安全系統(tǒng)工程考研資料整理

1、系統(tǒng)：系統(tǒng)就是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)的特性：整體性，相關(guān)性，目的性，有序性，環(huán)境適應(yīng)性?？煽啃裕菏侵赶到y(tǒng)在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力?？煽啃怨こ叹褪茄芯肯到y(tǒng)可靠性的工程技術(shù)?？煽啃怨こ桃鉀Q的是如何提高系統(tǒng)可靠度，使系統(tǒng)在其壽命周期內(nèi)正常運(yùn)行，圓滿完成其規(guī)定功能?？煽慷龋褐赶到y(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率，是衡量可靠性的標(biāo)準(zhǔn)。安全：消除導(dǎo)致人員傷害、疾病或死亡或引起設(shè)備破壞、財(cái)產(chǎn)損失或危害的條件，將危險(xiǎn)控制在一個(gè)可接受的水平。危險(xiǎn)：某一系統(tǒng)、產(chǎn)品、設(shè)備或操作地內(nèi)部的一種潛在狀態(tài)，它的發(fā)生可能導(dǎo)致意外事故或事件，造成人員傷害、

2、疾病或疾病或設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失或危害環(huán)境。風(fēng)險(xiǎn)：特定危害事件發(fā)生的概率與后果的結(jié)合 缺陷：對(duì)系統(tǒng)、機(jī)器、零部件的可靠性能造成不良影響和后果的隱患隱患：是指任何能直接或間接導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作場(chǎng)所環(huán)境破壞或其組合地對(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)務(wù)、程序、法規(guī)、管理體系績(jī)效的偏離安全系統(tǒng)的特點(diǎn)：系統(tǒng)性，開放性，確定性與非確定性，安全系統(tǒng)是有序與無(wú)序的統(tǒng)一體，突變性或畸變性。安全系統(tǒng)采用系統(tǒng)工程的基本原理和方法，預(yù)先識(shí)別、分析系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素，評(píng)價(jià)并控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，使系統(tǒng)安全性達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的工程技術(shù)。安全系統(tǒng)工程的研究對(duì)象：人子系統(tǒng)-生理與心理 機(jī)器子系統(tǒng)-物的不安全狀態(tài) 環(huán)境子系統(tǒng)-物化因素與社會(huì)因素安全系統(tǒng)

3、工程的研究?jī)?nèi)容（也可以說(shuō)是技術(shù)手段）：1系統(tǒng)安全分析，是指使用系統(tǒng)工程的原理和方法，辨別、分析系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素，并根據(jù)實(shí)際需要對(duì)其進(jìn)行定性、定量描述的技術(shù)方法。2系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)，以系統(tǒng)安全分析為基礎(chǔ)，通過(guò)分析，了解和掌握系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素但不一定要對(duì)所有危險(xiǎn)因素采取措施。評(píng)價(jià)方法的選擇應(yīng)考慮評(píng)價(jià)對(duì)象的特點(diǎn)、規(guī)模，評(píng)價(jià)的要求和目的。3安全決策與事故控制，從系統(tǒng)的完整性、相關(guān)性、有序性出發(fā)，對(duì)系統(tǒng)實(shí)施全面全過(guò)程的安全管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的安全目標(biāo)控制。本質(zhì)化安全：危險(xiǎn)源趨于零的理想狀態(tài)。歸納分析是從原因推論結(jié)果的方法，演繹分析方法是從結(jié)果推論原因的方法。三同時(shí)原則：同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投產(chǎn)。預(yù)先危

4、險(xiǎn)性分析程序步驟：準(zhǔn)備，審查，結(jié)果匯總危險(xiǎn)因素等級(jí)： I級(jí)：安全的，不發(fā)生危險(xiǎn)II級(jí)：臨界的，處于形成事故的邊緣狀態(tài)，暫時(shí)還不會(huì)造成危害。III級(jí)：危險(xiǎn)的，會(huì)造成危害，應(yīng)立即采取措施排除。IV級(jí)：破壞性的，會(huì)造成災(zāi)難性事故。目的：評(píng)價(jià)每種故障類型的危險(xiǎn)程度。危險(xiǎn)性和可操作性研究適用于化學(xué)工業(yè)系統(tǒng)的安全分析危險(xiǎn)性與可操作性研究：它應(yīng)用系統(tǒng)的審查方法來(lái)審查新設(shè)計(jì)或已有工廠的生產(chǎn)工藝和工程總圖，以評(píng)價(jià)因裝置、設(shè)備的個(gè)別部分的誤操作或機(jī)械故障引起的潛在危險(xiǎn)，并評(píng)價(jià)其對(duì)整個(gè)工廠的影響。危險(xiǎn)性與可操作性研究步驟（1）、研究準(zhǔn)備研究目的、對(duì)象和范圍建立研究小組資料收集確定研究計(jì)劃（2）進(jìn)行審查危險(xiǎn)性和可操作

5、性研究常用術(shù)語(yǔ)如下（1）意圖：工藝某一部分完成的功能，一般情況下用流程圖表示（2）偏離：與設(shè)計(jì)意圖的情況不一致，在分析中運(yùn)用引導(dǎo)詞系統(tǒng)的審查工藝參數(shù)來(lái)發(fā)現(xiàn)偏離（3）原因：產(chǎn)生偏離的原因，通常是物的故障。人的失誤、意外的工藝參數(shù)或外界破壞等原因引起（4）后果：偏離設(shè)計(jì)意圖所造成的后果（5）引導(dǎo)詞在危險(xiǎn)源辨識(shí)的過(guò)稱中，為了啟發(fā)人的思維，對(duì)設(shè)計(jì)意圖定性或定量描述的簡(jiǎn)單（6）工藝參數(shù)：生產(chǎn)工藝的物理或化學(xué)特性。事件樹分析：是從一個(gè)初始事件開始，按順序分析事件向前發(fā)展中各個(gè)環(huán)節(jié)成功與失敗的過(guò)程和結(jié)果。事故樹分析步驟：確定初始事件、找出與初始事件有關(guān)的環(huán)節(jié)事件、畫事故樹、說(shuō)明分析結(jié)果。是一種圖形演繹方法，

6、這種方法把系統(tǒng)可能發(fā)生的某種事故與導(dǎo)致事故發(fā)生的各種原因之間的邏輯關(guān)系用一種稱為事故樹的樹形圖表示，通過(guò)對(duì)事故樹的定性與定量分析，找出事故發(fā)生的主要原因，為確定安全對(duì)策提供可靠依靠，以達(dá)到預(yù)測(cè)與預(yù)防事故發(fā)生的目的。事故樹分析的特點(diǎn)是一種圖形演繹方法，是事故事件在一定條件下的邏輯推理方法。具有很大的靈活性，不僅可以分析某些單元故障對(duì)系統(tǒng)的影響，還可以對(duì)導(dǎo)致系統(tǒng)事故的特殊原因如人為原因、環(huán)境影響進(jìn)行分析。是一個(gè)對(duì)系統(tǒng)更深入認(rèn)識(shí)的過(guò)程，他要求分析人員把掌握系統(tǒng)內(nèi)各要素間的內(nèi)在聯(lián)系，弄清各種潛在因素對(duì)事故發(fā)生影響的途徑和程度，因而許多問題在分析的過(guò)程中就被發(fā)現(xiàn)和解決了。從而提高系統(tǒng)安全性。利用事故樹模

7、型可以定量計(jì)算復(fù)雜系統(tǒng)發(fā)生事故的概率，為改善和評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全性提供定量依據(jù)。事故樹分析缺點(diǎn)：需花費(fèi)大量的人力、物力和時(shí)間，難度較大，建樹過(guò)程復(fù)雜，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員參加，即使這樣，也難免發(fā)生遺漏和錯(cuò)誤，他只考慮（0，1）狀態(tài)事件，而大部分系統(tǒng)存在局部正常、局部故障的狀態(tài)，因而建立數(shù)學(xué)模型時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大誤差，他雖然可以考慮人的因素，但人的失誤很難量化。事故樹分析步驟：（1）準(zhǔn)備階段確定要分析的系統(tǒng)熟悉系統(tǒng)調(diào)查系統(tǒng)發(fā)生的事故（2）事故樹編制確定事故樹頂事件。確定事故樹頂事件是指確定所要分析的對(duì)象事件。根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告分析其損失大小和事故頻率，選擇易于發(fā)生且后果嚴(yán)重的事故作為事故的頂事件。調(diào)查與頂

8、事件有關(guān)的所有原因事件。編制事故樹（3）事故樹定性分析，事故樹定性分析主要是按事故樹結(jié)構(gòu)，求取事故樹的最小割集或最小徑集，以及基本事件的結(jié)構(gòu)重要度。根據(jù)定性分析的結(jié)果，確定預(yù)防事故的安全保障措施。（4）事故樹定性分析。事故樹定性分析主要是根據(jù)引起事故發(fā)生的各基本事件的發(fā)生概率，計(jì)算事故樹頂事件發(fā)生的概率，計(jì)算個(gè)基本事件的概率重要度和關(guān)鍵重要度。（5）事故樹分析的結(jié)果與應(yīng)用。省略事件：沒有必要進(jìn)一步向下分析或原因不明確的原因事件。特殊事件：是指事故樹分析中需要表明其特殊性或引起注意的事件。特殊事件又分開關(guān)事件和條件事件。事故樹的“或門”使割集的數(shù)量增加，而不改變割集內(nèi)所含事件的數(shù)量，“與門”使割

9、集內(nèi)所含事件的數(shù)量增加，而不改變割集的數(shù)量。最小割集：在事故樹中，我們把引起頂事件發(fā)生的基本事件的集合稱為割集，也稱截集或截止集。一個(gè)事故樹中的割集一般不止一個(gè)，在這些割集中，凡不包含其他割集的，叫做最小割集。換言之，如果割集中任意去掉一個(gè)基本事件后就不是割集，那么這樣的割集就是最小割集。最小割集的作用：表示系統(tǒng)的危險(xiǎn)性表示頂事件發(fā)生的原因組合為降低系統(tǒng)的危險(xiǎn)性提出控制方向和預(yù)測(cè)措施利用最小割集可以判定事故樹中基本事件的結(jié)構(gòu)重要度和方便的計(jì)算頂事件發(fā)生的概率。.最小徑集的作用：表示系統(tǒng)的安全性選取確保系統(tǒng)安全德最佳方案利用最小徑集同樣可以判定事故樹中的基本事件的結(jié)構(gòu)重要度和計(jì)算頂事件發(fā)生的概率

10、。安全標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)定量化的風(fēng)險(xiǎn)率或危害度是否達(dá)到我們要求的安全程度，需要有一個(gè)界限、目標(biāo)或者標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。安全管理評(píng)價(jià)：就是評(píng)價(jià)企業(yè)的安全管理體系及管理工作的有效性和可靠性，評(píng)價(jià)企業(yè)預(yù)防事故放生的組織措施的完善性，評(píng)價(jià)企業(yè)管理者和操作者素質(zhì)的高低及對(duì)不安全行為的可控程度。安全評(píng)價(jià)：就是對(duì)系統(tǒng)存在的安全因素進(jìn)行定性和定量分析，通過(guò)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度，提出整改措施。安全評(píng)價(jià)原理：安全評(píng)價(jià)是系統(tǒng)工程，類推和概率推斷原則，慣性原理。風(fēng)險(xiǎn)率：表示單位時(shí)間內(nèi)事故造成損失的大小。 R=SP平均故障間隔期：元件在兩次相鄰故障間隔期內(nèi)正常工作的平均時(shí)間。平均故障率：元件在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的平均值。

11、可靠度計(jì)算故障率是可靠度的補(bǔ)事件單元危險(xiǎn)性快速排序法：優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)捷方便適用范圍評(píng)價(jià)生產(chǎn)裝置火災(zāi)、爆炸潛在危險(xiǎn)性大小，找出危險(xiǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)部位。程序步驟1.單元?jiǎng)澐?.確定物質(zhì)系數(shù)和毒性系數(shù)3.計(jì)算一般工藝危險(xiǎn)性系數(shù)（GPH）4.計(jì)算特殊工藝危險(xiǎn)性系數(shù)（SPH）5.計(jì)算火災(zāi)、爆炸指數(shù)6.評(píng)價(jià)危險(xiǎn)等級(jí)決策：是指人們?cè)谇笊媾c發(fā)展過(guò)程中，以對(duì)事物發(fā)展規(guī)律及主觀條件的認(rèn)識(shí)為依據(jù)，尋求并實(shí)現(xiàn)某種最佳準(zhǔn)則和行動(dòng)方案而進(jìn)行的活動(dòng)。決策過(guò)程：提出問題明確目標(biāo)構(gòu)造模型分析，評(píng)價(jià)實(shí)施決策要素：決策單元，準(zhǔn)則體系，決策結(jié)構(gòu)和環(huán)境，決策規(guī)則。安全決策與通常的決策過(guò)程一樣，應(yīng)按照一定的程序和步驟進(jìn)行。不同的是，在進(jìn)行安全決策

12、時(shí)，應(yīng)根據(jù)安全問題的特點(diǎn)，確定各個(gè)步驟的具體內(nèi)容。1確定目標(biāo)2確定決策方案3潛在問題或后果分析4實(shí)施與反饋權(quán)重：表征子準(zhǔn)則或因素對(duì)總準(zhǔn)則或總目標(biāo)影響或作用大小的量化值。稀少事件：是指那些發(fā)生的概率非常小的事件。絕對(duì)風(fēng)險(xiǎn)：是對(duì)某一可能發(fā)生事件的概率及其后果的估計(jì)，也就是我們通常討論的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)比風(fēng)險(xiǎn)：可分為兩種情況，一種是對(duì)于發(fā)生概率相似的事件比較其發(fā)生的后果；另一種是對(duì)于兩種后果及大小相似的事件，比較其發(fā)生的概率。模糊決策：利用模糊數(shù)學(xué)的辦法將模糊的安全信息定量化，從而對(duì)多因素進(jìn)行定量評(píng)價(jià)與決策。模糊決策的步驟：每個(gè)因素單獨(dú)評(píng)判，按所有因素綜合評(píng)判?；疑到y(tǒng)：信息部分明確、部分不明確的系統(tǒng)。主觀

13、的本征性灰色系統(tǒng)：社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)、生態(tài)等客觀的抽象系統(tǒng)，不具有物理原型。非本征性灰色系統(tǒng)：具有客觀實(shí)體的實(shí)際的物理系統(tǒng)，若有些信息暫時(shí)還不確定，尚未獲知。46蒙特法較道化學(xué)方法擴(kuò)充的內(nèi)容有：1增加了毒性的概念和計(jì)算2發(fā)展了某些補(bǔ)償系數(shù)3增加了幾個(gè)特殊工程類型的危險(xiǎn)性4能對(duì)比較廣范圍內(nèi)的工程及存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行研究。徑集：在事故樹中，當(dāng)所有基本事件都不發(fā)生時(shí)，頂事件肯定不會(huì)發(fā)生。然而，頂事件不發(fā)生常常并不要求所有基本事件都不發(fā)生，而只要某些基本事件不發(fā)生頂事件就不會(huì)發(fā)生；這些不發(fā)生的基本事件的集合稱為徑集，也稱通集或路集。安全系統(tǒng)：安全系統(tǒng)是由與生產(chǎn)安全問題有關(guān)的相互聯(lián)系、相互作用、相互制約的若干個(gè)

14、因素結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。最小割集：在事故樹中，我們把引起頂事件發(fā)生的基本事件的集合稱為割集，也稱截集或截止集。一個(gè)事故樹中的割集一般不止一個(gè)，在這些割集中，凡不包含其他割集的，叫做最小割集。換言之，如果割集中任意去掉一個(gè)基本事件后就不是割集，那么這樣的割集就是最小割集。故障：故障就是指元件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)達(dá)不到規(guī)定的功能。FMECA主要包括哪兩個(gè)方面？（1）故障類型和影響分析；（2）危險(xiǎn)度分析。3為什么要進(jìn)行危險(xiǎn)度分析？評(píng)價(jià)每種故障類型的危險(xiǎn)程度。4. 安全系統(tǒng)工程的研究對(duì)象和研究?jī)?nèi)容是什么？（1）研究對(duì)象：人子系統(tǒng)，機(jī)器子系統(tǒng)，環(huán)境子系統(tǒng)這三個(gè)子系統(tǒng)相互影響、相互作用的結(jié)果

15、就使系統(tǒng)總體安全性處于某種狀態(tài)，安全系統(tǒng)工程的研究對(duì)象就是這種“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)。（2）研究?jī)?nèi)容：安全系統(tǒng)工程是專門研究如何用系統(tǒng)工程的原理和方法確保實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全功能的科學(xué)技術(shù)。其主要技術(shù)手段有系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)和安全決策與事故控制。5. Mond法的評(píng)價(jià)步驟是什么？ 其評(píng)價(jià)步驟可以歸納為如下五個(gè)方面:（1）確定需要評(píng)價(jià)的單元。（2）計(jì)算道氏綜合指數(shù)D。（3）計(jì)算綜合危險(xiǎn)性指數(shù)R。（4）采取安全措施后對(duì)綜合危險(xiǎn)性重新進(jìn)行評(píng)價(jià)。（5）改進(jìn)工藝，對(duì)危險(xiǎn)性項(xiàng)目采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)和預(yù)防措施。6. 何謂決策？簡(jiǎn)述決策的一般過(guò)程。 決策指人們?cè)谇笊媾c發(fā)展過(guò)程中，以對(duì)事物發(fā)展規(guī)律及主客觀條件的認(rèn)識(shí)為

16、依據(jù)，尋求并實(shí)現(xiàn)某種最佳(滿意)準(zhǔn)則和行動(dòng)方案而進(jìn)行的活動(dòng)。決策的一般過(guò)程：提出問題，明確目標(biāo)，構(gòu)造模型，分析評(píng)價(jià)，然后實(shí)施。7. “灰”的主要含義是什么？舉出三個(gè)灰現(xiàn)象的例子。信息不完全和非惟一性是“灰”的主要含義?；椰F(xiàn)象：傍晚天黑的程度，人年老的程度，天氣的舒適程度等。8. 危險(xiǎn)性一般可分為幾個(gè)等級(jí)？各級(jí)的含義如何？ （1）I級(jí):安全的，暫時(shí)不能發(fā)生事故，可以忽略；（2）級(jí):臨界的，有導(dǎo)致事故的可能性，事故處干臨界狀態(tài)，可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)該采取措施予以控制；（3）級(jí):危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，必須采取指施進(jìn)行控制；（4）級(jí)：災(zāi)難的，會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人

17、員嚴(yán)重傷亡或財(cái)產(chǎn)巨大損失，必須立即設(shè)法消除。9何謂模糊決策(評(píng)價(jià))？ 利用模糊數(shù)學(xué)的辦法將模糊的安全信息定量化，從而對(duì)多因素進(jìn)行定量評(píng)價(jià)與決策，就是模糊決策(評(píng)價(jià))。10.為什么說(shuō)安全系統(tǒng)具有典型的灰色特征？ （1）表征系統(tǒng)安全的參數(shù)是灰數(shù)。（2）影響系統(tǒng)安全的因素是灰元。（3）構(gòu)成系統(tǒng)安全的各種關(guān)系是灰關(guān)系。因此，安全系統(tǒng)是信息部分己知、部分未知的不具有物理原型的本征性灰色系統(tǒng)。11. 人的工效與其承受應(yīng)力的關(guān)系如何？何謂人為差錯(cuò)？ 人為差錯(cuò)是指人員未能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的任務(wù)（或?qū)崿F(xiàn)了禁止的動(dòng)作），可能導(dǎo)致中斷計(jì)劃運(yùn)行或引起人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。12. 失效率“浴盆曲線”的含義如何？適用于什么場(chǎng)合？

18、浴盆曲線是指產(chǎn)品從投入到報(bào)廢為止的整個(gè)壽命周期內(nèi)，失效率隨時(shí)間變化有三個(gè)時(shí)期，即早期失效期，隨機(jī)失效期和耗損失效期。早期失效期因使用了不合格的原材料或原器件，加工或裝配精度低等原因，失效率較高；耗損失效期由于長(zhǎng)期運(yùn)行的大部分器件均已經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重磨損或老化而趨于報(bào)廢，系統(tǒng)的故障率逐步增大；隨機(jī)失效期為系統(tǒng)的主要工作期，故障率通常趣味常數(shù)。失效率“浴盆曲線”主要適用于求取設(shè)備、元器件等的可靠度函數(shù)和故障概率密度函數(shù)。13. 事故樹分析和事件樹分析有何異同？ 事故樹分析是一種演繹推理法，這種方法把系統(tǒng)可能發(fā)生的某種事故與導(dǎo)致事故發(fā)生的各種原因之間的邏輯關(guān)系用一種稱為事故樹的樹形圖表示、通過(guò)對(duì)事故樹的定

19、性與定量分析，找出事故發(fā)生的主要原因，為確定安全對(duì)策提供可靠依據(jù)，以達(dá)到預(yù)測(cè)與預(yù)防事故發(fā)生的目的。事件樹分析法是一種時(shí)序邏輯的事故分析方法，從一個(gè)初始事件開始，按順序分析事件向前發(fā)展中各個(gè)環(huán)節(jié)成功與失敗的過(guò)程和結(jié)果。通過(guò)事件樹分析，可以把事故發(fā)生發(fā)展的過(guò)程直觀地展現(xiàn)出來(lái)，如果在事件(隱患)發(fā)展的不同階段采取恰當(dāng)措施阻斷其向前發(fā)展，就可達(dá)到預(yù)防事故的目的。利用事故樹和事件樹模型可以定量計(jì)算復(fù)雜系統(tǒng)發(fā)生事故的概率，為改善和評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全性提供了定量依據(jù)。14. 安全檢查的主要內(nèi)容是什么？安全檢查的內(nèi)容主要是杳思想、查管理、查隱患、查事故處理。15FMEA與HAZOP的適用場(chǎng)合有何區(qū)別？ 故障類型和影

20、響分析是一種系統(tǒng)安全分析歸納方法。故障類型和影響分析FMEA是對(duì)系統(tǒng)各組成部分、元件進(jìn)行分析的重要方法。系統(tǒng)的子系統(tǒng)或元件在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生故障，而且往往可能發(fā)生不同類型的故障。不同類型的故障對(duì)系統(tǒng)的影響是不同的。這種分析方法首先找出系統(tǒng)中各子系統(tǒng)及元件可能發(fā)生的故障及其類型，查明各種類型故障對(duì)鄰近子系統(tǒng)或元件的影響以及最終對(duì)系統(tǒng)的影響，以及提出消除或控制這些影響的措施。危險(xiǎn)性與可操作性研究是英國(guó)帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司于1974年開發(fā)的，用于熱力-水力系統(tǒng)安全分析的方法。它應(yīng)用系統(tǒng)的審查方法來(lái)審查新設(shè)計(jì)或已有工廠的生產(chǎn)工藝和工程總圖，以評(píng)價(jià)因裝置、設(shè)備的個(gè)別部分的誤操作或機(jī)械故障引起的潛在危險(xiǎn)，并評(píng)

21、價(jià)其對(duì)整個(gè)工廠的影響。危險(xiǎn)性與可操作性研究，尤其適合于類似化學(xué)工業(yè)系統(tǒng)的安全分析。兩種方法均適用于樣機(jī)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、日常運(yùn)行和改建擴(kuò)建的安全分析中。提示性答案：教材中均有，希望能記住。二、計(jì)算題1、一倉(cāng)庫(kù)設(shè)有火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)組成的自動(dòng)滅火系統(tǒng)。設(shè)火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)可靠度和噴淋系統(tǒng)可靠度皆為0.99，應(yīng)用事件樹分析計(jì)算一旦失火時(shí)自動(dòng)滅火失敗的概率。若滅火失敗所造成的事故損失為95萬(wàn)元，計(jì)算其風(fēng)險(xiǎn)率。答案：風(fēng)險(xiǎn)率為：萬(wàn)元。起始事件火災(zāi)檢測(cè)報(bào)警正常自動(dòng)滅火正常結(jié)果失火開始是是否否滅火成功滅火失敗滅火失敗滅火成功概率：滅火失敗概率：1-0.9801=0.0199風(fēng)險(xiǎn)率： 2、有一輛汽車共有6只輪胎，串并

22、聯(lián)關(guān)系如下圖所示。已知每一輪胎的可靠度為0.99，求該汽車輪胎系統(tǒng)的可靠度。若系統(tǒng)失效后的損失為5萬(wàn)元，試計(jì)算該系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)率。434321 P33=P44=1-0.01*0.01=0.9999P=P1*P2*P33*P44=0.99*0.99*0.9999*0.9999=0.9799R=S*（1-P）=5*（1-0.9799）=0.1005答案：風(fēng)險(xiǎn)率為：萬(wàn)元。3、某事故樹有以下最小割集：。設(shè)各基本事件的發(fā)生概率為：；，試用平均近似法計(jì)算頂事件的發(fā)生概率。F1=q1*q2+q2*q3*q4+q4*q5+q3*q5*q6=0.01*0.02+0.02*0.03*0.04+0.04*0.05+0.

23、03*0.05*0.06= F2=q1*q2*q3*q4+q1*q2*q4*q5+q1*q2* q3*q5*q6+ q2*q3*q4*q5+ q2*q3*q4* q5*q6+q3*q4* q5*q6= 答案：平均近似法：4、設(shè)某控制室操作人員的總?cè)蝿?wù)由4項(xiàng)子任務(wù)A、B、C、D組成，每個(gè)子任務(wù)都有可能成功或失敗，子任務(wù)失敗的概率均為0.01。一個(gè)子任務(wù)的完成與否不會(huì)影響其它子任務(wù)的完成，子任務(wù)均成功時(shí)，總?cè)蝿?wù)才算成功，試建立事件樹并求未完成總?cè)蝿?wù)的概率。若因總?cè)蝿?wù)失敗而造成的損失為60萬(wàn)元，試計(jì)算其風(fēng)險(xiǎn)值的大小。起始事件子任務(wù)A子任務(wù)B子任務(wù)C子任務(wù)D結(jié)果總?cè)蝿?wù)失敗總?cè)蝿?wù)失敗總?cè)蝿?wù)失敗總?cè)蝿?wù)成功總?cè)蝿?wù)失敗開始是是是是否否否否完成總?cè)蝿?wù)的概率：則未完成總?cè)蝿?wù)的概率：風(fēng)險(xiǎn)=0.039460=2.3645、某事故樹有以下最小割集：。設(shè)各基本事件的發(fā)生概率為：，試用平均近似法計(jì)算頂事件的發(fā)生概率。三、分析題1、 根據(jù)有關(guān)專業(yè)知識(shí)和日常經(jīng)驗(yàn)，試建立汽車輪胎爆破的事故樹。2、 根據(jù)有關(guān)專業(yè)知識(shí)和日常經(jīng)驗(yàn)，試分析油庫(kù)燃爆的事故(故障)樹。3、 結(jié)合自己的工作實(shí)際，分析建立某個(gè)危險(xiǎn)事件的事故樹。提示性答案：沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，只要邏輯合理，圖形規(guī)范即可，一般應(yīng)建立45層。四、綜合題1、若某一稀少事件服從二項(xiàng)分布，試導(dǎo)出其風(fēng)險(xiǎn)度的近