ls產(chǎn)電中文產(chǎn)品介紹2011

1、Leader in Electric & AutomationAGENDALS 集團簡介LS產(chǎn)電(株)簡介LS產(chǎn)電(株) - EV 零部件事業(yè)LS 集團簡介LS 歷史從國內(nèi)第一飛躍發(fā)展成為世界第一 !LS自2003年從LG分離, 一直是工業(yè)電器,電子,材料與能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊.LG 電子LG 化學(xué)LG DisplayLG TelecomGS CaltexGS RetailGS Engineering & ConstructionGS HomeshoppingYesco (1981)E1 (1984)佳穩(wěn)電纜 (1947)LS-Nikko Coppery (1936)LS 產(chǎn)電 (1974)LS

2、電纜 (1962) 設(shè)立年度 Total Sales of LS (2009) : $21B LS 分支 GRMYESCO ServiceDaehan GMCASCOCarbonixE1 Container TerminalE1 LogisticsLS NetworksKJ MotorradDAESUNGJS CableGCIAlutekPounTekKospaceLS GlobalSuperior Essex通過建立有機的合作體系發(fā)展為工業(yè)電器，電子，材料，能量領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)。Total Sales : 21,024Total Assets : 13,124(in Millions of

3、 USD, AS of 2009)管理現(xiàn)況LS, 作為韓國基礎(chǔ)工業(yè)的龍頭企業(yè)，在國內(nèi)所有集團企業(yè)中名列第13位。(單位：百萬USD, 2009基準(zhǔn))國內(nèi)海外員工下屬公司銷售額收益總資產(chǎn)所在地11,000+3917,9001,09510,20450+7,000+673,12442,92070+主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域 Electrolytic Copper Cathode Copper Rod/Foils Magnet Wire Optical Fiber & Cables Coaxial Cable UTP Cable FTTH (Fiber To The Home)Over Head Transmiss

4、ion LineLow/Medium/Extra-High Voltage CableElectric Power PanelElectric EquipmentsProtection & Smart MeterTransformerElectronic MeterLNG/LPG Distributor材料機械 / 零部件電力 & 能量電信自動化AC Drive (Inverter)PLC (Programmable Logic Controller)ITS (Intelligent Transport Systems)RF-IDAutomotive PartsUltra CapacitorC

5、onnectorAutomotive Rubber HoseInjection Molding DeviceTractorAir Conditioning UnitWireless Charger在美國，中國，歐洲和中東等世界20多個國家建立起100家左右的分支機構(gòu)與分公司，形成龐大的全球網(wǎng)絡(luò).* Subsidiaries (including SPSX)LS集團全球網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)LS 自動化產(chǎn)品 PDU: Power Distribution Unit, BMS: Battery Management System動力控制單元（PCU)BDU & EV-繼電器充電器電動機線圈電纜膠皮管(制動器+動

6、力方向盤)空調(diào)設(shè)備壓擠部件熱收縮管敷層管汽車開關(guān)汽車功率繼電器電子控制設(shè)備手機車載免提套件 天線系統(tǒng)BEC(中央電器盒)連接系統(tǒng)Eco-friendlyHeadliner & Panel Ultra Capacitor高壓連接器， 電纜，束線LSIS總覽LS產(chǎn)電業(yè)務(wù)領(lǐng)域領(lǐng)域主要產(chǎn)品 低&高電壓 變壓器 開關(guān)設(shè)備ACBMCCB/ELCBMC&TORDMPRLBS/ASSRMUVCBGIPAMWHMRemote Metering 保護&測量Mold TR145kV GIS 超導(dǎo)Superconducting Fault Current LimiterPSCPLC SeriesSmart I/OHM

7、IInverter Series PLC (可編程序邏輯控制器) AC 傳動 (變頻器) 工序自動化SCADA, DCS 鐵路系統(tǒng) 智能運輸系統(tǒng) 新能源可再生能源Solar module/system PCU for Solar & WindFuel Cell RFID /USNTagReaderRTLS System功率控制單元電池斷接裝置（BDU)EV 繼電器車載充電器 綠色電力IT 綠色車輛電器部件 總資產(chǎn) : USD 1,284 M. 總負(fù)債額 : USD 637 M. 總股東權(quán)益 : USD 484 M. 員工數(shù) : 3,144R&D投資USD 69 M.工程師名數(shù)：786名57 %

8、26%17%電力傳輸 &配電電力電子 & 控制營業(yè)額(2009年) : USD 1,446 M.財政數(shù)據(jù)$1 = 1,000 工業(yè)設(shè)備 & 材料 國內(nèi)現(xiàn)況天安工廠總部PT&T (實驗室)安養(yǎng)R&D 中心清州R&D 中心清州工廠 (T&D)國內(nèi)業(yè)務(wù)地區(qū)分布釜山工廠全球多極Local Office 計劃本部3 R&D 中心中國歐洲韓國 Europe R&D Center 將于2011年建成歐洲市場生產(chǎn)基地中國 R&D 中心2008年建成當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品開發(fā)USATroy, Michigan 美國分公司將于2011年建成Local 工程援助海外業(yè)務(wù)地區(qū)分布海外現(xiàn)況LSIS EV 電裝品事業(yè)LSIS 電動汽車

9、用零部件 PDU=TNV: Power Distribution Unit EV-relay & BDU (Battery Disconnect Unit)Main function of EV Relay & BDU is to stably供給 & 切斷電池電源.EV- Relay能夠防止電容器，發(fā)動機，Harness中突發(fā)性的短路現(xiàn)象。并且能夠?qū)ν蝗恍酝＼囁斐傻膔everse regen電流起到保護作用. OBCM (On Board Charger Module)OBCM 作為充電設(shè)備保證了電動汽車內(nèi)部的電池能夠從外部電力供給系統(tǒng)中充電. Power Control Unit (EV

10、 Inverter)PCU 能夠?qū)⑷魏蜠C電流轉(zhuǎn)換成AC輸入，為發(fā)動機提電力，控制發(fā)動機速度與相關(guān)運作. EV Charging Infrastructure 慢速充電樁1993 :以 EV G7 國家項目為契機開始EV相關(guān)事業(yè)1997 : 攜手KMC進行EV共同開發(fā)2005.12 : 攜手HMC進行Hybrid變頻器的開發(fā)2007.10 : 為FCEV與驗證進行EV 繼電器 & HDC的開發(fā)2009.01 : 授予 GMNA OBCM Co-Development PJT2009.05 : 授予 HMC HEV 繼電器項目2009.06 : 授予 GMNA PHEV BDU項目2009.07

11、 : A段EV變頻器批量生產(chǎn)2009.09 : EV繼電器批量生產(chǎn) 2009.09 : C段 EV變頻器批量生產(chǎn)準(zhǔn)備階段2009.09 : 為HMC提供了為之后EV項目實驗用的PCU & PRA樣品2009.09 : 在HMC EV i10中適用PCU & PRA2010現(xiàn)在 : 授權(quán)項目 汽車事業(yè)發(fā)展歷程組織結(jié)構(gòu)圖EV Sales & MarketingTeamEV Control TeamEV Power Electronics TeamEV Power Control Solution TeamDirector( Richard Kim )Sales TeamMarketing Team

12、R & DEngineeringQAQSPurchasingManufacturingTechnologyPlantConstructionB D U Team EV Relay Team Production CEOPT&TPHEV & Pure EV Motor ControllerGEI-100 (Max 100kW)Line upPure EV Motor ControllerGEI-018 (Max 18kW)GEI-030 (Max 30kW)GEI-060 (Max 60kW)HEV Motor ControllerGEI-015 (Max 15kW)On Board Charg

13、ing Module3.3kWLSIS PCU / OBCM產(chǎn)品的優(yōu)點最大限度地滿足顧客在品質(zhì)/價格/交貨方面的要求. 滿足顧客時機進行快速高效研發(fā).驗證了能達到汽車行業(yè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)由最具經(jīng)驗的專家進行機構(gòu)內(nèi)部 R&D Center 研發(fā)核心零部件的機構(gòu)內(nèi)部能力 (IGBT, Integrated Power Module , 電流感應(yīng)器等)2. 與大型OEM公司現(xiàn)行項目HMC 電動汽車PCU 供貨商 作為EV & FCEV的現(xiàn)供貨商與通用汽車共同研發(fā)OBCM Holding nowPCU/OBCM汽車事業(yè)機械部件電子部件底部方向外形裝配后外形Hall CT IGBT驅(qū)動 PCB 薄膜電容器 G

14、EI-100核心部件機械部件SMPS PCB & Control PCB Hall CT IGBTSMPS PCB & 驅(qū)動 PCB 薄膜電容器組裝后外形水內(nèi)冷散熱片電子部件GEI-018/030 核心部件車載充電器 3-DesignPower Components機械部件Power PCB & Passive parts控制PCB整流器 (Rectifier part)外殼Flow Channel3.3KW OBCM 核心部件LSIS EV-Relay優(yōu)點精密/ 可感噪音低 / 可最大限度滿足顧客需要的品質(zhì)，價格，運輸?shù)葪l件容易按客戶需求定做產(chǎn)品可承受3000A的短時間短路，產(chǎn)品無損害 GE

15、R-100 (100A) 保險絲 / 為鋰離子電池設(shè)計價格競爭力LSIS BDU優(yōu)點無包裝方面問題，我們可以將我們EV-Relay按照有限的空間進行設(shè)計. 日常維護中無需線束,我們的BDU為PCB Type. 協(xié)同保護系統(tǒng)設(shè)計與汽車短路&接地故障電流驗證. 與大型OEM公司現(xiàn)進行項目EV-Relay & BDU 供方 韓國 HMC & KIA BDU 供方 北美GMEV-Relay供方 歐洲Renault & Daimler 汽車事業(yè)EV-Relay/BDU EV-Relay 結(jié)構(gòu)核心技術(shù)連接圖H2 Gas(H2/N2 Mixed Gas)SolenoidTypeActuatorDoubleB

16、reakingTypePermanentMagnet(Arc Control)功能 實現(xiàn)電池電源的可靠導(dǎo)通和關(guān)斷 有效地阻止電容、電機的瞬間短路狀態(tài) 有效地防護在電機急停期間產(chǎn)生的可再生電流高壓電動汽車系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠控制車載繼電器(EV-Relay) 概述CORE TECHLow Noise DesignTest & Evaluation DesignDC Power SwitchingMOTORBatteryENGGENINVERTERRELAY1RELAY 2RELAY3RELAY 1,3 : Main RelayRELAY 2 : Pre charge RelayEV-Relay 產(chǎn)品規(guī)

17、格HWD EV 繼電器基本特性實驗項目GER-10(Pre-charge Relay)GER-40GER-100GER-150GER-250GER-400吸合電壓(20)75% Max. of Rated Voltage釋放電壓(20)10% Min. of Rated Voltage電壓降（接觸電阻）Less than 0.5V, 10ALess than 0.4V, 40ALess than 0.1V, 100ALess than 0.1V, 100ALess than 0.125V, 250ALess than 0.1V , 400A動作時間(20)Max. 30ms釋放時間(20)Ma

18、x.10ms彈跳時間(20)Max. 1msMax. 2msMax. 5msMax. 5msMax. 5msMax. 5ms絕緣電阻( at 500VDC)Min. 1,000M(500VDC)耐壓等級(Breakdown Voltage)2500VAC for 1min(Detection Time : 10mA)溫度特性-40 to 85最大負(fù)載電流(持續(xù))10A 12VDC at 8540A 12VDC at 85100A 12VDC at 85150A 12VDC at 85250A 12VDC at 85400A 12VDC at 85短時過載電流15A (2min., 2mm)65

19、A (15min.)150A (15min,35mm)225A (10min, 50mm)350A (10min, 50mm)600A(10A, 50mm)30A (30Sec., 2mm)100A (2min.)225A (2min, 35mm)320A (2min, 50mm)500A (2min, 50mm)900A (2min, 50mm)噪音Less than 65dB(at distance 30cm)Less than 65dB(at distance 30cm)Less than 65dB(at distance 30cm)Less than 65dB(at distance

20、60cm)Less than 65dB(at distance 60cm)Less than 73dB(at distance 30cm)電氣 & 機械壽命機械 & 環(huán)境壓力技術(shù)應(yīng)用(Varc=800V, dv/dt=800V/ms)Cut-off動作(10In)電氣壽命螺線管力(FS FA)彈簧彈力(FR, FO)滅弧部件設(shè)計技術(shù)螺線管(Actuator)設(shè)計技術(shù)基本特征振動載荷噪音彈簧偏置力(N)Stroke(mm)螺線管力噪音FRFOGapO/T彈簧彈力固定電極Sealing ChamberPlate支架 線圈固定鐵芯活塞固定觸點H2 Gas磁石可動觸點strokeHV 電流接觸器結(jié)構(gòu)

21、& 核心技術(shù).荷載電流(Rating)Short CurrentCapacity觸點設(shè)計ActuatorDesign體積接觸電阻電氣壽命機械壽命Make/Break CapabilityPWM/雙線圈可感噪音振動阻力動作/切斷時間Arc IgnitionArc ElongationArc Quenching滅弧電磁模式分析設(shè)計過程電弧隔離室H2N2 混合氣體隔熱板固定芯彈簧，觸點可動芯彈簧，復(fù)位移動軸(Shaft, Moving)Shock Absorbing 系統(tǒng)磁鐵,Ferrite，支架設(shè)計特征以永久磁鐵與支架形成獨特的滅弧機理. (優(yōu)化設(shè)計以及利用CAE進行的永久磁鐵設(shè)計)- 通過H2

22、氣體達到損害最小化與溫度升高最小值的目的- 通過鐵心的垂直運動達到開/關(guān)動作所需時間最小化,繼而縮短滅弧時間.以獨特的設(shè)計技術(shù)保證了低程度的可感噪音. (專利申請中)- 100Amps 等級, 達到最低可感噪音.通過對復(fù)位彈簧優(yōu)化設(shè)計, 提高抗外部沖擊力 (20G).Sound Pressure LevelAcceleration Level 短路電流防止低噪音與震動對外部沖擊可靠性由于現(xiàn)在專利正在申請中，我們無法在此展示更詳細的信息.技術(shù)應(yīng)用 Actuator performance - Under performance : 雙重操作 高接觸電壓 - Over performance :

23、Loud Noise, Tough ShockP_x_1P_x_2F_x_1F_x_2aYokeMag. Field Analysis確認(rèn)最佳外形Optimization設(shè)計概念設(shè)計因素定義Contact SpringReturn Spring Actuator優(yōu)化設(shè)計 ； - 考慮振動, 噪音, 電子& 機械性能等因素 - 利用FEM的磁性領(lǐng)域分析 (Magnetic field analysis by FEM) Plunger design - Shape & Position Mass reduction技術(shù)應(yīng)用 模式仿真 & 外部沖擊與振動對應(yīng)設(shè)計1st Mode387.4 Hz2nd

24、 Mode399.6 Hz3rd Mode619.7 Hz4th Mode645.4 Hz技術(shù)應(yīng)用30cm8.5cmMicrophone綁定噪音于外殼可感噪音控制設(shè)計表面聲壓級再度設(shè)計以外殼進行吸音繼而綁定噪音100Hz to 1kHz1kHz over技術(shù)應(yīng)用 以LS-Dyna分析觸點顫動(Bounce)與沖擊力 Model 1Model 2重新設(shè)計后初期設(shè)計高壓(Main Contact)低壓(Coil)電學(xué)性能機械性能EnvironmentalStressRated currentRated VoltageCarry current Short current Cut-off curre

25、ntMaking currentContact resistanceInrush currentElectrical lifeRated voltagePower consumptionOperating voltageRelease voltageMax. voltageOperating timeRelease timeBouncing timeInsulation ResistanceBreakdown voltageSound emissionVibration resistanceShock resistanceDurabilityWeightPhysical dimensionOp

26、erating temperatureHumidityHeat shockWater spraySalt sprayReliabilityEco-Friendly Product測試項目技術(shù)應(yīng)用SCR 式直流電供應(yīng)DC900V, 4,000A 1.0 secDC900V, 5,000A, 0.6 secRipple : under 10%3,000A 1.0 sec After withstand test, No fire and smoke had main relay.Though contacts was welded, the result is more safe than con

27、tacts open承受試驗： 主繼電器單品試驗主繼電器 + 熔絲配合 11.4msec 3,004Ap主繼電器可以正常工作短路電流承受 實驗技術(shù)應(yīng)用Cut-off 492usArc VoltageVoltageCurrent40A200us200VCurrentCut-off 426.2usArc VoltageVoltageCurrentCut-off 725.6usArc VoltageVoltageCurrent40A200us200VCut-off 358.2usArc VoltageVoltageGER40(10A Switching)GER100(80A Switching)AE

28、P11012(10A Switching)AEV18012(80A Switching) Varc : 445.8V dvarc/dt : 1,046V/ms Varc : 740V dvarc/dt : 2,065.9V/ms Varc : 512.5V dvarc/dt : 706.3V/ms Varc : 720.8V dvarc/dt : 1,465V/mscut-off時間的縮短延長了HV 繼電器的壽命 .LS產(chǎn)電P 公司BDU(Battery Disconnect Unit)BDU 結(jié)構(gòu)示例Harness TypePlug-in TypeOn-board Type“One Board & Multi Layer PCB” BDU(Battery Disconnect Unit)41HEV/PHEV/EV BDU 3D模型PRA for PHEVPRA for Commercial EVCustomized BDU (Battery Disconnect Unit)43質(zhì)量保證 - ISO14001 & ISO/TS 1694944環(huán)境實驗室沖擊&振動測試器DC 電力系統(tǒng)短路電流發(fā)生器 (85MVA)實驗 / 確認(rèn)設(shè)施名稱型號2. 熱沖壞驗箱4. 高壓箱WSP-109BMP3TPC-221 3. 高溫操作箱RBC-72H5. 鹽水噴霧試驗Ks-st-011.