繞城大道東段、興樂(lè)路道路病害及綠化整治打捆項(xiàng)目設(shè)計(jì)說(shuō)明

1、設(shè)計(jì)說(shuō)明.工程概況工程概況本次改造道路全長(zhǎng)約4320m (KO+OOO-K4+32O).標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度寬為60m. 車行道寬度為32m.本次加鋪改造只對(duì)主車道進(jìn)行改造，其中新都大道至工業(yè)大 道段(K0+000K3+100段)為病害處置后，對(duì)原路進(jìn)行娩削后加鋪瀝青混凝土， 工業(yè)大道至毗河大橋段(K3+100K4+320段)為只對(duì)既有道路痛吉進(jìn)行整治處 理.現(xiàn)狀為瀝青碎路面.工程局部路段病志密集,維修頻繁.局部路段維修后的 路面乂發(fā)生了損壞，路面病害得不到徹底根治，病害程度和范圍逐漸加大，路面 破壞程度呈現(xiàn)進(jìn)步開(kāi)展、惡化的趨勢(shì)。路況指數(shù)的下降和車轍深度增加影響了 交通的正常運(yùn)營(yíng),特別是雨天路面枳水

2、、抗滑能力下降明顯，降低了道路功能與 服務(wù)水平，并且影響行車平安.區(qū)域位置如下列圖所示.本次主要設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：道路路面改造工程、道路內(nèi)檢行井及雨水算提升、 交通標(biāo)線恢復(fù)工程等.立項(xiàng)批復(fù)意見(jiàn)的執(zhí)行情況工程建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：改造內(nèi)容包括兩局部,第一局部為綠化帶提升熨治： 第二局部為道路病害提升整治,包括繞城路東段長(zhǎng)度為4.3km道路及雨水管道.2.設(shè)計(jì)依據(jù)及相應(yīng)技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)及相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)I)我公司與業(yè)主簽訂的設(shè)計(jì)合同：2)道路竣工圖：3)業(yè)主提供的I： 500地形圖。設(shè)計(jì)規(guī)范I)市政工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定(2013年版本)：2),城鎮(zhèn)道路工程設(shè)計(jì)規(guī)迫3 (CJJ37-2

3、OI2) (2016年版)：3),城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范? (CJJ194-2013)；4)4城市道路路線設(shè)il規(guī)范 (CJJ 193-2012)；5)牙城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范3 (CJJ 169-2012)：6)無(wú)阻而設(shè)計(jì)規(guī)范B (GB 50763-2012)；7)公路瀝均路面施工技術(shù)規(guī)范B (JTG F40-20M)：8)公路瀝聲路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D50-2017)：9),城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)砧驗(yàn)收規(guī)范3 (CJJ12008)；10)中華人民共和國(guó)道路交通平安法；II)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線S (GBS768-2OO9)；12) 城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范B GB50688-201I (2019

4、年版:13)城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范(GB51O38-2O15)；14) ,路面標(biāo)線涂料X (JT.-T280-2004)：15)路面標(biāo)線用玻璃珠3 (GB,T 24722-2(X19).2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)I)道路等級(jí)：城點(diǎn)主干路：執(zhí)行情況：設(shè)計(jì)道路總長(zhǎng)約4.3km,設(shè)計(jì)內(nèi)容根娓后期實(shí)際情況確定為：對(duì)道 路主車遒就在進(jìn)行提升整治，對(duì)整治范圍內(nèi)檢杳井等附屬設(shè)施進(jìn)行整治，路面整 治后對(duì)沿線標(biāo)線進(jìn)行更新通劃：對(duì)道路綠化進(jìn)行整治,內(nèi)容為批且要求的內(nèi)容.6）在人行橫道中央設(shè)置行人過(guò)街平安島，長(zhǎng)、寬均為5m,中間用文字標(biāo)注 行人等候區(qū)，四周設(shè)置防護(hù)樁，標(biāo)線厚度車道分界線厚度為1.8mm,其他特殊標(biāo)戲厚度

5、為3.0mm.材料規(guī)格（1）本工程道路標(biāo)線采用凝固快、耐磨性強(qiáng)、有效壽命長(zhǎng)、反光性能好的熱 64型反光標(biāo)雄，標(biāo)設(shè)涂料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料B的規(guī)定。論料在容器內(nèi)加熱時(shí)， 溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定假內(nèi)，不得超過(guò)最高限制溫度：（2）玻瑞珠的品偵要求應(yīng)符合路面標(biāo)線用玻璃珠中的規(guī)定.6.5施工要求（1）設(shè)四標(biāo)線的路面應(yīng)清潔干燥，無(wú)松依顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有 害物質(zhì)：（2）所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀，濕膜厚度符合圖 紙要求；（3）涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),顯度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi). 不褥超過(guò)最高限制溫度：（4噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于

6、10C時(shí)應(yīng)臺(tái) 停施工：（5）玻璃珠的撤布應(yīng)經(jīng)試臉并獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實(shí)施.撒布破煙珠應(yīng)在 涂料嘖涂后立即進(jìn)行，以O(shè).3Kg/m2的用量加壓散布在所有標(biāo)線上：（6）連續(xù)設(shè)W.的實(shí)線類標(biāo)線，應(yīng)每隔15m設(shè)置排水縫，其他標(biāo)線有可能阻 水時(shí),應(yīng)沿樣水方向設(shè)置排水縫，揖水縫寬度一般為3cm：（7）噴涂標(biāo)線時(shí).應(yīng)有交通平安措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志.阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成年轍，宜至標(biāo)線充分干燥。2）設(shè)計(jì)速度：60kmh3）交通等級(jí)：中等交通；4）設(shè)計(jì)荷載：路而設(shè)計(jì)荷載：BZZ400標(biāo)準(zhǔn)軸載:5）人群荷載:3.5kN/m,；6）設(shè)計(jì)年限：加鋪瀝青混凝土路面路面設(shè)計(jì)年限25年；.沿線

7、自然條件概況新都區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季清楚，氣候溫和，雨后充分，更無(wú)酷暑， 冬少嚴(yán)寒。多年平均氣溫162C極端坡島氣溫38.3C,極端奴低氣溫一5.9。匚 多年平均降雨量947.0mm.年降雨日104天，殿大日降雨量195.2mm,降雨主要 集中在59月,占全年的84.1%：多年平均蒸發(fā)St 1020.5mm：多年平均相對(duì)濕 度82%：多年平均日照時(shí)間1228.31）,只布28%的白天有太陽(yáng)；多年平均風(fēng)速 l.35m/s,最大風(fēng)速14.8mA,極大風(fēng)速27.4nV$ 1961年6月21 ）.主導(dǎo)風(fēng)向 NNE.現(xiàn)有道路狀況路線狀況本工程為路面改造工程，不涉及平面改線，平面設(shè)計(jì)擬合道路中線，經(jīng)

8、謂查 分析，本工程現(xiàn)仃平、縱面未作改動(dòng)，與原竣工圖設(shè)計(jì)相符，本工程設(shè)計(jì)速度為60km小的雙向八車道城市主干路，工程全長(zhǎng)4.3km,路線 范審內(nèi)最小平曲線半徑300”處最小直線長(zhǎng)度最大直線長(zhǎng)度.最大縱坡度. 最小縱坡，豎曲線最小半徑，萼曲線最小長(zhǎng)度.全線平姒指標(biāo)基本符合現(xiàn)行路線 規(guī)范。本次跖面改造平面測(cè)量與原設(shè)計(jì)偏移埔小，擬合誤差小，精度高，采用的 線性指標(biāo)高,對(duì)路面改造精度而言,足夠反響縱斷面設(shè)計(jì)情況。路基現(xiàn)狀道路標(biāo)準(zhǔn)橫蝦面道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為60m： 3in （人行遒）+5m （非機(jī)動(dòng)車道）+3m （側(cè)分 帶）+I6m （機(jī)動(dòng)車道）+6m （中央分隔帶）+I6m（機(jī)動(dòng)車道）+3m （側(cè)分帶）

9、+5m（非機(jī)動(dòng)車道） +3m （人行道）路拱橫坡度：機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道路拱橫坡為15%,人行道橫坡為1%.路基使用狀況經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,沿線路基整體稔定性較好，未發(fā)生劇烈沉陷等嚴(yán)重破壞，但 通車運(yùn)行以來(lái).沿線少數(shù)路基路面發(fā)生了不同程度的變形與破壞.路面現(xiàn)狀原路面結(jié)構(gòu)道路原路面為瀝青混凝土路面，本工程位于公路自然區(qū)劃V2區(qū)內(nèi)，以設(shè)計(jì) 彎沉值作為路面整體強(qiáng)度的控制指標(biāo)，并對(duì)瀝聲輪面層及基層進(jìn)行彎拉應(yīng)力計(jì)算.原道路車行道結(jié)構(gòu)形式如下：4cmAC-l3I瀝杼聆表層6cmAC-20I新百瞼上面層6cmAC-25I瀝青輪下面層32cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎礫石法層20cin水泥粉煤灰稔定碎礫石底基層15cm級(jí)配碎

10、石型層.路面病害情況通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路面調(diào)杳，道路主要存在病害包括龜裂、塊狀裂縫、橫向裂縫、 縱向裂縫、車班、沉陷、修補(bǔ)等病擊。排水現(xiàn)狀道路路基、路面排水由市政排水管道構(gòu)成，從現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看，總體排水效果 良好。.設(shè)計(jì)方案5.1道路平面線形、縱斷面及斷面道路平面設(shè)計(jì)本工程均按現(xiàn)狀道路改造，道理平面線性原那么上按現(xiàn)狀道路線膨設(shè)置,與各 道路交叉口也按現(xiàn)狀設(shè)il.縱斷面設(shè)計(jì)概況1）現(xiàn)狀條件及相關(guān)制約條件設(shè)計(jì)道路及與設(shè)計(jì)道路相交的路均為現(xiàn)狀道路,道路豎向高程主要考慮與兩 側(cè)建筑地坪標(biāo)高的銜接.同時(shí)在進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)須考慮排水管線的高程及縱坡 要求。2）設(shè)計(jì)原那么滿足技術(shù)規(guī)范，即縱斷面滿足最小縱坡（控制在0.

11、2%）、最小坡長(zhǎng)滿足規(guī) 范.道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，必須首先結(jié)合本片區(qū)排水系統(tǒng)，保證本道路的持水需 求，再綜合考慮其它因素.考慮現(xiàn)狀地面標(biāo)高，水泥路面改造需保證瀝青粒最小加鋪厚度要求.在保證工程的可行性、經(jīng)濟(jì)性的前提下，力求作到景觀美化效果.3）縱斷面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)依據(jù)現(xiàn)狀道路標(biāo)高.結(jié)合兩側(cè)建筑標(biāo)高、道路路面結(jié)構(gòu)形式，澗足排 水及規(guī)范要求進(jìn)行拉坡.將變坡點(diǎn)盡依布院在交叉I I，以減少頻繁變坡對(duì)行駛舒適性及路級(jí)整體感 觀的影響。時(shí)現(xiàn)狀遒路縱坡變坡點(diǎn)較零碎時(shí)適當(dāng)增加瀝青處面層卜的整平層厚度以 戰(zhàn)少變坡點(diǎn)，從而保證道路美觀及行車舒適.時(shí)于路面直接加鋪瀝吉面層，理論上設(shè)計(jì)標(biāo)高=現(xiàn)狀標(biāo)高+加鋪瀝青結(jié)構(gòu)層厚度。注意保

12、證路面的平整,起終點(diǎn)處與現(xiàn)狀順接，5.13道路橫斷面設(shè)計(jì)道路橫斷面布置維持現(xiàn)狀.車行道橫坡為雙向坡,坡度為15%：兩傀為球化 帶。橫斷面維持既有道路斷面不變，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為60m： 3m （人行道）+5m （非機(jī)動(dòng)車道）+3m （側(cè)分 帶 +I6m （機(jī)動(dòng)車道）+6m（中央分隔帶 +16m（機(jī)動(dòng)車道）+3m （側(cè)分帶）+5m （非機(jī)動(dòng)車道）+3m （人行道）用拱橫坡度：機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道路拱橫城為1.5%,人行道橫坡為1%,5.2路面病害維修設(shè)計(jì)裂縫對(duì)r未實(shí)能封繾處治或原裂健處治不徹底的羊條裂健進(jìn)行處治，應(yīng)根據(jù)裂縫 的類型、裂級(jí)寬度、嚴(yán)里程度和規(guī)模等情況來(lái)進(jìn)行處治,建議裂處治主要方案

13、如下：工況一：對(duì)于輕微的縱向版勞裂縫，先將縫隙刷掃干凈，采用熱瀝青?？p， 填入干凈中粗砂并相實(shí)，并及時(shí)將溢出的瀝青及石牌、砂消除。對(duì)縱向裂縫灌縫 后采用抗裂貼進(jìn)行貼維.工況二：路面縱向疲勞裂縫，開(kāi)展為輪跡處龜裂帶的，按挖補(bǔ)逐層判斷、處 理，按車道寬度迸行修挖補(bǔ)處治，縱橫交錯(cuò)裂縫，應(yīng)該把縱橫相結(jié)合起來(lái)作為 一個(gè)粘體來(lái)處治，不應(yīng)分開(kāi)處理,并且根據(jù)裂縫的開(kāi)展程度決定采用的措施，參 照橫向裂縫的分類方法進(jìn)行處理。對(duì)于睨路面的修產(chǎn)生的接縫及不須進(jìn)行翻修的 單條裂縫等須采用抗裂貼進(jìn)行貼繾。局部捺古挖補(bǔ)瀝者面層采用AC-20遂行回填. 局部基層姻修采用C20混凝土回填,大面積基層翻修采用水泥穩(wěn)定碎石.工況三

14、：對(duì)于縱向反射裂縫應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理，對(duì)于基層已經(jīng)損壞的 應(yīng)開(kāi)挖面層及赭層，處治的寬度應(yīng)大于壓路機(jī)的寬度。翻修后對(duì)于新舊接縫部位 采用抗裂貼進(jìn)行貼縫處理.龜裂、塊狀裂縫對(duì)于較嚴(yán)重的單一龜裂病宙，采用逐層挖補(bǔ)的方法進(jìn)行路面病害修補(bǔ)病害 開(kāi)展到哪個(gè)層次，即處治到那個(gè)層次）,具體措能如下：a）確定處治范困如只修補(bǔ)一層，開(kāi)挖面層的寬度應(yīng)大于路面病害的影響寬度，沿病害四周向 外再擴(kuò)大10cm以上的方形范圍。如修補(bǔ)整個(gè)瀝青面層，那么開(kāi)挖的寬度必須大于 壓路寬.坑長(zhǎng)不得小于壓路機(jī)的2倍.b）路面切縫用切縫機(jī)對(duì)準(zhǔn)粉筆劃好的處治范圍標(biāo)畿切縫，切縫時(shí)應(yīng)注意走我順直，切縫 深度不要超過(guò)路面外表層厚度。假設(shè)路面下

15、面層也鐳修補(bǔ)那么再對(duì)下面層切縫，分層修補(bǔ)時(shí),層間應(yīng)形成階梯 搭接，搭接寬度一般為3O-5Omm左右.c）鑿除路面處治鼠用切割好后，用風(fēng)鎬或電鎘等鑿除工具鑿除病由跖面瀝青混凝土.當(dāng) 卜面層需要修補(bǔ)時(shí)，還椀鑿除下面層瀝者混凝土,鑿除瀝青混凝土?xí)r，瀝者粘結(jié) 層或封層等一井幽除，不留夾層，且保證坑槽底部平整.假設(shè)基層已經(jīng)松散破壞， 將破壞的基層并鑿除。鑿除的廢料應(yīng)裝車統(tǒng)運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)，不得的意弁于路邊。d）清理槽坑先用鐵鏟、掃把清理松散混合料，再用鼓風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)細(xì)小松散顆粒吹掃干凈.假設(shè)坑梢潮濕時(shí)還應(yīng)吹干，保外坑槽燥以確保修補(bǔ)質(zhì)行匕e）涂刷粘層坑槽清理完畢在槽的四壁涂刷一道改性乳化瀝青,與不翻修路段結(jié)界的原路

16、 惻壁涂刷0.3kg/nf左右的拈層瀝聲.坑槽底霜也涂灑一層改性乳化瀝者，瀝聲的 用后為0.30.6kmL注意坑槽四壁不得漏涂.0混合料回填來(lái)用與原路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混合料回填（松鋪系數(shù)1.251.3）,新混合料使 用前應(yīng)在修補(bǔ)設(shè)備輔料加熱箱中加熱到規(guī)定溫度，一般普通瀝青混合料的加熱溫 度為14OI5（TC。新混合料用斗車從修補(bǔ)設(shè)備軸料加熱箱中卸下倒入坑槽內(nèi)，新 料的卻和倒均應(yīng)注意防止粗細(xì)集料出現(xiàn)離析。原路面外表層與新瀝杼混合料之間 的接縫位&須貼接貼微條進(jìn)行密封.時(shí)于基層需要進(jìn)行翻修的病害，如僅僅是局部開(kāi)挖，開(kāi)挖面積較小，那么采用 C20混凝土進(jìn)行回填，如開(kāi)挖面枳大那么基層采用水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)

17、行回埴。g）混合料碾壓浙青混合科修整完后，用壓路機(jī)及時(shí)碾壓，要求路面修補(bǔ)處的路面壓實(shí)度不 得小于試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%,底壓完畢后檢杳新補(bǔ)路面外表及新III路面接縫處， 對(duì)于缺料部位，應(yīng)即刻補(bǔ)充新料或細(xì)料進(jìn)行碾壓。對(duì)于新舊接縫應(yīng)采用抗裂貼進(jìn) 行貼筵，5.23修補(bǔ)損壞由于局部修補(bǔ)施工工藝的客觀原因，修補(bǔ)處一般存在壓實(shí)度缺乏，底面、邊 壁結(jié)合不良等問(wèn)即，容易反復(fù)出現(xiàn)病古。因此，修補(bǔ)損壞分為兩類進(jìn)行處理：1）修補(bǔ)處情況較好，無(wú)明顯損壞該類修補(bǔ)為剛修補(bǔ)不久或修補(bǔ)質(zhì)量較好，罩面之前無(wú)需做處理.2）款新出現(xiàn)龜裂、沉陷、裂縫、唧漿等病害的修補(bǔ)該類修補(bǔ)應(yīng)按照對(duì)應(yīng)的病有維修方式進(jìn)行重新處理,對(duì)丁需開(kāi)挖的病杏具體

18、 施工工藝參考龜裂類病害.開(kāi)挖回填后對(duì)新舊接纏處在鋪筑上面層前應(yīng)鋪設(shè)抗裂 貼?？硬蹖?duì)于路面基層完好，儀面層有坑槽時(shí)的維修，按照“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”的 原那么，劃出所需修補(bǔ)坑梢的掄味線.施工藝參考龜裂類的病害指魔.沉陷因路基不均勻沉降引起的局部路面沉陷，假設(shè)土基和基層己經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定，不再 維續(xù)卜.沉，可只修面層。井根據(jù)路面的破損狀況分別采取卜列處治措施：1）路面略有下沉，無(wú)破損或僅有少量輕微裂縫，可在沉陷處噴灑或涂刷粘層 油，再用浙青混合料將沉陷局部填補(bǔ)，并壓實(shí)平整.2）因路基沉陷導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重，礦料己松動(dòng)、脫落形成坑性的,應(yīng)按照坑 槽的維修方法予以處治.擁包己起于穩(wěn)定的輕微擁包，應(yīng)將擁包用機(jī)

19、械洗廁或者挖除，如果除去擁包后， 路表不夠平整，應(yīng)予以處治。因面層瀝聲用量過(guò)多或細(xì)料集中而產(chǎn)生較產(chǎn)重橢包.或路面連續(xù)屢次出現(xiàn)捆 包且面積較大，但路面基層仍屬穩(wěn)定，那么應(yīng)用機(jī)械或人工將擁包全部除去，快刨 層厚約3cm,然后由新鋪筑3cm熱瀝青面層。因基層局部含水量過(guò)大，使面層與基層間結(jié)合不良而被推移變形造成的擁包. 應(yīng)把加包連同面層挖除，將水分亮?xí)駨V，采刖C20混凝土換已變形的基層，再座 做面層，應(yīng)參照坑槽的維修方法予以處治，加鋪罩面設(shè)計(jì)方案一：在原處理的基礎(chǔ)上，先對(duì)現(xiàn)有路面進(jìn)行處理，合格后，為保證原路 面標(biāo)高不變，原路面錢刨3cm后,加鋪瀝青面層（3cm厚SMA-13瀝吉瑪蹄脂碎 石混合料）方

20、案二：在原處理的基礎(chǔ)上.先對(duì)現(xiàn)有路而進(jìn)行處理，合格后.加鋪超薄做罩面（1.5cm厚0GFC-5超薄瀝有罩面）方案比照一覽表內(nèi)容方案-1郎路曲修女合格后加情而常方案二卑路血健女含格用加M超海為跟面處理說(shuō)明花鐮處理的展礎(chǔ)1-先一現(xiàn)才路面逆行 處理,一恪E跣刨壇珞而3s/加鉞機(jī)方 3cnW SVA-I3新聲藥Iffilfi碎布程魯“)在旅處理的基”1匕先對(duì)現(xiàn)有路而避有處理.價(jià)格E；.加鈍超薄會(huì)凝而(l.5cnPF0GFC-5合格 而帶般曲他陽(yáng)范囹耨那較嚴(yán)派市政道路修義跖面坑M和大寬皮裂/速路 路共無(wú)報(bào)壞優(yōu)點(diǎn)1、喊工總城：2、全線加領(lǐng).曼珞而 平整度1、施工WIH及養(yǎng)護(hù)時(shí)間忸,無(wú)需匕時(shí)同打困.文通影響

21、依小，2.有效提在路曲的水、 承植能力，3、一工本錢低缺點(diǎn)】路面加搐原慢大.不利于路面痛咫拄W： 2、18長(zhǎng)時(shí)間舟部打圖施工,對(duì)車輛通行 選或不利杉響U對(duì)打技術(shù)折標(biāo)、施工人員技術(shù)安求島；2. 住工深度S淺,無(wú)法物候處理新密.方案一是原路面修復(fù)合格后加鋪瀝吉，也是先對(duì)現(xiàn)行路面進(jìn)行處理，合格后, 加鋪瀝青混合料；方案二是原路面修更合格后加鋪?zhàn)霰硖?指的是先對(duì)現(xiàn)府路面進(jìn)行處理處 理合格后，加鋪精細(xì)微罩面：比照兩個(gè)方案，方案i優(yōu)勢(shì)在于施工常規(guī)，且可有效提升路面平整度，但路 面加鋪厚度大，不利于高程控制。方案二的優(yōu)勢(shì)在于施工影響較小.造價(jià)低，I 期短,但由于對(duì)路面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)效果不大,使用年限較短.且對(duì)施工

22、技術(shù)和質(zhì)量控 制要求較高，綜合考慮本工程的要求、路面的狀況以及施工難度，推薦采用方案 L。加鋪罩面前,應(yīng)保證原路面結(jié)構(gòu)病在徹底處治,并保證睨路面清潔干燥。草 面前應(yīng)對(duì)原有標(biāo)線進(jìn)行詵刨處理原路面出現(xiàn)明顯光滑的應(yīng)進(jìn)行打毛處理，確保 瀝青結(jié)構(gòu)層的粘結(jié)。草面前應(yīng)對(duì)舊浙聲路面進(jìn)行徹底的清掃，要求先采用掃路車 清掃后再采用高壓吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行人工清掃，保持財(cái)有路面的干燥和清沾，罩面層與 舊瀝青層之間必須灑布黏層瀝青,采用改性乳化瀝青,一般路段灑布數(shù)量宜為 0.3-0.6kg/m.對(duì)于原路面翻修產(chǎn)生的接縫及不須進(jìn)行翻修的單條裂縫等須采用抗 裂貼迸行貼縫，以防止產(chǎn)生反射裂縫，然后再加鋪罩面，罩面采用3cmsBS改性

23、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13.對(duì)于平整度良好、橫坡?lián)p失不大的路段按照等用罩面進(jìn)行處理，對(duì)于平整度 較差、沉降嚴(yán)羽的路段先進(jìn)行調(diào)平，然后再進(jìn)行罩面處理.調(diào)平處理方式參考橋 頭不均勻沉降處理方式或路基沉陷網(wǎng)平處理方式進(jìn)行調(diào)平,主要材料技術(shù)要求貧混凝土基層的原材料及混合料設(shè)計(jì)要求1）貧混凝上基層的原材料粗集料采用符合質(zhì)盤(pán)要求的卵石（粒徑應(yīng)不小于6cm）軋制碎石，細(xì)集料采 用卵石軋制碎石過(guò)程中的石屑。具體指標(biāo)同水泥灶路面指標(biāo)要求，2）貧混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)28d聆期的抗穹拉強(qiáng)度試膾確定水泥劑財(cái).宜為 8%12%：3）貧混凝土混合料效度應(yīng)滿足下表的要求，貧混凝土混合料強(qiáng)度要求7天雁工所檢。lOM

24、Pii28天設(shè)計(jì)抗1之強(qiáng)也14 MPa28天設(shè)計(jì)明Q強(qiáng)度3.0 MPU瀝青混凝土面層材料技術(shù)要求1）瀝青結(jié)合料:用于SMA-I3的瀝青結(jié)合料必須具有收高的粘度，與集料有良好的粘附性,設(shè)計(jì)采用成品SBS改性瀝青，瀝青應(yīng)采用符合現(xiàn)行“道路石油浙青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”要求的瀝青,其基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)梁用A-70.外表層浙彎混凝上采用SBS改性瀝胃SBS改性瀝肯采用I-D型，SBS用量為5%.道路石油瀝青70號(hào)A級(jí)技術(shù)指標(biāo)要求頂H按術(shù)標(biāo)-迷依方法tl入叨2551.10(皿0.1mmT0604不小于ISf.OTWO4軟化點(diǎn)（RAB不小F-，C46T0606&TC動(dòng)力粘度不小于Pa.sIHOT062Olire過(guò)度不小于c

25、m20T060515y一度不小于cm100T0605播臺(tái)值不火丁%2.2T06I5內(nèi)點(diǎn)不小于eC260T06II落W度不小于%99.5T0607f/cm1實(shí)那么記法T0603SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求槍險(xiǎn)日單位技術(shù)案求試驗(yàn)方法計(jì)入度05al恤、55)(1.1 min40-60TO604甘入度淅政pi不小于0TWKM斑歧SCSemmin不小于cm20TO6O5軟化包TK&B不小于70TO606運(yùn)動(dòng)粘慢13sle不火不hl.S3TO625內(nèi)點(diǎn)不小于r230TXKII治M點(diǎn)不小于%99TO6O5囪析,軟化點(diǎn)差不大于r2.5TD66I彈性帙炙2sle不小于%75TO662RTFOT后殘冊(cè)物劃量賽失不大

26、于%i1.0IXI6I0 或 TCI6O9計(jì)入度比2sle不小于%65T1X04延度5c不小于cm15TO6O52）粗集料:用集料必須采用石質(zhì)整硬、潔凈、干馀、無(wú)風(fēng)化.無(wú)雜質(zhì)、近正方體、有核 角優(yōu)旗石料顆粒，必須嚴(yán)格限制集料的針片狀顆粒含量，并且具有足夠的強(qiáng)度， 足夠的耐磨耗性和抗沖擊性。其規(guī)格和步量應(yīng)符合彳城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范， （CJJ169-2012）中,表B.4瀝胄混合料用粗集料規(guī)格”規(guī)定.上面層：采用潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的玄武巖扎制碎石，要求采用大 型還擊式多級(jí)聯(lián)合碎石機(jī)加工（其中還擊破碎或沖擊破碎不少于兩級(jí)），破碎后獨(dú) 粒的形狀應(yīng)接近立方體，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性.機(jī)集料

27、與瀝青的粘附性 不小于5級(jí)，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求.其他層：可采用玄武巖、花閔石、江河漫游的卵石（確保班石的粒徑大于8cm, 不得含有礫石）等軋制成的碎石，形狀接近立方體，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求3）細(xì)集料:工程年位上面層具觸層利試方科.石科一抑不大于%2628T03I6洛杉機(jī)髭損失,不火于%2830T03I7我我相對(duì)擊度.不小廣2.62.5TO5O4吸水率,不火于%2.03.0TQM坐耐性,不大于%1212T03I4針片狀!校含（曜令科）.不大于 其中轉(zhuǎn)往大于9.5mm.不大于其中除論小于于95mm,不火于%151218181520TO3I2水洗法exnsnim 51

28、的含fit不大1%11T03I0T/FIKWW,不火于%2628軟石含疑不大于%35TO32O需光值PSV,不小于*40-與的枯陰性,不小于*54細(xì)柒料采用天然眇、機(jī)制砂、石璃，應(yīng)沾凈、無(wú)雜陰、干燥、無(wú)風(fēng)化、井具 有一定菱角性,在SMA混合料中不宜使用天然砂.其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合才城鎮(zhèn)道 路路面設(shè)計(jì)規(guī)范 （CJJ169-2012）中“表B.5瀝青混合料用細(xì)集料規(guī)格*規(guī)定.上面層：采用新鮮、堅(jiān)硬、潔凈的硬偵灰?guī)r由專用設(shè)備加工的機(jī)制砂（細(xì)案 料在加工過(guò)程中必須具有吸塵設(shè)備）。加工出的細(xì)集料應(yīng)耐嵌擠，顆粒飽滿，沽凈 無(wú)雜質(zhì),粉塵含量低,其技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格應(yīng)滿足下衣的要求.其他層：采用新鮮、蜜硬、沽凈的石

29、灰?guī)r或卵石經(jīng)專門(mén)設(shè)備加工的機(jī)制砂（細(xì) 爾料在加工過(guò)程中應(yīng)具有吸塵設(shè)備）及局部卵碎石加工碎石時(shí)產(chǎn)生的石料,天然 砂，立選用中砂、粗砂，天然河砂不超細(xì)集料總質(zhì)量的20%.細(xì)集料應(yīng)具有耐酸 擠，顆粒飽滿，且粉塵含量低，不得含有其他雜物。石屑的用瓊不得超過(guò)機(jī)制砂 用量。其技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格應(yīng)湎足下表要求。細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求4）礦粉:雙目單位表血以測(cè)伏方法太觀時(shí)率一不小?2.5TO328型屈性（XJJmin局部）,不火于1/12TO34O也便含片）.不大于3TO333當(dāng)不小于%60T03共亞甲不大于%25T0346檢角惘砌時(shí)”）不小于%50TO345瀝青混合料的礦粉必須采用石灰石或巖漿石中的強(qiáng)基性巖石等伸水

30、性石料經(jīng)磨細(xì)得到f粉.原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈,礦粉要求干燥、潔凈.能從填料倉(cāng) 自由流出,填料中嚴(yán)禁摻加拌和機(jī)或砰石機(jī)除塵裝戕回收的粉塵。為減少粉塵的 排出電，在軋制石牌及碎石時(shí)，應(yīng)采用沽凈的塊狀石料加工，并調(diào)整好碎石機(jī)工藝,盡可能減少粉塵的揉出1憶曠粉必須貯放在室內(nèi)，被雨淋濕的和已結(jié)塊的曠 粉不得使用.其質(zhì)fit應(yīng)符合下表的要求,其中0.075mm的顆粒含量宜大于- 90%.采用符合“瀝有混合料用於汾質(zhì)后要求”的爐扮，礦粉料質(zhì)量技術(shù)要求用UI 1位衣一層將試方法表也網(wǎng)對(duì)密度,不小于| IMP2.5T0352含水木,不大于%1T0103險(xiǎn)度范用e4nun0.15mm0.075tnm%IIXI

31、90-100 75-100TW5I外觀無(wú)用歸結(jié)塊TW53京水系數(shù)1T0W般性指數(shù)4TO355山熱安定性實(shí)測(cè)記漿5）抗剝落劑：為保證瀝青與集料間的粘結(jié)力,提高抗水損占能力，要求摻加抗剝落劑，應(yīng) 采用長(zhǎng)期性能優(yōu)良、耐熱、耐水、且施工易于操作抗剝落劑,加入后瀝聲與集科 粘附性不低于對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)要求。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進(jìn)行一定老化，然后進(jìn) 行粘附性試胎，經(jīng)過(guò)初期老化后的混合料須進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試聆。6纖維穩(wěn)定劑：上面層SMA-13改性瀝青馬蹄脂中添加玄武纖維穩(wěn)定劑，要求其吸附浙青的 能力強(qiáng),碓工分散性好，摻Q：按瀝青混合料總晟的質(zhì)用百分率計(jì)，玄武力爐物纖 維不宜少于0.4%。機(jī)量應(yīng)符合下

32、表的要求。礦物纖維穩(wěn)定劑質(zhì)量技術(shù)要求7）改性乳化瀝青：試驗(yàn)項(xiàng)H技術(shù)fiHG試驗(yàn)方法平均纖城長(zhǎng)度GBTI4336奸維過(guò)徑5pmGaiTl065林分No.60 通過(guò)率 90%mr 533 2aM幺武巖q.2JO 皤（63pn 妁過(guò)* 60%y將纖密度2 .婚 5n 3維杭拉強(qiáng)他6O0MPiiGBT39I6中性校此55GPj啖海率0.5%燃燒執(zhí)失80段水巧眼爾試驗(yàn)理印校定收%so謝倫務(wù)師寺所本試驗(yàn)州分*1掇火%如竹塔厘的有雙臺(tái)匕舐試收加介H損失（2V）%08動(dòng)槍定度力mm5000路面孔卑%公下面層密線配瀝青混凝土混合料試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)要求rz單位AC-20C ft1通時(shí)方“介fl擊實(shí)次數(shù)）次75試驗(yàn)扭懷單位AC-20C普1ft尚有猊合W交通率（%）%3-6捺定度（MS）KN*ifitfin.mm27的方飽和度VFA%65-75凍觸轉(zhuǎn)我試驗(yàn)強(qiáng),度比%75沒(méi)水馬膿爾求盼殘?jiān)t松/微%80動(dòng)指定慢次/mtn報(bào)以破壞應(yīng)變口320005.4.4 APP改性防水卷材技術(shù)要求取目指除1