chǎn)生,如鎂粉、鋁粉、硫磺粉等等。粉塵懸浮在空氣中,與空氣中的氧充分混合,當(dāng)達到一定濃度時,只要一遇到火星,就會發(fā)生燃燒,這種燃燒能以極快的速度擴大,通過熱傳導(dǎo)和火焰輻射的方式將熱量迅速傳給周圍懸浮的粉塵,使它們也受熱燃燒。由于粉塵所處的空間溫度越來越高,局部壓力增大,最終就形成強烈的爆炸。 第22頁,共67頁。 亞麻廠的燃燒、爆炸事故都起始于除塵設(shè)備。亞麻在加工過程中會產(chǎn)生大量的粉塵,
14、因此需要采取除塵措施,即通過鼓風(fēng)機和風(fēng)筒將粉塵吸引到除塵室處理。在風(fēng)力的作用下,除塵室內(nèi)的亞麻粉塵呈懸浮狀態(tài)。麻塵是可燃粉塵,當(dāng)它在空間的濃度達到167克立方米時,即達到爆炸的下限,也就是形成了爆炸性混合物。鼓風(fēng)機的葉片上不可避免地會纏繞上麻絨,當(dāng)鼓風(fēng)機打開時,因摩擦而產(chǎn)生的火花已足夠?qū)⒎蹓m點燃,事故就是這樣發(fā)生的。 會產(chǎn)生粉塵的貨物在運輸、裝卸作業(yè)過程中,一定條件下也可能造成粉塵濃度超過燃爆下限的現(xiàn)象,如船艙、儲存糧食的筒倉等,這些場所的空氣不流通,粉塵無法飄散,而是聚集在有限的空間內(nèi),并且濃度不斷升高。但是引起粉塵爆炸必須具備兩個條件:一是粉塵與空氣中的氧充分混合達到一定濃度,沒有一定濃度
15、,粉塵顆粒之間距離較大,火焰難以傳遞;二是要有火源。如果沒有點火源,即使?jié)舛却蟠蟪^爆炸下限,只要還在爆炸極限范圍內(nèi),也不會引發(fā)燃爆。 第23頁,共67頁。預(yù)防措施 首先要控制粉塵漂浮,控制粉塵漂浮的方法很多,最常見的就是提高空氣中的濕度,粉塵吸水后成了較大的顆粒下沉就可以達到降低空氣中粉塵濃度的目的。但要特別注意的是,金屬粉塵遇水則反而會加速燃爆,因此切忌用水噴淋。 其次,對通風(fēng)設(shè)備要經(jīng)常進行清理,因為這些設(shè)備上很容易沾染著這些物品的顆粒,造成軸心偏轉(zhuǎn)。除塵室的配備是為了除塵,但恰恰是除塵室及其設(shè)備中危險性最大,因此除塵室的清理是相當(dāng)重要的。 第三,一定要杜絕火源,除防止明火外,還要防止電器
16、火花、工具撞擊火花,各種情況下出現(xiàn)的摩擦起火,甚至靜電起火。第24頁,共67頁。秦皇島淀粉廠爆炸 2010年2月 24日16時許,河北秦皇島驪驊淀粉公司淀粉4號車間發(fā)生爆炸事故。專家現(xiàn)場初步分析,事故原因是車間粉塵爆炸所致。截至25日17時,事故已致19人死亡49人受傷。第25頁,共67頁。原因分析粉塵是指分散的固體物質(zhì)。粉塵爆炸是指懸浮于空氣中的可燃粉塵觸及明火或電火花等火源時發(fā)生的爆炸現(xiàn)象。最常見的粉塵爆炸有煤粉、面粉、木粉、糖粉、玉米粉、土豆粉、鋁粉、鋅粉、鎂粉、硫黃粉等??扇挤蹓m爆炸一般應(yīng)具備3個條件:即粉塵本身具有爆炸性,粉塵必須懸浮在空氣中并與空氣混合到爆炸濃度,有足以引起粉塵爆炸
17、的火源。而根據(jù)空氣中粉塵爆炸極限表顯示,淀粉的粉塵屬于農(nóng)產(chǎn)品類粉塵,爆炸下極限為45g/m3,起火點是470。第26頁,共67頁。粉塵爆炸的危害: 具有極強的破壞性。容易產(chǎn)生二次爆炸。能產(chǎn)生有毒氣體。粉塵爆炸的預(yù)防: 經(jīng)常濕式打掃地面和設(shè)備,防止粉塵飛揚和聚集。保證系統(tǒng)要有很好的密閉性,必要時對密閉容器或管道中的可燃性粉塵充入氮氣、二氧化碳等氣體,以減少氧氣的含量,抑制粉塵的爆炸。第27頁,共67頁。觸電事故第28頁,共67頁。1、缺乏常識觸電事故 發(fā)生事故日期:年月日時分。發(fā)生事故地點:焦作電廠工程施工現(xiàn)場。主要原因:違反操作規(guī)程。傷亡情況:死亡人。事故簡要經(jīng)過焦作電廠千伏廠用盤電纜溝敷設(shè)號
18、爐控制電纜,在未進行技術(shù)交底和現(xiàn)場檢查、低壓固定照明(伏)未投入情況下,技術(shù)員決定利用使用施工時臨時使用的、千瓦的燈泡作行燈,雖然發(fā)現(xiàn)燈頭線接頭處絕緣不良仍繼續(xù)指揮作業(yè),工人?。校瑲q,二級電工,本工種工令五年)在移動燈泡時觸電身亡。第29頁,共67頁。事故原因施工前對現(xiàn)場缺乏檢查和未進行技術(shù)交底,在電纜溝內(nèi)用照明代替行燈,嚴重違章,是造成事故的直接和主要原因。預(yù)防措施:()電纜溝內(nèi)必須使用及以下電壓。()施工完臨時電源應(yīng)及時拆除。 ()施工前必須進行現(xiàn)場檢查和安全技術(shù)交底。第30頁,共67頁。2、違規(guī)操作觸電事故 2007年3月26日,某縣變電站,值班人員萬某根據(jù)本單位檢修班填寫的作業(yè)工作票
19、,按停電操作順序于9時操作完畢,并在操作把手上掛上“有人工作,禁止合閘”的標示牌。12時,萬某與副值付某交接班,萬某口頭交待了工作票所列工作任務(wù)和注意事項后,又在值班記錄填寫上“郎張線有人工作,待工作票交回后再送電”。17時,付某從外面巡視高壓設(shè)備區(qū)回到值班室,見到一張郎張線路工作票,以為郎張線工作已經(jīng)結(jié)束,在沒有認真審核工作票、沒有填寫操作票、沒有按操作五制的步驟等一系列違章操作中,于16時36分將郎張線恢復(fù)送電。此時,線路維護工張某正在郎張線路罐頭廠配電變壓器門型架上作業(yè),其他人員均在變壓器周圍工作,工作前未掛短路接地線,在付某送上電的一剎那,張某觸電,從5.1m高的門型架上跌落下來,經(jīng)搶
20、救無效死亡。第31頁,共67頁。原因分析(1)變電站值班員付某違反電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所電氣部分)“在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)以前,值班員不準將施工設(shè)備合閘送電”之規(guī)定是造成此次事故的主要原因。(2)違反電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)“工作許可人在接到所有工作負責(zé)人(包括用戶)的完工報告后,并確知工作已經(jīng)完畢,所有工作人員已由線路上撤離,接地線已拆除,并與記錄簿校對無誤后方可下令拆除發(fā)電廠、變電所線路側(cè)的安全措施,向線路恢復(fù)送電”和“線路經(jīng)過驗明確無電壓后,各工作班應(yīng)立即在工作地段兩端掛接地線”之規(guī)定也是造成這次事故的重要原因。第32頁,共67頁。防范措施(1)在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)以
21、前,嚴禁合閘送電。(2)對工作票要認真審核,不能盲目送電。停送電時,要嚴格按照“操作五制”要求進行操作。(3)已結(jié)束的工作票,應(yīng)加蓋“已執(zhí)行”章,并妥善保存。(4)按規(guī)程要求,認真履行工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度。(5)高壓線路上工作,停電后一定要驗電,并在工作地段兩端掛接地線。第33頁,共67頁。叉車傷害事故第34頁,共67頁。1、叉車違章爆燃事故 事故經(jīng)過 1988年9月24日19時25分,荊門煉油廠勞動公司收油隊在5000m3輕油罐1071罐脫水收油作業(yè)收尾時,由于油罐打開人孔蓋,致使罐內(nèi)油氣冒出擴散,1071和1062兩罐之間空間(作業(yè)現(xiàn)場)混合可燃氣體達到爆炸極限。當(dāng)時發(fā)生爆燃感到氣味很大
22、,有3人嘔吐,但隊領(lǐng)導(dǎo)沒有意識到問題的嚴重性,沒采取果斷措施,仍繼續(xù)組織運送廢油。由于叉車沒戴防火罩,叉車啟動引發(fā)爆燃,當(dāng)場燒死5人、燒傷6人、摔傷1人(其中3人重傷)。第35頁,共67頁。事故原因 (1)安全員工作失職,叉車進入油罐區(qū)沒有檢查防火罩,作業(yè)中又無證違章開車;現(xiàn)場出現(xiàn)異常氣味時,沒有及時判明原因,采取必要措施。(2)違反機動車輛進入罐區(qū)的安全規(guī)定,叉車沒戴防火罩,連續(xù)啟動,排氣管冒出火星引起爆燃。(3)規(guī)章制度不健全,沒有成文的清罐收油工作程序和方法。加之25日是中秋節(jié),大家忙于完成任務(wù),在少數(shù)人員和機動車輛還在現(xiàn)場收尾作業(yè)時,家屬工就打開人孔蓋,致使罐內(nèi)油氣冒出擴散,作業(yè)現(xiàn)場混
23、合可燃氣體達到爆炸極限。第36頁,共67頁。不安全行為引發(fā)事故第37頁,共67頁。1、罐內(nèi)違章檢修內(nèi)燃引起爆炸事故經(jīng)過1、某日8時許,某藥廠檢修車間班長李某帶領(lǐng)三名工人對樹脂催化罐進行檢修。李某等人先將罐內(nèi)的篩板吊起來,用手動打磨機進行打磨清理。14時20分開始清洗工作,第一次用清洗劑進行清洗。2、15時20分李某拿來丙酮,在罐內(nèi)李某和王某開始第二次清洗工作,另兩人去休息。3、15時30分,罐內(nèi)忽然發(fā)生爆炸,李某頭部受傷,經(jīng)搶救無效死亡,王某面部及雙手燒傷。第38頁,共67頁。事故原因1、清洗中罐內(nèi)的清洗劑和丙酮氣體形成爆炸性混合氣,達到爆炸極限遇供照明的超高溫碘鎢燈和帶插座的電纜盤打火時,發(fā)
24、生閃燃引爆,這是造成事故的直接原因。2、該廠安全管理不到位,現(xiàn)場檢修作業(yè)監(jiān)管不力,對工人安全教育不足,是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。防范措施1、在施工中,應(yīng)采用安全電壓防爆電器進行照明,且罐內(nèi)作業(yè)應(yīng)采取通風(fēng)措施,并安排專業(yè)技術(shù)人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)管。2、加強安全管理和對員工的安全培訓(xùn)教育,提高員工安全技能,杜絕違章行為。第39頁,共67頁。2、操作不當(dāng)反應(yīng)釜爆炸事故經(jīng)過事故原因1、環(huán)氧乙烷進料速度過快,來不及與丙炔醇反應(yīng)而在釜內(nèi)積聚,以致釜內(nèi)壓力迅速上升,高壓氣體噴出,與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,引起爆炸。這是事故發(fā)生的直接原因。 2、公司生產(chǎn)電鍍添加劑生產(chǎn)裝置流程安全措施不足,工藝流程、安全規(guī)程和操作法、
25、操作控制存在隨意性,導(dǎo)致操作不當(dāng)。 3、沒有對操作工人進行全面的技術(shù)培訓(xùn),以致操作工人只知簡單的操作,不懂得生產(chǎn)的原理和生產(chǎn)的危險性,在實際生產(chǎn)中,出現(xiàn)問題不能及時處理,以致發(fā)生爆炸事故。4、生產(chǎn)甲類危險物品,沒有向公安消防機構(gòu)申報就擅自投入生產(chǎn),違反了中華人民共和國消防法及有關(guān)消防技術(shù)規(guī)定;平面布置不符合有爆炸危險的甲類廠房的設(shè)置要求,以致發(fā)生爆炸后,人員無法逃生,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。 第40頁,共67頁。防范措施1、生產(chǎn)甲類危險物品要向公安消防機構(gòu)申報后投入生產(chǎn),廠房設(shè)計要符合消防要求。2、對工人進行必要的生產(chǎn)技能和應(yīng)急培訓(xùn),技術(shù)合格后再上崗操作。3、制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)程,對生產(chǎn)過程
26、進行全過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第41頁,共67頁。一、上海高層住宅樓火災(zāi) 2010年11月15日14時,上海膠州路一棟高層公寓起火,起火點位于10-12層之間。截至19日10時20分,已導(dǎo)致58人遇難,另有70余人正在接受治療。第42頁,共67頁。事故原因分析:電焊工無焊工作業(yè)證,違規(guī)作業(yè)裝修工程層層多次分包,安全責(zé)任落實不到位作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,存在明顯搶工期行為事故現(xiàn)場違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料消防通道被堵塞,影響消防車第一時間撲救缺乏逃生技能和意識有關(guān)部門安全監(jiān)管不力等問題。第43頁,共67頁。二、昆明制藥廠爆炸 2010年12月30日9時40分到45分,位于昆明東郊金馬
27、寺的全新生物制藥有限公司片劑車間發(fā)生爆燃事故。截至23時30分,事故共造成5人死亡12人受傷。第44頁,共67頁。事故原因分析: 9點30分左右,檢修人員為給空調(diào)更換初效過濾器,斷電停止空調(diào)工作,導(dǎo)致潔凈空氣不能及時送入車間。同時,造粒一室的工作人員存在邊制粒、邊干燥的情況,烘箱內(nèi)的循環(huán)熱氣流使粒料中的水分和乙醇蒸發(fā),由于空調(diào)停止工作,乙醇蒸氣不能及時排走,烘箱內(nèi)蓄積了達到爆炸極限的乙醇氣體。加之干燥箱的電氣設(shè)備不防爆,操作人員在烘箱烘烤過程中開關(guān)烘箱送風(fēng)機或在軸流風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中,產(chǎn)生電器火花(現(xiàn)場有軸流風(fēng)機葉片和護罩全部炸毀的取證),引爆烘箱中達到爆炸極限的乙醇爆炸性混合氣體。第45頁,共6
28、7頁。三、蒸鎦釜超壓沖頂事故經(jīng)過: 2008年2月27日下午5:00左右,廣州禾盛達化工公司操作工發(fā)現(xiàn)脫溶釜溫度達到105,超過控制溫度(95),當(dāng)即關(guān)掉蒸氣閥,排空釜體夾套內(nèi)的蒸氣,打開熱水灌(100以下)向夾套內(nèi)注循環(huán)水。釜體溫度降到100以下。于是操作工打開真空泵,進行蒸餾。約20分鐘后,發(fā)生脫溶釜沖頂,將車間頂棚混凝土預(yù)制板擊垮,掉落的預(yù)制板將3人砸傷,其中2人經(jīng)搶救無效死亡。第46頁,共67頁。原因分析:違反操作規(guī)程。操作人員在蒸餾過程中脫崗,沒有及時發(fā)現(xiàn)蒸餾釜超溫。發(fā)現(xiàn)釜內(nèi)溫度超高后,采取的處理措施不當(dāng),沒有及時停止蒸餾,沒有按規(guī)定用冷水或冷凍鹽水降溫;技術(shù)工藝不成熟。該技術(shù)從黑龍
29、江大學(xué)禾友農(nóng)藥研究所轉(zhuǎn)讓過來,只有小試技術(shù)資料,沒有中試技術(shù)資料,中試操作規(guī)程是該公司技術(shù)總監(jiān)根據(jù)小試資料自己編寫的,因此操作人員對小試工藝到中試放大過程中可能產(chǎn)生的放大效應(yīng)和可能造成的安全問題預(yù)先估計不足,應(yīng)急裝備與防范處理措施不夠;管理不到位。該公司員工沒有經(jīng)過嚴格的崗前培訓(xùn)。公司內(nèi)部沒有崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制;第47頁,共67頁。四、反應(yīng)釜超壓爆炸事故經(jīng)過: 某日21時40分,某制藥廠合成車間壓濾崗位操作工秦某在4號反應(yīng)釜壓濾操作過程中,發(fā)現(xiàn)人孔漏氣(氮氣),便按操作規(guī)程泄壓,換了人孔蓋墊。換墊后又增加了3公斤壓力,但反應(yīng)釜上壓力表沒起壓,秦某以為人孔處仍然漏氣,便違反操作規(guī)程帶壓緊人孔蓋卡
30、子,這時一號反應(yīng)釜操作工季某在后面觀看。當(dāng)緊完左邊卡子時反應(yīng)釜發(fā)生爆炸,人孔蓋從二層操作臺彈出,擊中季某頭部,季某當(dāng)場死亡,秦某臉上也被噴了藥液,受了燙傷。第48頁,共67頁。第49頁,共67頁。事故原因 秦某明知反應(yīng)釜內(nèi)有壓力仍緊固人孔蓋螺絲卡子,季某工作時間到與自己無關(guān)的崗位觀看他人操作,兩者都違反了操作規(guī)程,是造成事故的主要原因。防范措施制定嚴格措施,加強安全管理,特別加強對操作工人的安全教育和培訓(xùn),提高職工的安全操作技能。完善新進工藝及設(shè)備的安全技術(shù)措施及操作規(guī)程,使工人操作有章可循。落實崗位責(zé)任制,嚴格勞動紀律,發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象及時制止,杜絕事故發(fā)生。第50頁,共67頁。五、反應(yīng)釜超壓爆
31、炸事故經(jīng)過: 某制藥廠某電鍍技術(shù)公司高級工程師陳某某日剛到辦公室,就發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)車間的操作工劉某正在著急地等著自己。原來今天反應(yīng)釜的壓力升得很快,劉某不知道什么情況,怕有危險,發(fā)現(xiàn)后就趕忙找陳某咨詢了。陳某一聽到這話,就感覺不妙,馬上跟著劉某前去查看,看后陳某知道反應(yīng)釜馬上會發(fā)生爆炸,便讓劉某通知大家趕緊離開。陳某邊組織撤離邊打電話報警,不久后反應(yīng)釜發(fā)生爆炸,造成2人死亡,4人受傷。 第51頁,共67頁。事故原因環(huán)氧乙烷進料速度過快,來不及與丙炔醇反應(yīng)而在釜內(nèi)積聚,以致釜內(nèi)壓力迅速上升,高壓氣體噴出,與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,引起爆炸。是事故發(fā)生的直接原因。 公司生產(chǎn)電鍍添加劑生產(chǎn)裝置流程安全措施不足,
32、工藝流程、安全規(guī)程和操作法、操作控制存在隨意性,導(dǎo)致操作不當(dāng)。 沒有對操作工人進行全面的技術(shù)培訓(xùn),以致操作工人只知簡單的操作,不懂生產(chǎn)原理和生產(chǎn)的危險性,在實際生產(chǎn)中,出現(xiàn)問題不能及時處理,以致發(fā)生爆炸事故。平面布置不符合有爆炸危險的甲類廠房的設(shè)置要求,以致發(fā)生爆炸后,人員無法逃生,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。 第52頁,共67頁。六、氧氣瓶爆炸事故經(jīng)過: 2002年6月9日11時20分,鄂州市鵬緣氣體有限責(zé)任公司氧氣充裝車間在充裝黃岡市沖天礦廠氧氣乙炔供應(yīng)站氧氣瓶的過程中,發(fā)生氧氣瓶爆炸,事故造成1人死亡,7人受傷。第53頁,共67頁。事故原因:直接起因是氣瓶未經(jīng)有效處理(未經(jīng)脫脂),油脂氧化反
33、應(yīng)而引起氣瓶爆炸。直接原因是充裝工違規(guī)操作,將不符合充裝要求的氣瓶流入充裝線進行充裝所致。間接原因是供應(yīng)站違反規(guī)定在氣瓶上明顯有油脂污染的情況下,未采用洗滌劑清洗處理,堅持充裝未經(jīng)有效處理的氣瓶。該供應(yīng)站未按規(guī)定進行安全注冊,未對運輸司機、押運員進行安全技術(shù)培訓(xùn),并取得相應(yīng)資格證書,而從事特種作業(yè)的人員擅自進行充裝現(xiàn)場,也是造成多人傷亡的原因。第54頁,共67頁。六、液氮罐爆炸事故經(jīng)過: 2008年5月17日早7:45左右,某市照明電器有限責(zé)任公司的2名當(dāng)班工人像往常一樣進入摩托燈具車間做生產(chǎn)前的準備工作,突然車間內(nèi)一臺YDZ-100型液氮容器罐在靜態(tài)下爆炸,2名工人被炸成重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效
34、死亡。第55頁,共67頁。事故原因: 該省特種設(shè)備檢查院及相關(guān)專家對爆炸容器殘骸進行現(xiàn)場檢驗時發(fā)現(xiàn),內(nèi)筒體表面縱向焊縫上存在一條長15mm穿透性缺陷,增壓管底部脫落口處有約5mm未焊透。專家根據(jù)現(xiàn)場檢驗結(jié)果做出認定,該液氮容器外筒體爆炸原因是內(nèi)筒體液氮泄漏到夾層中,液氮在短時間內(nèi)迅速氣化,導(dǎo)致夾層空間壓力升高。當(dāng)壓力升高至夾套材料強度極限時,容器外筒體發(fā)生爆炸。第56頁,共67頁。導(dǎo)致液氮容器爆炸的原因:一.外界環(huán)境影響高溫高壓液氮是由空氣壓縮冷卻制成,氣化時能恢復(fù)為氮氣。每升液氮氣化,溫度上升15,體積膨脹約為180倍。當(dāng)外部溫度壓力超出罐體應(yīng)承受的冷卻溫度和壓力時就會發(fā)生爆炸。碰撞震動 液
35、氮容器罐體有專項防震設(shè)計,除靜置貯存外,還可在充裝狀態(tài)下運輸使用。但液氮罐體在受到劇烈碰撞和震動后,會引起保溫層或其他部件破損,外部環(huán)境會直接影響氣化物,造成爆炸。密封通風(fēng)不良 如液氮使用和貯存環(huán)境通風(fēng)不好,會引起室內(nèi)氮氣和一氧化氮氣體含量濃度積聚不散,達到爆炸極限,從而引發(fā)爆炸。第57頁,共67頁。二.質(zhì)量因素選材不當(dāng) 液氮容器罐體一般采用純鋁箔和不銹鋼冷熱軋鋼板制作,如果這些主要材料的規(guī)格和質(zhì)量不符合規(guī)范標準要求,達不到冷凍液氮的承受條件,則極有可能發(fā)生爆炸。 保溫差 液氮罐由內(nèi)外雙膽組成,內(nèi)膽外表纏繞著多層絕熱體,一旦反射材料與隔熱材料脫落,就會造成相鄰反射材料與外膽直接接觸,使內(nèi)膽的液
36、氮迅速膨脹氣化,直至發(fā)生爆炸。閥門、儀表等附件陳舊老化 在長期使用過程中,如果對液氮罐的閥門、儀表等附件不注意經(jīng)常檢修和更換,一旦這些附件陳舊老化,就會造成溫度升高或液氮泄漏,發(fā)生爆炸。第58頁,共67頁。三.人為因素儲運不當(dāng) 液氮罐貯存種類一般可分為貯存罐和運輸罐2種。貯存罐主要用于室內(nèi)液氮的靜置貯存,不宜在工作狀態(tài)下作遠距離運輸使用。液氮泄漏 在內(nèi)膽里的液氮長期不能正常排出,或者大量滲漏到夾層空間氣化,也有可能導(dǎo)致液氮容器發(fā)生爆炸。第59頁,共67頁。使用不當(dāng) 長期使用的液氮罐,如果在使用操作過程中未做定期維修檢查和保養(yǎng),設(shè)備就會存在不安全隱患,可能造成爆炸事故。 在操作液氮罐時,如果未將排氣閥打開或打開程度不夠,液氮經(jīng)過長時間的自然蒸發(fā)后,內(nèi)筒壓力升高。此時若沒有安全保護裝置,壓力持續(xù)升高,就有可能導(dǎo)致增壓管底部接管原有缺陷處開裂。一旦液氮滲漏到夾層空間后氣化,夾層壓力迅速升高,就會導(dǎo)致外筒體爆炸。 部分液氮罐操作人員未經(jīng)安全教育,僅憑師傅口頭傳授操作技能后就上崗操作,安全素質(zhì)和技能較差,也容易發(fā)生事故。第60頁,共67頁。安全控制措施:投入使用前檢查核對 液氮容器在投入使用前,應(yīng)對其外觀、標志標識、產(chǎn)品合格證、使用說明書等進行檢查核對,容器的壓力儀表應(yīng)定期送計量檢定機構(gòu)檢驗,合格后才能使用。容器的安全閥、爆破片等安全裝置要保證完好,確保無異常情況后方可投入使用。充填前檢查
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