源頭治超工作情況匯報

1、第 PAGE16 頁 共 NUMPAGES16 頁頭治超工作情況匯報頭治超工作情況匯報洪洞縣_年治超工作匯報各位領(lǐng)導(dǎo)：_年，我縣治超工作在省、市治超辦的大力支持和縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央及省領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神和省市治超工作會議精神，堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門分工協(xié)作，依法治超、標(biāo)本兼治，繼續(xù)以高壓態(tài)勢推進全縣治超工作有序進行，有效鞏固了來之不易的治超成果，全縣治超形勢保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好態(tài)勢?，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：一、基本情況截至目前，全縣累計投入執(zhí)法人員萬人次，檢測各類貨運車輛42237車次，超限超載率控制在了%以下，55噸以上非法超限超載車輛基本杜絕，全縣公路好路率同比

2、上升6%，路況損壞額同比下降25%，公路危橋、險橋同比下降27%，公路運輸價格穩(wěn)步提升，運力結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化和調(diào)整，交通事故同比下降%，道路污染明顯減少，提高了公里和公路周邊環(huán)境質(zhì)量，為全縣經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型跨越做出應(yīng)有的貢獻。二、主要做法與經(jīng)驗一年來，全縣緊緊圍繞省、市治超工作會議要求，以中央及省領(lǐng)導(dǎo)的重要批示為動力，立足縣情，大膽探索，全面推進治超工作向縱深發(fā)展，取得了明顯的治理效果和一些探索性經(jīng)驗，具體做法如下：、堅持政府主抓不放松_年，全縣治超工作繼續(xù)堅持政府主抓、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)的原則，不斷強化部門的責(zé)任，抓好工作落實?？h治超辦作為全縣治超工作組織協(xié)調(diào)機關(guān)，始終把治超作為落實科學(xué)發(fā)展

3、觀、促進洪洞經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的首要任務(wù)去抓，通過召開治超動員大會、成員單位聯(lián)系會議、細(xì)化部門職責(zé)等形式，研究分析p 治超形勢、制定工作方案，及時協(xié)調(diào)解決工作中的難點等突出問題，推進全縣治超工作的長效機制建設(shè)；縣交通運輸局作為全縣治超工作的主力軍，認(rèn)真貫徹落實省政府223、224號令及治超相關(guān)政策法規(guī)，牢固樹立“治超是公路建設(shè)成果最大的保護”、“治超是最大的養(yǎng)護”、“治超是交通運輸最基礎(chǔ)的安全保護”的工作觀念，創(chuàng)新工作思路、創(chuàng)新工作方法，把治超工作作為全縣交通運輸工作的一項重要任務(wù)來完成，共計投入執(zhí)法人員368人，投入經(jīng)費295萬元，完成了全縣治超工作80%的一線執(zhí)法任務(wù)，為全縣治超工作做出了突

4、出貢獻；縣公安交警大隊發(fā)揮部門優(yōu)勢，為治超工作保駕護航，把治超納入了常態(tài)化工作范疇，牢固樹立“抓綜合、保暢通、保安全、為人民”的治超工作宗旨；洪洞公路段克服人員少、經(jīng)費緊張的困難，對縣政府下達的治超工作任務(wù)，不折不撓，努力完成；縣糾風(fēng)辦根據(jù)部門特點，對治超工作全過程跟蹤督查，按照省政府第224號令責(zé)任追究辦法對治超工作中的害群之馬及時予以查處，充分發(fā)揮了紀(jì)檢、監(jiān)察機關(guān)的監(jiān)督保障作用；其他各成員單位也根據(jù)部門職責(zé)、全面履職、各有特色，為全縣治超工作做出了應(yīng)有的貢獻?？傊覀兊捏w會是：開展治超工作，政府主抓是關(guān)鍵，部門聯(lián)動是保證。、堅持重點治理不放松開展治超工作幾年來的經(jīng)驗證明：治超工作是一項長

5、期的社會系統(tǒng)工程，通過集中整治雖然成效顯著，但從長遠(yuǎn)來看，基礎(chǔ)還不牢固，治超人員思想稍松即懈、治超力度稍松即彈的危險始終存在。針對這一現(xiàn)實問題，我們認(rèn)真分析p 治超形勢，制定切實可行的對應(yīng)措施。一方面對治超執(zhí)法人員加強學(xué)習(xí)教育，樹立居安思危的思想，樹立長期作戰(zhàn)的思想。另一方面我們采取強硬措施，突出重點抓治超，切實達到事半功倍的效果。一是以頭監(jiān)管為重點：我縣現(xiàn)有貨運頭公示企業(yè)111戶，各類貨物臨時裝載點更是不計其數(shù)，貨運頭監(jiān)管工作任務(wù)十分艱巨，難度也是可想而知。我們的做法是：1、對山焦、山維等15戶重點大中型貨運頭企業(yè)由運管所派專人進駐現(xiàn)場監(jiān)管；2、對全縣煤炭資整合后的煤礦企業(yè)由縣煤炭局派專人進

6、駐現(xiàn)場監(jiān)管；3、對分布在全縣各地的洗煤企業(yè)按照“屬地管理”的原則，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對本轄區(qū)的企業(yè)派專人進行監(jiān)管；4、對各類貨物臨時裝載點由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會監(jiān)管；5、對各類非法企業(yè)和貨物裝載點由縣政府相關(guān)職能部門協(xié)同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會依法強制取締，并由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會負(fù)責(zé)恢復(fù)地貌，有條件的統(tǒng)一規(guī)劃、植樹造林，建立長效防范監(jiān)控機制；6、由縣運管所派出執(zhí)法隊伍對全縣上述各類貨運頭企業(yè)和貨物臨時裝載點進行巡查監(jiān)管，確保各類超限超載車輛不出廠、不出礦、不出村、不上路行駛。我們的口號是：依法監(jiān)管、不留死角、露頭就打、嚴(yán)管重罰。通過采取一系列強硬措施，頭監(jiān)管效果顯著，減輕了路面治超的壓力。二是以打擊短

7、途超限超載為重點：我縣現(xiàn)有省政府批復(fù)設(shè)立的公路超限監(jiān)控檢測站一個，市治超辦備案的治超隱患消除點10個，治超流動稽查隊5個，由交通運輸局、公安交警大隊、公路段聯(lián)合執(zhí)法，按照各自的責(zé)任區(qū)域，分布于全縣各主要交通路口，共同擔(dān)負(fù)路面治超工作，晝夜執(zhí)法、嚴(yán)防死守。尤其是今年以來，我縣境內(nèi)中南通道、大西高鐵、青蘭高速等國家重點工程相繼開工實施，短途治超任務(wù)十分艱巨。為有效解決這一棘手問題，縣治超辦會同施工項目單位、縣直機關(guān)部門和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村兩級干部，群策群力共同尋找沙、石土貨地，科學(xué)治理的規(guī)劃運輸路線，盡最大可能為工程項目單位提供施工方便，減少了工程與治超的矛盾和沖突。在此基礎(chǔ)上我們對無視國家治超政策法規(guī)隨意

8、上路行駛的超限超載車輛、無牌無證車輛、非法拼裝車輛、隨意拋灑污染車輛等4類違規(guī)違法車輛加大執(zhí)法稽查力度，發(fā)現(xiàn)一輛、查處一輛，及時有效的控制了短途雙超車輛蔓延的勢頭。通過采取疏堵并舉的辦法，既保證了重點工程的施工，又解決了短途治超難以根治的老大難問題。三是以科技治超為重點：隨著形勢的飛速發(fā)展，越來越證明科技治超是實現(xiàn)長效治超的重要手段，按照省、市要求，并結(jié)合實際，我縣于去年下半年正式啟動科技治超工作，到今年四月份，第一期科技治超工程已全部竣工投入使用。先后建成了洪洞縣治超監(jiān)控中線、萬安公路超限檢測站、曲亭治超隱患消除點、堤村治超隱患消除點，蘇堡治超隱患消除點、甘亭治超隱患消除點，杜戍治超隱患消除

9、點等六個不停車檢查系統(tǒng)和21個點的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了重點貨運頭企業(yè)、路面治超站點與縣治超監(jiān)控中心的聯(lián)網(wǎng)對接，共計完成投資422萬元，其中縣財政投資萬元；貨運車輛道路運輸證IC卡和頭治超IC卡發(fā)放使用工作現(xiàn)正在按照上級按排部署有序進行，預(yù)計明年上半年將可全部落實到位，全面投入使用，為加速我縣治超工作信息化建設(shè)和治超站點標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。、堅持加強隊伍建設(shè)不放松為進一步加強治超執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員的政治關(guān)于全省運管系統(tǒng)15月份頭治超工作情況匯報今年15月份，全省運管系統(tǒng)干部職工認(rèn)真履行政府令賦予的頭治超監(jiān)管職責(zé)，堅定不移地抓好頭治超工作?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：一、工作概況明確工作目

10、標(biāo)按照交通運輸部的安排部署，今年全國治超工作重點是推廣我省頭治超經(jīng)驗及派駐和巡查管理模式?！叭珖鴮W(xué)山西，山西有壓力，壓力變動力，運管更努力”。面對新形勢和新要求，省運管局于3月份召開了_年全省運管系統(tǒng)頭治超工作會議，把加強基礎(chǔ)建設(shè)、推進科技治超、構(gòu)建長效機制，放在今年治超工作的突出位置，確定了“12345”的工作目標(biāo)。一是堅持以構(gòu)建頭治超長效機制為中心；二是強化頭監(jiān)管力度、督導(dǎo)檢查力度；三是提高規(guī)范執(zhí)法能力、制度創(chuàng)新能力、聯(lián)動治理能力；四是加強管理機制建設(shè)、執(zhí)法隊伍建設(shè)、“無雙超”市縣和“無雙超”信用企業(yè)創(chuàng)建、移送抄告反饋機制建設(shè)；五是推進安全保障、科技治超、社會管理、輿論宣傳、人性化服務(wù)等五

11、項職責(zé)。通過制定全省運管系統(tǒng)頭治超工作規(guī)范、“無雙超”市縣和“無雙超”信用企業(yè)考核評比辦法及頭科技治超指導(dǎo)意見，來引深頭治超工作。采取強力措施1、隨著全省煤炭資整合工作基本完成、煤炭產(chǎn)量大幅提升，道路運輸壓力陡然增大。各級運管機構(gòu)繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，創(chuàng)新監(jiān)管手段，確保治超工作穩(wěn)健發(fā)展。省運管局對晉城、長治、晉中、忻州、朔州、大同等市的頭治超工作明察暗訪，針對發(fā)現(xiàn)的問題，召開約談告誡通報會，提出整改要求，起到警示震懾作用。2、為了搞好春運期間頭治超工作并確保春節(jié)期間治超工作不松懈，各級運管治超人員按照省運管局黨委的要求，放棄節(jié)日休假，針對各自頭治超實際，開展了形式多樣的治超活動，頭監(jiān)管得到了進一步

12、加強，確保了春運期間道路運輸安全、有序、暢通。省運管局轉(zhuǎn)發(fā)了省治超辦關(guān)于立即制止并糾正運城市違規(guī)放寬治超上限的做法的緊急通知，要求各市縣采取針對性措施，堅決遏制部分地區(qū)出現(xiàn)的治超反彈傾向。3、各級運管機構(gòu)創(chuàng)新工作思路，因地制宜開展工作。如，呂梁市推行貨運頭企業(yè)運單制度，不僅從頭堵住了超載，還為企業(yè)解決了煤焦的丟失問題；臨汾市實行運單管理制度，許多重點企業(yè)用運單取代裝載登記，提高了工作效率，降低了人工成本；陽泉市在全市范圍內(nèi)推廣應(yīng)用IC卡信息管理系統(tǒng)，為路面執(zhí)法人員配備稽查設(shè)備和GPS系統(tǒng)，對頭企業(yè)及駕駛?cè)藛T實施有效監(jiān)管，已將30家企業(yè)、1500名駕駛員納入了監(jiān)管。4、各級運管機構(gòu)采取了有力的管

13、理措施。如，忻州市對全市40輛運管治超巡查專用車全部安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)，市運管局治超辦通過監(jiān)控平臺對每輛巡查車及巡查人員實行全方位監(jiān)管，有效加強內(nèi)部管理；晉中市對_年新公示的貨運頭企業(yè)裝載員、計重員、開票員及其負(fù)責(zé)人共300余人進行了集中培訓(xùn)；長治市對企業(yè)新增從業(yè)人員進行上門培訓(xùn)，培訓(xùn)覆蓋率達到98%以上；襄垣縣與重新公示的138家頭企業(yè)簽定了頭治超工作承諾書和工作目標(biāo)責(zé)任書。夯實基礎(chǔ)工作1、根據(jù)全省運管系統(tǒng)今年治超工作“加強基礎(chǔ)建設(shè)、推進科技治超、構(gòu)建長效機制”的重點要求，省運管局對臨汾、晉中、長治、晉城等市進行了調(diào)研，著手制定全省運管系統(tǒng)頭治超工作規(guī)范、“無雙超”市縣和“無雙超”信用企業(yè)

14、考核評比辦法及頭科技治超指導(dǎo)意見。同時，省運管局治超督查組，對近期舉報較為集中的短途倒運煤炭與出省口發(fā)生的超載現(xiàn)象，進行了明察暗訪。2、針對部分地區(qū)出現(xiàn)短途超載反彈問題，省運管局聯(lián)合市、縣兩級運管機構(gòu)組成檢查組，開展專項打擊，查處違規(guī)行為，對所查市、縣的治超工作起到了推動作用。3、全省運管系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實省政府治超領(lǐng)導(dǎo)組二九年度治超檢查考核要求，以檢查考核為契機，以促進工作為目的，以查找差距為重點，層層落實考核標(biāo)準(zhǔn)，確?？己藱z查收到實效。省運管局按照省治超辦要求，選派三名同志參加本次檢查考核，并分別擔(dān)任頭檢查分組組長。推進科技治超各地加大頭科技治超投入，提高監(jiān)管效率。如，長治市襄垣縣在31家、

15、潞城市在10家頭企業(yè)安裝了治超檢測監(jiān)控設(shè)備，在運管所建立了頭治超視頻監(jiān)控中心，實現(xiàn)了對頭企業(yè)的遠(yuǎn)程監(jiān)控；陽泉市盂縣在11家頭企業(yè)安裝了治理超限超載車輛信息管理系統(tǒng)。目前，全省已有30余個縣安裝了頭治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控平臺。15月份，省運管局派駐督察組對全省11市的貨運頭單位進行了明查暗訪，共下發(fā)全省頭治超工作通報4份，明傳電報5份，召開約談通報會3次。全系統(tǒng)共出動執(zhí)法人員萬人次，其中進駐頭企業(yè)394家，巡查頭企業(yè)9869家；查處違令案件66件，罰款萬元；抄告案件43件。二、存在問題一是從省運管局治超督察組對部分市縣的頭治超工作進行明查暗訪的情況看，隨著全省經(jīng)濟的逐步回暖和重點工程大量開工，貨物運輸

16、車輛迅速增多，國省干道和縣鄉(xiāng)公路運輸量陡升，一些地區(qū)未對轄區(qū)內(nèi)的貨運頭企業(yè)進行全面公示，致使部分未公示頭企業(yè)游離于監(jiān)管之外。不少縣的公示頭企業(yè)的文件還是_年的，致使一些工商部門已注冊的合法企業(yè)，由于沒有公示而未納入運管部門的監(jiān)管。二是部分貨運頭企業(yè)尤其是水泥、礦石、沙土、建材等非煤產(chǎn)品短途超載在個別地區(qū)還比較嚴(yán)重，頭監(jiān)管仍存在死角、盲區(qū)，極易產(chǎn)生反彈。部分頭企業(yè)履行業(yè)務(wù)不到位，不能對出場車輛進行逐車登記。三是部分市縣科技治超工作仍然停留在觀望階段，相當(dāng)多的企業(yè)還是電子磅稱重，手工記錄，造成登記失誤多，事(來自:寫論文網(wǎng):頭治超工作情況匯報)后查詢難。還有個別頭企業(yè)對實施科技治超認(rèn)識不到位，尤其

17、是一些大型國有貨運頭企業(yè)出于企業(yè)自身經(jīng)濟利益或其他方面的原因?qū)萍贾纬ぷ髡J(rèn)識不夠，有抵觸情緒。二、下一步工作打算省運管局要求全省運管治超人員要認(rèn)真踐行省委“三個發(fā)展”戰(zhàn)略，迎難而上、鍥而不舍、嚴(yán)格執(zhí)法、認(rèn)真履職，維護好來之不易的治超局面。近期，主要做好以下幾方面工作。學(xué)習(xí)貫徹全國交通運輸工作會議精神，貫徹執(zhí)行張寶順書記“治超工作一刻也不能放松”和王君省長“逐步建立治超工作長效機制”的重要指示。夯實管理基礎(chǔ)，制定下發(fā)全省運管系統(tǒng)頭治超工作規(guī)范、“無雙超”市縣和“無雙超”信用企業(yè)考核評比辦法及頭科技治超指導(dǎo)意見。繼續(xù)搞好“無雙超”縣和“無雙超”信用企業(yè)創(chuàng)建活動，推進治超工作深入開展。關(guān)于治超工作

18、的設(shè)想堅持從路面、頭、宣傳、督辦多方面入手，認(rèn)真貫徹標(biāo)本兼治、綜合治理、協(xié)調(diào)聯(lián)動、注重實效的工作原則，充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，始終保持強有力的治超工作態(tài)勢，治超工作才能取得較好成果。一、主要做法和措施1、高度重視，周密部署，推進治超工作落實。堅持把治超工作作為大事要事來抓，及時召開全局治超工作會議，加強治超各部門之間的組織協(xié)調(diào)，成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，一級抓一級，層層抓落實。為規(guī)范治超，杜絕違規(guī)違紀(jì)行為，加強了對執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理，編制治超工作管理實施細(xì)則、治超工作機制管理規(guī)定、貨運頭單位公示辦法等一系列管理制度，保障治超工作依法、規(guī)范運行。同時，抓好治超后勤保障，購置執(zhí)法車、對

19、講機和錄像機必備工具，全力保障治超工作高效、有序、有力開展。2、加強宣傳，正確引導(dǎo)，濃厚治超工作氛圍。把宣傳教育貫徹治超工作全過程，通過報紙、電視、廣播以及發(fā)放宣傳單、懸掛條幅、張貼標(biāo)語等多種形式，深入宣傳治超工作的意義，跟蹤報道治超工作進展、做法和經(jīng)驗。通過多角度的開展宣傳活動，保持輿論聲勢，使廣大群眾和運輸業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認(rèn)識，贏得社會各界的理解和支持，營造了良好的治超工作氛圍。3、全面管理，嚴(yán)格執(zhí)法，確保治超工作效果。結(jié)合我縣實際，治超工作以治理本地區(qū)運輸鐵礦石及鐵精粉超限車輛為重點，通過路面執(zhí)法和頭管理等措施，嚴(yán)厲打擊超限違法行為，遏制超限運輸勢頭。一是堅持不懈，始終保持路

20、面執(zhí)法高壓態(tài)勢。具體執(zhí)法工作中，疑似超限車輛一律在固定治超站內(nèi)依法過泵、卸載、復(fù)泵、處罰，流動治超點負(fù)責(zé)看護主要路口，嚴(yán)禁超限車輛繞行逃避檢查。在把好關(guān)鍵路口的基礎(chǔ)上，重點加大對進出京津路口的監(jiān)管力度，嚴(yán)格控制京津地區(qū)的超限超載車輛進入我縣，確保我縣的超限超載車輛不進入京津地區(qū)。二是聯(lián)合執(zhí)法，強力打擊惡意超限行為。積極協(xié)調(diào)公安部門，組織開展大規(guī)模的聯(lián)合執(zhí)法行動，有力的打擊超限超載行為。三是加強管理，認(rèn)真落實頭治超措施。把頭治理作為長效治超、確保實效的關(guān)鍵，努力把頭管理工作做深、做細(xì)、做實。一方面，做好公示工作。另一方面，加強頭裝載行為管理，通過電視臺、媒體向社會公布頭裝載行為規(guī)范，與頭裝載企業(yè)

21、簽訂責(zé)任狀，對礦石及鐵精粉裝載點進行巡查，督促企業(yè)落實頭治超監(jiān)管責(zé)任，對不按規(guī)定裝填、配載，以及放任超限車輛進出廠站的企業(yè)，通過倒查的方式，嚴(yán)厲追究企業(yè)及業(yè)主的責(zé)任。4、突出重點、綜合治理，延伸治超工作內(nèi)容。為有效解決“反復(fù)治、反復(fù)超”、“二次裝填”等問題，組織開展了“兩項”綜合治理活動。一是開展礦區(qū)選礦治理行動。對礦山企業(yè)進行集中治理，嚴(yán)厲打擊非法采礦等生產(chǎn)行為。二是開展洗沙企業(yè)治理行動。緩解路面治超工作壓力，為治超工作取得新成果奠定基礎(chǔ)。5、加強監(jiān)督、落實責(zé)任，形成規(guī)范治超體制。全面加強對治超執(zhí)法行為的管理，確保治超工作依法、規(guī)范、有序、有效開展。一是嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律。治超工作中，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和治超工作“十不準(zhǔn)”，堅持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。二是加強安全管理。完善治超現(xiàn)場標(biāo)志，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，確保治超安全。三是堅持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”。嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。四是強化監(jiān)督檢查。由治超辦牽頭，成立交通、公安、糾風(fēng)、法制、宣傳等單位組成督導(dǎo)組，不定期對治超工作進行明查暗訪，詳細(xì)了解各部門履行職責(zé)、落實責(zé)任、執(zhí)行措