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1、西雅圖港西雅圖港1東京港東京港 2橫濱港橫濱港3大阪港大阪港 4基隆港基隆港 6神戶港神戶港5香港港香港港7西雅圖東京基基隆隆神神戶戶 FUEL:AVAILABLE DRY DOCKS:UP TO 20,000 TONS 美國西部商港。位于該國西北華盛頓州普吉特峽灣東岸的小灣內(nèi),船舶由奧林半島與溫哥華島之間的胡安德富卡海峽入港。南距塔科馬27海里,北距溫哥華126海里,安科雷奇1420海里,南至舊金山801海里,至上海約5050海里,時北美至遠東最近的港口。港區(qū)分內(nèi)外港兩部分。外港在埃利奧特灣南、東、北沿岸,內(nèi)港在通向華盛頓湖運河沿岸及湖區(qū)。遠洋船幾乎??吭谕飧蹍^(qū),共有突堤和順岸碼頭26座。其

2、中7座是集裝箱碼頭,5號碼頭(3個泊位),1820號碼頭(8個泊位),25號和30號碼頭(各2個泊位),37、42、46號碼頭,4號碼頭也正在改造為集裝箱碼頭,有3個泊位。雜貨、冷藏碼頭在北岸的9091號碼頭。谷物在北岸的86號碼頭,岸上糧倉容量15萬噸。2號、17號碼頭是對阿拉斯加的聯(lián)運碼頭。11號、15號碼頭和32號、34號碼頭為裝卸石油,碼頭上備有油庫。全港包括18個集裝箱泊位在內(nèi)的遠洋船碼頭泊位約50個,水深9.522.5米,年吞吐2000萬噸左右;集裝箱110萬多標(biāo)準(zhǔn)箱,為世界20大集裝箱吞吐港之一,大多為中轉(zhuǎn)集裝箱 西雅圖市建于1869年,人口54萬,市轄面積為218平方公里。是華

3、盛頓的漁業(yè)和木材加工、高技術(shù)制造業(yè)以及醫(yī)療衛(wèi)生的中心;美國西部地區(qū)金融、服務(wù)、教育、旅游、文化中心;美國太平洋地區(qū)的貿(mào)易中心以及美國對遠東貿(mào)易的積散地;近年來正成為華盛頓地區(qū)的計算機高新技術(shù)、生物技術(shù)、電子以及環(huán)境工程技術(shù)的中心西雅圖有2200家計算機發(fā)展公司,其中微軟是世界上最大的私人計算機軟件公司。世界最大的飛機制造廠家波音公司是該地區(qū)最大的雇主,下屬有4家制造分公司,年收入為220億美元。從事生物技術(shù)工程的115家公司為該地區(qū)提供了12400個就業(yè)機會,以及每年20億美元的產(chǎn)值。西雅圖交通便利,四通八達的公路運輸網(wǎng)絡(luò)將西雅圖與全美各主要城市、加拿大、墨西哥緊密相連。西雅圖又名綠寶石城,9

4、5年被貨幣雜志評為全美最佳居住地,96年被財富雜志評為最佳生活工作城市,98年是全美公認生活質(zhì)量最高的城市。是傳統(tǒng)的會議旅游中心,96年四邊貿(mào)易部長級會議,93年亞太經(jīng)濟合作部長及首腦會議、北美自由貿(mào)易條約第一次美國會議和90年友好運動會都在此舉行。 東京港作為首都圈地區(qū)與國內(nèi)、海外各地運輸?shù)墓?jié)點,其腹地為擁有3000萬人口的東京圈及其周邊的關(guān)東北部、甲信越等廣大地區(qū)。擁有海域面積5453 公頃,陸域面積1080公頃,內(nèi)外貿(mào)碼頭共計24個,泊位總數(shù)為115個,其中集裝箱碼頭4個,集裝箱泊位16個。東京港的引人注目的是與腹地等的交通手段和公路交通網(wǎng),令人關(guān)注的東京臨海公路經(jīng)由中央防波堤外側(cè)新生地

5、和新海面處理場。將青海集裝箱碼頭與大井碼頭連接起來。由于這一臨海公路的啟用,與原來只能利用收費的東京港隧道或虹橋為青海碼頭集疏運集裝箱相比,又多了一個新的選擇。計劃在將來建設(shè)大井到若洲的環(huán)狀公路,屆時交通將更為便利。 橫濱港(日本)橫濱位于日本本州中部東京灣西岸,僅次于東京、大阪,是日本的第三大城市,面積435平方千米,1993年人口已達330萬人。是日本最大的海港,也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環(huán)境北、西、南三面為丘陵環(huán)繞,東面為太平洋。橫濱港北起京濱運河,南至金澤,長約40千米,港內(nèi)水域面積7500多萬平方米,港灣伸入陸地,水深820米,水深港闊,很少受太平洋風(fēng)浪影響。 橫濱港以輸出業(yè)務(wù)

6、為主,出口額占貿(mào)易額的三分之二以上。出口商品主要是工業(yè)制成品,有機器、汽車、鋼鐵、化工品、日用品等;進口貨物主要有原油、重油、鐵礦石等工業(yè)原料和糧食。日本是個“加工貿(mào)易型”國家,對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟中有著極為重要意義,雖然橫濱港貨物吞吐量低于神戶和千葉港,但是港口貿(mào)易額卻居全國首位,成為日本最大的國際貿(mào)易港。 大阪港位于日本(全稱:日本國JAPAN)本州(HONSHU)西南沿海的中島川(NAKAZIMA KAWA)與大和川(YAMATO KAWA)河口之間,瀕臨大阪灣的東北側(cè),是日本五大集裝箱港口之一。該港自古以來就是京都的海上門戶,市內(nèi)河道縱橫,有"水都"之稱。現(xiàn)為阪神工業(yè)

7、區(qū)之核心,輕重工業(yè)綜合發(fā)展,其工業(yè)產(chǎn)值僅次于東京,居日本第二位。主要工業(yè)有石油化工、鋼鐵、金屬加工、運輸機械及電機等。 神戶港位于日本(全稱:日本JAPAN)本州(HONSHU)南部兵庫(HYOGO)縣蘆屋川河口西岸,瀕臨大阪(OSAKA)灣西北側(cè),是日本最大的集裝箱港口,也是世界十大集裝箱港口之一。自古以來神戶就是日本的重要交通樞紐,公路鐵路及航空皆是現(xiàn)代化。它既是主要的國際貿(mào)易中心,又是日本最大的工業(yè)中心之一?,F(xiàn)為阪神工業(yè)區(qū)的核心之一,主要工業(yè)有運輸機械、鋼鐵、橡膠、電機、食品等,占全市工業(yè)總產(chǎn)值的一半以上,其次是化學(xué)、普通機械及煙草等工業(yè)。港口距國際機場約1小時的車程。 基隆港位于臺灣島北端,是臺灣北部海上門戶,重要的海洋漁業(yè)基地。北緯2509,東經(jīng)12144,地處臺灣省北部的基隆市。港口水深達11.5米。港口三面環(huán)山,沿海灣建有 40 余個泊位。港口年吞吐量約35004000萬噸,吞吐主要貨物有糧食、石油、水泥、木材 、化肥和鋼鐵等。世界第十大集裝箱運輸港 ,1990年的吞吐量為181萬標(biāo)準(zhǔn)箱?;「蹫榕_灣北部重要的天然良港,也是海運轉(zhuǎn)運中心輔助港高價值貨物進出口港。以貨柜為主,散貨為輔。是環(huán)島航運之主要樞紐港,結(jié)合觀光,親水性之港口。 香港港,世界著名的天

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