永武高速A1合同段

1、永武高速A1合同段簡 報(bào)第三期江西省公路橋梁工程局永武A1標(biāo)經(jīng)理部 2009年11月30日主編 陳小凡 編輯 高武林目 錄吳新雄省長察看永武A1項(xiàng)目建設(shè)2省廳黨委書記程受錠蒞臨永武A1標(biāo)指導(dǎo)工作4永武A1標(biāo)連續(xù)獲得九、十月份月度評比第一5科學(xué)管理出成績 規(guī)范施工出精品6永武A1標(biāo)澆筑第一片小箱梁8永武A1標(biāo)率先完成全線大橋樁基9A1標(biāo)召開12月份生產(chǎn)調(diào)度會(huì)10生命的禮贊12圖解A114吳新雄省長察看永武A1項(xiàng)目建設(shè)2009年11月29日下午3點(diǎn)整，省委副書記、省長吳新雄冒著嚴(yán)寒，深入施工現(xiàn)場，考察永武項(xiàng)目工程建設(shè)情況。省委常委、常務(wù)副省長凌成興，省政府秘書長譚曉林隨同。省發(fā)改委主任姚木根，省交

2、通運(yùn)輸廳廳長馬志武及永武項(xiàng)目部辦主任王昭春等陪同。 在與參建人員一一親切握手后，吳省長來到永武高速公路鳥瞰圖前，認(rèn)真聽取了永武項(xiàng)目辦主任王昭春對工程建設(shè)及進(jìn)度的匯報(bào)，并詳細(xì)查看了項(xiàng)目線路走向示意圖，對永武項(xiàng)目堅(jiān)持生態(tài)環(huán)保施工、打造生態(tài)旅游典型示范工程的做法給予了高度肯定。同時(shí)他也強(qiáng)調(diào)，永武高速公路在爭分奪秒抓進(jìn)度、一絲不茍保質(zhì)量、萬無一失保安全、全力以赴搞永武高速建設(shè)的同時(shí)，還要嚴(yán)格控制、保護(hù)好周邊景區(qū)的生態(tài)環(huán)境，力爭把永武高速公路建設(shè)成“工程質(zhì)量更優(yōu)，外觀形象更美，生態(tài)環(huán)境更佳，依法管理更嚴(yán)，安全廉潔更好”的生態(tài)高速公路，成為江西生態(tài)高速公路的表率，為江西高速公路事業(yè)書寫華麗的歷史篇章。省廳

3、黨委書記程受錠蒞臨永武A1標(biāo)指導(dǎo)工作2009年10月20日上午10：30，江西省交通運(yùn)輸廳黨委書記程受錠一行在永武項(xiàng)目辦主任王昭春等同志的陪同下，深入永武A1標(biāo)工地檢查指導(dǎo)工作。在施工現(xiàn)場，程書記與我經(jīng)理部參建人員一一握手，對我們問寒問暖，了解我們參建人員的工作和生活情況，現(xiàn)場氣氛十分融洽。隨后，程書記在項(xiàng)目辦主任王昭春、我局局長凌宏億、書記鄒顯華、副局長程繼順等人的陪同下，對我永武項(xiàng)目的重點(diǎn)形象工程軍山互通的建設(shè)進(jìn)行考察。程書記在聽取了項(xiàng)目辦王主任的詳細(xì)工作匯報(bào)后，對我標(biāo)段的軍山互通的前期工作表示高度肯定，同時(shí)強(qiáng)調(diào)：1、軍山互通是永武高速對外的窗口，必須嚴(yán)格按規(guī)范施工；2、必須進(jìn)一步加強(qiáng)與昌

4、九高速相關(guān)部門及單位的協(xié)調(diào)工作，更好地確保軍山互通的各項(xiàng)工作進(jìn)行；3、必須加大安全管理力度，加大安全設(shè)施的投入，確保昌九高速的安全暢通。最后程書記還希望我們能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們江西公路人不怕苦、不怕累的精神，將我們永武項(xiàng)目塑造成又一個(gè)精品工程。永武A1標(biāo)連續(xù)獲得九、十月份月度評比第一由我局承建的永武高速A1標(biāo)，繼九月份奪得業(yè)主首個(gè)月度評比第一名后，十月份再接再厲連續(xù)獲得第一，在全線各個(gè)標(biāo)段樹立起了良好口碑。此次業(yè)主月度評比是以十月底省質(zhì)檢站檢查結(jié)果為重要依據(jù)，結(jié)合工地實(shí)際進(jìn)度等情況進(jìn)行評比。我標(biāo)在各項(xiàng)檢查及評比中均名列前茅，不論是省質(zhì)檢站還是業(yè)主對我標(biāo)十月份的各項(xiàng)工作都給予了高度評價(jià)。十月份是橋涵及

5、土方并起的月份，是衡量各施工單位能力的重要月份。此次獲得的第一，不僅大大振奮了我們的士氣，而且也不斷鞭策我們再創(chuàng)佳績?？茖W(xué)管理出成績 規(guī)范施工出精品局領(lǐng)導(dǎo)視察永武A1標(biāo)項(xiàng)目指出 2009年10月20日，我局局長凌宏億、黨委書記鄒顯華在副局長程繼順、項(xiàng)目經(jīng)理陳小凡的陪同下，對我局永武A1標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行視察。 凌局長、鄒書記視察了全線，先后在軍山樞紐拌和站、金坂湖大橋預(yù)制場、云居山互通等控制性工程施工現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)?？吹狡恋囊蛔?、光潔的一根根墩柱、整齊的一段段路基，尤其是了解到控制性工程金坂湖大橋樁基已完成41%，凌局長、鄒書記連聲稱贊：“進(jìn)場只有兩個(gè)多月的時(shí)間，能有這樣的大好局面，說明經(jīng)理部組

6、織得力，管理科學(xué)、措施得力”。 下午，A1標(biāo)經(jīng)理部組織召開全體干部大會(huì)，凌宏億局長出席會(huì)議并做重要指示。會(huì)議由程繼順副局長主持。在聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作匯報(bào)后，凌宏億局長充分肯定了永武A1經(jīng)理部進(jìn)場兩個(gè)多月的各項(xiàng)工作，對所得的成績，尤其是進(jìn)場晚一個(gè)月卻在業(yè)主組織的全線首月評比中獲得第一名，表示非常滿意。就如何做好做好下一步工作，凌宏億局長作出五點(diǎn)重要指示：1、要施工規(guī)范。我們必須要出精品工程，規(guī)范施工才能出精品工程；2、要重點(diǎn)突破涵洞施工。涵洞是制約土方施工的關(guān)鍵，只有拿下涵洞構(gòu)造物，才能確保土方如期完成；3、要足夠投入人力、物力。尤其是構(gòu)造物施工，屬于勞動(dòng)密集型施工，只有規(guī)模達(dá)到了要求，工程

7、質(zhì)量、進(jìn)度才能得到更好保證；4、要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)是我們完成事業(yè)的保證，管理人員之間要團(tuán)結(jié)，隊(duì)伍也要團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；5、要加強(qiáng)協(xié)調(diào)。要繼續(xù)主動(dòng)協(xié)調(diào)各方關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 最后，凌宏億局長勉勵(lì)全體干部在成績面前要戒驕戒躁、再接再厲、科學(xué)管理、開拓工作，為路橋局爭取更大榮譽(yù)。永武A1標(biāo)澆筑第一片小箱梁2009年11月9日中午13點(diǎn)左右，金坂湖大橋預(yù)制場一片繁忙景象，伴隨著一陣鞭炮聲，永武A1標(biāo)控制性工程金坂湖大橋開始澆筑第一片小箱梁。在經(jīng)歷2個(gè)多小時(shí)的不間斷施工后，第一片小箱梁順利完成。這標(biāo)志著金坂湖大橋施工隊(duì)已正式吹響了進(jìn)軍橋梁上部結(jié)構(gòu)的號角。 金坂湖大橋中心樁號為K5+33

8、3，全長507米，共92根樁基。下部構(gòu)造的橋墩采用單排雙柱式（柱徑130cm）墩配鉆孔灌注樁（樁徑150cm）基礎(chǔ)，上部構(gòu)造設(shè)置四聯(lián)（5x25+5x25+5x25+5x25）20-25米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁。永武A1標(biāo)率先完成全線大橋樁基2009年11月29日晚7點(diǎn)58分，金坂湖大橋樁基澆筑現(xiàn)場機(jī)械轟鳴、掌聲陣陣，處處呈現(xiàn)出大干的熱鬧景象，在監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)督下，經(jīng)歷了近5個(gè)小時(shí)的澆筑施工，金坂湖大橋最后兩根樁基順利澆筑完畢。這標(biāo)志著A1標(biāo)金坂湖大橋下部構(gòu)造施工取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。金坂湖大橋全長507米，共92根樁基。項(xiàng)目經(jīng)理部從8月初進(jìn)場以來，一直將金坂湖大橋視為我標(biāo)段的控制性工程，決定著

9、我標(biāo)段的成敗。我部通過精心組織、科學(xué)管理、統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)，不斷集中優(yōu)勢設(shè)備，投入足夠作業(yè)人員，全力進(jìn)行攻堅(jiān)戰(zhàn)。從9月10日實(shí)現(xiàn)澆筑第一根樁基以來，全體施工人員在歷經(jīng)80多個(gè)日日夜夜的加班加點(diǎn)后，最終實(shí)現(xiàn)11月底澆筑完成所有92根樁基。據(jù)悉，這也是永武高速公路全線大橋中第一個(gè)完成樁基的標(biāo)段。A1標(biāo)召開12月份生產(chǎn)調(diào)度會(huì)2009年11月26日，永武高速A1標(biāo)12月份生產(chǎn)調(diào)度會(huì)在經(jīng)理部會(huì)議室舉行。副局長程繼順出席會(huì)議并講話，項(xiàng)目總工程師鄧小剛、副經(jīng)理何良勇，饒文剛出席會(huì)議，其他參加會(huì)議的還有經(jīng)理部各職能部門負(fù)責(zé)人、各施工處處長、各施工隊(duì)隊(duì)長等20余人，會(huì)議由項(xiàng)目經(jīng)理陳小凡主持。程繼順就如何確保完

10、成十二月份的施工目標(biāo)任務(wù)，提出了三點(diǎn)意見：一是要明確重點(diǎn)。1、涵洞通道主體是重點(diǎn)；2、金坂湖大橋上部構(gòu)造是重點(diǎn)；3、中小橋樁基是重點(diǎn)；4、軍山互通A、B匝道橋是重點(diǎn)。 二是要鼓足干勁。搞工程就是上戰(zhàn)場打仗，不進(jìn)則退，在過去的成績面前，大家要戒驕戒躁，統(tǒng)一認(rèn)識，繼續(xù)努力。三是要規(guī)范施工?！拔拿鳌踩?、質(zhì)量、環(huán)?！币恢笔歉愎こ痰闹餍桑覀儽仨氉龅?1、確保工程質(zhì)量；2、重視安全生產(chǎn)；3、提倡文明施工。會(huì)上，項(xiàng)目經(jīng)理陳小凡就如何在我標(biāo)段樹立全線工程亮點(diǎn)進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，其中將上邊坡修整及預(yù)制場建設(shè)列為重點(diǎn)亮化工程，并進(jìn)行了詳細(xì)周密的布置。 2009年10月1日，為慶祝祖國60華誕，迎接中秋佳節(jié)

11、，我經(jīng)理部舉辦慶雙節(jié)系列活動(dòng)，全體員工40余人參加了本次活動(dòng)，整個(gè)活動(dòng)將節(jié)日的氛圍一步步推向高潮。 2009年10月5日，金坂湖大橋完成澆筑第一個(gè)系梁。次日，金坂湖大橋第一根墩柱實(shí)現(xiàn)澆筑。11月7日，第一個(gè)蓋梁也澆筑完畢。 2009年10月10日，J1駐地辦在A1標(biāo)經(jīng)理部組織召開第一次工地例會(huì)，會(huì)上J1所轄各標(biāo)段就本段前期工作情況及后期計(jì)劃進(jìn)行了匯報(bào)。項(xiàng)目辦副主任張聯(lián)偉出席并講話。 2009年11月16日，我部組織在永修縣召開了軍山樞紐互通施工協(xié)調(diào)會(huì)，昌九管理處、交警總隊(duì)直屬二支隊(duì)第二大隊(duì)、昌九高速公路新祺周路政大隊(duì)及方信公司等相關(guān)單位一同參加了會(huì)議。此次會(huì)議在單位協(xié)調(diào)及施工前期準(zhǔn)備工作方面都

12、取得了重大突破，為軍山樞紐互通施工提供了良好的環(huán)境。 2009年11月22日，經(jīng)理部組織各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行保險(xiǎn)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)的主要目的是，讓各個(gè)隊(duì)伍知道在發(fā)生保險(xiǎn)事故后如何去索賠，如何將自身損失降到最低。生命的禮贊不同的身份，堅(jiān)守在不同的工作崗位；共同的追求，屹立在不同的工作戰(zhàn)線；共同的經(jīng)歷，刻在不同的眼角紋上。歷史在道路的延伸中涌動(dòng)，激情充血了向往，蝴蝶在光明的路上展開翅帆，光明將云彩散映成金，駛過大道，天開了！青春蕩起一聲槳.奔突在祖國建設(shè)的前沿，擦肩著不可預(yù)測的危險(xiǎn)，委身于國強(qiáng)民富大夢。汗水輝煌了成長，把遙遠(yuǎn)看成呼喚，把足印烙在路上，一天比一天懂得，奉獻(xiàn)是默默無聲的禮贊，而熱情是奉獻(xiàn)的源泉.路不斷延伸，撲面而來的，是生命的清奇之