傳感器原理與數(shù)據(jù)油軌壓力_第1頁
傳感器原理與數(shù)據(jù)油軌壓力_第2頁
傳感器原理與數(shù)據(jù)油軌壓力_第3頁
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文檔簡介

1、FUB-FUB-FB-GZ-B6027-F01 油軌壓力傳感器1 / 3底盤號碼： C922287系統(tǒng)版本： 2.31.0車輛： 7 / F02 / 四門車 / 740Li / N54 / 自動變速箱 / EUR 左座駕駛型 / 2011 / 5數(shù)據(jù)版本： 2.31.0油軌壓力傳感器油軌壓力傳感器旋入燃油分配器 (油軌) 的末端中。此傳感器向發(fā)控制提供高壓泵后的燃油壓力。油軌壓力傳感器用于油軌壓力控制。油軌壓力傳感器的信號是發(fā)號。量控閥是高壓泵的一個部件。功能描述控制系統(tǒng)用來控制量控閥的一個重要輸入信采用應(yīng)變儀進行壓力測量。施加壓力時，傳感器中裝有應(yīng)變儀的金屬膜會發(fā)生變形。應(yīng)變儀的電阻變化將通

2、過一個測量電橋，以電子方式進行并分析。然后，測得的電壓作為實際值輸入到油軌壓力控制中。結(jié)構(gòu)及內(nèi)部錯接油軌壓力傳感器通過一個 3 芯插頭連接進行連接。FUB-FUB-FB-GZ-B6027-F01 油軌壓力傳感器2 / 3該傳感器由發(fā)控制系統(tǒng)提供 5 V 的電壓。線腳布置特性線及標準值油軌壓力的信息通過一條信號線傳輸?shù)桨l(fā)控制。油軌壓力的有效信號根據(jù)壓力變化而波動。測量范圍約 0.5 -4.5 V，對應(yīng)于 0 kPa (0 bar) 至 25 MPa (250 bar) 的油軌壓力。FUB-FUB-FB-GZ-B6027-F01 油軌壓力傳感器3 / 3注意油軌壓力傳感器的下列標準值：提示部件失靈油軌壓力傳感器失靈時，預(yù)計將出現(xiàn)以下情況：在發(fā)控制單元中故障代碼以替代值緊急運行一般提示一旦打開，油軌壓力傳感器的就開始。然后每

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