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文檔簡(jiǎn)介
1、 交警十大隊(duì)交警十大隊(duì)輔警的工作紀(jì)律輔警的工作紀(jì)律1.不得泄漏國(guó)家機(jī)密2.不得弄虛作假3.不得刑訊逼供4.不得非法搜查他人身體5.不得玩忽職守輔警工作中的六嚴(yán)禁輔警工作中的六嚴(yán)禁1.嚴(yán)禁工作不負(fù)責(zé)任,在崗不管事,溜崗逃勤,衣裝不整,行為舉止不道2.嚴(yán)禁干擾執(zhí)法工作3.嚴(yán)禁違規(guī)使用車(chē)輛4.嚴(yán)禁侵犯群眾利益5.嚴(yán)禁酒后駕車(chē)6.嚴(yán)禁下載公安機(jī)關(guān)內(nèi)部計(jì)算機(jī)信息資料培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容 一、車(chē)輪下的警示一、車(chē)輪下的警示 二、發(fā)生事故的原因二、發(fā)生事故的原因三、如何預(yù)防交通事故三、如何預(yù)防交通事故一、車(chē)輪下的警示一、車(chē)輪下的警示1.慘不忍睹的場(chǎng)面車(chē)輪下的警示車(chē)輪下的警示慘不忍睹的場(chǎng)面車(chē)輪下的警示車(chē)輪下的警示慘
2、不忍睹的場(chǎng)面車(chē)輪下的警示車(chē)輪下的警示慘不忍睹的場(chǎng)面車(chē)輪下的警示車(chē)輪下的警示2.不幸車(chē)禍的明星 1995年10月2日,晚上演出結(jié)束,洛桑與幾個(gè)朋友一起歡聚多喝了幾杯,次曰凌晨洛桑自己駕車(chē)回家,路上很靜幾乎沒(méi)有車(chē)。酒精把他的膽子撐了起來(lái),他加大油門(mén),奔馳在京城大街上。酒力發(fā)作,他感到頭腦發(fā)脹。突然,對(duì)面開(kāi)過(guò)來(lái)一輛大卡車(chē),洛桑躲閃不及,頓時(shí)兩車(chē)相撞,年僅28歲洛桑命歸黃泉。 v1997年11月12日,臺(tái)灣知名v歌手張雨生在遭遇車(chē)禍昏迷23天v后,因呼吸衰竭病逝,年僅31歲。v10月20日凌晨,張雨生駕車(chē)從臺(tái)北開(kāi)往淡水,不幸發(fā)生車(chē)禍,頭部嚴(yán)重受傷。在住進(jìn)醫(yī)院后因造成吸入v性肺炎,一直以藥物儀器維持生命
3、,后嚴(yán)重感染,急救無(wú)效,宣告不治。 車(chē)輪下的警示車(chē)輪下的警示不幸車(chē)禍的明星v 曾在電視劇還珠格格中扮v演“香妃”深受觀眾喜愛(ài)的青年演員v劉丹, 2000年1月30日凌晨6時(shí)在v廣深高速公路深圳機(jī)場(chǎng)路段遭遇車(chē)禍不治身亡,年僅26歲?!跋沐北磺嗄暄輪T劉丹演繹得淋漓盡致,她也因而成為中國(guó)家喻戶曉的電視明星。然而,在從廣州到深圳的高速公路上,意外的車(chē)禍,使這顆人氣急升的新星在睡夢(mèng)中突然隕落。 許瑋倫2007年1月26日晚和一位朋友駕車(chē)出行,因不明原因撞上護(hù)欄,車(chē)子打滑停在外側(cè)車(chē)道和路肩之間,后邊的小貨車(chē)躲閃不及撞上許瑋倫座車(chē)。兩人隨即被送到醫(yī)院急救。經(jīng)醫(yī)生診斷,許瑋倫由于腦部遭受撞擊,導(dǎo)致顱內(nèi)出血、
4、腦部水腫,此外還有大量外傷導(dǎo)致大出血現(xiàn)象。28日晚,昏迷2天的許瑋倫因腦部嚴(yán)重水腫導(dǎo)致血氧濃度急劇下降,17:09驟然停止心跳,院方經(jīng)過(guò)2個(gè)半小時(shí)搶救,終于未能挽回她的生命。19:37院方宣布醫(yī)治無(wú)效。 車(chē)輪下的警示車(chē)輪下的警示 3.身邊的交通事故案例v自德州至綏德處理魯N09935車(chē)輛事故的路上,在呂梁吳城高速(距吳城高速入口4公里左右)發(fā)生事故,撞在護(hù)欄上,車(chē)輛損失較為嚴(yán)重,后來(lái)拖回德州進(jìn)行處理。操作不當(dāng)車(chē)速較快駕駛急躁駕駛急躁路面不平雨水天氣事故原因:車(chē)輪下的警示車(chē)輪下的警示 身邊的交通事故案例v魯NA7886在樂(lè)陵丁塢段與逆行的小型現(xiàn)代車(chē)相撞,我方負(fù)次責(zé),對(duì)方車(chē)輛損失嚴(yán)重、人員4死1傷
5、。263681,人21萬(wàn),10578元,15000元 商務(wù)車(chē)車(chē)輪下的警示車(chē)輪下的警示二、發(fā)生事故的原因二、發(fā)生事故的原因1.交通事故多發(fā)的特點(diǎn)v(1)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員超速超載、疏忽大意、違章占道、逆向行駛、臨危措施不當(dāng),特別是 酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)證開(kāi)車(chē)、疲勞開(kāi)車(chē)等嚴(yán)重違章行為導(dǎo)致的道路交通事故占總數(shù)90以上。v(2)小型客車(chē)和大型貨物運(yùn)輸車(chē)是交通肇事及造成死亡人數(shù)最多的兩種車(chē)型,其次是兩輪摩托車(chē)和農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)。 v(3)行人違章橫穿公路也是造成交通事故并導(dǎo)致死亡的重要違章行為。v(4)發(fā)生事故的客車(chē)中,95都是個(gè)體或掛靠(融資)的車(chē)輛。 v(5)事故多發(fā)生在道路“黑點(diǎn)”段,所謂道路“黑點(diǎn)”段,是指地形復(fù)雜
6、、視線不良、事故多發(fā)和有道路病害,管理又相對(duì)薄弱的地方。由于離城鎮(zhèn)遠(yuǎn),道路黑點(diǎn)也是管理部門(mén)的死角,當(dāng)然也是重特大事故的頻發(fā)地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)生在城區(qū)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路的約占70以上,而發(fā)生在急轉(zhuǎn)彎、陡坡、臨崖、傍江傍河等復(fù)雜路段的事故占其中的80以上。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因交通事故多發(fā)的特點(diǎn)v(6)近年來(lái)新駕駛員培訓(xùn)時(shí)間短、培訓(xùn)質(zhì)量差、考試不嚴(yán)格,新駕駛員安全素質(zhì)差,駕駛技能低下,也是事故多發(fā)的特點(diǎn)。 v(7)受經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng),個(gè)體大型貨運(yùn)和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員、出租車(chē)駕駛員多拉快跑,嚴(yán)重超載超速、疲勞駕駛是事故多發(fā)的有一個(gè)突出點(diǎn)。 v( 8)事故多發(fā)起多在每年的4、5月份和8、9月份,
7、這兩個(gè)時(shí)期是季節(jié)轉(zhuǎn)換最明顯的季節(jié),駕駛員易煩躁、疲勞和精力分散。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因 2.交通事故多發(fā)的原因分析v(1)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員總體安全素質(zhì)普遍不高,交通違章現(xiàn)象嚴(yán)重。以2002年為例,全國(guó)共查糾道路交通違章2.59億人次,平均每天70.9萬(wàn)人次,其中,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員違章造成85916人死亡,占全部死亡人數(shù)的78.56。 v(2)機(jī)動(dòng)車(chē)總體水平低,不安全因素多。v(3)道路通行條件不適應(yīng)現(xiàn)代交通的需求,安全問(wèn)題突出。v(4)預(yù)防事故新機(jī)制的作用還沒(méi)有充分發(fā)揮,缺乏針對(duì)性和有效性。v(5)缺乏預(yù)防道路交通事故的科學(xué)方法和措施。一些地方預(yù)防道路交通事故的措施主要靠拼警力,預(yù)防措施和方法
8、單一,沒(méi)有把安全宣傳教育、培訓(xùn)考核、路面監(jiān)控、執(zhí)法查處有機(jī)緊密地結(jié)合起來(lái)。 v(6)廣大社會(huì)公眾的交通安全意識(shí)較為薄弱。行人不走人行道,無(wú)視交通信號(hào)、橫穿公路以及與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶道的違章現(xiàn)象較為普遍,屢禁不絕。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因3.交通事故的成因v一、駕駛員原因一、駕駛員原因 v 違章駕駛違章駕駛 v1 1、超速行駛、超速行駛: 1)超過(guò)允許的最高行駛速度; 2)超過(guò)道路條件所限制 的行駛速度; 3)超過(guò)交通狀況和車(chē)輛密度所限制的行駛速度; 4)超過(guò)不良天氣和視線所限制的行駛速度; 5)超過(guò)裝載所限制的行駛速度。v2 2、違反超車(chē)規(guī)定:、違反超車(chē)規(guī)定: 1)在彎路、十字路口、隧道、橋
9、梁、陡坡等不允許超車(chē)的地方超車(chē); 2)前車(chē)未讓路強(qiáng)行超車(chē); 3)在視線受限、交通情況復(fù)雜及迎面近距離來(lái)車(chē)時(shí)超車(chē); 4)超車(chē)后過(guò)早回路; 5)超車(chē)后突然剎車(chē)。v3 3、行車(chē)不禮讓、行車(chē)不禮讓v1)有車(chē)超越故意不讓超;v2)習(xí)慣于路中央行駛,左右搖擺;v3)讓路不讓速,快車(chē)并行;v4)車(chē)況差行駛很慢或低速車(chē)不主動(dòng)讓車(chē);v5)在岔路口行車(chē),支線車(chē)不讓干線車(chē);v6)轉(zhuǎn)彎車(chē)不讓直行車(chē);v7)在沒(méi)有交通控制的交叉路口行駛時(shí),同類(lèi)型車(chē)輛,不按右側(cè)沒(méi)有障礙物(沒(méi)有車(chē)輛)的車(chē)輛優(yōu)先通行。v8)違反不同型車(chē)輛優(yōu)先通行的原則。 v4 4、違反會(huì)車(chē)規(guī)定、違反會(huì)車(chē)規(guī)定v1)在狹窄地段會(huì)車(chē)互不禮讓?zhuān)籿2)行車(chē)中搶道;v3
10、)夜間會(huì)車(chē)不會(huì)大燈,造成眩目。發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因v5 5、違反通行規(guī)則、違反通行規(guī)則 1)違反右側(cè)通行規(guī)則(分駛車(chē)道以中心線為界,混駛車(chē)道以幾何中心線為界); 2)違反車(chē)輛、行人“各行其道”規(guī)則; 3)違反禁行、單行規(guī)則; 4)占用人行橫道; 5)不按規(guī)定變更車(chē)道。 v6 6、不遵守正確行駛指令、不遵守正確行駛指令 1)無(wú)視交通信號(hào):闖紅燈、搶綠燈、搶黃燈; 2)違反交叉路口左右轉(zhuǎn)彎規(guī)定及安全運(yùn)行規(guī)定。v7 7、距離過(guò)近、距離過(guò)近 1)跟車(chē)過(guò)近; 2)行車(chē)間距過(guò)近; 3)與行人安全距離不足; 4)與非機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)向間距過(guò)近。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因 交通
11、事故的成因v 駕駛員疏忽大意駕駛員疏忽大意 v1、精力不集中。 v2、對(duì)陌生路段警惕心不夠。 v3、道路交通的突發(fā)狀況。 v4、連續(xù)緊張的駕駛,情況緩和后,思想上松弛。 v5、有僥幸心理。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因 交通事故的成因v 駕駛員判斷失時(shí)或錯(cuò)誤駕駛員判斷失時(shí)或錯(cuò)誤 v1、對(duì)外界交通信息反應(yīng)遲緩,失去了分析和判斷的機(jī)會(huì)。 v2、對(duì)駕駛的車(chē)輛和前后車(chē)輛的行駛速度判斷錯(cuò)誤。 v3、對(duì)道路交通環(huán)境目測(cè)的距離遠(yuǎn)近、形狀大小、坡度高低判斷不清。 v4、對(duì)一些情況記憶不清或記憶錯(cuò)誤導(dǎo)致判斷錯(cuò)誤。 v 駕駛員操作處理錯(cuò)誤駕駛員操作處理錯(cuò)誤 v1、違反駕駛員紀(jì)律規(guī)定。 v2、違反駕駛員技術(shù)操作規(guī)程
12、。 v3、選定錯(cuò)誤(如剎車(chē)時(shí)誤踏油門(mén)) v4、臨危措施不當(dāng)。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因交通事故的成因v 駕駛員的體力或精力不足駕駛員的體力或精力不足 v1、酒后駕駛。v2、藥物影響。v3、有疾病,體力過(guò)弱。 v4、暫時(shí)性的視力障礙(如眼疾、眼傷等)。 v5、疲勞駕駛:1)長(zhǎng)時(shí)間駕駛;2)單調(diào)環(huán)境駕駛;3)睡眠休息不足。 v6、精神或思想上的影響,使情緒不安、煩躁。 v 無(wú)權(quán)駕車(chē)上路無(wú)權(quán)駕車(chē)上路 v1、無(wú)駕駛證。 v2、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的車(chē)輛。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因交通事故的成因v二、車(chē)輛原因二、車(chē)輛原因 v1、維護(hù)保養(yǎng)不到位,車(chē)輛性能差,尤其是制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不符合要求。 v2、車(chē)輛故
13、障,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),主要是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、輪胎及牽引裝置等的故障。 v3、車(chē)輛裝載不當(dāng):1)違反貨物裝載規(guī)定(超高、超寬、超長(zhǎng)、超載);2)超員、超重;3)違反牽引規(guī)定。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因 交通事故的成因v三、道路及道路環(huán)境的原因三、道路及道路環(huán)境的原因 v1、視線盲區(qū)較大的斜街、彎道、拱形路。 v2、陡坡、狹窄路段。 v3、交通標(biāo)志不全、視線不清。 v4、冰雪、泥濘、油跡、軟化瀝青等光滑路面。 v5、路面損壞、違章掘路、公路打場(chǎng)曬糧、違章堆放建筑物品或垃圾等。 v6、風(fēng)、雪、雨、霧天氣,擋風(fēng)玻璃結(jié)霜。 v7、夜間或傍晚黃昏路面照明不良。 v8、斜照的陽(yáng)光、耀眼的燈光廣告。 v9
14、、路旁特別能引人注意的事物。 v10、牲畜及野生動(dòng)物。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因 交通事故的成因v四、行人、乘客或騎自行車(chē)人的原因四、行人、乘客或騎自行車(chē)人的原因。 v1、行人突然橫穿公路,兒童突然跳出。 v2、不按規(guī)定路線行走。 v3、兒童熱中玩耍。 v4、醉酒行走。 v5、盲聾病殘,精神失常。 v6、跳車(chē)、扒車(chē)、追車(chē)、攔車(chē),車(chē)未停穩(wěn)忙于上下車(chē)。 v7、騎自行車(chē)人從視盲區(qū)內(nèi)突然駛出。 v8、自行車(chē)爭(zhēng)道搶行,走機(jī)動(dòng)車(chē)道。 v9、騎飛車(chē)、亂鉆猛拐,突然跌倒。 v五、其它機(jī)動(dòng)車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)違章五、其它機(jī)動(dòng)車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)違章等等 三、如何預(yù)防交通事故三、如何預(yù)防交通事故 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 安
15、全如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-出行前v所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記并辦理機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌;v機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須定期在專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),合格后由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志;v購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),張貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。v駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并確保有效;v駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;v檢查車(chē)輛安全技術(shù)性能:輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置,不得駕駛有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)輛;v服用精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病,或者睡眠不足、過(guò)度疲勞,影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē);v不要穿高跟
16、鞋、厚底鞋和拖鞋駕車(chē);v注意飲料瓶放置,避免滾至制動(dòng)踏板下;v不要披長(zhǎng)發(fā)駕車(chē),留長(zhǎng)發(fā)車(chē)主,駕車(chē)時(shí)須將頭發(fā)束起來(lái),避免開(kāi)車(chē)時(shí)影響視線;v駕車(chē)外出應(yīng)事先確定路線,避免邊開(kāi)車(chē)邊尋路。 如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車(chē)安全-開(kāi)車(chē)前 v檢查車(chē)輛附近;v確保沒(méi)有障礙物或兒童,請(qǐng)?zhí)貏e留意后面的盲點(diǎn)。v關(guān)好車(chē)門(mén);v上車(chē)坐好后,確保所有車(chē)門(mén)已鎖;v調(diào)整好后視鏡及駕駛員座椅;v系好安全帶。如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故駕駛員坐在車(chē)?yán)镆曇坝邢?,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對(duì)駕駛員坐在車(chē)?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況,對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車(chē)內(nèi)后視鏡和于左、右和后方的情況只能借助車(chē)內(nèi)后
17、視鏡和2 2個(gè)車(chē)外后視鏡了。個(gè)車(chē)外后視鏡了。而一些駕駛動(dòng)作,如轉(zhuǎn)向、倒車(chē)、并線和超車(chē)等,必須借助后視鏡而一些駕駛動(dòng)作,如轉(zhuǎn)向、倒車(chē)、并線和超車(chē)等,必須借助后視鏡方能安全完成。充分發(fā)揮汽車(chē)后視鏡的作用,須注意從以下幾個(gè)方方能安全完成。充分發(fā)揮汽車(chē)后視鏡的作用,須注意從以下幾個(gè)方面著手:面著手: (1 1)行車(chē)前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車(chē)中,由)行車(chē)前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車(chē)中,由于車(chē)輛的行駛震動(dòng),易引起后視鏡的位置和角度變化,對(duì)此應(yīng)注意于車(chē)輛的行駛震動(dòng),易引起后視鏡的位置和角度變化,對(duì)此應(yīng)注意觀察并及時(shí)調(diào)整。觀察并及時(shí)調(diào)整。 (2 2)在一般道路上停車(chē)、起步、超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛
18、路)在一般道路上停車(chē)、起步、超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時(shí),要先給出相應(yīng)的行車(chē)信號(hào)同時(shí)一定要注意觀察線將要發(fā)生變化時(shí),要先給出相應(yīng)的行車(chē)信號(hào)同時(shí)一定要注意觀察后視鏡,及時(shí)了解兩側(cè)和后方的交通情況,防止出現(xiàn)突然情況時(shí)措后視鏡,及時(shí)了解兩側(cè)和后方的交通情況,防止出現(xiàn)突然情況時(shí)措手不及,造成交通事故。手不及,造成交通事故。 (3 3)在通過(guò)集市、交叉路口等行車(chē)人較多的地方,要緩慢行)在通過(guò)集市、交叉路口等行車(chē)人較多的地方,要緩慢行進(jìn),注意觀察后視鏡。進(jìn),注意觀察后視鏡。 (4 4)在通過(guò)兩邊有非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人的窄路、窄橋時(shí),要減速)在通過(guò)兩邊有非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人的窄路、窄橋時(shí),要減速慢行,適當(dāng)注
19、意后視鏡;要和非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人保持必要的橫向間距。慢行,適當(dāng)注意后視鏡;要和非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人保持必要的橫向間距。 (5 5)在高等級(jí)公路上行車(chē)時(shí),不僅要注意和前車(chē)保持必要的)在高等級(jí)公路上行車(chē)時(shí),不僅要注意和前車(chē)保持必要的安全距離,還要通過(guò)后視鏡觀察、判斷后面車(chē)輛的跟車(chē)距離,在處安全距離,還要通過(guò)后視鏡觀察、判斷后面車(chē)輛的跟車(chē)距離,在處理情況時(shí)做到心中有數(shù),以免發(fā)生追尾事故。理情況時(shí)做到心中有數(shù),以免發(fā)生追尾事故。 (6 6)在通過(guò)交叉路口時(shí),交通沖突較多,要降低車(chē)速,注意)在通過(guò)交叉路口時(shí),交通沖突較多,要降低車(chē)速,注意觀察兩側(cè)行人和車(chē)輛情況,在保證安全的前提下順利通過(guò)。觀察兩側(cè)行人和車(chē)輛情況,
20、在保證安全的前提下順利通過(guò)。機(jī)動(dòng)車(chē)安全-開(kāi)車(chē)前(后視鏡的應(yīng)用) 如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-開(kāi)車(chē)時(shí)v切勿酒后駕車(chē)v切勿疲勞開(kāi)車(chē),連續(xù)駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)的,應(yīng)停車(chē)休息20分鐘以上,全天開(kāi)車(chē)時(shí)間控制在8小時(shí)以內(nèi);v駕車(chē)時(shí)不要撥打接聽(tīng)手機(jī)、觀看車(chē)載電視等妨礙安全駕駛的行為;v摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。v兒童乘車(chē)不要坐前排,兒童應(yīng)乘車(chē)坐后排,有條件的要配備兒童專(zhuān)用安全坐椅,減輕車(chē)輛在緊急制動(dòng)或發(fā)生事故時(shí)對(duì)兒童的傷害;v正確選擇行車(chē)道,不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道,不隨意變更車(chē)道,嚴(yán)禁跨越雙黃線行駛,變道時(shí),留出足夠的安全距離,并開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈;車(chē)速不要超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度,開(kāi)車(chē)
21、過(guò)程中,避免吃東西。 v開(kāi)車(chē)時(shí)要盡量隨大流,切勿特立“毒”行。v開(kāi)車(chē)時(shí)盡量減少變道。如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-開(kāi)車(chē)時(shí)(行車(chē)盲區(qū)) v所謂汽車(chē)盲區(qū),是指駕駛員的視力范圍內(nèi),因汽車(chē)內(nèi)外物體的障礙而看不到的地方。如何規(guī)避汽車(chē)盲區(qū),是司機(jī)不能忽略的一項(xiàng)駕駛技能。2011年12月9日上午,溫州市區(qū)發(fā)生一起交通事故,一輛越野車(chē)轉(zhuǎn)彎后前行時(shí),不慎將蹲在地上的一名五歲小女孩卷入車(chē)底,所幸十多名路人合力抬起車(chē)輛,才將小女孩救出。這起事故的“主兇”,便是令無(wú)數(shù)駕駛員聞之色變的“汽車(chē)盲區(qū)”。如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-開(kāi)車(chē)時(shí)(行車(chē)盲區(qū)) 山路盲區(qū):山路盲區(qū):山道多彎,盲區(qū)山道多
22、彎,盲區(qū)頻現(xiàn)頻現(xiàn)光線盲區(qū):光線盲區(qū):出隧道不要跟出隧道不要跟車(chē)太近車(chē)太近A A柱盲區(qū):柱盲區(qū):多看慢速可避免多看慢速可避免內(nèi)輪差盲區(qū):內(nèi)輪差盲區(qū):遇大貨車(chē)最好避開(kāi)遇大貨車(chē)最好避開(kāi)2 2米外米外超車(chē)盲區(qū):超車(chē)盲區(qū):前車(chē)突然慢速多前車(chē)突然慢速多半有險(xiǎn)情半有險(xiǎn)情后視鏡盲區(qū):后視鏡盲區(qū):不連續(xù)變車(chē)道,多不連續(xù)變車(chē)道,多看后視鏡看后視鏡如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-開(kāi)車(chē)通過(guò)路口時(shí) v遵守交通信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,嚴(yán)禁闖紅燈。v通過(guò)路口減速慢行,駕駛?cè)嗽诮咏房跁r(shí)要減速慢行,并觀察前方的交通情況,確認(rèn)安全后謹(jǐn)慎通過(guò)路口;v通過(guò)學(xué)校門(mén)口或人行道,減速行駛,遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓
23、行;v通過(guò)彎道時(shí),車(chē)輛駛近急彎安全視距不足的路段,應(yīng)當(dāng)在本方車(chē)道內(nèi)行駛,提前減速,勿超車(chē),必要時(shí)鳴喇叭示意。 如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-雨雪天氣 v減速慢行無(wú)害處減速慢行無(wú)害處交通法規(guī)中明確規(guī)定,一旦出現(xiàn)雨雪天道路濕滑的情況,車(chē)輛最高的行駛速度是不能超過(guò)每小時(shí)30公里的,這其中就包括了雨雪等特殊天氣和道路狀況下的時(shí)速要求。v腳下請(qǐng)勿腳下請(qǐng)勿 “ “拖泥帶水拖泥帶水”腳底下冰雪一旦帶進(jìn)車(chē)?yán)?,踩油門(mén)剎車(chē)的時(shí)候就很有可能會(huì)出現(xiàn)滑腳的情況,自然也會(huì)對(duì)車(chē)輛操控帶來(lái)不小的風(fēng)險(xiǎn),因此這也是需要司機(jī)特別留意的,最好將腳下的水擦干后再駕車(chē)上路。v車(chē)距適當(dāng)拉大車(chē)距適當(dāng)拉大雨雪天最忌諱的就是路面
24、濕滑從而導(dǎo)致追尾等事故的發(fā)生,所以適當(dāng)拉大車(chē)距不失為一項(xiàng)有效的預(yù)防措施。v剎車(chē)要?jiǎng)x車(chē)要“溫柔溫柔”在冰雪路面,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門(mén),立刻就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-霧天氣 v注意注意1 1:出門(mén)前,應(yīng)當(dāng)將擋風(fēng)玻璃、車(chē)頭燈和尾燈擦拭干凈,檢查車(chē)輛燈光、制動(dòng)等安全設(shè)施是否齊全有效。v注意注意2 2:霧中行車(chē)時(shí),一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛,千萬(wàn)不可開(kāi)快車(chē)。霧越大,可視距離越短,車(chē)速就必須越低。專(zhuān)家建議當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)
25、,時(shí)速不得超過(guò)60公里;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)40公里;能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。v注意注意3 3:不要用遠(yuǎn)光燈。霧天行駛,一定要使用防霧燈,要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定:打開(kāi)前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度,看清前方車(chē)輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。v注意注意4 4:適時(shí)靠邊停車(chē)。如果霧太大,可以將車(chē)靠邊停放,同時(shí)打開(kāi)近光燈和應(yīng)急燈。v注意注意5 5:勤用喇叭。v注意注意6 6:保持車(chē)距。v注意注意7 7:切忌盲目超車(chē)。v注意注意8 8:不要急剎車(chē)。如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-夜間v1.會(huì)車(chē)注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)v2.控制車(chē)速v3.增大跟車(chē)距離v4.盡量避免超車(chē)v5.克服駕駛疲勞v6.準(zhǔn)確判斷路況v7.準(zhǔn)備應(yīng)急燈會(huì)車(chē)注意右側(cè)增大跟車(chē)距離準(zhǔn)確判斷路況如何預(yù)防交通事故如何預(yù)防交通事故 機(jī)動(dòng)車(chē)安全-高速公路行駛時(shí)在高速公路駕駛,應(yīng)注意以下事項(xiàng): 1、高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)1
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