秦皇島關(guān)于成立汽油舷外機(jī)公司可行性報(bào)告

1、泓域咨詢(xún)/秦皇島關(guān)于成立汽油舷外機(jī)公司可行性報(bào)告秦皇島關(guān)于成立汽油舷外機(jī)公司可行性報(bào)告xxx有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc108345691 第一章 擬成立公司基本信息 PAGEREF _Toc108345691 h 8 HYPERLINK l _Toc108345692 一、 公司名稱(chēng) PAGEREF _Toc108345692 h 8 HYPERLINK l _Toc108345693 二、 注冊(cè)資本 PAGEREF _Toc108345693 h 8 HYPERLINK l _Toc108345694 三、 注冊(cè)地址 PAGEREF _To

2、c108345694 h 8 HYPERLINK l _Toc108345695 四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍 PAGEREF _Toc108345695 h 8 HYPERLINK l _Toc108345696 五、 主要股東 PAGEREF _Toc108345696 h 8 HYPERLINK l _Toc108345697 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc108345697 h 9 HYPERLINK l _Toc108345698 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc108345698 h 9 HYPERLINK l _Toc108345699 公司合并資產(chǎn)負(fù)

3、債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc108345699 h 11 HYPERLINK l _Toc108345700 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc108345700 h 11 HYPERLINK l _Toc108345701 六、 項(xiàng)目概況 PAGEREF _Toc108345701 h 11 HYPERLINK l _Toc108345702 第二章 項(xiàng)目背景及必要性 PAGEREF _Toc108345702 h 16 HYPERLINK l _Toc108345703 一、 行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc108345703 h 16 HYPERLI

4、NK l _Toc108345704 二、 市場(chǎng)需求及行業(yè)發(fā)展前景 PAGEREF _Toc108345704 h 19 HYPERLINK l _Toc108345705 三、 增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展動(dòng)力和活力 PAGEREF _Toc108345705 h 23 HYPERLINK l _Toc108345706 四、 持續(xù)深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革 PAGEREF _Toc108345706 h 25 HYPERLINK l _Toc108345707 第三章 行業(yè)發(fā)展分析 PAGEREF _Toc108345707 h 27 HYPERLINK l _Toc108345708 一、 通機(jī)行業(yè)基本情況

5、PAGEREF _Toc108345708 h 27 HYPERLINK l _Toc108345709 二、 進(jìn)入本行業(yè)的主要壁壘 PAGEREF _Toc108345709 h 27 HYPERLINK l _Toc108345710 三、 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) PAGEREF _Toc108345710 h 29 HYPERLINK l _Toc108345711 第四章 公司組建方案 PAGEREF _Toc108345711 h 33 HYPERLINK l _Toc108345712 一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨 PAGEREF _Toc108345712 h 33 HYPERLINK l _Toc

6、108345713 二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé) PAGEREF _Toc108345713 h 33 HYPERLINK l _Toc108345714 三、 公司組建方式 PAGEREF _Toc108345714 h 34 HYPERLINK l _Toc108345715 四、 公司管理體制 PAGEREF _Toc108345715 h 34 HYPERLINK l _Toc108345716 五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限 PAGEREF _Toc108345716 h 35 HYPERLINK l _Toc108345717 六、 核心人員介紹 PAGEREF _Toc108345717 h

7、 39 HYPERLINK l _Toc108345718 七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 PAGEREF _Toc108345718 h 40 HYPERLINK l _Toc108345719 第五章 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc108345719 h 44 HYPERLINK l _Toc108345720 一、 公司發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc108345720 h 44 HYPERLINK l _Toc108345721 二、 保障措施 PAGEREF _Toc108345721 h 50 HYPERLINK l _Toc108345722 第六章 法人治理 PAGEREF _T

8、oc108345722 h 52 HYPERLINK l _Toc108345723 一、 股東權(quán)利及義務(wù) PAGEREF _Toc108345723 h 52 HYPERLINK l _Toc108345724 二、 董事 PAGEREF _Toc108345724 h 55 HYPERLINK l _Toc108345725 三、 高級(jí)管理人員 PAGEREF _Toc108345725 h 61 HYPERLINK l _Toc108345726 四、 監(jiān)事 PAGEREF _Toc108345726 h 63 HYPERLINK l _Toc108345727 第七章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析

9、 PAGEREF _Toc108345727 h 66 HYPERLINK l _Toc108345728 一、 環(huán)境保護(hù)綜述 PAGEREF _Toc108345728 h 66 HYPERLINK l _Toc108345729 二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108345729 h 66 HYPERLINK l _Toc108345730 三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108345730 h 66 HYPERLINK l _Toc108345731 四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108345731 h 67 HYP

10、ERLINK l _Toc108345732 五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108345732 h 67 HYPERLINK l _Toc108345733 六、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc108345733 h 68 HYPERLINK l _Toc108345734 第八章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 PAGEREF _Toc108345734 h 69 HYPERLINK l _Toc108345735 一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc108345735 h 69 HYPERLINK l _Toc108345736 二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 PAGEREF _T

11、oc108345736 h 71 HYPERLINK l _Toc108345737 第九章 選址方案 PAGEREF _Toc108345737 h 74 HYPERLINK l _Toc108345738 一、 項(xiàng)目選址原則 PAGEREF _Toc108345738 h 74 HYPERLINK l _Toc108345739 二、 建設(shè)區(qū)基本情況 PAGEREF _Toc108345739 h 74 HYPERLINK l _Toc108345740 三、 堅(jiān)決貫徹新發(fā)展理念 PAGEREF _Toc108345740 h 76 HYPERLINK l _Toc108345741 四、

12、 推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化建設(shè) PAGEREF _Toc108345741 h 81 HYPERLINK l _Toc108345742 五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc108345742 h 84 HYPERLINK l _Toc108345743 第十章 投資方案 PAGEREF _Toc108345743 h 85 HYPERLINK l _Toc108345744 一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明 PAGEREF _Toc108345744 h 85 HYPERLINK l _Toc108345745 二、 建設(shè)投資估算 PAGEREF _Toc108345745 h 8

13、6 HYPERLINK l _Toc108345746 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108345746 h 88 HYPERLINK l _Toc108345747 三、 建設(shè)期利息 PAGEREF _Toc108345747 h 88 HYPERLINK l _Toc108345748 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc108345748 h 88 HYPERLINK l _Toc108345749 四、 流動(dòng)資金 PAGEREF _Toc108345749 h 90 HYPERLINK l _Toc108345750 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc108345

14、750 h 90 HYPERLINK l _Toc108345751 五、 總投資 PAGEREF _Toc108345751 h 91 HYPERLINK l _Toc108345752 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc108345752 h 91 HYPERLINK l _Toc108345753 六、 資金籌措與投資計(jì)劃 PAGEREF _Toc108345753 h 92 HYPERLINK l _Toc108345754 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108345754 h 93 HYPERLINK l _Toc108345755 第十一章 進(jìn)度計(jì)

15、劃方案 PAGEREF _Toc108345755 h 94 HYPERLINK l _Toc108345756 一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排 PAGEREF _Toc108345756 h 94 HYPERLINK l _Toc108345757 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc108345757 h 94 HYPERLINK l _Toc108345758 二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施 PAGEREF _Toc108345758 h 95 HYPERLINK l _Toc108345759 第十二章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc108345759 h 96 HYPERLINK

16、 l _Toc108345760 一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 PAGEREF _Toc108345760 h 96 HYPERLINK l _Toc108345761 二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 PAGEREF _Toc108345761 h 96 HYPERLINK l _Toc108345762 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108345762 h 96 HYPERLINK l _Toc108345763 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc108345763 h 98 HYPERLINK l _Toc108345764 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGERE

17、F _Toc108345764 h 100 HYPERLINK l _Toc108345765 三、 項(xiàng)目盈利能力分析 PAGEREF _Toc108345765 h 101 HYPERLINK l _Toc108345766 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108345766 h 102 HYPERLINK l _Toc108345767 四、 財(cái)務(wù)生存能力分析 PAGEREF _Toc108345767 h 104 HYPERLINK l _Toc108345768 五、 償債能力分析 PAGEREF _Toc108345768 h 104 HYPERLINK l _Toc10

18、8345769 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc108345769 h 105 HYPERLINK l _Toc108345770 六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論 PAGEREF _Toc108345770 h 106 HYPERLINK l _Toc108345771 第十三章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明 PAGEREF _Toc108345771 h 107 HYPERLINK l _Toc108345772 第十四章 補(bǔ)充表格 PAGEREF _Toc108345772 h 109 HYPERLINK l _Toc108345773 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 PAGEREF _Toc108345773

19、h 109 HYPERLINK l _Toc108345774 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108345774 h 110 HYPERLINK l _Toc108345775 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc108345775 h 111 HYPERLINK l _Toc108345776 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108345776 h 112 HYPERLINK l _Toc108345777 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc108345777 h 113 HYPERLINK l _Toc108345778 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF

20、 _Toc108345778 h 114 HYPERLINK l _Toc108345779 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108345779 h 115 HYPERLINK l _Toc108345780 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108345780 h 116 HYPERLINK l _Toc108345781 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc108345781 h 116 HYPERLINK l _Toc108345782 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表 PAGEREF _Toc108345782 h 117 HYPERLIN

21、K l _Toc108345783 無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表 PAGEREF _Toc108345783 h 118 HYPERLINK l _Toc108345784 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc108345784 h 119 HYPERLINK l _Toc108345785 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108345785 h 120 HYPERLINK l _Toc108345786 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc108345786 h 121 HYPERLINK l _Toc108345787 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc

22、108345787 h 122 HYPERLINK l _Toc108345788 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc108345788 h 123 HYPERLINK l _Toc108345789 主要設(shè)備購(gòu)置一覽表 PAGEREF _Toc108345789 h 124 HYPERLINK l _Toc108345790 能耗分析一覽表 PAGEREF _Toc108345790 h 124報(bào)告說(shuō)明我國(guó)舷外機(jī)行業(yè)處于成長(zhǎng)階段，市場(chǎng)需求的不斷變化以及競(jìng)爭(zhēng)加劇對(duì)企業(yè)采用新型工藝技術(shù)及先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備提出了更高的要求。一方面，為了不斷提升產(chǎn)品以及品牌附加值，企業(yè)需要不斷增加在技術(shù)研發(fā)

23、方面的資金投入。另一方面，隨著智能制造及工藝要求的提升，企業(yè)需要不斷加大對(duì)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的投入。因此，行業(yè)后續(xù)發(fā)展的資金門(mén)檻將不斷抬升。xxx有限公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xx（集團(tuán)）有限公司共同出資成立。其中：xxx集團(tuán)有限公司出資749.00萬(wàn)元，占xxx有限公司70%股份；xx（集團(tuán)）有限公司出資321萬(wàn)元，占xxx有限公司30%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資22818.09萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資18280.64萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的80.11%；建設(shè)期利息534.95萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.34%；流動(dòng)資金4002.50萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的17.54%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入381

24、00.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用30761.70萬(wàn)元，凈利潤(rùn)5361.07萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.47%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值7144.95萬(wàn)元，全部投資回收期6.32年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求，符合市場(chǎng)要求，受到國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持，適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項(xiàng)目的各項(xiàng)外部條件齊備，交通運(yùn)輸及水電供應(yīng)均有充分保證，有優(yōu)越的建設(shè)條件。，企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益較好，能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項(xiàng)目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進(jìn)，成熟可靠，可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。擬成立公司基本

25、信息公司名稱(chēng)xxx有限公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）注冊(cè)資本1070萬(wàn)元注冊(cè)地址秦皇島xxx主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍：從事汽油舷外機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）主要股東xxx有限公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xx（集團(tuán)）有限公司發(fā)起成立。（一）xxx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今，始終堅(jiān)持以

26、人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)，以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過(guò)信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7663.736130.985747.80負(fù)債總額2913.362330.692185.02股東權(quán)益合計(jì)4750.373800.303562.78公司合并利潤(rùn)表主

27、要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入29116.5923293.2721837.44營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6473.755179.004855.31利潤(rùn)總額5741.584593.264306.18凈利潤(rùn)4306.183358.823100.45歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4306.183358.823100.45（二）xx（集團(tuán)）有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，增強(qiáng)品

28、牌意識(shí)，提升品牌管理能力，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等，加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì)，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7663.736130.985747.80負(fù)債總額2913.362330.692185.02股東權(quán)益合計(jì)4750.373800.303562.78公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入29116.5923293.2721837.44營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6473.755

29、179.004855.31利潤(rùn)總額5741.584593.264306.18凈利潤(rùn)4306.183358.823100.45歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)4306.183358.823100.45項(xiàng)目概況（一）投資路徑xxx有限公司主要從事關(guān)于成立汽油舷外機(jī)公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。（二）項(xiàng)目提出的理由舷外機(jī)產(chǎn)品主要在江、河、湖、海使用，對(duì)產(chǎn)品的可靠性和安全性要求很高，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零部件制造、裝配到整機(jī)，都有嚴(yán)格的技術(shù)要求。舷外機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，包括動(dòng)力、傳動(dòng)、推進(jìn)、操控及防腐等各方面的研發(fā)，以及廢氣排放、噪聲控制、耐久性、安全性、舒適性等驗(yàn)證環(huán)節(jié)。由于大馬力舷外機(jī)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性

30、能要求更為嚴(yán)格，需要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)與試驗(yàn)，被美日等發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)期壟斷。因此，領(lǐng)先的舷外機(jī)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制等方面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累和沉淀，形成了較高的技術(shù)壁壘?！笆奈濉睍r(shí)期秦皇島仍處于大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。從國(guó)際看，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，我國(guó)發(fā)展環(huán)境面臨深刻復(fù)雜變化，不穩(wěn)定不確定因素增加，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題，各國(guó)走向開(kāi)放、走向合作的大勢(shì)沒(méi)有改變。從國(guó)內(nèi)看，我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，構(gòu)建新發(fā)展格局，為秦皇島加快發(fā)展提供了政策機(jī)遇；疫情催生出一批新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新模式，加速重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，為秦皇島轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。從全省看，京津冀協(xié)同發(fā)展向縱深推進(jìn)，

31、省委、省政府加快建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)帶，支持秦皇島港打造一流國(guó)際旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港，為秦皇島發(fā)展帶來(lái)眾多“機(jī)會(huì)窗口”，催動(dòng)政策、項(xiàng)目、資金等要素向秦皇島匯集。從我市看，“十三五”時(shí)期，“散亂污”企業(yè)得到有效整治，工業(yè)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，生態(tài)環(huán)境治理水平穩(wěn)步提升，我市正在跨越產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸期和結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛期，產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展駛?cè)搿翱燔?chē)道”；連通京津、暢通全國(guó)的立體交通網(wǎng)絡(luò)不斷織密，在京津冀協(xié)同發(fā)展中的比較優(yōu)勢(shì)大幅提升；政治生態(tài)凈化優(yōu)化，干部隊(duì)伍擔(dān)當(dāng)實(shí)干，全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍日益濃厚，高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力不斷增強(qiáng)。但也要看到，我市經(jīng)濟(jì)總量不大、產(chǎn)業(yè)支撐不足的局面尚未根本改變；

32、發(fā)展質(zhì)量不高，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換任務(wù)仍然艱巨；改革開(kāi)放力度不夠，市場(chǎng)國(guó)際化水平不高；縣域經(jīng)濟(jì)實(shí)力偏弱，特色產(chǎn)業(yè)集聚集約集中水平還需提升；資源環(huán)境管控約束壓力加大，民生改善還有不少問(wèn)題和短板。全市上下要明大勢(shì)、識(shí)大局，牢牢把握進(jìn)入新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的豐富內(nèi)涵和實(shí)踐要求，堅(jiān)定信心，鼓足干勁，全面學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，以更深層次改革破解難題，以更高水平開(kāi)放激發(fā)活力，奮力推動(dòng)新時(shí)代新階段秦皇島發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx，占地面積約49.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非

33、常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx套汽油舷外機(jī)的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積55383.19，其中：生產(chǎn)工程36465.51，倉(cāng)儲(chǔ)工程11122.75，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4593.59，公共工程3201.34。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資22818.09萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資18280.64萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的80.11%；建設(shè)期利息534.95萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.34%；流動(dòng)資金4002.50萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的17.54%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：38100.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：30761.7

34、0萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：5361.07萬(wàn)元。4、全部投資回收期（Pt）：6.32年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：17.47%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：7144.95萬(wàn)元。（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理，原材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足，生產(chǎn)規(guī)模適宜，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，盈利能力強(qiáng)。綜上所述，本項(xiàng)目是可行的。項(xiàng)目背景及必要性行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機(jī)遇（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策大力支持舷外機(jī)屬于船艇的重要零配件。2019年10月30日，發(fā)改委修訂了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本），明確將“

35、游艇開(kāi)發(fā)制造及配套產(chǎn)業(yè)”列入鼓勵(lì)類(lèi)產(chǎn)業(yè)目錄。2021年3月14日，全國(guó)人大審議通過(guò)了中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，提出了立足產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、配套優(yōu)勢(shì)和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)，鞏固提升船舶等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，從符合未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革方向的整機(jī)產(chǎn)品入手打造戰(zhàn)略性全局性產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，培育先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)船舶與海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。國(guó)家對(duì)船舶行業(yè)的支持將增加舷外機(jī)的需求，促進(jìn)舷外機(jī)行業(yè)的發(fā)展。（2）國(guó)內(nèi)舷外機(jī)市場(chǎng)處于發(fā)展初期，國(guó)產(chǎn)替代需求不斷增強(qiáng)受我國(guó)消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)能力等因素的影響，國(guó)內(nèi)舷外機(jī)市場(chǎng)尚處于發(fā)展初期。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和居民生活品質(zhì)的不斷提

36、高以及國(guó)家政策對(duì)休閑旅游的有力支持，舷外機(jī)配套產(chǎn)品將逐漸成為大眾休閑娛樂(lè)的必備工具，未來(lái)增長(zhǎng)空間較大，中國(guó)已成為全球主要舷外機(jī)市場(chǎng)增速最快的國(guó)家之一。同時(shí)，隨著以百勝動(dòng)力等為代表的國(guó)產(chǎn)舷外機(jī)企業(yè)的崛起，國(guó)產(chǎn)替代逐漸成為國(guó)內(nèi)舷外機(jī)行業(yè)發(fā)展主流趨勢(shì)之一，國(guó)產(chǎn)替代市場(chǎng)空間廣闊。一方面，根據(jù)中國(guó)海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，2020年中國(guó)舷外機(jī)進(jìn)口金額達(dá)到2.03億美元，進(jìn)口替代空間較大。另一方面，在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，目前我國(guó)中大馬力軍用舷外機(jī)主要使用海外品牌舷外機(jī)，隨著國(guó)內(nèi)舷外機(jī)企業(yè)的崛起，中大馬力軍用舷外機(jī)亦將逐漸實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代與自主可控。在國(guó)家鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口替代的大背景下，中國(guó)有望迎來(lái)國(guó)產(chǎn)舷外機(jī)企業(yè)繁榮發(fā)展的新

37、階段，國(guó)內(nèi)舷外機(jī)頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長(zhǎng)以及國(guó)產(chǎn)替代的雙重紅利。（3）中大馬力需求旺盛，國(guó)產(chǎn)品牌打破海外壟斷隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對(duì)于舷外機(jī)需求增加，中大馬力舷外機(jī)的市場(chǎng)需求在穩(wěn)步上升，同時(shí)由于直接燃油噴射技術(shù)的顯著提升，中大馬力舷外機(jī)正朝著更高可靠性和更少排放的趨勢(shì)發(fā)展。根據(jù)GMI報(bào)告，相比于小馬力舷外機(jī)，中大馬力舷外機(jī)市場(chǎng)空間增長(zhǎng)較快，2021年全球中大馬力舷外機(jī)市場(chǎng)空間為78.26億美元，預(yù)計(jì)到2027年全球中大馬力舷外機(jī)市場(chǎng)空間將達(dá)到105.23億美元，市場(chǎng)空間廣闊。由于國(guó)內(nèi)舷外機(jī)企業(yè)起步相對(duì)較晚，中大馬力舷外機(jī)產(chǎn)品長(zhǎng)期處于海外企業(yè)壟斷格局。隨著國(guó)內(nèi)舷外機(jī)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和生

38、產(chǎn)制造能力提升，國(guó)內(nèi)舷外機(jī)企業(yè)已逐步打破海外企業(yè)在中大馬力的壟斷格局。未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)舷外機(jī)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和全球中大馬力舷外機(jī)需求的提升，國(guó)內(nèi)舷外機(jī)行業(yè)將迎來(lái)快速增長(zhǎng)階段。（4）電動(dòng)化趨勢(shì)明顯，新需求增長(zhǎng)迅速受全球各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)重視程度日益加深以及我國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”政策的影響，當(dāng)前全球舷外機(jī)產(chǎn)品向新能源等方向發(fā)展的趨勢(shì)日益明顯。電動(dòng)舷外機(jī)因其零污染、超靜音等特點(diǎn)，滿(mǎn)足旅游景區(qū)、森林公園、養(yǎng)殖場(chǎng)等特殊水域以及垂釣等娛樂(lè)活動(dòng)的需求，穩(wěn)步發(fā)展。隨著直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)技術(shù)以及高能量密度電池技術(shù)的突破，電動(dòng)舷外機(jī)功率越來(lái)越大，應(yīng)用范圍亦將越來(lái)越廣。根據(jù)GMI報(bào)告，相比于柴油舷外機(jī)和汽油舷外機(jī)，2021年至

39、2027年期間電動(dòng)舷外機(jī)銷(xiāo)量增速最快。因此，全球舷外機(jī)企業(yè)將受益于舷外機(jī)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，在電動(dòng)舷外機(jī)領(lǐng)域迎來(lái)快速發(fā)展階段。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)作為以出口為主的行業(yè)，受進(jìn)口國(guó)政治經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的影響程度較大，近年來(lái)，部分國(guó)家存在政治、經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩或一定程度的外匯管制。若相關(guān)國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定的情形進(jìn)一步加劇，亦或外匯管理等金融政策、相關(guān)產(chǎn)業(yè)及國(guó)際貿(mào)易政策等發(fā)生不利變化，將影響整個(gè)行業(yè)的總體需求，從而影響整個(gè)行業(yè)的盈利穩(wěn)定性。市場(chǎng)需求及行業(yè)發(fā)展前景1、全球舷外機(jī)市場(chǎng)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)GMI的報(bào)告，在銷(xiāo)量方面，2020年全球舷外機(jī)銷(xiāo)量為83.47萬(wàn)臺(tái)，2027年預(yù)計(jì)將達(dá)到102.76萬(wàn)臺(tái)，2021年至20

40、27年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為3.08%；在營(yíng)收方面，2020年全球舷外機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為91.05億美元，2027年預(yù)計(jì)將達(dá)到131.91億美元，2021年至2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為5.04%。全球舷外機(jī)市場(chǎng)空間廣闊，隨著全球經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)、個(gè)人居民收入的增加以及個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的改變，全球舷外機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)穩(wěn)定。根據(jù)GMI報(bào)告，2020年全球舷外機(jī)在娛樂(lè)領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域及軍事領(lǐng)域的行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分別為66.83億美元、17.52億美元及6.69億美元，占比分別為73.41%、19.24%和7.35%；預(yù)計(jì)到2027年將分別達(dá)到96.62億美元、25.69億美元及9.59億美元，占比分別為73.25%、19.48%

41、和7.27%。2021年至2027年，全球舷外機(jī)在娛樂(lè)領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域及軍事領(lǐng)域的復(fù)合年均增長(zhǎng)率分別為5.01%、5.21%及4.85%。在娛樂(lè)領(lǐng)域，舷外機(jī)主要用于休閑垂釣、休閑航海、休閑水上運(yùn)動(dòng)等。游艇是舷外機(jī)主要配套的下游產(chǎn)品之一，隨著戶(hù)外和水上娛樂(lè)活動(dòng)越來(lái)越盛行，消費(fèi)者對(duì)游艇需求也越來(lái)越大，全球游艇行業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告，全球休閑娛樂(lè)船舶市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的164億美元增長(zhǎng)至2027年的236億美元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率約為6.20%。受益于下游休閑娛樂(lè)游艇市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，全球娛樂(lè)領(lǐng)域舷外機(jī)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。娛樂(lè)領(lǐng)域是舷外機(jī)最大的下游應(yīng)用市場(chǎng)，隨著全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人均

42、可支配收入增加，舷外機(jī)的銷(xiāo)售呈上升趨勢(shì)。根據(jù)GMI報(bào)告，2020年全球舷外機(jī)在娛樂(lè)領(lǐng)域的銷(xiāo)量為63.96萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模約為66.83億美元。2027年全球舷外機(jī)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到78.54萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至96.62億美元。在商業(yè)領(lǐng)域，舷外機(jī)主要用于漁業(yè)捕撈、水上交通及航道維護(hù)等。根據(jù)聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織發(fā)布2020年世界漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖狀況報(bào)告，全球水產(chǎn)品總產(chǎn)量（不包括水生植物）有望從2018年的1.79億噸增加至2030年的2.04億噸，同比增長(zhǎng)15%，全球漁業(yè)與水產(chǎn)養(yǎng)殖處于一個(gè)穩(wěn)步增長(zhǎng)階段。受益于下游商業(yè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域穩(wěn)步增長(zhǎng)，全球商業(yè)領(lǐng)域舷外機(jī)亦將穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)GMI報(bào)告，2020年全球舷

43、外機(jī)在商用領(lǐng)域的銷(xiāo)量為11.83萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模為17.52億美元。隨著舷外機(jī)輸出功率和效率的提高，舷外機(jī)所能配套的船體越來(lái)越大，商業(yè)用途越來(lái)越廣泛。2027年全球舷外機(jī)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到14.75萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至25.69億美元。在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，舷外機(jī)主要用于軍隊(duì)近海登陸、水上偵察、水上執(zhí)法和應(yīng)急救援等場(chǎng)景，是國(guó)防現(xiàn)代化的必備裝備。軍用領(lǐng)域下游客戶(hù)主要為工程部隊(duì)、海軍、水上警察、邊防武警、海關(guān)等，該等客戶(hù)主要需求為中大馬力舷外機(jī)。隨著全球各國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升，軍用中大馬力舷外機(jī)需求逐年增加。根據(jù)GMI報(bào)告，2020年全球軍用舷外機(jī)銷(xiāo)量為7.68萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模為6.69億美元。全球

44、主要軍費(fèi)支出大國(guó)不斷增加海軍開(kāi)支以加強(qiáng)其沿海安全，有效拉動(dòng)了軍用舷外機(jī)的需求。同時(shí)，全球舷外機(jī)制造商也正在開(kāi)發(fā)和定制專(zhuān)為軍事用途設(shè)計(jì)的舷外機(jī)。2027年全球軍用舷外機(jī)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到9.47萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到9.59億美元。根據(jù)GMI報(bào)告，2020年全球小馬力、中大馬力舷外機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分別為18.58億美元、72.47億美元，占比分別為20.40%和79.60%，中大馬力舷外機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比較大。2021年至2027年，全球小馬力、中大馬力舷外機(jī)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合年均增長(zhǎng)率分別為5.00%與5.06%。全球舷外機(jī)市場(chǎng)朝著能夠驅(qū)動(dòng)休閑游艇、豪華游艇等方向發(fā)展，大馬力化趨勢(shì)較為顯著。根據(jù)GMI報(bào)告，20

45、20年全球汽油舷外機(jī)、柴油舷外機(jī)及電動(dòng)舷外機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分別為79.56億美元、10.30億美元及1.19億美元，占比分別為87.38%、11.32%及1.30%。預(yù)計(jì)到2027年，全球汽油舷外機(jī)、柴油舷外機(jī)及電動(dòng)舷外機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到113.89億美元、16.20億美元及1.82億美元，占比分別為86.34%、12.28%及1.38%，復(fù)合年均增長(zhǎng)率分別為4.90%、6.30%及5.90%。汽油舷外機(jī)是全球舷外機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的主流機(jī)型。柴油舷外機(jī)售價(jià)高，但憑借其具有較高安全性及燃油經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，在特殊領(lǐng)域具有一定市場(chǎng)空間。2、中國(guó)舷外機(jī)市場(chǎng)根據(jù)GMI報(bào)告，在銷(xiāo)量方面，2020年中國(guó)市場(chǎng)舷外機(jī)銷(xiāo)量為3.

46、79萬(wàn)臺(tái)，2027年預(yù)計(jì)將達(dá)到5.89萬(wàn)臺(tái)，2021年至2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為6.57%，大幅高于全球3.08%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率；在營(yíng)收方面，2020年中國(guó)舷外機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為2.28億美元，2027年預(yù)計(jì)將達(dá)到4.24億美元，2021年至2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為8.91%，亦大幅高于全球5.04%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率。受益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和居民休閑娛樂(lè)習(xí)慣的改變，中國(guó)成為全球主要舷外機(jī)市場(chǎng)增速最快的國(guó)家之一。同時(shí)，隨著以百勝動(dòng)力和杭州海的等為代表的國(guó)產(chǎn)舷外機(jī)品牌的崛起，國(guó)產(chǎn)替代逐漸成為國(guó)內(nèi)舷外機(jī)行業(yè)發(fā)展主流趨勢(shì)之一，國(guó)產(chǎn)替代市場(chǎng)空間廣闊。一方面，根據(jù)中國(guó)海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，2020年中國(guó)舷外機(jī)進(jìn)

47、口金額達(dá)到2.03億美元，進(jìn)口替代空間較大。另一方面，在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，目前我國(guó)中大馬力軍用舷外機(jī)主要使用海外品牌舷外機(jī)，隨著國(guó)內(nèi)舷外機(jī)企業(yè)的崛起，中大馬力軍用舷外機(jī)亦將逐漸實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代與自主可控。在國(guó)家鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口替代的大背景下，中國(guó)有望迎來(lái)國(guó)產(chǎn)舷外機(jī)企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段，國(guó)內(nèi)舷外機(jī)頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長(zhǎng)以及國(guó)產(chǎn)替代的雙重紅利。增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展動(dòng)力和活力堅(jiān)定不移推進(jìn)改革，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，堅(jiān)定不移擴(kuò)大開(kāi)放，形成全方位、多層次、多元化、高水平開(kāi)放格局。（一）深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)以承接北京非首都功能疏解為“牛鼻子”，抓好秦皇島開(kāi)發(fā)

48、區(qū)（中關(guān)村海淀園秦皇島分園）、北戴河生命健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)、秦皇島港口轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)等承接平臺(tái)建設(shè)，提高承接承載能力，積極承接教育、醫(yī)療、文化、科研等優(yōu)勢(shì)資源疏解，優(yōu)化升級(jí)郵輪游艇、高端商貿(mào)、保（免）稅購(gòu)物等高端業(yè)態(tài)，打造國(guó)家區(qū)域醫(yī)療中心。深度融入“一帶一路”建設(shè)，開(kāi)辟和增加國(guó)際航線(xiàn)、班輪、班列，全力拓展陸海聯(lián)運(yùn)大通道。積極參與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快鋼鐵、建材等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和裝備“走出去”，在海外建設(shè)生產(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造全省“走出去”標(biāo)桿企業(yè)。積極對(duì)接和服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)，實(shí)施雄安綠博園秦皇島園建設(shè)項(xiàng)目。促進(jìn)港產(chǎn)城深度融合轉(zhuǎn)型發(fā)展，在河北沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展中找準(zhǔn)定位、抓住先

49、機(jī)。（二）加大招商引資和開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)持續(xù)優(yōu)化招商機(jī)制，選優(yōu)配強(qiáng)招商隊(duì)伍，圍繞強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈開(kāi)展精準(zhǔn)招商。創(chuàng)新招商方式，建立招商引資項(xiàng)目預(yù)審評(píng)估、簽約項(xiàng)目跟蹤落地和動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，構(gòu)建辦好大活動(dòng)、聯(lián)系大企業(yè)、引進(jìn)大項(xiàng)目、落地大見(jiàn)效的招商引資新體系。搶抓非信息領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇，聚焦國(guó)際、國(guó)內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍、隱形冠軍企業(yè)，聚焦京津地區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角等優(yōu)勢(shì)區(qū)域，瞄準(zhǔn)生命健康、高端制造、現(xiàn)代物流、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，謀劃盯引一批產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)性引擎性項(xiàng)目。完善口岸服務(wù)功能，提升口岸開(kāi)放水平。全力推進(jìn)北戴河機(jī)場(chǎng)航空口岸正式對(duì)外開(kāi)放。推動(dòng)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)政策向綜合保稅區(qū)延伸，提升綜

50、合保稅區(qū)發(fā)展能級(jí)。深化開(kāi)發(fā)區(qū)管理體制、人事薪酬制度等改革，推進(jìn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新，完善考核評(píng)價(jià)體系和激勵(lì)約束機(jī)制，提高開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)水平、投資強(qiáng)度、畝均效益。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)，優(yōu)化企業(yè)布局，堅(jiān)決淘汰關(guān)停一批、搬遷入園進(jìn)區(qū)一批、就地改造提升一批、做大做優(yōu)做強(qiáng)一批。優(yōu)化開(kāi)發(fā)區(qū)形態(tài)布局，推進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)擴(kuò)區(qū)和整合優(yōu)化發(fā)展，建設(shè)智慧智能園區(qū)，拓展發(fā)展空間。推動(dòng)秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城，推動(dòng)北戴河新區(qū)、其他省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)建成沿海經(jīng)濟(jì)帶新的增長(zhǎng)點(diǎn)。（三）推動(dòng)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作多元化實(shí)施外貿(mào)綜合實(shí)力提升工程，拓寬利用外資領(lǐng)域，支持現(xiàn)有外資骨干企業(yè)做大做強(qiáng)。優(yōu)化出口質(zhì)量結(jié)構(gòu)和國(guó)際市場(chǎng)布局，聚焦全球價(jià)值鏈中高端產(chǎn)業(yè)發(fā)力，逐

51、步形成以技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，提高秦皇島品牌的國(guó)際知名度和市場(chǎng)占有率。發(fā)展近遠(yuǎn)洋外貿(mào)航線(xiàn)，拓展集裝箱業(yè)務(wù)，開(kāi)拓多元化市場(chǎng)，鞏固歐美、日韓等傳統(tǒng)市場(chǎng)，提高對(duì)俄羅斯、南非、巴西等金磚國(guó)家出口份額，開(kāi)拓“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家等新興市場(chǎng)。積極培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，加快全國(guó)跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)城市建設(shè)，推動(dòng)網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展。積極支持出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)，幫助企業(yè)紓困發(fā)展。以國(guó)際產(chǎn)能合作和高端要素并購(gòu)為重點(diǎn)，用好合作機(jī)制，搭建合作平臺(tái)，注重風(fēng)險(xiǎn)防控。辦好中國(guó)康復(fù)輔助器具產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)、中國(guó)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇等重大商務(wù)活動(dòng)。持續(xù)深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革完善經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)機(jī)制，健全落實(shí)國(guó)家宏觀(guān)調(diào)控政策

52、的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督導(dǎo)評(píng)估機(jī)制，提高經(jīng)濟(jì)治理能力。實(shí)施國(guó)有企業(yè)改革三年行動(dòng)，一企一策推進(jìn)混合所有制改革，積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，盤(pán)活國(guó)有存量資產(chǎn)，完善法人治理結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制。深化國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司改革，促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。加強(qiáng)財(cái)政資源統(tǒng)籌，強(qiáng)化績(jī)效管理。深化投融資體制改革，提高直接融資比重，大力發(fā)展普惠金融，構(gòu)建金融有效支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制。完善現(xiàn)代金融監(jiān)管體系，有效防范和化解金融風(fēng)險(xiǎn)。行業(yè)發(fā)展分析通機(jī)行業(yè)基本情況在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)，通機(jī)產(chǎn)品已廣泛進(jìn)入家庭，成為家庭消費(fèi)類(lèi)工具產(chǎn)品，產(chǎn)品需求量大、更換周期短，市場(chǎng)需求較為穩(wěn)定。在亞非拉等其他發(fā)展中國(guó)家，由于國(guó)家電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善以及機(jī)械化

53、率提高的發(fā)展趨勢(shì)，亦對(duì)通機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)生了較大需求。21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)通機(jī)產(chǎn)品技術(shù)不斷普及和應(yīng)用，已作為配套動(dòng)力廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組、水泵、小型工程機(jī)械等涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等多個(gè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的領(lǐng)域。我國(guó)通機(jī)產(chǎn)品社會(huì)保有量較高且不斷更新?lián)Q代，隨著技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的未來(lái)市場(chǎng)空間，將帶動(dòng)通機(jī)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。進(jìn)入本行業(yè)的主要壁壘1、綜合技術(shù)壁壘舷外機(jī)產(chǎn)品主要在江、河、湖、海使用，對(duì)產(chǎn)品的可靠性和安全性要求很高，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零部件制造、裝配到整機(jī)，都有嚴(yán)格的技術(shù)要求。舷外機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，包括動(dòng)力、傳動(dòng)、推進(jìn)、操控及防腐等各方面的研發(fā)，以及廢氣排放、噪聲控制、耐久性、安全性

54、、舒適性等驗(yàn)證環(huán)節(jié)。由于大馬力舷外機(jī)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能要求更為嚴(yán)格，需要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)與試驗(yàn)，被美日等發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)期壟斷。因此，領(lǐng)先的舷外機(jī)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制等方面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累和沉淀，形成了較高的技術(shù)壁壘。2、企業(yè)品牌壁壘舷外機(jī)產(chǎn)品主要面向終端消費(fèi)者，品牌是消費(fèi)者選擇的重要因素之一。行業(yè)品牌影響力較強(qiáng)的企業(yè)主要是通過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、整合與沉淀形成了品牌優(yōu)勢(shì)，國(guó)際知名品牌企業(yè)包括日本雅馬哈和美國(guó)水星等，國(guó)內(nèi)知名品牌企業(yè)包括百勝動(dòng)力和杭州海的等。新進(jìn)入者和市場(chǎng)份額較低者短期內(nèi)很難通過(guò)產(chǎn)品實(shí)際銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和運(yùn)行紀(jì)錄證明產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，難以獲得消費(fèi)者認(rèn)可。3、出口認(rèn)證壁壘我國(guó)舷外機(jī)產(chǎn)品

55、的部分出口國(guó)家和地區(qū)對(duì)于舷外機(jī)產(chǎn)品的環(huán)保、節(jié)能、安全等方面制定了較為嚴(yán)格的要求，整機(jī)產(chǎn)品必須通過(guò)相應(yīng)性能認(rèn)證才能進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行推廣和銷(xiāo)售?，F(xiàn)階段，國(guó)產(chǎn)舷外機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入北美、歐洲市場(chǎng)必須滿(mǎn)足美國(guó)EPA、歐盟CE等認(rèn)證要求，該等認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求高、費(fèi)用貴、周期長(zhǎng)，新進(jìn)入企業(yè)很難在短期內(nèi)取得相關(guān)認(rèn)證。4、規(guī)模效應(yīng)壁壘舷外機(jī)行業(yè)具有一定的規(guī)模效應(yīng)，具備較大的生產(chǎn)規(guī)模的行業(yè)內(nèi)企業(yè)具有采購(gòu)、成本、市場(chǎng)和研發(fā)等方面的優(yōu)勢(shì)。采購(gòu)和成本方面，具有一定規(guī)模的企業(yè)對(duì)于上游供應(yīng)商具有較強(qiáng)的議價(jià)能力，可以在一定程度上控制和降低原材料的采購(gòu)成本；市場(chǎng)方面，規(guī)模較大的企業(yè)具備更好的組織生產(chǎn)和訂單交付能力，從而可以更好的吸引和服

56、務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，維護(hù)客戶(hù)關(guān)系；研發(fā)方面，具有一定規(guī)模的企業(yè)能夠承擔(dān)高額研發(fā)投入，以保持產(chǎn)品持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，行業(yè)新進(jìn)入企業(yè)一般短期內(nèi)難以形成規(guī)?；a(chǎn)，面臨一定的規(guī)模效應(yīng)壁壘。5、資金壁壘我國(guó)舷外機(jī)行業(yè)處于成長(zhǎng)階段，市場(chǎng)需求的不斷變化以及競(jìng)爭(zhēng)加劇對(duì)企業(yè)采用新型工藝技術(shù)及先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備提出了更高的要求。一方面，為了不斷提升產(chǎn)品以及品牌附加值，企業(yè)需要不斷增加在技術(shù)研發(fā)方面的資金投入。另一方面，隨著智能制造及工藝要求的提升，企業(yè)需要不斷加大對(duì)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的投入。因此，行業(yè)后續(xù)發(fā)展的資金門(mén)檻將不斷抬升。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步升級(jí)，產(chǎn)品開(kāi)始往輕量化、功能多樣化等方向發(fā)展

57、。2021年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，其中主要經(jīng)濟(jì)體美國(guó)GDP達(dá)到23.04萬(wàn)億美元、中國(guó)GDP達(dá)到17.73萬(wàn)億美元，同比分別增長(zhǎng)5.7%和8.1%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年，中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額44.08萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.5%。隨著居民消費(fèi)水平升級(jí)，下游用戶(hù)對(duì)舷外機(jī)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和用戶(hù)體驗(yàn)日益注重，特別是對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)行降噪和操作便捷性方面的輕量化設(shè)計(jì)需求以及提升用戶(hù)體驗(yàn)的功能多樣性需求越來(lái)越多，致使舷外機(jī)產(chǎn)品呈現(xiàn)輕量化、功能多樣化發(fā)展趨勢(shì)。受益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和居民休閑娛樂(lè)習(xí)慣的改變，中國(guó)成為全球主要舷外機(jī)市場(chǎng)增速最快的國(guó)家之一。同時(shí)，隨著以百勝動(dòng)力和杭州海的等為代表的國(guó)產(chǎn)舷外機(jī)品牌的崛起，

58、國(guó)產(chǎn)替代逐漸成為國(guó)內(nèi)舷外機(jī)行業(yè)發(fā)展主流趨勢(shì)之一，國(guó)產(chǎn)替代市場(chǎng)空間廣闊。在國(guó)家鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口替代的大背景下，中國(guó)有望迎來(lái)國(guó)產(chǎn)舷外機(jī)企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段，國(guó)產(chǎn)頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長(zhǎng)以及國(guó)產(chǎn)替代的雙重紅利，并獲得更高的市場(chǎng)份額，行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。隨著“工業(yè)4.0”時(shí)代的到來(lái)以及中國(guó)制造2025國(guó)家戰(zhàn)略的制定，舷外機(jī)行業(yè)順應(yīng)工業(yè)4.0智能制造發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)生產(chǎn)制造的智能化、信息化及自動(dòng)化升級(jí)改造，可有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。同時(shí)，生產(chǎn)線(xiàn)的智能化、自動(dòng)化升級(jí)也是現(xiàn)代制造企業(yè)快速響應(yīng)并實(shí)現(xiàn)大批量多樣化產(chǎn)品柔性生產(chǎn)的必然選擇。在終端用戶(hù)需求多元化等因素的推動(dòng)下，舷外機(jī)產(chǎn)品訂單呈現(xiàn)

59、多規(guī)格、多批次等特征，生產(chǎn)復(fù)雜程度持續(xù)提升。因此，為快速響應(yīng)客戶(hù)的多樣化需求，行業(yè)內(nèi)企業(yè)將逐步提升生產(chǎn)智能化和柔性化水平。伴隨著全球水上運(yùn)動(dòng)和休閑娛樂(lè)的不斷盛行，并受全球各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)重視程度日益加深以及我國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”政策的影響，當(dāng)前全球舷外機(jī)產(chǎn)品向四沖程中大馬力、新能源等方向發(fā)展的趨勢(shì)日漸明顯。具體表現(xiàn)如下：隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對(duì)于舷外機(jī)需求增加，中大馬力舷外機(jī)的市場(chǎng)需求在穩(wěn)步上升，同時(shí)由于直接燃油噴射技術(shù)的顯著提升，中大馬力舷外機(jī)正朝著更高可靠性和更少排放的趨勢(shì)發(fā)展。同時(shí)，由于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒更為充分，四沖程舷外機(jī)排放更少且更加環(huán)保，目前全球主要舷外機(jī)企業(yè)都有性能先進(jìn)

60、的四沖程汽油舷外機(jī)投放市場(chǎng)且銷(xiāo)量比重在逐年增加。隨著環(huán)保要求的日益提高，四沖程舷外機(jī)需求亦越來(lái)越大。隨著電動(dòng)化趨勢(shì)的到來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的滲透率逐漸提升，電動(dòng)舷外機(jī)也受到廣泛關(guān)注。電動(dòng)舷外機(jī)因其零污染、超靜音等特點(diǎn)，滿(mǎn)足旅游景區(qū)、森林公園、養(yǎng)殖場(chǎng)等特殊水域以及垂釣等娛樂(lè)活動(dòng)的需求，穩(wěn)步發(fā)展。隨著直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)技術(shù)以及高能量密度電池技術(shù)的突破，電動(dòng)舷外機(jī)功率越來(lái)越大，應(yīng)用范圍亦將越來(lái)越廣。通過(guò)多年的技術(shù)引進(jìn)和消化吸收，國(guó)內(nèi)通機(jī)廠(chǎng)商不斷提升整體研發(fā)水平和生產(chǎn)制造能力，其中國(guó)內(nèi)部分企業(yè)已掌握了通機(jī)產(chǎn)品的核心技術(shù)，掌握了自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，不斷提高產(chǎn)品檔次與附加值，從而不斷增強(qiáng)企業(yè)盈利能力。近年來(lái)，通機(jī)