機(jī)械設(shè)計(jì)_第九章鏈傳動(dòng)(習(xí)題及答案_第1頁
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1、第9章鏈傳動(dòng)一、選擇填空:1.鏈傳動(dòng)中作用在軸上的壓力要比帶傳動(dòng)小,這主耍是由于A.這種傳動(dòng)只用來傳遞小功率C.嚙合傳動(dòng)不需很大的初拉力B.D.鏈的質(zhì)星大,離心力也大 在傳遞相同功率時(shí)圓周力小2.鏈傳動(dòng)中鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù),鏈輪齒數(shù)為奇數(shù),戢好互為質(zhì)數(shù),其原因是。A.磨損均勻B.具有抗沖擊力C減少磨損與膠合D.瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定3在一定轉(zhuǎn)速時(shí),婆減小鏈條傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)栽荷,應(yīng)。A.增人鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B.增人鏈條節(jié)距和減少鏈輪齒數(shù)C.減小鏈條節(jié)距,增人鏈輪齒數(shù)D.減小鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)4.滾子鏈傳動(dòng)中,滾子的作用是。A.緩和沖擊B.減小套筒與輪齒間磨損C捉高鏈的破壞載荷D.保證鏈條與輪齒間的良好嚙

2、合5.鏈傳動(dòng)中,鏈節(jié)數(shù)常采川偶數(shù),這是為了使鏈傳動(dòng)。A工作平穩(wěn)B.鏈條&鏈輪輪齒屛損均勻C.捉高傳動(dòng)效率D.避免采用過渡鏈節(jié)6.幽條屛損會(huì)導(dǎo)致的結(jié)果是。A.銷軸破壞B.鏈片破壞C.套簡(jiǎn)破壞D.影響鏈與鏈輪的嚙合,致使脫鏈7.鏈傳動(dòng)大鏈輪齒數(shù)不宜過影的原因是OA.為減小速度波動(dòng)B.避免傳動(dòng)比過大C.避免磨損時(shí)導(dǎo)致過早脫鏈8.鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比等于常數(shù)的充要條件足OA人鏈輪齒數(shù)Z2是小鏈輪齒數(shù)乙的整數(shù)倍B z2=ziC. Z2=z屮心距a是節(jié)距p的整數(shù)倍D z2=zp a=40p9.為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷.在節(jié)趴p和小鏈輪齒數(shù)71-定時(shí).應(yīng)該限制oA.小鏈輪的轉(zhuǎn)速山B.傳動(dòng)的功率PC.傳遞的鬪周力

3、10.應(yīng)丿1標(biāo)準(zhǔn)套筒滾子鏈傳動(dòng)的許丿lj功率曲線,必須根據(jù)來選擇鏈條的世號(hào)和潤滑方法A.鏈條的圓周力和傳遞功率B.小鏈輪的轉(zhuǎn)速和計(jì)算功率C.鏈條的鬪周力和計(jì)算功率D.鏈條的速度和計(jì)算功率11為了,推薦鏈輪最大齒數(shù)zniax=120oA保證鏈輪的強(qiáng)度B.保證傳動(dòng)平穩(wěn)C當(dāng)磨損量達(dá)到2%3%時(shí),仍可使鏈條繼續(xù)工作為提高鏈傳動(dòng)使用壽命,防止過早脫鏈,當(dāng)節(jié)距p定時(shí),鏈輪齒數(shù)應(yīng)A.增大B.減小C.不變鏈條在小鏈輪上的包角,一般應(yīng)大于oA. 90B. 120C. 150D. 180“與齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是oA.傳動(dòng)效率高B.工作平穩(wěn)、無噪聲C.承載能力大D.能傳遞的中心距大15.鏈傳動(dòng)中,鏈板受到的

4、應(yīng)力屬于oA.靜應(yīng)力B.對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力C.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力I).非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力16.鏈傳動(dòng)屮心跖過小的缺點(diǎn)是。A.鏈條工作時(shí)易顫動(dòng),運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)B.璉條運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊作用增強(qiáng)C.小鏈輪上的包角小,鏈條燒損快1).鏈條餃鏈易發(fā)生膠合17.鏈條由于靜強(qiáng)度不夠被拉斷的現(xiàn)象,多發(fā)生在情況FoA.低速重載;B.高速重載C.高速輕載D.低速輕載18.鏈條在小鏈輪上包角過小的缺點(diǎn)是QA.鏈條餃鏈易發(fā)生膠合B.鏈條易被拉斷、承載能力低同時(shí)嚙合的齒數(shù)少,鏈條和輪齒序損快傳動(dòng)的不均勻性增大19.鏈傳動(dòng)張緊的目的是o使鏈條產(chǎn)生初拉力,以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率使璉條與輪齒Z間產(chǎn)生摩擦力,以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率

5、避免鏈條垂度過大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良避免打滑鏈傳動(dòng)中,最適宜的中心距是-A. (1020) p B. (2030) pC. (3050) pD. (50-80)p下列鏈傳動(dòng)傳動(dòng)比計(jì)算式中,是錯(cuò)誤的。A. i=ni/n2 B. i=d2/diC. i=z2/ziD. i=T2/r Ti二、判斷題: TOC o 1-5 h z 鏈傳動(dòng)中,當(dāng)主動(dòng)鏈輪勻速回轉(zhuǎn)時(shí),鏈速是變化的。()鏈傳動(dòng)中,當(dāng)根鏈的鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)需采用過渡鏈節(jié)。() 舊自行車的后鏈輪(小鏈輪)比前鏈輪(大鏈輪)容易脫鏈。()鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比恒定不變。()在一定轉(zhuǎn)速下,要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選擇較小節(jié)距的鏈條。()鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)

6、,鏈條的型號(hào)是通過抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式而確定的。()滾子鏈設(shè)計(jì)屮,由于鏈節(jié)數(shù)-般選擇偶數(shù),考慮到均勻磨損,鏈輪齒數(shù)最好采用偶數(shù)。() 舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條解損后鏈節(jié)增大,以及大鏈輪齒數(shù)過名。()在傳遞的功率、轉(zhuǎn)速相同的情況F,僅采用雙列鏈代替單列鏈可以降低鏈傳動(dòng)不均勻性。() 三、填空題:鏈傳動(dòng)中,即使主動(dòng)鏈輪的角速度3尸常數(shù),也只有當(dāng)時(shí),從動(dòng)鏈輪的角速度3?和傳動(dòng)比i才能得到恒定值。鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷是隨著鏈條節(jié)距p和鏈輪齒數(shù)而增加。開式鏈傳動(dòng)的主要失效形式是o滾子鏈最主要的參數(shù)是鏈的.為捉高鏈速的均勻性,應(yīng)選用齒數(shù)為的鏈輪一滾子鏈傳動(dòng)節(jié)距p=25.4mm,小鏈輪轉(zhuǎn)速nlOOOr/

7、min,經(jīng)測(cè)量鏈輪分度圓直徑d產(chǎn)203 mm,則鏈速為m/s o鏈傳動(dòng)工作時(shí),其轉(zhuǎn)速越高,其運(yùn)動(dòng)不均勻性越,故鏈傳動(dòng)多用于速傳動(dòng)。對(duì)于高速重載的套筒滾子鏈傳動(dòng),應(yīng)選用節(jié)距的排鏈;對(duì)于低速重載的套筒滾子鏈傳動(dòng),應(yīng)選用節(jié)距的鏈傳動(dòng)。 TOC o 1-5 h z 鏈傳動(dòng)中,小鏈輪的齒數(shù)越多時(shí),則傳動(dòng)平穩(wěn)性越0鏈傳動(dòng)中,當(dāng)節(jié)距p增大時(shí),優(yōu)點(diǎn)是缺點(diǎn)是。選擇鏈傳動(dòng)的參數(shù)時(shí),若將小鏈輪齒數(shù)九增加,其好處是。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比不變,傳動(dòng)比是變化的。與帶傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的承載能力,傳動(dòng)效率,作用在軸上的徑向壓力。單排滾子鏈與鏈輪嚙合的基本參數(shù)是、和,其中是滾子鏈的主耍參數(shù)。14璉輪的轉(zhuǎn)速,節(jié)距,齒數(shù),則璉傳動(dòng)的動(dòng)載

8、荷就越大。若不計(jì)鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載荷,貝U鏈的緊邊受到的拉力由、和三部分組成。鏈傳動(dòng)算出的實(shí)際中心距,在安裝時(shí)還需要縮短25 mm,這是為了。鏈傳動(dòng)一般應(yīng)布置在平面內(nèi),盡可能布置在平而或平而內(nèi)。鏈傳動(dòng)中,當(dāng)兩鏈輪的軸線在同水平面時(shí),應(yīng)將邊布置在上面,邊布置在下面。鏈傳動(dòng)中,當(dāng)兩鏈輪的軸線不在同-水平而時(shí),應(yīng)將邊布置在上而,邊布置在下面。第9章鏈傳動(dòng)(參考答案)一.1 C2A3. C4. B5 . D6. D7. C8C9A10.B11.C12.B13. BI 14. D15. D16.CA18.C19.C20. C21. B二、1 J2X3J4V5J6 . X7 .X8 .J9 .X三、1 . Z=Z2,且中心距恰為節(jié)距的整數(shù)倍2 .増大;減少鏈條校鏈瞬損節(jié)距;較多的奇數(shù). 10.6.嚴(yán)重;

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