脫硝系統(tǒng)操作說明

1、 浙江圣山科紡有限公司浙江圣山科紡有限公司脫硝系統(tǒng)操作及維護(hù)說明脫硝系統(tǒng)操作及維護(hù)說明東莞市應(yīng)天環(huán)保工程有限公司東莞市應(yīng)天環(huán)保工程有限公司20152015 年年 1010 月月目目 錄錄1 1、 脫硝系統(tǒng)總體設(shè)計規(guī)范脫硝系統(tǒng)總體設(shè)計規(guī)范.1 11.1 設(shè)計參數(shù) .11.2 NOX排放指標(biāo) .11.3 主要設(shè)備參數(shù) .12 2、 轉(zhuǎn)動設(shè)備的啟停與保護(hù)轉(zhuǎn)動設(shè)備的啟停與保護(hù).2 22.1 氨水卸料泵 .22.1.1 氨水卸料泵啟動 .22.1.2 氨水卸料泵停止 .22.1.3 注意事項 .22.2 氨水輸送泵 .32.2.1 氨水輸送泵的啟動 .32.2.2 氨水輸送泵的停止 .32.2.3 氨水

2、輸送泵的連鎖保護(hù) .32.2.4 注意事項 .32.3 軟水輸送泵 .42.3.1 軟水輸送泵的啟動 .42.3.2 軟水輸送泵的停止 .42.3.3 軟水輸送泵的連鎖保護(hù) .42.3.4 注意事項 .52.4 噴槍 .52.4.1 噴槍布置 .52.4.2 噴槍投入 .53 3、 系統(tǒng)投入與停運(yùn)系統(tǒng)投入與停運(yùn).6 63.1 系統(tǒng)投入前的準(zhǔn)備工作 .63.2 系統(tǒng)的投入 .63.2.1 手動遠(yuǎn)程投入（1#爐為例） .63.3 系統(tǒng)的停運(yùn) .73.3.1 單爐脫硝系統(tǒng)停運(yùn)（1#爐為例） .73.3.2 脫硝系統(tǒng)整體停運(yùn) .73.4 注意事項 .74 4、 催化劑運(yùn)行催化劑運(yùn)行.8 84.1 啟動

3、 .84.1.1 冷啟動 .84.1.2 溫啟動和熱啟動 .84.1.3 啟動過程中催化劑表面油污附著的影響及應(yīng)對措施 .94.2 催化劑的正常運(yùn)行和臨界運(yùn)行 .104.2.1 正常運(yùn)行 .104.2.2 臨界運(yùn)行 .104.3 停機(jī) .104.3.1 長期停機(jī) .114.3.2 延長停機(jī) .114.4 特殊要求 .114.4.1 安全要求 .114.4.2 污染物 .114.4.3 脫硝性能保證 .114.4.4 吹灰系統(tǒng) .124.5 灰塵在催化劑表面的沉積/凝結(jié) .124.6 反應(yīng)器上游的可燃?xì)怏w .124.7 防止油漬和未燃燒碳沉積對催化劑破壞的防范措施 .135 5、 脫硝系統(tǒng)退出運(yùn)

4、行的情況脫硝系統(tǒng)退出運(yùn)行的情況.1313第第 1 頁頁 共共 13 頁頁1 1、 脫硝系統(tǒng)總體設(shè)計規(guī)范脫硝系統(tǒng)總體設(shè)計規(guī)范1.11.1 設(shè)計參數(shù)設(shè)計參數(shù)鍋爐容量： 1750 萬大卡 （共 2 臺）脫硝系統(tǒng)不運(yùn)行時 NOx 含量 800mg/Nm3 脫硝系統(tǒng)運(yùn)行時 NOx 含量 150mg/Nm3 還原劑 氨水溶液（MAX=120L/h）霧化介質(zhì) 壓縮空氣（MAX=5m3/min）1.21.2 NOxNOx 排放指標(biāo)排放指標(biāo)在鍋爐 50%THA-100%BMCR 負(fù)荷下，脫硝裝置在性能考核試驗時的 NOx 排放指標(biāo)不大于 150mg/Nm3；2 2、 轉(zhuǎn)動設(shè)備的啟停與保護(hù)轉(zhuǎn)動設(shè)備的啟停與保護(hù)2.

5、12.1 氨水卸料泵氨水卸料泵2.1.1 氨水卸料泵啟動1. 氨氣吸收罐內(nèi)注水。2. 氨水罐車加注軟管與氨水卸料泵進(jìn)口管道相連；3. 氨水罐車回氣軟管與氨水儲罐加注回氣管道相連；4. 開啟卸料泵進(jìn)出口手動閥；5. 開啟氨水加注回氣電動開關(guān)閥，手動閥；6. 第一次啟泵或長時間停運(yùn)后啟泵時，需對泵進(jìn)行排氣。 （排氣口在電機(jī)與泵體連接變徑處）7. 卸料泵啟動。2.1.2 氨水卸料泵停止1. 確定卸料完畢或其他需停泵情況。2. 停止氨水卸料泵。第第 2 頁頁 共共 13 頁頁2.1.3 注意事項正常運(yùn)行，泵出口壓力 0.1MPa 左右。若無壓力則需停泵檢查：1.泵是否正常轉(zhuǎn)動；2.泵體內(nèi)是否有氣未排干

6、；3.泵出口手動閥門是否打開；若壓力過大則需停泵檢查：1.氨水儲罐加注回氣管道是否投用2.氨氣吸收罐是否正常投入2.22.2 氨水氨水輸送輸送泵泵2.2.1 氨水輸送泵的啟動1. 氨水儲罐液位高于 0.2m；2. 開啟氨水儲罐出料口閥門；3. 開啟投入運(yùn)行的氨水輸送泵的進(jìn)出口手動閥門；4. 確定后續(xù)系統(tǒng)已投入；5. 第一次啟泵或長時間停運(yùn)后啟泵時，需對泵進(jìn)行排氣。 （排氣口在電機(jī)與泵體連接變徑處）6. 啟動氨水輸送泵。2.2.2 氨水輸送泵的停止1. 確定脫硝系統(tǒng)需要退出；2. 停止氨水輸送泵。2.2.3 氨水輸送泵的連鎖保護(hù)1. 儲罐低液位（0.2m，可設(shè)置）與氨水輸送泵連鎖。儲罐液位低于低

7、液位，氨水輸送泵無法啟動。第第 3 頁頁 共共 13 頁頁2. 輸送泵出口低壓力（0.2MPa，可設(shè)置）與氨水輸送泵連鎖。輸送泵出口壓力低于低壓力，氨水輸送泵自動停止。3. 自力式調(diào)壓閥調(diào)節(jié)管道壓力避免壓力過大出現(xiàn)憋壓現(xiàn)象。2.2.4 注意事項正常運(yùn)行，泵出口壓力 0.8MPa 左右。根據(jù)鍋爐運(yùn)行情況，可通過自立式調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)整。若無壓力或壓力過低則需停泵檢查：1.泵是否正常轉(zhuǎn)動；2.泵體內(nèi)是否有氣未排干；3.泵出口手動閥門是否打開；4.自立式調(diào)壓閥是否調(diào)節(jié)壓力過低。若壓力過大則需停泵檢查：1.自立式調(diào)壓閥是否調(diào)節(jié)壓力過大；2.泵后續(xù)系統(tǒng)是否出現(xiàn)堵塞或電動閥門關(guān)閉。2.32.3 軟水軟水輸送輸

8、送泵泵2.3.1 軟水輸送泵的啟動1.軟水儲罐液位高于 0.2m；2.開啟軟水儲罐出料口閥門；3.開啟投入運(yùn)行的軟水輸送泵的進(jìn)出口手動閥門；4.確定后續(xù)系統(tǒng)已投入；5.第一次啟泵或長時間停運(yùn)后啟泵時，需對泵進(jìn)行排氣。 （排氣口在電機(jī)與泵體連接變徑處）6.啟動軟水輸送泵。第第 4 頁頁 共共 13 頁頁2.3.2 軟水輸送泵的停止1. 確定脫硝系統(tǒng)需要退出；2. 停止軟水輸送泵。2.3.3 軟水輸送泵的連鎖保護(hù)1. 儲罐低液位（0.2m，可設(shè)置）與軟水輸送泵連鎖。儲罐液位低于低液位，軟水輸送泵無法啟動。2. 輸送泵出口低壓力（0.2MPa，可設(shè)置）與軟水輸送泵連鎖。輸送泵出口壓力低于低壓力，軟水

9、輸送泵自動停止。3. 自力式調(diào)壓閥調(diào)節(jié)管道壓力避免壓力過大出現(xiàn)憋壓現(xiàn)象。2.3.4 注意事項正常運(yùn)行，泵出口壓力 0.55MPa 左右。根據(jù)鍋爐運(yùn)行情況，可通過自立式調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)整。若無壓力或壓力過低則需停泵檢查：1.泵是否正常轉(zhuǎn)動；2.泵體內(nèi)是否有氣未排干；3.泵出口手動閥門是否打開；4.自立式調(diào)壓閥是否調(diào)節(jié)壓力過低。若壓力過大則需停泵檢查：1.自立式調(diào)壓閥是否調(diào)節(jié)壓力過大；2.泵后續(xù)系統(tǒng)是否出現(xiàn)堵塞或電動閥門關(guān)閉。2.42.4 噴槍噴槍2.4.1 噴槍布置1.第一層噴槍（共 8 只，布置在爐膛中部左右各 4 只）2.第二層噴槍（共 4 只，布置在爐膛出口與對流管束連接水平煙道左右各 2 只

10、）第第 5 頁頁 共共 13 頁頁3.第三層噴槍（共 2 只，SCR 反應(yīng)器進(jìn)口煙道左右各 1 只）2.4.2 噴槍投入1.第一層噴槍投入條件：該測溫點(diǎn)測溫在 800900時，可投入。2.第二層噴槍投入條件：該測溫點(diǎn)測溫在 8001000時，可投入。3.第一、二層噴槍都達(dá)到投入條件時，優(yōu)先投入第一層。4.第三層噴槍投入條件：該測溫點(diǎn)測溫在 300420時，可投入。此層噴槍為備用噴槍，一般情況下，投入第一或第二層噴槍，脫硝效果理想，則不需投入。在溫度低于 300時，嚴(yán)禁投入。3 3、 系統(tǒng)投入與停運(yùn)系統(tǒng)投入與停運(yùn)3.13.1 系統(tǒng)投入前的準(zhǔn)備工作系統(tǒng)投入前的準(zhǔn)備工作1.檢查氨水輸送泵、軟水輸送泵

11、系統(tǒng)管路、閥門安裝良好。2.檢查氨水輸送泵、軟水輸送泵及電機(jī)地腳螺栓緊固，無松動現(xiàn)象。3.檢查氨水輸送泵、軟水輸送泵系統(tǒng)電機(jī)及電纜接線良好，接地線完整、牢固。4.檢查氨水輸送泵、軟水輸送泵系統(tǒng)壓力表投入，表計完好，顯示正確。5.檢查噴槍接口壓縮空氣軟管、氨水軟管安裝良好、無松動現(xiàn)象。6.測氨水輸送泵、軟水輸送泵電機(jī)絕緣良好。將電源送電至“工作”位置。3.23.2 系統(tǒng)的投入系統(tǒng)的投入3.2.1 手動遠(yuǎn)程投入（1#爐為例）1. 檢查投運(yùn)鍋爐計量模塊手動閥門開啟狀態(tài)；2. 檢查投運(yùn)噴槍層分配模塊手動閥門開啟狀態(tài)；3. 開啟噴槍對應(yīng)層數(shù)的霧化壓縮空氣電動開關(guān)閥；4. 壓縮空氣吹管 1 分鐘，查壓力正

12、常；第第 6 頁頁 共共 13 頁頁5. 投入噴槍，投入噴槍前需連續(xù)通壓縮空氣，以保護(hù)噴嘴及槍套管；6. 檢查噴槍是否進(jìn)入爐膛；7. 手動輸入氨水調(diào)節(jié)閥門 10%開度；8. 開啟投入噴槍層數(shù)對應(yīng)的氨水閥；9. 檢查軟水輸送泵、氨水輸送泵達(dá)到啟動條件；10. 主控啟動軟水輸送泵，查壓力正常；11. 待軟水輸送泵開啟 30s 后，再開啟氨水輸送泵，查壓力正常；12. 根據(jù)出口 NOx 濃度，手動調(diào)節(jié)投運(yùn)氨水調(diào)節(jié)閥門開度。3.33.3 系統(tǒng)的停運(yùn)系統(tǒng)的停運(yùn)3.3.1 單爐脫硝系統(tǒng)停運(yùn)（1#爐為例）1. 聯(lián)系各單元準(zhǔn)備停運(yùn) 1#爐脫硝系統(tǒng)，注意公用系統(tǒng)運(yùn)行情況；2. 關(guān)閉氨水閥；3. 保持壓縮空氣開啟

13、 2-3 分鐘；4. 退出噴槍。 （槍未退出時禁止關(guān)閉壓縮空氣） 。5. 關(guān)閉壓縮空氣電動開關(guān)閥；6. 檢查 1#爐脫硝噴槍是否全部退出；7. 1#爐脫硝系統(tǒng)停運(yùn)。3.3.2 脫硝系統(tǒng)整體停運(yùn)1. 聯(lián)系各單元準(zhǔn)備整體停運(yùn)脫硝系統(tǒng)，注意公用系統(tǒng)運(yùn)行情況；2. 停止氨水輸送泵；3. 保持軟水輸送泵開啟 2-3 分鐘，以便沖洗管道內(nèi)殘存的氨水溶液；4. 關(guān)閉軟水輸送泵5. 保持壓縮空氣開啟 3-5 分鐘后再關(guān)閉，清洗噴槍內(nèi)殘余的液體；6. 關(guān)閉氨水閥；7. 依次退出噴槍。 （槍未退出時禁止關(guān)閉壓縮空氣） 。8. 關(guān)閉對應(yīng)壓縮空氣電動開關(guān)閥；9. 檢查脫硝噴槍是否全部退出。10. 脫硝系統(tǒng)停運(yùn)。第第

14、7 頁頁 共共 13 頁頁3.43.4 注意事項注意事項1. 要拆卸或更換計量模塊、分配模塊、噴槍的連接件或閥門儀表時，要將脫硝系統(tǒng)投入（只啟動軟水泵，不啟動氨水泵）3-5min 后，沖洗干凈管道內(nèi)殘留的氨水溶液，停泵再進(jìn)行拆換工作。2. 要拆換氨水輸送模塊閥門時，關(guān)閉拆換部位附近的手動閥門，準(zhǔn)備自來水，松動閥門法蘭，讓管內(nèi)氨水排出，邊排邊用自來水沖洗稀釋。排凈并稀釋完后再進(jìn)行拆換工作。3. 脫硝系統(tǒng)投運(yùn)時，必須保證投入壓縮空氣系統(tǒng)正常后，再開啟水泵，防止錯誤順序操作，使的液體進(jìn)入壓空管路。4. 脫硝效果不理想時，可對以下幾項工作進(jìn)行檢查：1) 鍋爐負(fù)荷變化，噴氨量是否隨其變化；2) SCR

15、反應(yīng)器是否及時清灰，積灰對 SCR 的反應(yīng)效率影響極大；3) 投入噴槍層的鍋爐溫度是否不在理想溫度區(qū)范圍內(nèi)。4) 噴槍是否堵塞。4 4、 催化劑運(yùn)行催化劑運(yùn)行 4.14.1 啟動啟動 所使用的啟動程序應(yīng)取決于 SCR 系統(tǒng)的情況。冷啟動、溫啟動和熱啟動之間是有一定的區(qū)別。 因 SCR 反應(yīng)器的布置方式和運(yùn)行方式不同，因此冷啟動、溫啟動和熱啟應(yīng)根據(jù)催化劑的現(xiàn)狀來選擇。這里所描述的 SCR 反應(yīng)器的情況主要的是基于催化劑溫度和所產(chǎn)生的水分含量。反應(yīng)器入口截面和高度范圍內(nèi)的溫度極限和溫度梯度對于確定反應(yīng)器溫度是很重要的。 4.1.1 冷啟動 如果催化劑在整個啟動過程中溫度低于 150C ，則被視為冷

16、啟動。當(dāng)煙氣溫度超過 60C 時 ，可以認(rèn)為催化劑孔內(nèi)的水分已經(jīng)蒸發(fā)，因此催化劑不會在高溫時被形成的蒸汽損壞。 低于 150C 時升溫速度不應(yīng)可超過 10 /min。大于 150C 時升溫速度不應(yīng)超過 20 /min。煙氣進(jìn)入反應(yīng)器時的溫度與催化劑的溫差不許超過 100。 為了防止在啟動期間過長導(dǎo)致催化劑表面形成凝結(jié)，催化劑升溫速度不可比上述第第 8 頁頁 共共 13 頁頁給出的速度慢很多。最低連續(xù)噴氨運(yùn)行煙溫為 300C（溫度低于 300C 時，嚴(yán)禁開啟SCR 噴槍） ，最高連續(xù)運(yùn)行煙溫為 420C。為了安全運(yùn)行要求，運(yùn)行溫度達(dá)到 430C 時的運(yùn)行時間應(yīng)控制在 5 小時以內(nèi)。4.1.2 溫

17、啟動和熱啟動 溫啟動和熱啟動的不同在于啟動時的催化劑溫度。溫啟動的定義為整個啟動過程中整個催化劑溫度均大于 150 C ，而熱啟動的定義為啟動過程中整個催化劑溫度保持在可噴氨的最低運(yùn)行溫度之上。 溫啟動和熱啟動升溫速度不可超過 20/min。煙氣進(jìn)入反應(yīng)器時的溫度與催化劑的溫差不許超過 100。 4.1.3 啟動過程中催化劑表面油污附著的影響及應(yīng)對措施一般情況下，在使用輕質(zhì)柴油作為鍋爐點(diǎn)火方式的燃煤鍋爐的啟動過程中，沾污在催化劑表面的油污會在鍋爐負(fù)荷和煙氣溫度升高后蒸發(fā)，不會對催化劑活性產(chǎn)生影響。但是如果鍋爐調(diào)試過程過長或鍋爐頻繁啟停，并且油槍的霧化效果很差時，由于油的未完全燃燒，造成較多的油

18、滴沾污在催化劑表面。附著在催化劑表面的油滴就有可能在更高的溫度下燃燒，造成催化劑的燒結(jié)中毒，造成催化劑活性的永久性降低。檢測方法：檢測方法：通過對于鍋爐運(yùn)行的數(shù)據(jù)的檢測：爐膛煙溫、爐膛出口 CO 濃度等鍋爐運(yùn)行數(shù)據(jù)，來判斷是否存在燃油未完全燃燒的情況。預(yù)防措施：預(yù)防措施：油槍如果能采用蒸汽霧化，油的霧化效果會比較好。嚴(yán)格按照鍋爐制造商的鍋爐啟動手冊啟動鍋爐，保證霧化壓力和適當(dāng)?shù)娜加土髁浚_保油燃燒器的霧化質(zhì)量和燃燒效率。在運(yùn)行的過程中，盡量保證鍋爐的運(yùn)行不偏離設(shè)計基準(zhǔn)，采用適當(dāng)?shù)拇祷翌l率，防止催化劑表面的灰堵。在機(jī)組停運(yùn)過程中，投運(yùn)吹灰器對催化劑進(jìn)行吹掃。事故解決方案：事故解決方案： 在 SC

19、R 發(fā)生了油滴沾污催化劑表面后，可采取以下措施： 首先，立即查找油滴沾污的原因，然后采取相應(yīng)的措施停止沾污催化劑表面的第第 9 頁頁 共共 13 頁頁油亮繼續(xù)增加。 其次，采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐狗磻?yīng)器內(nèi)催化劑溫度繼續(xù)增加。 然后，通過引風(fēng)機(jī)等措施使用大量的惰性氣體惰性氣體來冷卻催化劑直到 50。 最后，緩慢加熱催化劑，使黏附在催化劑表面的油滴揮發(fā)，下列是幾點(diǎn)在升溫過程中要注意的問題。溫升速度小于 45/h；空氣流速大于 MCR 工況的 25%；升溫辦法：采用分段加熱蒸發(fā)油滴的方法。當(dāng)煙溫和煙氣成分（尤指 CO）沒有不正常變化的時候，按圖 1 分別進(jìn)行升溫步驟。4.24.2 催化劑的正常運(yùn)行和臨界運(yùn)

20、行催化劑的正常運(yùn)行和臨界運(yùn)行 4.2.1 正常運(yùn)行 噴入爐膛的氨和煙氣中的氮氧化物在催化劑區(qū)域內(nèi)發(fā)生反應(yīng)生成氮?dú)夂退羝?。所有運(yùn)行時間內(nèi)應(yīng)避免鍋爐的異常運(yùn)行。 因催化劑表面會滯留一部分 NH3，所以氨的噴入量的變化對 NOx 的脫除有一個延遲。在 SCR 停運(yùn)時必須考慮這種影響（在鍋爐停運(yùn)前應(yīng)提前停止脫硝系統(tǒng)，待測量到出口 NOx 上升到一定數(shù)值并保持平穩(wěn)后，可判斷催化劑表面滯留的 NH3反應(yīng)完畢） 。 4.2.2 臨界運(yùn)行 催化劑運(yùn)行在低于最低連續(xù)噴氨運(yùn)行煙溫時，不得開啟 SCR 噴槍進(jìn)行噴氨，以避免銨鹽的形成（銨鹽會在孔隙內(nèi)凝結(jié)造成催化劑失活并會腐蝕下游設(shè)備） 。 第第 10 頁頁 共共

21、13 頁頁4.34.3 停機(jī)停機(jī) 在 SCR 反應(yīng)器停運(yùn)前必須停止噴氨。反應(yīng)器出口 NOx 濃度會逐漸升高并保持在一定濃度，這樣可以保證殘留在催化劑中的氨大部分都已與煙氣中的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)。在停運(yùn)期間催化劑任何位置的降溫速度不可超過在停運(yùn)期間催化劑任何位置的降溫速度不可超過 20/min20/min。 急劇降溫會造成催化急劇降溫會造成催化劑開裂。劑開裂。嚴(yán)禁對嚴(yán)禁對 SCRSCR 系統(tǒng)的強(qiáng)制冷卻。系統(tǒng)的強(qiáng)制冷卻。4.3.1 長期停機(jī) 為了確?？梢员M快進(jìn)入 SCR 裝置檢修，催化劑應(yīng)該徹底的冷卻（但是最大降溫速度不可超過 20/min） 。 反應(yīng)器可以用煙氣冷卻到 150C。低于這個溫度時應(yīng)使

22、用潔凈的空氣通過反應(yīng)器進(jìn)行通風(fēng)冷卻 （或者適當(dāng)?shù)腻仩t吹掃） ，時間最少為 5 到 10 分鐘。冷卻空氣和催化劑之間的溫差不得超 100。催化劑的通風(fēng)冷卻可以將反應(yīng)器中殘留的 SO2, SO3 和 NH3 去除。關(guān)裝期間，反應(yīng)器應(yīng)保持干燥、盡量減少打開反應(yīng)器人孔次數(shù)。4.3.2 延長停機(jī) 必須采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣肀Ｗo(hù)反應(yīng)器和催化劑在冷態(tài)的條件下與煙氣或氨接觸，尤其是對于低于運(yùn)行溫度的氨和低于酸露點(diǎn)的煙氣。 當(dāng)清洗上游和下游設(shè)備時（如空氣預(yù)熱器）必須避免催化劑接觸到水蒸汽或水。4.44.4 特殊要求特殊要求4.4.1 安全要求如果不能排除催化劑上面是否沉積有易燃的 CO 氣體，在反應(yīng)器冷卻過程中，需要

23、測量 CO 的含量。4.4.2 污染物污染物將覆蓋在催化劑表面并阻塞催化劑單體的孔，主要是煙氣中的飛灰和一些固體物質(zhì)。在正常運(yùn)行過程中，催化劑將被污染，煙氣飛灰中塊狀物、吹灰器作用區(qū)域死角第第 11 頁頁 共共 13 頁頁是典型的原因。催化劑的永久堵塞不能超過流入端的 5%。因此通常都裝有吹灰器，用來分別清理催化劑。4.4.3 脫硝性能保證催化劑正常使用溫度范圍為 300-420。當(dāng)溫度低于 310時，煙氣中生成的硫酸氫氨將附著于催化劑微孔中，對催化劑活性產(chǎn)生較大影響。因此需要定期提高鍋爐負(fù)荷，讓煙氣溫度高于 310連續(xù)運(yùn)行 2 小時，或高于 350連續(xù)運(yùn)行 1 小時，將凝結(jié)的氨鹽蒸發(fā)掉，恢復(fù)

24、催化劑活性。4.4.4 吹灰系統(tǒng)吹灰介質(zhì)必須是無液態(tài)水和油滴，溫度基本與 SCR 反應(yīng)器運(yùn)行溫度相同，最大溫差要小于 60，不能低于露點(diǎn)溫度和最小運(yùn)行溫度。采用燃?xì)饷}沖激波吹灰器定時吹掃：每 4 小時吹掃一次，每次吹掃 3 下，每次允許一只吹灰器投入運(yùn)行。定壓差吹掃：正常運(yùn)行時，SCR 反應(yīng)器壓差保持在 500Pa 左右，在定時吹掃時間未到，但反應(yīng)器壓差持續(xù)上升時，需提前進(jìn)行吹掃。當(dāng)停機(jī)檢查時應(yīng)檢查催化劑單元是否被磨損或堵塞，根據(jù)檢查結(jié)果判斷是否需要對吹掃頻率和吹掃動力進(jìn)行調(diào)整。 4.54.5 灰塵在催化劑表面的沉積灰塵在催化劑表面的沉積/ /凝結(jié)凝結(jié) 催化劑單元的設(shè)計已盡可能的防止飛灰沉積，

25、采取適當(dāng)?shù)拇胧ㄈ纾好芊獍?、煙道和反?yīng)器的導(dǎo)流板）將確保煙氣以最佳方式流過催化劑。在設(shè)計中必須防止死區(qū)以及渦流的形成，盡可能的限制飛灰在催化劑上的沉積和對催化劑單元的磨損。 飛灰在催化劑上的沉積會導(dǎo)致壓降增加。因此必須要記錄反應(yīng)器的壓差隨時間的變 化以準(zhǔn)確判斷催化劑的堵塞情況。在停運(yùn)期間，要對 SCR 反應(yīng)器和催化劑進(jìn)行檢查并進(jìn)行人工清洗 （空氣吹掃/吸塵） 。這是為了清除催化劑表面上的飛灰。飛灰必須被清除，因灰塵內(nèi)的成分會隨著時間的變化與催化劑活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致催化劑活性下降。 當(dāng)停機(jī)檢查時應(yīng)正確檢測催化劑單元是否被磨損或堵塞，根據(jù)檢查結(jié)果判斷是否需要對吹掃頻率和吹掃動力是否需要調(diào)整。 第第 12 頁頁 共共 13 頁頁在運(yùn)行期間，應(yīng)盡量降低水或硫酸凝結(jié)發(fā)生的時間、頻率、數(shù)量。在運(yùn)行期間應(yīng)小心操作，必須防止反應(yīng)器內(nèi)和煙道內(nèi)的凝結(jié)水流到催化劑單元上。 4.64.6 反應(yīng)器上游的可燃?xì)怏w反應(yīng)器上游的可燃?xì)怏w 嚴(yán)禁把運(yùn)行中炙熱的催化劑接觸到可燃?xì)怏w（含有碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮?。這種混合物會在催化劑表面燃燒放熱。 這種反應(yīng)產(chǎn)生的熱量不僅能嚴(yán)重降低催化劑的性能, 還會破壞催化劑單元和鋼模塊的機(jī)械穩(wěn)定性。熱破壞還會影響到 SCR 裝置附近和下