炭黑故障處理

1、一、 原料油系統(tǒng)易出現(xiàn)的問題？處理方法？ 1、（1） 原料油量突然增大a、 若PIC101A降低，則原油槍頭燒壞；b、 若PIC101A升高，則原油泵壓力升高；處理方法：a、 通知爐前檢查更換油槍槍頭（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）b、 首先中控對(duì)PIC101進(jìn)行調(diào)整，若泵壓過高超出控制范圍，則協(xié)調(diào)泵房進(jìn)行調(diào)整。（2） 原油流量偏低a、 若PIC101A升高，則原油槍頭堵塞；b、若PIC101A降低，則注意泵壓降低 過濾器堵塞 現(xiàn)場(chǎng)閥位與中控室不一致c、爐前旁路未關(guān)死 處理方法：a、 通知爐前檢查更換油槍槍頭（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）b、 注意中控閥位及泵房泵壓爐前檢查清理過濾器通知

2、儀表工檢查校核閥位c、 通知爐前調(diào)整（3） PIC101/PIC101/PT101A均同時(shí)降低a、 油泵至爐前輸油管線泄露b、 油罐液位偏低c、 油溫過高d、 原料泵掉閘處理方法：a、 通知班長（中控適當(dāng)降低TIC104溫度，盡量維持PIC101及FIC101在正常范圍邊沿）b、 切換油罐c、 通知泵房降溫或爐前將TIC101旁路適當(dāng)打開（注意PIC101）d、 通知泵房啟用備用泵，如不能短時(shí)恢復(fù)，則按停操作回路處理。（4） FIC突然跟不上a、 檢查泵泄壓或掉閘b、 調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)全關(guān)處理方法：a、 通知泵房及低壓配電崗位檢查（短時(shí)內(nèi)處理不好，則按停車處理）b、 通知爐前原油打旁路，并告知儀

3、表工立即檢查處理（5） FIC101隨著PIC101呈規(guī)律性波動(dòng)a、 過濾器堵塞b、 油溫過高c、 輸油管線內(nèi)掛焦處理方法：a、 通知爐前檢查清理過濾器b、 降低油罐油溫c、 疏通油管線（6） 原油泵壓力一定，原油流量滿足設(shè)定值，但PT101A偏低 則為油槍噴嘴口徑過大。處理方法： 通知爐前酌情更換小口徑噴嘴（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）（7） 原油泵壓力一定，但原油量不滿足設(shè)定值，且PT101A壓力過高則為原油槍嘴口徑偏小。處理方法： 通知爐前酌情更換大口徑噴嘴（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）2、PIC101（1）掉壓a、油溫度太高導(dǎo)致油品汽化，泵打不上壓b、泵吸入管上的閥門被關(guān)閉或開

4、度不夠c、PIC-101調(diào)節(jié)閥旁路打開解決辦法： 通知油泵房采取相應(yīng)措施處理。如短時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如還不行，則按停操作回路處理（2）波動(dòng) a、油溫高 b、油罐液位偏低 c、過濾器輕微堵塞 d、泵本身問題 e、油管線內(nèi)掛焦 f、油槍有堵塞現(xiàn)象解決方法： f項(xiàng)通知爐前處理，其他問題則通知泵房及班長進(jìn)行相應(yīng)處理（3）原料泵掉閘解決方法： 通知泵房啟動(dòng)備用泵，如不能短時(shí)恢復(fù)，則按停操作回路處理二、 燃料油系統(tǒng)易出現(xiàn)的問題？處理方法？1、 FIC102（1） 燃料油量突然增大a、 若PT102降低，則燃油槍頭燒壞；b、若PT102升高，則燃油泵壓力升高；處理方法：a、 通知爐前檢查更換油槍槍頭

5、（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）b、 首先中控對(duì)PIC302進(jìn)行調(diào)整，若泵壓過高超出控制范圍，則協(xié)調(diào)泵房進(jìn)行調(diào)整。（2） 燃油流量偏低a、 若PT102升高，則燃油槍頭堵塞b、 若PT102降低，則注意泵壓降低 過濾器堵塞 現(xiàn)場(chǎng)閥位與中控室不一致 霧化空氣量降低c、 爐后回流量過大處理方法：a、 通知爐前檢查更換油槍槍頭（更換前適當(dāng)降低TIC104溫度）b、 注意中控閥位及泵房泵壓爐前檢查清理過濾器通知儀表工檢查校核閥位通知爐前提高霧化空氣量c、 通知爐后將回流量關(guān)?。?）FIC102/PIC302/PT102均同時(shí)降低a、油泵至爐前輸油管線泄露b、油罐液位偏低c、油溫過高d、燃油泵掉閘處理

6、方法：a、 通知班長（中控適當(dāng)降低TIC104溫度，摘除自動(dòng)，盡量維持PIC302及FIC102在正常范圍邊沿）b、 切換油罐c、 通知泵房降溫，爐前關(guān)閉燃油夾套蒸汽d、 通知泵房啟用備用泵，如不能短時(shí)恢復(fù)，則按停操作回路處理2、 PIC302（1） 掉壓a、 油溫度太高導(dǎo)致油品汽化，泵打不上壓b、 泵吸入管上的閥門被關(guān)閉或開度不夠c、 尾燃爐燃油回流量過多解決方法： 通知油泵房采取相應(yīng)措施處理。如短時(shí)間不能恢復(fù)啟動(dòng)備用泵。如還不行，則按停操作回路處理。（2） 波動(dòng)g、油溫高h(yuǎn)、油罐液位偏低i、過濾器輕微堵塞j、泵本身問題k、油管線內(nèi)掛焦l、油槍有堵塞現(xiàn)象解決方法： f項(xiàng)通知爐前處理，其他問題

7、則通知泵房及班長進(jìn)行相應(yīng)處理（3） 燃油泵掉閘解決方法： 通知泵房啟動(dòng)備用泵，如不能短時(shí)間恢復(fù)，則按停操作回路處理三、 本系統(tǒng)開車前應(yīng)準(zhǔn)備哪些事宜？1、 公用工程包括急冷水，鍋爐水，蒸汽壓力，壓縮空氣全部正常供應(yīng)2、 確認(rèn)各控制閥動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確、可靠；3、 檢查空壓機(jī)，干燥機(jī)已啟動(dòng)；4、 油泵啟動(dòng)前PIC101/PIC302打開1/3，F(xiàn)IC101/FIC102打開2/3；5、 泵啟動(dòng)后調(diào)整壓力，燃料油、原料油按工藝卡規(guī)定流量循環(huán)；6、 確認(rèn)HV103A全關(guān)，HV103B全開，F(xiàn)IC103全關(guān)，啟動(dòng)主供風(fēng)機(jī)調(diào)整風(fēng)量，投燃料油后掛燃燒模型；7、 TIC104按反應(yīng)爐升溫步驟升溫；TIC105設(shè)定

8、220掛自動(dòng)（必要時(shí)通知爐前增加水槍）8、 確認(rèn)SOV301放空，HV131與PIC131掛連鎖；9、 尾燃爐正常升溫后，TIC207控制在900-1000；10、 當(dāng)FIC103達(dá)到6000m³/H以上是HV131、HV250全開，SOV301關(guān)閉，預(yù)熱主袋；11、 確認(rèn)所有風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，進(jìn)口必須處于全關(guān)狀態(tài)（羅茨風(fēng)機(jī)除外）12、 啟動(dòng)風(fēng)送系統(tǒng)（PIC131為正壓）；13、 啟動(dòng)貯存系統(tǒng)；14、 當(dāng)TE128到180、TE128A到160啟動(dòng)收集系統(tǒng)；四、 正常開車程序：1、 當(dāng)TIC105升至180以上時(shí)，確認(rèn)后部設(shè)備均啟動(dòng)運(yùn)行正常；2、 通知爐前做好投制作回路準(zhǔn)備，并加一次急冷水

9、槍兩只；3、 通知發(fā)電做好接收尾氣準(zhǔn)備；4、 中控將TIC104全開降溫至538；5、 投操作回路；6、 提負(fù)荷至工藝卡要求，并將TIC104逐步提至工藝要求，TIC105改手動(dòng)控制在工藝要求；7、 調(diào)整FIC101控制工藝卡要求；8、 投操作回路5分鐘后啟動(dòng)主、排袋脈沖噴吹程序；9、 造粒炭黑已向干燥機(jī)滾筒下料510分鐘后啟動(dòng)排氣風(fēng)機(jī)；10、 通知尾燃爐切換尾氣，中控室將FIC203設(shè)在1000m³/h，然后打開FIC201提尾氣至1800m³/h，尾氣燃燒穩(wěn)定后掛“尾氣比值燃燒模型”；11、 聯(lián)系好發(fā)電后打開HV250A將尾氣送往發(fā)電，中控逐步關(guān)閉HV131、HV250

10、B（保持PIC131為300Pa）；12、 對(duì)全線系統(tǒng)進(jìn)行巡查確保安全正常生產(chǎn)。五、 正常停車程序：1、 通知發(fā)電切斷尾氣；2、 將TIC104、TIC105全開，通知爐前插兩支水槍降溫；3、 中控摘除尾氣爐連鎖，通知造粒崗位將切換尾氣；4、 HV222全開，HV250B放空，F(xiàn)IC201、FIC203全關(guān)；5、 必要時(shí)可適當(dāng)打開HV131（參考PIC131壓力）；6、 TIC104降至538，掛自動(dòng)；7、 停操作回路；8、 將不合格品罐的炭黑處理完畢，保持空罐（特別是改品種）；9、 等粉罐料位完后，停造粒機(jī)將造粒水抽出，停粘結(jié)劑泵， 停 C0402風(fēng)機(jī)；10、 產(chǎn)品打入不合格品罐。11、 停

11、風(fēng)送系統(tǒng)12、 停預(yù)熱回路13、 停主供風(fēng)機(jī)14、 拔一次、二次急冷水槍，關(guān)閉手閥。六、 正常生產(chǎn)時(shí)泵房易出現(xiàn)的問題？原料油泵掉壓1、 油溫度太高導(dǎo)致油品汽化，泵打不上壓2、 泵吸入管太小，造成抽空3、 泵吸入管上的閥門被關(guān)閉或開度不夠4、 PIC-101設(shè)定值太低或調(diào)節(jié)回路旁路打開5、 吸入管中未排凈等通知油泵房采取相應(yīng)措施處理。如短時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如還不行，則按停操作回路處理燃爐油泵掉壓處理：只要不是突然掉壓，可能的原因有：1、 油溫度太高，泵吸入管太小，泵打不上壓2、 泵吸入管太小，造成抽空3、 油溫太低，造成油品流動(dòng)不暢抽空4、 泵吸入管上的閥門被關(guān)閉或開度不夠5、 泵回流管

12、線開度太大6、 PIC-302設(shè)定值太低或調(diào)節(jié)回路旁路打開7、 吸入管中未排凈等通知油泵房采取相應(yīng)措施處理。如短時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如還不行，則按停操作回路處理原料油泵自停/燃料油泵自停處理：盡快啟動(dòng)備用泵，恢復(fù)供油，如短時(shí)間不能恢復(fù)，則按停操作回路處理（燃料油則按緊急停預(yù)熱回路處理）停操作回路后，為防止原油管路中油結(jié)集或冷凝，應(yīng)用蒸汽管道內(nèi)吹凈燃料油泵突然掉壓/燃料油泵突然壓力升高許多處理：則按停操作回路處理原料油泵突然掉壓處理：盡快啟動(dòng)備用泵，恢復(fù)供油，如短時(shí)間不能恢復(fù)，則按停操作回路處理軟水罐滿水或缺水（中控室顯示已關(guān)/已開）處理：通知儀表工緊急修軟水閥進(jìn)水開關(guān)原料油泵突然升高處理

13、：如超過不是太多，一般可先分析原因：1、 原料油結(jié)焦2、 PIC-101設(shè)定值太高或PIC-101兩端手閥被關(guān)死3、 泵出口管道中油堵塞物（如管道/過濾器堵塞等）4、 原料油回流管道上的手閥被誤關(guān)死處理：通知泵房采取相應(yīng)的措施，如短時(shí)間不能恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如還不行，則按停操作回路處理工藝水泵自停處理：盡快采用備用水泵，恢復(fù)供水，如短時(shí)間不能恢復(fù)，則按緊急停預(yù)熱回路回路處理。急冷水水量不足處理：1、TIC-104/105調(diào)節(jié)手閥被關(guān)死或開度不夠。2 一次/二次急冷水槍插入數(shù)量不夠3、 一次或二次水槍堵塞等4、 工藝水泵壓力不夠5、 清水罐缺水使清水泵打不上壓6、 采取相應(yīng)措施處理，如短時(shí)間不能

14、恢復(fù)，啟動(dòng)備用泵。如還不行，則按停預(yù)熱回路處理七、 爐前崗位易出現(xiàn)的問題？主供風(fēng)機(jī)自停處理：按緊急停預(yù)熱回路處理反應(yīng)爐振動(dòng)處理：一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、 燃料油槍定位不對(duì)（軸向）2、 燃料油槍不對(duì)中（徑向）3、 風(fēng)管振動(dòng)導(dǎo)致4、 爐體熱膨脹未被吸收采取相應(yīng)處理措施處理原料油槍冒煙處理：一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、 油槍插入深度不對(duì)（調(diào)整深度）2、 油槍嘴結(jié)焦等。（如果結(jié)焦不嚴(yán)重，一般可開啟冷卻空氣一段時(shí)間，如果還不行，應(yīng)切斷這支槍的原料油，吹掃后拔出槍，更換油嘴）入爐原料油掉壓處理：一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、 原料油泵掉壓引起的（通知油泵房調(diào)整壓力）2、 油嘴被燒掉（停這支槍

15、的原料油，吹掃后拔出槍、更換油嘴）入爐原料油壓力升高處理：一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、 原料油泵壓力升高引起（通知油泵房調(diào)整壓力）2、 原料油嘴結(jié)焦堵塞等（停這支槍的原料油，吹掃后拔出槍、更換油嘴）PT103壓力過高處理：只要是未到連鎖線，一般應(yīng)先分析原因，有可能是：1、 HV103B開度過小2、 反應(yīng)爐喉管結(jié)焦3、 后部系統(tǒng)有堵塞（如主袋過濾不好，管道堵塞等）4、 采取相應(yīng)處理措施。如果還是不行，則按停預(yù)熱回路處理。風(fēng)送管路炭黑堵塞處理：1、 前次遺留炭黑未處理干凈即停后部造粒，干燥和包裝系統(tǒng)；（要記住，在每次停操作回路后，都要在系統(tǒng)內(nèi)炭黑處理干凈后才停后部系統(tǒng)，為下次開車作準(zhǔn)備。）2、

16、 投操作回路時(shí)，風(fēng)送系統(tǒng)溫度太低。（要記住，風(fēng)送系統(tǒng)只有在一定溫度后才能投操作回路。）遇到上述兩種情況，應(yīng)急時(shí)將管道疏通，如嚴(yán)重則停操作回路疏通，才投操作回路。原、燃料油管蒸汽吹掃管線上疏水閥中帶油處理：止回閥失靈，原、燃料油通過止回閥進(jìn)入蒸汽管線。應(yīng)停操作回路或預(yù)熱回路，更換止回閥后，重新開爐。 主、排袋著火1、 往著火箱體內(nèi)通蒸汽滅火2、 著火箱體密封3、 停預(yù)熱回路4、 全線停車。排袋入口溫度急劇上升處理：有可能是：1、 暫停了濕法造粒，但C0402風(fēng)機(jī)入口兩蝶閥忘了關(guān)閉，造成大量內(nèi)腔煙氣抽入排袋2、 C0402風(fēng)機(jī)入口蝶閥一定過大，負(fù)壓太大，抽的太兇等3、 濾袋著火風(fēng)送風(fēng)機(jī)以前風(fēng)送管全

17、部成正壓處理：1、 管道內(nèi)有堵塞（應(yīng)沿風(fēng)送管道逐步檢查，查出堵塞的地方并排除）2、 粉碎機(jī)能力不夠（開兩臺(tái)粉碎機(jī)）3、 風(fēng)送風(fēng)量太大（適當(dāng)關(guān)小取風(fēng)口手閥）造粒崗位易出現(xiàn)的問題？ 干燥機(jī)內(nèi)腔炭黑著火處理：1、 將C0402風(fēng)機(jī)停下或?qū)?nèi)機(jī)入口閥關(guān)閉2、 繼續(xù)造粒，利用濕炭黑滅火3、 往干燥機(jī)內(nèi)通入蒸汽或水滅火4、 排袋入口閥門關(guān)閉C0401風(fēng)機(jī)自停處理：1、 FIC201關(guān)閉2、 在短時(shí)間啟動(dòng)不了，停止造粒（注：造粒轉(zhuǎn)不合格品罐）3、 如長時(shí)間暫時(shí)無法恢復(fù)C0401則應(yīng)停操作回路造粒機(jī)自停處理：1、 粉罐氣密閥停轉(zhuǎn)，停止下料2、 盡快恢復(fù)造粒機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，如一時(shí)恢復(fù)不了，則應(yīng)停操作回路，同時(shí)，尾氣燃燒

18、爐也要停下。3、 C0402風(fēng)機(jī)入口蝶閥關(guān)閉。尾氣燃燒爐熄火處理：1、 HV222全開2、 FIC201全關(guān)3、 FIC203給3000m³吹掃5分鐘。4、 吹掃后，把FIC-203降至300m³。5、 點(diǎn)燃油烘爐，等TE207溫度至900-10006、 燃油切換成尾氣，并觀察TE207的溫度是否升溫。造粒機(jī)出粉處理： 造粒機(jī)出粉，表示造粒效果不好，一般此時(shí)將自動(dòng)切換到手動(dòng)，人工重新調(diào)整水量，直到造粒效果好后，重新切換到自動(dòng)。 干燥機(jī)出口炭黑部分破碎處理： 干燥機(jī)出口炭黑部分破碎一般是造粒炭黑粒徑過大，在干燥機(jī)過程中破碎造成的。因此，要通知造粒調(diào)整炭黑粒徑。 PIC127壓力過高1、 管道內(nèi)有堵塞（通知爐前對(duì)管道疏通）2、 風(fēng)送風(fēng)量太大（減少風(fēng)量）3、 閥門PIC127開度太小或