客運(yùn)專線32m簡支箱梁MZ900S移動模架造橋機(jī)堆載試驗(yàn)方案

1、WORD9/9客運(yùn)專線32m簡支箱梁MZ900S移動模架造橋機(jī)堆載試驗(yàn)方案目錄一、試驗(yàn)?zāi)康呐c意義二、試驗(yàn)項(xiàng)目三、試驗(yàn)報(bào)告一、試驗(yàn)的目的與意義：1、為了驗(yàn)證MZ900S移動模架造橋機(jī)的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量，需要在現(xiàn)場做空載試驗(yàn)和堆載試驗(yàn)，以確保設(shè)備在以后的使用過程中正常工作和使用完全。2、為了初步掌握現(xiàn)澆箱梁施工過程中以與施工完成后造橋機(jī)的撓度和剛度，在現(xiàn)澆箱梁施工前的起始跨進(jìn)行堆載模擬試驗(yàn)，堆載過程使用袋裝砂（土）代替施工荷載進(jìn)行（根據(jù)現(xiàn)場情況，部分載荷可用鋼筋堆載替代）。二、試驗(yàn)項(xiàng)目：2.1、空載試驗(yàn)：空載試驗(yàn)前檢查各部件安裝正確、可靠。安全措施應(yīng)齊全可靠。試驗(yàn)下列動作：2.1.1、模板調(diào)整功能試

2、驗(yàn)：底模、側(cè)模各段各塊微調(diào)動作是否可實(shí)現(xiàn)。底模、側(cè)模預(yù)拱度設(shè)置是否可靠。2.1.2、模架整體頂升，降落動作是否可靠，檢查頂升油缸的鎖定功能。2.1.3、底模架相對側(cè)模架的下弦桿向外滑移，底模架向左右開啟，每組底模架的滑移距離為4.5m。1個底模架工作單元相對于側(cè)模架有兩個滑道（滑道中心距離為4.5m），由于安裝偏差、吊掛滾輪摩擦阻力存在差異等原因，滑移過程中要有專人觀察，若出現(xiàn)偏位情況，應(yīng)馬上停止液壓油缸操作，使用輔助工具配合液壓油缸對底模架進(jìn)行糾偏，以免因吊掛滾輪別卡而繼續(xù)操作導(dǎo)致模架桿件變形與吊掛滾輪損壞。現(xiàn)場拼裝時應(yīng)注意先將底模架吊掛滾輪套在側(cè)模架下弦滑道，然后再安裝側(cè)模架端部油缸支座結(jié)

3、構(gòu)。檢查模架的平穩(wěn)性、側(cè)向穩(wěn)定性，檢查底模橫聯(lián)與與側(cè)模的開合對接可靠，模板接合處間隙是否符合要求。2.1.4、模架縱移，縱移距離為3m5m，檢查縱移是否可靠，完成一跨縱移。（該項(xiàng)次試驗(yàn)可根據(jù)現(xiàn)場安裝條件提前進(jìn)行）。上述試驗(yàn)完成后，對設(shè)備進(jìn)行檢查，要求機(jī)構(gòu)或構(gòu)件沒有損壞，連接處沒有出現(xiàn)松動或損壞。根據(jù)工地實(shí)際情況，以上的試驗(yàn)待第一孔梁砼施工完成后，過孔前再進(jìn)行。2.2、模擬堆載試驗(yàn)：2.2.1、試驗(yàn)方法堆載試驗(yàn)采用編織袋裝砂代替荷載進(jìn)行，每只編織袋裝砂50kg，總砂量900t；堆載過程中采用吊車配合吊裝，人工進(jìn)行堆放；在堆載過程中按照正常的混凝土澆筑順序進(jìn)行編織袋的鋪設(shè)。2.2.2、試驗(yàn)步驟在堆

4、載實(shí)驗(yàn)開始前，造橋機(jī)就位后，分別在造橋機(jī)的主梁、底模架、側(cè)模架等部位布置觀測點(diǎn)。觀測點(diǎn)的布置應(yīng)與“使用說明書”附圖；名稱：32m梁現(xiàn)澆施工造橋機(jī)主梁強(qiáng)度計(jì)算與模架預(yù)拱度設(shè)置（修）圖號：MZ900S-00.05(修)；名稱：32m梁現(xiàn)澆施工造橋機(jī)主梁強(qiáng)度計(jì)算與模架預(yù)拱度設(shè)置（修）圖號：MZ900S-00.05(修)的布點(diǎn)一致。A、堆載試驗(yàn)記錄根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測的數(shù)據(jù)，整理成MZ900S移動模架造橋機(jī)現(xiàn)場試驗(yàn)報(bào)告。a、堆載試驗(yàn)縱向記錄觀測布點(diǎn)按下圖進(jìn)行b、堆載試驗(yàn)橫向記錄觀測布點(diǎn)按下圖進(jìn)行C、堆載試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表在堆載試驗(yàn)開始前，對各個觀測點(diǎn)進(jìn)行初讀數(shù)并記錄：a主梁變形觀測數(shù)據(jù)單位：mm測點(diǎn)編號（左）12

5、345678910觀測數(shù)據(jù)測點(diǎn)編號（右）12345678910觀測數(shù)據(jù)注：（主梁縱向記錄觀測布點(diǎn)同挑梁設(shè)計(jì)位置對應(yīng)）b底模架、側(cè)模架變形觀測數(shù)據(jù)單位：mm堆載試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表單位：mm縱向節(jié)點(diǎn)編號觀測數(shù)據(jù)橫向節(jié)點(diǎn)在堆載過程中每天安排一次讀數(shù)，并確保堆載結(jié)束有一次觀測數(shù)據(jù)；在堆載結(jié)束后持載連續(xù)觀測三天并記錄；當(dāng)造橋機(jī)沉降達(dá)到穩(wěn)定，觀測值變化不大可以進(jìn)行卸載。卸載后再進(jìn)行一次讀數(shù)。2.2.3、注意事項(xiàng)在模擬堆載的過程中，要按照制梁的順序進(jìn)行加載：縱橋向按照下圖進(jìn)行做堆載試驗(yàn)橫橋向堆碼順序按下圖進(jìn)行：模擬加載要與梁的實(shí)際荷載對造橋機(jī)進(jìn)行堆載。請參考下圖進(jìn)行施工。2.2.4附圖說明：本試驗(yàn)方案圖中所標(biāo)注的尺寸均為毫米計(jì)；梁載面與縱向相對應(yīng)；圖中堆載砂子總重約為900噸，濕細(xì)砂計(jì)算密度取2t/m3橫橋向斷面I按照該圖進(jìn)行做