宏電環(huán)衛(wèi)車無線視頻監(jiān)控與GPS定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、PAGE53 / NUMPAGES53Connecting Things環(huán)衛(wèi)車3G/4G視頻監(jiān)控與GPS定位系統(tǒng)解決方案市宏電技術(shù)股份Shenzhen Hongdian Technologies Corporation.2015年7月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc2914 第一章 系統(tǒng)概述 PAGEREF _Toc2914 4 HYPERLINK l _Toc5154 第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 PAGEREF _Toc5154 5 HYPERLINK l _Toc21094 2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) PAGEREF _Toc21094 5 HYPERLINK l

2、_Toc11710 2.1.1 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控 PAGEREF _Toc11710 5 HYPERLINK l _Toc14908 2.1.2 車輛GPS軌跡查詢與回放 PAGEREF _Toc14908 5 HYPERLINK l _Toc22114 2.1.3 車輛錄像回放與下載 PAGEREF _Toc22114 5 HYPERLINK l _Toc9602 2.1.4 車輛行車圖片管理 PAGEREF _Toc9602 5 HYPERLINK l _Toc21532 2.1.5 電子圍欄管理 PAGEREF _Toc21532 5 HYPERLINK l _Toc8270 2.1.6 多

3、種可視化監(jiān)控方式 PAGEREF _Toc8270 6 HYPERLINK l _Toc28645 2.1.7 具備高可靠的錄像管理策略 PAGEREF _Toc28645 6 HYPERLINK l _Toc28682 2.1.8緊急情況處理 PAGEREF _Toc28682 6 HYPERLINK l _Toc16520 2.1.9 調(diào)度管理功能 PAGEREF _Toc16520 6 HYPERLINK l _Toc17207 2.1.10 嚴(yán)控超速 PAGEREF _Toc17207 6 HYPERLINK l _Toc27103 2.1.11 報(bào)表統(tǒng)計(jì) PAGEREF _Toc27

4、103 7 HYPERLINK l _Toc2106 2.1.12 分級(jí)權(quán)限管理 PAGEREF _Toc2106 7 HYPERLINK l _Toc23270 2.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 PAGEREF _Toc23270 7 HYPERLINK l _Toc27549 2.2.1經(jīng)濟(jì)高效性 PAGEREF _Toc27549 7 HYPERLINK l _Toc10609 2.2.2系統(tǒng)開放性 PAGEREF _Toc10609 7 HYPERLINK l _Toc16760 2.2.3系統(tǒng)繼承性 PAGEREF _Toc16760 7 HYPERLINK l _Toc24715 2.2.4系統(tǒng)

5、擴(kuò)展性 PAGEREF _Toc24715 7 HYPERLINK l _Toc31437 2.2.5系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性 PAGEREF _Toc31437 8 HYPERLINK l _Toc32451 2.2.6系統(tǒng)穩(wěn)定性 PAGEREF _Toc32451 8 HYPERLINK l _Toc3873 2.2.7系統(tǒng)高容量 PAGEREF _Toc3873 8 HYPERLINK l _Toc3061 2.3 系統(tǒng)架構(gòu) PAGEREF _Toc3061 9 HYPERLINK l _Toc17313 2.3.1系統(tǒng)框架設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc17313 9 HYPERLINK l _Toc

6、10835 2.3.2監(jiān)控系統(tǒng)介紹 PAGEREF _Toc10835 9 HYPERLINK l _Toc17544 第三章 車輛網(wǎng)管理平臺(tái)介紹 PAGEREF _Toc17544 12 HYPERLINK l _Toc25785 3.1實(shí)時(shí)定位監(jiān)控功能 PAGEREF _Toc25785 13 HYPERLINK l _Toc27303 3.2軌跡回放 PAGEREF _Toc27303 13 HYPERLINK l _Toc19597 3.3視頻錄像與回放功能 PAGEREF _Toc19597 14 HYPERLINK l _Toc5692 3.4實(shí)時(shí)視頻傳輸與圖像抓拍 PAGEREF

7、 _Toc5692 15 HYPERLINK l _Toc19388 3.5視頻輸出 PAGEREF _Toc19388 16 HYPERLINK l _Toc4479 3.6雙向通話功能 PAGEREF _Toc4479 16 HYPERLINK l _Toc29595 3.7調(diào)度信息下發(fā)和TTS語音播報(bào) PAGEREF _Toc29595 17 HYPERLINK l _Toc16522 3.8安全報(bào)警功能 PAGEREF _Toc16522 18 HYPERLINK l _Toc6054 3.9分級(jí)管理（系統(tǒng)權(quán)限管理） PAGEREF _Toc6054 21 HYPERLINK l _T

8、oc20869 3.10報(bào)表統(tǒng)計(jì) PAGEREF _Toc20869 21 HYPERLINK l _Toc15230 3.11電子地圖調(diào)用功能 PAGEREF _Toc15230 22 HYPERLINK l _Toc30531 3.12遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置功能和遠(yuǎn)程升級(jí) PAGEREF _Toc30531 22 HYPERLINK l _Toc21908 3.13數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理功能 PAGEREF _Toc21908 23 HYPERLINK l _Toc18865 第四章 系統(tǒng)設(shè)備介紹 PAGEREF _Toc18865 23 HYPERLINK l _Toc13406 4.1 宏電MDVR介紹

9、PAGEREF _Toc13406 24 HYPERLINK l _Toc704 4.2 車載攝像機(jī) PAGEREF _Toc704 28 HYPERLINK l _Toc526 4.3 車載對(duì)講手咪 PAGEREF _Toc526 29 HYPERLINK l _Toc17339 第五章 方案與技術(shù)特點(diǎn) PAGEREF _Toc17339 30 HYPERLINK l _Toc798 第六章 設(shè)備配置清單 PAGEREF _Toc798 32 HYPERLINK l _Toc11810 第七章 安裝實(shí)施 PAGEREF _Toc11810 35 HYPERLINK l _Toc20024 7

10、.1 機(jī)房建設(shè) PAGEREF _Toc20024 36 HYPERLINK l _Toc13442 7.1.1設(shè)計(jì)理念 PAGEREF _Toc13442 36 HYPERLINK l _Toc28724 7.1.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù) PAGEREF _Toc28724 37 HYPERLINK l _Toc27358 7.1.3設(shè)計(jì)目標(biāo) PAGEREF _Toc27358 38 HYPERLINK l _Toc17740 7.1.4網(wǎng)絡(luò)設(shè)備軟硬件配置 PAGEREF _Toc17740 39 HYPERLINK l _Toc7086 7.2 車載終端監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施 PAGEREF _Toc7

11、086 40 HYPERLINK l _Toc22712 7.2.1 系統(tǒng)設(shè)備安裝前的檢查： PAGEREF _Toc22712 41 HYPERLINK l _Toc19834 7.2.2 施工重點(diǎn)、難點(diǎn) PAGEREF _Toc19834 41 HYPERLINK l _Toc26183 7.2.3 處理方法 PAGEREF _Toc26183 41 HYPERLINK l _Toc1684 7.2.4 調(diào)試方法 PAGEREF _Toc1684 42 HYPERLINK l _Toc13754 7.2.5 相關(guān)文檔 PAGEREF _Toc13754 42 HYPERLINK l _To

12、c18321 7.3 培訓(xùn) PAGEREF _Toc18321 42 HYPERLINK l _Toc1507 7.3.1 培訓(xùn)目的和要求 PAGEREF _Toc1507 43 HYPERLINK l _Toc14939 7.3.2 培訓(xùn)容 PAGEREF _Toc14939 43 HYPERLINK l _Toc11737 7.3.3 培訓(xùn)計(jì)劃 PAGEREF _Toc11737 44 HYPERLINK l _Toc17181 第八章 售后服務(wù) PAGEREF _Toc17181 44 HYPERLINK l _Toc3270 8.1 免費(fèi)維修時(shí)間與應(yīng)急維修時(shí)間安排 PAGEREF _T

13、oc3270 45 HYPERLINK l _Toc18781 8.2 運(yùn)行中損壞貨物與配件的處理方法 PAGEREF _Toc18781 45 HYPERLINK l _Toc25873 8.3 售后服務(wù)業(yè)務(wù)流程 PAGEREF _Toc25873 45 HYPERLINK l _Toc758 8.4 售后服務(wù)主要人員情況表 PAGEREF _Toc758 46 HYPERLINK l _Toc26105 8.5 運(yùn)管人員培訓(xùn)計(jì)劃 PAGEREF _Toc26105 46 HYPERLINK l _Toc6096 8.6 貨物質(zhì)量、售后服務(wù)保障與承諾 PAGEREF _Toc6096 47第

14、一章 系統(tǒng)概述隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，文明成為社會(huì)精神發(fā)展的一個(gè)重要指標(biāo)，而在城市文明中道路保潔、環(huán)境美化等工作如同城市的美容師。每天清晨，在大街小巷的各個(gè)角落我們都能看到各種各樣的道路保潔人員，其中非常重要的一部分就是環(huán)衛(wèi)和灑水車輛，他們工作在凌晨，用默默無聞的付出，美化城市的各個(gè)角落，給人們帶來愉悅的心情。環(huán)衛(wèi)/灑水車作為社會(huì)最重要的道路清潔車輛，其運(yùn)營安全和規(guī)的重要性更是被各個(gè)國家所重視。車輛規(guī)，運(yùn)行規(guī)，駕駛規(guī)要求都非常嚴(yán)格。如何更好的監(jiān)督這些環(huán)衛(wèi)車輛的規(guī)操作就成了各大企業(yè)和相關(guān)環(huán)保部門迫切需要解決的問題，在很多情況下在車外的情況隨時(shí)都需要記錄下來，作為回憶、考核證明、證據(jù)等各種用途。我公司

15、研發(fā)的車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)跟目前應(yīng)用較廣泛的GPS系統(tǒng)相比，車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置，還能對(duì)車輛的運(yùn)行狀況和工作人員的工作進(jìn)行全過程監(jiān)控和錄像，監(jiān)督司機(jī)是否存在違規(guī)的操作，造成安全隱患。借助3G無線監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員能夠隨時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)了解車輛運(yùn)行的地理位置、運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)在出現(xiàn)意外時(shí)，能把車外的影像全部記錄下來通過3G無線傳輸，與時(shí)發(fā)送到指揮中心，同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行錄制保存。為處理意外的與時(shí)性以與事故責(zé)任的追溯提供了有力的證據(jù)和支援。另外由于車載設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的復(fù)雜性，比如震動(dòng)嚴(yán)重、電源不穩(wěn)定、干擾嚴(yán)重、多塵的等。如果把現(xiàn)場(chǎng)情況都錄制下來，一直是車載錄像設(shè)備的一個(gè)重要難題，而我公司研發(fā)生

16、產(chǎn)的車載硬盤錄像機(jī)的出現(xiàn)，很好的解決如上問題。第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)根據(jù)環(huán)衛(wèi)車的工作與管理特性，在該系統(tǒng)解決方案中規(guī)劃了以下幾個(gè)比較重要的目標(biāo)。2.1.1 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)所有環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)行定位跟蹤，監(jiān)控車輛行駛數(shù)據(jù)，在需要時(shí)能調(diào)出所需車輛的視頻圖像和聲音，在必要情況可對(duì)車輛進(jìn)行通話與控制車輛電路油路。2.1.2 車輛GPS軌跡查詢與回放依據(jù)環(huán)衛(wèi)管理部門與企業(yè)的運(yùn)作方式，可以通過GPS軌跡信息和時(shí)間來判定駕駛員工作路線和時(shí)間，對(duì)其進(jìn)行考勤管理，提高工作效率。一旦車輛出現(xiàn)意外交通事故，利用GPS信息能夠在第一時(shí)間趕到事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，減少事故帶來的損失。通過行業(yè)GPS車載終端能夠

17、進(jìn)行軌跡回放功能，了解到車輛在過去某段時(shí)間行駛的軌跡信息點(diǎn)，這些信息能為事故查詢、責(zé)任鑒定等提供有力的證據(jù)。2.1.3 車輛錄像回放與下載對(duì)于出現(xiàn)事故糾紛和違規(guī)處罰類事件時(shí)，可將車載設(shè)備錄像導(dǎo)出，將其作為合法依據(jù)，為事故查詢、責(zé)任鑒定等提供有力的證據(jù)。2.1.4 車輛行車圖片管理對(duì)于平臺(tái)抓拍的圖片進(jìn)行管理，可實(shí)現(xiàn)對(duì)單車不同類型不同時(shí)間段的圖片進(jìn)行查閱。2.1.5 電子圍欄管理可利用電子圍欄技術(shù)來規(guī)環(huán)衛(wèi)車輛的行駛區(qū)域與路線，當(dāng)環(huán)衛(wèi)車輛行駛超出一定的區(qū)域圍或者規(guī)定路線時(shí)，車輛會(huì)進(jìn)行報(bào)警，并實(shí)時(shí)上傳到中心平臺(tái)。中心可以實(shí)時(shí)的查看車輛的位置，從而規(guī)環(huán)衛(wèi)車的運(yùn)營。2.1.6 多種可視化監(jiān)控方式能夠滿足在

18、監(jiān)控中心上電視墻，實(shí)現(xiàn)大屏監(jiān)控，同時(shí)可以使用客戶端通過網(wǎng)絡(luò)管理實(shí)時(shí)音視頻、錄像與定位數(shù)據(jù)，并支持主流的手機(jī)IOS、android等APP進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻的觀看。2.1.7 具備高可靠的錄像管理策略設(shè)備前端能夠保證車輛在運(yùn)營過程中進(jìn)行全程錄像，也可在車輛非運(yùn)營期間進(jìn)行錄像。中心平臺(tái)也可以對(duì)車輛進(jìn)行錄像，平臺(tái)的錄像保存在本機(jī)電腦。從而避免單點(diǎn)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。終端硬盤可在損壞的情況下進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)。2.1.8緊急情況處理對(duì)于所有入網(wǎng)的車輛，一旦遇到警情，司機(jī)只要按下報(bào)警開關(guān)，5秒鐘左右監(jiān)控中心系統(tǒng)就可以收到報(bào)警信息，同時(shí)監(jiān)控中心收到車輛自動(dòng)抓拍的圖像并自動(dòng)啟動(dòng)車音頻監(jiān)聽，迅速了解環(huán)衛(wèi)車輛的動(dòng)靜，與時(shí)通知

19、各相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)動(dòng)處理。另外，當(dāng)行駛過程中遇到險(xiǎn)情或發(fā)生交通事故、車輛故障等情況下，可通過車載終端的報(bào)警按鈕向監(jiān)控中心求救。監(jiān)控中心可以用手機(jī)APP、PC客戶端、監(jiān)控中心電視墻等多種方式查看實(shí)時(shí)情況，并對(duì)前端進(jìn)行指導(dǎo)。2.1.9 調(diào)度管理功能對(duì)于所有入網(wǎng)車輛，在管理人員需要的狀況下，可通過實(shí)時(shí)對(duì)講設(shè)備實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的喊話，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的調(diào)度管理。2.1.10 嚴(yán)控超速車輛一般都有限速行駛的規(guī)定，在監(jiān)控中心可以通過預(yù)先設(shè)定限制行駛速度，當(dāng)車輛的行駛速度超過規(guī)定的閾值時(shí)，將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息。以便監(jiān)控中心采取措施，提醒駕駛員注意速度或者要求駕駛員匯報(bào)情況。2.1.11 報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，輔

20、助事故分析，事故情況有據(jù)可查。監(jiān)控中心可通過對(duì)車輛歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，得到相應(yīng)報(bào)表。如設(shè)備信息統(tǒng)計(jì)、行駛速度報(bào)表統(tǒng)計(jì)、電子圍欄報(bào)警統(tǒng)計(jì)、里程統(tǒng)計(jì)、油量統(tǒng)計(jì)等，從而制定出切實(shí)可行的高效的環(huán)衛(wèi)車輛行車方案；同時(shí)可對(duì)環(huán)衛(wèi)車輛的運(yùn)行和消耗進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從而做到科學(xué)的管理和監(jiān)控，節(jié)約開支，提高環(huán)衛(wèi)車輛的行車效率和安全性。2.1.12 分級(jí)權(quán)限管理能夠有效進(jìn)行分級(jí)管理，不同級(jí)別的用戶有不同的權(quán)限?？梢砸?guī)定每個(gè)用戶可以觀看的車輛。通過使用高可靠性的認(rèn)證方式，保證認(rèn)證過程的安全。能夠保證數(shù)據(jù)的安全性。2.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則2.2.1經(jīng)濟(jì)高效性技術(shù)方案設(shè)計(jì)充分考慮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，既有利于車輛的安全方便管理，又有利于降

21、低系統(tǒng)投資成本，特別是運(yùn)營成本，能夠充分考慮總控中心的市場(chǎng)化經(jīng)營模式。2.2.2系統(tǒng)開放性系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循開放性原則，能夠支持多種硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并支持二次開發(fā)。2.2.3系統(tǒng)繼承性最大限度利用原有部分設(shè)備，充分利用已有硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)資源。2.2.4系統(tǒng)擴(kuò)展性對(duì)系統(tǒng)終期容量與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展設(shè)想進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)平滑擴(kuò)容。采用智能接口技術(shù)，能夠滿足系統(tǒng)向3G/4G等不同無線通信系統(tǒng)平臺(tái)的平滑過渡，建立一個(gè)跨平臺(tái)的網(wǎng)控中心。對(duì)于不同的通信平臺(tái)，只需要在總控制中心分別設(shè)置一臺(tái)前置設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換即可實(shí)現(xiàn)連接。降低系統(tǒng)維護(hù)升級(jí)的復(fù)雜程度，提高系統(tǒng)更新、維護(hù)、升級(jí)的效率。2.2.5系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性在技術(shù)方案中，在性

22、價(jià)比最好的情況下盡量做到最低成本。在考慮終端設(shè)備價(jià)格同時(shí)，還考慮通訊系統(tǒng)運(yùn)營費(fèi)用。2.2.6系統(tǒng)穩(wěn)定性為保證系統(tǒng)能良好運(yùn)作，在滿足各項(xiàng)功能的同時(shí)，車載設(shè)備、總監(jiān)控中心軟硬件等必須有很高的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的安全和可靠性，充分考慮了3G/4G網(wǎng)絡(luò)通信條件對(duì)本系統(tǒng)的支持狀況。2.2.7系統(tǒng)高容量系統(tǒng)容量是按照單系統(tǒng)100000輛的容量進(jìn)行設(shè)計(jì)，能夠滿足各種車輛入網(wǎng)，方便統(tǒng)一管理。系統(tǒng)采用分組管理，不同類型的車輛歸入不同分組，便于管理。2.3 系統(tǒng)架構(gòu)2.3.1系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)圖1 系統(tǒng)框圖2.3.2監(jiān)控系統(tǒng)介紹系統(tǒng)從邏輯上主要包括三個(gè)部分：前端設(shè)備（即MDVR）、中心管理服務(wù)器、客戶端。圖2 系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖

23、下面分別描述這三部分的功能：MDVRMDVR移動(dòng)數(shù)字視頻記錄儀、又叫車載DVR，是一種壓縮、處理音視頻數(shù)據(jù)的專業(yè) HYPERLINK :/baike.baidu /view/1542295.htm t _blank 網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備，由音視頻壓縮編解碼器芯片、輸入輸出通道、網(wǎng)絡(luò)接口、音視頻接口、RS485串行接口控制、協(xié)議接口控制、系統(tǒng)軟件管理等構(gòu)成，主要是提供視頻壓縮或解壓功能，完成圖象數(shù)據(jù)的采集或復(fù)原等，將模擬的視頻信號(hào)壓縮編碼為H.264的碼流，然后通過通信信道傳輸出去，本系統(tǒng)可采用的信道包括無線信道進(jìn)行傳輸。無線通道采用3G無線網(wǎng)絡(luò)。目前，國大部分城市中都已經(jīng)部署了3G無線網(wǎng)絡(luò)，為無線視頻

24、傳輸搭建了良好的平臺(tái)。中心管理服務(wù)器監(jiān)控平臺(tái)包括中心管理服務(wù)、轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)、存儲(chǔ)服務(wù)器等，其作用簡單概括是管理協(xié)調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)作，并在前端設(shè)備與客戶端之間建立聯(lián)系，與視頻流轉(zhuǎn)發(fā)。編碼器拔號(hào)連入3G網(wǎng)絡(luò)后，首先是向視頻服務(wù)器注冊(cè)，把自身的信息向系統(tǒng)報(bào)告，報(bào)告的信息包括本編碼器是否已準(zhǔn)備就緒，是否有云臺(tái)連接到本編碼器，客戶端才能以此來發(fā)現(xiàn)前端設(shè)備。客戶端對(duì)前端設(shè)備的操作也是通過視頻服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)到前端設(shè)備的。中心管理服務(wù)是業(yè)務(wù)系統(tǒng)的核心，提供編碼器終端上線注冊(cè)功能，并與終端實(shí)時(shí)保持心跳連接；是一個(gè)中心通信樞紐，連接了所有終端設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)模塊，主要起到注冊(cè)和定位的作用。終端設(shè)備通過中心管理服務(wù)器注冊(cè)，成為在線設(shè)備

25、，所有的終端設(shè)備，以與轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器和存儲(chǔ)服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)模塊都必須在中心管理服務(wù)器注冊(cè)，成為在線設(shè)備。在線設(shè)備之間通常在中心管理服務(wù)器的協(xié)助下進(jìn)行通訊。通過客戶端可以進(jìn)行視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)操作。主要功能包括：用戶管理、設(shè)備管理、日志管理、業(yè)務(wù)管理。主要完成業(yè)務(wù)管理、用戶和設(shè)備管理等功能轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器作為監(jiān)控中心和終端（編碼器）交互的平臺(tái)，主要進(jìn)行數(shù)據(jù)圖像和報(bào)警信號(hào)的轉(zhuǎn)發(fā)工作，并進(jìn)行操作員權(quán)限的認(rèn)證和管理。平常用戶訪問的合法圖像，都是直接來自于前端視頻服務(wù)器，保證了現(xiàn)場(chǎng)圖像的實(shí)時(shí)性；但是在大量用戶同時(shí)訪問某個(gè)熱點(diǎn)前端圖像的情況下，前端服務(wù)器壓力就非常大，網(wǎng)絡(luò)帶寬也有限制，這樣可能無法保證所有用戶的正常連接、觀看

26、圖像。轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器就解決了這一難題。存儲(chǔ)服務(wù)器主要對(duì)視頻的遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、歷史視頻回放、存儲(chǔ)策略、調(diào)看前端DVS視頻、GPS數(shù)據(jù)等進(jìn)行存儲(chǔ)?？蛻舳丝蛻舳酥饕瑑煞N： iScanClient、iScanMobile。iScanClient客戶端主要是應(yīng)用于PC上視頻監(jiān)控，接收來自轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器的視頻流，并播放給用戶觀看。另外它還有一些輔助功能，具體是：調(diào)看歷史視頻功能、修改前端DVS參數(shù)的功能、控制云臺(tái)的功能，移動(dòng)偵測(cè)的設(shè)置功能，OSD的設(shè)置功能。iScanMobile主要用于智能手機(jī)進(jìn)行觀看實(shí)時(shí)視頻、云臺(tái)控制等。ScanPlayer主要用于錄像下載后的回放分析?？商峁┗诳煺辗绞胶桶磿r(shí)間段方式的兩種錄像

27、查找、檢索功能；基于快照方式的檢索功能，短時(shí)間能從海量存儲(chǔ)資料中找尋到需要的重要信息。主要用于歷史音視頻文件的回放分析，通過這個(gè)軟件可以得到車輛行駛的音視頻圖象，當(dāng)前速度、行駛軌跡，給事后分析提供強(qiáng)而有力的證據(jù)（以數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)的先進(jìn)檢索模式；多路同時(shí)對(duì)比回放；地理信息 GPS 同步回放；車輛行駛速度和時(shí)與其報(bào)警日志和報(bào)警時(shí)間同時(shí)顯示。通過抽取車輛監(jiān)控主機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)卡對(duì)車輛進(jìn)行隨機(jī)檢查，所以監(jiān)控中心或者監(jiān)控點(diǎn)需備用25份替代存儲(chǔ)介質(zhì)，以便于切換調(diào)取。第三章 車輛網(wǎng)管理平臺(tái)介紹BD/GPS車載視頻監(jiān)控運(yùn)營管理平臺(tái)是宏電推出的一款基于北斗/GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、3G/4G無線數(shù)據(jù)通信

28、技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，與宏電多功能無線車載終端產(chǎn)品配合實(shí)現(xiàn)滿足公交、客運(yùn)車輛、環(huán)衛(wèi)車輛、出租車輛、公務(wù)車、校車、物流、執(zhí)法車輛、警用巡邏車等車輛的定位、監(jiān)控、跟蹤、報(bào)警、管理和信息服務(wù)等功能需求的車輛監(jiān)控平臺(tái)。CS/BS結(jié)構(gòu)相結(jié)合，兩種模式方便用戶使用滿足交通部JT/T 796標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行JT/T 808，JT/T 809通信協(xié)議可提供給客戶SDK進(jìn)行二次開發(fā)一個(gè)中心，多個(gè)存儲(chǔ)分布式部署至少容納10000臺(tái)車輛監(jiān)控與跟蹤模塊化設(shè)計(jì)，一鍵式安裝，易于維護(hù)跨平臺(tái)整合無線視頻監(jiān)控與車輛定位管理于一體3.1實(shí)時(shí)定位監(jiān)控功能對(duì)所有車輛都可以實(shí)時(shí)定位監(jiān)控，定位數(shù)據(jù)包括經(jīng)緯度、狀態(tài)、速度、時(shí)間、方向和運(yùn)行軌跡

29、等；并對(duì)以上監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄，需要時(shí)可對(duì)車輛的歷史運(yùn)行進(jìn)行回放，包括車輛的經(jīng)緯度、狀態(tài)、速度、方向和運(yùn)行軌跡等，具有高效的防搶、防盜功能，極大的提高了車輛運(yùn)行的安全性和調(diào)度的便捷性3.2軌跡回放前端車載設(shè)備可保存車輛行駛記錄，也可在中心監(jiān)控平臺(tái)存儲(chǔ)，供事后進(jìn)行位置查詢和軌跡回放?？扇我膺x擇時(shí)段查詢車輛歷史軌跡。軌跡回放時(shí)可以選擇回放速度、回放時(shí)間、選擇播放時(shí)間點(diǎn)等。軌跡數(shù)據(jù)可選擇從數(shù)據(jù)庫或本地獲取。3.3視頻錄像與回放功能宏電3G/4G視頻終端支持六路音視頻輸入，采用超低碼率H.264編碼算法，支持QCIF/CIF/HD1/D1多種可選格式，最高支持標(biāo)準(zhǔn)圖像幀率25幀/秒（PAL制式）、30幀

30、/秒（NTSC制式），可對(duì)本地錄像幀率、畫質(zhì)以與錄像時(shí)間等進(jìn)行靈活設(shè)置。本地存儲(chǔ)介質(zhì)為抗震性能高的抽拉式固態(tài)硬盤盒+兩SD卡存儲(chǔ)，當(dāng)使用壽命長，且方便抽取，并且配備了災(zāi)備存儲(chǔ)設(shè)備，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)是能夠保證最近一段時(shí)間錄像的完整保留。同時(shí)為了保證設(shè)備能夠在發(fā)生事故的時(shí)候繼續(xù)錄像存儲(chǔ)，設(shè)備部設(shè)計(jì)了大容量的電池，能夠滿足在斷電后繼續(xù)保證車載視頻記錄儀和攝像頭等關(guān)鍵設(shè)備工作30秒以上，確保完整記錄整個(gè)過程。用戶可隨時(shí)抽取硬盤盒觀看本地錄像錄音情況，便于事后取證，并且存儲(chǔ)的錄像默認(rèn)進(jìn)行加密處理，可防止被篡改。為確保在突發(fā)事件后能夠通過記錄的視頻等資料進(jìn)行取證，系統(tǒng)可提供根據(jù)時(shí)間自定義存儲(chǔ)計(jì)劃，同時(shí)可提供緊急

31、報(bào)警錄像，即有緊急報(bào)警發(fā)生時(shí)聯(lián)動(dòng)錄像并將不低于30秒的視頻圖像數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)存儲(chǔ)。當(dāng)然在無線數(shù)據(jù)流量允許的情況下，也可把實(shí)時(shí)視頻同步存儲(chǔ)在中心監(jiān)控服務(wù)器中。3.4實(shí)時(shí)視頻傳輸與圖像抓拍終端支持EVDO/WCDMA/TD-SCDMA/TDD LTE等制式的3G/4G網(wǎng)絡(luò)，可根據(jù)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)情況酌情選擇。圖像采用H.264編碼格式，壓縮比高，圖像清晰。終端支持四路視頻實(shí)時(shí)上傳，視頻中可疊加顯示視頻傳輸速率、時(shí)間、經(jīng)緯度、車號(hào)等信息。宏電3G/4G視頻終端采用雙碼流機(jī)制，即本地錄像與實(shí)時(shí)視頻流的相關(guān)參數(shù)可分別設(shè)置，包括幀率、分辨率、畫質(zhì)等參數(shù)。從而做到在保證實(shí)時(shí)視頻流的流暢性的同時(shí)，保證本地錄像的清晰度

32、、流暢性?？蓪?duì)危化品狀態(tài)與車輛整體情況進(jìn)行監(jiān)視、記錄。系統(tǒng)可根據(jù)要求提供即時(shí)與定時(shí)抓拍功能、報(bào)警聯(lián)動(dòng)抓拍功能，使其能抓住前端攝像機(jī)的重要信息，讓稍縱即逝的瞬間能重復(fù)再現(xiàn)。3.5視頻輸出終端支持視頻輸出，可通過數(shù)碼相框、車載電視、MP4等視頻設(shè)備顯示實(shí)時(shí)視頻，同時(shí)6路視頻圖像輸出，也可單路放大顯示。支持通過車載視頻輸出設(shè)備或便攜式視頻輸出設(shè)備播放歷史視頻記錄，也可取下設(shè)備中的硬盤盒在電腦上使用專用播放軟件觀看歷史視頻記錄。3.6雙向通話功能在執(zhí)勤的整個(gè)過程值班人員可通過客戶端軟件與駕駛員進(jìn)行雙向通話。車輛接聽通話：中心發(fā)送“通話”指令給指定的終端，司機(jī)通過手柄或者車載進(jìn)行手動(dòng)接聽，實(shí)現(xiàn)雙方之間的

33、通話功能；撥號(hào)來實(shí)現(xiàn)語音通話。車輛撥打通話：司機(jī)通過手柄或者車載撥號(hào)實(shí)現(xiàn)雙方通話功能。通話限制：終端只能接聽或撥打預(yù)設(shè)的。3.7調(diào)度信息下發(fā)和TTS語音播報(bào)監(jiān)控中心管理人員可下發(fā)文字形式的安全信息和調(diào)度信息，H3324一體化車載終端具有顯示屏功能和TTS語音播報(bào)功能，可將中心下發(fā)的調(diào)度信息在顯示屏上顯示出來，同時(shí)進(jìn)行語音播報(bào),供駕駛員閱讀或收聽，最大限度地保證車輛行駛安全。監(jiān)控中心可通過信息發(fā)布中的常用模板功能，將常用的語音提醒短信容保存在平臺(tái)中，方便監(jiān)控人員快速便捷的發(fā)送提示信息。3.8安全報(bào)警功能對(duì)于所有入網(wǎng)的車輛，一旦遇到警情，司機(jī)只要按下報(bào)警開關(guān)，2秒鐘左右中心系統(tǒng)就可以收到報(bào)警信息，

34、這樣，就能與時(shí)地處理車輛運(yùn)營中遇到的問題，保障執(zhí)勤人員的人身安全。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)翻、偏離規(guī)定好的形式路線，或者進(jìn)出未經(jīng)允許的區(qū)域是均可在監(jiān)控中心和客戶端發(fā)生報(bào)警，起到隨時(shí)隨地安全監(jiān)控跟蹤與告警，并且和配合調(diào)度功能實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的調(diào)度以與語音對(duì)講提示警告。另外值班人員能夠?qū)σ褕?bào)警環(huán)衛(wèi)車輛車采取遙控熄火、遠(yuǎn)程斷油斷電以與其它防搶措施。熄火以后的車輛只能由值班人員予以恢復(fù)才能點(diǎn)火啟動(dòng)。1）防劫報(bào)警(緊急報(bào)警)對(duì)于所有入網(wǎng)的車輛，遇到緊急情況，司機(jī)只要按下報(bào)警開關(guān)，2秒鐘左右中心系統(tǒng)就可以收到報(bào)警信息，這樣，就能與時(shí)地處理車輛運(yùn)營中遇到的問題，保障司機(jī)的人身安全。監(jiān)控中心可同時(shí)輸出多種方式的報(bào)警，如彈出消

35、息、彈出畫面、觸發(fā)鏡頭預(yù)置位、觸發(fā)錄像以與結(jié)合電子地圖的雙重報(bào)警等。2）車輛疑似發(fā)生事故警報(bào)與應(yīng)急救援當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)翻、撞擊等緊急事故（通過加速度傳感器實(shí)現(xiàn)）時(shí)，設(shè)備報(bào)警并將報(bào)警信息發(fā)送至，同時(shí)自動(dòng)回傳報(bào)警時(shí)車輛所有攝像頭圖像（圖像可在后臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器保存），對(duì)車輛發(fā)來的報(bào)警進(jìn)行實(shí)時(shí)處理并輔助決策。當(dāng)發(fā)生碰撞或泄漏等事故時(shí)，為駕駛?cè)藛T提供相應(yīng)的處置措施和方法，并與時(shí)與消防和公安等有關(guān)部門聯(lián)系，提供車輛所裝載的?；?、駕駛?cè)藛T、車輛狀態(tài)等救援所需各類信息。3）超速報(bào)警當(dāng)車輛運(yùn)行速度超過預(yù)設(shè)限速值的時(shí)候，終端立即向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警消息，并同時(shí)能以聲音方式提醒駕駛員注意，提示您以超速，請(qǐng)減速慢行。系統(tǒng)可

36、實(shí)現(xiàn)：設(shè)置限速值；上報(bào)超速報(bào)警；蜂鳴器提醒；自然語音提醒；4）偏移路線和區(qū)域報(bào)警為了加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)車輛的管理，一般要求車輛行駛在限定路線、特定區(qū)域活動(dòng)，并且運(yùn)輸途中不能隨意停車。監(jiān)控中心可能預(yù)先設(shè)定限制的路線與行駛區(qū)域圍，一旦車輛駛出限定的圍，監(jiān)控中心將自動(dòng)發(fā)出相應(yīng)報(bào)警信息，并轉(zhuǎn)換成語音與文本信息與時(shí)提醒司機(jī)注意等信息。中心可以根據(jù)實(shí)際情況采取措施。設(shè)置限定路線和行駛區(qū)域；上報(bào)偏移路線報(bào)警；蜂鳴器提醒；自然語音提醒；如果配有司機(jī)操作屏（選配），還可以文字形式在司機(jī)操作屏上顯示；5）意外停車報(bào)警中心下發(fā)指令設(shè)定停車報(bào)警的時(shí)間值，當(dāng)停車時(shí)間超過停車報(bào)警的時(shí)間值，產(chǎn)生停車超長報(bào)警。設(shè)置停車報(bào)警時(shí)間值；上報(bào)

37、停車超時(shí)報(bào)警；蜂鳴器提醒；自然語音提醒；6）駕駛員疲勞報(bào)警公安交通管理部門相關(guān)法律明確規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車不得有連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的行為。宏電監(jiān)控平臺(tái)能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)駕駛員駕駛車輛時(shí)長，對(duì)于可能出現(xiàn)駕駛疲勞人員，提前進(jìn)行警報(bào)提醒，并且在中心平臺(tái)對(duì)出現(xiàn)疲勞駕駛行為的車輛發(fā)出警報(bào)信息。7）斷電、攝像頭故障，SD故障報(bào)警在車輛正常啟動(dòng)后或行駛中，車載終端未被供電時(shí)，自動(dòng)發(fā)出告警。當(dāng)攝像頭或者SD卡故障時(shí)也會(huì)發(fā)出報(bào)警。8）GPS天線短路，開路報(bào)警采用外置天線與全新的射頻技術(shù)，能夠有效的抵抗解碼器與GPS抗干擾器的近距離干擾。終端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)GPS的接收情況，但GPS天線開

38、路或短路（比如人為損壞）時(shí)，終端上發(fā)GPS天線狀態(tài)至中心進(jìn)行報(bào)警。3.9分級(jí)管理（系統(tǒng)權(quán)限管理）本系統(tǒng)可以在管理公司總部建立一個(gè)總監(jiān)控中心，同時(shí)可以在異地的分公司或客戶處建立不同的分監(jiān)控中心；總中心控制所有的車輛，每個(gè)分中心只能監(jiān)控到自已被分配的車輛；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享，多級(jí)異地聯(lián)網(wǎng)協(xié)同監(jiān)控管理。3.10報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，輔助事故分析，事故情況有據(jù)可查。監(jiān)控中心可通過對(duì)車輛歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，得到相應(yīng)報(bào)表。如統(tǒng)計(jì)駕駛超速次數(shù)、駕駛?cè)蝿?wù)完成情況、違規(guī)次數(shù)、報(bào)警次數(shù)等，從而制定出切實(shí)可行的高效的行車方案；同時(shí)可對(duì)客車的運(yùn)行和消耗進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從而做到科學(xué)的管理和監(jiān)控，節(jié)約開支，提高客

39、車的行車效率和安全性，使客車更好地完成任務(wù)。3.11電子地圖調(diào)用功能環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)輸車輛3G/4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)支持對(duì)電子地圖的調(diào)用，電子地圖具備包括漫游、放大、縮小、全圖、拉框放大、拉框縮小、距離量算、比例尺顯示、打印和當(dāng)前屏幕圖像保存等基本操作?？赏ㄟ^客戶端地圖，對(duì)現(xiàn)在車輛進(jìn)行跟蹤，同時(shí)可在地圖上查找區(qū)域的所有在線車，并標(biāo)記處理。3.12遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置功能和遠(yuǎn)程升級(jí)終端支持遠(yuǎn)程參數(shù)的設(shè)置功能，參數(shù)包括：監(jiān)控中心設(shè)置、超速報(bào)警限值設(shè)置、配置信息設(shè)置，圖像質(zhì)量以與設(shè)備的其他參數(shù)等等。3.13數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理功能系統(tǒng)具有強(qiáng)大有效的數(shù)據(jù)庫功能，對(duì)在管環(huán)衛(wèi)車輛車輛有完善的檔案信息記錄，可以隨時(shí)查閱任何車輛的有關(guān)

40、資料。完善的數(shù)據(jù)接口可以和現(xiàn)有的辦公系統(tǒng)相連。 提供車輛的相關(guān)信息查詢，例如車輛位置與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、載/空車狀態(tài)、車牌號(hào)、車型、司機(jī)名字、所屬單位與通訊聯(lián)系方式等。第四章 系統(tǒng)設(shè)備介紹4.1 宏電MDVR介紹H3324車載硬盤錄像機(jī)是基于3G無線通信技術(shù)的一款工業(yè)級(jí)車載硬盤錄像機(jī)，采用高性能H.264編碼標(biāo)準(zhǔn)，集視頻采集和無線傳輸于一體，是新一代無線車載視頻監(jiān)控解決方案的核心。它具有強(qiáng)大的音視頻采集、行車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸功能，先進(jìn)的防震防塵、散熱專利技術(shù)，全鋁散熱設(shè)計(jì)理念、三種可選網(wǎng)絡(luò)通信方式，應(yīng)需而動(dòng)，特別適用于高速運(yùn)動(dòng)、劇烈震動(dòng)、電源不穩(wěn)定、干擾嚴(yán)重、多塵等惡劣車載移動(dòng)環(huán)境，廣泛應(yīng)用于兩客一危、

41、環(huán)衛(wèi)車輛、長途客車、出租車、物流車、私家車、特種車輛（如工程車）等各種移動(dòng)視頻監(jiān)控領(lǐng)域。H3324 4路車載硬盤錄像機(jī)H3324產(chǎn)品規(guī)格說明類型設(shè)備參數(shù)性能指標(biāo)系統(tǒng)操作語言中文/英文操作界面圖形化菜單操作界面（OSD菜單）密碼安全性用戶密碼、管理密碼兩級(jí)密碼管理視頻視頻輸入4路視頻輸入1.0Vp-p，阻抗75視頻輸出兩路復(fù)合視頻輸出1.0Vp-p，阻抗75視頻顯示單畫面、四畫面視頻標(biāo)準(zhǔn)PAL/NTSC混合制式，25幀/秒，CCIR625線，50場(chǎng)音頻音頻輸入4路音頻輸入音頻輸出兩路音頻輸出基本輸出電平線性電平錄音方式聲音與視頻同步錄制音頻壓縮G.726圖像處理與存儲(chǔ)圖像壓縮H.264，可變碼流

42、（VBR）/固定碼流(CBR)圖像處理格式QCIF/CIF/HD1/D1可選（最大支持8路D1非實(shí)時(shí)）視頻流標(biāo)準(zhǔn)ISO14496-10音頻流標(biāo)準(zhǔn)G.726視頻碼率QCIF:30Kbps100KbpsCIF:100Kbps200KbpsHalf D1:300Kbps1MD1:500Kbps2M音頻碼率支持：16Kbps/24Kbps/32Kbps/40Kbps可選數(shù)據(jù)存儲(chǔ)支持1個(gè)2.5寸SATA硬盤、一個(gè)SD卡報(bào)警報(bào)警輸入支持六路報(bào)警輸入（閉路報(bào)警）。高電平報(bào)警輸入值：312低電平報(bào)警輸入值：03V報(bào)警輸出2路報(bào)警電平輸出，其中1、2路報(bào)警電平輸出均為12V通信接口串行接口支持兩個(gè)RS485接口

43、（一個(gè)用于云臺(tái)控制，另一個(gè)作為擴(kuò)展接口）串行接口支持兩個(gè)RS232接口（一個(gè)用于DTU傳輸、另一個(gè)作為擴(kuò)展接口）網(wǎng)絡(luò)接口RJ45，10MB/100MB自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口WIFI接口支持802.11b/g/n無線通信可選置適合的3G模塊或4G模塊GPS支持置GPS模塊，可將地理坐標(biāo)、速度等可寫入編碼碼流，同時(shí)可以無線上傳（可配合GPS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車輛地圖定位，可實(shí)時(shí)查看車輛行駛軌跡）配套軟件PC端的回放分析軟件回放視頻文件iScan平臺(tái)通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻預(yù)覽、下載、GPS上傳、報(bào)警上傳與中心命令下發(fā)、參數(shù)配置等功能軟件升級(jí)升級(jí)方式支持U盤升級(jí)、網(wǎng)頁升級(jí)、串口升級(jí)與iScan平臺(tái)遠(yuǎn)程升級(jí)其它電源輸入DC

44、：8V36V電源輸出+12V/1A功耗9.5W(不帶外設(shè))產(chǎn)品的主要功能功能大類功能小類功能說明車輛視頻監(jiān)控錄像支持18路實(shí)時(shí)錄像錄像模式支持（以PAL制為例）：4路D1，25幀/秒，總資源為400CIF，可靈活配置支持PAL/NTSC制式錄像OSD疊加，例如：時(shí)間、通道名稱、GPS、車速支持定時(shí)錄像、報(bào)警事件錄像支持硬盤自動(dòng)覆蓋，報(bào)警錄像保護(hù)錄音支持4路錄音回放音視頻同步數(shù)據(jù)存儲(chǔ)錄像、錄音數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在置硬盤中或者遠(yuǎn)程存儲(chǔ)服務(wù)器磁盤陣列中錄像回放支持單路與8路視頻錄像同時(shí)回放支持播放、暫停、幀放、拖動(dòng)等傳統(tǒng)播放功能支持錄像文件檢索?？砂磿r(shí)間、事件檢索現(xiàn)場(chǎng)預(yù)覽支持單畫面、9畫面預(yù)覽實(shí)時(shí)視頻無線數(shù)據(jù)

45、傳輸外設(shè)數(shù)據(jù)采集提供透明通道用于車載外設(shè)數(shù)據(jù)的傳輸可以擴(kuò)展DDP協(xié)議GPS數(shù)據(jù)采集支持GPS按照經(jīng)緯度或GPS衛(wèi)星時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)采集功能系統(tǒng)支持獲取GPS速度功能WiFi路由上網(wǎng)支持外設(shè)通過WiFi接入編碼器上傳下載數(shù)據(jù)3G/4G路由數(shù)據(jù)傳輸支持3G/4G路由器功能其它功能設(shè)備自檢設(shè)備可對(duì)自身狀態(tài)進(jìn)行檢查，有問題時(shí)進(jìn)行故障提示設(shè)備前面板有狀態(tài)指示燈，指示燈豐富設(shè)備升級(jí)可通過U盤、IE頁面對(duì)設(shè)備進(jìn)行軟件升級(jí)與iScan平臺(tái)遠(yuǎn)程升級(jí)開關(guān)機(jī)控制支持基于車鑰匙控制的開機(jī)和延時(shí)關(guān)機(jī)功能支持定時(shí)開、關(guān)機(jī)的功能支持點(diǎn)火延時(shí)關(guān)機(jī)支持點(diǎn)火或定時(shí)開關(guān)機(jī)開機(jī)過程中帶硬盤錄像保護(hù)開關(guān)環(huán)境適應(yīng)性項(xiàng)目指標(biāo)示例說明高溫存儲(chǔ)+

46、85不帶硬盤高溫工作+55帶硬盤高溫工作+70不帶硬盤低溫存儲(chǔ)-40不帶硬盤低溫工作0帶有硬盤，無硬盤加熱低溫工作-20不帶硬盤工作海拔-3003048米(10，000ft)無運(yùn)輸海拔-30012，192米(40，000ft)無相對(duì)濕度8%90%無最大溫度梯度20/小時(shí)無振動(dòng)限（非工作狀態(tài)）511Hz：不大于5mmp-p22300Hz：49m/s2(5.0G)帶包裝，運(yùn)輸，帶硬盤振動(dòng)限（正常工作）511Hz：不大于1.0mmp-p22500Hz：9.8m/s2(1.0G)含硬盤沖擊限（非工作狀態(tài)）50G，持續(xù)時(shí)間11ms，半正弦波；六個(gè)軸向帶包裝，含硬盤跌落（非工作狀態(tài)）跌落高度：1m正反兩面

47、帶包裝，含硬盤4.2 車載攝像機(jī)HDL-6320H車載紅外防水?dāng)z像機(jī)功能特點(diǎn)：金屬外殼航空頭接口標(biāo)配6.0mm鏡頭（鏡頭可選3.6mm/6mm/4mm/8mm）紅外距離15米DC12V防水等級(jí)IP66適用于車外安裝規(guī)格參數(shù)：設(shè)備型號(hào)HDL-6320H圖像傳感器1/3SONY Super HAD CCD有效像素PAL:752(H)582(V) NTSC:768(H)494(V)感光面積4.8mm3.6mm信號(hào)系統(tǒng)PAL/NTSC水平清晰度700TVL鏡頭3.6mm/6mm/4mm/8mm可選最低照度0Lux背光補(bǔ)償置快門速度1/50（1/60）1/100,000（秒）白平衡自動(dòng)跟蹤白平衡信噪比大

48、于48db (AGC OFF)視頻輸出1.0Vp-p,75（BNC）所需電源DC12V/500mA功率消耗小于2.8W紅外線波長850nm紅外燈照射距離25M紅外燈自動(dòng)開頭夜晚/白天/開關(guān)紅外燈開啟照度0Lux4.3 車載對(duì)講手咪型號(hào)：HD-7004.2mm連接線結(jié)實(shí)耐用，抗拉力大于20KG； HYPERLINK :/detail.china.alibaba /offer/1220158682.html o 優(yōu)派Q3/Q3+手機(jī)手咪帶功放可調(diào)節(jié)音量 t _blank 帶功放可調(diào)節(jié)音量可定制車載掛扣，用于車載對(duì)講；第五章 方案與技術(shù)特點(diǎn)由于環(huán)衛(wèi)車輛工作的特殊性，一旦發(fā)生交通事故、暴力事件，危害與

49、影響非常大。能否利用信息技術(shù)，將事故發(fā)生期間的車輛信息、圖像信息可靠地保存下來，并且實(shí)時(shí)發(fā)送至監(jiān)控中心，為相關(guān)監(jiān)管部門提供有效證據(jù)，并通過記錄的容，起到宣傳警示作用，提升對(duì)該類車輛的管理水平。本方案針對(duì)環(huán)衛(wèi)車輛管理進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)，提供針對(duì)性產(chǎn)品和技術(shù)，主要有如下：設(shè)備采用業(yè)界領(lǐng)先的“裸盤式”存儲(chǔ)H3324一體化車載終端的錄像存儲(chǔ)采用特殊文件系統(tǒng)，根據(jù)存儲(chǔ)介質(zhì)的物理特性，使用對(duì)應(yīng)的均衡損壞策略，極大提高了存儲(chǔ)介質(zhì)的使用壽命，能夠有效防止由于振動(dòng)與異常斷電等故障導(dǎo)致文件系統(tǒng)損壞不能錄像的問題。當(dāng)存儲(chǔ)介質(zhì)存在壞扇區(qū)時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)跳過壞損扇區(qū)持續(xù)工作，相比傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)文件系統(tǒng)具有更強(qiáng)的健壯性與更強(qiáng)的容

50、錯(cuò)能力。采用分塊獨(dú)立機(jī)制，即使極端情況下?lián)p壞獨(dú)立分塊，也不會(huì)影響其它區(qū)域塊的正常工作，將軟硬件影響力降到最低點(diǎn)。設(shè)備采用備用電池H3324一體化車載終端設(shè)備自帶大電容，在設(shè)備異常斷電情況下可以支持設(shè)備正常工作10s。該功能可以使設(shè)備在電源被異常切斷或交通事故造成設(shè)備斷電時(shí)仍可正常工作，GPS定位、音視頻錄像、3G通信正常，在設(shè)備斷電后10s可將定位信息上傳至監(jiān)控中心，如果3G不能正常通信，設(shè)備可確保在斷電后10s將錄像保存至災(zāi)備存儲(chǔ)裝置。支持報(bào)警錄像備份存儲(chǔ)與自動(dòng)上傳當(dāng)設(shè)備發(fā)生報(bào)警時(shí)獨(dú)立存儲(chǔ)報(bào)警點(diǎn)前后錄像片段，不與主錄像沖突，方便客戶事后快速查詢與下載報(bào)警錄像。采用三軸加速度傳感器，可以測(cè)量空

51、間加速度，能夠全面準(zhǔn)確反映物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)翻或碰撞事故時(shí)（車速可能瞬時(shí)降為0），設(shè)備將發(fā)生報(bào)警并將報(bào)警信息發(fā)送至監(jiān)控中心，同時(shí)自動(dòng)回傳報(bào)警時(shí)車輛所有攝像頭圖像（圖像可在后臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器保存）。支持報(bào)警錄像自動(dòng)上傳功能,當(dāng)設(shè)備3G在線時(shí)可自動(dòng)上傳報(bào)警錄像，并支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳，在報(bào)警發(fā)生時(shí)，設(shè)備主動(dòng)優(yōu)先上傳報(bào)警事故點(diǎn)的實(shí)時(shí)視頻圖像，相關(guān)報(bào)警圖像可在后臺(tái)服務(wù)器保存。讓客戶更加方便查詢報(bào)警點(diǎn)或特殊事件點(diǎn)的視頻圖像數(shù)據(jù)。在網(wǎng)絡(luò)帶寬資源有限的情況下，極大提升客戶體驗(yàn)感，同時(shí)降低了客戶使用成本。對(duì)于在網(wǎng)絡(luò)覆蓋不好的地方，設(shè)備可以無縫自動(dòng)切換到2G網(wǎng)絡(luò)，對(duì)設(shè)備的圖像進(jìn)行定時(shí)抓拍上傳。3G/4G網(wǎng)絡(luò)通信流

52、量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)為了節(jié)省3G/4G通信流量，不管采用那家運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)，建議客戶采用流量池計(jì)費(fèi)模式，多3G/4G卡共享總流量，在大部分車輛不需要較大流量的情況下，可以極節(jié)省通信流量。另外，H3324一體化車載終端設(shè)備與監(jiān)控平臺(tái)具有網(wǎng)管功能，能夠監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)與通信流量，主要功能如下：設(shè)備能夠在2G和3G/4G網(wǎng)絡(luò)之間自動(dòng)切換，并可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，管理人員可在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每臺(tái)設(shè)備當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)車輛行駛位置沒有3G信號(hào)覆蓋只有2G信號(hào)時(shí)，盡量避免請(qǐng)求視頻傳輸，效果將不夠理想；設(shè)備支持通信流量統(tǒng)計(jì)，可統(tǒng)計(jì)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)流量，并將流量上傳監(jiān)控中心，保存數(shù)據(jù)庫，管理人員可按天、周、月、年統(tǒng)計(jì)查詢?cè)O(shè)備的通信流量，

53、據(jù)此監(jiān)控每臺(tái)車輛的3G/4G使用流量。第六章 設(shè)備配置清單表一：車載GPS/BD&視頻監(jiān)控系統(tǒng)配置表序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)名稱規(guī)格說明單位數(shù)量單價(jià)小計(jì)備注1無線視頻車載終端主機(jī)1.1H3324 3G+GPS車載視頻終端3G GPS+MDVR一體機(jī)，采用一體單DIN標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)；符合交通部JT/T794標(biāo)準(zhǔn)與JT/T808協(xié)議規(guī)；置GPS/北斗定位模塊；置3G模塊（WCDMA/EVDO可選）；支持SD卡和SSD硬盤；支持語音對(duì)講功能；支持4路音視頻，4路D1；支持TTS語音播報(bào)器。臺(tái)1 3G網(wǎng)絡(luò) 1.2H3324 4G+GPS車載視頻終端4G GPSMDVR一體機(jī)，采用一體單DIN標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)；符合交通部JT/T

54、794標(biāo)準(zhǔn)與JT/T808協(xié)議規(guī)；置GPS/北斗定位模塊；置TDD-LTE模塊（4G）；支持SD卡和SSD硬盤；支持語音對(duì)講功能；支持4路音視頻，4路D1；支持TTS語音播報(bào)器。臺(tái)1 - 4G網(wǎng)絡(luò) 2外部配件2.1256G 固態(tài)硬盤256G高速固態(tài)卡，江波龍個(gè)12.2報(bào)警按鈕報(bào)警按鈕（含報(bào)警延長線）個(gè)12.3HDL-6320H車載紅外防水?dāng)z像機(jī)金屬外殼，航空頭接口，700線，SONY 1/3 CCD鏡頭，標(biāo)配3.6mm鏡頭，置拾音器，紅外有效距離15米，DC12V。個(gè)42.4對(duì)講手咪用于平臺(tái)和終端的語音通話個(gè)1 - 2.57寸顯示屏輸出車視頻個(gè)12.6延長線4PIN音視頻延長線（阻燃）、電源延

55、長線等套1合計(jì)表二：車聯(lián)網(wǎng)車輛管理&視頻監(jiān)控平臺(tái)軟件價(jià)格表序號(hào)型號(hào)名稱規(guī)格說明單位價(jià)格備注1車聯(lián)網(wǎng)車輛管理系統(tǒng)部標(biāo)版 V4.01.1車聯(lián)網(wǎng)車輛管理系統(tǒng)部標(biāo)版平臺(tái)系統(tǒng)軟件V4.0含前置服務(wù)、GPS管理服務(wù)、視頻轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)、視頻存儲(chǔ)服務(wù)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)、配置管理等。套支持100000個(gè)以終端接入2.2車聯(lián)網(wǎng)車輛管理客戶端程序 V4.0車輛監(jiān)控、車輛位置管理、軌跡回放管理；報(bào)警監(jiān)控管理；圖片抓拍；語音對(duì)講；實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控；錄像下載管理；遠(yuǎn)程參數(shù)配置；遠(yuǎn)程軟件升級(jí)；報(bào)表等。套2視頻管理組件2.1宏電視頻回放分析軟件V4.0硬盤錄像回放分析組件，支持多路音視頻同步回放套2.2C/S客戶端SDK組件、IE控件SD

56、K組件V4.0C/S客戶端SDK組件，IE控件SDK組件套3第三方軟件3.1數(shù)據(jù)庫軟件Mysql 5.0(企業(yè)版)套3.2操作系統(tǒng)軟件windows 2008 servers 套5硬件選配5.1DELL R730用于安裝平臺(tái)服務(wù)軟件、數(shù)據(jù)庫軟件等；2顆E5-2603V3 6核CPU32G DDR4存3塊300G SAS 15KDVD雙電:熱插拔冗余電源導(dǎo)軌H330 RAID卡四端口千兆網(wǎng)卡臺(tái)5.2防火墻華為USG5120標(biāo)準(zhǔn)2U機(jī)架設(shè)備防火墻吞吐量：大包（1024與以上字節(jié)）吞吐量2Gbps最大并發(fā)連接數(shù)：200萬每秒新建連接數(shù)：6萬VPN性能：IPSec VPN吞吐1GbpsVPN隧道數(shù)：I

57、PSEC VPN隧道數(shù)4000，SSL VPN隧道數(shù)150臺(tái)5.3核心交換機(jī)二層交換機(jī)25口臺(tái)5.4UPS不間斷電源16塊100AH電池防漏電電池柜個(gè)第七章 安裝實(shí)施7.1 機(jī)房建設(shè)中心機(jī)房是整個(gè)數(shù)據(jù)交換的樞紐，是管理中心智能化的大腦。整個(gè)中心機(jī)房基本工程包括有程控交換系統(tǒng)、機(jī)房專業(yè)裝修系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、空調(diào)與新風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、閉路監(jiān)視系統(tǒng)等。機(jī)房區(qū)域規(guī)劃基本可分為四大部份，消防間、信息機(jī)房、監(jiān)控操作室、設(shè)備間。7.1.1設(shè)計(jì)理念 實(shí)用性和先進(jìn)性采用先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，盡可能采用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和材料，以適應(yīng)高速的數(shù)據(jù)與需要，使整個(gè)系統(tǒng)在一段時(shí)期保證技術(shù)

58、的先進(jìn)性，并具有良好的發(fā)展?jié)摿?，以適應(yīng)未來業(yè)務(wù)的發(fā)展和技術(shù)升級(jí)的需要。 安全可靠和性為保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)必須具有高可靠性，決不能出現(xiàn)單點(diǎn)故障。要對(duì)機(jī)房布局、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、日常維護(hù)等各個(gè)方面進(jìn)行高可靠性的設(shè)計(jì)和建設(shè)。在關(guān)鍵設(shè)備采用硬件備份、冗余等可靠性技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用相關(guān)的軟件技術(shù)提供較強(qiáng)的管理機(jī)制控制手段和事故監(jiān)控與安全等技術(shù)措施提高電腦機(jī)房的安全可靠性。 靈活性與可擴(kuò)展性計(jì)算機(jī)機(jī)房必須具有良好的靈活性與可擴(kuò)展性，能夠根據(jù)機(jī)房業(yè)務(wù)不斷深入發(fā)展的需要，擴(kuò)大設(shè)備容量和提高用戶數(shù)量和質(zhì)量的功能。應(yīng)具備支持多種網(wǎng)絡(luò)傳輸，多種物理接口的能力，提供技術(shù)升級(jí)設(shè)備更新的靈活性。 標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算機(jī)房系統(tǒng)

59、整體設(shè)計(jì)，要基于國際標(biāo)準(zhǔn)和國家頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括各種建筑、機(jī)房設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，電力電氣保障標(biāo)準(zhǔn)以與計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)的原則，從而為未來的業(yè)務(wù)發(fā)展，設(shè)備增容奠定基礎(chǔ)。 經(jīng)濟(jì)性隨著IT泡沫的破滅，全球的經(jīng)濟(jì)環(huán)境變得越來越不可預(yù)測(cè)，越來越多的用戶開始擯棄“一次到位”的投資方式，而趨向于“邊成長，邊投資”的投資方式。通過分階段投資，隨市場(chǎng)變化擴(kuò)充電力基礎(chǔ)設(shè)施容量，規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)，減少因不確定性而產(chǎn)生的投資浪費(fèi)，保證企業(yè)的優(yōu)化投資和不斷發(fā)展。以較高的性能價(jià)格比構(gòu)建機(jī)房，使資金的產(chǎn)出投入比達(dá)到最大值。能以較低的成本、較少的人員投入來維持系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，提供高效能與高效益。盡可能保留并延長已有系統(tǒng)的投

60、資，充分利用以往在資金與技術(shù)方面的投入。 可管理性由于機(jī)房具有一定復(fù)雜性，隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，管理的任務(wù)必定會(huì)日益繁重。所以在機(jī)房的設(shè)計(jì)中，必須建立一套全面、完善的機(jī)房管理和監(jiān)控系統(tǒng)。所選用的設(shè)備應(yīng)具有智能化、可管理的功能，同時(shí)選用先進(jìn)和管理監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備與軟件，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的集中管理監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控、監(jiān)測(cè)整個(gè)機(jī)房的運(yùn)行狀況，實(shí)時(shí)燈光、語音報(bào)警，實(shí)時(shí)事件記錄，這樣可以迅速確定故障，簡化機(jī)房管理人員的維護(hù)工作，從而為計(jì)算機(jī)機(jī)房的安全、可靠運(yùn)行提供最有力的保障。7.1.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù) GB 50174-93電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī) GB6650-86計(jì)算機(jī)機(jī)房活動(dòng)地板技術(shù)條件 ST/T30003-93電