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1、第3頁 共3頁電氣組于容謙第十一周工作報告 FSAE技術組資料工作安排 12 月 1 日 星期一 在 android 上試驗 dashboard，沒有成功。12 月 2 日 星期二 學習數電，查閱同濟大學車隊的情況。晚上數電實驗。12 月 3 日 星期三 在 306 復習電路，晚上開會，查閱 dashboard 資料。中選 F6 家家長。為 7 個家設計家徽。12 月 4 日 星期四 復習電路。對 ipad 上的 dashboard 有一個全面的認識。12 月 5 日 星期五 電路考試。晚上寫上海的道路跟安排。12 月 6 日 星期六 去上海同濟大學。12 月 7 日 星期天 在上海交通大學，

2、晚上家長開會，智能車競賽培訓。本周任務 1.Dashboard 進階 2.數電學習 3.Labview 學習 學習過程：Android 上的 dashboard網上關于這方面的教程很少，亞馬遜關閉的安卓版的下載，而且案桌上實現(xiàn)功能單一，界面簡單，根本放棄?？吹臅校宏P于汽車儀表盤學習車速表模塊：車輛特征系數、車速傳感器的傳感系數等，然后通過數據通信卡CAN 總線信號將特征參數下載到被測儀表，按照測試要求產生脈沖信號。信號的幅值、頻率可以通過手動自動進展調整，車速信號具備超速報警提示功能，根據設定的超速門限值，高于該門限值時，通過主界面前面板上的超速報警燈閃爍來提示。不是很明白還有其他模塊，所有模塊我都用 labview 初步編程。關于 dashboarad：總結自評：本周組內安排的任務是 dashboard 的學習，無論是安卓還是蘋果系統(tǒng)，我都各方面進展了理解，而且在各個平臺上都進展了實驗。對于儀表盤的 labview 編程也進展了初始的學習，但是感覺沒什么用，對于賽車 ecu 跟儀表的連接不很懂，尤其是儀表這邊需要采集什么量，這些量怎么轉化成儀表上的顯示正在漸漸理解。對于車隊的工作，家長的工作已經開場，而且組織家內的成員進展了第一次聚餐。大家大多數已經認識。本周又是繁忙的一周，復習考試也占用了時間

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