建筑施工起重機械操作規(guī)程(圖文)

1、一.起重機械1.塔吊1.1塔吊荷載限制裝置1.2塔吊行程限位裝置1.3吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩1.4塔吊保護裝置1.5塔吊外圍防護1.6塔吊的安裝與拆卸 2.龍門吊2.1龍門吊保險裝置2.2龍門吊軌道裝置2.3吊鉤與鋼絲繩2.4龍門吊的安裝與拆卸 3.物料提升機3.1安全防護裝置3.2附墻架與纜風繩3.3動力與傳動裝置3.4物料提升機的安裝與拆卸二.起重吊裝 1.人員配備 2.標識標牌3.作業(yè)控制 4.高處作業(yè) 5.周圍安全一.起重機械1.塔吊1.1塔吊荷載限制裝置1.1.1要求1.塔吊須安裝起重量限制器，確保靈敏有效；2.塔吊須安裝力矩限制器，確保靈敏有效。1.1.2釋義1.起重量限制器能準

2、確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量；2.力矩限制器獨立的完全由計算機控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時監(jiān)控檢測起重機工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業(yè)時的危險工況，為事故分析處理提供依據(jù)。1.1.3推薦做法起重限制器力矩限制器1.2塔吊行程限位裝置1.2.1要求1.塔吊安裝起升高度限位器，確保靈敏有效；2.塔吊起升高度限位器的安全越程符合規(guī)范要求；3.塔吊安裝幅度限位器，確保靈敏有效；4.回轉不設集電器的塔式起重機安裝回轉限位器，確

3、保靈敏有效；5.行走式塔式起重機安裝行走限位器，確保靈敏有效。1.2.2釋義1.塔機應安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。對動臂變幅的塔機，當?shù)蹉^裝置頂部升至起重臂下端的最小距離為800 mm 處時，應能立即停止起升運動，對沒有變幅重物平移功能的動臂變幅的塔機，還應同時切斷向外變幅控制回路電源，但應有下降和向內(nèi)變幅運動。對小車變幅的塔機，吊鉤裝置頂部升至小車架下端的最小距離為800 mm 處時，應能立即停止起升運動，但應有下降運動。所有型式塔機，當鋼絲繩松弛可能造成卷筒亂繩或反卷時應設置下限位器，在吊鉤不能再下降或卷筒上鋼絲繩只剩3 圈時應能立即停止下降運；2.對動臂變幅的塔機，應設置幅度限位

4、開關，在臂架到達相應的極限位置前開關動作，停止臂架再往極限方向變幅。對小車變幅的塔機應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200 mm；3.對回轉處不設集電器供電的塔機，應設置正反兩個方向回轉限位開關，開關動作時臂架旋轉角度應不大于士540°；4.對于軌道運行的塔機，每個運行方向應設置限位裝置，其中包括限位開關、緩沖器和終端止擋。應保證開關動作后塔機停車時其端部距緩沖器最小距離為1000 mm ，緩沖器距終端止擋最小距離為1000 mm。1.2.3推薦做法起升高度限位器變幅限位器回轉限位器行走限位器1.3吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩

5、1.3.1要求1.吊鉤安裝鋼絲繩防脫鉤裝置且符合規(guī)范要求；2.滑輪、卷筒需安裝鋼絲繩防脫裝置且符合規(guī)范要求；3.鋼絲繩的規(guī)格、固定、纏繞符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求。1.3.2釋義1.吊鉤保險裝置能防止索具從開口處及繩槽處脫出，必須靈敏有效；2.滑輪、起升卷筒及動臂變幅卷筒均應設有鋼絲繩防脫裝置，該裝置表而與滑輪或卷筒側板外緣間的間隙不應超過鋼絲繩直徑的20 % ，與卷筒側板最外緣的高度不小于鋼絲繩直徑的2 倍，裝置可能與鋼絲繩接觸的表面不應有棱角；3.采用繩夾固定時，數(shù)量及間距應符合下表要求，最后一個繩夾距繩端長度不小于140mm。繩夾滑鞍（夾板）應在鋼絲繩承載時受力的一側，U 形螺栓在鋼絲繩尾

6、端，不得正反交錯或方向裝錯，繩夾宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3；4.鋼絲繩不應有GB/T 5972 中規(guī)定的報廢現(xiàn)象，如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩。1.3.3推薦做法 吊鉤與鋼絲繩滑輪卷筒示意圖1.4塔吊保護裝置1.4.1要求1.小車變幅的塔式起重機安裝斷繩保護及斷軸保護裝置；2.行走及小車變幅的軌道行程末端安裝緩沖器及止擋裝置且符合規(guī)范要求；3.起重臂根部絞點高度大于50m的塔式起重機需安裝風速儀，確保靈敏有效；4.塔式起重機頂部高度大于30m且高于周圍建筑物需安裝障礙指示燈。1.4.2釋義1.小車變幅的塔式起重機應設置雙向小車變幅斷繩保護裝置；2.對于軌道運行的塔

7、機，每個運行方向應設置限位裝置，其中包括限位開關、緩沖器和終端止擋。應保證開關動作后塔機停車時其端部距緩沖器最小距離為1000 mm ，緩沖器距終端止擋最小距離為1000 mm；3.對臂根鉸點高度超過50m的塔機，應配備風速儀，當風速大于工作允許風速時，應能發(fā)出停止作業(yè)的警報；4.塔頂高于30m的塔機，其最高點及臂端應安裝紅色障礙指示燈，指示燈的供電應不受停機影響。1.4.3推薦做法塔吊保護裝置小車斷軸保護裝置裝置示意圖1.5塔吊外圍防護1.5.1要求1.使用安裝塔吊時，在塔身底部設置防護圍欄；2.塔吊防護門需配備鎖并由起重司機專人管理。1.5.2釋義1.塔吊的外部防護高度不得低于2m，地面砌

8、筑80cm臺，上部安裝定型化防護欄，四周邊框、中間立柱采用方管；2.塔吊、起重機外部防護方管每400mm刷紅白警示漆，正面懸掛規(guī)定尺寸的安全警示標示、塔吊使用登記證明、備案證明、檢測報告以及司機和信號工的證件等；3.登塔豎梯應設置防護圈，維修平臺應設置防護欄。塔機基礎節(jié)四周設置防護欄，護欄內(nèi)只能安置塔機專用配電箱，不得堆放雜物。護欄上應張掛安全警示標牌及安全管理信息牌。護欄做法可參照臨邊防護有關標準；4.基礎高強地腳螺栓外露部位不應有積水。塔機鋼結構外露表面不應有存水，封閉的管件和箱形結構內(nèi)部不應存留水，防止內(nèi)部銹蝕。1.5.3推薦做法塔底防護示意圖上層防護防護效果圖1.6塔吊的安裝與拆卸1.

9、6.1要求1.所有參與安裝與拆卸的人員應持證上崗；2.塔吊的安裝與拆卸應制定相應的專項方案，現(xiàn)場安排專人監(jiān)護；3.安裝與拆卸人員應按相關規(guī)范進入施工現(xiàn)場； 4.塔機之間的架設距離符合規(guī)定；5.塔機的任何部位吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和重物與輸電線的安全距離應符合相關規(guī)定。1.6.2釋義1.安裝與拆卸人員在作業(yè)中必須了解自己所從事的項目、部位、內(nèi)容及安全要求，特別是重量、吊點位置、吊索具的選用等； 2.塔吊的安裝與拆卸前進行危險源分析并制定安全防護措施，制定“應急預案”，應對突發(fā)情況；3.塔吊的安裝與拆卸人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽，登高作業(yè)時應按高處作業(yè)要求，穿防滑鞋、系掛安全帶等；4.塔機安裝與

10、拆卸應根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制專項方案，方案應包含進場、出場、頂升、加高、錨固和拉接等內(nèi)容；5.滿足兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處于低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的安全距離，處于高位塔機的最低位置的部件與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m，滿足塔機運動部分與建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不應小于0.6m。1.6.3推薦做法 塔吊的安裝2.龍門吊2.1龍門吊保險裝置2.1.1要求1.龍門吊須安裝高度限位器及行走限位器，確保靈敏有效；2.安裝止擋裝置、停車固定裝置，確保靈敏有效；3.總用電負荷應與供電能力相適應，電壓、電流都在允許范圍之內(nèi)，所有電路設計

11、應符合安全用電規(guī)范要求；4.操作室設置緊急斷電開關，開關位置合理，確保靈敏有效；5.龍門吊機起重天車電源應采用電纜滑索；6.上人爬梯按相關要求設置護籠、安全門。2.1.2釋義1.限位器、止輪器要求性能可靠，配備齊全，保證在人員操作失誤時有效發(fā)揮自控自救的作用，限位器安裝在機體上隨車行走，水平限位桿安設在地面行程限制位置，當限位器觸頭滑上限位桿時，限位器即可斷電促使設備停車；2.龍門吊機的各用電器件，電線電纜，應絕緣良好，性能可靠，每臺電機都有應做到“一機一匣一漏電保護”，龍門吊機的總電源應采用專用配電箱，不得與其它機械設備混用，避免出現(xiàn)差錯； 3天車電源采用電纜滑索，電纜固定的滑環(huán)應

12、與電纜聯(lián)結牢固，滑索應張拉平直，不得出現(xiàn)過度的下?lián)隙榷斐筛咛庪娎|被拖掛事故，天車還應設有軌道終端限位裝置，謹防天車行至終端發(fā)生掉道事故，天車軌道的終端也應設有終端止輪器；4.操作室內(nèi)的配電箱應放置穩(wěn)固，并且具有防雨、防潮、防塵功能，操作室應具有能鎖閉的房門，操作室的控制原器件應保證動作靈敏，性能可靠，位置合理，便于操作。5.止擋裝置應采用型鋼制作，包括立桿和斜撐，距軌道端頭應留不小于1m安全距離，擋體宜刷紅白相間安全色帶，高度與車體上的緩沖器高度相適應，使立桿、斜撐交點與緩沖器中心在一條水平線上。止擋必須保證有足夠的抗沖撞強度。6.停車固定裝置主要種類包括：夾軌鉗、鐵鞋、錨定裝置，在工作暫停

13、、作業(yè)結束、維修等各種需停車狀態(tài)下，司機必須用停車固定裝置將車體固定好，現(xiàn)場必須安裝夾軌器，宜采用自動聯(lián)鎖形式，鐵鞋應采用標準弧面形式，保證鞋與輪緊密接觸，日常工作中應隨車攜帶，以便隨時取用；7、走行式龍門吊行走區(qū)域應設置人機隔離防護欄，做法參照臨邊防護欄，并掛設安全警示牌。2.1.3推薦做法 限位裝置與錨固裝置 夾軌鉗龍門吊各保險裝置2.2龍門吊軌道裝置2.2.1要求1.龍門吊機軌道的路基必須堅實、平整，松軟土或回填土必須分層壓實，設排水溝； 2.鋼軌必須統(tǒng)一，嚴禁在一條線上采用多型號鋼軌；  3.軌道應順直、平整，不得出現(xiàn)凹凸不平和左右彎曲現(xiàn)象； 4

14、.軌道終端應設止輪器，防止吊機出軌； 5.軌道應埋設電阻值不大于4的地線；6.軌道應及時檢查、調(diào)整，確保安全作業(yè)； 2.2.2釋義1.鋼軌、枕木、墊板應連結牢固，采用承軌臺線路的承軌臺必須滿足荷載要求，聯(lián)接鋼軌的魚尾板、螺栓必須使用與之配套的專用魚尾板和螺栓，禁止采用代用品，固定鋼軌的扣件必須滿足龍門吊機跑車的強度，并施擰牢固； 2.軌道縱向坡度不得大于1，兩側軌距中心誤差不得大于1，單側兩軌距誤差不得大于6mm，單側兩軌獎高差不得大于2mm；3.采用枕木的軌道應根據(jù)承載需要，兩枕木中心間距不得大于60cm；4.軌道投入使用第一周應測量、檢查、調(diào)整一次，再至兩周、

15、測量、檢查調(diào)整一次，以后不少于每個月調(diào)整一次； 5.經(jīng)常檢查螺連接情況，發(fā)現(xiàn)螺栓松動應及時擰緊，發(fā)現(xiàn)魚尾板斷裂或鋼軌斷裂、翻轉變形應及時更換，發(fā)現(xiàn)枕木斷裂、腐朽，應隨時更換，發(fā)現(xiàn)枕木移位應及時調(diào)整并重新更換道釘。2.2.3推薦做法 軌道 軌道裝置2.3吊鉤與鋼絲繩2.3.1要求1.吊鉤應符合規(guī)范，不合格的應及時更換；2.鋼絲繩型號選擇符合規(guī)范，達到報廢標準的及時更換；2.3.2釋義1.吊鉤存在缺陷或者危險斷面磨損大于5%的應及時更換；2.鋼絲繩凡具有下列情況之一的應該予以報廢：.整條鋼絲繩斷裂；.麻芯外露； .局部外層鋼絲伸長呈籠形狀態(tài)；.鋼絲繩打死結；.銹蝕嚴重，銹蝕量達

16、40%；.磨損嚴重，磨損量大于40%； .斷絲率在一個捻距內(nèi)斷絲，同向捻達5%；交互捻達10%；.表面磨損或銹蝕按折減后的斷絲數(shù)報廢；.其他變形損壞。2.3.3推薦做法 吊鉤 鋼絲繩2.4龍門吊的安裝與拆卸2.4.1要求1.龍門吊的安裝與拆卸應制定相應的專項方案；2.參與安裝與拆卸的人員應持證上崗；3.安裝與拆卸現(xiàn)場應設置警戒區(qū)域，安排專人監(jiān)護； 4.基坑邊安裝龍門吊要進行基坑結構安全驗算；2.4.2釋義1.基礎鋼筋安裝時，需注意埋設軌道預埋件，不得遺漏，與預埋件沖突的鋼筋可適當調(diào)整位置，預埋件及基礎頂面需注意嚴格控制其標高在規(guī)范允許范圍之內(nèi)，因走道梁較長，施工時要合理地進行分段施工

17、，并注意設置伸縮縫和沉降縫。軌道基礎完成后，需做好基礎兩側的排水工作；2.走行軌道的安裝，應注意做好走道基礎的測量，確保其走行軌道的間距、軸線等無誤，軌道安裝應控制軌道的平順、軌道接頭處的順接，并利用基礎預埋件牢固固定軌道，同時在軌道兩端盡頭設置限位裝置，軌道應可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運行等缺陷；3吊機拼裝完畢后，應經(jīng)設計人員和技術部門進行復核驗算，并參照設計，對已拼裝好的骨架進行復核是否符合設計； 4.作業(yè)人員、負責司機應對龍門骨架、天車軌道、起重機構、走行機構進行檢查，檢查螺栓是否符合設計的大小、數(shù)量，銷釘是否穿滿、到位，保險銷是否全部

18、穿滿、到位，螺栓是否施擰到位，焊接的焊縫是否符合設計要求；5.由測量人員對行走的軌道進行測量，以保證龍門走道高差、軌距符合設計要求。 2.4.3推薦做法龍門吊的安裝拆卸3.物料提升機3.1安全防護裝置3.1.1要求1.物料提升機須安裝起重限制器、漸進式防墜安全器等裝置，確保靈敏有效；2.物料提升機的停層平臺應按要求搭設；3.物料提升機地面進料口應設置防護圍欄。3.1.2釋義1.當荷載達到額定起重量的90%時，起重量限制器發(fā)出警示信號，當荷載達到額定起重量的110%時，起重量限制器應切斷上升主電路電源； 2.當?shù)趸\提升鋼絲繩斷繩時，防墜安全器應制停帶有額定起重量的吊籠，且不應

19、造成結構損壞，自升平臺應采用漸進式防墜安全器； 3.安全停層裝置應為剛性機構，吊籠停層時，安全停層裝置應能可靠承擔吊籠自重、額定荷載及運料人員等全部工作荷載。吊籠停層后底板與停層平臺的垂直偏差不應大于50mm；4.圍欄高度不應小于1.8m，圍欄立面可采用網(wǎng)板結構，進料口門的開啟高度不應小于1.8m，進料口門應裝有電氣安全開關，吊籠應在進料口門關閉后才能啟動； 5.停層平臺外邊緣與吊籠門外緣的水平距離不宜大于100mm，與外腳手架外側立桿（當無外腳手架時與建筑結構外墻）的水平距離不宜小于1m，平臺門應采用工具式、定型化；6.平臺門應向停層平臺內(nèi)側開啟，并應處于常閉狀態(tài)，

20、60;高度不宜小于1.8m，寬度與吊籠門寬度差不應大于200mm，并應安裝在臺口外邊緣處，與臺口外邊緣的水平 距離不應大于200mm。 3.1.3推薦做法物料提升機3.2附墻架與纜風繩3.2.1要求1.當導軌架的安裝高度超過設計的最大獨立高度時，必須安裝附墻架；2.當物料提升機安裝條件受到限制不能使用附墻架時，可采用纜風繩，纜風繩的設置應符合說明書的要求；3.當物料提升機安裝高度大于或等于30m時，不得使用纜風繩。3.2.2釋義1.附墻架的材質(zhì)應與導軌架相一致，與導軌架及建筑結構采用剛性連接，不得與腳手架連接；2.附墻架間距、自由端高度不應大于使用說明書的規(guī)定值；3.每一組

21、四根纜風繩與導軌架的連接點應在同一水平高度，且應對稱設置，纜風繩與導軌架的連接處應采取防止鋼絲繩受剪破壞的措施； 4.纜風繩宜設在導軌架的頂部，當中間設置纜風繩時，應采取增加導軌架剛度的措施，纜風繩與水平面夾角宜在45°60°之間，并應采用與纜風繩等強度的花籃螺栓與地錨連接。3.2.3推薦做法型鋼附墻架與埋設 附墻架 纜風繩3.3動力與傳動裝置3.3.1要求1.卷揚機的設計及制作應符合國家要求；2.卷揚機應設置防止鋼絲繩脫出卷筒的保護裝置。該裝置與卷筒外緣的間隙不應大于3mm；3.滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不應小于30；4.鋼絲繩的選用應符合現(xiàn)行國家標準GB/T8

22、918的規(guī)定。3.3.2釋義1.卷筒節(jié)徑與鋼絲繩直徑的比值不應小于30，卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離不應小于鋼絲繩直徑的兩倍；2.滑輪與吊籠或?qū)к壖?，應采用剛性連接，嚴禁采用鋼絲繩等柔性連接或使用開口拉板式滑輪；3.鋼絲繩在卷筒上應整齊排列，端部應與卷筒壓緊裝置連接牢固。當?shù)趸\處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩不應少于3圈；4.自升平臺鋼絲繩直徑不應小于8mm，安全系數(shù)不應小于12，提升吊籠鋼絲繩直徑不應小于12mm，安全系數(shù)不應小于8，安裝吊桿鋼絲繩直徑不應小于6mm，安全系數(shù)不應小于8，纜風繩直徑不應小于8mm，安全系數(shù)不應小于3.5； 5.當鋼絲繩端部固定采用繩夾時，繩夾規(guī)格

23、應與繩徑匹配，數(shù)量不應少于3個，間距不應小于繩徑的6倍，繩夾夾座應安放在長繩一側，不得正反交錯設置。3.3.3推薦做法 動力裝置3.4物料提升機的安裝與拆卸3.4.1要求 1.安裝高度不宜超過30m，對于超過30m的物料提升機應符合相應規(guī)定；2.安裝、拆除單位應具有起重機械安拆資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證，安裝、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓，取得特種作業(yè)資格證；3.基礎的位置應保證視線良好，物料提升機任意部位與建筑物或其他施工設備問的安全距離不應小于0.6m。 3.4.2釋義1.超過30m的物料提升機的吊籠應有自動停層功能，停層后吊籠底板與停層臺口的垂直高度偏差不應超過30mm，且應具有自升降

24、安拆功能，具有語音及影像信號；2.安裝架體時，每安裝2個標準節(jié)（不大于8米）應采取臨時支撐或臨時纜風繩固定，并進行初校正，在確認穩(wěn)定后方可以繼續(xù)安裝；3.安裝架體時，兩邊立柱應交替進行，每安裝2個節(jié)，應將兩立柱橫向連接成一個整體，架體各個接點的螺栓必須堅固，螺栓應符合架體的孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，更不得漏裝或用鐵絲代替；4.在拆除纜風繩或附墻架前，應先設置臨時纜風繩或支撐以確保架體的自由高度不超過2個標準節(jié)（不大于8米）；5.拆除井架的天梁前，對兩立柱應采取加固措施，保證單柱的穩(wěn)定性；6.拆除作業(yè)中，嚴禁從高處向下拋擲物件，如果夜間拆除應有良好的照明。3.4.3推薦做法 物料提升機安裝二.起

25、重吊裝1.人員配備1.1要求1.起重機司機必須取得特種作業(yè)人員資格證；2.須設置專職信號指揮或司索人員。1.2釋義1.特種作業(yè)人員資格證由安全生產(chǎn)綜合管理部門負責簽發(fā)，作業(yè)人員持證上崗，離開特種作業(yè)崗位達6個月以上的特種作業(yè)人員，應當重新進行實際操作考核，經(jīng)確認合格后方可上崗作業(yè)；2.大型吊裝時必須安排專人監(jiān)護；3.現(xiàn)場應配備足夠的信號指揮人員和司索工，信號工和司索工持“信號指揮司索工”證上崗，信號工和司索工應分工明確，不得隨意變更；4.信號工是現(xiàn)場起重吊裝（運）作業(yè)唯一的指揮者，嚴禁無證人員指揮，指揮人員熟悉所指揮起重機的性能和狀況，佩戴明顯的標志。5.吊裝作業(yè)人員，包括進場的租賃人員必須經(jīng)

26、過專門教育和安全技術交底。1.3推薦做法 司機與信號工2.標志標牌2.1要求1.懸掛機械設備安全操作規(guī)程，標牌尺寸為80cm×60cm。2.張貼特種作業(yè)人員操作證復印件。3.特種設備使用登記牌張貼在設備明顯處（制式），完工后要交還發(fā)證單位。2.2釋義1.警告語和提示語一般采用黃色背景上黑色文字，如：流動式起重機的基本臂兩側用文字標志：“起重臂下嚴禁站人”， 流動式起重機的回轉尾部兩側用文字標志：“作業(yè)半徑內(nèi)注意安全”等； 2.警告標志提示人們注意可能發(fā)生的危險，一般采用黃黑相間傾斜條紋標志，如果標志背景使效果減弱，允許使用紅白相間標志；3.禁止和停止標志是制止或在

27、一般情況下不準人們的某種行動而設置的標牌，一般采用紅色標志，要求設置這種標志的地方如： 緊急開關、緩沖器、掃軌板、軌道端部止擋和上升極限位置限制器、 大小車滑線、電纜卷筒等。2.3推薦做法 操作規(guī)程示例圖 作業(yè)人員公示欄3.作業(yè)控制3.1要求1.起重機吊運構件、設備前須進行試吊；2.嚴格遵守“十不吊”原則；3.起重機主、副鉤禁止同時作業(yè)；4.信號指揮人員應站位得當，要利于保護自身的安全。5.吊裝散物時應捆扎牢固，或采用專用吊籠裝物；6.多機抬吊符合JG/T 100中的有關規(guī)定；7.惡劣環(huán)境下，不宜起吊，極端惡劣環(huán)境，停止起吊作業(yè)。3.2釋義1.吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備

28、各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，各種起重機具不得超負荷使用；2.“十不吊”的原則，即：指揮信號不明不準吊 、斜牽斜拉不準吊、 被吊物重量不明或超負荷不準吊 、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊 、吊物上有人不準吊 、埋在地下物不準吊 、機械安全裝置失靈不準吊 、現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點不準吊 、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊 、六級以上強風不準吊；3.遇有大霧、照明不足、指揮人員看不清各工作地點或起重機操作人員未獲得有效指揮時，不準進行起重工作；大風禁止露天進行起重工作。當風力達到5級以上時，

29、受風面積較大的物體不宜起吊；4.作業(yè)結束、司機離開現(xiàn)場前應對起重機械采取鎖緊、固定及其他防移動、防傾覆等措施；5.起吊短、碎、易滑等散物料時，必須使用容器，不得直接捆扎起吊，起吊細長物料時，物料至少捆扎兩處，在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態(tài)，起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉。不得吊運懸掛不穩(wěn)的重物，吊運體積較大的重物，應設溜繩；6.不得在起吊的重物上懸掛其它重物，吊運大模板、灰斗和大型構件時，必須使用卡環(huán)?？ōh(huán)在使用時應保證銷軸和環(huán)底受力；7.信號指揮人員指揮動作應使起重機司機看到，上下信號聯(lián)系暢通，始終清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程，不能看清時，必須增設中間指揮人員，逐級傳

30、遞指揮信號，開始起吊時應先用“微動”信號指揮，起吊離地200300mm應停鉤檢查，確認無誤后再實施吊運；8.多機協(xié)作時，應編制專門的方案，抬吊的起重機性能應相似，每臺所承擔的載荷不得超過本身80%的額定能力，并在作業(yè)前進行模擬演練；9.吊運中突然停電或機械發(fā)生故障，吊物不準長時間懸空，要指揮重物落在適當位置；10.當起重設備處于相鄰建筑物、構筑物等設備的防雷裝置接閃器的保護范圍以外時，應按規(guī)定安裝防雷裝置，野外作業(yè)的流動式起重機，再雷雨天應停止作業(yè)，并將起重機伸臂放下或收回；11.各種起重設備的安裝、使用及檢查、試驗等，應遵守相關規(guī)程的規(guī)定，并應執(zhí)行國家、行業(yè)有關部門頒發(fā)的相關規(guī)定、規(guī)程和技術標準。3.3推薦做法 安全文明吊裝規(guī)范起吊作業(yè)4.高處作業(yè)4.1要求1.高處作業(yè)平臺的安