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文檔簡介
1、主講教師:肖知國講師 河南理工大學(xué)安全學(xué)院安全教研室E-mail: Tel:139-49669259第三節(jié) 人的作業(yè)疲勞與應(yīng)激整理ppt第三節(jié) 人的作業(yè)疲勞應(yīng)激一、人的作業(yè)疲勞及其預(yù)防二、應(yīng)激7/13/20222整理ppt一、人的作業(yè)疲勞及其預(yù)防一種人體生理變化的不正常狀態(tài),過度疲勞引起工作效率下降,大腦與動作遲鈍,反應(yīng)能力下降,從而易于導(dǎo)致事故發(fā)生。 據(jù)統(tǒng)計,嚴重事故發(fā)生時間,大部分集中在疲勞期。(一)疲勞的特點與分類(二)疲勞的原因(三)預(yù)防疲勞的措施7/13/20223整理ppt(一)疲勞的特點與分類1.疲勞的特征 (1) 可感受性 (2) 可耐性 (3) 可恢復(fù)性 (4) 滯后性。 (
2、5) 超前性(6)暗示性7/13/20224整理ppt(一)疲勞的特點與分類2.疲勞的分類1) 精神疲勞 主要受大腦皮層的活動狀態(tài)控制。 精神疲勞包括智力疲勞、技術(shù)性疲勞和心理疲勞。2) 肌肉疲勞 分為個別器官疲勞和全身性疲勞 7/13/20225整理ppt(二)疲勞的原因1.工作單調(diào)2.腦力勞動和體力勞動強度大、時間長3.環(huán)境條件4.精神因素5.身體素質(zhì)6.人機系統(tǒng)設(shè)計7/13/20226整理ppt產(chǎn)生疲勞的機制(1)短時劇烈活動產(chǎn)生的疲勞大量的研究發(fā)現(xiàn),短時劇烈活動后,肌肉中的ATP、CP含量明顯下降,導(dǎo)致肌肉進行糖酵解以再合成ATP,伴隨著乳酸的產(chǎn)生和積累,這樣就使得體內(nèi)環(huán)境中的氫離子濃
3、度上升,肌肉酸堿度(pH值)下降。pH值的下降,一方面促使糖酵解的關(guān)鍵酶磷酸果糖酶活性下降,從而引起ATP的再合成量減少;另一方面阻礙了肌動蛋白的形成,導(dǎo)致肌肉收縮能力下降;同時,大腦的神經(jīng)抑制性遞質(zhì)r氨基丁酸沒有增加,這表明大腦仍處于較興奮狀態(tài)。(2)長時間活動產(chǎn)生的疲勞長時間活動后,人體內(nèi)的血糖含量下降,大腦內(nèi)的抑制性神經(jīng)遞應(yīng)r雖基丁酸含量增加,會引起大腦興奮性降低。結(jié)果導(dǎo)致疲勞7/13/20227整理ppt(三)預(yù)防疲勞的措施1改進操作方法合理應(yīng)用體力2合理安排作業(yè)休息時間3避免單調(diào)重復(fù)的作業(yè)4環(huán)境條件等7/13/20228整理ppt1.改進操作方法合理應(yīng)用體力1) 正確選擇作業(yè)姿勢2)
4、 合理設(shè)計作業(yè)中的用力法 7/13/20229整理ppt1)正確選擇作業(yè)姿勢 使作業(yè)者處于一種合理的作業(yè)姿態(tài),減少能量 消耗降低疲勞程度。(1)立姿 特點:可動性、靈活性 適用:經(jīng)常改變體位、監(jiān)視控制裝置分散的作業(yè)。(2)坐姿 特點:身體穩(wěn)定性好,不易疲勞,易于操作。 適用:持續(xù)時間較長,精確細致作業(yè)。(3)立坐交替 可緩解部分肌肉的緊張狀態(tài)和疲勞。7/13/202210整理ppt2) 合理設(shè)計作業(yè)中的用力方法(1)合理安排施力方式與負荷,避免靜態(tài)用力(2)按生物力學(xué)用力(3)利用人體活動特點獲得力量和準確性(4)利用動作經(jīng)濟原則降低能耗, 保持動作自然、對稱和有節(jié)奏(5) 節(jié)約動作能級7/1
5、3/202211整理ppt(三)預(yù)防疲勞的措施2合理安排作業(yè)休息時間實驗表明RMR=2,6h; RMR=3.6,80min; RMR=5,20min; 確定休息時間的長短、次數(shù)及時刻。應(yīng)根據(jù)勞動強度、性質(zhì)、緊張強度、環(huán)境條件和單調(diào)性確定7/13/202212整理ppt(三)預(yù)防疲勞的措施3避免單調(diào)重復(fù)的作業(yè)(1)使操作內(nèi)容復(fù)雜化(2)交換不同工作內(nèi)容的作業(yè)崗位7/13/202213整理ppt(三)預(yù)防疲勞的措施4環(huán)境條件等 控制噪聲,改善通風(fēng)等。7/13/202214整理ppt疲勞的測定1疲勞的表面特征(1) 身體的生理狀態(tài)發(fā)生特殊變化,如心率、血壓、呼吸及血液中的乳酸含量等發(fā)生變化;(2)
6、進行特定作業(yè)時的作業(yè)能力下降,如對特定信號的反應(yīng)速度、正確率及感受能力等下降;(3)自我感覺疲勞,如自我感覺體力不支、乏力,缺乏繼續(xù)動作的動機; (4)磕睡。7/13/202215整理ppt疲勞的測定(1)工作績效測定。隨著疲勞程度的加深,操作者的工作能力將會明顯下降,所以,操作者的工作績效,可作為疲勞評定的指標。(2)生理測定。呼吸系統(tǒng)功能、心電圖、肌電圖以及乳酸、血糖糖含量等變化的測定結(jié)果,都可作為分析疲勞積累的指標。(3)主觀評定,即通過疲倦的觀察(表情、態(tài)度、姿勢、動作軌跡、單位動作所需時間、工作數(shù)量和質(zhì)量)和主訴癥狀調(diào)查來進行測定。該癥狀分為三類:身體癥狀、精神癥狀、神經(jīng)感覺癥狀。(
7、4)閃光融合頻率測定(5)皮膚敏感距離測定法7/13/202216整理ppt二、應(yīng)激應(yīng)激:是一種復(fù)雜的心理狀態(tài),當系統(tǒng)偏離最佳狀況而操作者無法或不能輕易的校正這種偏差的時候,操作者呈現(xiàn)的狀態(tài)。應(yīng)激是系統(tǒng)偏離最佳狀況是產(chǎn)生的;是環(huán)境和操作者能力之間不平衡引起的應(yīng)激的產(chǎn)生有動機因素的作用7/13/202217整理ppt主要內(nèi)容(一)應(yīng)激源(二)應(yīng)激效應(yīng)(三) 應(yīng)激的預(yù)防和控制7/13/202218整理ppt(一)應(yīng)激源定義:引起應(yīng)激現(xiàn)象的因素1.環(huán)境因素2.工作因素3.組織因素4.個性因素 工人任務(wù)和能力失配越嚴重,工人感到的應(yīng)激越大,造成失誤的可能性就越高。7/13/202219整理ppt(二)
8、應(yīng)激效應(yīng)定義:在應(yīng)激狀態(tài)下,操作者身心產(chǎn)生的一系列變化。1.生理和身體的變化2.心理和態(tài)度的變化3. 工作績效的變化4.行為策略和方式的變化7/13/202220整理ppt(三) 應(yīng)激的預(yù)防和控制1.人類工效學(xué)2.工作設(shè)計3.組織管理4.提高個人應(yīng)付能力7/13/202221整理ppt 例子二: 一個歐洲觀光團來到非洲一個叫亞米亞尼的原始部落。部落里有位老人,正盤著腿在一棵菩提樹下編草編。一位法國商人對這些草編很感興趣,問老人:“這些草編多少錢一件?”老人微笑著回答:“10個比索。”商人又問:“如果我買10萬頂草帽和10萬個花籃,那你打算每一件優(yōu)惠多少錢?”老人答道:“那樣的話,就得要20比索
9、一件?!鄙倘撕喼彪y以置信,大聲地喊著問:“為什么?”老人說:“做10萬個一模一樣的草帽和10萬個一模一樣的花籃,那會讓我乏味死的?!?/13/202222整理ppt例子一:謹防隱性“殺手”疲勞 在機動車駕駛員行車事故中,疲勞被喻為現(xiàn)代“殺手” 據(jù)交通管理部門統(tǒng)計資料公布,我國每年發(fā)生車禍20萬起,死亡人數(shù)5萬人左右,大約有74的車禍與疲勞有關(guān),60以上的汽車肇事者出事是在開車后的3至4小時之內(nèi)。 經(jīng)分析:汽車駕駛是腕力和體力的綜合勞動,這一行為要求駕駛員必須有良好的心理和生理修養(yǎng),必須情緒穩(wěn)定、思維敏銳、精神集中、手腳靈活,隨時能夠鎮(zhèn)靜地處理各種意外的事件。但駕駛員每天在充滿噪音的環(huán)境里工作幾
10、個其至十幾個小時,時間長,必然造成駕駛員對周圍環(huán)境分辨能力下降,四肢靈敏度降低,反應(yīng)遲鈍。其實,這時“殺于”已附在駕駛員身上,此刻駕駛員必須鎮(zhèn)靜、清醒,采取及時休息的措施,否則“殺手”就會假借駕駛員之手得逞。研究發(fā)明,人體疲勞后大腦供氧不足,維持大腦興奮的神經(jīng)質(zhì)兒茶酚胺濃度降低,因而思維遲鈍、頭昏、困倦、工作效率降低。7/13/202223整理ppt極易出現(xiàn)失誤而發(fā)生事故。 1998年3月9日凌晨3時,司機高某駕駛吉BC0830號奧拓小客車,載4名乘客由舒蘭市返回吉林市,司機白天已經(jīng)開了一天車,晚上沒有得到休息又接著駕車,特別是往家趕歸心似箭,車速很快,而車上的4名乘客都是18歲的青年,因一夜沒睡,上車不久就睡著了,由于司機處于極度疲勞狀態(tài),行駛一個多小時在進入吉舒公路500米處,司機一打盹造成車子失控,突然駛?cè)胗覀?cè)溝內(nèi),連撞4棵樹,司機當場撞死,4名乘客1死3重傷,這輛剛上路l06天的奧拓小客車就報廢了。 1998年4月27日,某客運公司駕駛員程某駕駛吉BC0l09號小客車在吉長南線44公里處大綏河?xùn)|大橋處,同一兩輪摩托車相撞,致使摩托車上兩人當場死亡。這起事故經(jīng)交警部門和單位領(lǐng)導(dǎo)分析
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