電液氣控制工程 四通閥控液壓馬達(dá)ppt課件_第1頁
電液氣控制工程 四通閥控液壓馬達(dá)ppt課件_第2頁
電液氣控制工程 四通閥控液壓馬達(dá)ppt課件_第3頁
電液氣控制工程 四通閥控液壓馬達(dá)ppt課件_第4頁
電液氣控制工程 四通閥控液壓馬達(dá)ppt課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩37頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、3.2 四通閥控液壓馬達(dá)運(yùn)用：雷達(dá)天線的回轉(zhuǎn)控制 車輛行走的驅(qū)動(dòng)控制等下面采用類似于四通閥控液壓缸的線性化分析方法，建立和分析其動(dòng)態(tài)特性。3.2 四通閥控液壓馬達(dá)(4-57)(4-96)(4-97)AhpcArps，活塞下移pc由閥控制4-104(4-106)(4-108)(4-109)367(4-110)(4-110)(4-67)(4-110)(4-113)(4-113)(4-114)(4-115)(4-115)(4-111)(4-112)(4-64)(4-84)(4-61)在任務(wù)負(fù)載和任務(wù)行程一樣的情況下，四通閥控制雙出桿液壓缸，要比三通閥控差動(dòng)液壓缸動(dòng)態(tài)呼應(yīng)好，運(yùn)用更加普遍。例如在車輛的

2、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，多年前運(yùn)用差動(dòng)助力缸比較多，由于其構(gòu)造簡單。對(duì)動(dòng)態(tài)特性的研討深化，今年來小型車輛曾經(jīng)普及采用雙出桿液壓缸，用四通閥控制。中型和重型車輛成對(duì)運(yùn)用差動(dòng)液壓缸，實(shí)踐為對(duì)稱液壓缸在任務(wù)，能得到好的動(dòng)態(tài)呼應(yīng)性能。泵控液壓馬達(dá)是經(jīng)過改動(dòng)泵的排量即改動(dòng)泵的輸出功率來控制傳送給負(fù)載的動(dòng)力。泵控系統(tǒng)的功率損失小，效率高，其最大效率可以高達(dá)90%，功率范圍可達(dá)幾十至幾百千瓦，適用于大功率場所。常用在重型機(jī)床、火炮、船舶舵機(jī)系統(tǒng)中液壓馬達(dá)變量泵泵控式電液速度控制系統(tǒng)原理圖泵控系統(tǒng)又稱為容積控制系統(tǒng) (4-116)(4-117)(4-119)(4-121)(4-122)(4-97)但是，泵控液壓馬達(dá)是相當(dāng)線性的元件，其增益和阻尼比都比較恒定，其特性更加容易預(yù)測，實(shí)際分析和實(shí)測結(jié)果比較接近，再者其效率比較高，所以泵控液壓馬達(dá)得到廣泛的運(yùn)用。(4-59)(5-3)不思索外干擾力FL時(shí)，開環(huán)傳送函數(shù)為(5-4)(5-3)(5-2)(5-2)(5-4)思索題1 為什么噴嘴擋板閥式力反響兩級(jí)伺服閥在穩(wěn)態(tài)時(shí)，擋板在中位附近任務(wù)？這樣有何益處？2 滑閥流

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論