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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是
2、符合題目要求的。1、據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶端1月3日的報(bào)道,上午10點(diǎn)26分,嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面,完成了人類航天史上的一項(xiàng)壯舉,實(shí)現(xiàn)了人類第一次在月背軟著陸,成為2019年太空領(lǐng)域的“開門紅”關(guān)于月球,下列說(shuō)法正確的是( )A月球上地磁南極是地理的北極,和地球上相似B月球上的重力加速度約是地球上的6倍C地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約是地月距離的十分之一D月球的環(huán)繞速度要比地球同步衛(wèi)星的線速度要大2、下列關(guān)于物理思想方法的敘述中正確的是A理想化模型是把實(shí)際問(wèn)題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、光滑面、位移等都是理想化模型B重心、分力與合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了
3、等效替代的思想C在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),通常采用先保持質(zhì)量不變研究加速度和力的關(guān)系。再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,這應(yīng)用了微元法D根據(jù)加速度定義式a=vt,當(dāng)t趨近于零時(shí),vt就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)加速度,該定義應(yīng)用了控制變量法3、如圖所示,一長(zhǎng)木板靜止在傾角為的斜面上,長(zhǎng)木板上一人用力推長(zhǎng)木板上的物塊,使物塊與長(zhǎng)木板間的摩擦力剛好為零,已知人、物塊、長(zhǎng)木板的質(zhì)量均為m,且整個(gè)過(guò)程未發(fā)生移動(dòng)。人、物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為1,長(zhǎng)木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A斜面對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力大小為mgsinB斜面對(duì)長(zhǎng)木板的支持力大小為3
4、2mgcosC長(zhǎng)木板對(duì)人的摩擦力大小為21mgcosD長(zhǎng)木板對(duì)人的摩擦力大小為2mgsin4、如圖所示,平行板電容器已經(jīng)充電,靜電計(jì)的金屬球與電容器的一個(gè)極板連接,外殼與另一個(gè)極板連接,靜電計(jì)針的偏轉(zhuǎn)示電容兩極板間的電勢(shì)差實(shí)驗(yàn)中保持極板上的電荷量不變?cè)O(shè)電容兩極正對(duì)面積為,極板間的距離為,靜電計(jì)指針偏角為下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的描述正確的是( )A保持不變,增大,則變大B保持不變,減小,則不變C保持不變,減小,則變小D保持、不變,在兩板間插入電介質(zhì),則變大5、如圖所示,置于豎直面內(nèi)的光滑金屬圓環(huán)半徑為r,質(zhì)量為m的帶孔小球穿于環(huán)上,同時(shí)有一長(zhǎng)為r的細(xì)繩一端系于圓環(huán)最高點(diǎn),另一端系小球,當(dāng)圓環(huán)以角速度繞
5、豎直直徑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是A細(xì)繩對(duì)小球的拉力可能小于小球重力B圓環(huán)對(duì)小球的作用力可能大于小球重力C圓環(huán)對(duì)小球的作用力一定小于重力D細(xì)繩和圓環(huán)對(duì)小球的作用力大小可能相等6、如圖所示是高速公路旁的交通標(biāo)志,圖中的“100”表示小汽車必須限制在100 km/h內(nèi)行駛,“杭州88 km”表示到杭州還有88 km.“100 km/h”和“88 km”分別指A平均速度,位移B平均速度,路程C瞬時(shí)速度,位移D瞬時(shí)速度,路程二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,虛線框內(nèi)
6、有勻強(qiáng)電場(chǎng),AA、BB、CC是該電場(chǎng)的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面間的距離均為3.0 cm,已知BB上的電勢(shì)為0 V一個(gè)電子沿AA方向以初動(dòng)能Ek = 4 eV自圖中的P點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng),剛好從C點(diǎn)離開電場(chǎng),電子從P到C的過(guò)程電場(chǎng)力做功為6 eV下列說(shuō)法正確的是A平面AA上的電勢(shì)為3VB該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為100 V/mC該粒子經(jīng)過(guò)平面BB時(shí)的電勢(shì)能為10eVD該粒子從P到C的過(guò)程動(dòng)能和電勢(shì)能總和守恒8、如圖,質(zhì)量相同的兩物體a、b,用不可伸長(zhǎng)的輕繩跨接在同一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),a在水平桌面的上方,b在水平粗糙桌面上。初始時(shí)用力壓住b使a、b靜止,撤去此壓力后,a開始運(yùn)動(dòng),在a下降的過(guò)程中,b始終未離開桌
7、面。在此過(guò)程中Aa的速率小于b的速率B兩物體機(jī)械能的變化量相等Ca的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量D繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為零9、如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量之比mA:mB=3:2,原來(lái)靜止在平板小車C上,A、B間有一根被壓縮的彈簧,地面光滑。當(dāng)彈簧突然釋放后,則()A若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒10、如圖所示,跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程可以簡(jiǎn)化
8、為下述豎直方向的運(yùn)動(dòng):運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)。上后, 隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)(B位置),跳板始終在彈性限度內(nèi)。在運(yùn)動(dòng)員從開始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中,忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是A在最低點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員所受的合外力為零B在最低點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員、跳板、地球組成的系統(tǒng)勢(shì)能最大C在此過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員所受重力做的正功小于跳板的作用力對(duì)她做的負(fù)功D在此過(guò)程中,跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員始終做負(fù)功,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11(6分)如圖所示,在水平放置的氣墊導(dǎo)軌(能大幅度的減少摩擦阻力)上有一帶有方
9、盒的滑塊,質(zhì)量為M,氣墊導(dǎo)軌右端固定一定滑輪,細(xì)線繞過(guò)滑輪,一端與滑塊相連,另一端掛有6個(gè)鉤碼,設(shè)每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為m,且M=4m(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊上的擋光片的寬度,讀數(shù)如圖所示,則寬度d=_cm; (2)某同學(xué)打開氣源,將滑塊由靜止釋放,滑塊上的擋光片通過(guò)光電門的時(shí)間為t,則滑塊通過(guò)光電門的速度為_(用題中所給字母表示);(3)開始實(shí)驗(yàn)時(shí),細(xì)線另一端掛有6個(gè)鉤碼,由靜止釋放后細(xì)線上的拉力為F1,接著每次實(shí)驗(yàn)時(shí)將1個(gè)鉤碼移放到滑塊上的方盒中,當(dāng)只剩3個(gè)鉤碼時(shí)細(xì)線上的拉力為F2,則F1 _2F2(填“大于”、“等于”或“小于”);(4)若每次移動(dòng)鉤碼后都從同一位置釋放滑塊,設(shè)擋光片距光電門的
10、距離為L(zhǎng),懸掛著的鉤碼的個(gè)數(shù)為n,測(cè)出每次擋光片通過(guò)光電門的時(shí)間為t,測(cè)出多組數(shù)據(jù),并繪出圖像,已知圖線斜率為k,則當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹開(用題中字母表示)12(12分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖(1)如果沒(méi)有操作失誤,圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_(填F或F)(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法(3)為盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列操作中正確的是_A測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行B兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)C標(biāo)記同
11、一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D用兩個(gè)測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),夾角應(yīng)等于90四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)光滑的長(zhǎng)軌道形狀如圖所示,下部為半圓形,半徑為 R=0.3 m,固定在豎直平面內(nèi)。質(zhì)量分別為 m、2m的兩小環(huán) A、B 用長(zhǎng)為53R的輕桿連接在一起,套在軌道上,A 環(huán)距軌道底部高為53R,現(xiàn)將 A、B 兩環(huán)從圖示位置由靜止釋放。重力加速度為g,已知 sin 37=0.6,cos 37=0.8,求:(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 A 環(huán)距軌道底部的最大高度;(2)A環(huán)到達(dá)軌道底部時(shí),A、B兩環(huán)速度大小。14(16分)如圖,
12、在直角三角形OPN區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于紙面向外一帶正電的粒子從靜止開始經(jīng)電壓U加速后,沿平行于x軸的方向射入磁場(chǎng);一段時(shí)間后,該粒子在OP邊上某點(diǎn)以垂直于x軸的方向射出已知O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),N點(diǎn)在y軸上,OP與x軸的夾角為30,粒子進(jìn)入磁場(chǎng)的入射點(diǎn)與離開磁場(chǎng)的出射點(diǎn)之間的距離為d,不計(jì)重力求(1)帶電粒子的比荷;(2)帶電粒子從射入磁場(chǎng)到運(yùn)動(dòng)至x軸的時(shí)間15(12分)如圖,帶電荷量為q=+210-3C、質(zhì)量為=0.1kg的小球B靜置于光滑的水平絕緣板右端,板的右側(cè)空間有范圍足夠大的、方向水平向左、電場(chǎng)強(qiáng)度E =103N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng).與B球形狀相同、質(zhì)量為0.3kg
13、的絕緣不帶電小球A以初速度=10m/s向B運(yùn)動(dòng),兩球發(fā)生彈性碰撞后均逆著電場(chǎng)的方向進(jìn)入電場(chǎng),在電場(chǎng)中兩球又發(fā)生多次彈性碰撞,已知每次碰撞時(shí)間極短,小球B的電荷量始終不變,重力加速度g取10m/s2求:(1)第一次碰撞后瞬間兩小球的速度大小;(2)第二次碰撞前瞬間小球B的動(dòng)能;(3)第三次碰撞的位置參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A月球現(xiàn)在沒(méi)有全球性的偶極磁場(chǎng)故A錯(cuò)誤B月球上的重力加速度約是地球上的故B錯(cuò)誤C根據(jù)衛(wèi)星的向心力由萬(wàn)有引力提供,有:對(duì)同步衛(wèi)星有: 對(duì)月球有: 而由得:n60,所以地球同步衛(wèi)星
14、的軌道半徑約是地月距離的十分之一故C正確;D月球的質(zhì)量約為地球的1/81,半徑約為地球半徑的1/4,地球上第一宇宙速度為:v地7.9km/s,根據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有:得繞星球表面飛行的探測(cè)器的速度為:所以繞月球飛行的探測(cè)器速度為:地球同步衛(wèi)星:所以月球的環(huán)繞速度要比地球同步衛(wèi)星的線速度要小故D錯(cuò)誤2、B【解析】理想化模型是把實(shí)際問(wèn)題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、光滑面等都是理想化模型,但是位移是物理概念,不屬于理想模型,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;重心、分力與合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想,選項(xiàng)B正確;在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),通常采用
15、先保持質(zhì)量不變研究加速度和力的關(guān)系。再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,這應(yīng)用了控制變量法,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)加速度定義式a=vt,當(dāng)t趨近于零時(shí),vt就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)加速度,該定義應(yīng)用了極限法,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.3、D【解析】AB對(duì)人、物塊、長(zhǎng)木板三者整體研究,斜面對(duì)它們的摩擦力為靜摩擦力,其大小為f=3mgsin,故AB錯(cuò)誤;CD對(duì)人、物塊整體研究,由于物塊與長(zhǎng)木板間的摩擦力剛好為零,因此長(zhǎng)木板對(duì)人的靜摩擦力大小為f=2mgsin,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、A【解析】A:平行板電容器的電容,電容器電壓與電容的關(guān)系為,電量不變,保持不變,增大,電容減小,電壓增大, 變大,故A
16、項(xiàng)正確B:電量不變,保持不變,減小,電容增大,電壓減小, 變小,故B項(xiàng)錯(cuò)誤C:電量不變,保持不變,減小,電容減小,電壓增大, 變大,故C項(xiàng)錯(cuò)誤D:電量不變,保持、不變,在兩板間插入電介質(zhì),電容增大,電壓變小, 變小,故D項(xiàng)錯(cuò)誤所以選A點(diǎn)睛:平行板電容器充電后,若保持其始終與直流電源相連,則板間電壓不變。當(dāng)電容器電容的影響因素發(fā)生變化后,據(jù)、來(lái)判斷各量如何變化。平行板電容器充電后與電源斷開,由于電荷不能移動(dòng),電容器的帶電量不變。當(dāng)電容器電容的影響因素發(fā)生變化后,據(jù)、來(lái)判斷各量如何變化。5、C【解析】繩長(zhǎng)等于圓半徑,可知繩與豎直方向夾角為=60,以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,可能受到重力、支持力和繩子拉力作用
17、,將拉力F和支持力N進(jìn)行正交分解,如圖所示:根據(jù)平衡條件,豎直方向有:Fcos+Ncos=mg水平方向有:Fsin-Nsin=mR2其中R=rsin聯(lián)立解得:F=mg+mr2N=mg-mr2AB. ,細(xì)繩對(duì)小球拉力一定大于小球的重力,故AB錯(cuò)誤;C.已知:N=mg-mr2則圓環(huán)對(duì)小球的作用力一定小于重力,故C正確;D.根據(jù)以上分析可知細(xì)繩和圓環(huán)對(duì)小球的作用力大小一定不相等,故D錯(cuò)誤。6、D【解析】交通標(biāo)志里的限速標(biāo)志是每一時(shí)刻的速度均不能超過(guò)該速度;故為瞬時(shí)速度;里程88km指的是行駛路程,即汽車經(jīng)過(guò)軌跡軌跡的長(zhǎng)度;故D正確,A、B、C錯(cuò)誤;故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,以
18、及知道瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】A. 電子從P到C的過(guò)程電場(chǎng)力做功為6 eV,即 ,所以,已知BB上的電勢(shì)為0 V 則平面AA上的電勢(shì)為-3V,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)電場(chǎng)強(qiáng)度公式可知,故B正確;C. 已知BB上的電勢(shì)為0 V,根據(jù)可知該粒子經(jīng)過(guò)平面BB時(shí)的電勢(shì)能為0eV,故C錯(cuò)誤D.粒子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有電場(chǎng)力做功,使得動(dòng)能和電勢(shì)能之間相互轉(zhuǎn)化,所以粒子的動(dòng)能與電勢(shì)能之和不變,故D正確8、AD【解析】將b的速度進(jìn)行分解如下
19、圖所示:由圖可知va=vbcos,cos1,可得vavb,即a的速率小于b的速率,故A正確;繩對(duì)a做負(fù)功,對(duì)b做正功,則a的機(jī)械能減少,b的機(jī)械能增加。由于摩擦力對(duì)b做功,故ab系統(tǒng)總的機(jī)械能減少,則二者機(jī)械能的變化量不相等,故B錯(cuò)誤;a的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量與產(chǎn)生的內(nèi)能之和,故a的重力勢(shì)能的減小量大于兩物體總動(dòng)能的增加量,故C錯(cuò)誤;在這段時(shí)間t內(nèi),繩子對(duì)a的拉力和對(duì)b的拉力大小相等,繩子對(duì)a做的功等于-FTvat,繩子對(duì)b的功等于拉力與拉力方向上b的位移的乘積,即:FTvbcost,又va=vbcos,所以繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的絕對(duì)值相等,二者代數(shù)和為零,故
20、D正確。故選AD。【點(diǎn)睛】本題是連接體問(wèn)題,關(guān)鍵要知道兩個(gè)物體沿繩子方向的分速度相等。要正確分析有摩擦力作用下的系統(tǒng)功能轉(zhuǎn)化關(guān)系,知道系統(tǒng)克服摩擦力做功機(jī)械能減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。9、BCD【解析】AB若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,彈簧釋放后,若A、B兩物體仍靜止,則A、B兩物體動(dòng)量守恒,A、B、C構(gòu)成系統(tǒng)動(dòng)量守恒,若A、B兩物體發(fā)生滑動(dòng),A、B兩物體受到的摩擦力不同,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,而A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,A錯(cuò)誤,B正確;CD若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B兩物體構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0,動(dòng)量守恒,A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0,動(dòng)量守
21、恒,CD正確。故選BCD。10、BC【解析】A剛接觸跳板時(shí)彈力小于重力,運(yùn)動(dòng)員加速下降,隨著彈力增加,加速度減小;在后階段彈力大于重力,運(yùn)動(dòng)員減速下降到最低點(diǎn),則在最低點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員所受的合外力向上,不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B因在整個(gè)過(guò)程中,只有重力和彈力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功,則運(yùn)動(dòng)員、跳板、地球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則最低點(diǎn)時(shí),動(dòng)能最小,則系統(tǒng)的勢(shì)能最大,選項(xiàng)B正確;C在此過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能減小,則根據(jù)動(dòng)能定理可知,運(yùn)動(dòng)員所受重力做的正功小于跳板的作用力對(duì)她做的負(fù)功,選項(xiàng)C正確;D在此過(guò)程中,跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員始終做負(fù)功,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能先增加后減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把
22、答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、0.510cm; d/t; 小于; ; 【解析】(1)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為5mm,游標(biāo)讀數(shù)為0.054mm=0.10mm,則最終讀數(shù)為5.10mm=0.510cm(1)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度的大小,則滑塊通過(guò)光電門的速度v=(3)對(duì)整體分析,a10.6g,隔離對(duì)滑塊分析,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)1=Ma1=4m0.6g=1.4mg,a10.3g,隔離對(duì)滑塊分析,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)1=7ma1=1.1mg,知F11F1(4)滑塊通過(guò)光電門的速度v=,根據(jù)v1=1aL得,1aL,因?yàn)?,代入解得,圖線的斜率,解得【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)
23、鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,知道極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度的大小對(duì)于圖象問(wèn)題,關(guān)鍵得出兩個(gè)物理量的表達(dá)式,結(jié)合圖線斜率進(jìn)行求解12、 ; B; C; 【解析】試題分析:(1)F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值,而F是通過(guò)一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測(cè)量出的合力故方向一定沿AO方向的是F,由于誤差的存在F和F方向并不在重合;(2)合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法故選B(3)兩分力的夾角大小要適當(dāng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;使兩分力的大小要適當(dāng),不一定相差太大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤; 盡可能使兩分力與紙面平行,以減小實(shí)驗(yàn)的誤差
24、,選項(xiàng)C正確;橡皮條沒(méi)必要太長(zhǎng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C考點(diǎn):驗(yàn)證平行四邊形定則【名師點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)考查驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn),采用的是“等效替代”的方法,即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同,可以互相替代,明確“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1) 76m (2) vA=4ms、vB=3ms【解析】(1)當(dāng)AB兩環(huán)到達(dá)軌道的右側(cè)速度為零時(shí),A環(huán)距軌道底部的高度最大;據(jù)機(jī)械能守恒可得運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A環(huán)距軌道底部的最大高度。(2) A環(huán)到達(dá)軌道底部時(shí),據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解可求得A、B兩環(huán)速度間關(guān)系;再據(jù)機(jī)械能守恒,求得A環(huán)到達(dá)軌道底部時(shí),A、B兩環(huán)速度大小?!驹斀狻?1)當(dāng)AB兩環(huán)到達(dá)軌道的右側(cè)速度為零時(shí),A環(huán)距軌道底部的高度最大,設(shè)A環(huán)到軌道底部的最大高度為h,以軌道最低點(diǎn)為參考平面,由機(jī)械能守恒得:mg53R+2mg(53R+53R)=mgh+2mg(h-53R)解得:h=76m(2) 桿長(zhǎng)為5
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