防爆柴油機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程

1、防爆柴油機(jī)車技術(shù)操作規(guī)程 一、般規(guī)定1、操作人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，熟悉煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定和機(jī)車結(jié)構(gòu)性能，操作機(jī)車技術(shù)熟練，能對機(jī)車常見的故障作出判斷處理，持有效證件上崗。2、機(jī)車必須配備便攜式滅火器，便攜式滅火器應(yīng)能方便地取出使用。3、機(jī)車必須配置車載式瓦斯檢測報警儀或便攜式瓦斯檢測報警儀。 4、按設(shè)計限載量裝載，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁運送人員。5、冷卻水箱、廢氣清洗箱水量充足，水量不足時嚴(yán)禁開車。6、機(jī)車用燃油的閃點應(yīng)高于70攝氏度，禁止在井下存放燃油。7、油箱的最大容量不得超過8小時的用油量。8、照明燈必須裝有可靠的短路保護(hù)裝置。9、必須配備防爆柴油機(jī)車自動保護(hù)裝置。二、開車前檢查1、檢查控制

2、器是否靈活，剎車裝置是否可靠，檔位是否都在零位，檢查各處油量是否滿足，冷卻水箱、廢氣清洗水箱水量是否充足，檢查機(jī)車無三漏（漏水、漏油、漏電）。2、檢查碰頭、聯(lián)接裝置、制動裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴或警笛，如有一項不正常或防爆設(shè)備失爆，都不得使用并及時匯報。3、檢查柴油箱內(nèi)柴油是否充足，柴油機(jī)曲軸箱潤滑機(jī)油是否符合規(guī)定。 4、必須按照規(guī)定的空、重車數(shù)拉車，不得多拉。5、開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。6、開車前做一次啟動和制動試驗。三、啟動開車 (一）手搖啟動 將機(jī)車變速桿置于空擋，柴油機(jī)搖把插入啟動軸孔中，左手打減壓，右手緊握搖把順時針方向由慢逐漸加快搖把，直至柴油機(jī)發(fā)動為止。（二

3、）電啟動將機(jī)車變速桿置于空擋，拉住減壓手柄，油門置于較大位置，同時壓下電啟動按鈕開關(guān)510秒即可啟動。四、機(jī)車運行1、機(jī)車前進(jìn)或后退時，將操作手把拔向前進(jìn)或后退位置；踩下離合器踏板，將標(biāo)有快慢標(biāo)志的手把撥置合適檔位，然后向下略微踩下油門踏板，加大柴油機(jī)供油量，同時慢慢地放松離合器踏板，松開剎車裝置機(jī)車開始前進(jìn)或后退。2、增大牽引速度，根據(jù)路況調(diào)節(jié)好油門及快慢手把的位置，使機(jī)車正常運行。 3、機(jī)車反向時，必須先踩下離合器踏板，放松油門踏板將快慢手柄把打到零位，拉手剎讓機(jī)車停下來，將操作手把撥向空檔，再移至反向位置，之后按前所述步驟操作。五、停車1、先踩下離合器踏板，放松油門踏板將快慢手柄把打到零

4、位，將操作手把撥向空檔。2、放松離合器踏板，拉手剎并不斷給車輪撒沙讓列車停下來，列車停車后不準(zhǔn)壓叉道。六、運行注意事項1、加減速時，控制手把應(yīng)逐級推動，不可一下推過幾檔，也不可停留在兩檔之間，禁止不踩下離合器直接換檔。2、需要低速運行時，可輪換使用各檔來實現(xiàn)，禁止用車閘控制車速。3、改變行車方向時，應(yīng)使列車停穩(wěn)以后才進(jìn)行換向操作。4、按礦規(guī)定的掛車數(shù)牽引列車，嚴(yán)禁超載運行。5、列車或機(jī)車行駛時，必須前有照明燈，后有紅尾燈，并有跟車員跟車。6、機(jī)車司機(jī)操作時，必須坐在駕駛室內(nèi)，身體任何部位不得露出車外。7、行車時，司機(jī)應(yīng)遵守下列行車信號：1）口笛信號：一聲為：“停車”，二聲為：“前進(jìn)”，三聲為：

5、“后退”?！伴L笛”為緊急停車信號。2）礦燈信號：燈光左右晃動為“停車”，上下晃動為“前進(jìn)”，繞圓圈為“后退”。3）紅綠燈信號：紅燈為“禁止通行”，綠燈為“允許通行”。8、嚴(yán)禁防爆柴油機(jī)車進(jìn)入微風(fēng)或無風(fēng)的巷道和工作面回風(fēng)巷、采區(qū)回風(fēng)巷、礦井總回風(fēng)巷等回風(fēng)巷道。9、機(jī)車臨近彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口、噪音大，巷道有行人和視線有障礙時，應(yīng)在40米外減低車速，并打鈴示警。10、兩列車或兩機(jī)車頭在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100米的距離。11、列車制動距離：運送物料時不得超過40米，運送人員時不得超過20米。12、除調(diào)車和處理事故外，在正常運行時，機(jī)車必須在列車前端。13、車輪空轉(zhuǎn)或滑行時，應(yīng)

6、將控制手把拉回零位，撒沙后再啟動。14、機(jī)車或礦車下道時，應(yīng)由人工處理上道，禁止用機(jī)車強(qiáng)行牽引。15、機(jī)車司機(jī)需離開座位時，應(yīng)停住機(jī)車，取下?lián)Q向手把保管好，但不得關(guān)閉車燈。七、機(jī)車運輸火藥時，必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：1、炸藥可采用機(jī)車運輸，雷管嚴(yán)禁采用機(jī)車運輸。2、必須由井下火藥庫負(fù)責(zé)人員護(hù)送，除跟車護(hù)送和裝卸人員外，其他人員嚴(yán)禁乘車。跟車人員要坐在尾車內(nèi)。3、裝送火藥的列車，不準(zhǔn)同時運送其他物品和工具。八、在運行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車：1、車輪脫軌或車輛脫鉤。2、巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時。3、風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時。4、地面遇有大霧和雨雪看不清前進(jìn)方向時，要減速，必要時要有人引導(dǎo)。九、

7、車閘的使用注意事項：1、運行中嚴(yán)禁用車閘調(diào)速。2、制動時，必須將控制器手把拉回零位。3、制動時，應(yīng)緩慢施閘，均用力，但不能過晚。4、當(dāng)車速快，軌道較滑，在制動時，同時撒沙。5、使列車在預(yù)定地點停車的制動距離，司機(jī)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗提前施閘。十、機(jī)車有以下情況，禁止使用：1、機(jī)車缺少碰頭或碰頭損壞者。2、機(jī)車聯(lián)接裝置有損壞時。3、機(jī)車制動裝置有損壞者。4、機(jī)車撒沙裝置失靈或無沙者。5、機(jī)車前后照明不亮、無紅尾燈者。6、機(jī)車警鈴不良者。7、機(jī)車的電氣設(shè)備不防爆者。8、機(jī)車減速箱缺油；控制器的閉鎖失靈者。機(jī)車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程一、上崗條件1、必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，持證上崗。2、必須熟悉車輛的基本結(jié)構(gòu)及煤

8、礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，掌握各種信號和信號設(shè)施的正確使用方法，并能正確處理車輛運行中出現(xiàn)的一般故障和突發(fā)情況。二、操作準(zhǔn)備1、跟車工應(yīng)做下列檢查：（1）、接班后檢查車輛是否完好，不完好的車輛不得帶病運行。（2）、檢查車輛的裝車情況，是否符合“安全運輸規(guī)定”之規(guī)定。 （3）、車輛運送大型設(shè)備和材料，必須制定專項安全措施。 （4）、物料和設(shè)備要捆綁牢固，捆綁的位置要適宜。車輛上用螺栓固定設(shè)備時，必須擰緊牢靠。 （5）、檢查礦車連接裝置，其最大磨損量不得超過原尺寸的15%，嚴(yán)禁用其它任何物品代替插銷、三環(huán)鏈連接礦車，連接必須符合要求。 2、對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，并向隊上匯報。三、列車編組 1、在

9、機(jī)車額定牽引范圍內(nèi)按規(guī)定組車，嚴(yán)禁超拉、超掛礦車（具體礦車個數(shù)經(jīng)驗算后確定）。 2、對于運輸物料、易燃易爆物品和人員的列車編組，應(yīng)分別按下述要求執(zhí)行。 1）物料混編列車中，材料車必須掛在尾部。凡長度超過4米以上的大型物料，要用專用物料車并制定安全措施，經(jīng)礦長或總工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。物料車和重車嚴(yán)禁乘人，在特殊情況下，經(jīng)調(diào)度室（站）同意，可以在重車或料車后，掛空礦車乘坐，但必須按運送人員的行車速度行駛。2）易燃、爆炸物品炸藥和電雷管，不得在同一列車內(nèi)運輸。確需同一列車運輸時，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機(jī)車之間，都必須用三個空礦車隔開。硝化甘油類炸藥或電雷管必須裝在專

10、用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車箱內(nèi)，車箱內(nèi)部應(yīng)鋪有膠帶或麻袋墊層，并只準(zhǔn)放一層炸藥材料箱。其它類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi)，但堆放高度不得超過礦車上邊緣。爆炸材料必須由井下爆炸材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護(hù)送。跟車人員、護(hù)送人員和裝卸人員應(yīng)坐在尾車內(nèi)，嚴(yán)禁其它人員乘車。列車的行駛速度不得超過2米/秒。裝有爆炸材料的列車不得同時運送其它物品和工具。四、正常操作1、推車時，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系好后方可推車，對暫推不動的車輛要穩(wěn)固或墊穩(wěn)車輛。2、止車時，人員要蹲軌道外側(cè)，從車的側(cè)面將車輪止穩(wěn)。3、機(jī)車調(diào)車時，跟車人員要站在人行道上面向機(jī)車方向指揮司機(jī)和觀察車輛運行。跟車人員不得站在軌道道心內(nèi)行走，防止車輛撞傷或

11、擠傷。4、連接時，要先從最后一輛車逐個往前連，并注意軌道上車輛或機(jī)車的運行情況。列車與機(jī)車相連時必須在列車停穩(wěn)時在與機(jī)車相連。5、摘掛紅尾燈按下列程序操作：（1）檢查紅尾燈是否完好明亮，不合格的紅尾燈不得使用。（2）車輛連接好后，將紅尾燈掛在尾車的后幫照明方向。（3）列車到達(dá)地點停車后，將紅尾燈摘下放好，中途停車時，嚴(yán)禁取走紅尾燈。6、行車時必須遵守下列規(guī)定：（1）行車前對車輛的連接情況再進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查，順序為從機(jī)車頭往后逐一進(jìn)行，無誤后取掉支車裝置。（2）扳動道岔。將手把扳桿打到所需一側(cè)，觀察擺尖軌密貼是否良好，確認(rèn)無誤，面向列車，車輛通過后及時復(fù)位。（3）列車運行時跟車工應(yīng)站立在最后一

12、個礦車尾部，面向列車運行方向，觀察車輛的運行情況。運行途中嚴(yán)禁跟車工站在其它部位跟車；嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車；嚴(yán)禁摘跑車；嚴(yán)禁在規(guī)定的禁區(qū)內(nèi)停車。（4）運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來，應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號，防止追尾。（5）運行中發(fā)現(xiàn)車輛跳道或車輛分離時必須及時向司機(jī)發(fā)出停車信號。（6）嚴(yán)禁機(jī)車同時又拉、又頂車輛，車場調(diào)車速度不得超過1.4米/秒。 7、行車時，按下列要求發(fā)送信號：（1）口笛信號：一聲為：“停車”，二聲為：“前進(jìn)”，三聲為：“后退”?！伴L笛”為緊急停車信號。（2）礦燈信號：燈光左右晃動為“停車”，上下晃動為“前進(jìn)”，繞圓圈為“后退”。（3）紅綠燈信號：紅燈為“禁止通行”，綠燈為“允