第13章測(cè)試題-2015年高考物理一輪復(fù)習(xí)精品原卷版

1、測(cè)試題1如圖 1 所示，質(zhì)量分別為 m1、m2 的兩個(gè)小球A、B，帶有等量異種電荷，通過(guò)絕緣輕彈簧相連接，置于絕緣光滑的水平面上突然加一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，兩球 A、B 將由開(kāi)始運(yùn)動(dòng)對(duì)兩小球 A、B 和彈簧組成的系統(tǒng)，在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是(設(shè)整個(gè)過(guò)程中不考慮電荷間力的作用且彈簧不超過(guò)彈性限度)()圖 1A系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加B系統(tǒng)機(jī)械能守恒C系統(tǒng)動(dòng)量不斷增加D系統(tǒng)動(dòng)量守恒2在下列幾種現(xiàn)象中，所選系統(tǒng)動(dòng)量守恒的有()A原來(lái)在光滑水平面上的車，從水平方向跳上一個(gè)人，人車為一系統(tǒng)B運(yùn)動(dòng)員將鉛球從肩窩開(kāi)始推出，以運(yùn)動(dòng)員和鉛球?yàn)橐幌到y(tǒng)C從高空落下的重物落在于地面上的車廂中，以重物和車廂為

2、一系統(tǒng)D光滑水平面上放一斜面，斜面也光滑，一個(gè)物體沿斜面滑下，以重物和斜面為一系統(tǒng)3如圖 2 所示，小車的上面是中突的兩個(gè)對(duì)稱的曲面組成，整個(gè)小車的質(zhì)量為 m，原來(lái)在光滑的水平面上今有一個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球，質(zhì)量也為 m，以水平速度 v 從左端滑上小車，恰好到達(dá)小車的最高點(diǎn)后，又從另一個(gè)曲面滑下關(guān)于這個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是()圖 2A小球滑離小車時(shí)，小車又回到了原來(lái)的位置mvB小球在滑上曲面的過(guò)程中，對(duì)小車壓力的沖量大小是 2C小球和小車作用前后，小車和小球的速度可能沒(méi)有變化v2D車上曲面的豎直高度不會(huì)大于4g4如圖 3 所示用輕彈簧相連的物塊 A 和 B 放在光滑的水平面上，物塊 A 緊靠

3、豎直墻壁，一顆沿水平方向射入物體 B 并留在其中在下列依次進(jìn)行的四個(gè)過(guò)程中，由、彈簧和 A、B 物塊組成的系統(tǒng)，動(dòng)量不守恒但機(jī)械能守恒的是：射入木塊的過(guò)程；B 物塊載著一起向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程；彈簧推載著的 B 物塊向右運(yùn)動(dòng)，直到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程；B 物塊因慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，直到彈簧伸長(zhǎng)最大的過(guò)程()圖 3ABCD5動(dòng)能相同的 A、B 兩球(mA>mB)在光滑的水平面上相向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩球相碰后，其中一球停止運(yùn)動(dòng)，則可判定()A碰撞前 A 球的速度小于 B 球的速度B碰撞前 A 球的動(dòng)量大于 B 球的動(dòng)量C碰撞前后A 球的動(dòng)量變化大于 B 球的動(dòng)量變化D碰撞后，A 球的速度一定為零，B 球朝反方

4、向運(yùn)動(dòng)6兩輛質(zhì)量相同的小車，置于光滑的水平面上，有一人在小車 A 上，兩車，如圖 4 所示當(dāng)這個(gè)人從A 車跳到 B 車上，接著又從 B 車跳回 A 車并與 A 車保持相對(duì)，則A 車的速率圖 4()A等于零B小于 B 車的速率C大于 B 車的速率D等于 B 車的速率7如圖 5 所示，一沙袋用無(wú)彈性輕細(xì)繩懸于O 點(diǎn)開(kāi)始時(shí)沙袋處于，此后彈丸以水平速度沙袋后均未穿出第一次彈丸的速度為 v1，打入沙袋后二者共同擺動(dòng)的最大擺角為 30°.當(dāng)他們第 1 次返回圖示位置時(shí)，第 2 粒彈丸以水平速度 v2 又沙袋，使沙袋向右擺動(dòng)且最大擺角仍為 30°.若彈丸質(zhì)量是沙袋1質(zhì)量的40倍，則以下結(jié)

5、論中正確的是()圖 5Av1v24142Bv1v24183Cv2v1Dv1v242418一輕質(zhì)彈簧，上端懸掛于天花板上，下端系一質(zhì)量為 M 的平板，處在平衡狀態(tài)一質(zhì)量為 m 的均勻環(huán)套在彈簧外，與平板的距離為 h，如圖 6 所示讓環(huán)下落，撞擊平板已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動(dòng)，使彈簧伸長(zhǎng)()圖 6A若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過(guò)程與板的總動(dòng)量守恒B若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過(guò)程與板的總機(jī)械能守恒C環(huán)撞擊板后，板的新平衡位置與 h 的大小無(wú)關(guān)D在碰后板和環(huán)一起下落的過(guò)程中，它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧彈力所做的功9矩形滑塊由不同材料的上下兩層粘結(jié)在一起組成，將其放在光滑的水平面上，如圖 7 所示，質(zhì)量為

6、m 的以速度 v 水平射入滑塊，若射擊上層，則剛好不穿出；若射擊下層，整個(gè)剛好嵌入，則上述兩種情況相比較()圖 7A兩次對(duì)滑塊做的功一樣多B兩次滑塊受的沖量一樣大C射入下層過(guò)程中克服阻力做功較少D射入上層過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量較多10向空中發(fā)射一物體，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)物體的速度恰好沿水平方向時(shí)，物體炸裂為a、b 兩塊若質(zhì)量較大的a 塊的速度方向仍沿原來(lái)的方向，則()Ab 的速度方向一定與原速度方向相反B從炸裂到落地這段時(shí)間里，a 飛行的水平距離一定比 b 的大Ca、b 一定同時(shí)到達(dá)地面D炸裂的過(guò)程中，a、b 中受到的力的沖量大小一定相等11(8 分)的實(shí)驗(yàn)電路，當(dāng)用照射光電管中的堿金屬涂層時(shí)，毫

7、安表的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)若將電路中的滑動(dòng)變阻器的滑片 P 向右移動(dòng)到某一位置時(shí)，毫安表的讀數(shù)恰好減小到零，此時(shí)電壓表讀數(shù)為U.若此時(shí)增加照射的強(qiáng)度，則毫安表(選填“有”或“無(wú) ”)示數(shù)若改用藍(lán)光照射光電管中的金屬涂層，則毫安表(選填“有”或“無(wú)”)示數(shù)12(8 分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究碰撞中的守恒量”的實(shí)驗(yàn)：在小車 A 的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車 A 使之做勻速運(yùn)動(dòng)，然后與原來(lái)方的小車 B 相碰并粘一體，繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)他設(shè)計(jì)的具體裝置如圖(a)所示，在小車 A 后連著紙帶，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為 50 Hz，長(zhǎng)木板右端下面墊放小木片用以平衡摩擦力(1)若已測(cè)得打點(diǎn)紙帶如圖(b)所

8、示，并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上)，A 為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，則應(yīng)選計(jì)算A 碰前速度，應(yīng)選計(jì)算A 和B 碰后的共同速度(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)(2)已測(cè)得小車 A 的質(zhì)量 m10.40 kg，小車 B 的質(zhì)量 m20.20kg，由以上測(cè)量結(jié)果：碰前 mAv0kg·m/s；碰后(mAmB)v 共kg·m/s.13一的質(zhì)量為 m1 的原子核發(fā)生一次 衰變已知衰變后的 粒子的質(zhì)量為 m2、電荷量為 q、速度為 v，并假設(shè)衰變過(guò)程中的核能全部轉(zhuǎn)化為 粒子和新核的動(dòng)能求衰變后新核反沖的速度大?。凰プ冞^(guò)程中的質(zhì)量虧損(注：涉及動(dòng)量問(wèn)題時(shí)，虧損的質(zhì)量可忽略不計(jì))13.

9、61014已知?dú)湓踊鶓B(tài)電子軌道半徑為 r 0.528×10m，量子數(shù)為 n 的激發(fā)態(tài)的能量 EneV.0n2求：(1)電子在基態(tài)軌道上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能；(2)有一群氫原子處于量子數(shù) n3 的激發(fā)態(tài)，畫一能級(jí)圖，在圖上用箭頭標(biāo)明這些氫原子所能發(fā)出光的光譜線有哪幾條？(3)計(jì)算這幾條光譜線中波長(zhǎng)最短的一條光譜線的波長(zhǎng)(k9.0×109 N·m2/C2，e1.60×1019 C，h6.63×1034 J·s)15科學(xué)家估算汶川特的能量相當(dāng)于 200 萬(wàn)個(gè)在廣島投擲的的能量，根據(jù)下列數(shù)據(jù)估算這次的能量：(1)廣島的核能可用下面的典型裂變反應(yīng)方程式

10、表示；235U1n139Xe94Sr 31n92054380235043 91.008 7138.917 893.915 43×1.008 7反應(yīng)方程下方的數(shù)字是中子及有關(guān)原子的質(zhì)量(以原子量 u 為)已知 1 u 的質(zhì)量對(duì)應(yīng)的能量為930 MeV，此裂變反應(yīng)出的能量是多少？(2)廣島內(nèi)含純鈾 235 共 1 kg，該的能量為多少？由此估算能量約是多少？16，光滑水平面上有一輛質(zhì)量為 M1 kg 的小車，小車的上表面有一個(gè)質(zhì)量為 m0.9 kg 的滑塊，在滑塊與小車的擋板間用輕彈簧相連接，滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.2，整個(gè)系起以 v110 m/s 的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)

11、，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度恰好為原長(zhǎng)現(xiàn)用一質(zhì)量為 m00.1 kg的，以v050m/s的速度向左射入滑塊且不穿出，所用時(shí)間極短，當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí)，彈簧被鎖定，測(cè)得此時(shí)彈簧的壓縮量為 d0.50 m，取 g10 m/s2.求：(1)射入滑塊后的瞬間，與滑塊共同速度的大小和方向(2)彈簧壓縮到最短時(shí)，小車的速度和彈簧的彈性勢(shì)能的大小17如圖 10 所示，在光滑的水平桌面上有一長(zhǎng)為 L2 m 的木板 C，它的兩端各有一塊擋板，C 的質(zhì)量為 mC5 kg，在 C 的并排放著兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊A 與 B，其質(zhì)量分別為 mA1 kg、mB4 kg，開(kāi)始時(shí) A、B、C 均處于狀態(tài)，并且A、B 間夾有少許，使得A 以

12、 vA6 m/s 的速度水平向左運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切摩擦，兩滑塊中任一塊與擋板碰撞后就與擋板一體，與碰撞時(shí)間不計(jì)，求：圖 10(1)當(dāng)兩滑塊都與擋板碰撞后，板 C 的速度多大？(2)從開(kāi)始到兩個(gè)滑塊都與擋板碰撞為止，板 C 的位移多大？方向如何？18兩個(gè)質(zhì)量分別為 M1 和 M2 的劈 A 和 B，高度相同，放在光滑水平面上A 和 B 的傾斜面都是光滑曲面，曲面下端與水平面相切，如圖 11 所示一質(zhì)量為 m 的物塊位于劈 A 的傾斜面上，距水平面的高度為 h.物塊從開(kāi)始滑下，然后又滑上劈 B.求物塊在 B 上能夠達(dá)到的最大高度圖 1119如圖 12 所示，甲車質(zhì)量 m1m，在車上有質(zhì)量為 M2m 的人，甲車(連同車上的人)從足夠長(zhǎng)的斜坡上高 h 處由滑下，到水平面上后繼續(xù)向前滑動(dòng) ，此時(shí)質(zhì)量 m22m 的乙車正以 v0 的速度迎面滑來(lái)，2v02已知 h，為了使兩車不可能發(fā)生碰撞，當(dāng)兩車相距適當(dāng)距離時(shí)，人從甲車跳上乙車，試求人跳離甲車g的水平速度(相對(duì)地面)應(yīng)滿足什么條件？不計(jì)地面和斜坡的摩擦，小車和人均可看作質(zhì)點(diǎn)圖 1220如圖 13 所示，水平地面上放置著物塊 B 和C，相距 l1.0 m物塊 A 以速度 v010 m/s 沿水平方向