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1、現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)電子新技術(shù)汽車(chē)電子新技術(shù)12汽營(yíng)2班 組員:黃添 楊炯鴻(制作人) 黃春南 溫世彪一、車(chē)燈新技術(shù)LEDLED車(chē)燈是指采用車(chē)燈是指采用LEDLED(發(fā)光二極管)為光源的(發(fā)光二極管)為光源的車(chē)燈。因?yàn)檐?chē)燈。因?yàn)長(zhǎng)EDLED具有亮度高、顏色種類(lèi)豐富、低功具有亮度高、顏色種類(lèi)豐富、低功耗、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),耗、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),LEDLED被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域現(xiàn)在汽車(chē)照明燈有白熾燈、鹵素?zé)?、氙燈等。除了前大燈外,其它燈具例如小燈、指示燈、廂?nèi)照明燈等多是采用白熾燈。但近年也流行LED做指示燈。1.LED車(chē)燈技術(shù)LED是一種固體半導(dǎo)體組件。在這些半導(dǎo)體材料通
2、電時(shí),只有一部分電能會(huì)通過(guò)半導(dǎo)體材料流通,多余的能量以光的形式釋放出來(lái),從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能;LED的亮度和電壓的大小沒(méi)有直接的關(guān)系,車(chē)載12V低壓電完全可以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光。當(dāng)加載到LED的電壓一定時(shí),通過(guò)LED的電流越大,LED越明亮。LED壽命長(zhǎng),一般可達(dá)幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)小時(shí)。LED節(jié)能,比同等亮度的白熾燈節(jié)電一半以上。光線(xiàn)質(zhì)量高,無(wú)輻射,屬“綠色”光源。LED的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,內(nèi)部支架結(jié)構(gòu),四周用透明的環(huán)氧樹(shù)脂密封,抗震性能好。無(wú)熱啟動(dòng)時(shí)間,亮燈響應(yīng)速度快(納秒級(jí)),適用于移動(dòng)速度快的物體使用。適用電壓在6-12伏特之間.LED占用體積小,可以隨意變換燈具模式,令汽車(chē)造型多樣化。LED燈的亮度
3、與電壓無(wú)關(guān),與管芯等級(jí) 、管芯尺寸 、外加電流、 封裝角度 、擴(kuò)散劑類(lèi)型有關(guān)。LED與白熾燈的比較2. 氙氣大燈技術(shù) 氙氣燈夜間照明效果鹵素?zé)粢归g照明效果氙氣大燈的全稱(chēng)是HID(High Intensity Discharge Lamp)氣體放電燈。它利用配套電子鎮(zhèn)流器,將汽車(chē)電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓,將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光,提供穩(wěn)定的汽車(chē)大燈照明系統(tǒng)。 氙燈發(fā)光原理氙燈沒(méi)有燈絲,這是氙燈與傳統(tǒng)燈具最重要的區(qū)別。氙燈是利用電極間放電器產(chǎn)生的電弧來(lái)發(fā)光的,如同電焊中產(chǎn)生的電弧的亮光。高壓脈沖電加在密閉石英燈管內(nèi)的金屬電極間,激勵(lì)燈泡內(nèi)的物質(zhì)(氙氣、
4、少量的水銀蒸氣、金屬鹵化物)在電弧中電離產(chǎn)生光亮。氙燈光亮的色溫與太陽(yáng)光相似,但含較多的綠色與藍(lán)色成份,因此呈現(xiàn)藍(lán)白色光。這種藍(lán)白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度。氙燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上,同時(shí)電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上,所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強(qiáng)度,而運(yùn)行電流僅為鹵素?zé)舻囊话?。?yōu)點(diǎn)與普通鹵素?zé)襞轃襞菹啾?,氙氣燈泡有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn):氙氣燈泡擁有比普通鹵素?zé)襞莞呷兜墓庹諒?qiáng)度,耗能卻僅為其三分之二;氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色,為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺(jué)條件。氙氣燈具使光照范圍更廣,光照強(qiáng)度更大,大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。 氙氣燈優(yōu)、缺點(diǎn)缺點(diǎn)在
5、雨、雪、霧等天氣情況下穿透力不及鹵素?zé)?。由于亮度過(guò)高,很容易晃到對(duì)面駕駛員,存在一定安全隱患。3 .大燈自動(dòng)清洗裝置法律規(guī)定,裝有氙氣大燈的車(chē)型必須配備大燈清洗裝置。大燈自動(dòng)清洗裝置利用電動(dòng)離心泵,將水和清洗劑從外部高壓噴射到大燈的配光鏡上。經(jīng)過(guò)清洗的大燈可以提高下雨、下雪和揚(yáng)塵時(shí)路面的能見(jiàn)度。某些車(chē)型的大燈分兩步進(jìn)行清洗。第一步、噴嘴伸出,噴射溶液溶解污垢;第二步、沖刷被溶解的污垢。這樣,清洗過(guò)程不會(huì)給大燈發(fā)光造成影響,而且即便在汽車(chē)高速行駛時(shí)也能保證最佳清洗效果。4.奔馳汽車(chē)智能照明系統(tǒng)主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈又叫做自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng),它能夠根據(jù)汽車(chē)方向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)
6、大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,保持燈光方向與汽車(chē)的當(dāng)前行駛方向一致,以確保對(duì)前方道路提供最佳照明并對(duì)駕駛員提供最佳可見(jiàn)度,從而顯著增強(qiáng)了黑暗中駕駛的安全性。鄉(xiāng)間公路照明模式鄉(xiāng)間公路照明模式鄉(xiāng)間公路照明模式的近光燈射程被設(shè)計(jì)成左側(cè)道邊的照明更亮,范圍更大。這樣駕駛者的可見(jiàn)度范圍擴(kuò)大了大約10米;由此,駕駛者就能很好地能看清兩側(cè)的區(qū)域,能夠更好地定向,并在有其它人過(guò)馬路時(shí)更快地做出反應(yīng)。高速公路照明模式高速公路照明模式在汽車(chē)時(shí)速達(dá)到90公里時(shí),高速公路照明模式就會(huì)被激活,向駕駛者提供比使用傳統(tǒng)的近光照明燈明顯更長(zhǎng)的視距,使能見(jiàn)度增加達(dá)60。高速公路照明系統(tǒng)采取自動(dòng)方式,并分為兩級(jí)。在時(shí)速上升
7、到90公里時(shí),系統(tǒng)首先把雙氙前照燈的功率從35W提高到38W,以增強(qiáng)照明強(qiáng)度,明顯改善車(chē)行道和馬道邊緣的照明效果。當(dāng)時(shí)速上升到110公里時(shí),車(chē)道內(nèi)側(cè)前大燈的設(shè)置將會(huì)發(fā)生變化,使大約120米范圍內(nèi)的整個(gè)車(chē)道寬度都被均勻地照亮。與以前的近光燈相比,駕駛者在光錐中心的可見(jiàn)度會(huì)增加大約50米。增強(qiáng)型霧燈增強(qiáng)型霧燈 如果濃霧遮擋了視線(xiàn),駕駛員很快就會(huì)因?yàn)闊o(wú)法看到馬路邊的指示牌或車(chē)道上的標(biāo)記而失去方向感。 霧燈的主要任務(wù)是使照明寬度擴(kuò)大,并讓燈光照亮馬路邊緣。通過(guò)這種方式,駕駛者可以更好地看清道路走向,并確定方向。智能照明系統(tǒng)技術(shù)包括了增強(qiáng)型霧燈的重要功能。在這種情況下,左側(cè)的復(fù)式氙氣大燈可以向外擺動(dòng)大約
8、8度,并及時(shí)地向下降低光錐。這種加寬霧燈的效果會(huì)使車(chē)道中間一半部分被照得更亮,這樣就改善了駕駛員在這個(gè)范圍內(nèi)的視距。同時(shí),寬范圍的照明分配還可以減小由霧燈反射光引起的炫目現(xiàn)象。 只要后霧燈打開(kāi),且車(chē)輛的時(shí)速不超過(guò)70公里,那么新的燈光功能就被激活。當(dāng)車(chē)的時(shí)速超過(guò)100公里時(shí),加寬的霧燈便自動(dòng)地被關(guān)閉。二二. . 汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)汽車(chē)空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能:車(chē)內(nèi)溫度和濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式自動(dòng)控制以及運(yùn)轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等控制功能。電控單元將通過(guò)空調(diào)顯示控制面板上的按鈕進(jìn)行的設(shè)定,使空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,并根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào),對(duì)送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整,使車(chē)內(nèi)的空氣環(huán)境保持最佳
9、狀態(tài)。1.汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制可以實(shí)現(xiàn)以下功能: 故障檢測(cè)和安全功能。電控單元通過(guò)自診斷系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)故障情況進(jìn)行判斷,當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)故障時(shí),使系統(tǒng)傳入相應(yīng)的故障安全狀態(tài),防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。電控單元還可以根據(jù)氣候變化通過(guò)選擇送風(fēng)口,改變車(chē)內(nèi)的溫度分布。 新款Cayenne、雷克薩斯LS460S和大眾Phaeton都采用了四區(qū)域可調(diào)空調(diào)系統(tǒng)2. 2. 多區(qū)域自動(dòng)空調(diào)多區(qū)域自動(dòng)空調(diào) 雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào) 三區(qū)域自動(dòng)空調(diào)三三. . 輔助停車(chē)入位系統(tǒng)輔助停車(chē)入位系統(tǒng)1.雪鐵龍城市停車(chē)系統(tǒng)(City Park System)基本原理:估算兩部停放車(chē)輛之間的距離是否能夠停車(chē);自動(dòng)操縱車(chē)輛
10、進(jìn)入停車(chē)位,停車(chē)入位時(shí)方向盤(pán)會(huì)根據(jù)傳感器測(cè)得的信號(hào)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)角。 輔助系統(tǒng)工作時(shí)司機(jī)不需要打方向盤(pán),方向盤(pán)會(huì)根據(jù)車(chē)輛要移動(dòng)的位置自動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng),司機(jī)只需要根據(jù)車(chē)輛提示掛入前進(jìn)檔或倒檔。 系統(tǒng)可以在任何時(shí)候關(guān)閉。如果司機(jī)需要自己控制車(chē)輛,只要司機(jī)的手一接觸方向盤(pán)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止。 輔助停車(chē)入位系統(tǒng)可以把在擁擠的停車(chē)位停車(chē)變得更加輕松,尤其是對(duì)于那些新拿到車(chē)本的司機(jī),不再因停車(chē)而頭痛。司機(jī)要在路邊車(chē)位停車(chē)時(shí)按下中控臺(tái)上的操控按鈕命令系統(tǒng)開(kāi)啟輔助停車(chē)功能。對(duì)車(chē)速的要求是在25km/h以下。系統(tǒng)會(huì)依靠位于車(chē)輛前、后保險(xiǎn)杠上的3個(gè)測(cè)距傳感器精確地測(cè)知附近的障礙物。估算兩部停放車(chē)輛之間的距離是否能夠停車(chē);自動(dòng)操縱車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位,停車(chē)入位時(shí)方向盤(pán)會(huì)根據(jù)傳感器測(cè)得的信號(hào)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)角當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到足夠空間的車(chē)位時(shí)會(huì)發(fā)出聲音以提醒司機(jī)。司機(jī)停下車(chē)輔助停車(chē)入位系統(tǒng)開(kāi)始工作。雪鐵龍城市停車(chē)系統(tǒng)工作過(guò)程豐田智能停車(chē)助手倒車(chē)入庫(kù)原理2.豐田汽車(chē)公司智能停車(chē)助手 豐
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