雙星企業(yè)宣傳

1、介紹雙星企業(yè)12阜陽(yáng)馭鵬輪胎有限公司全貌圖雙星集團(tuán) 掠 影3青島雙星集團(tuán)簡(jiǎn)介雙星集團(tuán) 擁有80多年發(fā)展歷史的雙星集團(tuán)是民族工業(yè)的驕傲，是跨國(guó)界、跨行業(yè)、跨所有制的國(guó)際型企業(yè)集團(tuán)，目前雙星已形成了鞋業(yè)、輪胎、服裝、機(jī)械、熱電五大支柱產(chǎn)業(yè)及包括印刷、繡品、三產(chǎn)配套在內(nèi)的八大行業(yè)，擁有5萬(wàn)名員工，140余家成員單位，資產(chǎn)總額60億元,出口創(chuàng)匯1.7億美元，年銷(xiāo)售收入80億元。雙星專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)鞋、雙星旅游鞋、雙星皮鞋和雙星輪胎榮獲中國(guó)名牌，雙星品牌價(jià)值492.92億元。 4集團(tuán)下屬鞋業(yè)公司雙星鞋業(yè)：全國(guó)規(guī)模最大的制鞋企業(yè)集團(tuán)。雙星遵循行業(yè)規(guī)律和市場(chǎng)規(guī)律，相繼建起雙星開(kāi)發(fā)區(qū)、海江、工業(yè)園、魯中、瀚海、中原、

2、成都、貴陽(yáng)、張家口、福建等10大鞋城，擁有140多條鞋類(lèi)生產(chǎn)線，熱硫化鞋、冷粘鞋、布鞋、皮鞋、注射鞋、專(zhuān)業(yè)鞋六大類(lèi)并舉，年產(chǎn)各類(lèi)鞋近億雙。并在全國(guó)建起10大經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)區(qū)、4000多家連鎖店的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)；在國(guó)外設(shè)立美國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、阿聯(lián)酋等十家分公司，并與200多家國(guó)外客戶建立貿(mào)易伙伴關(guān)系，擁有中國(guó)鞋業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)技術(shù)科研開(kāi)發(fā)中心和皮革鞋類(lèi)檢測(cè)中心。雙星商標(biāo)首批被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)；雙星鞋連續(xù)15年榮列全國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)量第一，穩(wěn)居中國(guó)制鞋行業(yè)的龍頭地位。 5集團(tuán)下屬機(jī)械公司雙星機(jī)械：集科研、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試與咨詢服務(wù)為一體的綜合性大型機(jī)械制造加工企業(yè)。下屬10個(gè)子公司，主導(dǎo)產(chǎn)品為清理設(shè)備、砂處理設(shè)

3、備、造型設(shè)備、橡機(jī)設(shè)備、塑料機(jī)械、空氣除塵設(shè)備、污水處理設(shè)備、鍛壓設(shè)備、輪胎模具等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)俄羅斯、印度、巴基斯坦等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，雙星鑄機(jī)占據(jù)全國(guó)50%以上清理機(jī)械市場(chǎng)份額，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國(guó)同行業(yè)首位，雙星鑄機(jī)入圍中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)。雙星橡機(jī)具備全套斜交胎、農(nóng)用胎設(shè)備的生產(chǎn)能力，并成功研制了30多種高、精、尖的子午胎關(guān)鍵設(shè)備。雙星機(jī)械獲得山東省機(jī)械工業(yè)設(shè)備管理先進(jìn)單位等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 6集團(tuán)下屬服裝公司雙星服裝：現(xiàn)已構(gòu)建起南北服裝產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)供銷(xiāo)一體化的產(chǎn)業(yè)鏈和強(qiáng)大營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，具有近30個(gè)經(jīng)營(yíng)單位，近百家服裝生產(chǎn)核心工廠，形成運(yùn)動(dòng)休閑服、專(zhuān)業(yè)比賽服及各類(lèi)運(yùn)動(dòng)休閑包、球類(lèi)產(chǎn)品、帽、襪和運(yùn)動(dòng)

4、器械等系列產(chǎn)品。雙星服裝榮獲中國(guó)服裝行業(yè)質(zhì)量合格、顧客滿意，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（單位）榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2004年獲評(píng)青島名牌，2005年被評(píng)為山東名牌和國(guó)家質(zhì)量免檢產(chǎn)品。 7集團(tuán)下屬熱電公司雙星熱電：下屬雙星熱力廠和雙星熱電廠，其中熱力廠是青島市市區(qū)主要供熱單位，熱電廠是膠南市工業(yè)區(qū)主要供熱供電單位，也是雙星輪胎的主要供熱配套單位。 8青島雙星輪胎工業(yè)有限公司簡(jiǎn)介青島雙星輪胎工業(yè)有限公司隸屬中國(guó)工業(yè)500強(qiáng)之一的青島雙星集團(tuán)，企業(yè)廠區(qū)占地面積1800余畝，建筑面積30萬(wàn)平方米，資產(chǎn)總額23.5億元。目前輪胎公司正向著專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；⒓瘓F(tuán)化發(fā)展。公司下設(shè)雙星青島輪胎公司、雙星東風(fēng)輪胎公司和雙星中原輪胎公司。

5、企業(yè)是中國(guó)輪胎行業(yè)為數(shù)不多的上市公司之一，主導(dǎo)產(chǎn)品先后榮獲“青島名牌”、“山東名牌”、“中國(guó)名牌”等稱(chēng)號(hào)，先后被評(píng)為“中國(guó)輪胎行業(yè)十大民族品牌”、中國(guó)輪胎行業(yè)“十大明星企業(yè)”。雙星品牌價(jià)格高達(dá)492.92億元，雙星品牌締造者、全國(guó)首屆優(yōu)秀企業(yè)家汪?？偛米陨韮r(jià)值更是高達(dá)321.42億元，成為中國(guó)著名的民族品牌、民族企業(yè)和民族企業(yè)家。2008年青島雙星輪胎銷(xiāo)售收入達(dá)58億元。9公司產(chǎn)品主要 有“雙星”、“達(dá)堡斯達(dá)”、“海鯨”、“遠(yuǎn)征”、“奧森”、“伊路順”、“一路發(fā)”、“路路順”等八大品牌，現(xiàn)已經(jīng)具備年產(chǎn)全鋼載重子午胎500萬(wàn)套、半鋼轎車(chē)子午胎600萬(wàn)條、斜交載重輪胎200萬(wàn)套、農(nóng)用輕卡輪胎200

6、萬(wàn)套、巨型工程輪胎10萬(wàn)套、內(nèi)胎墊帶800萬(wàn)條，以及農(nóng)業(yè)輪胎、工業(yè)輪胎、特種專(zhuān)業(yè)輪胎等六大類(lèi)600多個(gè)品種的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品順利通過(guò)了ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證、3C強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、歐美汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ECE和美國(guó)DOT、巴西INMETRO、沙特GCC等認(rèn)證，成為中國(guó)同行業(yè)中產(chǎn)品獲準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)范圍最大的企業(yè)之一，現(xiàn)已形成了130多家國(guó)內(nèi)總代理、具有良好發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并成為中國(guó)一汽、二汽、中國(guó)重汽、陜汽、北汽福田、重慶長(zhǎng)安等二十多家國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)生產(chǎn)廠家配套基地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、東南亞、中南美、中東等140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。雙星輪胎始終把“為民族工業(yè)爭(zhēng)氣，為中國(guó)輪胎爭(zhēng)光”作為自己義

7、不容辭的責(zé)任，把市場(chǎng)作為檢驗(yàn)企業(yè)一切工作的標(biāo)準(zhǔn)，把“干好產(chǎn)品質(zhì)量就是最大的行善積德”作為企業(yè)文化的靈魂，堅(jiān)持精益生產(chǎn)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。企業(yè)憑借雄厚的科技實(shí)力，依靠不斷研制開(kāi)發(fā)的高性能、高質(zhì)量產(chǎn)品，將和您一起奔赴更加美好的未來(lái)，駛向更加美好的新生活！10雙星集團(tuán)實(shí)施品牌運(yùn)作戰(zhàn)略，大力發(fā)展廣告、金融、餐飲、娛樂(lè)、旅游等三產(chǎn)行業(yè)，目前已涉及30多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。 在經(jīng)濟(jì)一體化的新時(shí)期，雙星將依托五大支柱產(chǎn)業(yè)、八大行業(yè)，將雙星打造成中國(guó)銷(xiāo)售收入過(guò)百億元的綜合性制造加工業(yè)特大集團(tuán)，在世界經(jīng)濟(jì)的舞臺(tái)上充分展示中國(guó)企業(yè)的實(shí)力和風(fēng)采。 該企業(yè)在中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中

8、名列第三百八十五，2007年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第四百三十。 11 市場(chǎng)是檢驗(yàn)企業(yè)一切工作的標(biāo)準(zhǔn)。 市場(chǎng)是最好的開(kāi)發(fā)部，市場(chǎng)是最 大的樣品室。 產(chǎn)品 + 感情 = 市場(chǎng) 創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的唯一出路。 反思維是人類(lèi)成功的開(kāi)始。 只有反思維才能創(chuàng)造奇跡。12雙星的質(zhì)量思想：放松了質(zhì)量，就是放棄了市場(chǎng)；放松了質(zhì)量，就是放棄了競(jìng)爭(zhēng)；放松了質(zhì)量，就是放棄了生存；雙星的質(zhì)量意識(shí)：產(chǎn)量是錢(qián)，質(zhì)量是命，要錢(qián)更要命；全員轉(zhuǎn)向市場(chǎng)，人人關(guān)心質(zhì)量；愈是名牌愈要重視質(zhì)量，愈是名牌愈要提高質(zhì)量。13優(yōu)質(zhì)的原材料是輪胎卓越性能的保證全進(jìn)口的鋼絲骨架材料, 輪胎的抗超載性能更加優(yōu)越. 目前，我司應(yīng)用的鋼絲全部為

9、比利時(shí)貝卡爾特、韓國(guó)高麗、韓國(guó)曉星、日本BS鋼絲簾線。其中，貝卡爾特為世界最大的簾線生產(chǎn)廠家。 優(yōu)質(zhì)的鋼絲，進(jìn)一步提升了輪胎的抗超載能力。14優(yōu)質(zhì)的天然橡膠和全進(jìn)口的碳黑，極大的提高了輪胎的行駛里程，更加節(jié)油。輪胎的耐磨性能主要取決于橡膠和碳黑的組分；我司應(yīng)用的天然橡膠全部進(jìn)口于自于馬來(lái)西亞、印度尼西亞等世界最大的橡膠園；應(yīng)用了世界最著名的美國(guó)卡博特、德固薩碳黑。15建立了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的輪胎技術(shù)研發(fā)中心擁有本科/碩士/博士、包括輪胎協(xié)會(huì)/國(guó)家輪標(biāo)委資深專(zhuān)家等以上研發(fā)人員100多人；投資億元的先進(jìn)研發(fā)設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備；與清華大學(xué)、國(guó)防科技大、哈工大、華南理工、青島科技大等國(guó)內(nèi)知名高校密切協(xié)作，保證了輪

10、胎技術(shù)不斷更新?lián)Q代。持續(xù)強(qiáng)大的創(chuàng)新能力是我們產(chǎn)品質(zhì)量的保證16先進(jìn)的質(zhì)量管理體系：TS16949、ISO9001、QS9000、歐美汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DOT和ECE、巴西INMETRO、沙特GEC等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)輪胎生產(chǎn)制造全過(guò)程24小時(shí)實(shí)施監(jiān)控的輪胎企業(yè)，最大限度的保證了輪胎質(zhì)量的穩(wěn)定性。先進(jìn)的“輪胎名片”管理系統(tǒng)，保證了每一條返廠的輪胎都可以追溯到相關(guān)責(zé)任人，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)和提高。永不滿足，是我們前進(jìn)的動(dòng)力！17工藝流程及花紋介紹18輪胎制造工藝流程19工藝流程原材料檢驗(yàn)混煉膠胎 面肩 墊胎側(cè)/子口三角膠芯擠出鋼絲圈擠出冠帶擠出鋼絲簾布?jí)貉犹ンw直裁加

11、強(qiáng)層斜裁帶束層胎圈芯成型硫化檢驗(yàn)工藝流程簡(jiǎn)圖內(nèi)襯層壓延出庫(kù)20輪胎組成的主要部件胎圈子口膠子口加強(qiáng)層胎圈芯胎側(cè)膠一層鋼絲胎體氣密層帶束層胎肩胎面胎面基部膠21密煉車(chē)間德國(guó)克虜伯22壓延機(jī)意大利23雙復(fù)合聯(lián)動(dòng)線胎面擠出機(jī)24子午胎成型車(chē)間25裁斷機(jī)德國(guó)菲舍爾26 三鼓成型機(jī)荷蘭VMI27硫化車(chē)間28硫化機(jī)2930一、有內(nèi)胎子午胎3120PR加強(qiáng)型輪胎研制耐超載、耐刺扎、20層級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、兩項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利1. 通過(guò)查閱相關(guān)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)和理論計(jì)算，在保證輪胎強(qiáng)度安全倍數(shù)的基礎(chǔ)上,制定出10.00R20/11.00R20/12.00R20 20PR企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)了國(guó)家技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的認(rèn)可備案。2. 12.0

12、0R20 20PR 為提高胎冠抗沖擊性能和負(fù)荷能力，根據(jù)最新輪胎設(shè)計(jì)理論有限元分析的結(jié)果，使用了公司申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利的鋼絲外纏胎圈和四層加零帶帶束層結(jié)構(gòu), 強(qiáng)度提高了40%，批量生產(chǎn)的輪胎在太原勝達(dá)隆公司和石家莊開(kāi)元公司的客戶中進(jìn)行裝車(chē)跟蹤試驗(yàn)，該結(jié)構(gòu)承載能力提高了20%以上，未出現(xiàn)輪胎胎冠沖擊爆，且耐磨性也得到提高,該。322. 11.00R20 20PR 在穩(wěn)定11.00R20規(guī)格輪胎整體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在胎圈部位使用了公司申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利的鋼絲外纏胎圈結(jié)構(gòu),并增加了胎圈部位、帶束層部位強(qiáng)度，達(dá)到了12.00R20規(guī)格輪胎強(qiáng)度。3、10.00R20 20PR 在借鑒11.00R20規(guī)格輪胎胎圈部位結(jié)

13、構(gòu)調(diào)整成功的基礎(chǔ)上，將該結(jié)構(gòu)推廣應(yīng)用到10.00R20規(guī)格輪胎，并同時(shí)調(diào)整了胎體、帶束層鋼絲規(guī)格，使其負(fù)荷能力及強(qiáng)度達(dá)到11.00R20 18PR。以上結(jié)構(gòu)輪胎現(xiàn)已進(jìn)行批量生產(chǎn)。市場(chǎng)需求旺盛，價(jià)格大幅提高3312.00R20 子口結(jié)構(gòu)改進(jìn)1. 通過(guò)對(duì)該規(guī)格子口部位結(jié)構(gòu)改進(jìn)，加貼尼龍簾布和調(diào)整各部件尺寸以及使用鋼絲外纏胎圈結(jié)構(gòu),使12.00R20總體退賠率下降了50%。2. 通過(guò)與其他輪胎廠家的結(jié)構(gòu)對(duì)比，圍繞輪胎內(nèi)輪廓進(jìn)行了改進(jìn)，進(jìn)一步減少子口部位所受應(yīng)力，提高輪胎承載能力,該結(jié)構(gòu)批量生產(chǎn)后于4月底投放市場(chǎng),8月份統(tǒng)計(jì)退賠率為0。12.00R203412.00R20 DSR258 1.獨(dú)特設(shè)計(jì)的

14、花紋可提供強(qiáng)大的牽引力和制動(dòng)力。 2.優(yōu)化設(shè)計(jì)的胎面輪廓形狀，減小了花紋溝寬度，增加了花紋塊面積，確保更大的接地面積和胎面耐磨性能及乃刺扎性能。 3.增加花紋溝深度，保證輪胎更高行使里程4、適應(yīng)于載重汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪位。 3512.00R20 DSR2691.適用于高速及城市之間車(chē)輛的導(dǎo)向及拖輪軸位2.四道縱向花紋設(shè)計(jì)，排水行好，濕地抓著性高，防側(cè)滑性好3.超耐磨、低生熱胎面配方設(shè)計(jì)，行駛里程高361.適用于客車(chē)、貨車(chē)在各種路面的導(dǎo)向及拖輪軸位2.優(yōu)化花紋設(shè)計(jì)，使輪胎具有良好的牽引、制動(dòng)和防側(cè)滑性能，操縱穩(wěn)定性好3.高耐磨、低生熱配方設(shè)計(jì)，行駛里程高、節(jié)油12.00R20 DSR5683712.00

15、R20 DSR766 1.縱向、橫向混合花紋設(shè)計(jì)，出色的牽引性能、導(dǎo)向性能、制動(dòng)性能和抗?jié)窕阅?； 2.加深花紋溝、加寬行駛面及優(yōu)化基部膠設(shè)計(jì)，耐刺扎、耐磨性能好，行駛里程高； 3.特別適用于工地、礦山等惡劣路面。3811.00R20 根據(jù)市場(chǎng)信息反饋，在穩(wěn)定11.00R20規(guī)格輪胎結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了以下改進(jìn)：綜合成熟輪胎花紋特點(diǎn)，對(duì)HR168花紋進(jìn)行了改進(jìn)，在保證花紋塊面積的基礎(chǔ)上加深了花紋溝，設(shè)計(jì)出HR168H花紋，由原17.5mm，加深到22.0mm，從而提高了輪胎使用壽命，行駛里程可提高25% 。3911.00R20 DSR157 1.縱向、橫向混合花紋設(shè)計(jì)，出色的牽引性能、導(dǎo)向性

16、能、制動(dòng)性能和抗?jié)窕阅?； 2.肩部及胎冠中心加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，提高了輪胎抗沖擊性能及耐刺扎性能；加深花紋溝設(shè)計(jì)提高了輪胎行使里程。 3.特別適用于工地、礦山等惡劣路面。4011.00R20 DSR758 1.混合花紋設(shè)計(jì)，提供強(qiáng)大牽引性能、制動(dòng)性能和抗?jié)窕阅?； 2.胎胎體結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，耐超載； 3.肩部加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，防不規(guī)則磨耗、抗刺扎、抗撕裂性能突出； 4.適用于工地、礦山等惡劣路面。4111.00R20 DSR7691.獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)，由公司名稱(chēng)DOUBLE STAR中第一字母DS組成。防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可提高輪胎在撞擊路邊石時(shí)的安全性。2.低生熱、耐磨胎面配方，行駛里程高，節(jié)油，高速性

17、能優(yōu)越3.導(dǎo)向性極佳，適應(yīng)于客貨車(chē)導(dǎo)向輪位。4211.00R20 DSR2661.適用于客車(chē)、貨車(chē)在各種路面的導(dǎo)向及拖輪軸位2.輪胎具有良好的牽引、制動(dòng)和防側(cè)滑性能，操縱穩(wěn)定性好3.增加了花紋塊面積，降低了單位面積壓力，提高了輪胎耐磨性能。4、加深花紋溝設(shè)計(jì)，確保輪胎高行駛里程。4311.00R20 DSR1651.大花紋塊設(shè)計(jì),對(duì)地有較強(qiáng)的抓著力;2.橫向主溝槽內(nèi)特別設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋,減少了縱向變形,但同時(shí)加強(qiáng)了排水性能和抓地能力;3.縱向花紋溝與橫向花紋溝之間通過(guò)不同深度的連接,減少了冠部變形,加強(qiáng)了輪胎冠部的剛性,提高了耐磨耗性能;4.適合于泥濘路面和城鄉(xiāng)之間路途使用.4410.00R20 為

18、進(jìn)一步提高10.00R20規(guī)格輪胎載荷能力，將原10.00R20 PR18的結(jié)構(gòu)用于10.00R20 PR16生產(chǎn)，同時(shí)將10.00R20 PR18帶束層采用了更高強(qiáng)度鋼絲簾線。 今后擬在18PR輪胎中采用公司專(zhuān)利胎圈鋼絲外纏，同時(shí)在子口部位借鑒11.00R20子口結(jié)構(gòu)，加貼尼龍膠簾布，以進(jìn)一步提高胎圈部位耐久性能，降低該規(guī)格輪胎總體退賠。同時(shí)為保證花紋形成系列，在10.00R20 規(guī)格輪胎上推行了DSRAAA、DSR157等花紋，現(xiàn)已形成生產(chǎn)能力。4510.00R20 DSR268 1.粗壯的花紋塊及較寬的橫向花紋溝，提供了強(qiáng)大的牽引力和抓著力，適應(yīng)于載重汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪位和各種路面。 2.四條細(xì)

19、小的縱向花紋溝設(shè)計(jì)具備更佳的防側(cè)滑能力。 3.中央縱向花紋塊設(shè)計(jì)，提供輪胎更佳的操縱穩(wěn)定性。 4、更高的行駛里程。461.大花紋塊設(shè)計(jì),對(duì)地有較強(qiáng)的抓著力;2.橫向主溝槽內(nèi)特別設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋,減少了縱向變形,但同時(shí)加強(qiáng)了排水性能和抓地能力;3.縱向花紋溝與橫向花紋溝之間通過(guò)不同深度的連接,減少了冠部變形,加強(qiáng)了輪胎冠部的剛性,提高了耐磨耗性能;4.適合于泥濘路面和城鄉(xiāng)之間路途使用.10.00R20 DSR9014710.00R20 DSR1551.全新輪胎花紋設(shè)計(jì)，壓力分布均勻，具有廣泛的路面適應(yīng)性。2.高強(qiáng)度的鋼絲帶束層，保護(hù)胎冠部位耐刺扎；特別加強(qiáng)的趾口設(shè)計(jì)，降低了趾口的受損機(jī)會(huì)，增加安全性；

20、3.胎面配方采用特殊設(shè)計(jì)，具有較好的耐磨性能。4.特別適應(yīng)于國(guó)道以上公路使用。 488.25R16 PR16 針對(duì)四川、兩湖市場(chǎng)反饋的8.25R16 PR14輪胎出現(xiàn)的側(cè)鼓、側(cè)爆等質(zhì)量問(wèn)題，通過(guò)結(jié)構(gòu)分析并結(jié)合輪胎在以上地區(qū)實(shí)際使用路況，開(kāi)發(fā)出適應(yīng)以上地區(qū)的8.25R16 PR16輪胎，其結(jié)構(gòu)采用了高強(qiáng)度胎體簾線，同時(shí)在帶束層結(jié)構(gòu)中增加0度帶束層，該結(jié)構(gòu)已正式投產(chǎn)，經(jīng)跟蹤驗(yàn)證無(wú)側(cè)爆、無(wú)拉鏈爆、無(wú)子口裂。49 7.00R16 DSR157 6.50R16 DSR157 根據(jù)市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)出適用于農(nóng)用車(chē)的全鋼子午胎7.00R16/6.50R16，該兩規(guī)格輪胎既增加了公司輪胎規(guī)格，使公司產(chǎn)品更加適用市

21、場(chǎng)的多樣化需求，又能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)農(nóng)用車(chē)超載嚴(yán)重的現(xiàn)狀，從而解決了農(nóng)用車(chē)用半鋼子午胎出現(xiàn)較多無(wú)法避免的問(wèn)題。50二、無(wú)內(nèi)胎全鋼子午胎514.74% 6.25% 12.15% 19.01% 無(wú)內(nèi)胎全鋼子午胎的市場(chǎng)前景40%左右 52無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎的優(yōu)越性53輪胎的熱破壞是輪胎高速行駛條件下?lián)p壞的主要原因。同等條件下，有內(nèi)胎的行駛溫度一般比無(wú)內(nèi)胎高10%。有內(nèi)胎載重子午胎可達(dá)100-120公里。無(wú)內(nèi)胎載重子午胎可達(dá)120-130公里。輪轂直徑大，剎車(chē)力矩大。高速、安全無(wú)內(nèi)胎扎釘后漏氣慢，充足的時(shí)間檢修有內(nèi)胎扎釘后迅速漏氣，損傷胎體,易發(fā)生事故54輪胎滾動(dòng)阻力將消耗汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的30-40 %；

22、無(wú)內(nèi)胎輪胎生熱低，滾動(dòng)阻力?。惠喬L動(dòng)阻力每降低5%，降低油耗1%；隨著車(chē)速的提高，節(jié)油效果更明顯；無(wú)內(nèi)胎輪胎比有內(nèi)胎平均每100公里節(jié)油28升。降低油耗耐磨、易翻新沒(méi)有內(nèi)胎與外胎的摩擦，生熱低、耐磨、壽命長(zhǎng)；胎體變形小，滾動(dòng)半徑大，里程高；接地面積大，單位面積受力小并且分布均勻，耐磨且不偏磨。55無(wú)內(nèi)胎子午胎的起步速度比有內(nèi)胎子午胎快3.5-15%加速效應(yīng)比有內(nèi)胎快30%制動(dòng)效率比有內(nèi)胎高10%左右方向盤(pán)操縱輕便，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，直線行駛性和 爬坡性能好對(duì)地面的附著性能好。操縱穩(wěn)定耐超載有、無(wú)內(nèi)胎輪胎按下表互換后氣壓每增加0.5公斤輪胎可超載10%，最大可超載70%；56有內(nèi)胎/無(wú)內(nèi)胎輪胎的替換原

23、則外緣尺寸相近;(外直徑、斷面寬)負(fù)荷能力相近;滿足以上兩個(gè)條件就可以互換57有/無(wú)內(nèi)胎輪胎規(guī)格對(duì)照表58當(dāng)前國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的幾個(gè)無(wú)內(nèi)胎子午胎規(guī)格9.00R/20-10R22.5-275/80R22.510.00R/20-11R22.5-295/80R22.511.00R/20-12R22.5-315/80R22.512.00R/20-13R22.5另外還有295/75R22.5、285/75R24.5、11R24.5等規(guī)格59DSR768無(wú)內(nèi)胎子午胎主要花紋特點(diǎn)簡(jiǎn)介1、驅(qū)動(dòng)花紋設(shè)計(jì)，具有優(yōu)越的抓著性能及良好的制動(dòng)性能。2、獨(dú)特的胎面配方設(shè)計(jì)，低生熱、耐磨、節(jié)能。3、適用于礦區(qū)載重汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪輪位。

24、規(guī)格：11R24.5 285/75R24.5 295/75R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 11R22.5 12R22.5 60DSR6691、四條縱向花紋溝設(shè)計(jì)，使輪胎具有超強(qiáng)的抗側(cè)滑性能和濕滑性能。2、超強(qiáng)的牽引性能和制動(dòng)性能，同時(shí)有效降低輪胎肩部生熱。3、耐偏磨，低滾動(dòng)阻力、低噪音，節(jié)能。4、超強(qiáng)耐久胎圈結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異高速耐久性能。5、適用于高速和城市路面的中長(zhǎng)途運(yùn)輸。規(guī)格：11R24.5 285/75R24.5 295/75R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 12R22.5611、以橫紋為主輔以鋼片結(jié)構(gòu)，使其具有優(yōu)異的直線行駛性能和卓越

25、的耐偏磨性。2、獨(dú)特的溝槽設(shè)計(jì)，更有效的防止夾石子。3、獨(dú)特胎面配方設(shè)計(jì)，低生熱，耐磨、節(jié)能。4、超強(qiáng)耐久胎圈結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異高速耐久性能。5、適用于高速路面和城市路面的客貨車(chē)全輪位。DSR258規(guī)格：11R24.5 285/75R24.5 295/75R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 11R22.5 12R22.562DSR5661.四道縱向花紋溝設(shè)計(jì),有較強(qiáng)的排水性能;2.花紋溝上設(shè)置有較窄的溝槽,大大提高了輪胎的抓著力;3.適合于高速公路上使用規(guī)格：11R24.5 285/75R24.5 295/75R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 11

26、R22.5 12R22.5631、三條折線型縱向花紋設(shè)計(jì)，保證了出色的牽引性能、制動(dòng)性能和排水性能。2、獨(dú)特的胎面膠配方設(shè)計(jì)，提供了優(yōu)異的耐磨性能，保證了更高的行駛里程。3、滾動(dòng)阻力小，生熱低、噪音小，導(dǎo)向性能優(yōu)良。4、適用于載重汽車(chē)所有輪位和各種等級(jí)路面。DSR266規(guī)格：11R24.5 285/75R24.5 295/75R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 11R22.5 12R22.5641、胎圈鋼絲外纏（申請(qǐng)?zhí)?.X） 在鋼絲圈外表面，用單根鋼絲螺旋式纏繞，替代了原來(lái)用壓延尼龍簾布纏繞并進(jìn)行預(yù)硫化的工藝過(guò)程，提高了胎體簾布與胎圈的粘合力，降低了子口部位生熱，在保

27、證胎圈部位剛性、強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減少了子口部位早期損害。該結(jié)構(gòu)已于08年3月份在有內(nèi)胎子午胎12.00R2011.00R2010.00R209.00R20/8.25R20等規(guī)格全面推行。 三、雙星輪胎獲得的國(guó)家專(zhuān)利652、四層帶束層加零帶結(jié)構(gòu)（申請(qǐng)?zhí)?.8） 該結(jié)構(gòu)既吸收了四層帶束層結(jié)構(gòu)從胎體到帶束層過(guò)渡性能及保護(hù)性能好的優(yōu)點(diǎn)，又保留了倍耐力技術(shù)0度帶束層結(jié)構(gòu)保證胎肩剛性，減少變形生熱，保護(hù)帶束層整體免受應(yīng)力應(yīng)變作用產(chǎn)生的疲勞損害和熱破壞的優(yōu)點(diǎn)，提高了輪胎胎冠部位抗沖擊性能和緩沖性能，從而提高了輪胎的安全系數(shù)。該結(jié)構(gòu)已在12.00R20 PR20規(guī)格輪胎中應(yīng)用。663、子午線輪胎的新型子口結(jié)構(gòu)

28、（申請(qǐng)?zhí)?.4） 該結(jié)構(gòu)子口部位包括兩層子口加強(qiáng)層，創(chuàng)新點(diǎn)為增加了第二層子口加強(qiáng)層，且其端頭搭接于第一層子口加強(qiáng)層外側(cè)，上端點(diǎn)沿徑向延伸并突出于胎體鋼絲簾布層的外表面。從而增強(qiáng)和提高全鋼絲載重子午線輪胎子口部位的壽命和負(fù)荷能力，提高耐超載能力里，減少子口問(wèn)題。室內(nèi)試驗(yàn)胎圈耐久性能提高30%以上。674、子口內(nèi)置纖維加強(qiáng)層（申請(qǐng)?zhí)?.X） 該結(jié)構(gòu)子口部位增加了纖維加強(qiáng)層，位于子口鋼絲加強(qiáng)層與胎里氣密層之間，提高了子口部位性能，減少了輪胎子口內(nèi)裂退賠率，延長(zhǎng)了輪胎使用壽命。68輪胎規(guī)格替換國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 隨著道路交通的不斷發(fā)展，無(wú)內(nèi)胎輪胎包括超級(jí)寬斷面輪胎正迅速增多，特別是在高速公路發(fā)達(dá)的地區(qū)，市場(chǎng)占有率不斷增大。在中國(guó)當(dāng)前的一段時(shí)期內(nèi)，斜交胎、有內(nèi)胎子午胎、無(wú)內(nèi)胎子午胎將并存使用。 針對(duì)各種輪胎并存使用的現(xiàn)狀，為規(guī)范輪胎使用及換代升級(jí)的要求，必須加強(qiáng)對(duì)輪胎規(guī)格互換的規(guī)范管理。由于雙星在此方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，受?chē)?guó)家輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委托，我們主編了輪胎規(guī)格互換國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 此標(biāo)準(zhǔn)將于2008年發(fā)布實(shí)施