道路交通安全管理評價體系西南交通大學(xué)城市交通標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化建設(shè)與智能交通應(yīng)用技術(shù)研修班學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1道路交通安全道路交通安全(nqun)管理評價體系西南管理評價體系西南交通大學(xué)城市交通標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化建設(shè)與智交通大學(xué)城市交通標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化建設(shè)與智能交通應(yīng)用技術(shù)研修班能交通應(yīng)用技術(shù)研修班第一頁，共37頁。二、我國道路交通安全形勢 近年來因道路交通傷害死亡的人數(shù)居世界首位(shu wi)，占全球此類死亡人數(shù)的15左右，而且以每年10的速度遞增。 第1頁/共37頁第二頁，共37頁。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(shupng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化總體經(jīng)濟(jì)規(guī)?？傮w經(jīng)濟(jì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)增長速度經(jīng)濟(jì)增長速度國家干預(yù)措施國家干預(yù)措施傷亡事故(shn wn sh )發(fā)生趨勢影響要素分析 結(jié)論：我國尚屬道路交通發(fā)展中

2、國家，人、車、路、環(huán)境(hunjng)等方面都處于發(fā)展階段。按照交通事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律， 我國處于事故高峰期。國際上安全生產(chǎn)發(fā)展歷程表明，影響傷亡事故主要有五個基本宏觀要素：國際上安全生產(chǎn)發(fā)展歷程表明，影響傷亡事故主要有五個基本宏觀要素：第2頁/共37頁第三頁，共37頁。三、道法與安全管理(gunl)評價 法規(guī)執(zhí)法監(jiān)督通行條件通行規(guī)定事故處理法律責(zé)任車輛、駕駛?cè)私煌ㄍㄐ袝惩?、有序、安全道路交通安全管理評價第3頁/共37頁第四頁，共37頁。國內(nèi)外現(xiàn)有道路交通安全度評價方法1.絕對數(shù)法（四項(xiàng)指標(biāo)事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失）2.事故率法3.絕對值事故率法4.事故強(qiáng)度分析法5.模型法6

3、.灰色評價方法7.模糊評價方法8.交通沖突法9.概率數(shù)理統(tǒng)計法10.其它方法統(tǒng)計分析方法經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒ňC合模式法綜合事故強(qiáng)度分析法當(dāng)量事故強(qiáng)度分析法地點(diǎn)事故率路段事故率地區(qū)事故率綜合事故率法運(yùn)行事故率事故密度法人口事故率法車輛事故率法運(yùn)行事故率第4頁/共37頁第五頁，共37頁。執(zhí)行機(jī)構(gòu)監(jiān)督機(jī)構(gòu)決策指揮機(jī)構(gòu)接受機(jī)構(gòu)外部系統(tǒng)輸入反饋評價反饋機(jī)構(gòu)評價意見輸出原始信息管理系統(tǒng)閉環(huán)模式管理系統(tǒng)閉環(huán)模式(msh)第5頁/共37頁第六頁，共37頁。道路交通安全道路交通安全(nqun)管理系統(tǒng)閉環(huán)模式管理系統(tǒng)閉環(huán)模式安全規(guī)劃安全設(shè)計安全管理安全維護(hù)安全管理評價第6頁/共37頁第七頁，共37頁。道路交通安全管理評價

4、體系道路交通安全評價方法道路交通安全管理評價內(nèi)容道路交通安全管理評價實(shí)施道路交通安全管理評價信息系統(tǒng)系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)系統(tǒng)應(yīng)用評價主體評價對象評價實(shí)施指標(biāo)體系選取原則指標(biāo)體系分析說明評價等級劃分評價指標(biāo)體系四項(xiàng)指數(shù)法事故強(qiáng)度分析法綜合事故率評價法數(shù)理統(tǒng)計法灰色評價法模糊評價法交通沖突法第7頁/共37頁第八頁，共37頁。準(zhǔn)備危險辨識安全性評價現(xiàn)場勘察、資料收集危險、有害性分析、辨識危險源辨識發(fā)生的可能性影響因素、事件及事故誘發(fā)機(jī)制交通事件、事故風(fēng)險控制結(jié)論評價方法的選擇、確定評價單元劃分定性、定量評價等級確定安全對策建議措施應(yīng)急預(yù)案做出評價結(jié)論道路交通安全管理評價第8頁/共37頁第九頁，共37頁。第

5、9頁/共37頁第十頁，共37頁。變量指標(biāo)評價變量指標(biāo)評價X1交通安全及事故預(yù)防綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)X11安全標(biāo)線施劃率X2交通事故預(yù)防專家組X12路口燈控率X3交通安全管理規(guī)劃X13行人過街安全設(shè)施設(shè)置率X4事故黑點(diǎn)排查與治理報告X14行人信號設(shè)置率X5重特大交通事故分析與評估報告X15機(jī)動車安全管理X6道路交通安全法普及對策X16機(jī)動車檢測站評估X7道路交通渠化率X17機(jī)動車安全檢驗(yàn)系統(tǒng)X8道路安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置率X18駕駛員安全檢驗(yàn)系統(tǒng)X9道路安全隔離設(shè)施設(shè)置率X19駕駛學(xué)校評估X10安全標(biāo)志設(shè)置率X20駕駛員考試系統(tǒng)評估第10頁/共37頁第十一頁，共37頁。變量指標(biāo)評價變量指標(biāo)評價X21安全帶佩帶

6、率X31交通警察管控率X22摩托車頭盔佩戴率X32道路見警率X23酒后駕車事故率X33交警部門內(nèi)部協(xié)調(diào)機(jī)制X24違法超速事故率X34機(jī)動車違法率X25長途營運(yùn)安全管理X35非機(jī)動車違法率X26公共交通安全管理X36行人違法率X27交通警察文化素質(zhì)X37違法占用道路率X28交通警察服務(wù)滿意率X38特殊車輛違法率X29交通警察執(zhí)法考核評估X39道路交通綜合事故率X30交通警察糾違率X40道路交通事故次數(shù)續(xù)表續(xù)表1 1第11頁/共37頁第十二頁，共37頁。變量指標(biāo)評價變量指標(biāo)評價X41道路交通事故死亡人數(shù)X51重大事故處理時間X42道路交通事故受傷人數(shù)X52交通警察設(shè)備配置與應(yīng)用X43道路交通事故經(jīng)

7、濟(jì)損失X53電子警察系統(tǒng)監(jiān)控率X44道路交通綜合事故死亡率X54交通事故接處警聯(lián)動系統(tǒng)X45交通事故逃逸案破案率X55道路交通安全管理信息系統(tǒng)X46交通事故錯案率X56交通警察執(zhí)法規(guī)范性X47交通事故統(tǒng)計報告制度X57交通警察人均管理車輛數(shù)X48重特大交通事故發(fā)布率X58交通警察的考核合格率X49交通事故緊急救援系統(tǒng)X59道路交通安全投資比例X50一般事故處理時間X60道路安全影響分析續(xù)表續(xù)表2 2第12頁/共37頁第十三頁，共37頁。道路交通安全管理體制與對策交通安全及事故預(yù)防綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)交通事故預(yù)防專家組交通安全管理規(guī)劃事故黑點(diǎn)排查與治理報告重特大交通事故分析與評估報告道路交通安全法普及對

8、策第13頁/共37頁第十四頁，共37頁。交通安全管理規(guī)劃指導(dǎo)層：總體規(guī)劃、細(xì)節(jié)設(shè)計、系統(tǒng)管理、政策引導(dǎo)、技術(shù)規(guī)范、經(jīng)濟(jì)投入事故黑點(diǎn)排查與治理報告重特大交通事故分析與評估報告道路交通安全法普及對策規(guī)范層：設(shè)計糾正、行為定型、意識提升、約束激勵交通安全及事故預(yù)防綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)交通事故預(yù)防專家組協(xié)調(diào)層：信息集成、資源集成、行為集成、思想集成第14頁/共37頁第十五頁，共37頁。道路交通安全管理設(shè)施安全標(biāo)志設(shè)置率安全標(biāo)線施劃率道路安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置率行人過街安全設(shè)施設(shè)置率第15頁/共37頁第十六頁，共37頁。道路交通安全源頭管理機(jī)動車安全管理機(jī)動車檢測站評估駕駛學(xué)校評估駕駛員考試系統(tǒng)評估長途營運(yùn)安全管理公

9、共交通安全管理第16頁/共37頁第十七頁，共37頁。交通警察管理交通警察執(zhí)法考核評估交通警察糾違率交通警察管控率道路見警率交警部門內(nèi)部協(xié)調(diào)機(jī)制第17頁/共37頁第十八頁，共37頁。道路通行安全管理機(jī)動車違法率非機(jī)動車違法率行人違法率違法占用道路率特殊車輛違法率第18頁/共37頁第十九頁，共37頁。道路交通事故管理道路交通綜合事故率道路交通綜合事故死亡率交通事故逃逸案破案率交通事故統(tǒng)計報告制度重特大交通事故發(fā)布率交通事故緊急救援系統(tǒng)第19頁/共37頁第二十頁，共37頁。道路交通安全科技裝備評估交通警察設(shè)備配置與應(yīng)用電子警察系統(tǒng)監(jiān)控率交通事故接處警聯(lián)動系統(tǒng)道路交通安全管理信息系統(tǒng)第20頁/共37頁

10、第二十一頁，共37頁。第21頁/共37頁第二十二頁，共37頁。指數(shù)90，10080，90)70，80）60，70) 0，60)評價標(biāo)準(zhǔn)等級一二三四五評語模范優(yōu)秀良好合格不合格第22頁/共37頁第二十三頁，共37頁。道路交通安全管理評價信息系統(tǒng)統(tǒng)計分析模塊數(shù)據(jù)錄入模塊目標(biāo)評價模塊權(quán)重模塊指標(biāo)體系模塊評價分析模塊信息表示模塊系統(tǒng)維護(hù)模塊指標(biāo)計算指標(biāo)過濾指標(biāo)體系創(chuàng)建刪除指標(biāo)體系修改查詢專家調(diào)查定權(quán)管理員直接確定權(quán)重數(shù)據(jù)錄入修改數(shù)據(jù)備份線性加權(quán)評價模型橫向評價縱向評價系統(tǒng)代碼維護(hù)用戶管理信息上報信息瀏覽第23頁/共37頁第二十四頁，共37頁。評價數(shù)據(jù)輸入原始數(shù)據(jù)庫評價指標(biāo)體系權(quán)重系數(shù)評價指標(biāo)重要性比較層次分析法軟件線性加權(quán)評價模型結(jié) 果第24頁/共37頁第二十五頁，共37頁。第25頁/共37頁第二十六頁，共37頁。第26頁/共37頁第二十七頁，共37頁。第27頁/共37頁第二十八頁，共37頁。第28頁/共37頁第二十九頁，共37頁。第29頁/共37頁第三十頁，共37頁。第30頁/共37頁第三十一頁，共37頁。 專家專家(zhu