油氣回收改造技術(shù)培訓(xùn)第五講

1、油氣回收改造技術(shù)培訓(xùn)(第五講)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)鄭州永邦電氣有限公司（2010.06.23 ，注意：日期最新資料就是最新）一階段回收：一階段回收：油罐車向地下儲油罐卸油過程時，與卸出的油等體積的油氣 被置換到油罐車內(nèi)即一階段油氣回收。 二階段回收：二階段回收：加油機(jī)發(fā)油時，通過油氣回收真空泵做動力，把汽車油箱里 的油氣收集到地下儲油罐內(nèi)。此為二階段油氣回收。 油氣后處理：油氣后處理：在加油站，利用壓縮冷凝和先進(jìn)的膜分離技術(shù)，將油氣變成 液體汽油和高濃度的油氣加以回收利用，同時分離釋放出清 潔的空氣（油氣排放濃度25 mg/ L），保持加油站儲油罐 油氣呼吸損失接近于零。以此穩(wěn)定和控制油

2、站地下儲罐的油 氣壓力。我們稱為加油站膜式冷凝油氣液化處理過程。 膜式冷凝油氣液化裝置即是用于油氣后處理的設(shè)備。 提高安全等級：提高安全等級：有效控制了加油站汽油的揮發(fā)，加油站的安全等級得到了 提高，確保了人員的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)安全，營造了更加 安全、和諧的經(jīng)營環(huán)境。 保護(hù)生態(tài)環(huán)境：保護(hù)生態(tài)環(huán)境：大大降低有害氣體的排放，減少空氣污染，維護(hù)了健康的 生態(tài)環(huán)境和工作人員的身心健康。 降低汽油損耗：降低汽油損耗：回收率在95%以上，大大降低汽油的損耗。油氣回收的概念油氣回收的概念二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)永邦永邦-ZVA二階段分散式二階段分散式油氣回收系統(tǒng)56783421

3、13141516171819202321229101112加油機(jī)安裝部分地下管線部分接加油機(jī)視油器說明： 根據(jù)安裝機(jī)型不同可能增加的附件：1.G3/812直角接頭4件2.1212直角接頭4件3.電機(jī)安裝板1件 永邦分散式油氣回收系統(tǒng)采用的油氣回收泵有永邦單泵、永邦雙泵、DURR單泵和DURR雙泵。配套電機(jī)有天津馳達(dá)廠產(chǎn)單相和三相電機(jī)。改造過程中按一泵一槍進(jìn)行配置。二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)永邦永邦-ZVA二階段集中式二階段集中式油氣回收系統(tǒng)6516171191481241573101213連接加油機(jī)視油器加油機(jī)安裝部份地下管線部份 永邦集中式油氣回收系統(tǒng)采用的集中式油

4、氣回收泵有單泵、和雙泵兩種。單泵機(jī)適應(yīng)18把汽油加油槍、雙泵適應(yīng)916汽油加油槍的加油站。二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)永邦永邦-ZVA油氣回收系統(tǒng)配套件 永邦-ZVA油氣回收系統(tǒng)配套件有油氣回收加油槍、氣液比調(diào)節(jié)閥、拉斷閥、油氣回收膠管和油氣分離接頭。永邦油氣分離接頭ZVA氣液比調(diào)節(jié)閥拉斷閥 ZVA油氣回收加油槍 油氣回收膠管加油機(jī)底部回氣管用三通將兩把油槍的回氣管相連接完成 !加油機(jī)內(nèi)油氣回收管線設(shè)計和安裝(例)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)永邦-ZVA油氣回收系統(tǒng)油氣回收泵油氣回收泵永邦分散式油氣回收泵永邦集中式油氣回收泵DURR油氣回收泵加油

5、機(jī)油氣回收改造分散式油氣回收泵電氣接線圖（三相電）使用提槍信號轉(zhuǎn)換板的接線方法（三相電機(jī)）使用提槍信號轉(zhuǎn)換板的接線方法（三相電機(jī)）不使用提槍信號轉(zhuǎn)換板的接線方法（三相電機(jī)）加油機(jī)油氣回收改造 分散式油氣回收泵接線圖(單相電）不使用提槍信號轉(zhuǎn)換板的接線方法（單相電機(jī)）使用提槍信號轉(zhuǎn)換板的接線方法（單相電機(jī)） ）-VRS-300-1集中式油氣回收泵控制箱電氣接線圖(潛泵型潛泵型) 加油站集中式油氣回收改造加油站集中式油氣回收改造-電氣接線電氣接線-VRS-300-1集中式油氣回收泵控制箱電氣接線圖(自吸泵型自吸泵型) 加油站集中式油氣回收改造加油站集中式油氣回收改造-電氣接線電氣接線-VRS-30

6、0-1集中式油氣回收泵主機(jī)電氣接線圖加油站集中式油氣回收改造加油站集中式油氣回收改造-電氣接線電氣接線-VRS-300-2集中式油氣回收泵控制箱電氣接線圖(潛泵型)加油站集中式油氣回收改造加油站集中式油氣回收改造-電氣接線電氣接線-VRS-300-2集中式油氣回收泵控制箱電氣接線圖(自吸泵型自吸泵型) 加油站集中式油氣回收改造加油站集中式油氣回收改造-電氣接線電氣接線-VRS-300-2集中式油氣回收泵主機(jī)電氣接線圖加油站集中式油氣回收改造 -集中式油氣回收泵VRS-300-1集中式油氣回收泵控制箱與主機(jī)等的連接關(guān)系圖加油站集中式油氣回收改造 -集中式油氣回收泵VRS-300-2集中式油氣回收

7、泵控制箱與主機(jī)等的連接關(guān)系圖加油站集中式油氣回收改造 -集中式油氣回收泵二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)OPW油氣回收系統(tǒng)配套件 OPW油氣回收加油槍系統(tǒng)配套使用的拉斷閥、長膠管何、短膠管、油氣比例調(diào)節(jié)閥（油氣分離接頭）OPW分散式油氣回收泵OPW集中式油氣回收泵二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)Healy油氣回收系統(tǒng)配套件 Healy油氣回收加油槍系統(tǒng)配套使用的拉斷閥、長膠管何和短膠管 Healy分散式油氣回收泵 Healy油氣回收加油槍 油氣回收長膠管 Healy集中式油氣回收泵 油氣回收短膠管 Healy拉斷閥二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收

8、系統(tǒng)維修指導(dǎo)壓力真空閥的安裝壓力真空閥的安裝 壓力真空閥壓力真空閥 用于在一次油氣回收和二次油氣回收時維持一定的罐壓，減少汽油揮發(fā)損失。開啟壓力為+30.5英寸（7.51.2厘米）水柱正壓，-82.0英寸（-2005厘米）水柱負(fù)壓。在2PSI（1400mmH20）的壓降下，最大排放量為6450SCFH（3044升/分）。注：每年都要對P/V閥做一次壓力衰減測試，以及清理內(nèi)部的濾網(wǎng)。 安裝步驟1. 去除放空管口的毛刺，并徹底清潔放空口。將管道密封膠涂在放空管口上。管道密封膠應(yīng)是一種不硬化，并耐油的管道螺紋密封混合物。2. 用扳手將P/V閥過渡接頭，擰在排氣管上。用OPW專門的工具C05102M將

9、放空組件擰到放空管上，力矩在35英尺-磅（47.45Nm）與55英尺-磅（74.57Nm）之間。3. 用手旋緊即可。4. 做好編號、標(biāo)記、和記錄二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)拉斷閥維修拉斷閥維修 正常情況下，拉斷閥拉斷后是可以恢復(fù)再用的?；謴?fù)步驟：一、用干凈抹布將拉斷閥前段內(nèi)腔和后段外表面擦拭干凈。用氣槍吹去灰塵。二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)拉斷閥維修拉斷閥維修二、在前段內(nèi)腔和后段外表面的密封圈及螺紋處抹涂黃油。三、兩手分別拿著拉斷閥前、后段，使兩段止口相合。二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)拉斷閥維修拉斷閥維修 四、一手平持合好

10、止口的拉斷閥，一手絞合臺鉗，平穩(wěn)加力使拉斷閥復(fù)原。二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)ZVA油氣回收加油槍的特點(diǎn)油氣回收加油槍的特點(diǎn)一、ZVA油氣回收加油槍 1. 外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊； 2. 流量大； 3. 氣液比比例調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)便利；ZVA油氣回收加油槍內(nèi)部結(jié)構(gòu)油氣回收加油槍內(nèi)部結(jié)構(gòu)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)ZVA油氣回收加油槍的功能油氣回收加油槍的功能1.1.自封功能。自封功能。2.2.自帶一體化比例閥，使油氣回收氣自帶一體化比例閥，使油氣回收氣液比更精確。適合于各種加油機(jī)的液比更精確。適合于各種加油機(jī)的改造。改造。3.3.工作壓力：工作壓力：0.5

11、 3.5bar0.5 3.5bar。4.4.加油流量可達(dá)加油流量可達(dá)40454045升升/ /分鐘。特分鐘。特別別 適合于適合于繁忙的北京加油站。繁忙的北京加油站。5.5.氣路和油路同時關(guān)閉功能。氣路和油路同時關(guān)閉功能。6.6.干狀態(tài)（無油）氣流測試功能，避干狀態(tài)（無油）氣流測試功能，避免免 了氣液比測試時必須同時打油了氣液比測試時必須同時打油的麻煩。的麻煩。7.7.油氣回收口遠(yuǎn)離自封口，避免加油油氣回收口遠(yuǎn)離自封口，避免加油時液沫和雜質(zhì)的吸入導(dǎo)致故障。時液沫和雜質(zhì)的吸入導(dǎo)致故障。. .通過德國通過德國TUVTUV認(rèn)證。認(rèn)證。加油槍常見故障處理故障表現(xiàn)故障原因解決措施不自封槍管密封圈損壞更換密

12、封圈（建議通知廠家維修）槍管副閥卡有雜物清除副閥雜物（建議通知廠家維修）槍管內(nèi)吸真空小管破裂更換槍管槍管吸真空管脫落更換槍管頻繁自封槍管自封孔被堵清楚槍管自封孔雜物自封后槍管仍流油槍管副閥有雜物清除副閥有雜物（建議通知廠家維修）加油槍主閥有雜物清除主閥有雜物（建議通知廠家維修）加油槍掛在加油機(jī)上，一段時間后槍管內(nèi)積油真空蓋松動擰緊真空蓋的三爪螺（建議通知廠家維修）二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)ZVA油氣回收加油槍的特點(diǎn)油氣回收加油槍的特點(diǎn)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)氣液比調(diào)節(jié)氣液比調(diào)節(jié) ZVA油氣回收加油槍的尾部直接安裝有氣液比調(diào)節(jié)閥。圖示圓形調(diào)節(jié)

13、旋鈕是加油槍的干式測試開關(guān)，上面有一長一短兩個缺口，長缺口對著閥體上的缺口時，加油槍處于正常加油位；短缺口對著閥體上的短缺口時，加油槍處于最大回氣量檢測位置。二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)ZVA油氣回收加油槍裝配、維修工具油氣回收加油槍裝配、維修工具 油氣回收加油槍回氣進(jìn)氣口大多是中心管連接處的O型圈損壞造成，更換后即可解決。 膠管與拉斷閥、膠管與比例調(diào)節(jié)閥、膠管與油氣分離接頭連接處向外滲、漏油液，也大多是O型圈損壞，更換后可以解決。二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)Healy油氣回收加油槍油氣回收加油槍 Healy油氣回收加油槍 內(nèi)置氣液比比例調(diào)節(jié)閥，

14、調(diào)節(jié)時需要揭開槍體皮套二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)Healy油氣回收加油槍內(nèi)部結(jié)構(gòu)油氣回收加油槍內(nèi)部結(jié)構(gòu)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)Healy油氣回收加油槍內(nèi)部結(jié)構(gòu)油氣回收加油槍內(nèi)部結(jié)構(gòu)Healy 使用中常見問題a. 油槍不自封：槍管上螺絲松脫或槍體頂蓋上的四螺絲松脫槍管內(nèi)的O 形圈損壞b. 油槍頻繁跳停：槍管自封通道有積油或雜質(zhì)槍體頂蓋上的安全水平閥有雜質(zhì)加油機(jī)電磁閥在低閥時壓力不足c. 抬槍未出油加油機(jī)走數(shù)：油槍氣液比調(diào)節(jié)閥 O 形圈損壞皮管O 形圈損壞脫離器內(nèi)O 形圈損壞d. 脫離器被拉斷：可立即使用備用剪斷螺絲e. 氣液比值不在合格范圍內(nèi)

15、： 真空度不足：真空泵故障、若有集油井可能油太多需抽油、管線有液阻現(xiàn)象、管線接頭松脫。 油槍氣液比調(diào)節(jié)閥要調(diào)整。(A/L:11.2)油槍氣液比校正孔順時針往下擰則使氣液比值增大，逆時針往上擰則使氣液比值減小調(diào)整油槍氣液比工具0.5 六角螺絲刀 二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)ZVA油氣回收加油槍操作提示油氣回收加油槍操作提示二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)常見故障及處理常見故障及處理常見故障一：常見故障一： 關(guān)槍后加油槍回氣口向外出油關(guān)槍后加油槍回氣口向外出油故障原因：故障原因： 1. 油氣回收膠管、拉斷油氣回收膠管、拉斷 閥、閥、比例調(diào)節(jié)閥中心管連接處

16、的比例調(diào)節(jié)閥中心管連接處的O形密封形密封圈損壞；圈損壞； 2. 拉斷閥內(nèi)部塑料件損壞。拉斷閥內(nèi)部塑料件損壞。故障處理：故障處理： 更換密封圈或拉斷閥更換密封圈或拉斷閥 O形密封圈規(guī)格尺寸形密封圈規(guī)格尺寸 9X1.65二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)常見故障及處理常見故障及處理常見故障二：常見故障二： 加油槍過程中油槍、拉加油槍過程中油槍、拉斷閥、膠管、油氣分離接頭斷閥、膠管、油氣分離接頭連接處滲漏油液：連接處滲漏油液： 1. 連接處松動、連接處松動、 2. 密封圈損壞。密封圈損壞。故障處理：更換密封圈、重故障處理：更換密封圈、重新緊固新緊固 O形密封圈規(guī)格尺寸形密封圈規(guī)格尺

17、寸 33X2.65ZVA新型油氣回收加油槍新型油氣回收加油槍二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)二階段油氣回收系統(tǒng)維修指導(dǎo)常見故障及處理常見故障及處理油槍使用注意事項日常使用應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：加油時應(yīng)該按照正規(guī)步驟，由小檔位慢慢開至大檔位。油槍槍管處的罩子要完全罩住汽車油箱口。以更好地提高油氣回收效率。加完油后不要立即取出油槍，要在汽車油箱口輕輕抖動油槍，排盡掛在油槍口殘留的汽油。 由于油氣回收孔位于真空自封口的附近上部，油槍自封起跳以后，不要強(qiáng)迫加油，因為這時油箱的液位已超過真空自封口，甚至是油氣回收口，加油時產(chǎn)生的大量液沫，會被大量的吸入油氣回收泵，長久會導(dǎo)致泵的運(yùn)轉(zhuǎn)性能下降甚至出故障；同時液沫中攜帶

18、的細(xì)微顆粒物，也會被吸入真空自封機(jī)構(gòu)，久之會導(dǎo)致油槍真空自封機(jī)構(gòu)失靈。所以，不要強(qiáng)迫加油。更換油槍步驟(以opw油氣回收加油槍為例)一、用扳手逆時鐘松開膠管活接處二、逆時鐘擰動活接直脫離油槍三、用手捏住氣管用力平衡拔出四、用螺絲刀插入頂桿出用力頂起頂桿，開啟油槍，致使槍內(nèi)殘油流出拆卸油槍安裝油槍一、檢查氣管密封圈是否破損二、用手捏住氣管用力平衡插入油槍氣孔內(nèi)三、順時鐘擰動活接連接油槍四、用扳手順時鐘擰緊膠管活接處拉斷閥脫落恢復(fù)步驟一、拉斷閥脫落后如上圖所示，恢復(fù)之前必須檢查密封件是否損壞二、拉斷閥上端著地，拉斷閥下端內(nèi)卡口對準(zhǔn)拉斷閥上端內(nèi)缺口下端上端卡口缺口三、拉斷閥內(nèi)連接對準(zhǔn)后，平衡用力向下擠壓四、擠壓至拉斷閥下端葉片與拉斷閥上端殼體平行后，順時鐘旋轉(zhuǎn)，聽到咔噠一聲即可NPNP真空泵維護(hù)真空泵維護(hù)步驟一：用六角板手拆卸固定螺絲 (共三支) 步驟二：將上蓋拆開 復(fù)位時，大O型圈要落實(shí)在槽內(nèi)。 步驟三：將滾珠(共5個)取出 步驟四：NP油氣回收泵頭全部組件 v注意聽泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音；v不要強(qiáng)迫加油，以免液體油進(jìn)入泵腔內(nèi)，造成堵