第9章物流信息管理ppt課件

1、現(xiàn)代物流管理普通高等教育經(jīng)濟(jì)與管理類規(guī)劃教材第9 章 物流信息管理The Management of Logistics Information Technology 介 紹本章主要論述了信息與物流信息、物流信息技術(shù)，明確了企業(yè)構(gòu)建物流信息系統(tǒng)的重要性；論述物流信息系統(tǒng)的信息傳輸技術(shù)、物流信息系統(tǒng)的識(shí)別技術(shù)、物流信息系統(tǒng)的信息處置與跟蹤技術(shù)以及物流信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的運(yùn)用；論述物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和實(shí)施。最后，詳細(xì)地引見(jiàn)了公共物流信息平臺(tái)的構(gòu)建和運(yùn)用效力提供商如何為中小企業(yè)提供物流運(yùn)用軟硬件設(shè)備租賃效力。關(guān)鍵術(shù)語(yǔ) 物流信息 物理信息系統(tǒng) 物流技術(shù) 物理信息平臺(tái) 運(yùn)用效力提供商 1.1 物

2、流信息管理1.1.1 物流信息1.物流信息概念 按照國(guó)家規(guī)范GB/T 18354-2001的定義，物流信息是“反響物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 物流信息就是物流活動(dòng)的內(nèi)容、方式、過(guò)程及開(kāi)展變化的反映。 9.1.1 物流信息2.物流信息的分類 按照物流信息發(fā)生的領(lǐng)域 內(nèi)部物流信息和外部物流信息 按照物流信息的系統(tǒng) 孤立性的物流信息和系統(tǒng)性的物流信息 按照信息與物流活動(dòng)的關(guān)聯(lián)程度 物流本體信息和物流相關(guān)信息 按信息的加工程度 9.1.1 物流信息市場(chǎng)買賣活動(dòng)功能業(yè)務(wù)控制功能任務(wù)協(xié)調(diào)功能支持決策和戰(zhàn)略功能3.物流信息的功能9.1.1 物流信息 信息源點(diǎn)多、分布廣、信息量大

3、-物流系統(tǒng)效力的范圍越大，信息源點(diǎn)就越多，信息量就越大 物流信息種類繁多 -物流系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)有不同種類的信息 信息的動(dòng)態(tài)性強(qiáng) -物流信息的動(dòng)態(tài)性越強(qiáng)，其價(jià)值衰減速度普通越快 4.物流信息的特征9.1.2 物流信息技術(shù) 物流信息技術(shù)是物流信息化的根底技術(shù)，運(yùn)用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術(shù)。從當(dāng)代各個(gè)領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)的開(kāi)展來(lái)看，信息技術(shù)是開(kāi)展最快的領(lǐng)域，因此，技術(shù)的創(chuàng)新、晉級(jí)、淘汰是處于動(dòng)態(tài)的過(guò)程之中。第二次世界大戰(zhàn)以后，由于電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)和運(yùn)用，信息技術(shù)曾經(jīng)從普通的手工技術(shù)和、電報(bào)傳送技術(shù)開(kāi)展成電子信息技術(shù)20世紀(jì)后半期，隨著計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的互聯(lián)，更上升成自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化的信息技術(shù)。1.物流信息技術(shù)的概

4、念按物流信息技術(shù)的技術(shù)內(nèi)涵分類信息編碼技術(shù)信息標(biāo)識(shí)技術(shù)信息識(shí)讀技術(shù)信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)信息傳輸技術(shù)信息處理技術(shù)信息跟蹤技術(shù)信息集成技術(shù)2.物流信息技術(shù)的分類方法9.1.2 物流信息技術(shù)9.1.2 物流信息技術(shù)2.物流信息技術(shù)的分類方法按物流信息技術(shù)的適用性分類通用信息技術(shù)專用信息技術(shù)按物流信息技術(shù)的功能范圍分類單獨(dú)功能的物流信息技術(shù)系統(tǒng)功能的物流信息技術(shù) 9.1.2 物流信息技術(shù)2.物流信息技術(shù)的分類方法 物流信息化 將現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)貫穿于物流運(yùn)作和物流管理的全部環(huán)節(jié)之中，稱為物流信息化?，F(xiàn)代物流的中心評(píng)價(jià)規(guī)范是物流信息化。 物流信息化是依托一項(xiàng)一項(xiàng)的信息技術(shù)建立起來(lái)的，

5、信息化的根底是信息技術(shù)。 物流信息化是信息技術(shù)、管理和組織的一體化產(chǎn)物。 物流信息平臺(tái)是承載和支持物流信息化的重要物質(zhì)根底，物流信息化的運(yùn)作涉及面廣泛而深化，但是它們都有一個(gè)共同的支持平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)也成了物流信息化的聯(lián)絡(luò)力量。 9.1.3 物流信息化1. 物流信息化的含義物流信息化的作用物流工程的系統(tǒng)化物流設(shè)施的自動(dòng)化物流經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化物流接口的無(wú)縫化物流服務(wù)的增值化物流運(yùn)作的精益化物流管理的智能化 9.1.4 物流信息管理 物流信息管理是指運(yùn)用方案、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等根本職能對(duì)物流信息搜集、檢索、研討、報(bào)道、交流和提供效力的過(guò)程，并有效地運(yùn)用人力、物力和財(cái)力等根本要素以期到達(dá)物流管理的總

6、體目的的活動(dòng)。 條形碼是一種用掃描閱讀識(shí)讀信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)并進(jìn)展信息處置的特殊代碼。它是由一組有規(guī)劃陳列的條、空及字符組成的，用以表示一定信息的代碼，又稱BC技術(shù)。 條形碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中非常重要的大量快速信息采集技術(shù)，能順應(yīng)物流大量化和高速化要求，包括編碼技術(shù)、條形符號(hào)設(shè)計(jì)技術(shù)，快速識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)管理技術(shù)等，是實(shí)現(xiàn)物流信息計(jì)算機(jī)管理和電子數(shù)據(jù)變換不可或缺的尖端技術(shù)。9.2 物流信息技術(shù)9.2.1 條形碼技術(shù)9.2.1 條形碼技術(shù) 2.條形碼的構(gòu)成 條形碼是有一組黑白相間、粗細(xì)不同的條 狀符號(hào)組成的，其中隱含著數(shù)字信息、字母信息、標(biāo)志信息、符號(hào)信息，主要用于表示對(duì)象物商店銷售的商

7、品、進(jìn)入物流領(lǐng)域的貨物的稱號(hào)、產(chǎn)地、價(jià)錢、種類等多方面的信9.2.1 條形碼技術(shù)3.商品條形碼和物流碼 我國(guó)采用的國(guó)際規(guī)范的條形碼為通用的商品條形碼。主板是有13為數(shù)字碼及相應(yīng)的條形碼符號(hào)組成，也采用8位數(shù)字碼及相應(yīng)的條形碼符號(hào)。 在物流領(lǐng)域，也采用通用商品條形碼。此外物流條形碼還有另外一些類型，例如，交叉二五碼及貿(mào)易單元128條形碼等。普通采用的是由14位數(shù)字組成的規(guī)范物流條形碼，它與通用商品條形碼的區(qū)別之處在于：在通用商品條形碼單位數(shù)字之前添加一位數(shù)字，表示物流的識(shí)別代碼。9.2.1 條形碼技術(shù)4.條形碼在物流中的運(yùn)用 條形碼技術(shù)已廣泛運(yùn)用于物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，例如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和商場(chǎng)P

8、OS系統(tǒng)中，大大提高了物流作業(yè)效率和減少過(guò)失率。 9.2.2 無(wú)線射頻技術(shù) 無(wú)線射頻技術(shù)是利用無(wú)線電波對(duì)記錄媒體進(jìn)展讀寫(xiě)的一種識(shí)別技術(shù)。射頻識(shí)別的間隔可達(dá)幾十厘米至幾米，根據(jù)讀寫(xiě)方式，可輸入數(shù)千字節(jié)的信息，具有很高的嚴(yán)密性。 主要用于消費(fèi)流水線管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷售管理、商品防偽、證件防偽、汽車防盜、物品防盜、包裹管理、物品跟蹤、運(yùn)輸工具和貨架識(shí)別等。 1.無(wú)線射頻技術(shù)9.2.2 無(wú)線射頻技術(shù) 1)電子門(mén)禁系統(tǒng) 2)便攜式數(shù)據(jù)采集終端 3)固定式讀寫(xiě)器 4)定位系統(tǒng)無(wú)線射頻技術(shù)的四種類型2.無(wú)線射頻技術(shù)的種類及特點(diǎn)9.2.2 無(wú)線射頻技術(shù)1)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大 2)掃描方便 3)平安耐用 4)經(jīng)濟(jì)適用

9、 2.無(wú)線射頻技術(shù)的種類及特點(diǎn)無(wú)線射頻技術(shù)的主要特點(diǎn)3.無(wú)線射頻技術(shù)在物流中的運(yùn)用9.2.2 無(wú)線射頻技術(shù) 無(wú)線射頻技術(shù)已廣泛運(yùn)用到物流作業(yè)中，如貨物入庫(kù)、出庫(kù)，經(jīng)過(guò)無(wú)線射頻技術(shù)的電子標(biāo)簽，倉(cāng)庫(kù)保管員可直接用讀寫(xiě)器掌握物品的入庫(kù)、出庫(kù)情況，大大減少貨物搜索時(shí)間，提高任務(wù)效率。 電子門(mén)禁系統(tǒng)還很好地維護(hù)了倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、商場(chǎng)的商品平安，減少了商品喪失和被盜的能夠。 9.2.3 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換EDI,是指商業(yè)同伴之間按規(guī)范、協(xié)議規(guī)范化和格式化的經(jīng)濟(jì)信息經(jīng)過(guò)電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展自動(dòng)交換和處置。EDI常被稱作電子貿(mào)易或無(wú)紙貿(mào)易。EDI作為電子 商務(wù)的一種信息溝通方式，對(duì)于提高貿(mào)易活動(dòng)的效率、降低

10、本錢和提高經(jīng)濟(jì)效益非常重要的作用。1. 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的概念EDI的目的是經(jīng)過(guò)建立企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)票據(jù)處置、數(shù)據(jù)處置等事務(wù)作業(yè)的自動(dòng)化和信息共享。2.電子數(shù)據(jù)交換的運(yùn)用條件 9.2.3 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù) 1運(yùn)用電子數(shù)據(jù)交換的是貿(mào)易買賣雙方，是企業(yè)之間的信息交流傳送，而非同一企業(yè)內(nèi)部的不同部門(mén)之間的信息交流傳送。 2買賣雙方傳送的信息是特定的規(guī)范格式。 3買賣雙方各有本人的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。 4買賣雙方的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能發(fā)送、接納并處置符合規(guī)范的買賣信息。 5買賣雙方計(jì)算機(jī)之間有網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)，信息傳輸時(shí)經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)自動(dòng)傳送的，不需人工傳送。 6交換的信息可以是商業(yè)單證，如訂單、回執(zhí)、發(fā)貨單、

11、裝箱單、收據(jù)、保險(xiǎn)單、報(bào)稅單、進(jìn)出口申報(bào)單等。也可以是各種憑證，如信譽(yù)證、配額證、商檢證、進(jìn)出口答應(yīng)證的等。EDI的特點(diǎn)單證格式化報(bào)文規(guī)范化處置自動(dòng)化軟件構(gòu)造化運(yùn)作規(guī)范化 9.2.3 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)1.全球定位系統(tǒng)的概念 9.2.4 全球定位系統(tǒng)GPS全球定位系統(tǒng)GPS是利用假設(shè)干顆導(dǎo)航定位衛(wèi)星和地面控制以及信號(hào)接納機(jī)等組成的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 全球定位系統(tǒng)是一種單獨(dú)系統(tǒng)，用戶只接納而不發(fā)射信號(hào)，因此用戶的數(shù)量不受限制。2.全球定位系統(tǒng)的根本功能 9.2.4 全球定位系統(tǒng)GPS物流功能實(shí)時(shí)監(jiān)控功能雙向通訊功能動(dòng)態(tài)調(diào)度功能反盜功能反劫功能導(dǎo)航功能3.全球定位系統(tǒng)在物流中的運(yùn)用 9.2.4 全球定位

12、系統(tǒng)GPS 全球定位系統(tǒng)主要在物流領(lǐng)域的貨物運(yùn)輸中被廣泛運(yùn)用，用于汽車的自定位、跟蹤調(diào)度等。全球定位系統(tǒng)配合挪動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，可以用于智能交通管理、貨物運(yùn)輸管理。 用于軍事物流，全球定位系統(tǒng)首先是由于軍事目的而建的。在軍事物流中，特別是后勤配備方面運(yùn)用相當(dāng)普遍。安裝在車輛上的全球定位系統(tǒng)定位儀可以實(shí)時(shí)獲取車輛的位置信息，包括車輛的經(jīng)緯度、速度、運(yùn)轉(zhuǎn)方向等。 地理信息系統(tǒng)的普通定義是：面向空間相關(guān)信息，采集、存儲(chǔ)、檢查、操作、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。地理信息系統(tǒng)是為地理信息研討和決策效力的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其主要功能是即時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息。 主要由兩部分組成:一部分是桌面地圖系統(tǒng)；

13、另一部分是數(shù)據(jù)庫(kù)， 9.2.5 地理信息系統(tǒng)GIS1.地理信息系統(tǒng)概述 9.2.5 地理信息系統(tǒng)GIS2.地理信息系統(tǒng)的分類 根據(jù)運(yùn)用領(lǐng)域不同，地理信息系統(tǒng)又有各種不同的運(yùn)用系統(tǒng)。 例如土地信息系統(tǒng)、城市信息系統(tǒng)、交通訊息系統(tǒng)、環(huán)境信息系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃信息系統(tǒng)等，它們的共同點(diǎn)是用計(jì)算機(jī)處置與空間有關(guān)的信息。3.地理信息系統(tǒng)在物流中的運(yùn)用 9.2.5 地理信息系統(tǒng)GIS物流分析中的運(yùn)用物流信息系統(tǒng)中的運(yùn)用 鐵路運(yùn)輸中的運(yùn)用 電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)EOS，是指企業(yè)間利用通訊網(wǎng)絡(luò)VAN或互聯(lián)網(wǎng)和終端設(shè)備以在線銜接方式進(jìn)展訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。按運(yùn)用范圍可分為企業(yè)內(nèi)的EOS、零售商與零售商之間的EOS

14、以及零售商、零售商與制造商之間的EOS。 9.2.6 電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)EOS1.電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)的根底條件 訂貨業(yè)務(wù)作業(yè)規(guī)范化 -沒(méi)有訂貨業(yè)務(wù)作業(yè)的規(guī)范化，電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)就無(wú)法運(yùn)用 商品代碼的設(shè)計(jì) -在零售業(yè)的單品管理中，每一個(gè)商品種類對(duì)應(yīng)一個(gè)獨(dú)立的商品代碼，商品代碼得用國(guó)家一致規(guī)定的規(guī)范 訂貨商品目錄賬冊(cè)的設(shè)計(jì)和運(yùn)用-訂貨商品目錄賬冊(cè)的設(shè)計(jì)和運(yùn)用是EOS勝利的重要保證 訂貨終端設(shè)備-計(jì)算機(jī)和訂貨信息輸入、輸出終端設(shè)備和EOS系統(tǒng)設(shè)計(jì)是EOS的根底條件 9.2.6 電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)EOS2. EOS業(yè)務(wù)流程 9.2.6 電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)EOS包括銷售訂貨業(yè)務(wù)過(guò)程和采購(gòu)訂貨業(yè)務(wù)過(guò)程EOS系統(tǒng)的

15、優(yōu)點(diǎn)為：提高訂貨效率減少商品庫(kù)存正確判別市場(chǎng)行情提高物流信息系統(tǒng)效率銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)POS是指經(jīng)過(guò)自動(dòng)讀取設(shè)備如收銀機(jī)在銷售商品時(shí)直接讀取商品銷售信息如商品名、單價(jià)、銷售數(shù)量、銷售時(shí)間、銷售店鋪、購(gòu)買顧客等，并經(jīng)過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門(mén)進(jìn)展分析加工以提高運(yùn)營(yíng)效率的系統(tǒng)。POS系統(tǒng)最早運(yùn)用于零售業(yè)，以后逐漸擴(kuò)展至其他如金融、旅館等效力行業(yè)，利用POS系統(tǒng)的范圍也從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈 9.2.7 銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng) 9.2.7 銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)POS1. POS系統(tǒng)的組成 前臺(tái)POS系統(tǒng) 后臺(tái)MIS系統(tǒng) 指經(jīng)過(guò)讀取設(shè)備重要是掃描器，在銷售時(shí)直接讀取商品信息商品稱號(hào)、單價(jià)、銷售數(shù)量、

16、銷售時(shí)間、銷售店鋪、購(gòu)買顧客等，實(shí)現(xiàn)前臺(tái)銷售業(yè)務(wù)的自動(dòng)化，并經(jīng)過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至后臺(tái) 又稱管理信息系統(tǒng)。它擔(dān)任這個(gè)商場(chǎng)進(jìn)、銷、調(diào)、系統(tǒng)的管理以及財(cái)務(wù)管理、庫(kù)存管理、考勤管理等。 2.pos的特點(diǎn) 9.2.7 銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)POS POS系統(tǒng)可以對(duì)商品進(jìn)展單品管理、員工管理和客戶管理，并可以適時(shí)自動(dòng)獲得銷售時(shí)點(diǎn)信息和信息集中管理點(diǎn)。POS嚴(yán)密銜接著供應(yīng)鏈，是供應(yīng)鏈管理的根底，也可以說(shuō)是物流信息的起點(diǎn)物流信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng)，是經(jīng)過(guò)對(duì)與企業(yè)物流相關(guān)的信息進(jìn)展加工處置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的有效控制和管理的，并為物流管理人員及其他企業(yè)管理人員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。

17、物流信息系統(tǒng)管理兩類活動(dòng)流中的信息：調(diào)控活動(dòng)流和物流運(yùn)作活動(dòng)流。 調(diào)控活動(dòng)流程是整個(gè)物流信息系統(tǒng)構(gòu)架的支柱。 9.3 物流信息系統(tǒng)9.3.1物流信息系統(tǒng)概述1.物流信息系統(tǒng)的內(nèi)涵1.根本作用 搜集物流信息 物流信息處置 物流信息傳送 物流信息運(yùn)用 2.物流信息系統(tǒng)在企業(yè)中的作用 物流企業(yè)及企業(yè)物流的神經(jīng)中樞 利于企業(yè)開(kāi)辟市場(chǎng)和搜集信息 企業(yè)產(chǎn)銷平衡 節(jié)約企業(yè)的運(yùn)營(yíng)本錢 拓展物流的效力功能 加快供應(yīng)鏈的物流呼應(yīng)速度 物流信息系統(tǒng)的作用 9.3.1 物流信息系統(tǒng)概述2.物流信息系統(tǒng)在企業(yè)中的作用 9.3.1 物流信息系統(tǒng)概述主要表達(dá)在六個(gè)方面：1.是物流企業(yè)及企業(yè)物流的神經(jīng)中樞2.有利于企業(yè)開(kāi)辟市

18、場(chǎng)和搜集信息3.到達(dá)企業(yè)產(chǎn)銷平衡4.有效節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)本錢5.大大拓展物流的效力功能6.加快供應(yīng)鏈的物流呼應(yīng)速度1.物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)原那么 9.3.2 物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)概述1指點(diǎn)參與的原那么 2優(yōu)化與創(chuàng)新的原那么 3充分利用信息資源的原那么 4適用和實(shí)效的原那么 5規(guī)范化原那么 6開(kāi)展變化的原那么 物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)步驟系統(tǒng)規(guī)劃階段系統(tǒng)分析階段系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段系統(tǒng)實(shí)施階段系統(tǒng)運(yùn)行階段 9.3.2 物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)概述3.物流信息系統(tǒng)分析應(yīng)留意的問(wèn)題 9.3.2 物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)概述 在進(jìn)展物流信息系統(tǒng)分析時(shí)，要在從分了解用戶需求的根底上進(jìn)展系統(tǒng)分析。物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)是為物流企業(yè)用戶運(yùn)用的，系統(tǒng)是為用

19、戶設(shè)計(jì)的。因此必需充分表達(dá)用戶需求。 實(shí)際證明，凡是充分表達(dá)用戶需求的信息系統(tǒng)在投入運(yùn)用后大多數(shù)都是勝利的，凡是不能充分表達(dá)用戶需求的信息系統(tǒng)在投入運(yùn)用后大多數(shù)都是失敗的。需求分析是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的重要環(huán)節(jié)，必需引起高度注重。9.4.1公共物流信息平臺(tái)概述 9.4 公共物流信息平臺(tái)公共物流信息平臺(tái)具有三層構(gòu)造如圖9-1：即物流信息根底設(shè)備，公共物流信息平臺(tái)、相關(guān)企業(yè)信息平臺(tái)和相關(guān)行業(yè)及部門(mén)信息平臺(tái) 物流信息根底設(shè)備公共物流信息平臺(tái)省市級(jí)公共物流信息平臺(tái)、相關(guān)行業(yè)及部門(mén)信息平臺(tái)9. 9.4.2 物流信息平臺(tái)功能設(shè)計(jì)綜合信息效力平臺(tái)信息發(fā)布功能綜合效力功能信息查詢功能2.數(shù)據(jù)交換平臺(tái) 9.4.2 物流信息平臺(tái)功能設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)抽取系統(tǒng)各市公共物流信息平臺(tái)政府相關(guān)部門(mén)信息系統(tǒng)相關(guān)行業(yè)信息系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)信息系統(tǒng)相關(guān)省及地域信息平臺(tái)綜合信息發(fā)布平臺(tái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)物流企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)公共物流設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)物流活動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)物流政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)源采集層存