聚焦科技新基建培訓課件之加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1、科技引領(lǐng)新生活-【加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)】-科技引領(lǐng)未來聚焦科技新基建匯報人:某某某 匯報時間：20XX何謂新基建1新基建七大領(lǐng)域2新基建和舊基建3目 錄何謂新基建01何謂新基建新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（簡稱：新基建）主要包括5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、 新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng) 域。何謂新基建涉及諸多產(chǎn)業(yè)鏈，是以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動， 以信息網(wǎng)絡為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能 升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎(chǔ)設(shè)施體系。新舊動能轉(zhuǎn)換與經(jīng):濟結(jié)構(gòu)對稱態(tài),建立現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的國家基本建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新基建是智慧經(jīng)濟時代貫徹新發(fā)

2、展理念,吸收新科技革命成果,實現(xiàn)國家生態(tài)化數(shù)字化智能化高速化新基建七大領(lǐng)域02新基建七大領(lǐng)域05：大數(shù)據(jù)中心06：人工智能07：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)01：5G基站建設(shè)02：特高壓03：城際高速鐵路和城市軌道交通04：新能源汽車充電樁新基建七大領(lǐng)域01025G基站是5G網(wǎng)絡的核心設(shè)備,提供無線覆蓋，實現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡與無線終端之間的無線信號傳輸?；镜募軜?gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡如何部署。0304在技術(shù)標準中, 5G的頻段遠高于2G、3G和4G網(wǎng)絡，5G網(wǎng)絡現(xiàn)階段主要工作在3000-5000MHz頻段。由于頻率越高,信號傳播過程中的衰減也越大,所以5G網(wǎng)絡的基站密度將更高。新基建七大領(lǐng)域特高壓能大大提升我國電

3、網(wǎng)的輸送能力。據(jù)國家電網(wǎng)公司提供的數(shù)據(jù)顯示,一回路特高壓直流電網(wǎng)可以送600萬千瓦電量,相當于現(xiàn)有500千伏直流電網(wǎng)的5到6倍,而且送電距離也是后者的2到3倍據(jù)國家電網(wǎng)公司測算,輸送同樣功率的電量,如果采用特高壓線路輸電可以比采用500干伏高壓線路節(jié)省60%的土地資源。特高壓英文縮寫UHV。在我國,特高壓是指士800千伏及以.上的直流電和1000千伏及以上交流電的電壓等級。特高壓輸電新基建七大領(lǐng)域城際高鐵、全稱城際高速鐵路,是指在人口稠密的都市圈或著城市帶(城市群)中規(guī)劃和修建的高速鐵路客運專線運輸系統(tǒng),屬于高速鐵路的一種類型。城際高鐵其主要特點是線路距離較短、列車班次公交化以及軌道系統(tǒng)所能允

4、許的列車最大運行速度不低于250km/h。城際高速鐵路作為我國新興的軌道交通類別,兼有城際鐵路和高速鐵路的特征。運營線路：京津城際高鐵、昌九城際鐵路、滬寧城際鐵路、長吉城際高鐵、滬杭城際鐵路、廣珠城際鐵路、貴開城際鐵路新基建七大領(lǐng)域01:城市軌道交通為來用軌道結(jié)構(gòu)進行承重和導向的車輛運輸系統(tǒng),依據(jù)城市交通總體規(guī)劃的要求,設(shè)置全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式,運送相當規(guī)?？土髁康墓步煌ǚ绞?。城市軌道交通02:城市公共交通分類標準中還明確城市軌道交通包括:地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。此外，隨著交通系統(tǒng)的發(fā)展已出現(xiàn)其它-些新

5、交通系統(tǒng)。03:城市軌道交通是城市公共交通的骨干,具有節(jié)能、省地、運量大、全天候、無污染(或少污染)又安全等特點,屬綠色環(huán)保交通體系,特別適應于大中城市。新基建七大領(lǐng)域人臉識別 、視覺交互、通用平臺、自動駕駛云端訓練 底層硬件、AI芯片、云計算云計算廠商、行業(yè)應用、動環(huán)監(jiān)控IT設(shè)備站、運維服務、三方服務、制冷設(shè)備、 IDC集成服務大數(shù)據(jù)與人工智能新基建七大領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是全球工業(yè)系統(tǒng)與高級計算、分析、感應技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)連接融合的一種結(jié)果。本質(zhì)通過開放的、全球化的工業(yè)級網(wǎng)絡平臺把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應商、產(chǎn)品和客戶緊密地連接和融合起來，高效共享工業(yè)經(jīng)濟中的各種要素資源,從而通過自動化、智能化的

6、生產(chǎn)方式降低成本、增加效率,幫助制造業(yè)延長產(chǎn)業(yè)鏈,推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。未來發(fā)展通過智能機器間的連接并最終將人機連接,結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，重構(gòu)全球工業(yè)、激發(fā)生產(chǎn)力,讓世界更美好、更快速、更安全、更清潔且更經(jīng)濟。中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點落戶在北京、上海、廣州、武漢、重慶五大城市。工業(yè)互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)新基建和舊基建03新基建和舊基建什么是老基建基建全稱基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是指為直接生產(chǎn)部門和人民生活提供共同條件和公共服務的設(shè)施建設(shè)01傳統(tǒng)基建住宅區(qū)、別墅、公離等居住建筑項目高檔酒店、商場、寫字樓、辦公樓等辦公商用建筑項目石油、煤垠天然氣電力等能源動力項目02傳統(tǒng)基建鐵觀公路、航空、水運、道路橋梁、隧道

7、、港口等交通運輸項目水庫、大壩、污水處理、空氣凈化等環(huán)保水利項目電信、通信、信息網(wǎng)絡等郵電通訊03新基建和舊基建與傳統(tǒng)基建相比，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)涵更加豐富，涵蓋范圍更廣，更能體現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟特征，能夠更好推動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。老基建，真的老了嗎?專家表示，基建投資“新” “老”并存的格局反映了中國經(jīng)濟韌性十足，政策回旋空間大。中信銀行首席經(jīng)濟師廖群說，一方面是傳統(tǒng)基建設(shè)施短板補缺，一方面是以信息基礎(chǔ)設(shè)施為核心的新型基礎(chǔ)設(shè)施的崛起。新基建和舊基建經(jīng)濟下行疊加疫情沖擊，我國正面臨更為嚴峻的內(nèi)部壓力和外部風險。在這種背景下，作為.我國過去幾十年以來經(jīng)濟穩(wěn)增長的重要支撐，基建在經(jīng)濟面臨重大挑戰(zhàn)時扮演著更為舉足輕重的作用。而疫情帶來的短期壓力，并未能從根本，上改變我國基建行業(yè)大發(fā)展步伐。新基建和舊基建，我時代下經(jīng)濟的雙輪驅(qū)動在當前新基建還未能從根本上扭轉(zhuǎn)我國經(jīng)濟.結(jié)構(gòu)調(diào)整的時刻，舊基建就成為了穩(wěn)經(jīng)濟、促增長的手段。新基建由于研發(fā)周期、規(guī)模效應