液壓與氣壓傳動試題庫

1、試題庫及參考答案一、填空題1液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（ ），執(zhí)行元件的運動速度取決于（ ） 。 2液壓傳動裝置由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分組成，其中（ ）和（ ）為能量轉(zhuǎn)換裝置。 3 液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，（ ）時粘性力起主導作用，（ ）時慣性力起主導作用，液體的流動狀態(tài)可用（ ）來判斷。 4在研究流動液體時，把假設(shè)既（ ）又（ ）的液體稱為理想流體。 5由于流體具有（ ），液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由（ ） 損失和（ ） 損失兩部分組成。 6液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（ ） 的一次方成正比，與（ ） 的1/2次方成正比。通過小孔的流量對（ ）不敏感，因此薄壁小孔常用

2、作可調(diào)節(jié)流閥。 7通過固定平行平板縫隙的流量與（ ）一次方成正比，與（ ）的三次方成正比，這說明液壓元件內(nèi)的（ ）的大小對其泄漏量的影響非常大 。 8 變量泵是指（ ）可以改變的液壓泵，常見的變量泵有( )、( )、( )其中 （ ）和（ ）是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量，（ ） 是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。 9液壓泵的實際流量比理論流量（ ）；而液壓馬達實際流量比理論流量（ ） 。 10斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為（ 與 ）、（ 與 ） 、（ 與 ）。 11外嚙合齒輪泵的排量與（ ） 的平方成正比，與的（ ） 一次方成正比。因此，在齒輪節(jié)圓直徑一定時，增

3、大（ ），減少 （ ）可以增大泵的排量。 12外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是（ ）腔，位于輪齒逐漸進入嚙合的一側(cè)是（ ） 腔。 13為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開 （ ） ，使閉死容積由大變少時與（ ） 腔相通，閉死容積由小變大時與 （ ）腔相通。 14齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為（ ）間隙和（ ）間隙，此外還存在（ ） 間隙，其中（ ）泄漏占總泄漏量的80%85%。 15雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（ ）、兩段（ ）及四段（ ）組成，吸、壓油窗口位于（ ）段。 16調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上（ ）的大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變

4、（ ） 。 17溢流閥的進口壓力隨流量變化而波動的性能稱為（ ），性能的好壞用（ ）或（ ）、（ ）評價。顯然（pspk）、（pspB）小好， nk和nb大好。 18溢流閥為（ ）壓力控制，閥口常（ ），先導閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為（ ）壓力控制，閥口常（ ），先導閥彈簧腔的泄漏油必須（ ）。 19調(diào)速閥是由（ ）和節(jié)流閥（ ） 而成，旁通型調(diào)速閥是由（ ）和節(jié)流閥（ ）而成。 20為了便于檢修，蓄能器與管路之間應安裝（ ），為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應安裝 （ ）。 21選用過濾器應考慮（ ）、（ ）、（ ）和其它功能，它在系統(tǒng)中可

5、安裝在（ ）、（ ）、（ ）和單獨的過濾系統(tǒng)中。 22兩個液壓馬達主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達串聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（ ）；兩馬達并聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（ ），而輸出轉(zhuǎn)矩（ ）。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（ ） 。 23在變量泵變量馬達調(diào)速回路中，為了在低速時有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時能提供較大功率，往往在低速段，先將 （ ） 調(diào)至最大，用（ ） 調(diào)速；在高速段，（ ）為最大，用（ ）調(diào)速。 24限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸所需流量 （ ），泵的工作壓力（ ）；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流量與負載流量（ ），泵的工作壓力等于（ ） 加節(jié)流閥前后壓力差

6、，故回路效率高。 25順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴格按預定順序動作，按控制方式不同，分為（ ）控制和（ ）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運動上同步，同步運動分為（ ）同步和（ ） 同步兩大類。 二、選擇題 1流量連續(xù)性方程是（ ）在流體力學中的表達形式，而伯努力方程是（ ）在流體力學中的表達形式。 （A）能量守恒定律 （B）動量定理 （C）質(zhì)量守恒定律 （D）其他 2液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（ ）和小孔前后壓力差的（ ）成正比。 （A）一次方 （B）1/2次方 （C）二次方 （D）三次方 3流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的（ ）和縫隙前后壓力差的（ ）成正

7、比。 （A）一次方 （B）1/2次方 （C）二次方 （D）三次方 4雙作用葉片泵具有（ ）的結(jié)構(gòu)特點；而單作用葉片泵具有（ ）的結(jié)構(gòu)特點。（A） 作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡 （B） 所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡 （C） 不考慮葉片厚度，瞬時流量是均勻的 （D） 改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量 5一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸浮動，其中位機能應選用（ ）；要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動，其中位機能應選用（ ）。 （A）O型 （B）M型 （C） Y型 （D） H型 6有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MP

8、a的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（ ）；并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（ ）。 （A） 5MPa （B） 10MPa （C）15MPa （D）20MPa 7在下 面幾種調(diào)速回路中，（ ）中的溢流閥是安全閥，（ ）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。 (A) 定量泵和調(diào)速閥的進油節(jié)流調(diào)速回路 (B) 定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路 (C) 定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路 (D) 定量泵和變量馬達的閉式調(diào)速回路 8為平衡重力負載，使運動部件不會因自重而自行下落，在恒重力負載情況下，采用（ ）順序閥作平衡閥，而在變重力負載情況下，采用（ ）順序閥作限速鎖。 （A）內(nèi)控內(nèi)泄式 （B）內(nèi)控外泄式

9、 （C）外控內(nèi)泄式 D）外控外泄式 9順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時，應選用（ ）型，作背壓閥時，應選用（ ）型。 （A）內(nèi)控內(nèi)泄式 （B）內(nèi)控外泄式 （C）外控內(nèi)泄式 （D）外控外泄式 10雙伸出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的（ ）；采用缸筒固定安置，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的（ ）。 （A）1倍 （B）2倍 （C）3倍 （D）4倍 11對于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（ ）液壓操縱箱；對于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床，則采用（ ）液壓操縱箱。 (A) 時間制動控制式 （B）行程制動控制式 （C）時間、行程混合控制式

10、（D）其他 12要求多路換向閥控制的多個執(zhí)行元件實現(xiàn)兩個以上執(zhí)行機構(gòu)的復合動作，多路換向閥的連接方式為（ ），多個執(zhí)行元件實現(xiàn)順序動作，多路換向閥的連接方式為（ ）。 （A）串聯(lián)油路 （B）并聯(lián)油路 （C）串并聯(lián)油路 （D）其他 13在下列調(diào)速回路中，（ ）為流量適應回路，（ ）為功率適應回路。 (A) 限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路 (B) 差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路 (C) 定量泵和旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）組成的調(diào)速回路 (D) 恒功率變量泵調(diào)速回路 14容積調(diào)速回路中，（ ）的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；（ ）的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。 （A）變量泵變量馬達 （B）變量泵定量馬達 （C

11、）定量泵變量馬達 15已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍，差動連接的快進速度等于非差動連接前進速度的（ ）；差動連接的快進速度等于快退速度的（ ）。 （A）1倍 （B）2倍 （C）3倍 （D）4倍 16有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（ ）；有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口，泵的出口壓力為（ ）。 （A）5Mpa B）10MPa （C）15MPa 17用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路，（ ）能夠承受負值負載，（ ）的速度剛性最差，而回路效率最高。 （A）進油節(jié)流調(diào)

12、速回 （B）回油節(jié)流調(diào)速回路 （C）旁路節(jié)流調(diào)速回路 18為保證負載變化時，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是通過節(jié)流閥的流量基本不變，往往將節(jié)流閥與（ ）串聯(lián)組成調(diào)速閥，或?qū)⒐?jié)流閥與（ ）并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。 （A）減壓閥 （B）定差減壓閥 （C）溢流閥 （D）差壓式溢流閥 19在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中，調(diào)速閥可以安放在回路的（ ），而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的（ ）。 （A）進油路 （B）回油路 （C）旁油路 20差壓式變量泵和（ ）組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和（ ）組成的調(diào)速回路相比較，回路效率更高。 （A）節(jié)流閥 （B）調(diào)速閥 （C）旁通型調(diào)速閥 21液壓缸的種類繁多，（ ）可

13、作雙作用液壓缸，而（ ）只能作單作用液壓缸。 （A）柱塞缸 （B）活塞缸 （C）擺動缸 22下列液壓馬達中，（ ）為高速馬達，（ ）為低速馬達。 （A）齒輪馬達 （B）葉片馬達 （C）軸向柱塞馬達 （D）徑向柱塞馬達 23三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型，其先導電磁換向閥中位必須是（ ）機能，而液動滑閥為液壓對中型，其先導電磁換向閥中位必須是（ ）機能。 （A）H型 （B）M型 （C）Y型 （D）P型 24為保證鎖緊迅速、準確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機支腿油路的換向閥應選用（ ）中位機能；要求采用液控單向閥的壓力機保壓回路，在保壓工況液壓泵卸載，其換向閥應選用（ ）中位機能。 （A

14、）H型 （B）M型 （C）Y型 （D）D型 25液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為（ ）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為（ ），它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。 （A）實際流量 （B）理論流量 （C）額定流量 26在實驗中或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量（即負載為零時泵的流量）視為（ ）；有些液壓泵在工作時，每一瞬間的流量各不相同，但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復變化，這就是泵的流量脈動。瞬時流量一般指的是瞬時（ ）。 （A）實際流量 （B）理論流量 （C）額定流量 27對于雙作用葉片泵，如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角，會導致（

15、 ）；又（ ），配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角，所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。(A) 由于加工安裝誤差，難以在工藝上實現(xiàn) (B) 不能保證吸、壓油腔之間的密封，使泵的容積效率太低 (C) 不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運動 28雙作用式葉片泵中，當配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時，存在（ ），當定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時，存在（ ）。 （A） 閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象 （B） 雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象 （C） 不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象 29當配油窗口的間隔夾角>

16、;兩葉片的夾角時，單作用葉片泵（ ），當配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時，單作用葉片泵（ ）。 （A） 閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象 （B） 雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象 （C） 不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象 30雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（ ），限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（ ）。 （A） 沿著徑向方向安裝 （B） 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度 （C） 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度 31當限壓式變量泵工作壓力p>p拐點時，隨著負載壓力上升，泵的輸出流量（ ）；當恒功率變量泵工作壓力p>p拐點時，隨著負載壓力上升，泵的輸出流

17、量（ ）。 （A）增加 （B）呈線性規(guī)律衰減 （C）呈雙曲線規(guī)律衰減 （D）基本不變 32已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動連接，活塞實現(xiàn)差動快進，那么進入大腔的流量是（ ），如果不差動連接，則小腔的排油流量是（ ）。 （A）0.5q （B）1.5 q （C）1.75 q （D）2 q 33在泵缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時，可使液壓缸實現(xiàn)快進工進端點停留快退的動作循環(huán)。試分析：在（ ）工況下，泵所需的驅(qū)動功率為最大；在（ ）工況下，缸輸出功率最小。 （A）快進 （B）工進 （C）端點停留 （D）快退 34系統(tǒng)中中位機能為P型的

18、三位四通換向閥處于不同位置時，可使單活塞桿液壓缸實現(xiàn)快進慢進快退的動作循環(huán)。試分析：液壓缸在運動過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時缸的工況為（ ）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當換向閥切換到中位置時，缸的工況為（ ）。（不考慮慣性引起的滑移運動） （A）停止運動 （B）慢進 （C）快退 （D）快進 35在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj ，溢流閥調(diào)定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥進、出口壓力關(guān)系為（ ）；若py>pL>pj，減壓閥進、出口壓力關(guān)系為（ ）。（A）進口壓力p1py ， 出口壓力p2pj （B）進

19、口壓力p1py ， 出口壓力p2pL （C）p1p2pj ，減壓閥的進口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等 （D）p1p2pL ，減壓閥的進口壓力、出口壓力與負載壓力基本相等 36在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj ，溢流閥調(diào)定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥閥口狀態(tài)為（ ）；若py>pL>pj，減壓閥閥口狀態(tài)為（ ）。（A）閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài) （B）閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口 （C）閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導閥 （D）閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用 37系統(tǒng)中

20、采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為px（閥口全開時損失不計），其出口負載壓力為pL。當pL>px時，順序閥進、出口壓力間的關(guān)系為（ ）；當pL<px時，順序閥進出口壓力間的關(guān)系為（ ）。 （A）p1px， p2pL （p1p2）（B）p1p2pL（C）p1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力p1py ，p2pL （D）p1p2px 38當控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力差p<（35）105Pa時，隨著壓力差p變小，通過節(jié)流閥的流量（ ）；通過調(diào)速閥的流量（ ）。 （A） 增加 （B）減少 （C）基本不變 （D）無法判斷 39當控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力差p>(35)

21、105Pa時，隨著壓力差p增加，壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響（ ）；對調(diào)速閥流量變化的影響（ ）。 （A） 越大 （B）越小 （C）基本不變 （D）無法判斷 40當控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（ ）；通過調(diào)速閥的流量為（ ）。 （A） 0 （B）某調(diào)定值 （C）某變值 （D）無法判斷 41在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計。當負載F增加時，泵的輸入功率（ ），缸的輸出功率（ ）。 （A） 增加 （B）減少 （C）基本不變 （D）可能增加也可能減少 42在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開口一定，當負

22、載從F1降到F2時，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時液壓缸的運動速度v（ ）；若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時，缸運動速度v可視為（ ）。 （A）增加 （B）減少 （C）不變 （D）無法判斷 43在定量泵變量馬達的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達所驅(qū)動的負載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達轉(zhuǎn)速（ ）；泵的輸出功率（ ）。 （A）增大 （B）減小 （C）基本不變 （D）無法判斷 44在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負載從F1降到F2而調(diào)速閥開口不變時，泵的工作壓力（ ）；若負載保持定值而調(diào)速閥開口變小時，泵工作壓力（ ）。 （A） 增加 （B）減小 （C）不變 45在差壓式變量泵和節(jié)流

23、閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負載阻力減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將（ ），節(jié)流閥兩端壓差將（ ）。 （A） 增加 （B）減小 （C）不變 四、名詞解釋1 局部壓力損失 2 液壓卡緊現(xiàn)象 10液壓沖擊 12排量 13自吸泵 14變量泵 15恒功率變量泵 16困油現(xiàn)象 17差動連接 18往返速比 19滑閥的中位機能 20溢流閥的壓力流量特性 21節(jié)流閥的剛性 22節(jié)流調(diào)速回路 23容積調(diào)速回路 24功率適應回路（負載敏感調(diào)速回路） 25速度剛性 五、分析題 1如圖所示定量泵輸出流量為恒定值qp ，如在泵的出口接一節(jié)流閥，并將閥的開口調(diào)節(jié)的小一些，試分析回路中活塞運動的速度v和流過截面

24、P，A，B三點流量應滿足什么樣的關(guān)系（活塞兩腔的面積為A1和A2，所有管道的直徑d相同）。 2如圖所示節(jié)流閥調(diào)速系統(tǒng)中，節(jié)流閥為薄壁小孔，流量系數(shù)C=0.67，油的密度=900kg/ cm3，先導式溢流閥調(diào)定壓力py=12×105Pa，泵流量q=20l/min，活塞面積A1=30cm2，載荷=2400N。試分析節(jié)流閥開口（面積為AT）在從全開到逐漸調(diào)小過程中，活塞運動速度如何變化及溢流閥的工作狀態(tài)。 3已知一個節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量為qmin，液壓缸兩腔面積不等，即1>2，缸的負載為F。如果分別組成進油節(jié)流調(diào)速和回油節(jié)流調(diào)速回路，試分析： 1） 進油、回油節(jié)流調(diào)速哪個回路能使液壓

25、缸獲得更低的最低運動速度。2）在判斷哪個回路能獲得最低的運動速度時，應將下述哪些參數(shù)保持相同，方能進行比較。 4在圖示的回路中，旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）裝在液壓缸的回油路上，通過分析其調(diào)速性能判斷下面哪些結(jié)論是正確的。（A）缸的運動速度不受負載變化的影響，調(diào)速性能較好；（B）溢流節(jié)流閥相當于一個普通節(jié)流閥，只起回油路節(jié)流調(diào)速的作用，缸的運動速度受負載變化的影響；（C）溢流節(jié)流閥兩端壓差很小，液壓缸回油腔背壓很小，不能進行調(diào)速。 5如圖所示的回路為帶補油裝置的液壓馬達制動回路，說明圖中三個溢流閥和單向閥的作用。 6如圖所示是利用先導式溢流閥進行卸荷的回路。溢流閥調(diào)定壓力 py30×1

26、05Pa。要求考慮閥芯阻尼孔的壓力損失，回答下列問題：1） 在溢流閥開啟或關(guān)閉時，控制油路E，F(xiàn)段與泵出口處B點的油路是否始終是連通的？2） 在電磁鐵DT斷電時，若泵的工作壓力 pB30×105Pa， B點和E點壓力哪個壓力大？若泵的工作壓力pB15×105Pa，B點和E點哪個壓力大？3）在電磁鐵DT吸合時，泵的流量是如何流到油箱中去的？ 7圖（a），（b），（c）所示的三個調(diào)壓回路是否都能進行三級調(diào)壓（壓力分別為60×105Pa、40×105Pa、10×105Pa）？三級調(diào)壓閥壓力調(diào)整值分別應取多少？使用的元件有何區(qū)別？ 8如圖所示的系統(tǒng)中，

27、兩個溢流閥串聯(lián)，若已知每個溢流閥單獨使用時的調(diào)整壓力，py1=20×105Pa，py2=40×105Pa。溢流閥卸載的壓力損失忽略不計，試判斷在二位二通電磁閥不同工況下，A點和B點的壓力各為多少。 9如圖所示的系統(tǒng)中，主工作缸負載阻力F=2000N，夾緊缸II在運動時負載阻力很小可忽略不計。兩缸大小相同，大腔面積 A1=20cm2，小腔有效面積A2=10cm2，溢流閥調(diào)整值py =30×105Pa，減壓閥調(diào)整值pj=15×105Pa。試分析： 1） 當夾緊缸II運動時：pa和pb分別為多少？ 2） 當夾緊缸II夾緊工件時：pa和pb分別為多少？ 3）夾緊

28、缸II最高承受的壓力pmax為多少？ 10圖示為大噸位液壓機常用的一種泄壓回路。其特點為液壓缸下腔油路上裝置一個由上腔壓力控制的順序閥（卸荷閥）?；钊蛳鹿ぷ餍谐探Y(jié)束時，換向閥可直接切換到右位使活塞回程，這樣就不必使換向閥在中間位置泄壓后再切換。分析該回路工作原理后說明： 1） 換向閥1的中位有什么作用？ 2） 液控單向閥（充液閥）4的功能是什么？ 3） 開啟液控單向閥的控制壓力pk是否一定要比順序閥調(diào)定壓力px大? 11圖示的液壓回路，原設(shè)計要求是夾緊缸I把工件夾緊后，進給缸II才能動作；并且要求夾緊缸I的速度能夠調(diào)節(jié)。實際試車后發(fā)現(xiàn)該方案達不到預想目的，試分析其原因并提出改進的方法。 12

29、圖（a），（b）所示為液動閥換向回路。在主油路中接一個節(jié)流閥，當活塞運動到行程終點時切換控制油路的電磁閥3，然后利用節(jié)流閥的進油口壓差來切換液動閥4，實現(xiàn)液壓缸的換向。試判 斷圖示兩種方案是否都能正常工作？ 13在圖示的夾緊系統(tǒng)中，已知定位壓力要求為10×105Pa，夾緊力要求為3×104，夾緊缸無桿腔面積1=100cm，試回答下列問題： 1）A，B，C，D各件名稱，作用及其調(diào)整壓力； 2）系統(tǒng)的工作過程。 14圖示系統(tǒng)為一個二級減壓回路，活塞在運動時需克服摩擦阻力=1500，活塞面積A=15cm2，溢流閥調(diào)整壓力py =45×105Pa，兩個減壓閥的調(diào)定壓力分別

30、為pj1=20×105Pa和pj2=35×105Pa，管道和換向閥的壓力損失不計。試分析： 1） 當DT吸合時活塞處于運動過程中，pB、pA、pC三點的壓力各為多少？2） 當DT吸合時活塞夾緊工件，這時pB、pA、pC三點的壓力各為多少？3） 如在調(diào)整減壓閥壓力時，改取 pj1=35×105Pa和pj2=20×105Pa，該系統(tǒng)是否能使工件得到兩種不同夾緊力? 15 在如圖所示系統(tǒng)中，兩液壓缸的活塞面積相同，A=20cm2，缸I的阻力負載F=8000N，缸II的阻力負載F=4000N，溢流閥的調(diào)整壓力為py =45×105Pa。1）在減壓閥不同

31、調(diào)定壓力時（pj1 =10×105Pa 、pj2 =20×105Pa、pj3 =40×105Pa）兩缸的動作順序是怎樣的？2）在上面三個不同的減壓閥調(diào)整值中，哪個調(diào)整值會使缸II運動速度最快？16 如圖所示采用蓄能器的壓力機系統(tǒng)的兩種方案，其區(qū)別在于蓄能器和壓力繼電器的安裝位置不同。試分析它們的工作原理，并指出圖（a）和（b）的系統(tǒng)分別具有哪些功能？ 17 在圖示的系統(tǒng)中，兩溢流閥的調(diào)定壓力分別為60×105Pa、20×105Pa。1）當py160×105Pa，py220×105Pa ，DT吸合和斷電時泵最大工作壓力分別為多

32、少？2）當py120×105Pa，py260×105Pa，DT吸合和斷電時泵最大工作壓力分別為多少？ 18下列供氣系統(tǒng)有何錯誤？應怎樣正確布置？19有人設(shè)計一雙手控制氣缸往復運動回路如圖所示。問此回路能否工作？為什么？如不能工作需要更換哪個閥？七、計算題1某軸向柱塞泵直徑d=22mm，分度圓直徑D = 68mm，柱塞數(shù)z =7，當斜盤傾角為= 22°30，轉(zhuǎn)速n=960r/min，輸出壓力p=10MPa，容積效率v=0.95，機械效率M=0.9時，試求： 1） 泵的理論流量；（m3/s） 2） 泵的實際流量；（m3/s） 3） 所需電機功率。（kW）（0 .001

33、2；0 .00114 ；11.3 ） 2有一徑向柱塞液壓馬達，其平均輸出扭矩T=24.5Nm，工作壓力p=5MPa，最小轉(zhuǎn)速nmin=2 r/min，最大轉(zhuǎn)速nmax=300 r/min，容積效率v=0.9，求所需的最小流量和最大流量為多少？（m3/s） （1.1×10-6；170×10-6） 3有一齒輪泵，銘牌上注明額定壓力為10Mpa，額定流量為16l/min ，額定轉(zhuǎn)速為1000r/m，拆開實測齒數(shù)z=12，齒寬B=26mm，齒頂圓直徑De45mm，求：1）泵在額定工況下的容積效率 v(%)； 2）在上述情況下，當電機的輸出功率為3.1kW時，求泵的機械效率m和總效率

34、(%)。 (90.73；94.8、86)4.用一定量泵驅(qū)動單活塞桿液壓缸，已知活塞直徑D=100mm，活塞桿直徑d=70mm，被驅(qū)動的負載R=1.2×105N。有桿腔回油背壓為0.5Mpa，設(shè)缸的容積效率v=0.99，機械效率m=0.98，液壓泵的總效率=0.9。求：1）當活塞運動速度為100mm/s時液壓泵的流量（l/min）；2）電機的輸出功率（kW）。(47.6；13.96)5有一液壓泵，當負載壓力為p80×105Pa時，輸出流量為96l/min，而負載壓力為100×105Pa時，輸出流量為94l/min。用此泵帶動一排量V=80cm3/r的液壓馬達，當負載

35、扭矩為120.時，液壓馬達機械效率為0.94，其轉(zhuǎn)速為1100r/min。求此時液壓馬達的容積效率。（%）（93.6）6增壓缸大腔直徑D=90mm，小腔直徑d=40mm，進口壓力為p163×105Pa ，流量為q1=0.001 m3/s，不計摩擦和泄漏，求出口壓力p2和流量q2各為多少？（MPa、m3/s）（31.9；0 .198×10-3）7在圖示液壓系統(tǒng)中，泵的額定壓力為ps25×105Pa，流量q=10l/min，溢流閥調(diào)定壓力 py18×105Pa，兩油缸活塞面積相等，A1=A2=30 cm2，負載R1=3000N，R2=4200N其他忽略不計。

36、試分析：1）液壓泵啟動后兩個缸速度分別是多少（m/s）；2）各缸的輸出功率和泵的最大輸出功率可達多少（W）。( .056、.056 ；168、235、300 ) 8如圖所示，如果液壓缸兩腔的面積A1 =100 cm2， A2=40 cm2，泵的供油量q=40l/min，供油壓力p20×105Pa，所有損失均忽略不記，試求：1）液壓缸在該工況下可能產(chǎn)生的最大推力（N）；2）差動快進管內(nèi)允許流速為4m/s，管徑d應選多大（mm）？ （12000 ；18） 9如圖所示的夾緊回路中，如溢流閥的調(diào)整壓力py50×105Pa，減壓閥調(diào)整壓力pj25×105Pa。試分析下列各種

37、情況，并說明減壓閥閥芯處于什么狀態(tài)。 1） 當泵壓力為50×105Pa時，夾緊液壓缸使工件夾緊后，A點、C點壓力為多少（105Pa）？ 2）當泵壓力由于其它工作缸的快進，壓力降至pb15×105Pa時（工件原先處于夾緊狀態(tài)）：這時，A點、C點壓力各為多少（105Pa）？ 3）夾緊缸在未夾緊工件前做空載運動時，A、B、C三點壓力為多少（105Pa）？ （25、25 ；15、 25；0、0、0 ） 10如圖所示的回路采用進油路與回油路同時節(jié)流調(diào)速。采用的節(jié)流閥為薄壁小孔型，兩節(jié)流閥的開口面積相等，f1=f2=0.1 cm2，流量系數(shù)Cd=0.67，液壓缸兩腔有效面積A1=100

38、 cm2， A2=50 cm2，負載R=5000N，方向始終向左。溢流閥調(diào)定壓力py20×105Pa，泵流量q=25l/min。試求活塞往返運動速度各為多少（m/s），兩者有可能相等否？（ .036；.036；有可能） 11在圖示的回路中，液壓缸兩腔面積A1=100 cm2， A2=50 cm2，當缸的負載F從0變化到30000N時，缸向右運動速度保持不變，調(diào)速閥最小壓差p5×105Pa，試求： 1） 溢流閥最小調(diào)定壓力py為多少（調(diào)壓偏差不考慮）（105Pa） 2） 負載F=0時泵工作壓力是多少？（105Pa） 3） 缸可能達到的最高工作壓力是多少？（105Pa） （32

39、.5 ；65 ；65 ） 12圖示為某專用液壓銑床的油路圖。泵輸出流量qp=30l/min，溢流閥調(diào)定壓力 py24×105Pa，液壓缸兩腔有效面積A1=50 cm2， A2=25 cm2，切削負載Ft=9000N，摩擦負載Ff=1000N切削時通過調(diào)速閥的流量為qT=1.2l/min，若元件的泄漏和損失忽略不計。試求： 1） 活塞快速接近工件時，活塞的運動速度v1（cm/s）及回路的效率1；（%） 2） 當切削進給時，活塞的運動速度v2（cm/s）及回路的效率2。（%） （10 、100 ；0.8 、6.7 ） 13在圖示的回路中，變量泵的轉(zhuǎn)速np=1200r/min，排量Vp=0

40、8cm3/r；安全閥調(diào)定壓力 py40×105Pa，變量馬達排量VM=412cm3/r。試求：馬達在不同轉(zhuǎn)速nM=200、400、1000、1600r/min時，該調(diào)速裝置可能輸出的最大轉(zhuǎn)矩T（.）和最大功率P是多少？（） (7.64、160 ；7.64 、320；6.11、640 ；3.82 、640 )14圖（a）為限壓式變量泵及調(diào)速閥組成的聯(lián)合調(diào)速回路，圖（b）為限壓式變量泵的特性曲線。調(diào)速閥正常工作時所需壓差為5×105Pa，背壓閥調(diào)定值為4×105Pa，活塞兩腔有效面積A1=50 cm2， A2=25 cm2，在調(diào)速閥通過流量為5l/min時，試求： 1

41、） 缸能克服多大負載阻力；（N） 2） 如需推動14000N的負載，其他條件不變，應將泵特性曲線調(diào)成何種形狀系統(tǒng)效率最高（畫出特性曲線圖）。 （9000；圖示黑線所示，調(diào)整壓力調(diào)節(jié)螺釘即可） 15將二個減壓閥串聯(lián)成圖示系統(tǒng)。取py45×105Pa，pj135×105Pa， pj220×105Pa，活塞運動時，負載=1200，活塞面積A=15 cm2，減壓閥全開時的局部損失及管路損失不計。試確定： 1） 活塞在運動時和到達終端位置，A，B，C各點處的壓力等于多少？（105Pa） 2） 若負載阻力增加到=4200，所有閥的調(diào)整值仍為原來數(shù)值，這時A，B，C各點的壓力為

42、多少？（105Pa） （運動時8、8、8，終端35、45、20；35、45、20 ） 16在圖示系統(tǒng)中。A1=80 cm2， A2=40 cm2，立式缸活塞與運動部件自重FG=6000N，活塞在運動時的摩擦阻力Ff=2000N，向下工作進給時工件負載=24000N，系統(tǒng)停止工作時保證活塞不因自重而下滑。試求： 1） 順序閥的最小調(diào)定壓力為多少？（105Pa） 2） 溢流閥的最小調(diào)定壓力為多少？（105Pa） （10；30） 17圖示的系統(tǒng)中，缸I為進給缸，活塞面積A1=100 cm2，缸II為輔助裝置缸，活塞面積A2=50 cm2。溢流閥調(diào)整壓力py40×105Pa，順序閥調(diào)整壓力p

43、x30×105Pa，減壓閥調(diào)整壓力pj15×105Pa，管道損失不計，要求： 1）輔助缸II工作時可能產(chǎn)生的最大推力為多少？（N） 2）進給缸I要獲得穩(wěn)定的運動速度且不受輔助缸負載的影響，缸I允許的最大推力1應為多少？（N） （7500；25000） 18泵和馬達組成系統(tǒng)，已知泵輸出油壓pp100×105Pa，排量Vp=10cm3/r，機械效率mp=0.95，容積效率vp=0.9；馬達排量VM=10cm3/r，機械效率mM=0.95，容積效率vM=0.9，泵出口處到馬達入口處管路的壓力損失為5×105Pa，泄漏量不計，馬達回油管和泵吸油管的壓力損失不計，試求： 1） 泵轉(zhuǎn)速為1500r/min時，所需的驅(qū)動功率Prp；（W） 2） 泵輸出的液壓功率Pop；（W） 3） 馬達輸出轉(zhuǎn)速nM；（r/min） 4） 馬達輸出功率PM；（W） 5） 馬達輸出轉(zhuǎn)矩TM。（.） (2632、2250 ；1215；1828、14.37 ) 19在圖示的液壓系統(tǒng)中，液壓缸活塞直徑D=100mm，活塞桿直徑d=70mm，活塞及負載的總重量FG=15000N，提升時要求