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1、第11頁 共11頁機場工作人員個人典型事跡報告會發(fā)言稿總結(jié)范例文庫編輯精選機場工作人員個人典型事跡報告會發(fā)言稿總結(jié)范例一文,供您學(xué)習參考使用。您喜歡的更多同類文章:先進事跡 演講稿 工作人員 機場 范文 機場工作人員個人典型事跡報告會發(fā)言稿總結(jié)范文第一篇辭別夏的繁華,我們承受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間,來到機場已三個多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學(xué)習的過程。分開校園,踏進軍營,是我人生的一大轉(zhuǎn)折;走入社會,進入機場,又是我一次華美的轉(zhuǎn)身。安檢,起初對于我是生疏的,想當然的認為僅是檢查而已,其實不然,經(jīng)過學(xué)習后理解到,它既要保證空防平安,又要嚴防劫機和炸機事件的發(fā)生,風險大,

2、責任重。因此,要干好這項工作就要付出更大的努力!記得剛到安檢站時,領(lǐng)導(dǎo)曾對我說:“這項工作挺苦、挺累,沒有你想象中簡單,你有信心干好嗎?”我很堅決的說沒問題,心想那樣艱辛的訓(xùn)練都熬過了,這里能有多難,可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進展人身檢查時,發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的,需要學(xué)習的還有很多,尤其在實際操作方面。這點,許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等,事無巨細,將他們在工作中積累的經(jīng)歷毫無保存的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!機場、航空運輸,對

3、于高速開展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機場的一名員工,既榮耀又深感責任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。愛崗敬業(yè),忠于職守;鉆研業(yè)務(wù),進步技能;遵紀守法,嚴格檢查;文明執(zhí)勤,熱情效勞;團結(jié)友愛,協(xié)作配合。短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守,寫起來容易,但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅持不懈的努力,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下,我一定會將這四十字牢記心中并努力理論它,在實際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。歲月的流逝,生活的考驗,軍營生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責任心,我相信:今天,我因機場

4、安檢而榮耀;明天,機場安檢因我而驕傲!機場工作人員個人典型事跡報告會發(fā)言稿總結(jié)范文第二篇大家好!我叫苗建寶,今年30歲,是-機場一名普普統(tǒng)統(tǒng)的員工.今天,我向大家演講的題目是人情和面子“人情和面子”是孿生兄弟,他們像一張宏大的網(wǎng),覆蓋在社會生活的每個角落,它們在社會生活中的作用是顯而易見的:因為“面子大”可以調(diào)開工作;因為“給面子”可以考試通過;因為“人情和面子”,給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是.但是,在平安消費工作中,面對種種因為人情面子而造成的平安事故,卻讓我們終生難忘.違章作業(yè)因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故;面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡;看見違

5、背勞動紀律和平安紀律,因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀律松弛、管理松懈、事故不斷.上述種種用“人情面子”來維護平安消費的行為,其本質(zhì)就是因為“人情”而怕得罪人,因為“面子”而盲目追求平安上所謂的“完美”.豈不知,這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來平安和幸福,沒有給機場帶來效益和穩(wěn)定.相反,卻帶來了機場財產(chǎn)的宏大損失和職工生命的終身遺憾.近期-(某個國家)發(fā)生多起飛機墜毀事故,雖然不是我國的事-故,但是對此機場領(lǐng)導(dǎo)高度重視.這些事故的發(fā)生不但損害了國家的利益,影響了航空的聲譽.然而,正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的平安事故就暴露出了諸多問題.方案審批不嚴、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細

6、,分析p 原因,這里面那些沒有“人情和面子”的存在.因為人情,方案審批可以少把一道關(guān);因為面子,平安管理可以少說一句話,現(xiàn)場檢查可以少走一段路.正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān),最終蒙蔽了人們的雙眼,最終釀成大禍.假如說,在社會生活中,“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利,那么在平安消費上,“人情和面子”帶來的只能是深重的災(zāi)難.“平安消費無小事”一句我們不知道聽了多少遍,也不知道說了多少遍的警世恒言.然而,在現(xiàn)實工作中,能真正做到“防微杜漸”從小事抓平安的有多少;能真正做到只講原那么、不講情面抓平安的又有多少?平安,總是一次次的在“人情”面前被拋在腦后;平安,總是一次次的因為“面子”問題被人們

7、無情的踐踏.試問,當平安受到威脅,當生命在鮮血中流逝,當財產(chǎn)在事故中變成廢墟的時候,“人情和面子”到底能為我們挽回多少?機場工作人員個人典型事跡報告會發(fā)言稿總結(jié)范文第三篇尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),評委們:大家好!站在這里,面對朝夕相處的領(lǐng)導(dǎo)和同事,我心情非常沖動,同時,也充滿了感謝和希望。首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們過去對我的培養(yǎng)和幫助,感謝機場和機場領(lǐng)導(dǎo)給了我這次展示自我、檢驗自我的時機,在這里參加安檢護衛(wèi)中心主任崗位競聘演講!相信這次競聘將是我今后人生中的又一個重大的轉(zhuǎn)折點。下面請允許我向在座的各位做一個簡短的自我介紹:我叫,今年歲,畢業(yè)于。自05年進入機場工作,現(xiàn)任消防警衛(wèi)隊長?;貞浲簦瑲q月如梭,不知不

8、覺我已工作_年,在這_年里,我要求自己本著“勤勤懇懇、扎扎實實、好學(xué)上進”的態(tài)度,努力工作,毫無怨言,屢次評為。這次、我競聘的理由和優(yōu)勢是:一是政治思想過硬,品質(zhì)較好在實際工作和生活中,自己時刻可以嚴格要求自己,吃苦在先,享受在后,建功立業(yè),樂于奉獻,積極投身機場消防事業(yè),在一線工作中鍛煉了自己各方面才能,并且非常熱愛自己的本職工作,有較強的事業(yè)心和責任感。二是業(yè)務(wù)素質(zhì)好,開拓創(chuàng)新我熟悉機場消防和安檢護衛(wèi)崗位業(yè)務(wù)情況,熟悉周圍同志們的個人情況。在這_年里我耐心加虛心、系統(tǒng)地對機場消防的技能和性質(zhì)進展了認真的學(xué)習和研究,不斷追求高效率的工作方法,從而使自己成為一名一專多能的消防警衛(wèi)。三是擅長團結(jié)

9、同志,勇挑重擔自己可以與周圍的同志和諧相處,以人為本。并注意發(fā)現(xiàn)每個同志的長處,調(diào)動各種積極因素,求大同,存小異,可以做到配合和協(xié)助隊長開展好自己分管的工作。以上是我的幾點競選優(yōu)勢,假如可以得到上級組織領(lǐng)導(dǎo)的認可竟聘成功,那么我的主要工作思路是這樣考慮的:第一,以科學(xué)開展觀為指導(dǎo),努力做好消防警衛(wèi)工作。深化貫徹落實消防法、機場消防條例,以打造消防警衛(wèi)鐵軍和筑牢“防火墻”工程為目的,深化開展消防專業(yè)知識培訓(xùn),并以科學(xué)開展觀為指導(dǎo),推動機場消防平安管理創(chuàng)新,前移火災(zāi)預(yù)防關(guān)口,提升機場火災(zāi)防控程度,實在將消防警衛(wèi)工作落到實處。第二,以認真負責的態(tài)度做好安檢護衛(wèi)工作。一是思想認識到位。自身加強學(xué)習,經(jīng)

10、常把平安工作放在時代的大背景下進展考慮;搞好教育,不斷使員工思想認識到位,經(jīng)常把平安工作作為永久的課題進展要求。二是責任落實到位。由于員工身處一線,是工作詳細施行者、操作者,也是平安責任直接把關(guān)者、守望者。這就要求廣闊員工對工作程序馬虎不得;對工作標準降低不得;對工作職責模糊不得;對工作隱患回避不得,要認認真真地執(zhí)行好各項規(guī)章制度,認認真真地落實好各項工作措施,確保工作責任落實到位。三是監(jiān)視檢查到位。要經(jīng)常深化基層一線、深化員工,勤檢查、多催促、常提醒,做到標準化管理、標準化監(jiān)視、標準化檢查,讓員工時刻拉緊平安這根弦。另外監(jiān)視檢查工作的過程也是發(fā)現(xiàn)問題、掌握情況的過程。這樣有情況有問題就能及時

11、發(fā)現(xiàn)、及早解決。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:無論這次競職成功與否,我都將一如既往地踏實工作,服從組織安排,盡職盡責地做好自身工作。職位本身對我來說并不重要,重要的是,能在其職位上實現(xiàn)自己的價值,繼續(xù)保持昂揚的斗志,更好地為機場工作,為群眾效勞。希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁會給我一次理論的時機,我會盡最大的努力給大家一個驚喜!機場工作人員個人典型事跡報告會發(fā)言稿總結(jié)范文第四篇工作總結(jié)我是今年3月份到公司報到,3月底到市政分公司工作。自工作以來,無論是從工作方向到工作環(huán)境,還是從個人社會角色到自身生活感悟都發(fā)生了很大改變。在此,感謝公司對我的接納,感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事對我的大力支持與幫助。為了更好地做好自己今后的工作

12、,總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),現(xiàn)將自己工作情況總結(jié)如下:作為一個從事房建工程領(lǐng)域已經(jīng)有3年的員工,應(yīng)該來說面對工程類的工作不會手生。但我來到西部機場,來到咱分公司,面對工程,我覺得在工作中還有很多不熟悉的地方,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和公司同事的幫助下,對工作流程、組織機構(gòu)、規(guī)章制度有了一定的認識,使我在短時間內(nèi)迅速交融進了這個大集體,為以后工作的進展有著很大的幫助?;貞涍@大半年,從失業(yè)到走上工作崗位,從公路現(xiàn)場工作到幫助整理相關(guān)資料,從跟著師傅學(xué)用儀器設(shè)備到獨立操作,每一次都要從零做起,每一次都是一個新的起點,每一次我都能受益匪淺。在這個學(xué)習的過程中,我深有感觸的就是:與實際現(xiàn)場結(jié)合的書本知識面要求很寬很寬,曾認為自

13、己理論知識學(xué)的不錯的我,越來越覺得在實際中個人知識的匱乏,這是我的一個缺點,也是我下一步的目的。在這個過程中,我也深深的感受到渴望實現(xiàn)目的的急迫感與現(xiàn)實的反差,個人的自尊與面對挫折的失落,每當有一次這樣的經(jīng)歷都讓我更能適應(yīng)周圍的環(huán)境。多虧工程上的老員工一次次和我聊天,他們語重心長的話,讓我感到的不僅僅是長輩對后代的教誨與希望,我看到的是單位長者對新人的接納與包容。這,讓我真的很欣慰。我知道在公路工程領(lǐng)域我是一個新員工,還有很多要學(xué)習的地方,學(xué)習別人的長處,保持自己的見解,平時注重知識的積累,為自己的人生目的每天多做一點,離目的就會近一點。以上是我這半年以來的工作總結(jié),還請領(lǐng)導(dǎo)加以教誨,指出缺乏

14、之處,以更我及時更正,能更好的工作。機場工作人員個人典型事跡報告會發(fā)言稿總結(jié)范文第五篇機場安檢工作個人總結(jié)沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使效勞對象滿意。在每一次的效勞中我們要擅長總結(jié)經(jīng)歷進步效勞的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性可以使效勞對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思.任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人效勞只是效勞對象、效勞層面不同而效勞質(zhì)量的本質(zhì)要求是一樣的。目前一般認為效勞質(zhì)量就是效勞對象的滿意度和同行認可度而要效勞對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作工作的核心內(nèi)容是保障平安我們輸

15、出的產(chǎn)品是平安安檢效勞質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是平安。那么怎樣才能進步效勞質(zhì)量表達安檢工作最大價值呢我認為首先要認識到效勞質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。效勞質(zhì)量優(yōu)那么被效勞對象滿意度高其心情那么舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之那么效勞對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心那么會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們效勞質(zhì)量的好壞外表上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖平安的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷進步效勞質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的效勞保障平安贏得聲譽。其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。假如沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量效勞的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責、得過且過就會無精打采、不負責

16、任、行事馬虎、過失不斷就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升效勞質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到效勞質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為別人著想、為效勞考慮具有具備大局意識才會自覺提升效勞質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認為為別人提供優(yōu)質(zhì)的效勞是一種良好的品德是一種互相合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為別人提供優(yōu)質(zhì)的效勞是一種享受和幸福。第四要加強學(xué)習進步素質(zhì)總結(jié)經(jīng)歷講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習才能進步業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會為效勞對象提供無過失的優(yōu)質(zhì)效勞。只

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