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文檔簡介

1、浦口鞏固8號地塊保障房項(xiàng)目塔吊安裝拆卸工程安全專項(xiàng)施工方案十七冶浦口區(qū)鞏固8號地塊保障房工程項(xiàng)目經(jīng)理部2016年 10 月 10 日目 錄第一章 工程概況11、 項(xiàng)目概況12、 設(shè)備安裝概況1第二章 編制依據(jù)2第三章 施工計(jì)劃31、 工程管理目標(biāo)32、工期目標(biāo)33、 安全管理目標(biāo)3第四章 施工工藝技術(shù)51、塔機(jī)起重性能表52、基礎(chǔ)53、安裝流程圖64、 部件重量65、塔吊安裝工序76、 頂升127、 附著平面圖158、 附著配件節(jié)點(diǎn)圖189、 塔機(jī)的拆除20第五章 施工安全保證措施241、塔吊安裝安全措施242、塔吊安裝的施工安全措施243、塔吊拆除的施工安全措施254、塔吊安裝完成投入使用前

2、檢查255、安全應(yīng)急措施 27第六章 勞動力計(jì)劃371、 施工項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)372、 施工人員職責(zé)分工37第七章 計(jì)算書及相關(guān)圖紙381、 現(xiàn)場塔吊平面布置圖382、 現(xiàn)場塔吊立面布置圖393、 附著計(jì)算書414、 25噸汽車吊性能參數(shù)80第一章 工程概況1、 項(xiàng)目概況項(xiàng) 目內(nèi) 容工程名稱浦口鞏固保障房8#地塊A地塊住宅樓建設(shè)單位南京中康建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位江蘇龍騰工程設(shè)計(jì)有限公司勘察單位南京勘察工程有限公司施工單位中國十七冶集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位南京工大建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司安裝單位江蘇龐源機(jī)械工程有限公司環(huán)境條件本工程周邊為待開發(fā)的土地,東側(cè)毗鄰芝麻河,西側(cè)毗鄰鞏固7號地塊,東側(cè)地下室外墻

3、距離用地紅線8.3m,紅線外芝麻河景觀帶,南側(cè)地下室外墻線距離用地紅線5.53m,紅線外為園利路(現(xiàn)為空地),西側(cè)地下室距離用地紅線7.3m,紅線外為中環(huán)路,現(xiàn)已進(jìn)行了硬化,大門設(shè)在此路區(qū)域,北側(cè)地下室外墻距離用地紅線5.31m,小學(xué)幼兒園的北側(cè)為光明路,現(xiàn)已將此側(cè)外墻外10m范圍內(nèi)進(jìn)行了道路硬化,作為施工主干道與浦云路相連。項(xiàng)目地點(diǎn)項(xiàng)目位于浦口區(qū)立新路南側(cè),鞏固路東側(cè)2、 設(shè)備安裝概況塔吊樓幢編 號塔吊型號臂長端 部起重量最 大起重量獨(dú)立高度安裝吊車備注12#TC561038m 2.16t6t40.5m預(yù)計(jì)25噸基礎(chǔ)預(yù)埋逆時(shí)針轉(zhuǎn)1213#ZX561046m1.6t6t50.0m預(yù)計(jì)25噸14

4、#TC561038m 2.16t6t40.5m預(yù)計(jì)25噸15#ZX561046m1.6t6t50.0m預(yù)計(jì)25噸16#TC601045m2.15t6t46.0m預(yù)計(jì)25噸基礎(chǔ)預(yù)埋逆時(shí)針轉(zhuǎn)517#TC601045m2.15t6t46.0m預(yù)計(jì)25噸18#TC601045m2.15t6t46.0m預(yù)計(jì)25噸19#TC561038m 2.16t6t40.5m預(yù)計(jì)25噸基礎(chǔ)預(yù)埋逆時(shí)針轉(zhuǎn)51#TC601045m2.15t6t46.0m預(yù)計(jì)25噸基礎(chǔ)預(yù)埋逆時(shí)針轉(zhuǎn)910#ZX561046m1.6t6t50.0m預(yù)計(jì)25噸基礎(chǔ)預(yù)埋逆時(shí)針轉(zhuǎn)911#TC601045m2.15t6t46.0m預(yù)計(jì)25噸基礎(chǔ)預(yù)埋逆時(shí)

5、針轉(zhuǎn)10第二章 編制依據(jù)(1)塔式起重機(jī)安裝使用說明書(2)項(xiàng)目巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告(3)塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-2006)(4)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國務(wù)院第373號令)(5)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)(6)建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005)(7)建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例(國務(wù)院第393號令)(8)起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范(GB/T 5972-2006)(9)塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T13792-1992)(10)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)(11)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部第166號令)(12)江蘇省特種設(shè)備安

6、全條例(2015-07-01)(13)江蘇省工程建設(shè)管理?xiàng)l例(2004)(14)中華人民共和國特種設(shè)備安全法(主席令 第04號)(15)塔式起重機(jī)GBT5031-2008(16)建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2010(17)大型塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJT 301-2013(18)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011第三章 施工計(jì)劃1、工程管理目標(biāo) (1)施工工藝執(zhí)行率100%(2)工程竣工一次驗(yàn)收合格率100%(3)確保設(shè)備安全無故障運(yùn)行,現(xiàn)場服務(wù)滿意率100%2、工期目標(biāo)在保證安全、質(zhì)量前提下,本工程每臺設(shè)備應(yīng)在 3 天內(nèi)安裝完畢,7天內(nèi)拆卸完

7、畢。(1)主機(jī)總裝1.5天,頂升加節(jié)及調(diào)試1.5天。(2)主機(jī)拆除前檢查維護(hù)0.5天,降節(jié)及拆附著4天,總拆及裝車1.5天。3、安全管理目標(biāo) 1)工亡、重傷事故為零;2)年千人負(fù)傷率 1 ;3)負(fù)主責(zé)的設(shè)備、火災(zāi)、交通、中毒傷亡事故為零;4)員工職業(yè)健康體檢計(jì)劃完成率100%; 5)三類人員及及特種作業(yè)人員持證上崗率100%;6)事故隱患排查覆蓋面和隱患整改率100%;7)每季度組織一次消防專項(xiàng)檢查,建立火災(zāi)隱患登記整改記錄;8)施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)檢查和評價(jià)合格率100%公司季度檢查項(xiàng)目工地的文明施工、安全評分考核不低于100分;9)參建外協(xié)單位及人員保險(xiǎn)認(rèn)購率100%;10)安全費(fèi)用投入為工程量

8、的2%;11)安全管理創(chuàng)新和安全技術(shù)創(chuàng)新各 項(xiàng)以上; 12)創(chuàng)市級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地 1 項(xiàng);13) 綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入符合要求,年度考核平均分值不低于80分;14)環(huán)境指標(biāo):污水、噪聲、粉塵、固體廢棄物符合排放標(biāo)準(zhǔn),無相關(guān)投訴與舉報(bào)。4、必備的施工設(shè)備、機(jī)具及安全防護(hù)用品如下:序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1專用工具主要是扳手套1廠家隨機(jī)配置2安 全 帽頂63安 全 帶條64起重用鋼絲繩619-1550-18根2長度L = 4 m(吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié))5起重用鋼絲繩619-1550-18根2長度L = 8 m(吊裝拉桿)6起重用鋼絲繩619-1550-28根2長度L = 4 m(吊裝回轉(zhuǎn)

9、支座、套架)7起重用鋼絲繩6*37+FC根2長度L = 8 m(吊裝大臂、平衡臂用)8卸 扣2噸 M38個(gè)49卸 扣5噸 M24個(gè)410經(jīng)緯儀J22套211撬 棍30根412大 錘16磅、18磅把各413麻 繩18米4014鐵 絲8公斤215沖 銷24、36根各1長度L = 300mm16勞保用品手套、防滑鞋等套若干根據(jù)需要配置對所使用的索具、吊具進(jìn)行全面的安全檢查,確認(rèn)完好無損方可使用。第四章 施工工藝技術(shù)1、塔機(jī)起重性能表 1.1、 TC5610塔機(jī)起重性能表 1.2、 ZX5610塔機(jī)起重性能表 1.3、 TC6010塔機(jī)起重性能表2、 基礎(chǔ) 2.1、塔吊基礎(chǔ)布置說明塔機(jī)基礎(chǔ)均為混凝土承

10、臺加鋼格構(gòu)柱形式,基礎(chǔ)形式及相關(guān)計(jì)算已經(jīng)專家論證,具體見論證方案,基礎(chǔ)示意圖如下: 2.2、 塔吊基礎(chǔ)施工流程(1) 按圖綁扎鋼筋,注意將樁基端部鑿出鋼筋一并綁扎牢固,并支好模板,注意拍照留底。鋼筋綁扎好后,在基礎(chǔ)承臺對角位置各設(shè)置一根5cm寬的鍍鋅扁鐵與鋼筋籠連接,后期與塔吊基礎(chǔ)節(jié)連接,以達(dá)防雷接地效果,實(shí)測阻值需2。(2)將塔吊螺桿與一節(jié)塔吊底節(jié)定位框組裝好,采用吊車將其放至圖紙定位處,復(fù)測塔吊中心位置是否與圖紙軸線一致,復(fù)測塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)邊線是否與圖紙一致。(3)測量塔吊水平度。水平度要求兩個(gè)相鄰支點(diǎn)高差1;水平度滿足要求后,將塔吊螺栓與結(jié)構(gòu)鋼筋等固結(jié)牢靠,防止搗灌混凝土?xí)r塔吊螺栓產(chǎn)生偏移。

11、砼標(biāo)號不應(yīng)小于C35;鋼筋級別應(yīng)與圖紙一致并附有原材質(zhì)保證書。(4)砼基礎(chǔ)搗灌10天后,測量砼強(qiáng)度,要求強(qiáng)度達(dá)到85%方可進(jìn)行塔吊安裝作業(yè);(5)復(fù)測塔吊水平度,滿足要求后方可進(jìn)行安裝作業(yè);(6)使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位對塔機(jī)資料、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、機(jī)械、安全裝置、安全距離與防護(hù)塔機(jī)距輸電線路等驗(yàn)收合格后,在驗(yàn)收表上簽字后方可進(jìn)行安裝作業(yè)。3、安裝流程圖4、 部件重量 4.1、 TC5610 4.2、 ZX5610 4.3、 TC6010 5、塔吊安裝工序 5.1、 汽車吊就位控制汽車吊的回轉(zhuǎn)中心與塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心的距離,檢查汽車吊的基礎(chǔ)是否結(jié)實(shí)。重要說明:1、該類型塔機(jī)常規(guī)安裝為25噸汽車吊,若汽

12、車吊站位與塔機(jī)中心距離超過12米,汽車吊需用50噸。 2、塔機(jī)安裝覆蓋范圍內(nèi),如有高壓線,必須搭設(shè)絕緣防護(hù)架。 5.2、 安裝基礎(chǔ)節(jié)測量塔吊水平度。水平度要求兩個(gè)相鄰支腿高差l/1000=2mm;復(fù)測塔吊水平度,滿足要求后方可進(jìn)行安裝作業(yè);砼基礎(chǔ)搗灌10天后,測量砼強(qiáng)度,要求強(qiáng)度達(dá)到85%方可進(jìn)行塔吊安裝作業(yè);各使用單位施工項(xiàng)目部安全、質(zhì)檢部門進(jìn)行塔機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收,各方在驗(yàn)收表上簽字認(rèn)定并報(bào)施工監(jiān)理簽字后,方可進(jìn)行安裝作業(yè)。 5.3、 安裝兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用23臺25T汽車吊將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到埋好在固定基礎(chǔ)上的固定基節(jié)上,用12件10.9級高強(qiáng)螺栓連接牢固。再將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用8件10.9級高強(qiáng)螺栓連接,

13、所有高強(qiáng)螺栓預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1400N.m,每根高強(qiáng)螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)墊圈和兩個(gè)螺母,并擰緊防止松動。用經(jīng)緯儀檢查垂直度,主弦桿四側(cè)面垂直度誤差不大于1.5/1000,約2mm。 5.4、 安裝爬升架組裝爬升架及爬升架平臺、頂升油缸等配件,用汽車吊緩慢將爬升架裝在塔身外側(cè),油缸與塔身踏步必須在同一側(cè)。在四個(gè)固定支腿邊放好等高木枕,將爬升架放置上面;拆掉捆綁橫梁于爬升框上的繩子,接好油管,檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保證油泵電機(jī)風(fēng)扇葉片旋向與外殼箭頭一致;拆除活動撐桿,否則無法引進(jìn)加強(qiáng)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))。 5.5、 安裝引進(jìn)系統(tǒng)組裝件滑輪組件于前后滑輪座上,并裝好搖把;將引進(jìn)系統(tǒng)安裝在過渡節(jié)下方,接著引進(jìn)系統(tǒng)

14、繞繩,安裝頂升掛梁。完成后用汽車吊將引進(jìn)系統(tǒng)和過渡節(jié)吊至最上部定位,并用銷軸將之于下部連接,在銷軸的兩端插入銷軸套、鎖銷及彈簧銷,注意引進(jìn)梁必須位于爬升架開口一側(cè);緩慢開動頂升油缸,是爬升架上部接頭進(jìn)入與過渡節(jié)掛梁相連的接頭直至能打進(jìn)連接銷軸為止。 5.6、 安裝回轉(zhuǎn)總成及司機(jī)室回轉(zhuǎn)總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)四部分。下支座下部分別與塔身節(jié)和爬升架相連,上部與回轉(zhuǎn)支承通過高強(qiáng)螺栓連接。上支座一側(cè)有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤及平臺,另一側(cè)工作平臺有司機(jī)室連接的支耳,前部設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座。用直徑55的銷軸將上支座與塔帽連成一個(gè)整體。檢查回轉(zhuǎn)上8.8級M24高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá)到

15、640N.m。用兩根吊裝鋼絲繩固定住回轉(zhuǎn),用卸扣在汽車吊的吊鉤上,確保兩根鋼絲繩吊裝位置相同。吊起回轉(zhuǎn)總成至塔吊上方,下支座的八個(gè)連接套對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E四根主弦桿的八個(gè)連接套,緩慢下落,將回轉(zhuǎn)總成放在塔身頂部。用8件M30高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E連接牢固,螺栓的預(yù)緊力矩1400N.m.操作頂升系統(tǒng),將頂升橫梁伸長,使其銷軸落到第2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ下踏步圓弧槽內(nèi),將頂升橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi),再將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸,用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢靠。 5.7、安裝塔帽塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu),頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并設(shè)有工作平臺,以便于安裝各拉桿,塔帽上部設(shè)有起重鋼絲

16、繩導(dǎo)向滑輪,塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限位器。塔帽中部焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板。用汽車吊吊起塔帽總成,吊至上支座上,注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向,用4件直徑55銷軸與上支座緊固。 5.8、 安裝平衡臂總成連接平衡臂前后段,在兩側(cè)和平衡臂后段左側(cè)裝上工作平臺和欄桿,兩邊對稱地安裝各2件擋風(fēng)板;將2根力矩梁用銷軸裝平衡臂前段,旋轉(zhuǎn)后在靠近連接處的直徑42的孔內(nèi)插入帶鏈環(huán)的防轉(zhuǎn)銷軸防止力矩梁擺動以便安裝;將軛梁放置在平衡臂上,用2個(gè)銷軸與平衡臂后段連接,并把過渡節(jié)拉板一端連接在軛梁上。再將一根滑輪拉桿的有滑輪一端擱置在平衡臂前段鋼板網(wǎng)上,另一端捆扎在托輪架上,梁2個(gè)電阻箱和2個(gè)

17、電控柜放置于平衡臂的左右支架上固定好。用汽車吊吊裝平衡臂,吊起后用2個(gè)銷軸將平衡臂與上支座連接,再用2個(gè)銷軸將力矩梁與上支座連接,需注意安裝好后,務(wù)必將直徑49的防轉(zhuǎn)銷軸拔除,插入附近的另外銷軸孔內(nèi)。 5.9、 安裝起升機(jī)構(gòu)吊起起升機(jī)構(gòu),將其放置在平衡臂前段的四個(gè)耳座上并對正,并用16個(gè)連接螺栓固定。 5.10、 安裝第一塊平衡重用汽車吊吊起一塊平衡重安放在平衡臂的最后面。 5.11、 安裝起重臂總成組裝起重臂,節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接,在起重臂第二節(jié)中裝有變幅機(jī)構(gòu)。起重臂第一節(jié)根部與上支座用銷軸連接,起重臂的吊點(diǎn)位置設(shè)在第二節(jié)、第六節(jié)臂節(jié)上,通過這兩點(diǎn)用起重臂拉桿與撐架連接,另外臂尖裝有障礙燈。

18、裝好起重臂后將小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上,將維修吊籃緊固在載重小車上,并用2個(gè)銷軸固定載重小車在起重臂臂根部,安裝好起重臂臂節(jié)上的變幅機(jī)構(gòu)將其卷筒繞出兩根鋼絲繩,其中一根通過上支座的導(dǎo)向滑輪,穿過主小車后面的防斷繩裝置,固定于小車后段,另一根通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪,穿過主小車前面的防斷繩裝置,固定于主小車前端;組裝好起重臂拉桿,放置在起重臂上弦桿的拉桿架內(nèi)。用汽車吊吊起起重臂,將塔吊轉(zhuǎn)向適合安裝的位置安裝起重臂。掛好鋼絲繩,試吊是否平衡,否則可適當(dāng)移動掛繩位置,吊起起重臂總成至安裝高度,用2個(gè)銷軸將上支座與起重臂根部連接固定。拆除安裝使用的連接撐架和平衡臂的小拉桿平衡臂側(cè)的銷軸。開動起

19、升機(jī)構(gòu)收緊起升繩,使平衡臂帶滑輪的拉桿向軛梁方向靠近,使得撐架向平衡臂方向傾斜,當(dāng)平衡臂帶滑輪的拉桿的銷孔與過渡拉板的銷孔對正時(shí),即用個(gè)銷軸連接它們;緩慢放下起重臂,是拉桿處于拉緊狀態(tài),這時(shí)起重臂上翹1/70。(1)、TC5610(2)、ZX5610(3)、TC6010 5.12、 安裝其余平衡重及繞小車后部變幅繩按下圖選擇安裝剩余配重:接通起升機(jī)構(gòu)的電源,放出起升鋼絲繩按照圖中方式纏繞好鋼絲繩, 用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開洞起升機(jī)構(gòu)向上,直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板,按圖中將起重臂短拉桿分別與塔頂拉板用銷軸聯(lián)接,并穿好開口銷,再緩慢放下起重臂。使拉桿處于拉緊狀態(tài),最后松脫滑輪組上的起升鋼絲

20、繩。 6、 頂升 6.1、 頂升注意事項(xiàng)頂升前塔機(jī)旋轉(zhuǎn)部分必須進(jìn)行配平;塔機(jī)最高處風(fēng)速大于14m/s時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè);頂升作業(yè)前,一定要檢查頂升系統(tǒng)的工作是否正常;嚴(yán)禁在頂升系統(tǒng)正在頂起或已頂起時(shí)進(jìn)行小車移動;嚴(yán)禁在頂升系統(tǒng)正在頂起或已頂起時(shí)進(jìn)行小車移動;頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致,并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將起重臂制動住,載重小車必須停在頂升配平位置;若要連接加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后,用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M30的螺栓連接,唯有在這種情況下,允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。在下支座與塔身沒有用M30螺栓連接好之前,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅、吊

21、裝作業(yè);所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(加強(qiáng)節(jié))上的踏步,必須與已裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(加強(qiáng)節(jié))踏步對齊;塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度后,應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度,檢查塔身各接頭處,基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問題。 6.2、頂升前的配平塔機(jī)配平前,必須先將載重小車運(yùn)行到圖示位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E或其他重物(表中載重小車的位置是個(gè)近似值,頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際清理的需要調(diào)整)。然后拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓;將系統(tǒng)操縱桿推至頂升放向,使爬升架頂至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿位置。通過檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察爬升架8個(gè)導(dǎo)輪為主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機(jī)是否平衡,略微調(diào)整載重小車的配平位置,直至平

22、衡,使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。注意:掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(加強(qiáng)節(jié))的吊桿必須使用配套的專用吊桿或用相同長度的直徑16的鋼絲繩代替。掛好后起吊檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個(gè)角是否等高,如有傾斜必須放下來調(diào)整;操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降,連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓;記錄下載重小車的配平位置,但要注意該位置隨起重臂長度的不同而改變。將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”,使過渡節(jié)剛剛脫離塔身的主弦桿的位置; 6.3、 頂升作業(yè)將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至頂升爬升架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滑輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較適合地落在引進(jìn)梁上,然后摘下吊鉤;再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將載重小車開至頂升平衡

23、位置;使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài);卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)螺栓;開動液壓頂升系統(tǒng),使油缸活塞桿伸出,將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊,確認(rèn)無誤后繼續(xù)頂升,將爬升架以及其以上部分頂起10-50mm時(shí)停止,檢查頂升橫梁等爬升架傳力是否有異響,變形,油缸活塞桿是否有自動回縮等異?,F(xiàn)象,確認(rèn)正常后,繼續(xù)頂升,頂起略超過半個(gè)塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復(fù)位后,停止頂升,并回縮油缸,使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一寸踏步上,確認(rèn)兩個(gè)活動爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受爬升架及其以上部分的重量,且無局部變形等異

24、常情況,將油缸縮回,提升橫梁,重新使頂升橫梁在爬爪所閣的踏步圓弧槽內(nèi),再次重復(fù)相同動作。完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升,用8件M30高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠。若連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可按照上步驟重復(fù)操作即可,為了下支座順利的落在塔身頂部并對準(zhǔn)連接螺栓孔,在縮回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根導(dǎo)向桿,然后再縮回油缸,將下支座落下。 6.4、 荷載實(shí)驗(yàn)空載試驗(yàn)在作一般技術(shù)檢驗(yàn)以后,才可進(jìn)行空載試驗(yàn),以檢驗(yàn)電控制線路動作正確性,各機(jī)構(gòu)動作的準(zhǔn)確性,并調(diào)整各安全限位裝置準(zhǔn)確動作。起重機(jī)構(gòu)在大、中、小三個(gè)幅度,吊鉤以定額速度上升和下降各三次。靜載試驗(yàn)進(jìn)行靜載試驗(yàn),是為了檢驗(yàn)各部鋼結(jié)構(gòu),機(jī)構(gòu)的

25、強(qiáng)度、剛度及制動的可行性,檢查起重機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性。以相應(yīng)于各幅度額定負(fù)載1.25倍的試驗(yàn)負(fù)載進(jìn)行試驗(yàn)。在此過程中,這項(xiàng)試驗(yàn)必須是在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行,即先把額定載荷提升離地面100-300mm,然后無沖擊地加上超載部分,并且在三級風(fēng)(8.3m/s)以下進(jìn)行。要求:制動可靠,各部結(jié)構(gòu)無永久變形,回轉(zhuǎn)部分與支承滾子間不應(yīng)有脫開現(xiàn)象,無裂紋、油漆剝落,聯(lián)接松動。動載試驗(yàn)進(jìn)行動載試驗(yàn)是為了檢查各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況及起重機(jī)動態(tài)穩(wěn)定性,以相應(yīng)于各幅度額定負(fù)載1.1倍的試驗(yàn)負(fù)載進(jìn)行試驗(yàn),并且在三級風(fēng)以下進(jìn)行,此時(shí)檢查各機(jī)構(gòu)速度和各零件溫升。要求:各機(jī)構(gòu)動作靈活,制動可靠,各部件無噪音,溫升正常。7、 附著平面圖 7.1

26、、 1#樓 7.2、 10#樓 7.3、 11#樓 7.4、 12#樓 7.5、 13#樓 7.6、 14#樓 7.7、 15#樓 7.8、 16#樓 7.9、 17#樓 7.10、 18#樓 7.11、 19#樓8、附著部件節(jié)點(diǎn)圖8.1、拉桿示意圖拉桿主肢截面8.2、 預(yù)埋式墻體結(jié)構(gòu)件示意圖 8.3、穿墻式墻體結(jié)構(gòu)件示意圖9、 塔機(jī)的拆除拆除主要考慮使用汽車吊拆除, 根據(jù)塔吊布置位置與建筑物結(jié)構(gòu)主體的關(guān)系,塔吊可以降至最低高度后拆除。因此,拆除主要分為兩個(gè)階段,一個(gè)是降節(jié)階段,一個(gè)是拆卸階段。首先是將塔吊降至最低高度后,后使用較小型號的吊車拆除,吊車型號初步估計(jì)為25噸汽車吊,與塔吊安裝情況

27、相仿。拆除前需拆除結(jié)構(gòu)外架,若有施工電梯干涉的位置,需將施工電梯降至最低高度后拆除。具體拆除,根據(jù)拆除前的實(shí)際工況制定專項(xiàng)拆除方案,這里只做簡單說明。拆除流程如下:拆除前檢查維保降節(jié)(拆附著)至總拆高度拆除配重(預(yù)留一塊)拆除起重臂總成拆除剩余配重拆除平衡臂拆除塔帽拆除回轉(zhuǎn)總成及駕駛室拆除套架拆除剩余標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 9.1、降節(jié)(1)降節(jié)前的準(zhǔn)備1)按液壓泵站要求給其油箱加油;2)清理好降節(jié)時(shí)下方擺放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的場地;3)使降節(jié)過程所用時(shí)間最短;4)放松電纜長度略大于總的降節(jié)高度,并緊固好電纜;5)將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方 (頂升油缸正好位于平衡臂下方);6)在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪,爬升架平臺上準(zhǔn)備好

28、塔身高強(qiáng)度螺栓。(2)降節(jié)前塔機(jī)的配平1)塔機(jī)配平前,必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上,再將載重小車運(yùn)行到圖所示的配平參考位置,并吊起一節(jié)或其它重物(表中載重小車的位置是個(gè)近似值,頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整)。然后拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷軸;2)將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”,使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置; 3)檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察爬升架上8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,以檢查塔機(jī)是否平衡,若不平衡,則調(diào)整載重小車的配平位置,直至平衡,使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。4)記錄載重小車的配

29、平位置,也可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志以便拆卸時(shí)用,但要注意,這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變。5)操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接銷軸。(3)降節(jié)作業(yè)1)將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向(即爬升架中有開口的一側(cè)),使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài),載重小車停在配平位置(即與安裝塔機(jī)中頂升加節(jié)時(shí)載重小車的配平位置一致,如圖所示) 2)拆除最上面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下連接銷軸,并將提升裝置吊鉤掛在該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上;3)伸長頂升油缸,將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個(gè)踏步的圓弧槽內(nèi),將上部結(jié)構(gòu)頂起,當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂面2-5cm左右,即停止頂升。4)將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿著引進(jìn)梁推

30、出;5)撥開活動爬爪,回縮油缸,讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后,復(fù)位放平,繼續(xù)下降至活動爬爪支撐在下一對踏步上,支撐住上部結(jié)構(gòu)后,再回縮油缸。6)將頂升橫梁在下一對踏步上,稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時(shí)能躲過原來支撐的踏步后停止,撥開爬爪,繼續(xù)回縮油缸,至下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相接處為止;7)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用銷軸連接好后,用小車吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面;8)重復(fù)上述動作,將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下,并堆放好;9)塔身拆至只剩下三節(jié)塔身節(jié)時(shí),停止降節(jié)。 9.2、 汽車吊就位拆除配重將小車固定在起重臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。拆除順序按照安裝時(shí)相反順序進(jìn)行,將配重依次拆除,僅留下一塊配重塊。 9.3、 拆除起重

31、臂總成將汽車吊開至起重臂吊點(diǎn)附近位置,整理好起重臂擺放的場地,開始進(jìn)行拆除工作。拆除起重鋼絲繩,拆除順序按照安裝順序相反進(jìn)行。汽車吊站位好,選擇適合的臂長與角度,測量實(shí)際吊裝半徑,對照說明書查看吊裝性能,確定滿足起重臂的重量要求后,輕輕提起起重臂,將起升鋼絲繩固定在塔頂銷軸上,滿滿起動起升機(jī)構(gòu),使拉桿頭靠近塔頂;拆去拉桿架與塔頂?shù)倪B接銷,放下拉桿至起重臂上固定,拆去鋼絲繩,拆掉起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷;(吊點(diǎn)位置與安裝時(shí)一致) 9.4、 拆除平衡臂總成打開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),將平衡臂轉(zhuǎn)至較為合適的位置。將最后一塊配重拆除。汽車吊選擇適合臂長,吊住平衡臂吊點(diǎn)位置,輕輕提起平衡臂,拆去拉桿架與塔頂?shù)倪B接銷,放

32、下拉桿至平衡臂臂上固定,繼續(xù)提起平衡臂,解除平衡臂與塔身的連接,先解除下部連接,再解除上部連接。最后將平衡臂吊至地面。 9.5、 拆除塔頂?shù)跗鹚?,解除塔頂與下塔身的連接銷軸,將塔頂?shù)踔恋孛妗?9.6、拆除司機(jī)室、回轉(zhuǎn)總成(1)吊起司機(jī)室,解除司機(jī)室與塔身的連接螺栓,將司機(jī)室吊至地面。(2)拆除回轉(zhuǎn)總成前,現(xiàn)拆除回轉(zhuǎn)塔身(3)拆除回轉(zhuǎn)總成,解除回轉(zhuǎn)總成與套架之間的連接銷軸,將回轉(zhuǎn)總成吊至地面再打散。 9.7、拆除爬升架與剩余塔身(1)拆除回轉(zhuǎn)總成,解除回轉(zhuǎn)總成與套架之間的連接銷軸,將回轉(zhuǎn)總成吊至地面再打散。按照安裝時(shí)的方式,將爬升架拆至地面。考慮爬升架較長,需越過標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最大高度再吊至地面,汽

33、車吊考慮選擇較長的臂長,已滿足吊裝高度的需求。(2)最后拆除剩余塔身節(jié)并割掉支腿,整平場地,將塔吊部件打散裝車。第五章 施工安全保證措施1、塔吊安裝安全措施1.1、安裝作業(yè)之前,組織學(xué)習(xí)安裝(拆卸)安全技術(shù)方案,對班組作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底,對分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項(xiàng)等進(jìn)行單獨(dú)交底。1.2、作業(yè)人員必須培訓(xùn)考核合格,司機(jī)、指揮、電工及檢驗(yàn)人員要持證上崗;進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶,著防滑鞋,冬季、雨季應(yīng)采取防滑措施。1.3、遇有架空輸電導(dǎo)線的場所,要保證電源線與架空輸電線有足夠的安全距離,如條件限制不能保證安全距離,要與有關(guān)部門協(xié)調(diào),采取有效安全防護(hù)

34、措施后方可架設(shè)。1.4、作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)則,嚴(yán)禁酒后上崗及高空拋物等一些不安全行為,安裝基本塔時(shí)遇六級風(fēng)以上禁止作業(yè)。1.5、套架、回轉(zhuǎn)支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底,每次起吊離地面20mm左右時(shí)必須停機(jī),檢查安全平穩(wěn)性,確認(rèn)安全可靠方能繼續(xù)起吊。1.6、對長大物件吊掛點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確,保證被吊物件平衡,起吊前應(yīng)先用穩(wěn)固繩把兩端栓牢,防止重物旋轉(zhuǎn)、擺動和碰撞。1.7、安裝作業(yè)區(qū)(5-10)米范圍外應(yīng)設(shè)安全警戒線,工地派專人把守,非有關(guān)人員不得進(jìn)入警戒線,專職安全員應(yīng)隨時(shí)檢查各崗人員的安全情況,夜間作業(yè),應(yīng)有良好的照明。1.8、安裝人員要工作崗位明確

35、,作業(yè)職責(zé)明確,既要堅(jiān)守崗位,又要互相配合,自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機(jī)安全技術(shù)措施規(guī)定,集中精力,全神貫注的工作。1.9、塔機(jī)安裝完后,未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗(yàn)”合格,不得交付使用。1.10、塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗(yàn)合格后,應(yīng)將安全操作規(guī)程標(biāo)牌,塔機(jī)性能標(biāo)牌和安裝驗(yàn)收標(biāo)牌,掛立于醒目處,以提醒操作人員和其他人員。1.11、塔機(jī)交付使用前,必須向使用單位做“塔機(jī)技術(shù)性能,保養(yǎng)和維修”及“安全技術(shù)規(guī)程”等交底,并取得使用單位簽字認(rèn)可。1.12、參加設(shè)備安裝的所有管理和施工人員進(jìn)場后,須經(jīng)總包項(xiàng)目經(jīng)理部的安全教育培訓(xùn)并填寫三級安全教育記錄卡后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、塔吊安裝的施工安全措施2.1、全體人員必須

36、嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項(xiàng)安全規(guī)章制度。2.2、施工人員均穿戴好安全用具,高空作業(yè)尤其要注意,安全帶要系牢于身體上部牢固構(gòu)件上。2.3、高空作業(yè)不得上下拋物件,各類安全用具及配件均應(yīng)用工具袋或吊藍(lán),并用繩子吊上,放置于安全的地方。2.4、施工現(xiàn)場設(shè)紅白帶警戒線,并有專人監(jiān)督。2.5、施工人員應(yīng)集中思想,聽從專人指揮,吊運(yùn)構(gòu)件應(yīng)緩慢,構(gòu)件起吊過程應(yīng)用繩牽引,防止空中轉(zhuǎn)動。2.6、吊索具應(yīng)有6倍以上安全系數(shù),捆綁用鋼絲繩應(yīng)有10倍以上安全系數(shù)。2.7、各類器具使用前均應(yīng)嚴(yán)格檢查,以防不測。2.8、塔機(jī)在頂升過程必須鎖住回轉(zhuǎn)制動器,禁止作回轉(zhuǎn)動作。2.9、在頂升過程中應(yīng)有專人指揮,指揮信號明確,遠(yuǎn)距離指揮

37、應(yīng)使用對講機(jī)。2.10、液壓操作人員應(yīng)集中精神,小心操作。2.11、四級以上風(fēng)力禁止頂升作業(yè),大雨禁止高空安裝作業(yè)。2.12、起重人員應(yīng)明確構(gòu)件重量后方可起吊。2.13、全體施工人員必須遵循文明施工原則,做好落手清工作。3、 塔吊拆除的施工安全措施 3.1拆卸過程必須執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè),嚴(yán)禁違章指揮;3.2所有施工人員必須持證上崗不得做超出允許專業(yè)作業(yè)范圍;3.3明確分工,各負(fù)其責(zé),信號清晰,專人指揮; 3.4嚴(yán)禁酒后作業(yè)。工作中必須精力集中,不得說笑或做工作無關(guān)的事情,特別是高處作業(yè)人員,嚴(yán)禁在高處追逐打鬧,防止高處墜落; 3.5非電工禁止觸動電器設(shè)備,防止觸電; 3.6非司機(jī)禁

38、止觸動操縱手柄、按鈕等,防止發(fā)生機(jī)械傷害; 3.7采用其他起重設(shè)備拆卸塔吊時(shí),嚴(yán)禁超載吊裝; 3.8塔吊拆卸完畢,應(yīng)按照有關(guān)現(xiàn)場管理規(guī)定,清潔工作場所,妥善處置廢棄物;4、塔吊安裝完成投入使用前檢查4.1、保證運(yùn)行機(jī)構(gòu)電氣連接完好。4.2、檢查底盤下的電力是否順暢,以防損壞。4.3、檢查塔身連接銷軸是否固定到位,安全銷是否開口。4.4、檢查基礎(chǔ)節(jié)扶梯延伸部分的安裝情況。4.5、檢查小車檢修平臺是否安裝就位。4.6、檢查平衡臂上走道與護(hù)欄的固定情況。4.7、檢查起升和變幅鋼絲繩穿繞是否正確。4.8、檢查平衡臂配重的固定情況。4.9、檢查平衡臂走道上有無雜物,防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)墜下。 4.10、多功能

39、限位器本塔機(jī)的起升高度、變幅、回轉(zhuǎn)限位器需進(jìn)行調(diào)試。起升高度限位器調(diào)整在空載下進(jìn)行,用手指分別壓下微動開關(guān),確認(rèn)限制提升下限的微動開關(guān)是否正確,提升極限限位時(shí),使載重小車與吊鉤滑輪的最小距離小于1米時(shí),調(diào)動軸,使凸輪動作并壓下微動開關(guān)換接。擰緊M5螺母?;剞D(zhuǎn)限制器調(diào)整方法,在電纜處于自由狀態(tài)調(diào)整,調(diào)整在空載下進(jìn)行,用手指逐個(gè)壓下微動開關(guān)確認(rèn)控制左右方向的微動開關(guān)是否正確,向左回轉(zhuǎn)540,調(diào)動調(diào)整軸使凸輪動作至使微動開關(guān)瞬時(shí)換接,然后擰緊M5螺母,向右回轉(zhuǎn)1080,調(diào)動調(diào)整軸,使凸輪動作微動開關(guān)瞬時(shí)換接,擰緊M5螺母。幅度限位器的調(diào)整方法,向外變幅及減速和起重臂臂尖極限限位,將載重小車開至距離起

40、重臂臂尖緩沖器1.5米處,調(diào)整軸使記憶凸輪轉(zhuǎn)至微動開關(guān)動作換接,并擰緊M5螺母,再將載重小車開至起重臂臂尖緩沖器220mm處,按照程序調(diào)整軸使1T轉(zhuǎn)至將微動開關(guān)動作,擰緊M5螺母。向內(nèi)變幅與減速和起重臂臂根限位,調(diào)整方法和上面內(nèi)容相同,分別距離起重臂臂根緩沖器1.5米和220mm處進(jìn)行減速和起重臂臂根限位和調(diào)整。 起重量限制器與力矩限制器另外塔吊還有兩個(gè)限制器需調(diào)整,起重量限制器與力矩限制器,分別根據(jù)預(yù)先規(guī)定好的起重量要求進(jìn)行設(shè)置,切斷有效。 防扭裝置的使用起升繩為不旋轉(zhuǎn)防扭鋼絲繩時(shí),塔機(jī)在工作狀態(tài)本防扭裝置應(yīng)將鎖緊螺釘鎖緊。起升繩為629鋼絲繩時(shí),塔機(jī)在工作狀態(tài)本防扭裝置應(yīng)將鎖緊螺釘打開,新

41、換鋼絲繩后,空載運(yùn)行時(shí)吊鉤旋轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)打開防扭裝置,鋼絲繩將自由旋轉(zhuǎn)到吊鉤一致,若防扭裝置處于鎖緊狀態(tài),長時(shí)間空載運(yùn)行將使鋼絲繩在全長范圍內(nèi)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),直至吊鉤不再轉(zhuǎn)動。塔吊在長時(shí)間使用后,鋼絲繩伸長并產(chǎn)生輕微扭轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)暫時(shí)打開防扭裝置,待鋼絲繩張緊后再次鎖緊。5、安全應(yīng)急措施 5.1、塔吊拆除作業(yè)活動危險(xiǎn)辨識與危險(xiǎn)評價(jià)表序號人員和作業(yè)過程可能發(fā)生的危險(xiǎn)危險(xiǎn)評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級是否控制LECD1安拆平衡重A.作業(yè)人員高空墜落B.高空落物C.物體打擊3415180是2安拆起升鋼絲繩A.作業(yè)人員高空墜落B.鋼絲繩滑落3415180是3起重臂、平衡臂安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故3610180是4爬升

42、架及液壓頂升機(jī)構(gòu)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770是5塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770是6設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場A.車輛傷害25770是7施工準(zhǔn)備和施工配合A.擠壓和碰撞傷害B.車輛傷害25770是8作業(yè)人員高空移動A.作業(yè)人員高空墜落2615180是9高空作業(yè)A.高空落物和物體打擊25770是注:采用公式:D=LEC式中:D-崗位危險(xiǎn)源危險(xiǎn)性(危險(xiǎn)程度);L-發(fā)生事故的可能性;E-人體暴露在此種危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度;C-一旦發(fā)生事故會造成的損失后果5.2、塔吊拆除作業(yè)活動安全風(fēng)險(xiǎn)控制對策表序號危險(xiǎn)危險(xiǎn)點(diǎn)描述擬采用的安全技術(shù)措施實(shí)施負(fù)責(zé)人實(shí)施結(jié)果1高空墜落作業(yè)人員高空

43、移動時(shí)踩空、抓脫或受其他干擾時(shí)墜落作業(yè)人員系掛安全帶,移動時(shí)掛保險(xiǎn)繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)必須系安全帶或保險(xiǎn)繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員身體原因?qū)е赂呖諌嬄渥鳂I(yè)人員身體狀況良好專責(zé)安全員環(huán)境因素導(dǎo)致的高空墜落專人負(fù)責(zé)收集氣象資料惡劣天氣停止作業(yè)專責(zé)安全員安全帶或保險(xiǎn)繩斷開使作業(yè)人員墜落作業(yè)前對安全帶和保險(xiǎn)繩進(jìn)行檢測;作業(yè)人員作業(yè)時(shí)不得以安全帶和保險(xiǎn)繩作為支持;在作業(yè)過程中防止損傷安全帶和保險(xiǎn)繩專責(zé)安全員作業(yè)人員2高空落物高處作業(yè)時(shí)使用的工具和拆除時(shí)的銷軸放置不當(dāng)從高空墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)必須將工具和拆除時(shí)的銷軸放到工具袋中,較大的工具必須系保險(xiǎn)繩作業(yè)人員保險(xiǎn)繩斷開、工

44、具袋撕裂造成工具和銷軸從高處墜落檢查保險(xiǎn)繩和工具袋應(yīng)無損傷,拆除時(shí)的銷軸應(yīng)及時(shí)拆除班長作業(yè)人員被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作,起吊前要認(rèn)真檢查捆綁情況班長作業(yè)人員3物體打擊高空落物造成地面人員和無關(guān)人員的傷害設(shè)拆除警戒區(qū),地面作業(yè)人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的作業(yè)情況,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)專責(zé)安全員班長4起重事故起重機(jī)傾覆控制起重負(fù)荷,嚴(yán)禁歪拉斜吊班長起重機(jī)司機(jī)起重工被吊物脫落專人捆綁,專人檢查起重工鋼絲繩斷開保證鋼絲繩安全系數(shù),檢查鋼絲繩應(yīng)無損傷班長起重工重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運(yùn)動的前方和死角,操作司機(jī)要聽專人指揮、操作穩(wěn)妥。作業(yè)人員起重工起重司機(jī)5塔吊倒塌塔吊在拆除

45、過程中傾覆或垮塌嚴(yán)格按照拆除作業(yè)措施進(jìn)行施工,嚴(yán)密監(jiān)視氣象條件技術(shù)員班長作業(yè)人員6交通事故運(yùn)輸車輛造成人員傷害,損壞設(shè)備裝車平穩(wěn),支墊可靠,精心操作,控制車速起重工司機(jī)7擠壓碰撞在拆除作業(yè)過程中、在捆綁過程中,在運(yùn)輸裝卸過程中、在吊放作業(yè)過程中等造成的人員擠壓碰狀傷害注意力集中,精心操作,專人指揮,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)指揮人員操作人員作業(yè)人員5.3、高空作業(yè)工程事故現(xiàn)場處理方案 5.3.1、高空作業(yè)工程事故防范措施(1)施工工長負(fù)責(zé)現(xiàn)場,其任務(wù)是了解施工現(xiàn)場環(huán)境,做好現(xiàn)場勘查,明確安全路徑和通道,向作業(yè)班組做好應(yīng)急交底,掌握事故情況,組織現(xiàn)場搶救指揮和安全撤離工作,事先做好分工,組織應(yīng)急車輛

46、現(xiàn)場待命。(2)塔吊作業(yè)一般都為高空作業(yè),作業(yè)人員進(jìn)入工地現(xiàn)場必須戴好安全帽,安全帽要佩戴端正,調(diào)整好帽箍帽帶。(3)作業(yè)人員穿好防滑鞋,工作服要穿戴整齊。(4)進(jìn)入高空作業(yè)范圍,一定要佩戴安全帶,對于安全帶的使用一定要隨時(shí)掛好,尤其是危險(xiǎn)環(huán)境下,安全帶要時(shí)時(shí)掛好。(5)安全帶系掛要選擇合理的位置。安全帶的一端要緊緊的束在腰間稍上方,另一端的掛鉤一定要選擇好系掛點(diǎn),系掛點(diǎn)要選擇安全部位,同時(shí)將封鉤封好。(6)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員要時(shí)刻叮囑作業(yè)人員將安全措施實(shí)施到位。 5.3.2、高空作業(yè)工程事故的危害(1)高空作業(yè)伴隨很大的危險(xiǎn)性,一旦出現(xiàn)事故危害是很大的 ,首先,最直接的會造成人員的傷亡。(2)對于

47、事故當(dāng)事人高空事故勢必會對本人的身體造成損傷甚至死亡。對本人對家庭會造成不同程度的傷害。(3)對于當(dāng)事工地可能會造成因事故所帶來各方面的財(cái)產(chǎn)損失,甚至停工。(4)對本公司會造成各個(gè)方面的損失。嚴(yán)重的對于各個(gè)部門都會產(chǎn)生影響。甚至停工整頓。對于公司的聲譽(yù)也會產(chǎn)生影響。 5.3.3、高空作業(yè)工程事故現(xiàn)場處理措施(1)事故發(fā)生后,事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救,報(bào)告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人施工工長,施工工長第一時(shí)間要保護(hù)現(xiàn)場。(2)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人施工工長獲得求救信息并確認(rèn)事故發(fā)生,根據(jù)不同事故立即采取相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案:1)立即組織現(xiàn)場拆裝作業(yè)人員進(jìn)行施救;爭取時(shí)間;2)立即向分公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故發(fā)生情況并尋

48、求支持;3)立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生(120) 、公安部門(110)、消防部門(119)電話報(bào)告,以取得最快救援。 4)事故發(fā)生后,現(xiàn)場安全員負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場搶救,保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門、勞動部門等的溝通,并及時(shí)通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和當(dāng)事人的親人。5)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)維持和保護(hù)事故現(xiàn)場、做好問訊記錄,保持與公安部門的溝通 5.3.4、當(dāng)事故當(dāng)事人或受傷人員被送入醫(yī)院接受治療搶救后,公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組即指令善后處理人員:(1)做好與當(dāng)事人家屬的接洽與善后處理工作。(2)按職能歸口做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報(bào)工作。 5.3.5、事故發(fā)生后,立即成立事故調(diào)查小組

49、,對事故原因進(jìn)行分析,對事故責(zé)任人進(jìn)行處理,做到四不放過。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),杜絕日后同類事件的發(fā)生。5.4、大型機(jī)械拆裝及運(yùn)行作業(yè)事故現(xiàn)場處理方案 5.4.1、大型機(jī)械拆裝及運(yùn)行作業(yè)事故防范措施(1)施工工長負(fù)責(zé)現(xiàn)場,其任務(wù)是了解施工現(xiàn)場環(huán)境,做好現(xiàn)場勘查,明確安全路徑和通道,向作業(yè)班組做好應(yīng)急交底,掌握事故情況,組織現(xiàn)場搶救指揮和安全撤離工作,事先做好分工,組織應(yīng)急車輛現(xiàn)場待命。(2)塔吊作業(yè)一般都為高空作業(yè),作業(yè)人員進(jìn)入工地現(xiàn)場必須戴好安全帽,安全帽要佩戴端正,調(diào)整好帽箍帽帶。(3)作業(yè)人員穿好防滑鞋,工作服要穿戴整齊。(4)進(jìn)入高工作業(yè)范圍,一定要佩戴安全帶,對于安全帶的使用一定要隨時(shí)掛好,

50、尤其是危險(xiǎn)環(huán)境下,安全帶要時(shí)時(shí)掛好。(5)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員要時(shí)刻叮囑作業(yè)人員將安全措施實(shí)施到位。(6)塔吊拆裝作業(yè)如果需要吊車配合時(shí),施工負(fù)責(zé)人需提前看好場地。吊車支腿要牢固,嚴(yán)格按項(xiàng)目要求支吊車。正確選擇支腿距邊坡12M位置下面無暗溝,無暗洞,合理吊裝,嚴(yán)禁超載作業(yè)。(7)塔吊指揮人員在塔吊作業(yè)前要仔細(xì)檢查塔吊的各項(xiàng)零部件的完整性以免給安裝工作帶來不便,吊裝前要檢查好所選用的吊具和鎖具是否正確和有無缺損。不準(zhǔn)違章指揮。 5.4.2、大型機(jī)械拆裝及運(yùn)行作業(yè)事故的危害(1)大型機(jī)械拆裝常伴隨著高空作業(yè)伴隨很大的危險(xiǎn)性,一旦出現(xiàn)事故危害是很大的 ,首先,最直接的會造成人員的傷亡。其次帶來設(shè)備損壞。(2

51、)對于事故當(dāng)事人高空事故勢必會對本人的身體可能造成損傷甚至死亡。對本人對家庭會造成不同程度的傷害。(3)對于當(dāng)事工地可能會造成因事故所帶來各方面的財(cái)產(chǎn)損失,甚至停工。(4)對本公司會造成各個(gè)方面的損失。嚴(yán)重的對于各個(gè)部門都會產(chǎn)生影響。甚至停工整頓。對于公司的聲譽(yù)也會產(chǎn)生影響。 5.4.3、大型機(jī)械拆裝及運(yùn)行作業(yè)事故處理措施(1)首先施工作業(yè)負(fù)責(zé)人觀察設(shè)備和對作業(yè)人員或其他涉及人員的損傷情況。第一時(shí)間保護(hù)現(xiàn)場。(2)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人馬上做出處理:首先處理人員傷亡情況。迅速撥打救援報(bào)警電話。待救援人員到來前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)作業(yè)人員進(jìn)行簡單正確的救援。(3)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),詳細(xì)介紹發(fā)生情況

52、。(4)其次,如果是設(shè)備損傷,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人觀察設(shè)備損傷情況,損傷不嚴(yán)重的情況下得到領(lǐng)導(dǎo)批示后,迅速做出搶救方案進(jìn)行實(shí)施。如遇嚴(yán)重事故,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后,公司要做出迅速回應(yīng),及時(shí)做出方案,迅速實(shí)施。(5)同時(shí)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人要在公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到來處理事故前要做好和工地負(fù)責(zé)人的相關(guān)匯報(bào)溝通工作以及和政府部門的溝通。(6)事故發(fā)生后,現(xiàn)場安全員負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場搶救,保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門、勞動部門等的溝通,并及時(shí)通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和受傷人員家屬。(7)待一切事情準(zhǔn)備完畢后,現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人和公司相應(yīng)人員迅速按所制定好的方案進(jìn)行搶險(xiǎn),將一切不安全因素消除,及時(shí)將潛在

53、的危險(xiǎn)消除。待搶險(xiǎn)工作完成后公司成立緊急處理小組負(fù)責(zé)和工地以及相關(guān)政府部門的善后協(xié)調(diào)工作。 5.4.4、事故發(fā)生后,成立研討小組,對事故原因、事故責(zé)任人進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),杜絕日后同類事件的發(fā)生。 5.4.5、塔吊安裝/拆除作業(yè)活動危險(xiǎn)辨識與危險(xiǎn)評價(jià)表序號人員和作業(yè)過程可能發(fā)生的危險(xiǎn)危險(xiǎn)評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級是否控制LECLEC1安拆平衡重A.作業(yè)人員高空墜落B.高空落物C.物體打擊341534152安拆起升鋼絲繩A.作業(yè)人員高空墜落B.鋼絲繩滑落341534153起重臂、平衡臂安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故361036104爬升架及液壓頂升機(jī)構(gòu)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故257257

54、5塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故2572576設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場A.車輛傷害2572577施工準(zhǔn)備和施工配合A.擠壓和碰撞傷害B.車輛傷害2572578作業(yè)人員高空移動A.作業(yè)人員高空墜落261526159高空作業(yè)A.高空落物和物體打擊257257 5.4.6、塔吊安裝/拆除作業(yè)活動安全風(fēng)險(xiǎn)控制對策表序號危險(xiǎn)危險(xiǎn)點(diǎn)描述擬采用的安全技術(shù)措施實(shí)施負(fù)責(zé)人實(shí)施結(jié)果1高空墜落作業(yè)人員高空移動時(shí)踩空、抓脫或受其他干擾時(shí)墜落作業(yè)人員系掛安全帶,移動時(shí)掛保險(xiǎn)繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)必須系安全帶或保險(xiǎn)繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員身體原因?qū)е赂呖諌嬄渥鳂I(yè)人員身體狀況良好專責(zé)安全

55、員環(huán)境因素導(dǎo)致的高空墜落專人負(fù)責(zé)收集氣象資料惡劣天氣停止作業(yè)專責(zé)安全員安全帶或保險(xiǎn)繩斷開使作業(yè)人員墜落作業(yè)前對安全帶和保險(xiǎn)繩進(jìn)行檢測;作業(yè)人員作業(yè)時(shí)不得以安全帶和保險(xiǎn)繩作為支持;在作業(yè)過程中防止損傷安全帶和保險(xiǎn)繩專責(zé)安全員作業(yè)人員2高空落物高處作業(yè)時(shí)使用的工具和安裝/拆除時(shí)的銷軸放置不當(dāng)從高空墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)必須將工具和安裝/拆除時(shí)的銷軸放到工具袋中,較大的工具必須系保險(xiǎn)繩作業(yè)人員保險(xiǎn)繩斷開、工具袋撕裂造成工具和銷軸從高處墜落檢查保險(xiǎn)繩和工具袋應(yīng)無損傷,安裝/拆除時(shí)的銷軸應(yīng)及時(shí)安裝/拆除班長作業(yè)人員被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作,起吊前要認(rèn)真檢查捆綁情況班長作業(yè)人員3物體打擊高

56、空落物造成地面人員和無關(guān)人員的傷害設(shè)安裝/拆除警戒區(qū),地面作業(yè)人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的作業(yè)情況,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)專責(zé)安全員班長4起重事故起重機(jī)傾覆控制起重負(fù)荷,嚴(yán)禁歪拉斜吊班長起重機(jī)司機(jī)起重工被吊物脫落專人捆綁,專人檢查起重工鋼絲繩斷開保證鋼絲繩安全系數(shù),檢查鋼絲繩應(yīng)無損傷班長起重工重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運(yùn)動的前方和死角,操作司機(jī)要聽專人指揮、操作穩(wěn)妥。作業(yè)人員起重工起重司機(jī)5塔吊倒塌塔吊在安裝/拆除過程中傾覆或垮塌嚴(yán)格按照安裝/拆除作業(yè)措施進(jìn)行施工,嚴(yán)密監(jiān)視氣象條件技術(shù)員班長作業(yè)人員6交通事故運(yùn)輸車輛造成人員傷害,損壞設(shè)備裝車平穩(wěn),支墊可靠,精心操作,控制車速起重工司

57、機(jī)7擠壓碰撞在安裝/拆除作業(yè)過程中、在捆綁過程中,在運(yùn)輸裝卸過程中、在吊放作業(yè)過程中等造成的人員擠壓碰狀傷害注意力集中,精心操作,專人指揮,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)指揮人員操作人員作業(yè)人員5.5、人員組織與工具 5.5.1、組織機(jī)構(gòu)分布根據(jù)施工合同或協(xié)議的要求、對塔機(jī)安裝、運(yùn)輸、拆卸全過程進(jìn)行安全管理和安全監(jiān)控,確保質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),確定如下組織機(jī)構(gòu),并明確分工職責(zé): 5.5.2、人員職責(zé)分工職 務(wù)姓 名工 作 職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施,保證工期、質(zhì)量安全處于受控狀態(tài)。組長賈先林負(fù)責(zé)應(yīng)急安全工作的部署。副組長陶良敏落實(shí)安全責(zé)任制度,負(fù)責(zé)檢查,監(jiān)督現(xiàn)場人、機(jī)、物安全性、可靠性,制止違

58、章作業(yè),消除可能存在的安全隱患。副組長詹世龍落實(shí)相關(guān)安全工具,醫(yī)療器械,車輛等相關(guān)工作,與相關(guān)醫(yī)療站聯(lián)系。組員李鵬李權(quán)陳代軍王富洪負(fù)責(zé)現(xiàn)場的吊裝過程中的安全工作;負(fù)責(zé)每日的工作安排,安全交底、工作記錄,嚴(yán)格執(zhí)行施工方案,制止任何違章作業(yè)。 5.5.3、事故救援配備工具器械序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1專用工具主要是扳手套1廠家隨機(jī)配置2安 全 帽頂63安 全 帶條64起重用鋼絲繩619-1550-18根2長度L = 4 m(吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié))5起重用鋼絲繩619-1550-18根2長度L = 8 m(吊裝拉桿)6起重用鋼絲繩619-1550-28根2長度L = 4 m(吊裝回轉(zhuǎn)支座、套架)7起重

59、用鋼絲繩619-1550-31根2長度L = 8 m(吊裝大臂、平衡臂用)8醫(yī)療擔(dān)架個(gè)59醫(yī)藥箱套210勞保用品手套、防滑鞋等套若干根據(jù)需要配置對所使用的索具、吊具進(jìn)行全面的安全檢查,確認(rèn)完好無損方可使用。5.6電氣安全及臨時(shí)用電群塔安裝使用中防碰撞措施 (1)塔吊電纜不允許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞,防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。 (2)施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定:旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位置或被吊物邊緣10kV以下架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。當(dāng)小于此距離時(shí),應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架,夜間施工應(yīng)有36V

60、彩泡(或紅色燈泡),當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時(shí),其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。 (3)當(dāng)現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時(shí),塔吊應(yīng)進(jìn)行接地,其電阻值不大于4;當(dāng)采用TN系統(tǒng)時(shí),除作保護(hù)接零外,還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地,其電阻值不大于10。 (4)塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組,對較長的軌道,每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接,軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。 (5)塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開。5.7群塔安裝使用中防碰撞措施 (1)采取高低差安裝 依據(jù)建筑物設(shè)計(jì)高度及施工節(jié)點(diǎn)時(shí)間不同,采取調(diào)整塔式起重機(jī)高度,使起重機(jī)之間形成高低差,安裝時(shí)A座

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