單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修

1、單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修課題課題1 1 汽車空調(diào)的組成與原理汽車空調(diào)的組成與原理學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解汽車空調(diào)的組成。2.掌握汽車空調(diào)的工作原理。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調(diào)。其功用是調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的溫度、濕度，提供合適的氣流速度與氣流方向和過濾凈化車內(nèi)空氣，保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成1制冷系統(tǒng)2采暖系統(tǒng)3通風(fēng)裝置4加濕器5空氣凈化裝置單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修二、汽車空調(diào)系統(tǒng)分類二、汽車空調(diào)系統(tǒng)分類1按照系統(tǒng)的功能不同2按照制冷系統(tǒng)的驅(qū)動方式不同3按照采暖系統(tǒng)熱量的來源不同單元八 汽

2、車空調(diào)系統(tǒng)的檢修三、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的構(gòu)造及原理三、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的構(gòu)造及原理1汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)、管路及控制電路等組成。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理（1）壓縮過程（2）冷凝放熱過程（3）節(jié)流膨脹過程（4）蒸發(fā)吸熱過程單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修3汽車制冷系統(tǒng)的基本部件（1）壓縮機(jī)壓縮機(jī)是制冷回路的心臟，起到輸送和壓縮氣態(tài)制冷劑、保證制冷循環(huán)正常工作的作用。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修1）斜盤式壓縮機(jī)斜盤式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)1曲軸 2活塞 3鋼球 4支撐盤 5外殼 6旋轉(zhuǎn)斜盤7吸簧 8外

3、放泄閥板 9軸封 10離合板及轂 11密封座 12滑動軸承13滑輪 14離合器線圈及外殼 15前端蓋 16氣缸的前半部 17、19推力座圈18推力軸承 20氣缸后半部 21油池 22吸油管 23后端蓋 24油泵齒輪單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修斜盤壓縮機(jī)的工作原理單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2）翹板式壓縮機(jī)翹板式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)1傳動軸 2驅(qū)動斜盤 3缸內(nèi)壓力 4調(diào)整氣門單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（2）冷凝器汽車空調(diào)冷凝器的作用是把壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑氣體，通過冷凝器將熱量散發(fā)到車外空氣中，從而使高溫、高壓的制冷劑氣體冷凝成較高溫度的高壓液體。冷凝器a）管帶式 b）平行流式單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的

4、檢修（3）儲液干燥器和集液器1）儲液干燥器儲液干燥器1玻璃觀察窗及易熔塞 2吸取管3粗過濾器 4干燥劑 5過濾器 6殼體單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2）集液器集液器的位置單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修集液器單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（4）膨脹閥膨脹閥也稱節(jié)流閥，安裝在蒸發(fā)器入口處，是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點(diǎn)。起到節(jié)流降壓、調(diào)節(jié)流量、防止液擊和防止異常過熱的控制作用。1）內(nèi)平衡熱力膨脹閥內(nèi)平衡熱力膨脹閥1感溫包 2毛細(xì)管 3膜片 4膨脹閥入口濾網(wǎng) 5節(jié)流孔6閥座 7過熱調(diào)溫彈簧 8出口（與蒸發(fā)器入口相接） 9頂桿 10內(nèi)平衡管單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2）外平衡熱力膨脹閥外平衡熱力膨脹閥1

5、膜片 2濾網(wǎng) 3閥體 4節(jié)流孔 5閥芯 6過熱彈簧 7彈簧座8彈簧調(diào)節(jié)螺母 9外平衡管接口 10感溫包 11外平衡管 12頂桿 13毛細(xì)管單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修3）H形膨脹閥H形膨脹閥的結(jié)構(gòu)1感溫元件 2球閥 3調(diào)節(jié)螺栓 4預(yù)緊彈簧 5外殼單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修4）膨脹節(jié)流管膨脹節(jié)流管單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（5）蒸發(fā)器蒸發(fā)器的作用與冷凝器的作用相反，制冷系統(tǒng)工作時，高壓液態(tài)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流降壓后的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰汽化，吸收蒸發(fā)器周圍空氣的熱量而降溫，風(fēng)機(jī)再將冷風(fēng)吹到車廂內(nèi)，達(dá)到降溫的目的。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（6）制冷管路制冷管路分為高壓管路和低壓管路。其作用是保

6、證制冷劑的流動，同時可在管路制作壓力檢測接口，以檢查空調(diào)系統(tǒng)的壓力。（7）制冷劑和冷凍機(jī)油1）制冷劑2）冷凍機(jī)油單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修潤滑作用:潤滑汽車空調(diào)壓縮機(jī)、系統(tǒng)中的其他閥門等。密封作用:對壓縮機(jī)、管道接頭等部位進(jìn)行密封。冷卻作用:對壓縮機(jī)進(jìn)行冷卻，避免高溫。降噪作用:降低壓縮機(jī)的噪聲。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修4空調(diào)控制系統(tǒng)空調(diào)控制系統(tǒng)的作用是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（1）電磁離合器電磁離合器安裝在壓縮機(jī)上，其作用是控制發(fā)動機(jī)與壓縮機(jī)的動力傳遞。電磁離合器的結(jié)構(gòu)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修電磁離合器的接合狀態(tài)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（2

7、）蒸發(fā)器的溫度控制蒸發(fā)器溫度控制的目的是防止蒸發(fā)器結(jié)霜。電磁離合器的分離狀態(tài)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修蒸發(fā)器溫度開關(guān)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（3）制冷循環(huán)的壓力控制蒸發(fā)器溫度控制電路單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修常采用的方法是在系統(tǒng)的高壓管路中安裝壓力保護(hù)開關(guān)，常用的壓力保護(hù)開關(guān)有低壓保護(hù)開關(guān)、高壓保護(hù)開關(guān)和高低壓組合開關(guān)等，其安裝位置和功用也有所不同。1）低壓保護(hù)開關(guān)低壓保護(hù)開關(guān)1導(dǎo)線 2彈簧 3動觸點(diǎn) 4支座5壓力導(dǎo)入管 6膜片單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2）高壓保護(hù)開關(guān)高壓保護(hù)開關(guān)的結(jié)構(gòu)a）常開型高壓開關(guān) b）常閉型高壓開關(guān)l管路接頭 2膜片 3外殼 4接線柱 5彈簧 6固定觸點(diǎn) 7活動觸點(diǎn)

8、單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修課題課題2 2 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解各類壓縮機(jī)的檢修方法。2.熟悉冷凝器、儲液干燥過濾器、膨脹閥、蒸發(fā)器等的檢修方法。3.熟悉壓力開關(guān)、溫控開關(guān)的檢修方法。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修注意事項(xiàng)一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修注意事項(xiàng)（1）拆下蓄電池的搭鐵線，或關(guān)閉車輛電源的總開關(guān)。（2）用專用的儀器排出或回收制冷劑。（3）拆卸各管路接頭，一定要在兩管頭上用兩個扳手同時進(jìn)行操作。（4）管子拆下后，應(yīng)立即在各管口上堵上堵塞，以保證管路的清潔。（5）清潔管道時，不能用水或壓縮空氣清洗內(nèi)部，而要用氮?dú)饣蛑评鋭┻M(jìn)行清洗。（6）連接空調(diào)管

9、路時必須先在O形圈上涂專用的冷凍油。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修二、壓縮機(jī)拆卸二、壓縮機(jī)拆卸1壓縮機(jī)拆卸要求（1）拆卸時首先要弄清楚壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，拆下的零件應(yīng)按部件分類擺放，以免弄亂。（2）壓出或打出軸套和銷子時應(yīng)先辨明方向，然后再操作，一般要用木槌敲打，以免損傷零件表面。（3）拆卸零件時不要用力過猛，以免損傷零件。（4）拆卸形狀和尺寸相同的零件時，須做記號，以防裝錯。（5）拆卸的零件用冷凍油清洗，清洗時要用軟毛刷，不能用碎布紗頭擦洗零件，以防臟物進(jìn)入。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2壓縮機(jī)拆卸步驟（1）拆除壓縮機(jī)驅(qū)動帶。（2）拆除電磁離合器連接導(dǎo)線。（3）從制冷系統(tǒng)內(nèi)排出或用專用設(shè)備回收制冷劑。（

10、4）從壓縮機(jī)吸、排氣口卸下軟管，并在各管口堵上堵塞，以免灰塵和水氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)。（5）從托架上卸下壓縮機(jī)固定螺釘和壓縮機(jī)。（6）排出壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油，用量筒測量出油量，并檢查冷凍油是否變色，油內(nèi)是否混有雜質(zhì)。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修三、壓縮機(jī)電磁離合器的檢修三、壓縮機(jī)電磁離合器的檢修檢查帶輪軸承的間隙和阻力用百分表測量帶輪（A）與壓盤（B）之間的間隙單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修用塞尺測量帶輪（A）與壓盤（B）之間的間隙勵磁線圈的電阻單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修四、壓縮機(jī)電磁離合器的拆裝四、壓縮機(jī)電磁離合器的拆裝電磁離合器的分解單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（1）拆卸空調(diào)壓縮機(jī)吸盤（2）拆卸內(nèi)部軸承卡環(huán)

11、拆卸空調(diào)壓縮機(jī)吸盤拆卸內(nèi)部軸承卡環(huán)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（3）用拉拔工具拆卸離合器驅(qū)動盤（傳動帶盤）（4）拆下鍵和墊片（5）拆除前蓋擋圈拆卸傳動帶盤拆除前蓋擋圈單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（6）用旋具拆下電磁線圈安裝螺釘，卸下電磁線圈。（7）檢查離合器從動盤的摩擦表面，看是否由于過熱和打滑而引起刮痕，以及是否有翹曲變形，若從動盤有刮痕損傷或變形，要更換帶輪總成。另外摩擦表面上的油污和臟物應(yīng)用清潔劑洗凈。（8）檢查離合器軸承有無松動或損壞。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修五、壓縮機(jī)內(nèi)部零部件的拆卸和修理五、壓縮機(jī)內(nèi)部零部件的拆卸和修理1壓縮機(jī)內(nèi)部零部件的分解（1）用內(nèi)六角扳手松開端蓋上的所有螺栓，然

12、后取下螺栓。松開端蓋螺栓單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（2）用木槌輕輕敲擊端蓋凸緣，使它從壓縮機(jī)上分離。當(dāng)壓縮機(jī)的前后端蓋打開后，就可以容易地抽出其活塞等部件。取下氣缸墊、O形密封圈、簧片閥板及內(nèi)部的活塞組件和軸承等。壓縮機(jī)內(nèi)部零部件的拆卸1排氣閥片 2閥板 3吸氣閥片 4閥定位銷 5缸體單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2壓縮機(jī)內(nèi)部零部件的修理和安裝（1）檢查壓縮機(jī)活塞和氣缸，若活塞和氣缸有拉毛現(xiàn)象，則須更換壓縮機(jī)。（2）檢查壓縮機(jī)軸承，若有損壞則須更換。（3）檢查壓縮機(jī)閥片和閥板。閥板可以用油石打磨平整。閥片、缸墊和O形密封圈損壞則須更換。（4）裝配時所有零部件都要清洗干凈，以保證油路暢通，并在各摩擦

13、部位涂上冷凍油。（5）裝配時所有接合面須清潔干凈，并在墊上涂上冷凍油，均勻地壓緊螺栓，裝上前后蓋板。（6）裝配后用手轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否順利。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修六、儲液干燥器的檢修六、儲液干燥器的檢修（1）排出系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。（2）拆下儲液干燥器，為防止潮氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)，應(yīng)用堵頭塞住儲液干燥器兩端的連接管口。（3）更換新的儲液干燥器，并向壓縮機(jī)內(nèi)添加1020 mL的冷凍油。（4）對制冷系統(tǒng)檢漏、抽真空、充注制冷劑。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修七、冷凝器檢修七、冷凝器檢修1冷凝器檢查2冷凝器拆卸3冷凝器維修單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修八、蒸發(fā)器檢修八、蒸發(fā)器檢修1蒸發(fā)器檢查2蒸發(fā)器拆卸3蒸發(fā)

14、器維修單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修九、制冷系統(tǒng)管路的檢修九、制冷系統(tǒng)管路的檢修制冷系統(tǒng)制冷管路檢修的主要內(nèi)容有以下方面：（1）檢查管路接頭處有無松動和泄漏，若有松動，應(yīng)擰緊；若擰緊后還有泄漏，則必須更換管子。（2）檢查管路有無凹陷、彎曲變形、破裂。若有，則更換管子。（3）檢查管路是否贓污，若有，可用分析醇（無水酒精）清洗。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修課題課題3 3 汽車空調(diào)制冷劑的加注汽車空調(diào)制冷劑的加注學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握系統(tǒng)壓力測試的方法。2.熟練系統(tǒng)的抽空與檢漏的方法。3.掌握制冷劑的加注方法。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修的基本工具一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修的基本工具單元八

15、汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修二、基本工具的使用二、基本工具的使用1空調(diào)壓力表（1）空調(diào)壓力表的結(jié)構(gòu)空調(diào)壓力表組是由高壓表、低壓表、高壓手動閥、低壓手動閥、閥體及三個維修軟管組成?？照{(diào)壓力表單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修高壓手動閥（HI）和低壓手動閥（LO）同時關(guān)閉，高、低壓表分別跟高、低壓管路相通，可對高、低壓側(cè)壓力進(jìn)行檢測。高壓手動閥和低壓手動閥同時開啟，三條管道連通。此時中間管接上真空泵，則可對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空。高壓手動閥關(guān)閉，而低壓手動閥打開，中間軟管接制冷劑罐，則可由低壓側(cè)充注氣態(tài)制冷劑。高壓手動閥打開，而低壓手動閥關(guān)閉，中間軟管接制冷劑罐,則可由高壓側(cè)充注液態(tài)制冷劑。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修空調(diào)壓

16、力表組使用方法單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（2）空調(diào)壓力表的使用壓力表上所標(biāo)出的壓力一般為表壓力。1）低壓手動閥開啟，高壓手動閥關(guān)閉，此時可以從低壓側(cè)向制冷系統(tǒng)充注氣態(tài)制冷劑。2）低壓手動閥關(guān)閉，高壓手動閥開啟，此時可使系統(tǒng)放空，排出制冷劑，也可以從高壓側(cè)向制冷系統(tǒng)充注液態(tài)制冷劑。3）兩個手動閥均關(guān)閉，可用于檢測高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力。4）兩個手動閥均開啟，內(nèi)部通道全部相通。如果接上真空泵，就可以對系統(tǒng)抽真空。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修制冷系統(tǒng)抽真空時的管路連接單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修充注制冷劑時的管路連接單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2制冷劑加注閥（1）在制冷劑罐上安裝制冷劑罐注入閥之前，應(yīng)按逆時

17、針方向轉(zhuǎn)動蝶形手柄。使其前端的針閥完全縮回；再逆時針轉(zhuǎn)動盤形鎖緊螺母，使其升高到最高位置。（2）把注入閥裝到制冷劑罐頂部的螺紋槽內(nèi)，順時針旋下盤形鎖緊螺母，并充分?jǐn)Q緊，使注入閥穩(wěn)定牢靠，把注入閥接頭與空調(diào)壓力表上的中間軟管接頭連接起來。（3）確認(rèn)空調(diào)壓力表上的兩個手動閥均處于關(guān)閉狀態(tài)。（4）順時針轉(zhuǎn)動蝶形手柄，用針閥在制冷劑罐上刺一小孔。（5）如果此時需要加注制冷劑，應(yīng)逆時針轉(zhuǎn)動蝶形手柄。使針閥收回，同時要打開空調(diào)壓力表的相應(yīng)手動閥，讓制冷劑注入汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)。（6）如要停止充注制冷劑，應(yīng)順時針轉(zhuǎn)動蝶形手柄，使針閥下落到制冷劑罐上剛開的小孔上，使小孔封閉，同時關(guān)閉空調(diào)壓力表的相應(yīng)手動閥。單元

18、八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修制冷劑加注閥的結(jié)構(gòu)1蝶形手柄 2螺紋接頭 3盤形鎖緊螺母 4制冷劑罐 5針閥單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修3真空泵單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修真空泵管路連接單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修4檢漏儀檢漏儀用于對空調(diào)制冷系統(tǒng)連接管路泄漏部位的檢測。（1）鹵素檢漏燈（2）電子鹵素檢漏儀單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修三、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修的基本操作三、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修的基本操作汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修的基本操作一般包括制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測、制冷系統(tǒng)的檢漏、從制冷系統(tǒng)內(nèi)放出制冷劑、抽真空、加注和補(bǔ)充制冷劑、加注和補(bǔ)充冷凍油等。1制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測（1）關(guān)閉空調(diào)壓力表上的兩個手動閥。（2）將

19、空調(diào)壓力表正確連接到制冷系統(tǒng)相應(yīng)的檢修閥上。（3）用手?jǐn)Q松空調(diào)壓力表上高、低壓注入軟管的連接螺母，讓系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑將高、低壓注入軟管內(nèi)的空氣排出，然后再將連接螺母擰緊。（4）起動發(fā)動機(jī)并使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1 0001 500 r/min，然后打開空調(diào)A/C開關(guān)和鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，并將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)調(diào)至高速擋位，溫度調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)至最冷位置。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（5）關(guān)閉車門、車窗和艙蓋，發(fā)動機(jī)預(yù)熱。（6）把溫度計插進(jìn)中間出風(fēng)口并觀察空氣溫度，在外界溫度為27時，運(yùn)行5 min后出風(fēng)溫度應(yīng)接近7，并且車廂內(nèi)外至少應(yīng)有810的溫差。（7）觀察高、低壓側(cè)壓力，壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)為150250 kPa，高壓側(cè)

20、壓力為 1 4001 600 kPa。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的排放由于修理或其他原因需將系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑排放掉時，有兩種排放方法：一是將制冷劑放到大氣中，但這會污染環(huán)境；二是回收制冷劑，但要有回收裝置。制冷劑排放的具體操作步驟如下：（1）關(guān)閉空調(diào)壓力表上的手動高、低壓閥，并將其高、低壓軟管分別接在壓縮機(jī)高、低壓檢修閥上，將中間軟管的自由端放在干凈的軟布上。（2）慢慢打開手動高壓閥，讓制冷劑從中間軟管布上排出，閥門不能開得太大，否則壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油會隨制冷劑流出。（3）當(dāng)壓力表讀數(shù)降到0.35 MPa以下時，再慢慢打開手動低壓閥，使制冷劑從高、低壓兩側(cè)同時排出。（4）觀察壓力表

21、讀數(shù)，隨著壓力下降，逐漸開大手動高、低壓閥，直至低壓表的讀數(shù)指零為止。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修3制冷劑充注程序（1）抽真空作業(yè)1）將制冷系統(tǒng)、空調(diào)壓力表以及真空泵連接好。2）打開空調(diào)壓力表的低壓手動閥，起動真空泵、觀察低壓表指針，應(yīng)有真空顯示。3）操作5 min后，低壓表應(yīng)達(dá)到33.6 kPa（絕對壓力），高壓表指針應(yīng)略低于零的刻度，如果高壓表指針不能低于零的刻度，表明系統(tǒng)內(nèi)有堵塞，應(yīng)停止，清除故障后再抽真空。4）真空泵工作15 min后觀察壓力表，如果系統(tǒng)無泄漏，低壓值應(yīng)達(dá)到13.2820.05 kPa的絕對壓力。5）如果達(dá)不到此壓力值，應(yīng)關(guān)閉低壓側(cè)手動閥，觀察低壓表指針。如果指針上升，說

22、明真空有損失。查出泄漏部位，進(jìn)行檢修后才能繼續(xù)抽真空。6）抽真空的總時間不少于30 min，然后關(guān)閉低壓手動閥。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（2）從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑1）抽真空作業(yè)完成后，將中間注入軟管從真空泵上卸下，改接到制冷劑加注閥上，裝好制冷劑罐并用注入閥打開制冷劑罐。然后將與空調(diào)壓力表相連接的中間軟管接頭稍微松開一些，直到聽到嘶嘶聲后再擰緊，以排出中間注入軟管內(nèi)的空氣。2）打開空調(diào)壓力表高壓側(cè)手動閥，制冷劑便經(jīng)高壓側(cè)注入軟管進(jìn)入系統(tǒng)高壓側(cè)，這時觀察低壓表指針是否隨高壓表指針一起升高。若低壓表指針不回升或回升很慢，說明系統(tǒng)內(nèi)部有堵塞處，應(yīng)停止充注并進(jìn)行檢修。（3）檢漏作業(yè)（4）從低壓側(cè)注

23、入氣態(tài)制冷劑單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修制冷劑充注方法a)液態(tài)制冷劑的充注 b)氣態(tài)制冷劑的充注單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（5）檢查制冷劑量1）制冷劑加入量正確時，現(xiàn)象是視液窗下一片清晰，送風(fēng)口有冷風(fēng)吹出。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高或降低時，有少量氣泡出現(xiàn)，關(guān)閉空調(diào)開關(guān)后，有大量氣泡出現(xiàn)，然后漸漸消失，大約持續(xù)45 s。2）制冷劑不足時，發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，視液窗下會有少量氣泡流過。3）制冷劑過量時，視液窗下沒有氣泡流過，甚至關(guān)閉空調(diào)開關(guān)15 s后，氣泡還不出現(xiàn)。4）系統(tǒng)運(yùn)行時，內(nèi)部呈現(xiàn)一片模糊，說明干燥劑已經(jīng)分散。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修視液窗檢查制冷劑量單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修課題課題4 4 配氣與暖

24、風(fēng)裝置配氣與暖風(fēng)裝置學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解空調(diào)配氣裝置的功用及組成。2.認(rèn)識汽車空調(diào)的暖風(fēng)裝置的分類及組成。單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修一、汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)的組成一、汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)的組成汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)有手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)之分，為說明調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作情況，以手動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行說明。手動空調(diào)的調(diào)節(jié)包括溫度調(diào)節(jié)、出風(fēng)口位置調(diào)節(jié)、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速調(diào)節(jié)和空氣的內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)等?？照{(diào)控制面板上有溫度調(diào)節(jié)、出風(fēng)氣流選擇、進(jìn)氣方式選擇（內(nèi)外循環(huán)選擇）、空調(diào)開關(guān)（A/C）、運(yùn)行模式選擇開關(guān)風(fēng)機(jī)速度選擇。空調(diào)控制面板a)手動調(diào)節(jié) b)自動調(diào)節(jié)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)風(fēng)門單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修空調(diào)

25、調(diào)節(jié)風(fēng)門的控制方式a)拉線式 b)電動式表單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修1溫度調(diào)節(jié)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修2出風(fēng)氣流選擇單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修3進(jìn)氣方式選擇空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以選擇進(jìn)入車內(nèi)的空氣是外部的新鮮空氣還是車內(nèi)的非新鮮空氣，如果選擇外部新鮮空氣稱為外循環(huán)，選擇車內(nèi)空氣則稱為內(nèi)循環(huán)。這種選擇可以通過控制面板上的內(nèi)外循環(huán)選擇按鈕或撥桿控制進(jìn)氣口處的調(diào)節(jié)風(fēng)門實(shí)現(xiàn)?？諝膺M(jìn)氣選擇風(fēng)門單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修4通風(fēng)系統(tǒng)目前汽車上的通風(fēng)有兩種基本方式，一種是利用汽車行駛中產(chǎn)生的動壓進(jìn)行通風(fēng)，另一種是利用車上的鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。（1）動壓通風(fēng)（2）強(qiáng)制通風(fēng)動壓通風(fēng)強(qiáng)制通風(fēng)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（

26、3）鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)電路單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修5空氣凈化系統(tǒng)（1）過濾式空氣凈化系統(tǒng)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修活性炭式空氣凈化系統(tǒng)單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修（2）靜電集塵式空氣凈化系統(tǒng)靜電集塵式空氣凈化裝置的空氣凈化過程單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修1）預(yù)濾器2）靜電集塵器3）滅菌燈4）除臭裝置靜電集塵原理a）顆粒帶電 b）顆粒集塵單元八 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修二、汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的主要作用與分類二、汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的主要作用與分類1汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的主要作用（1）調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度（2）冬季供暖（3）玻璃除霜2汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的分類（1）利用發(fā)動機(jī)冷卻液的熱量作為熱源，稱為水暖式暖風(fēng)裝