ArcGIS地圖制圖模板簡介201104

1、ArcGISEsri()2011年4 ocriChina41IBEIJING一檔由Esri中國（北京）有限公司共享服務(wù)事業(yè)部撰寫，由Esri中國（北京）有限公司對相關(guān)技術(shù)內(nèi)容負(fù)責(zé)。未經(jīng)本公司書面許可，任何單位和個人不得以任何形式摘抄、復(fù)制本文檔的部分或全部，并以任何形式傳播。本文檔版本依照以下原則進(jìn)行（versionx.yz）:文檔結(jié)構(gòu)變化，設(shè)計(jì)框架升級具體內(nèi)容更新，章節(jié)內(nèi)容修正文字格式調(diào)整，奇數(shù)為包含對上一版修改記錄或批注的稿子，偶數(shù)為對上一版修改稿的定稿。版本日期作者描述葉海波、崇潔地圖制圖模板簡介 制圖是充分展現(xiàn)GIS魅力與強(qiáng)大功能的最直觀方式。那么如何才能制作出精美的地圖呢？基于Arc

2、GIS的地圖制圖模板包含地理實(shí)體關(guān)系模型、電子地圖配圖方案、豐富的符號庫、高級制圖技巧和美觀淡雅的效果展示，為實(shí)現(xiàn)不同級別的高效制圖提供了基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)建模、配圖技術(shù)介紹、制圖模板使用說明等資源和服務(wù)。1ArcGIS制圖模板內(nèi)容智能、統(tǒng)一的空間數(shù)據(jù)模型ArcGIS的核心數(shù)據(jù)模型Geodatabase可統(tǒng)一存儲海量數(shù)據(jù)，并可便捷復(fù)制、刪除及修改數(shù)據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)了制圖與建庫一體化。豐富的配圖成果步推出了不同版本的配圖成果（Esri公共地理框架電子地圖模板。依據(jù)國家測繪局發(fā)布的電子地圖規(guī)范,Esri也同v1.0、v1.1、v1.2、v1.3），v1.3版本包括國家級、省級、市級20個級別的基礎(chǔ)專業(yè)級、政務(wù)

3、應(yīng)用級、影像標(biāo)記級、暈渲地圖級模板，對應(yīng)的符號庫、輔助工具和配圖方案說明等內(nèi)容（圖1所示）asIcMjsmcI量鼻1E0配El*虞AI*SSBH.D_2O101?31.E5R112-WBlJSffiS3.d(XiXS5BU.D_20iaiZ3l_E5Rli2財(cái)眶S相刊姻起團(tuán)啜3,pOf二SS&U.DJOIOI?!l_EERli?tH也腕柬電子畫配圖噢打.切hf方SL_SD.D_i0iiflin5_EiRlibfflE&SF&?Jta切HTSLVlJ.xirJ笛稱碗日匪*JStUilk_ALL_n_L20_ERJ_V1.3JiBcd首ltiirSil!&_Ll_LL4_ESRLVL.3irwdJ

4、3iHlS_L15_L17_ESRI_Vl.Lmsd*J畫出專業(yè)拔_LU_L20_EER1.V1.2.mwd011/1/516:462011/1/51詢匚肚1皿10:599.03圖1基于NGCC配圖成果預(yù)覽仿GoogleMap風(fēng)格的配圖模板。參考GoogleMap的整體風(fēng)格，根據(jù)用戶的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)研發(fā)了仿GoogleMap風(fēng)格的符號庫體系和制圖方案。高質(zhì)量的配圖效果高級標(biāo)叮Maplex）除提供多種智能標(biāo)注方法外，還提供了多種處理要素與標(biāo)注、標(biāo)注與標(biāo)注之間沖突處理的策略；注記（Annotation）提供了靈活的編輯功能，使符號與注記之間錯落有致、有條不紊。制圖表達(dá)通過指定制圖表達(dá)規(guī)則解決了傳統(tǒng)

5、符號的表達(dá)問題，實(shí)現(xiàn)配圖效果的精細(xì)化。可定制的制圖模板ocriChina41IBEIJING于已有模板（NGCC規(guī)范的電子地圖配圖模板和仿Google風(fēng)格模板），通過設(shè)置各圖層的顯示內(nèi)容和比例、渲染方式等，可定制不同風(fēng)格、符合用戶需求的制圖模板。多種優(yōu)化策略及產(chǎn)品可擴(kuò)展性除ArcGIS自帶的多種優(yōu)化策略外，Esri還根據(jù)需要研發(fā)了多種插件來優(yōu)化制圖效果，如平滑線樣式、中文字體標(biāo)注設(shè)置（圖2所示）、標(biāo)注自動換行工具、點(diǎn)符號沿線渲染、面符號中心渲染等。基于ArcGIS的可擴(kuò)展性，也可以按照需要來定制多種優(yōu)化配圖的功能。2ArcGIS面對如此豐富高級的ArcGIS制圖的功能，是否能夠在短時間內(nèi)使用A

6、rcGIS制作出基于NGCC規(guī)范或其他風(fēng)格的地圖呢？答案是完全可能的。使用Esri公共地理框架_電子地圖模板，在此基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際的要求進(jìn)行參考定制，只需四個步驟即可輕松完成配圖，省去大量工作。具體步驟如流程圖2所示：査塢符號注；活ri自制山弊type字怖（Public_Esri.V12.ttf）、徽朝雅黑宇體I安茲半涓線桶件：模板中熾用了平滑莊樣式r昶芟裝捅件.否財(cái)燒用了平潰連樣軸圉層會漓先“啟譏叩I磋沂：為運(yùn)到課囲標(biāo)注站,鋌模板中西了如戚標(biāo)注弓拿:CiasslD：SyinbolLh瀏紛設(shè)F.八能山：i.5亡行.圖2制圖模板使用流程3ArcGIS讓你的道路“暢通”起來一般情況下，配圖后的道路要

7、素如不經(jīng)優(yōu)化都是自成一體，整體顯示不美觀、沒有形成一個有機(jī)整體。在ArcGIS中通過設(shè)置“SymbolLevels”實(shí)現(xiàn)道路數(shù)據(jù)的融合貫通，從而使道路更加自然、真實(shí)、暢通。融合前后的效果如圖3所示：圖3融合前后效果圖讓你的標(biāo)注隨要素而“動ArcGIS除提供了靈活的符號外，還提供了智能標(biāo)注功能。對于特定的要素類給予特殊處理，如當(dāng)選擇了河流標(biāo)注樣式，智能標(biāo)注時對比較彎曲的地方進(jìn)行概化，河流標(biāo)注即能隨河流“能屈能伸（圖4）。同時還可將標(biāo)注轉(zhuǎn)為更為靈活的注記要素，在編輯以及新建注記的時候，可選擇隨沿要素模式，這樣注記就可以隨要素的走向而“動。圖4河流標(biāo)注放置樣式當(dāng)標(biāo)注較長時，如不對其進(jìn)行處理，會使個別

8、長標(biāo)注顯示突兀，影響符號與標(biāo)注之間的緊密性，ArcGIS通過設(shè)置Stacklabel進(jìn)行標(biāo)注換行，同時也可安裝Esri研發(fā)的標(biāo)注換行插件對標(biāo)注進(jìn)行批量換行。讓你的符號“靈活”起來制圖過程中經(jīng)常會遇到一些情況，比如說我們有一套數(shù)據(jù)，需要應(yīng)用在不同的應(yīng)用場景；或者需要在公路、鐵路、河流交匯處，將橋、隧道進(jìn)行直觀的表現(xiàn)（圖5）；或需要根據(jù)屬性值來定制符號。ArcGIS為此提供了非常便捷的方式制圖表達(dá)。制圖表達(dá)支持更強(qiáng)大的符號化功能，是一種精細(xì)化制圖的表達(dá)方法。每一個圖層可以有一到多個幾何外觀（GeometryEffect）。ocriChina41IBEIJING圖層還支持放置樣式（MarkerPla

9、cements）,且要素的符號化非常靈活，可對預(yù)定義好的符號規(guī)則進(jìn)行覆蓋（Overrides）,而不影響同一圖層中其他要素的表現(xiàn)符號。圖5制圖表達(dá)對比圖讓你的地圖“立起來如何才能顯示與增強(qiáng)立體效果，讓DEM看起來更平滑，讓地圖能夠“立”起來，在供選擇，當(dāng)然也可自己定義）以及其他參數(shù)以達(dá)到滿意的顯示效果。ArcGIS中可充分利用DEM數(shù)據(jù)，并疊加山影效果來實(shí)現(xiàn)（其中山體陰影可由DEM直接生成），然后對山影文件進(jìn)行色帶設(shè)置（在Esri提供的暈渲圖符號庫中有設(shè)置好的多種色帶可圖6暈渲圖設(shè)置讓你的地圖“炫起來ArcGIS地圖制圖還能實(shí)現(xiàn)漸變與透明效果，使地圖更加炫目多彩（圖7）。該效果圖由多層DEM與

10、暈渲圖透明疊加而成，透明設(shè)置可以直接通過effect工具條設(shè)置，同時使用了漸變效果，從而可以清楚的看到湖底的地形圖。 ChinaBFIJINGI:(Tf（ICrNfnrtiAAlmVNhgmZ0.”口啤Z圖7湖光山色效果圖當(dāng)制圖數(shù)據(jù)量較大時，擁擠的符號和標(biāo)注使得圖面顯示凌亂，針對此在確保原始數(shù)據(jù)不被改變的情況下，ArcGIS可以通過各種抽稀方法達(dá)到簡潔、美觀的效果。對于大量的點(diǎn)要讓你的地圖更加“清爽素，ArcGISDesktop的Maplex擴(kuò)展模塊通過設(shè)置將符號作為標(biāo)注一起顯示，從而達(dá)到點(diǎn)狀要素的“清爽”顯示（如圖8所示）圖8抽稀前后效果圖 ArcGIS10中推出了esri2ina，在面對海量道路時，如何進(jìn)行抽稀使地圖表達(dá)的更加清晰？ThinRoadNetwork工具，可設(shè)置道路顯示的最短長度，在保證道路連通性的前提下來進(jìn)行 #