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文檔簡介

1、設(shè)備點(diǎn)檢和特種設(shè)備電梯講座目 錄設(shè)備管理主要管的是設(shè)備的什么?設(shè)備點(diǎn)檢又是什么?點(diǎn)檢的又是什么樣的設(shè)備?什么是特種設(shè)備?我們身邊特種設(shè)備的使用過程中的注意事項(xiàng)?設(shè)備的分類管理一般企業(yè)的設(shè)備數(shù)量都比較多。由于企業(yè)的規(guī)模不同,有的企業(yè)少那么數(shù)百臺,多那么幾千臺,此外還有幾萬平方米的建、構(gòu)筑物、成百上千公里的管道等等。準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)企業(yè)設(shè)備的數(shù)量并進(jìn)行科學(xué)的分類,是掌握固定資產(chǎn)構(gòu)成、分析企業(yè)生產(chǎn)能力、明確職責(zé)分工、編制設(shè)備維修方案、進(jìn)行維修記錄和技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、開展維修經(jīng)濟(jì)活動分析的一項(xiàng)根底工作。 設(shè)備分類方法很多,可根據(jù)不同的需要,從不同的角度來分類。下面我們以公司下設(shè)的廠礦為例介紹我們對設(shè)備分類方

2、法。設(shè)備的A、B、C分類A類設(shè)備 是工廠的心臟設(shè)備。在無備機(jī)情況下,一旦出現(xiàn)故障,將引起全廠停產(chǎn)的設(shè)備,有的企業(yè)稱為關(guān)鍵設(shè)備,在一個(gè)企業(yè)中約占全部設(shè)備的5%10。B類設(shè)備是工廠主要生產(chǎn)設(shè)備,但有備用設(shè)備。其重要性不及主要設(shè)備,且對全廠生產(chǎn)和平安影響不嚴(yán)重,其重要程度比A類設(shè)備要差一些。B類設(shè)備約占全廠設(shè)備的10左右。 C類設(shè)備 是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備或檢修比較頻繁的靜止設(shè)備。如一般反響設(shè)備、換熱器、機(jī)、泵設(shè)備等。另一種那么屬于結(jié)構(gòu)比較簡單,平時(shí)維護(hù)工作較少,檢修也簡單的設(shè)備,如高位槽、小型儲槽等靜止設(shè)備。 設(shè)備分類管理的目的分類管理目的:我們對設(shè)備的分類就是為了把設(shè)備分為主、次進(jìn)行管理,把管理手段分為輕、

3、重、緩、急,什么樣的設(shè)備對應(yīng)什么樣的管理策略,不能對什么都不分輕重緩急,一概而論。你明白了沒? 對設(shè)備分完類了,接下來我們作的是針對不同的設(shè)備設(shè)置它的點(diǎn)檢方案,這里出現(xiàn)了一個(gè)新詞“點(diǎn)檢,好吧,我們來介紹一下點(diǎn)檢,以及現(xiàn)在使用的點(diǎn)檢方式、方法。 下面我們來了解設(shè)備“點(diǎn)檢點(diǎn)檢:其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為根底以制度化的比較完善的科學(xué)管理方法,按照一定的標(biāo)準(zhǔn)與周期對設(shè)備規(guī)定的部位進(jìn)行檢查與修理,以便早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患,及時(shí)進(jìn)行處理,使設(shè)備保持其應(yīng)有的功能,其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防為主的維修根底。什么是點(diǎn)檢?良否點(diǎn)檢:只檢查設(shè)備的好壞,即對劣化程度的檢查以判斷設(shè)備的維修時(shí)間;傾向點(diǎn)檢:通常用于突發(fā)故障型設(shè)備的點(diǎn)檢

4、,對這些設(shè)備進(jìn)行劣化傾向性檢查,并進(jìn)行傾向管理,預(yù)測維修時(shí)間或更換周期。點(diǎn)檢種類的劃分日常點(diǎn)檢:是檢查與掌握設(shè)備的工作壓力、運(yùn)行溫度、介質(zhì)流量、工作電流、工作電壓、運(yùn)行異響、磨損、松弛等要素。定期點(diǎn)檢:是對設(shè)備的非解體定期檢查與解體檢查,并根據(jù)定期的點(diǎn)檢情況進(jìn)行設(shè)備的劣化傾向管理; 你這時(shí)一定會問: 劣化分析是什么呢?日常點(diǎn)檢與定期點(diǎn)檢的區(qū)別? 劣化的概念:為了把握對象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢,必須對其故障參數(shù)進(jìn)行觀察,實(shí)施定量的劣化量測定,對設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理 ,并對劣化的原因、部位進(jìn)行分析,以控制設(shè)備的劣化傾向,從而預(yù)知其壽命,最經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行維修與干預(yù)。 劣化的意義:設(shè)備

5、劣化是設(shè)備的一個(gè)固有特性,要想讓設(shè)備不發(fā)生劣化,實(shí)際上是辦不到的。對使用的設(shè)備進(jìn)行科學(xué)管理及精心維護(hù)、使用,可以延緩設(shè)備劣化的速度,延長設(shè)備的壽命,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。劣化分析的概念與意義老師:我們所關(guān)心的什么樣的設(shè)備呢?同學(xué):A類設(shè)備!老師:對,你認(rèn)真聽講了!我們點(diǎn)檢的就是這類對生產(chǎn)至關(guān)重要的A類設(shè)備和一些特種設(shè)備!同學(xué):A類設(shè)備前面介紹了,什么是特種設(shè)備?老師:接下來我們來說一下特種設(shè)備,什么是特種設(shè)備?分幾類,我們?nèi)粘D芙佑|到的是哪類?我們應(yīng)用點(diǎn)檢的又是什么樣的設(shè)備呢?國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督總局簡稱國家質(zhì)監(jiān)總局對特種設(shè)備規(guī)定與定義: 特種設(shè)備是指涉及生命平安、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器含氣瓶,

6、下同、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、廠內(nèi)機(jī)動車輛。特種設(shè)備的概念特種設(shè)備的分類電梯機(jī)電類特種設(shè)備鍋爐承壓類特種設(shè)備壓力容器壓力管道起重機(jī)械設(shè)備客運(yùn)索道 大型游樂設(shè)施特種車輛設(shè)備 下面我講講我們?nèi)粘=佑|到的特種設(shè)備吧!以電梯為例,現(xiàn)在電梯的使用率高,上班在使用,回家上樓需要,電梯與自動扶梯是高層建筑不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備已成為城市現(xiàn)代化的主要指標(biāo),殊不知道,電梯帶給我便利的同時(shí)也帶來了平安隱患!讓我們先看看血淋淋的事實(shí)2021年5月14日上午8時(shí)左右,湖北宜昌西陵區(qū)CBD沃爾瑪超市發(fā)生一起自動扶梯事故,正在運(yùn)行的一個(gè)手扶電梯突然斷裂, 據(jù)現(xiàn)場目擊網(wǎng)友透漏,一位老婆婆與電梯一起

7、墜落,當(dāng)場身亡。2021年5月14日上午,紅廟坡幸福家園小區(qū)發(fā)生一起電梯墜亡事故,一名女士在電梯門翻開后順勢邁進(jìn)門內(nèi),不曾想這時(shí)電 梯的轎廂并未到達(dá),女士順著電梯井從15層跌落,不幸當(dāng)場死亡。2021年4月10日,在南京六合北門方州路一家服裝廠內(nèi),一名搬運(yùn)工欲從4層乘電梯下到1層,沒想到發(fā)生意外,電梯門開了 ,電梯卻沒有到達(dá)4層,搬運(yùn)工一腳踩空,身受重傷,不治身亡。2021年3月16日晚,廣州體育學(xué)院研究生竇文博正靠在6層的電梯門上和媽媽打 ,誰知電梯門突然翻開,竇文博從6層掉 下負(fù)2層不治身亡。2021年2月3日中午11時(shí)30分許,水電路1013弄靈新小區(qū)2號樓內(nèi)發(fā)生驚險(xiǎn)一幕,一名56歲的婦

8、女搭乘電梯時(shí)腿部被電梯門夾 住,大腿以下還在門外,電梯卻突然啟動上行至二樓,導(dǎo)致該婦女盆骨骨折。名燥一時(shí)的深圳羅湖區(qū)電梯事故2021年5月15日中午11點(diǎn)30左右,深圳羅湖區(qū)長虹大廈中4部電梯的一部突然失控,一名實(shí)習(xí)護(hù)士在乘坐1號電梯時(shí)頭被夾住,電梯直接降落到負(fù)一層,該女子血灑電梯當(dāng)場身亡。據(jù)目擊者表示,事發(fā)時(shí)電梯處于下行狀態(tài),電梯里有十幾個(gè)人,當(dāng)電梯抵達(dá)3樓時(shí),電梯門翻開后,該女子便往外走,但剛把頭和腳探出去,電梯門就突然關(guān)閉了。“當(dāng)時(shí)她手上拿著 ,可能因?yàn)樘珜W]有注意到電梯門關(guān)閉,頭就被夾住了,然后電梯就直接降到了負(fù)一樓,當(dāng)時(shí)她一直懸在半空。電梯門一翻開,她就倒了下來,頭和身體還連在一起

9、。 問:你知道造成這次事故的原因嗎?有名的北京地鐵事故北京時(shí)間2021年7月5日早9:36,地鐵四號線動物園站A口上行電扶梯發(fā)生設(shè)備故障,正在搭乘電梯的局部乘客由于上行的電梯突然之間進(jìn)行了倒轉(zhuǎn),原本是上行的電梯突然下滑,很多人防不勝防,人群紛紛跌落,導(dǎo)致踩踏事件的發(fā)生,目前事故已經(jīng)造成1人死亡,2人重傷,26人輕傷。事故分析由于北京地鐵四號線動物園站A出口便梯的固定零件損壞,導(dǎo)致扶梯驅(qū)動主機(jī)發(fā)生位移,造成驅(qū)動鏈的斷裂,致使扶梯出現(xiàn)逆向下行的現(xiàn)象。 據(jù)當(dāng)事人表達(dá),由于上行的電梯突然之間進(jìn)行了倒轉(zhuǎn),很多人防不勝防,人群紛紛跌落,導(dǎo)致踩踏事件的發(fā)生,最終釀成這一慘劇。 問:你知道在自動扶梯上如何站立

10、嗎?事故調(diào)查結(jié)案北京市質(zhì)監(jiān)局2021年11月25日發(fā)布, “75北京地鐵四號線自動扶梯事故調(diào)查工作結(jié)案,調(diào)查組認(rèn)定,此事故是一起責(zé)任事故。調(diào)查組表示,扶梯制造單位對此次事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。由于未能及時(shí)發(fā)放有關(guān)技術(shù)文件。依據(jù)?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?第八十八條規(guī)定,將對處以20萬罰款。事故調(diào)查組表示,負(fù)責(zé)事故扶梯日常維保的人員,將被撤消作業(yè)許可證。涉嫌觸及刑律的兩名事故責(zé)任人,建議司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。對于北京市地鐵運(yùn)行線路中停運(yùn)的177臺公共交通型自動扶梯,正根據(jù)整改方案實(shí)施整改,并承諾所有北京地鐵停用的扶梯都將于2021年春節(jié)前重新投入使用。北京市質(zhì)監(jiān)局、北京市交通委等相關(guān)部門表示,正

11、研究制定?北京市交通運(yùn)輸行業(yè)特種設(shè)備平安使用標(biāo)準(zhǔn)?,擬對地鐵扶梯的選型、加強(qiáng)人員值守疏導(dǎo)、增加日常維護(hù)保養(yǎng)頻次等提出更加嚴(yán)格的要求。將研究建立公共場所電梯平安責(zé)任“終身制制度,由電梯制造廠家終身負(fù)責(zé)本品牌電梯平安工作,落實(shí)電梯制造廠主體責(zé)任。此外,還將著手制定?電梯主要零部件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?,使電梯主要零部件的報(bào)廢有標(biāo)準(zhǔn)可依。電梯結(jié)構(gòu)電梯的整體結(jié)構(gòu)電梯的主要組成限速器平安鉗曳引機(jī)轎門光幕功能:作為電梯的超速保護(hù),限速器是超速反響和操縱平安鉗的裝置。主要結(jié)構(gòu)及工作原理:電梯上的限速器一般為離心式,以旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力,反響電梯轎廂的實(shí)際運(yùn)行速度。當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行速度到達(dá)或超過額定速度的115%限速器動作,通

12、過限速器鋼絲繩帶動平安鉗動作,使轎廂夾停在導(dǎo)軌上。限速器作用平安鉗作用功能:當(dāng)限速器通過切除電源以及啟動機(jī)械制動器的方法使正在超速運(yùn)行著的電梯減慢下來的同時(shí),平安鉗就發(fā)揮了其設(shè)計(jì)作用,它使電梯迅速平安地停止運(yùn)動。主要結(jié)構(gòu)及工作原理:平安鉗根本上是利用一個(gè)滾柱、夾緊裝置或卡塊產(chǎn)生磨擦壓力,這種力作用在井道兩側(cè)的導(dǎo)軌上。所有電梯都是利用限速繩的提升作用使得平安鉗作用。當(dāng)電梯底坑下方有地下室或通道等空間時(shí),對重一側(cè)也需要裝備限速器和平安鉗。抱閘部件的功能:曳引機(jī)抱閘或稱電磁制動器是電梯的一個(gè)重要的平安裝置,它的作用是使轎廂停止,同時(shí)使電梯在停止時(shí)不因轎廂與對重的差重,而產(chǎn)生滑移。光幕盒的作用照片中的

13、紅點(diǎn)為光幕盒的發(fā)射器,由紅外發(fā)射器發(fā)射多束紅外線,自上而下進(jìn)行連續(xù)掃描,在轎門區(qū)域形成保護(hù)光幕,當(dāng)人和物體阻擋了掃描光幕的任何一束時(shí),轎門停止關(guān)閉,并反轉(zhuǎn)開啟,從而到達(dá)保護(hù)乘客的目的。電梯發(fā)生故障時(shí)怎么辦 當(dāng)電梯突然發(fā)生故障而停運(yùn)時(shí),被關(guān)在轎廂里的乘客應(yīng)該首先保持冷靜。 一是通過轎廂內(nèi)帶有“報(bào)警 或“警鈴圖樣的按鈕,按下按鈕,即可與值班人員通話,告知管理人員; 二是假設(shè)該按鈕無人應(yīng)答,拿起轎廂內(nèi)操縱盤上的 機(jī),根據(jù)上面的提示,撥號求援; 三是如果 呼叫無人應(yīng)答,乘客可撥打轎廂內(nèi)平安檢驗(yàn)合格標(biāo)志牌上的“維保 或轎廂銘牌上的“急修 ,向?qū)I(yè)維修人員求救; 四是假設(shè) 不通,乘客可撥打110或119,

14、向公安機(jī)關(guān)報(bào)警。電梯發(fā)生故障時(shí)怎么辦在求救無效和等待救援的過程中,被關(guān)在轎廂內(nèi)的人員,可拍門叫喊或用鞋子敲門,發(fā)信號求救。如果長時(shí)間被困,要保持鎮(zhèn)定,保存體力,等待救援。不要不停地呼喊,可間歇性地拍打電梯門。在發(fā)生被困的情況后, 報(bào)警后,不要不停地向親戚朋友打 ,防止救援人員 打不進(jìn)來或 電量耗盡,給救援帶來不便。電梯發(fā)生故障時(shí)怎么辦在等待救援的過程中,如果等候時(shí)間過長,可能會因心情急躁而出現(xiàn)腳踢、強(qiáng)行扒撬電梯門的情況,這容易發(fā)生墜井或引發(fā)電梯的突然運(yùn)作,從而導(dǎo)致更大的事故發(fā)生。貴州省遵義市一名21歲女孩,在當(dāng)?shù)氐囊患掖缶频昀锍俗娞輹r(shí),遇到電梯突然停止運(yùn)行的情況。她效仿起電影中的情節(jié),強(qiáng)行撥開電梯門自己鉆了出去,結(jié)果跌落到10多米深的電梯井內(nèi)。電梯發(fā)生故障時(shí)怎么辦當(dāng)電梯發(fā)生事故轎廂內(nèi)一片漆

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