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文檔簡介

1、高級核賠師練習(xí)題題庫一、單項(xiàng)選擇題。1、被保險(xiǎn)車輛于2009年6月在我公司投保的家庭自用汽車損失保險(xiǎn),保險(xiǎn)期間內(nèi) 因駕駛不慎碰在石頭上,事故僅造本錢車損失1000元。此事故保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償()元。單 選題*A.800 元B.1000 元C.850元(答案)D.700 元2、投保了特種車保險(xiǎn)條款的車輛,以下哪種情況可以賠償()單項(xiàng)選擇題*A.發(fā)動機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞。B.車輛自燃造成的損失。(答案)C.在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成 的人身傷亡。D.被保險(xiǎn)機(jī)動車舉升、吊升物品過程中發(fā)生意外事故,造成被吊物品的損失。3、行李箱蓋損傷后,如果不需要將兩層分

2、開進(jìn)行修理,制定維修方案時(shí)可以考慮根據(jù) 車主要求決定是否更換。()單項(xiàng)選擇題大A.對B.錯(cuò)(答案)4、交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起()日內(nèi), 對于是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。單項(xiàng)選擇題*A.7B.3C.2D.5(答案)5、發(fā)動機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱之為()。單項(xiàng)選擇題卜A.指示功率A.180 度B.720 度C.360度(答案)D.540 度57、汽缸體平面變形較大時(shí),可采用()設(shè)備進(jìn)行加工。單項(xiàng)選擇題*A南IJ床B.銃床C.平面磨床(答案)D.細(xì)齒鋰刀58、對汽缸蓋變形進(jìn)行加工后會造成()發(fā)生變化。單項(xiàng)選擇題*A.活塞行程B.

3、曲柄半徑C.汽缸工作容積D.壓縮比(答案)59、根據(jù)不同發(fā)動機(jī)的工況要求,配氣機(jī)構(gòu)有幾種類型()單項(xiàng)選擇題*A.2B.3(答案)C.4D.560、液力變矩器的組成()單項(xiàng)選擇題*A.泵輪、渦輪、導(dǎo)輪(答案)B.泵輪、渦輪、差速器C.泵輪、渦輪D.泵輪、導(dǎo)輪、離合器6L保險(xiǎn)屬于風(fēng)險(xiǎn)管理方法中()風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的一種。單項(xiàng)選擇題*A片空制型B.分散型C.財(cái)務(wù)型(答案)62、凸輪軸軸承與軸頸采用的潤滑方式為:()單項(xiàng)選擇題*A.飛濺潤滑B.壓力潤滑(答案)C.溫控潤滑63、空調(diào)系統(tǒng)中,()是用來吸熱的。單項(xiàng)選擇題*A.冷凝器B.膨脹閥C.蒸發(fā)器(答案)64、轎車車身定位尺寸的允許偏差一般是()MMO

4、單項(xiàng)選擇題大A.35B.24C.13(答案)65、當(dāng)汽車高速行駛過程中發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞時(shí),假設(shè)已到達(dá)或超過氣囊膨脹的標(biāo)準(zhǔn),那么 發(fā)出指令,使氣囊在()內(nèi)突破襯墊而快速膨脹展開。單項(xiàng)選擇題大A.20msB.25msC.30ms(答案)D.35ms66、我國采用的重復(fù)保險(xiǎn)的分?jǐn)偡椒ㄊ牵ǎ?。單?xiàng)選擇題*A.比例責(zé)任制(答案)B.限額責(zé)任制C.順序責(zé)任制67、車架產(chǎn)生多種變形時(shí)的修理與校正的步驟正確的選項(xiàng)是()。單項(xiàng)選擇題*A.先解決平行四邊形變形,再解決扭曲變形B.先解決左右彎曲變形,再解決皺折與斷裂損傷C.先解決扭曲變形,再解決平行四邊形變形(答案)D.先解決皺褶與斷裂變形,再解決扭曲變形68、柴

5、油車中冷器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進(jìn)一步提高,以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn) 氣量,有利于提高柴油機(jī)的性能。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)69、有關(guān)汽車發(fā)動機(jī)中關(guān)于“上止點(diǎn)”的描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。單項(xiàng)選擇題*A.活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處B.通常指活塞上行到最高位置C.通常用英文BDC來表示(答案)70、保險(xiǎn)的主要職能是()。單項(xiàng)選擇題*A.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償(答案)B.投資職能C.分散風(fēng)險(xiǎn)D.防災(zāi)防損71、轉(zhuǎn)向系的作用是改變汽車的行駛方向和()。單項(xiàng)選擇題*A,使汽車能夠勻速行駛B,使汽車保持穩(wěn)定直線行駛的能力(答案)C.使汽車保持平穩(wěn)的狀態(tài)D,使汽車保持靜止的狀態(tài)72、氣缸體裂紋的檢查,一般采用()

6、單項(xiàng)選擇題*A.目測法B.著色劑法c.水壓實(shí)驗(yàn)法(答案)D.氣壓試驗(yàn)法73、從風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事故間的關(guān)系看來,風(fēng)險(xiǎn)因素可以直接導(dǎo)致?lián)p失。()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)74、以下機(jī)油泵型號中,哪種不是現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)機(jī)油泵()單項(xiàng)選擇題大A.齒輪式B.轉(zhuǎn)子式C.葉片式(答案)75、按照車橋的功能,捷達(dá)轎車的前橋?qū)儆? 單項(xiàng)選擇題*A.轉(zhuǎn)向橋B.驅(qū)動橋C.支持橋D.前述都不是(答案)76、發(fā)動機(jī)活塞氣環(huán)的主要作用是密封、導(dǎo)熱,因此一般活塞上只有一道氣環(huán)、兩道以 上油環(huán)。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)77、對于熱固性塑料件來說,如果損壞了,只能采用焊接法進(jìn)行修理()單項(xiàng)選擇題*A.對

7、B.錯(cuò)(答案)78、全流式濾清器,機(jī)油濾清器內(nèi)設(shè)有旁通閥,并聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)79、校正發(fā)動機(jī)曲軸平衡時(shí),一般是在曲軸()處用鉆孔去除材料的方法獲得平衡。單 選題*A.主軸頸B.曲拐C.曲柄臂(答案)D.連桿軸頸80、無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系采用點(diǎn)火信號傳感器取代傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的()。單項(xiàng)選擇題大A.斷電觸點(diǎn)(答案)B.酉己電器C.電容器D.點(diǎn)火線圈81、汽車碰撞傳感器主要分為機(jī)電結(jié)合式、電子式、水銀開關(guān)式、滾球式等傳感器。() 單項(xiàng)選擇題文A對B.錯(cuò)(答案)82、磁力探傷是一種簡單、迅速、較準(zhǔn)確的探傷方式,因此所有的金屬材料均可采用此 法檢測隱傷。()單項(xiàng)選擇題

8、*A.對B.錯(cuò)(答案)83、殘疾賠償金計(jì)算,75周歲以上的,按10年計(jì)算.()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)84、受害人因傷致殘持續(xù)誤工的誤工時(shí)間可以計(jì)算是()單項(xiàng)選擇題大A.定殘日前一天(答案)B.定殘日后一天C.定殘日當(dāng)天85、大客車、重型貨車其制動系的動力源一般采用()單項(xiàng)選擇題*A.壓縮空氣(答案)B.油液C.機(jī)械86、汽車變速器自鎖裝置可防止自動脫檔和掛錯(cuò)檔。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)87、氣囊檢測前必須蓄電池電能是否充足、連接是否良好,如果蓄電池虧電嚴(yán)重、極板 受損或連接不良都會導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)88、差速器按其用途分為輪間差速器和軸間

9、差速器,輪間差速器裝在各驅(qū)動橋之間,而 軸間差速器裝在同一驅(qū)動橋兩驅(qū)動輪之間。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)89、附加條款與基本條款的效力比擬是()。單項(xiàng)選擇題*A.前者大于后者(答案)B.前者小于后者C.相等D.試具體情況而定90、在審核誤工費(fèi)時(shí),受害人須提供單位出示的誤工證明及出事前()個(gè)月工資表復(fù)印 件(內(nèi)有同一頁碼同事的工資狀況)。單項(xiàng)選擇題*A.3(答案)B.6C.12D.2491、以下哪句話是錯(cuò)誤的()。單項(xiàng)選擇題*A.消聲器用鍍鋁鋼或不銹鋼板制造B.濾清器的基本要求是阻力小、壽命長、過濾效力高C.紙質(zhì)濾芯被廣泛應(yīng)用于重型汽車上(答案)D.散熱器如果泄露,那么應(yīng)更換散熱器。92

10、、被保險(xiǎn)機(jī)動車全車被盜竊、搶劫、搶奪后被找回,被保險(xiǎn)人仍然可以要求保險(xiǎn)人支 付賠款,但是必須將被保險(xiǎn)機(jī)動車的所有權(quán)歸還保險(xiǎn)人。()單項(xiàng)選擇題*A對(答案)B.錯(cuò)93、被保險(xiǎn)機(jī)動車辦理停駛手續(xù)后,可以解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同。()單 選題*A.對(答案)B.錯(cuò)94、現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向器已演變定型,中型和重型汽車多采用()轉(zhuǎn)向器,小型車多采用 ()轉(zhuǎn)向器。單項(xiàng)選擇題大A.鏈條式、齒輪齒條式B.循環(huán)球式、齒輪齒條式(答案)C.鏈條式、液壓式95、離合器的主動局部與()連接,從動局部與()連接。單項(xiàng)選擇題大A.發(fā)動機(jī)凸輪軸、傳動軸B.發(fā)動機(jī)曲軸、變速器輸入軸(答案)C.發(fā)動機(jī)曲軸、傳動軸96、盤

11、式車輪制動器制動塊更換時(shí),為保證同軸左右輪制動力平衡,()制動塊應(yīng)同時(shí) 更換。單項(xiàng)選擇題大A.同側(cè)前后B.交叉線左右C.同軸左右(答案)97、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條應(yīng)是()嚙合。單項(xiàng)選擇題*A.有間隙B.半間隙C.無間隙(答案)98、柴油發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器是對進(jìn)氣空氣增壓。()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)99、當(dāng)保險(xiǎn)人接受投保人要約,對投保單進(jìn)行審核后同意承保,并在投保單上簽章,此 時(shí)意味著()。單項(xiàng)選擇題*A.保險(xiǎn)責(zé)任開始B.保險(xiǎn)合同生效C.保險(xiǎn)合同成立(答案)100、汽車驅(qū)動橋中的主減速器的功用是()。單項(xiàng)選擇題大A.降速降扭B.增速增扭C.增速降扭D.降速增扭(答案)1、在核賠節(jié)

12、點(diǎn),選擇計(jì)算書作廢后,需要在資料收集環(huán)節(jié)重新發(fā)起理算任務(wù)。()單項(xiàng)選擇 題*A.對B.錯(cuò)(答案)2、在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件 的處理。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)3、有一蓄電池型號為6-QA-75,其中A表示()。單項(xiàng)選擇題*A.干荷電蓄電池(答案)B.薄型極板C.低溫啟動性好D.啟動型蓄電池4、為了獲得足夠的轉(zhuǎn)矩,通過電樞繞組的電流很大,一般汽油機(jī)的啟動電流為()o 單 選題*A.20 60AB.100 200AC.200 600A(答案)D.2000 6000A5、甲駕駛A車發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),A車交強(qiáng)險(xiǎn)剛過期二天,但是第三者責(zé)任險(xiǎn)仍在有效

13、 期內(nèi),此次事故甲所承當(dāng)?shù)牡谌哔r償責(zé)任,可以全部在第三者責(zé)任險(xiǎn)內(nèi)賠償。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)6、火花塞間隙越大,所需的擊穿電壓就越高。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)7、易熔線安裝在蓄電池負(fù)極位置。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)8、為了便于區(qū)別各線路的連接,汽車上所有低壓導(dǎo)線必須選用不同顏色的單色或雙色 線,并在每根線上編號(編號由各廠家統(tǒng)一編定)。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)9、在對平安氣囊系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)可以測量平安氣囊引爆裝置的電阻。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)10、設(shè)立保險(xiǎn)公司,其注冊資本的最低限額為人民幣()億元。單項(xiàng)選擇題卜A.l(答案)B.

14、2C.3D.511、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償或者給付保險(xiǎn)金的請求后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核 定,情形復(fù)雜的,應(yīng)當(dāng)在()日內(nèi)作出核定。單項(xiàng)選擇題*A.10(答案)B.15C.30D.6012、以下哪一險(xiǎn)種的大型商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)不能異地承保或異地共保。()單項(xiàng)選擇題*A.船舶險(xiǎn)(答案)B.機(jī)動車輛保險(xiǎn)C.貨運(yùn)險(xiǎn)D.企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)13、如果公司應(yīng)收保費(fèi)是真實(shí)地由客戶欠繳保費(fèi)所致,那么應(yīng)收保費(fèi)存在的主要風(fēng)險(xiǎn)是 以下哪一類。()單項(xiàng)選擇題*A.保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)(答案)B.市場風(fēng)險(xiǎn)C.信用風(fēng)險(xiǎn)D.操作風(fēng)險(xiǎn)14、保險(xiǎn)公司對每一危險(xiǎn)單位,即對一次保險(xiǎn)事故可能造成的最大損失范圍所承當(dāng)?shù)呢?zé) 任,不得超過其(),超過的局部應(yīng)當(dāng)辦

15、理再保險(xiǎn)。單項(xiàng)選擇題大A.實(shí)有資本金加公積金總和的百分之十(答案)B.實(shí)有資本金加公積金總和的百分之二十C.注冊資本的百分之十D.注冊資本的百分之二十15、償付能力充足率即資本充足率,是指保險(xiǎn)公司的實(shí)際資本與最低資本的比率。()單 選題*A.對(答案)B.錯(cuò)16、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份反洗錢工作方法規(guī)定:交易記錄,自交易記賬 當(dāng)年計(jì)起至少保存()年。單項(xiàng)選擇題*A.l(答案)B.2C.3D.517、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份反洗錢工作方法規(guī)定:同一介質(zhì)上存有不同保 存期限客戶身份資料或者交易記錄的,應(yīng)當(dāng)按最長期限保存。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)18、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份反洗錢工作方法規(guī)定:對

16、既屬于大額交易又屬 于可疑交易的交易,應(yīng)當(dāng)分別提交大額交易報(bào)告和可疑交易報(bào)告。交易同時(shí)符合兩項(xiàng)以上大 額交易標(biāo)準(zhǔn)的,可只提交一項(xiàng)大額交易報(bào)告。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)19、保險(xiǎn)公司內(nèi)部控制基本準(zhǔn)那么的生效日期是。()單項(xiàng)選擇題*A.2010年1月1日(答案)B.2011年1月1日C.2010 年 12 月 31 日D.2011年7月1日20、根據(jù)保監(jiān)會中國保監(jiān)會關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場秩序工作方案,各級公司 的總經(jīng)理或主要負(fù)責(zé)人對所轄公司的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真實(shí)性負(fù)總責(zé)。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)21、因被保險(xiǎn)機(jī)動車轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動車危險(xiǎn)程度顯著增加的,保險(xiǎn)人自收到通知之

17、 日起()日內(nèi),可以增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除本保險(xiǎn)合同。單項(xiàng)選擇題*A.15(答案)B.30C.45D.6022、機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款不適用于摩托車、拖拉機(jī)和特種車。()單項(xiàng)選擇題夫A.對(答案)B.錯(cuò)23、立案注銷提交環(huán)節(jié)為注銷審核,立案拒賠提交環(huán)節(jié)為一級核賠。()單項(xiàng)選擇題*B.有效功率(答案)C.最大轉(zhuǎn)矩D.最大功率6、主車和掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人在主車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)承當(dāng)賠償 責(zé)任。()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)7、防止先出險(xiǎn)后保險(xiǎn)的最有效措施是()。單項(xiàng)選擇題*A.加強(qiáng)現(xiàn)場查勘B.加強(qiáng)案件調(diào)查C.落實(shí)驗(yàn)車承保制度(答案)8、曲軸彎曲變形的檢查一般使用V型塊和()。單

18、項(xiàng)選擇題卜A.百分表(答案)B.卡尺C.量規(guī)9、在我國應(yīng)采用“彎曲變形就修、折曲變形就可以換”,而不是“必須更換”,從而 防止產(chǎn)生更大的車身損傷。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)10、以下施救過程中出現(xiàn)的問題,()保險(xiǎn)公司不予賠償。單項(xiàng)選擇題*A.搶救過程中因施救損壞他人的財(cái)產(chǎn)B,使用吊車吊裝時(shí),鋼絲繩對車身的漆皮損傷C.雇傭拖車對拖移車輛未進(jìn)行檢查,造成車輛機(jī)械(例如:制動、傳動)損壞的(答案)D.移送進(jìn)口或特種車到外地修理的費(fèi)用1K在柔性塑料上烤漆,其費(fèi)用與在金屬薄板外表烤漆的費(fèi)用相比,一般()單項(xiàng)選擇題*A.增加5%-10%(答案)B.減少 5%-10%C.相同12、碰撞會造成汽車電

19、氣系統(tǒng)過載,出現(xiàn)斷路。熔斷器、熔絲鏈、大限流熔斷器要更換;A.對(答案)B.錯(cuò)24、已經(jīng)核賠通過的案件,不可以在調(diào)度環(huán)節(jié)發(fā)起追加定損任務(wù)。()單項(xiàng)選擇題卜A.對(答案)B.錯(cuò)25、機(jī)油泵的主要作用是(),使機(jī)油在潤滑系統(tǒng)油路中不斷循環(huán)。單項(xiàng)選擇題*A.濾清機(jī)油(答案)B.儲存機(jī)油C.提高潤滑系統(tǒng)機(jī)油壓力D.減少機(jī)油的粘稠度26、投保非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)的A車,發(fā)生自燃,路過的一輛客車見狀,即停車將滅 火器借給被保險(xiǎn)人小黃滅火,所消耗滅火粉劑的費(fèi)用300元,此費(fèi)用()單項(xiàng)選擇題大A.不能賠償(答案)B.應(yīng)作為施救費(fèi)用賠償C.不屬保險(xiǎn)責(zé)任D.屬第三者財(cái)產(chǎn),應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付。27、王先生聽朋友介紹,在

20、投保車險(xiǎn)時(shí),如果按照家庭自用性質(zhì)投保比按照營業(yè)性質(zhì)投 保,保費(fèi)要低很多,于是他將自己用于陪練用途(有償服務(wù))的愛車,以家庭自用性質(zhì)向保險(xiǎn) 公司投保了商業(yè)車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司承保后,發(fā)現(xiàn)了實(shí)際情況,保險(xiǎn)公司 以王先生故意未履行如實(shí)告知義務(wù),通知客戶解除保險(xiǎn)合同。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)28、內(nèi)燃機(jī)的排氣行程是排氣門提前翻開,延遲關(guān)閉,以便排出更多的廢氣。()單項(xiàng)選擇 題*A.對(答案)B.錯(cuò)29.甲駕駛A車發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),A車交強(qiáng)險(xiǎn)剛過期二天,但是第三者責(zé)任險(xiǎn)仍在有效 期內(nèi),此次事故甲所承當(dāng)?shù)牡谌哔r償責(zé)任,可以全部在第三者責(zé)任險(xiǎn)內(nèi)賠償。()單項(xiàng)選擇題A.對(答案)B.

21、錯(cuò).某單位貨車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在運(yùn)貨途中捆繩不慎斷裂拖地,致 車下行人受傷,交警裁定被保險(xiǎn)車輛負(fù)全部責(zé)任,保險(xiǎn)公司予以賠償。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).對于汽油機(jī)而言,假設(shè)混合氣稍濃,那么發(fā)動機(jī)()。單項(xiàng)選擇題*A.經(jīng)濟(jì)性好(答案)B.動力性好C.加速性變壞D.排氣管冒黑煙.發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻水小循環(huán)時(shí),冷卻水不流經(jīng)散熱器。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).點(diǎn)火系中的次級電路又稱為低壓電路,即蓄電池電壓。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).發(fā)動機(jī)連桿大頭做成分開式的目的是()。單項(xiàng)選擇題卜A.便于加工(答案)B.便于安裝C.便于定位D.便于維修.檢查活塞環(huán)槽磨損的正

22、確方法是()。單項(xiàng)選擇題大A.用卡尺測量活塞環(huán)槽的寬度(答案)B.用厚薄規(guī)插入活塞環(huán)槽與活塞環(huán)之間C.用深度尺測量活塞圓周的深度差異D.測量活塞環(huán)的內(nèi)徑與外徑,并將測量值加以比擬.為了汽缸的密封,不管是干式缸套還是濕式缸套,在壓入汽缸體后,都應(yīng)使汽缸套頂 面與汽缸體上平面平齊。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).曲軸的軸向定位裝置發(fā)生軸向竄動時(shí),只能有一處起作用。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)38.錐形活塞環(huán)由于其錐度很小,在裝配時(shí),一般沒有安裝的方向性要求。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)39.四沖程發(fā)動機(jī)工作時(shí)凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快一倍。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)

23、4。一般情況下,為保證良好地傳熱和防止松脫,氣門導(dǎo)管外圓與汽缸蓋承孔的配合有 一定的過盈量。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)41.如果氣門間隙過大,發(fā)動機(jī)在熱態(tài)下可能會漏氣,導(dǎo)致功率下降,甚至將氣門燒壞。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)42.大功率、高轉(zhuǎn)速、大壓縮比的發(fā)動機(jī)選用的火花塞應(yīng)是()。單項(xiàng)選擇題*A.冷型火花塞(答案)B.熱型火花塞C.中型火花塞D.都可以43.在任何時(shí)候,發(fā)動機(jī)同一缸的進(jìn)排氣門都不可能同時(shí)開啟。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)44.對于估損金額在1萬元(含1萬)以上或者涉及人員傷亡的雙代案件,出險(xiǎn)地公司在查 勘結(jié)束()個(gè)小時(shí)之內(nèi)通知承保地公司“通賠崗或9

24、5518”事故損失的初步情況。單項(xiàng)選擇題*A.2小時(shí)(答案)B.24小時(shí)C.48小時(shí)D,15分鐘45通賠案件完成的時(shí)點(diǎn)是以()為清算口徑的。單項(xiàng)選擇題產(chǎn)A.出險(xiǎn)地流轉(zhuǎn)結(jié)束(答案)B.結(jié)案C核賠D.付款結(jié)束46.核賠主要是單證、賠償工程和()的審核過程。單項(xiàng)選擇題*A.計(jì)算方式(答案)B.各項(xiàng)賠付金額C.賠付合理性D.賠付準(zhǔn)確性47.通賠崗負(fù)責(zé)對異地理賠未決賠案的跟蹤和管理。()單項(xiàng)選擇題卜A.對(答案)B.錯(cuò)48.車險(xiǎn)通賠案件的查勘必須有承保地公司“雙代”委托函。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)49.以下保險(xiǎn)條款中對因污染(含放射性污染)造成的損失負(fù)責(zé)賠償?shù)氖牵ǎ?。單?xiàng)選擇題*A.非營業(yè)用

25、汽車損失保險(xiǎn)條款(答案)B.第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款C.機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條款D.上述條款均不負(fù)責(zé)賠償.機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款對于違反平安裝載規(guī)定的,增加免賠率()。單項(xiàng)選擇題卜A.5%(答案)B.10%C.15%D.20%.保險(xiǎn)車輛的修復(fù)費(fèi)用到達(dá)或超過出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,那么該損失是()。單項(xiàng)選擇題*A.假設(shè)全損(答案)實(shí)際全損C.局部損失D.推定全損52.盜搶險(xiǎn)發(fā)生局部損失時(shí)計(jì)算公式為()。單項(xiàng)選擇題*A.賠款=實(shí)際價(jià)值X(1-免賠率之和)(答案)B.賠款二核定修理費(fèi)用-殘值C.賠款二保險(xiǎn)金額X(l-免賠率之和)D.賠款二(核定修理費(fèi)用-殘值)X(1 -免賠率之和)53.機(jī)動車提車保險(xiǎn)條款規(guī)

26、定,發(fā)生局部損失時(shí),按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償。對受損 零部件維修費(fèi)用到達(dá)該部件更換費(fèi)用50%的,保險(xiǎn)人按照被保險(xiǎn)人要求和本保險(xiǎn)合同的約定 對應(yīng)予修理的配件給予更換。()單項(xiàng)選擇題*A對(答案)B.錯(cuò)54.在汽車涂裝中,二道漿的主要作用是填補(bǔ)平整外表。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)55.轎車前后縱梁在生產(chǎn)制造中有特別壓制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同時(shí) 加大了縱梁的強(qiáng)度。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)56.熱固性塑料耐熱性質(zhì)好,但力學(xué)性能較差。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)57.在以下常見的汽車塑料制品中,屬于難黏、難涂的材料是()。單項(xiàng)選擇題大A.PU(答案)B.PPC.

27、ABSD.PVC58.進(jìn)氣溫度傳感器只在低溫狀態(tài)下起作用,由ECU根據(jù)進(jìn)氣溫度控制噴油器進(jìn)行冷起動噴油。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)59.使用電子節(jié)氣門體的車輛,即使在駕駛?cè)藳]有踩下加速踏板的情況下,ECU也可以根據(jù)不同的工況調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)60.懸架控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是電磁閥、步進(jìn)電動機(jī)和空氣壓縮機(jī)。它們接受來自ECU 的控制指令,準(zhǔn)確、快速和及時(shí)地作出動作反響,實(shí)現(xiàn)對彈簧剛度、減振器阻尼和車身高度 的調(diào)節(jié)。()單項(xiàng)選擇題卜A.對(答案)B.錯(cuò)61.間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎 的氣壓,并對各輪胎氣壓進(jìn)

28、行顯示及監(jiān)控,當(dāng)輪胎氣壓太低或輪胎漏氣時(shí),系統(tǒng)會自動報(bào)警。 ()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)62.車輪作用在地面上的接地力越小,懸架系統(tǒng)的吸收率越大。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)63.汽車應(yīng)具有適度的缺乏轉(zhuǎn)向特性,以使車輛具有正常的操縱穩(wěn)定性。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)64.左右軸距差的存在會造成車輛直線行駛跑偏和制動跑偏。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)65.雖然輪胎磨損、氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)(過高或過低)等原因影響車輪半徑的變化,但是,并 不影響車速表的示值誤差。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)66.在氣囊織物的上面開有幾個(gè)小孔,目的是()。單項(xiàng)選擇題*A.形成一個(gè)

29、緩沖軟墊保護(hù)層(答案)B.在氣囊展開后,氣體能夠迅速釋放C.便于被保護(hù)者呼吸D.以上均不正確.碰撞傳感器的工作狀態(tài)取決于車輛碰撞時(shí)()的大小。單項(xiàng)選擇題*A.減速度(答案)B.撞擊力C.偏轉(zhuǎn)角度D,加速度.使用百分表測量時(shí),測量頭抵住被測量面后,應(yīng)使表針轉(zhuǎn)過1周左右,以保持測量 頭有一定的預(yù)壓縮量。()單項(xiàng)選擇題*A對(答案)B.錯(cuò).許多車輛的副氣囊在前乘員側(cè)座椅下面有一個(gè)傳感器,其作用是()。單項(xiàng)選擇題大A.檢測碰撞減速度(答案)B.檢測撞擊力C.檢測前乘員座上是否有人D,以上均不正確.拆卸或搬運(yùn)氣囊組件時(shí),氣囊裝飾蓋的面應(yīng)當(dāng)(),不得將氣囊組件重疊堆放或在氣囊 組件上放置任何物品,以防萬一

30、氣囊被誤引爆造成事故。單項(xiàng)選擇題*A.朝下(答案)B.朝上C.朝前D.無要求.冷凍油的作用有潤滑壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動部件及降低壓縮機(jī)噪聲。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).汽車空調(diào)的取暖系統(tǒng)都是用發(fā)動機(jī)冷卻液作為熱源的。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).汽車電路中具有一定電位的部位與金屬機(jī)體相碰時(shí)發(fā)生的短路現(xiàn)象稱()故障。單項(xiàng)選擇A.接觸不良(答案)B.搭鐵C通路D.斷路.故障信息(故障代碼)保存在()內(nèi),為防止這些信息的消失,存儲器的電源是常通不斷 的。單項(xiàng)選擇題*A.RAM(答案)B.CPUC.ROMD.ECD.在控制器件與用電器之間使用繼電器的電路稱為直接控制電路。()單項(xiàng)選擇題卜A.

31、對(答案)B.錯(cuò).液壓裝置借助于設(shè)置()易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。單項(xiàng)選擇題*A.節(jié)流閥(答案)B.溢流閥C.換向閥D.逆止閥.汽缸磨損的最大部位是活塞在()時(shí)第一道活塞環(huán)相對應(yīng)的汽缸壁。單項(xiàng)選擇題*A.上止點(diǎn)位置(答案)B.下止點(diǎn)位置C.上、下止點(diǎn)位置D.上、下止點(diǎn)中間位置.在組裝活塞環(huán)時(shí),應(yīng)活塞環(huán)標(biāo)記面朝上,第一道活塞環(huán)的開口方向,應(yīng)(),各道活塞 環(huán)的開口方向應(yīng)互呈90?;?80% 單項(xiàng)選擇題*A.朝向發(fā)動機(jī)作功時(shí)的受力面(答案)B.應(yīng)背向發(fā)動機(jī)作功時(shí)的受力面C.沒有特殊規(guī)定,只要活塞環(huán)的透光度和端隙符合車型技術(shù)要求即可D.以上均不正確.汽缸體上、下平面在螺紋孔口周圍凸起,通常是由于在高溫下拆卸

32、汽缸蓋導(dǎo)致的。() 單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).汽缸磨損是沿活塞環(huán)運(yùn)動區(qū)域,呈上大下小的不規(guī)那么錐形磨損,圓周方向形成不規(guī) 那么的橢圓形。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).下述()零件不屬于氣門傳動組。單項(xiàng)選擇題*A.凸輪軸(答案)B.氣門C.液力挺柱D.搖臂.間歇汽油噴射系的噴油量大小取決于()。單項(xiàng)選擇題卜A.燃油系統(tǒng)壓力(答案)B.噴油器開啟持續(xù)時(shí)間C.節(jié)氣門開度D.進(jìn)氣量.發(fā)動機(jī)采用多氣門結(jié)構(gòu)后,排氣門總的通過斷面較大,排氣充分。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).當(dāng)空氣流量傳感器進(jìn)氣格柵過臟時(shí),會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速時(shí)混合氣()。單項(xiàng)選擇題*A.過?。ù鸢福〣.過濃C.滯后D.

33、不確定.電子節(jié)氣門裝置與半自動節(jié)氣門裝置結(jié)構(gòu)基本相同,區(qū)別是()。單項(xiàng)選擇題*A.去掉了節(jié)氣門位置傳感器,增加了加速踏板位置傳感器(答案)B.去掉了節(jié)氣門拉線,增加了加速踏板位置傳感器C.去掉了節(jié)氣門拉線,增加了節(jié)氣門位置傳感器D.去掉了怠速控制閥,增加了節(jié)氣門位置傳感器.柴油機(jī)壓縮比高,因而NOx是主要有害排放物。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò).通常利用()來控制通過散熱器冷卻液的流量。單項(xiàng)選擇題*A.散熱器(答案)B.節(jié)溫器C.水泵D.水溫傳感器.以下不會導(dǎo)致機(jī)油壓力低的故障是()。單項(xiàng)選擇題*A.油底殼中機(jī)油缺乏(答案)B.曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過大C.機(jī)油黏度過低D.

34、活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴(yán)重.起動齒圈與飛輪有很大的過盈配合。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).以下原因除()外,都可能使汽油發(fā)動機(jī)發(fā)生爆震。單項(xiàng)選擇題*A.混合氣太稀(答案)B.發(fā)動機(jī)運(yùn)行溫度低C.氣缸積碳太多D.使用了低辛烷值的燃油.曲軸連桿軸承處的潤滑油多來自于()。單項(xiàng)選擇題卜A.活塞(答案)B.凸輪軸軸頸C.曲軸主軸頸D.汽缸壁.目前轎車的前后擋風(fēng)玻璃大多采用膠粘法固定。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)自動式斷路器和手動式斷路器都不允許循環(huán)使用。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)13、被保險(xiǎn)人的家屬可能屬于交強(qiáng)險(xiǎn)合同的受害人。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)14、對車輛定損程序

35、描述不正確的選項(xiàng)是()。單項(xiàng)選擇題大A.保險(xiǎn)公司一般應(yīng)指派2名定損員參與車輛定損B.對損失金額較大、雙方難以協(xié)商定損的,應(yīng)聘請專家或委托公估機(jī)構(gòu)定損C.受損車輛原那么上可二次定損(答案)D.與客戶協(xié)商處理修理費(fèi)用15、施救進(jìn)水汽車時(shí),對應(yīng)該注意的事項(xiàng)表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。單項(xiàng)選擇題*A.嚴(yán)禁水中啟動汽車B.采用硬牽引方式拖車C.采用軟牽引方式拖車(答案)D.及時(shí)檢修電器元器件16、損失補(bǔ)償原那么的基本含義正確的選項(xiàng)是()。單項(xiàng)選擇題*A.只要保險(xiǎn)事故發(fā)生,被保險(xiǎn)人就有權(quán)向保險(xiǎn)人索賠B.被保險(xiǎn)人通過保險(xiǎn)可以得到額外利益C.被保險(xiǎn)人沒有遭受損失,也可以有權(quán)向保險(xiǎn)人索賠D.不能使被保險(xiǎn)人獲得額外利益

36、(答案)17、汽車發(fā)動機(jī)都采用()的水泵。單項(xiàng)選擇題大A.渦輪式B.壓力式C.提升式D.離心式(答案)18、()(以下稱保險(xiǎn)公司)經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn),可以從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。單項(xiàng)選擇題文A.合資保險(xiǎn)公司B.外資保險(xiǎn)公司93.在車身校正操作中,嚴(yán)禁操作人員與鏈條或牽拉夾鉗在一條直線上。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).打磨工具配有不同軟硬的打磨墊,磨膩?zhàn)右话悴捎茫ǎ?。單?xiàng)選擇題*A.硬磨墊(答案)B.軟磨墊C.超軟磨墊D.耐高溫磨墊.由于鋁材抗拉強(qiáng)度高,適宜制作承受大載荷的構(gòu)件。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)錯(cuò)96.在對車輛進(jìn)行局部涂裝時(shí),假設(shè)修補(bǔ)用漆與原車漆不配套,就有可能出現(xiàn)相

37、互干擾現(xiàn) 象。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)97.噴油泵噴油壓力過高會造成柴油機(jī)超速。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò).柴油機(jī)著火時(shí)敲擊聲均勻,加速困難且加速時(shí)聲調(diào)消沉、冒白煙,說明噴油時(shí)刻()。 單項(xiàng)選擇題*A.過早(答案)B.過遲C.不變D.無法確定.起動機(jī)中的傳動裝置只能單向傳遞力矩。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)100.散熱器風(fēng)扇的風(fēng)是吹向()的。單項(xiàng)選擇題*A.散熱器(答案)B.發(fā)動機(jī)C.節(jié)溫器D.冷凝器1、駕駛許可依法被撤銷未滿三年的,不得申請機(jī)動車駕駛證。()單項(xiàng)選擇題卜A.對(答案)B.錯(cuò)2、汽車現(xiàn)值(事故發(fā)生前的價(jià)值)即汽車的使用年限折舊后的價(jià)值。()單項(xiàng)選擇題*A

38、.對B.錯(cuò)(答案)3、保險(xiǎn)核保指保險(xiǎn)人對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評估、定價(jià),并確定保單條件,以選擇保戶進(jìn) 行承保的一種行為。其目的在于開展與維持有利潤的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。()單項(xiàng)選擇題*A對(答案)B.錯(cuò)4、大、中型客車上使用的空調(diào)壓縮機(jī)一般為()。單項(xiàng)選擇題大A.曲柄連桿式壓縮機(jī)(答案)B.搖盤式壓縮機(jī)C.斜盤式壓縮機(jī)D.以上均不對5、水暖式暖風(fēng)裝置是利用發(fā)動機(jī)冷卻水作熱源,將冷卻水引入熱交換器,用鼓風(fēng)機(jī)將 車廂內(nèi)的空氣吹過熱交換器從而使之升溫。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)6、斷路器是電路保護(hù)器的簡稱,它實(shí)際上是雙金屬式重復(fù)性的保險(xiǎn)裝置,常用于保護(hù) 較大容量的電氣設(shè)備??煞譃槭謩邮脚c自動式兩種。()單

39、項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)7、新中國成立以來的第一部保險(xiǎn)基本法是中華人民共和國保險(xiǎn)法,是于1992年11 月7日第七屆全國人民代表大會常委會第二十八次會議通過。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)8、汽車蓄電池極柱、聯(lián)條折斷,可將折斷處清理干凈,重新焊接。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)9、汽車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條應(yīng)是無間隙嚙合。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)10、汽車單級主減速器只有一對錐齒輪傳動,結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量小,體積小,傳動效率高, 故轎車和一般輕、中型貨車均采用單級主減速器。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)11、為使汽車凸輪軸具有足夠的硬度和耐磨性,其凸輪與軸頸外

40、表均經(jīng)過熱處理。()單 選題*A.對(答案)B.錯(cuò)12、我國保險(xiǎn)業(yè)和銀行業(yè)、證券業(yè)、信托業(yè)實(shí)行分業(yè)經(jīng)營、分業(yè)管理,保險(xiǎn)公司與銀行、 證券、信托業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)分別設(shè)立。()單項(xiàng)選擇題*A對(答案)B.錯(cuò)13、EDS(電子差速鎖)的作用是防止車輪打滑。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)14、一輛裝載原油的油罐車因閥門老化失靈,漏油將油罐車停放的柏油路面污染、腐蝕, 公路局向車方提出索賠。對此保險(xiǎn)公司對該車造成的第三者的損失應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn) 項(xiàng)下給予賠付。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)15、根據(jù)我國現(xiàn)行機(jī)動車輛駕駛證管理方法的規(guī)定,對年齡超過()周歲的,注銷準(zhǔn)駕 車型A、B駕駛證。單項(xiàng)選擇題*

41、A.50B.55C.60(答案)D.6516、根據(jù)現(xiàn)行保險(xiǎn)法規(guī)定,對于被保險(xiǎn)人或受益人的賠償請求,保險(xiǎn)人有將核定結(jié)果通 知被保險(xiǎn)人或受益人的義務(wù)。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)17、在檢修曲軸軸頸磨損時(shí),對曲軸長軸頸的磨損以檢驗(yàn)圓度誤差為主。()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)18、當(dāng)變速器殼體因碰撞出現(xiàn)裂紋時(shí),假設(shè)裂紋較小且在非重要工作面上,可用環(huán)氧樹脂 膠黏結(jié),也可用焊接法修復(fù)。()單項(xiàng)選擇題*A對(答案)B.錯(cuò)19、以下選項(xiàng)中,關(guān)于定損事項(xiàng)的描述不正確的選項(xiàng)是()。單項(xiàng)選擇題大A.雨刮噴水電動機(jī)、噴水管和噴水嘴因撞壞的情況較少出現(xiàn),假設(shè)撞壞以更換為主B.門框產(chǎn)生塑性變形后,一般可以

42、鍍金修復(fù)(答案)C.車身底板變形以鍍金修復(fù)為主D.車身結(jié)構(gòu)件變形損壞盡量修復(fù),因?yàn)橛械慕Y(jié)構(gòu)件更換時(shí)會帶來車身另外的損傷20、汽車()加強(qiáng)了車頂?shù)膹?qiáng)度,并為后門錢鏈提供了一個(gè)安裝點(diǎn)。單項(xiàng)選擇題*A,A柱柱(答案)C.C柱D.D柱21、一日,甲駕駛經(jīng)改裝的被保險(xiǎn)機(jī)動車參加汽車?yán)?,在河邊賽道行駛,為了躲?觀眾傾覆于河邊的淤泥中,由于車體重量較大,車體不斷緩慢向水中下滑。看到情勢危急, 甲 通知救援公司救援,救援公司到達(dá)后用拖車將汽車拖出,隨后收取了 300元救援費(fèi)。 經(jīng)檢測,被保險(xiǎn)機(jī)動車并未受到太大損壞,僅需100元修復(fù)。甲隨后就修理費(fèi)和救援費(fèi)向保 險(xiǎn)公司提出索賠。根據(jù)家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款

43、(2009版),作為理賠人員正確的答復(fù)應(yīng)該 是()o 單項(xiàng)選擇題*A.您的汽車發(fā)生損失后應(yīng)先通知保險(xiǎn)公司,待公司理賠人員到達(dá)現(xiàn)場后再決定是否需要施救,由于您擅自施救,施救費(fèi)用不能賠付B.您的汽車損失僅10。元,施救費(fèi)到達(dá)300元,施救費(fèi)用高于車輛損失金額,根據(jù)條款 規(guī)定,施救費(fèi)用最高不超過損失金額的數(shù)額,因此只能賠付您施救費(fèi)100元,超出車輛損失 金額的200元不能得到賠付C.您采用了合適的救援方式,您的汽車損失100元和施救費(fèi)300元保險(xiǎn)公司都會賠償。D.您雖然采用了合適的救援方式,但您的汽車損失100元和施救費(fèi)300元,保險(xiǎn)公司 是不能賠償?shù)?。(答案?2、在理賠工作中,查勘員查勘現(xiàn)場、事

44、故車輛時(shí)根據(jù)()判定該事故與客戶所報(bào)案是 否相符。單項(xiàng)選擇題*A.損失情況B.事故證明C.碰撞痕跡(答案)D.證人證言23、三元催化轉(zhuǎn)換器的使用條件相當(dāng)嚴(yán)格,裝有三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車嚴(yán)禁使用()單 選題*A.高標(biāo)號汽油B.低標(biāo)號汽油C.無鉛汽油D.含鉛汽油(答案)24、以下關(guān)于汽車制動跑偏和側(cè)滑關(guān)系的說法中,正確的選項(xiàng)是()。單項(xiàng)選擇題*A.制動跑偏不會弓I起側(cè)滑B.側(cè)滑不會引起制動跑偏C.嚴(yán)重的制動跑偏會弓I起側(cè)滑借案)D.二者在概念上是一致的25、施救費(fèi)的說法正確的選項(xiàng)是()。單項(xiàng)選擇題*A.假設(shè)在施救財(cái)產(chǎn)中含有保險(xiǎn)車輛以外的財(cái)產(chǎn),那么應(yīng)按保險(xiǎn)車輛的新車購置價(jià)占施救總財(cái) 產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值的比例

45、分?jǐn)偸┚荣M(fèi)B.停車費(fèi)、保管費(fèi)屬施救費(fèi)C.保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后,失去正常的行駛能力,被保險(xiǎn)人雇用吊車及其他車輛進(jìn)行搶救的費(fèi) 用屬施救費(fèi)(答案)D.施救費(fèi)用與車輛的修理費(fèi)用應(yīng)合并理算,二者之和以車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為限26、查勘定損員小李趕到停車場,發(fā)現(xiàn)需查勘定損的平板貨車,前欄板向駕駛室方向擠 壓,駕駛室也被擠壓變形,經(jīng)過了解,是該車在緊急情況下急剎車,貨車上裝的筒形鋼板由 于慣性,向前沖造成,這種情況構(gòu)成()。單項(xiàng)選擇題*A.碰撞責(zé)任B.第三者責(zé)任C.駕駛員違反平安裝載規(guī)定不應(yīng)該這樣裝載筒形鋼板,構(gòu)成責(zé)任免除D.被保險(xiǎn)機(jī)動車所載貨物撞擊造成的損失,構(gòu)成責(zé)任免除(答案)27、電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中,()

46、存放了發(fā)動機(jī)各種工況的最正確噴油持續(xù)時(shí)間。單項(xiàng)選擇 題*A.電控單元(答案)B才丸行器C.溫度傳感器D.壓力調(diào)節(jié)器28、10座以上家庭自用客車的月折舊率是()。單項(xiàng)選擇題*A.0.6%CO9%(答案)D.1.1%29、液力變矩器中的泵輪所起的作用相當(dāng)于離合器中的()。單項(xiàng)選擇題卜A.主動盤(答案)B.從動盤C.壓緊彈簧D.拉索30、在對承載式車身的事故車前部進(jìn)行測量時(shí),甲認(rèn)為,可測量兩個(gè)前懸架座至散熱器 框架上控制點(diǎn)的距離是否一致;乙認(rèn)為,可測量前橫梁兩定位控制點(diǎn)至副梁后控制點(diǎn)的距離 是否一致。正確判斷是()。單項(xiàng)選擇題*A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確(答案)D.兩人都不正確31、在車險(xiǎn)理

47、賠實(shí)務(wù)中,保險(xiǎn)人自收到索賠請求和有關(guān)證明、資料之日起()日內(nèi),對 其賠償金額不能確定的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付。單項(xiàng)選擇題*A.10B.15C.30D.60(答案)32、以下屬于汽車主動平安裝置是()。單項(xiàng)選擇題大A.ABS(答案)B.SRSC rj-i J Hc女主市D.汽車吸能裝置33、我司在2010年5月18日推出“一張紙理賠”,其中“一張紙”包含的單證主要 包括()o 單項(xiàng)選擇題*A.出險(xiǎn)通知書、事故證明、查勘報(bào)告、定損單、索賠申請書、代領(lǐng)賠款委托書B.出險(xiǎn)通知書、查勘報(bào)告、定損單、索賠須知、委托劃款協(xié)議、索賠申請書(答案)C.出險(xiǎn)通知書、查勘報(bào)告、定損單、索賠須

48、知、代領(lǐng)賠款委托書、索賠申請書D.出險(xiǎn)通知書、查勘報(bào)告、事故證明、定損單、委托劃款協(xié)議、索賠申請書34、寶馬325i采用的是()驅(qū)動方式。單項(xiàng)選擇題*A.FFB.FR(答案)C.RFD.RR35、甲為其私家車投保家庭自用車損險(xiǎn)。某日,甲在某港口將被保險(xiǎn)機(jī)動車交由渡船載 運(yùn),自己乘坐汽車到對岸港口接車。渡船行駛到水面時(shí)由于大風(fēng)浪發(fā)生事故傾覆,被保險(xiǎn)機(jī) 動車墜入水中,造成嚴(yán)重?fù)p失。甲遂到公司就汽車損失提出索賠,作為理賠人員正確的答復(fù) 是()o 單項(xiàng)選擇題*A.您的汽車落入水中屬于保險(xiǎn)條款中的墜落,屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,公司會予以賠付B.您的汽車落水造成的發(fā)動機(jī)進(jìn)水不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi),公司不予賠付。但其

49、他損失屬 于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,應(yīng)予以賠付C.載運(yùn)您的汽車的渡船由于遭受自然災(zāi)害傾覆造成汽車損失,屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,公司 會予以賠付D.由于您未隨船,載運(yùn)您的汽車的渡船由于遭受自然災(zāi)害傾覆造成的汽車損失不屬于保 險(xiǎn)責(zé)任范圍,公司不能予以賠付(答案)“掌上人?!钡碾娮永碣r員目前是向公司VIP客戶提供的服務(wù)。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)“電子查勘員”和“電子理賠員”僅對我公司電、網(wǎng)銷客戶提供服務(wù)。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)38、一輛車的前檔玻璃破碎后呈蛛網(wǎng)狀裂痕,且碎片仍然粘結(jié)在一起,那么該前檔玻璃屬 于鋼化玻璃。()單項(xiàng)選擇題大A對B.錯(cuò)(答案)39、交強(qiáng)險(xiǎn)中受害人財(cái)產(chǎn)損失需要施救的,

50、施救費(fèi)在財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以外另行計(jì)算賠 償,但最高以財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為限。()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)40、保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的實(shí)際價(jià)值的,一次賠款金額與免賠金額之和(不 含施救費(fèi))到達(dá)保險(xiǎn)金額,保險(xiǎn)人支付賠款后,本保險(xiǎn)合同終止,保險(xiǎn)人不退還車損險(xiǎn)的保 費(fèi),但須退還附加險(xiǎn)的保費(fèi)。()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)4L保險(xiǎn)欺詐日趨增多,與保險(xiǎn)人也有相當(dāng)?shù)年P(guān)系,如保險(xiǎn)業(yè)信息交流不暢。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)42、投保機(jī)動車盜搶險(xiǎn)的車輛如發(fā)生整車被盜,在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償,但不得超過保 險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動車的實(shí)際價(jià)值。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)43、被保

51、險(xiǎn)人故意制造交通事故的,保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用 后,有權(quán)向被保險(xiǎn)人追償。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)“速遞理賠”的服務(wù)對象是通過電銷渠道、網(wǎng)絡(luò)渠道在我公司投保的車險(xiǎn)客戶。() 單項(xiàng)選擇題文A.對(答案)B.錯(cuò)“速遞理賠”針對的案件類型是事故總損失金額在10000元以下的案件。()單項(xiàng)選擇 題*A對B.錯(cuò)(答案)46、離合器主、從動盤之間摩擦面積越大所傳遞的轉(zhuǎn)矩越小。()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)47、以下圖所示汽車前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是()。單項(xiàng)選擇題*A.2009 年 3 月B.2009 年 6 月C.2009年4月(答案)D.2009 年 9 月48、一

52、般車用柴油機(jī)的壓縮比為()。單項(xiàng)選擇題*A.7-10B.3-6C.12-15D.15-22(答案)49、發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動組,以下零件中()不屬于氣門組。單 選題*A.氣門彈簧B.氣門導(dǎo)管C.挺柱(答案)D.氣門座50、貨車的曲軸可以磨軸,一般不超過3次,每級0.25毫米。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)51、汽車蒸發(fā)箱殼體大多用熱固性塑料制成,局部破損不可修復(fù)。()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)52、汽車持續(xù)制動距離是和車輛行駛速度的平方成正比的。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)53、攪拌車罐體減速器外殼損壞無法修復(fù),內(nèi)部軸承座及齒圈損壞可以修復(fù)。()單項(xiàng)選擇 題

53、*A.對(答案)B.錯(cuò)54、一標(biāo)的車投保車上人員責(zé)任險(xiǎn),某日駕駛員在標(biāo)的車內(nèi)過夜,由于空調(diào)開啟且車窗 密閉,標(biāo)的車尾氣積聚車內(nèi),導(dǎo)致駕駛員一氧化碳中毒身亡,本次事故屬于車上人員責(zé)任險(xiǎn) 保險(xiǎn)責(zé)任。()單項(xiàng)選擇題大A對B.錯(cuò)(答案)55、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例規(guī)定()日內(nèi),對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核 定,并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。單項(xiàng)選擇題*A.1B.3C.5(答案)D.1056、通常非承載式汽車車身的修理只需滿足形狀要求。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)57、經(jīng)保險(xiǎn)人同意,對事故車輛損失原因進(jìn)行鑒定的費(fèi)用應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。()單項(xiàng)選擇題*C.三資保險(xiǎn)公司D.中資保險(xiǎn)公司(答案)19、.在變速器中

54、,大齒輪為主動齒輪,小齒輪為從動齒輪,大齒輪驅(qū)動小齒輪時(shí),輸出 轉(zhuǎn)速高于輸入轉(zhuǎn)速,此為0 單項(xiàng)選擇題*A.降速B.升速(答案)C.變向20、能夠?qū)θ魏魏穸龋魏尾馁|(zhì)(甚至包括鋁材)進(jìn)行空間全位置的對焊、搭焊、角焊等 作業(yè)的是()單項(xiàng)選擇題*A.氣焊B.電弧焊C.二氧化碳保護(hù)焊(答案)D.釬焊E.壓力焊2L懸架將車架與車橋連接在一起,主要是起到了聯(lián)接固定作用()單項(xiàng)選擇題*A對B.錯(cuò)(答案)22、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)條款中,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)保險(xiǎn)人在責(zé)任限額內(nèi)按()價(jià)格計(jì)算賠償。 單項(xiàng)選擇題*A.出險(xiǎn)地B.起運(yùn)地(答案)C.目的地D.當(dāng)事人協(xié)商23、“在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑

55、物的損毀及由此造 成的人身傷亡”屬于0條款的除外責(zé)任。單項(xiàng)選擇題*A.機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)B.特種車輛保險(xiǎn)(答案)C.無過失責(zé)任險(xiǎn)D.拖拉機(jī)保險(xiǎn)條款24、主車和掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人在主車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)承當(dāng)賠償A.對(答案)B.錯(cuò)58、發(fā)動機(jī)排氣緩速式輔助制動系統(tǒng)(發(fā)動機(jī)排氣制動)主要用于柴油車。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)59、汽車在行駛時(shí),輪胎胎面中間出現(xiàn)連續(xù)的磨損,原因可能是()。單項(xiàng)選擇題*A.輪胎氣壓太高或行駛條件苛刻(答案)B.輪胎氣壓太低C.車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)D.懸架失效或定位參數(shù)不對60、半浮式半軸支承廣泛應(yīng)用于各種類型的載貨汽車上。()單項(xiàng)選擇題*A對B

56、.錯(cuò)(答案)61、凸輪軸各軸頸的工作外表上均可見一致的發(fā)藍(lán)跡象,此為潤滑不良所致。()單項(xiàng)選擇 題*A對B.錯(cuò)(答案)62、濕缸套廣泛應(yīng)用于汽車柴油機(jī)上。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)63、現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)常采用強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(PCV),即防止曲軸箱氣體排放到大 氣中的凈化裝置。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)64、影響點(diǎn)火提前角的主要因素是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和混合氣的燃燒速度。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)65、對于在中間體內(nèi)設(shè)置了冷卻水套的渦輪增壓機(jī)而言,當(dāng)發(fā)動機(jī)在大負(fù)荷或高速工作 之后,無需讓發(fā)動機(jī)在停機(jī)前保持一定時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)66、小

57、額案件工時(shí)系統(tǒng)中,根據(jù)新車購置價(jià),將乘用車分為()檔。單項(xiàng)選擇題*A.5B.6C.8D.9(答案)67、小額案件工時(shí)系統(tǒng)中,工時(shí)單價(jià)統(tǒng)一設(shè)置為()。單項(xiàng)選擇題大A.10元/小時(shí)(答案)B.15元/小時(shí)C.20元/小時(shí)D.30元/小時(shí)68、新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中,當(dāng)一個(gè)零件的類型為待定損時(shí),可以進(jìn)入報(bào)價(jià)和核損,累計(jì)總 金額時(shí),包括待查零件的金額、換件工時(shí)費(fèi)和殘值。()單項(xiàng)選擇題大A對B.錯(cuò)(答案)69、新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中,單項(xiàng)輔料小計(jì)金額不能超過3000元。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)70、選擇汽油的主要依據(jù)是發(fā)動機(jī)的壓縮比,一般壓縮比高的汽油機(jī)應(yīng)采用辛烷值高的 汽油。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答

58、案)B.錯(cuò)71、采用液力挺柱的發(fā)動機(jī),仍需要預(yù)留氣門間隙。(x)單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)72、一般來說,轎車汽油機(jī)壓縮比越大,在壓縮終了時(shí)混合氣壓力和溫度越高,燃燒速 度增快,因而發(fā)動機(jī)輸出功率增大,熱效率提高,經(jīng)濟(jì)性越好。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)73、鼓式制動器就制動效能而言,在基本結(jié)構(gòu)參數(shù)和輪缸工作壓力相同的條件下,對摩擦助勢作用利用的充分度依次是()。單項(xiàng)選擇題*A.自增力式制動器、雙領(lǐng)蹄式制動器、領(lǐng)從蹄式制動器、雙從蹄式制動器(答案)雙從蹄式制動器C.自增力式制動器、領(lǐng)從蹄式制動器、雙從蹄式制動器、雙領(lǐng)蹄式制動器D.自增力式制動器、雙從蹄式制動器、雙領(lǐng)蹄式制動器、領(lǐng)

59、從蹄式制動器B.自增力式制動器、領(lǐng)從蹄式制動器、雙領(lǐng)蹄式制動器、74、制動液是液壓制動系的重要組成局部,所以制動液要滿足的要求是()。單項(xiàng)選擇題A.高溫下不易汽化,良好的流動性、潤滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蝕其他件(答案)B.高溫不易產(chǎn)生氣泡,低溫不易凝固和有一定的密封作用;C.高溫不易產(chǎn)生氣泡,低溫不易凝固和有一定的黏度D.只要是制動液就可以一起使用75、冷卻液用水一般為軟水(純潔水)。()單項(xiàng)選擇題卜A.對(答案)B.錯(cuò)76、變速器中自鎖裝置的作用是防止變速器同時(shí)掛上兩個(gè)檔位。()單項(xiàng)選擇題*A.對B.錯(cuò)(答案)77、靜不平衡的車輪一定是動不平衡的,動不平衡的車輪()靜不平衡的。單項(xiàng)

60、選擇題*A.也一定是B.不一定是(答案)C.一定不是D.一般是78、制動蹄摩擦片材質(zhì)不同,會影響制動力矩而造成制動跑偏。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)79、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,主缸仍能起作用,但會導(dǎo)致制動效能降低。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)80、同一橋上左右制動器制動蹄的摩擦襯片材料及厚度應(yīng)相同。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)81、在調(diào)整轉(zhuǎn)向輪前束時(shí),通??啃赊D(zhuǎn)向橫拉桿上的夾緊螺栓,轉(zhuǎn)動橫拉桿體,通過 改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的總長度來實(shí)現(xiàn)。()單項(xiàng)選擇題*A.對(答案)B.錯(cuò)82、一般來說,轉(zhuǎn)向盤的自由行程最好不超過10。15。()單項(xiàng)選擇題大A.對(答案)B.錯(cuò)

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