xiong 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(熱能)_2014

1、華北電力大學(xué)華北電力大學(xué) 能源與動(dòng)力工程學(xué)院能源與動(dòng)力工程學(xué)院 機(jī)械教研室機(jī)械教研室 第一章第一章 緒論緒論 1.培養(yǎng)綜合運(yùn)用所學(xué)培養(yǎng)綜合運(yùn)用所學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程及其它有關(guān)先課程及其它有關(guān)先修課程的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，從整體出發(fā)全面考慮機(jī)械修課程的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，從整體出發(fā)全面考慮機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。2.學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的基本方法和步驟：學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的基本方法和步驟：產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品規(guī)劃方案設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)制造及試驗(yàn)，為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)制造及試驗(yàn)，為專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。及畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)

2、。3.進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，其中包括：計(jì)算和繪圖其中包括：計(jì)算和繪圖技能、運(yùn)用各種設(shè)計(jì)資料（標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)等）、技能、運(yùn)用各種設(shè)計(jì)資料（標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)等）、使用經(jīng)驗(yàn)公式估算及編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。使用經(jīng)驗(yàn)公式估算及編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。二、內(nèi)容：二、內(nèi)容： 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程所學(xué)課程所學(xué)過(guò)的大部分零件所組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)或簡(jiǎn)單機(jī)械作為設(shè)計(jì)課過(guò)的大部分零件所組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)或簡(jiǎn)單機(jī)械作為設(shè)計(jì)課題。目前較多采用的是以齒輪減速器為主體的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)或題。目前較多采用的是以齒輪減速器為主體的機(jī)

3、械傳動(dòng)系統(tǒng)或典型機(jī)械作為設(shè)計(jì)課題。典型機(jī)械作為設(shè)計(jì)課題。1 1、題目：、題目：一級(jí)圓柱齒輪減速器一級(jí)圓柱齒輪減速器(見(jiàn)見(jiàn)P286P286）題號(hào)題號(hào)123運(yùn)輸帶工作拉力運(yùn)輸帶工作拉力(圓圓軸力）軸力）F F（N N）150022002300運(yùn)輸帶速度運(yùn)輸帶速度v(m/s)v(m/s)1.11.21.3驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)滾筒直徑直徑D(mm)D(mm)220240300 題號(hào)題號(hào)參數(shù)參數(shù)1 12 23 34 45 56 67 78 89 91010輸送帶圓輸送帶圓周力周力F/(N)F/(N)150015002200220023002300250025002600260028002800330033004

4、00040004500450048004800輸送帶工作輸送帶工作速度速度V/(m/s)V/(m/s)1.11.11.11.11.11.11.11.11.11.11.21.21.21.21.41.41.41.41.51.5驅(qū)動(dòng)滾筒直驅(qū)動(dòng)滾筒直徑徑 D/(mm)D/(mm)220220240240300300400400220220350350350350400400400400400400 題號(hào)題號(hào)參數(shù)參數(shù)1111121213131414151516161717181819192020輸送帶圓輸送帶圓周力周力F/(N)F/(N)700070006500650060006000550055005

5、20052005000500048004800450045004200420040004000輸送帶工作輸送帶工作速度速度V/(m/s)V/(m/s)1.11.11.21.21.31.31.41.41.51.51.61.61.71.71.81.81.91.92.02.0驅(qū)動(dòng)滾筒直驅(qū)動(dòng)滾筒直徑徑D/(mm)D/(mm)400400400400400400450450400400500500450450400400450450450450原始數(shù)據(jù)原始數(shù)據(jù)題號(hào)方 案2121222223232424252526262727282829293030運(yùn)輸帶拉力F(N)1800180019001900 20

6、00 200021002100 22002200運(yùn)輸帶速度V(m/s)1.11.21.11.20.91.00.91.00.91.0卷筒直徑D(mm)300300300300300300300300300300機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要求學(xué)生獨(dú)立完成以下工作：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要求學(xué)生獨(dú)立完成以下工作：v傳動(dòng)裝置的方案設(shè)計(jì)，進(jìn)行傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算，傳動(dòng)零件、傳動(dòng)裝置的方案設(shè)計(jì)，進(jìn)行傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算，傳動(dòng)零件、軸和軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算。軸和軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算。 v零件工作圖二張（低速軸和大齒輪）零件工作圖二張（低速軸和大齒輪）A4A4；v設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份（設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份（15-2015-20頁(yè)左右，約頁(yè)左右，約600

7、0600080008000字）。字）。v機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)結(jié)束時(shí)進(jìn)行課程設(shè)計(jì)總結(jié)和答辯。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)結(jié)束時(shí)進(jìn)行課程設(shè)計(jì)總結(jié)和答辯。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要求學(xué)生獨(dú)立完成以下工作：v傳動(dòng)裝置的方案設(shè)計(jì)，傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算，傳動(dòng)零件的設(shè)傳動(dòng)裝置的方案設(shè)計(jì)，傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算，傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算（齒輪、帶）；計(jì)計(jì)算（齒輪、帶）； v減速器裝配圖減速器裝配圖1 1張；（張；（1 1號(hào)圖）號(hào)圖） 包括：軸和軸系零件（鍵、軸承和聯(lián)軸器）的設(shè)計(jì)計(jì)算包括：軸和軸系零件（鍵、軸承和聯(lián)軸器）的設(shè)計(jì)計(jì)算等。等。v零件工作圖二張；（零件工作圖二張；（3 3號(hào)圖，大齒輪和高速軸）號(hào)圖，大齒輪和高速軸）v設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份（包括課程

8、設(shè)計(jì)總結(jié)，設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份（包括課程設(shè)計(jì)總結(jié)，1515頁(yè)左右，頁(yè)左右，約約6000600080008000字）字）v課程設(shè)計(jì)總結(jié)答辯。課程設(shè)計(jì)總結(jié)答辯。n按時(shí)在教室內(nèi)設(shè)計(jì)；按時(shí)在教室內(nèi)設(shè)計(jì)；n設(shè)計(jì)教室桌椅整齊，按學(xué)號(hào)排座；設(shè)計(jì)教室桌椅整齊，按學(xué)號(hào)排座；n保持教室安靜；保持教室安靜；n保持教室衛(wèi)生；保持教室衛(wèi)生；n獨(dú)立按時(shí)完成各個(gè)階段的設(shè)計(jì)任務(wù)獨(dú)立按時(shí)完成各個(gè)階段的設(shè)計(jì)任務(wù)一、方法一、方法: v全面考慮機(jī)械零件的強(qiáng)度、剛度、工藝、經(jīng)濟(jì)和維護(hù)的全面考慮機(jī)械零件的強(qiáng)度、剛度、工藝、經(jīng)濟(jì)和維護(hù)的要求；要求；v采用邊設(shè)計(jì)、邊畫(huà)圖、邊修改的采用邊設(shè)計(jì)、邊畫(huà)圖、邊修改的“三邊法三邊法”交叉進(jìn)行；交叉進(jìn)行；

9、v以學(xué)生獨(dú)立工作為主，教師只對(duì)課程設(shè)計(jì)的原則問(wèn)題負(fù)以學(xué)生獨(dú)立工作為主，教師只對(duì)課程設(shè)計(jì)的原則問(wèn)題負(fù)責(zé)指導(dǎo)；責(zé)指導(dǎo)；v正確使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。正確使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。1 1設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段2 2傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)階段傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)階段3 3減速器裝配草圖設(shè)計(jì)階段減速器裝配草圖設(shè)計(jì)階段4 4完成減速器裝配工作圖階段完成減速器裝配工作圖階段5 5繪制零件工作圖階段繪制零件工作圖階段6 6編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)階段編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)階段7 7答辯階段答辯階段三、進(jìn)度三、進(jìn)度 2 2周完成周完成1. 1. 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)與傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算階段傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)與傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算階段n時(shí)間：時(shí)間：1919

10、周周一至周二周周一至周二 n計(jì)算階段：計(jì)算功率、選電機(jī)、傳動(dòng)比分配、設(shè)計(jì)計(jì)算各計(jì)算階段：計(jì)算功率、選電機(jī)、傳動(dòng)比分配、設(shè)計(jì)計(jì)算各級(jí)傳動(dòng)零件（齒輪、帶）級(jí)傳動(dòng)零件（齒輪、帶） ；2.2.減速器裝配草圖設(shè)計(jì)階段減速器裝配草圖設(shè)計(jì)階段n時(shí)間：時(shí)間：1919周周三至周周三至1919周周末周周末n設(shè)計(jì)階段：初估軸徑，聯(lián)軸器、滾動(dòng)軸承和鍵的選擇與計(jì)設(shè)計(jì)階段：初估軸徑，聯(lián)軸器、滾動(dòng)軸承和鍵的選擇與計(jì)算；軸與滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)，軸的強(qiáng)度計(jì)算；繪制裝配算；軸與滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)，軸的強(qiáng)度計(jì)算；繪制裝配草圖。草圖。3.3.完成減速器裝配圖階段完成減速器裝配圖階段n時(shí)間：時(shí)間：2020周周一至周周一至2020周周二

11、周周二三、進(jìn)度三、進(jìn)度4. 4. 繪制零件工作圖階段繪制零件工作圖階段n時(shí)間：時(shí)間：2020周周三周周三 5. 5. 整理編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)階段（包括設(shè)計(jì)總結(jié)）整理編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)階段（包括設(shè)計(jì)總結(jié)）n時(shí)間：時(shí)間： 2020周周四周周四6. 6. 設(shè)計(jì)答辯設(shè)計(jì)答辯n時(shí)間：時(shí)間： 2020周周四、五周周四、五四、成績(jī)?cè)u(píng)定四、成績(jī)?cè)u(píng)定n平時(shí)成績(jī)：平時(shí)成績(jī)： 30%; 30%; n答辯：答辯： 10% 10%；n零件圖、裝配圖：零件圖、裝配圖： 30%30%；n說(shuō)明書(shū)：說(shuō)明書(shū)： 30%30%；五、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)五、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)n學(xué)習(xí)態(tài)度；學(xué)習(xí)態(tài)度；n獨(dú)立工作能力；獨(dú)立工作能力；n設(shè)計(jì)質(zhì)量：設(shè)計(jì)思路清楚，概念正確。設(shè)計(jì)質(zhì)量：

12、設(shè)計(jì)思路清楚，概念正確。n裝配圖：結(jié)構(gòu)正確、投影準(zhǔn)確、表達(dá)清楚、圖面美裝配圖：結(jié)構(gòu)正確、投影準(zhǔn)確、表達(dá)清楚、圖面美觀整潔；觀整潔；n零件圖：制造工藝、檢驗(yàn)項(xiàng)目、尺寸及加工符號(hào)、零件圖：制造工藝、檢驗(yàn)項(xiàng)目、尺寸及加工符號(hào)、技術(shù)要求齊全、與裝配圖相符。技術(shù)要求齊全、與裝配圖相符。n說(shuō)明書(shū)：內(nèi)容完整、計(jì)算準(zhǔn)確、論述清晰、文字精說(shuō)明書(shū)：內(nèi)容完整、計(jì)算準(zhǔn)確、論述清晰、文字精煉、書(shū)寫(xiě)工整、符合格式。煉、書(shū)寫(xiě)工整、符合格式。n答辯：正確回答問(wèn)題、講述條理清楚、語(yǔ)言簡(jiǎn)練。答辯：正確回答問(wèn)題、講述條理清楚、語(yǔ)言簡(jiǎn)練。一、傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)一、傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)n1 1電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)n2 2帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)n3 3一級(jí)

13、一級(jí)圓柱齒輪減速器圓柱齒輪減速器n4 4聯(lián)軸器聯(lián)軸器n5 5驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)滾筒n6 6運(yùn)輸帶運(yùn)輸帶擬定傳動(dòng)裝置總體方案，繪擬定傳動(dòng)裝置總體方案，繪制出傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖制出傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(給給定方案，對(duì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)分定方案，對(duì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)分析析)二、電動(dòng)機(jī)選擇二、電動(dòng)機(jī)選擇1. 1. 類(lèi)型的選擇：類(lèi)型的選擇：（P167P167 表表12-112-112-612-6） 小型異步電機(jī)型號(hào)很多，通常選用小型異步電機(jī)型號(hào)很多，通常選用Y Y系列三相異步電動(dòng)系列三相異步電動(dòng)機(jī)（因?yàn)閮r(jià)廉、性能好、防爆、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便）。機(jī)（因?yàn)閮r(jià)廉、性能好、防爆、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便）。2. 2. 轉(zhuǎn)速的選擇：轉(zhuǎn)速的選擇

14、： n nd d= = i i總總n nw w = =（i iV V帶帶 i i齒齒）n nw w ( ( r/min)r/min) n nd d電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速， n nw w為滾筒的轉(zhuǎn)速為滾筒的轉(zhuǎn)速 i iV V帶帶，i i齒齒 (P5(P5表表1-8)1-8)或或 (P188(P188表表13-213-2)二、電動(dòng)機(jī)選擇二、電動(dòng)機(jī)選擇2. 2. 轉(zhuǎn)速的選擇：轉(zhuǎn)速的選擇： （P167P167 表表12-112-1）同步轉(zhuǎn)速有：同步轉(zhuǎn)速有：30003000、15001500、10001000、750750；從價(jià)格比看，從價(jià)格比看，n n： 30003000 1500 1000 75

15、0; 1500 1000 38)HRC38)（滲碳、滲氮、淬火（滲碳、滲氮、淬火 用用HRCHRC表示）表示）: : 一般一般先按彎曲強(qiáng)度公式進(jìn)行設(shè)計(jì)，再用接觸強(qiáng)度公式進(jìn)行校核；先按彎曲強(qiáng)度公式進(jìn)行設(shè)計(jì)，再用接觸強(qiáng)度公式進(jìn)行校核； 軟齒面軟齒面( (HBSHBS350350，HRCHRC3838):):一般先按接觸強(qiáng)度公式進(jìn)行設(shè)計(jì)，一般先按接觸強(qiáng)度公式進(jìn)行設(shè)計(jì)， 再用彎曲強(qiáng)度公式進(jìn)行校核；再用彎曲強(qiáng)度公式進(jìn)行校核；4 4、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，一般不出現(xiàn)點(diǎn)蝕，通常只進(jìn)行彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，考慮到磨損對(duì)、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，一般不出現(xiàn)點(diǎn)蝕，通常只進(jìn)行彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，考慮到磨損對(duì)齒厚的影響，齒厚的影響，計(jì)算時(shí)將許用彎曲

16、應(yīng)力計(jì)算時(shí)將許用彎曲應(yīng)力（0.7-0.80.7-0.8）（或模數(shù)增大）（或模數(shù)增大10-15%10-15%）；）；5 5、閉式齒輪雙向傳動(dòng)閉式齒輪雙向傳動(dòng)，受，受對(duì)對(duì)稱(chēng)循環(huán)稱(chēng)循環(huán)應(yīng)力，計(jì)算時(shí)應(yīng)力，計(jì)算時(shí)彎曲疲勞極限彎曲疲勞極限（0.70.7）；）；6 6、齒數(shù)比，、齒數(shù)比，u u2 2 / /1 1，由傳動(dòng)比，由傳動(dòng)比i= ni= n1 1/n/n2 2 確定，確定，一般一般i7i7；7 7、小齒輪齒數(shù)選擇：、小齒輪齒數(shù)選擇：1 1 1717，避免根切，一般齒數(shù)多，增加傳動(dòng)重合度，但，避免根切，一般齒數(shù)多，增加傳動(dòng)重合度，但齒數(shù)過(guò)多，結(jié)構(gòu)過(guò)大。所以：齒數(shù)過(guò)多，結(jié)構(gòu)過(guò)大。所以：1 1 = 20=

17、 204040，硬齒面取小值，硬齒面取小值；8 8、齒寬系數(shù)，、齒寬系數(shù)，d d=b/d=b/d1 1選取選取大值，可減小齒輪徑向尺寸大值，可減小齒輪徑向尺寸d d，但軸向尺寸，但軸向尺寸b b過(guò)大，過(guò)大，易引起齒向載荷不均，選取時(shí)要易引起齒向載荷不均，選取時(shí)要根據(jù)表根據(jù)表11-611-6的要求選取的要求選??；9 9、設(shè)計(jì)時(shí)、設(shè)計(jì)時(shí)模數(shù)要圓整模數(shù)要圓整，取，取標(biāo)準(zhǔn)值中心距標(biāo)準(zhǔn)值中心距a a（1 1 2 2) /2) /2，最好取整數(shù)最好取整數(shù)調(diào)整后，使傳動(dòng)比調(diào)整后，使傳動(dòng)比i i值誤差值誤差不超過(guò)不超過(guò)（3-53-5）% %（校核）。（校核）。1010、小齒輪寬度、小齒輪寬度略寬略寬于大齒輪于

18、大齒輪5-10mm5-10mm，保證齒輪嚙合寬度。，保證齒輪嚙合寬度。1111、按接觸度設(shè)計(jì)時(shí)，比較、按接觸度設(shè)計(jì)時(shí)，比較 H H ，取小值（使取小值（使d d1 1夠大）夠大）， 按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)，比較按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)，比較（y yfafax y ysasa）/ / f f ，取大值代入設(shè)計(jì)公式，取大值代入設(shè)計(jì)公式( (使使m m夠夠大）。大）。(P206(P206P210)P210)n按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法估算按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法估算C=107-118C=107-118，1 1個(gè)鍵，個(gè)鍵，d d1.05 1.05 (書(shū)書(shū)P245表14-2)n輸入軸外伸端用聯(lián)軸器與電機(jī)相聯(lián)輸入軸外伸端用聯(lián)軸器與電機(jī)相聯(lián)d=(

19、0.8-1.2)Dd=(0.8-1.2)DD-D-電機(jī)軸直徑電機(jī)軸直徑n輸出軸：輸出軸：同時(shí)考慮輸送帶滾筒聯(lián)軸器軸頸，協(xié)調(diào)軸徑。同時(shí)考慮輸送帶滾筒聯(lián)軸器軸頸，協(xié)調(diào)軸徑。PdCnIIIIPdCn(P177P181)n一般高速軸選用液力耦合器或彈性連軸器，一般高速軸選用液力耦合器或彈性連軸器， 本設(shè)計(jì)由于有一級(jí)帶傳動(dòng)，高速軸直接與本設(shè)計(jì)由于有一級(jí)帶傳動(dòng)，高速軸直接與 帶輪連接。帶輪連接。 n低速軸：滑塊聯(lián)軸器、彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器或彈性低速軸：滑塊聯(lián)軸器、彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器或彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器柱銷(xiāo)聯(lián)軸器（ P99P99表表8-7 8-7 ）（）（P97P97表表8-58-5）n型號(hào)選擇：根據(jù)計(jì)算扭矩、轉(zhuǎn)速、

20、軸徑型號(hào)選擇：根據(jù)計(jì)算扭矩、轉(zhuǎn)速、軸徑n典型實(shí)例分析典型實(shí)例分析 n 例例1 17 7-1-1一碎石機(jī)軸與齒輪減速器輸出軸相連一碎石機(jī)軸與齒輪減速器輸出軸相連接，原動(dòng)機(jī)為三相異步電機(jī)。已知工作轉(zhuǎn)矩接，原動(dòng)機(jī)為三相異步電機(jī)。已知工作轉(zhuǎn)矩T=2.5kNmT=2.5kNm，減速器輸出軸軸徑減速器輸出軸軸徑d d1 1=70mm=70mm；碎石機(jī)軸徑碎石機(jī)軸徑d d2 2=80mm=80mm，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速n=800rn=800rminmin，試確定聯(lián)軸器的型號(hào)，并寫(xiě)出其標(biāo)記。試確定聯(lián)軸器的型號(hào)，并寫(xiě)出其標(biāo)記。n 解：解： 類(lèi)型選擇類(lèi)型選擇n 因用于低速軸，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，為使結(jié)構(gòu)緊湊，因用于低速軸，傳遞轉(zhuǎn)矩

21、較大，為使結(jié)構(gòu)緊湊，選用齒式聯(lián)軸器。選用齒式聯(lián)軸器。n 求計(jì)算轉(zhuǎn)矩求計(jì)算轉(zhuǎn)矩T Tc cn 根據(jù)原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，工作機(jī)為碎石機(jī)查得：根據(jù)原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，工作機(jī)為碎石機(jī)查得：工作情況系數(shù)工作情況系數(shù)K=2.3K=2.3，求得計(jì)算轉(zhuǎn)矩為求得計(jì)算轉(zhuǎn)矩為nT Te e=K=KA AT=T=（2.32.32.52.5）kNm =5.75kNmkNm =5.75kNmn 型號(hào)選擇型號(hào)選擇n 從機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（從機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（JB/T8854.32001JB/T8854.32001，P99P99頁(yè)頁(yè)）查得：查得： GICL5GICL5型鼓形齒式聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩為型鼓形齒式聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩為80

22、800000NmNm，許用最大轉(zhuǎn)速為許用最大轉(zhuǎn)速為505000r/min00r/min，軸徑范圍為軸徑范圍為4 40 0-80mm-80mm，故合用。故合用。n 減速器軸端半聯(lián)軸器用減速器軸端半聯(lián)軸器用Y Y型長(zhǎng)圓柱形軸孔，軸孔直型長(zhǎng)圓柱形軸孔，軸孔直徑徑d d1 1=70mm=70mm，查的對(duì)應(yīng)軸孔長(zhǎng)度查的對(duì)應(yīng)軸孔長(zhǎng)度L L1 1=142mm=142mm，鍵槽，鍵槽A A型槽型槽；碎石碎石機(jī)軸端半聯(lián)軸器用機(jī)軸端半聯(lián)軸器用J J1 1型無(wú)沉孔的短圓柱形軸孔，軸孔直徑型無(wú)沉孔的短圓柱形軸孔，軸孔直徑d d2 2=80mm=80mm，軸孔長(zhǎng)度軸孔長(zhǎng)度L L2 2=132mm, B=132mm, B

23、型槽型槽。所以聯(lián)軸器的標(biāo)記為所以聯(lián)軸器的標(biāo)記為 nn建議選深溝球軸承（建議選深溝球軸承（6 6類(lèi)）類(lèi)）P64P64，表，表6-16-1 n滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑方式：滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑方式：n當(dāng)大齒輪圓周速度當(dāng)大齒輪圓周速度v2-3m/sv2-3m/s時(shí)，采用飛濺油潤(rùn)滑。時(shí)，采用飛濺油潤(rùn)滑。n當(dāng)大齒輪圓周速度當(dāng)大齒輪圓周速度v2m/sv2m/s時(shí)，采用脂潤(rùn)滑。時(shí)，采用脂潤(rùn)滑。一、設(shè)計(jì)裝配圖的準(zhǔn)備一、設(shè)計(jì)裝配圖的準(zhǔn)備n減速器主要由傳動(dòng)零件（齒輪）、軸及軸承，箱體和附件組成。 一、設(shè)計(jì)裝配圖的準(zhǔn)備一、設(shè)計(jì)裝配圖的準(zhǔn)備n方法：方法：1. 1. 邊計(jì)算邊邊計(jì)算邊畫(huà)圖邊修改；畫(huà)圖邊修改；2. 2. 整個(gè)設(shè)計(jì)整個(gè)設(shè)計(jì)要協(xié)

24、調(diào)，要要協(xié)調(diào)，要照顧各個(gè)部照顧各個(gè)部分。分。1. 1. 基本視圖的選擇基本視圖的選擇n減速器裝配圖常需選擇主視圖、俯視圖和減速器裝配圖常需選擇主視圖、俯視圖和側(cè)視圖三個(gè)視圖為主，并結(jié)合必要的剖視、側(cè)視圖三個(gè)視圖為主，并結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以輔助。剖面和局部視圖加以輔助。2.2.比例尺比例尺n裝配圖用裝配圖用A1A1n選恰當(dāng)?shù)谋壤x恰當(dāng)?shù)谋壤?. 3. 視圖布置視圖布置n畫(huà)出傳動(dòng)零件的中心線畫(huà)出傳動(dòng)零件的中心線n畫(huà)出齒輪的齒廓畫(huà)出齒輪的齒廓 n畫(huà)出箱體內(nèi)壁線畫(huà)出箱體內(nèi)壁線(P204(P204圖圖16-2)16-2)n計(jì)算減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸 (P158(P

25、158表表11-1)11-1)n確定軸承座孔寬度確定軸承座孔寬度L L，畫(huà)軸承座的外端線，畫(huà)軸承座的外端線nL=L=1 1+c+c1 1+c+c2 2+(58)mm+(58)mmnL L=1 1+c+c1 1+c+c2 2nL=L=1 1+ C+ C1 1 + C+ C2 2+(5-8)mm+(5-8)mmnC C1 1、C C2 2 扳手空扳手空間最小尺寸，間最小尺寸，(P209(P209圖圖16-16, 16-16, p158 p158 表表11-1)11-1)n1 1箱箱蓋壁厚度蓋壁厚度 凸臺(tái)外凸出凸臺(tái)外凸出5-8mm5-8mm (p158 (p158 表表11-1)11-1)4.4.確

26、定箱座高度確定箱座高度H H和油面和油面n減速器工作時(shí)，一般要求齒輪不得攪起油池底的沉減速器工作時(shí)，一般要求齒輪不得攪起油池底的沉積物。積物。這樣，要保證大齒輪齒頂圓到油池底面的距這樣，要保證大齒輪齒頂圓到油池底面的距離離303050mm50mm，即箱體的高度即箱體的高度HHd da a2 2/ /2+(302+(3050)50)mmmm+ +(3+(35)mm5)mm，并將其值圓整為整數(shù)，并將其值圓整為整數(shù)。 n確定滾動(dòng)軸承的位置確定滾動(dòng)軸承的位置n油潤(rùn)滑：滾動(dòng)軸承距箱體內(nèi)壁油潤(rùn)滑：滾動(dòng)軸承距箱體內(nèi)壁3 35mm5mmn脂潤(rùn)滑：滾動(dòng)軸承距箱體內(nèi)壁脂潤(rùn)滑：滾動(dòng)軸承距箱體內(nèi)壁8 812mm12m

27、m（p208p208 圖圖16-1216-12）2. 2. 螺栓的選擇螺栓的選擇n中心距中心距a a (P158(P158表表11-1)11-1)n地腳螺釘直徑地腳螺釘直徑d df f ( (通孔直徑、沉頭座直徑、底座凸緣尺寸通孔直徑、沉頭座直徑、底座凸緣尺寸) )n軸承旁聯(lián)螺栓直徑軸承旁聯(lián)螺栓直徑d d1 1=0.75d=0.75df f n箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑d d2 2=(0.50.6)d=(0.50.6)df f( (通孔直徑、沉頭座直徑、凸緣尺寸通孔直徑、沉頭座直徑、凸緣尺寸) )n軸承蓋螺栓直徑軸承蓋螺栓直徑d d3 3、視孔蓋螺栓直徑、視孔蓋螺栓直徑d d

28、4 4、吊、吊環(huán)螺栓直徑環(huán)螺栓直徑d d5 53. 3. 確定軸承座孔寬度確定軸承座孔寬度L LnL=L=1 1+c+c1 1+c+c2 2+(58)mm+(58)mmnc1、c2 扳手空扳手空間最小尺寸，間最小尺寸，(P209圖圖16-16)凸緣尺寸凸緣尺寸n1 1箱箱蓋壁厚度蓋壁厚度n凸臺(tái)外凸出凸臺(tái)外凸出58mm4.4.確定箱蓋頂部外表面輪廓確定箱蓋頂部外表面輪廓(P31 (P31 P205P205) )n對(duì)于鑄造箱體，箱對(duì)于鑄造箱體，箱蓋頂部一般為圓弧蓋頂部一般為圓弧形。大齒輪一側(cè)，形。大齒輪一側(cè)，可以軸心為圓心，可以軸心為圓心，以以R=dR=da2a2/2+/2+1 1+1 1為為半徑

29、畫(huà)出圓弧作為半徑畫(huà)出圓弧作為箱蓋頂部的部分。箱蓋頂部的部分。nd d2 2=d=d1 1+(5-10)mm+(5-10)mmnd d3 3=d=d2 2+(1-5)mm-d+(1-5)mm-d3 3取取5 5的倍數(shù)的倍數(shù) 和選擇的軸承配套和選擇的軸承配套 (6(6類(lèi)類(lèi)P64P64) )nd d4 4= =根據(jù)滾動(dòng)軸承查根據(jù)滾動(dòng)軸承查d da and d5 5= =小齒輪小齒輪( (齒輪軸）齒輪軸）nd d6 6=d=d4 4nd d7 7=d=d3 311.05PdCnnl l1 1 = l= l皮帶輪皮帶輪-(1-2)mm-(1-2)mmnl l2 2 ：由軸承端蓋結(jié)構(gòu)決定，要保證外：由軸承

30、端蓋結(jié)構(gòu)決定，要保證外伸伸(15-20) mm(15-20) mm（p209p209圖圖16-1716-17，p166p166表表11-1011-10）n油潤(rùn)滑：油潤(rùn)滑：l l3 3=B=B軸承軸承n脂潤(rùn)滑：脂潤(rùn)滑：l l3 3=B=B軸承軸承+(10+(10- -15)+(115)+(1- -2)mm2)mmn油潤(rùn)滑：油潤(rùn)滑：l l4 4=3 3(3(3- -5)mm5)mmn脂潤(rùn)滑：脂潤(rùn)滑：l l4 4=3 3(8(8- -12)mm12)mmnl l5 5= =小齒輪小齒輪( (齒寬齒寬b)b)nl l6 6=l=l4 4nl l7 7=l=l3 33322或彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器或彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸

31、器P99P99表表8-7 8-7 n計(jì)算轉(zhuǎn)矩計(jì)算轉(zhuǎn)矩T Tc c=K=KA AT T( (教材教材P265)dP265)d1 1同時(shí)考慮聯(lián)軸器，協(xié)調(diào)軸徑同時(shí)考慮聯(lián)軸器，協(xié)調(diào)軸徑nd d2 2=d=d1 1+(5-10)mm+(5-10)mmnd d3 3=d=d2 2+(2-5)mm-+(2-5)mm-取取5 5的倍數(shù)，軸承的選擇的倍數(shù)，軸承的選擇6 6類(lèi)類(lèi)nd d4 4= d= d3 3+(5-10)mm+(5-10)mmnd d5 5= d= d4 4+(5-10)mm+(5-10)mmnd d6 6= =根據(jù)滾動(dòng)軸承查根據(jù)滾動(dòng)軸承查d da and d7 7=d=d3 311.05III

32、IPdCnnl l1 1=l=l聯(lián)軸器聯(lián)軸器-(1-2)mm-(1-2)mmnl l2 2= =由軸承端蓋結(jié)構(gòu)定，要保證外伸由軸承端蓋結(jié)構(gòu)定，要保證外伸(10-(10-15)mm15)mm和和B B（p209p209圖圖16-1716-17）nl l3 3-l-l7 7 設(shè)計(jì)同分體式高速軸設(shè)計(jì)同分體式高速軸1. 1. 平鍵平鍵n鍵的高度鍵的高度h h和寬度和寬度b b根據(jù)軸的軸徑根據(jù)軸的軸徑d d選取選取(P53(P53，表表4-1)4-1)。n鍵長(zhǎng)鍵長(zhǎng)L L根據(jù)軸上零件輪轂寬度根據(jù)軸上零件輪轂寬度B B決定：決定：nL L鍵鍵=L=L軸軸-(5-10)mm-(5-10)mm2. 2. 螺栓的

33、選擇螺栓的選擇n中心距中心距a a (P158(P158表表11-1)11-1)n地腳螺釘直徑地腳螺釘直徑d df f ( (通孔直徑、沉頭座直徑、底座凸緣尺寸通孔直徑、沉頭座直徑、底座凸緣尺寸) )n軸承旁聯(lián)螺栓直徑軸承旁聯(lián)螺栓直徑d d1 1=0.75d=0.75df f n箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑d d2 2=(0.5-0.6)d=(0.5-0.6)df f( (通孔直徑、沉頭座直徑、凸緣尺寸通孔直徑、沉頭座直徑、凸緣尺寸) )n軸承蓋螺栓直徑軸承蓋螺栓直徑d d3 3、視孔蓋螺栓直徑、視孔蓋螺栓直徑d d4 4、吊環(huán)、吊環(huán)螺栓直徑螺栓直徑d d5 5（見(jiàn)（見(jiàn)P158

34、P158表表11-111-1）3. 3. 確定軸承座孔寬度確定軸承座孔寬度L LnL=L=1 1+ C+ C1 1 + C+ C2 2+(5-8)mm+(5-8)mmnC C1 1、C C2 2 扳手空扳手空間最小尺寸，間最小尺寸，(P209(P209圖圖16-16, 16-16, p158 p158 表表11-1)11-1)n1 1箱箱蓋壁厚度蓋壁厚度 凸臺(tái)外凸出凸臺(tái)外凸出5-8mm5-8mm (p158 (p158 表表11-1)11-1)4. 4. 擋油盤(pán)擋油盤(pán)n當(dāng)滾動(dòng)軸承采用當(dāng)滾動(dòng)軸承采用脂潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，軸承靠箱體內(nèi)壁一側(cè)時(shí)，軸承靠箱體內(nèi)壁一側(cè)應(yīng)裝擋油盤(pán)。應(yīng)裝擋油盤(pán)。n（當(dāng)滾動(dòng)軸承采用

35、（當(dāng)滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)，若時(shí)，若軸上小齒輪直徑軸上小齒輪直徑小于軸承座孔直徑小于軸承座孔直徑，為防止齒輪嚙合過(guò)程中擠出，為防止齒輪嚙合過(guò)程中擠出的潤(rùn)滑油大量沖入軸承，軸承靠箱體內(nèi)壁一側(cè)也的潤(rùn)滑油大量沖入軸承，軸承靠箱體內(nèi)壁一側(cè)也應(yīng)裝擋油盤(pán)）。應(yīng)裝擋油盤(pán)）。n擋油盤(pán)有兩種形式：一種是用擋油盤(pán)有兩種形式：一種是用1 12mm2mm鋼板沖壓而鋼板沖壓而成，另一種是鑄造而成的。成，另一種是鑄造而成的。 5. 5. 軸承蓋軸承蓋n凸緣式：調(diào)整間隙方便，凸緣式：調(diào)整間隙方便， 傳力大，密封性好，傳力大，密封性好， 但工藝復(fù)雜但工藝復(fù)雜(P166(P166表表11-10)11-10)n嵌入式：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

36、單，密封性差，嵌入式：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性差， 調(diào)整間隙要打開(kāi)箱蓋，調(diào)整間隙要打開(kāi)箱蓋， 傳力小傳力小(P166(P166表表11-11)11-11)n根據(jù)滾動(dòng)軸承根據(jù)滾動(dòng)軸承 外徑外徑軸承蓋的尺寸軸承蓋的尺寸6. 6. 密封裝置密封裝置n根據(jù)密封處的軸表面的圓周速度、潤(rùn)滑劑根據(jù)密封處的軸表面的圓周速度、潤(rùn)滑劑種類(lèi)、密封要求、工作溫度、環(huán)境條件等種類(lèi)、密封要求、工作溫度、環(huán)境條件等來(lái)選擇密封件。來(lái)選擇密封件。 n一般選用接觸式密封：氈圈油封一般選用接觸式密封：氈圈油封(P90(P90表表7-7-12)12)，J J型油封型油封(P92(P92表表7-15)7-15)n箱蓋、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減速器各附

37、件的選擇和設(shè)箱蓋、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減速器各附件的選擇和設(shè)計(jì)，初步完成裝配圖繪制計(jì)，初步完成裝配圖繪制(用細(xì)實(shí)線輕畫(huà)，絕不能用細(xì)實(shí)線輕畫(huà)，絕不能邊畫(huà)邊加深，更不能先打剖面線邊畫(huà)邊加深，更不能先打剖面線)；n審核裝配圖，自審、互審，最后必須由老師審核審核裝配圖，自審、互審，最后必須由老師審核認(rèn)可，作進(jìn)一步修改；認(rèn)可，作進(jìn)一步修改；n完成剖面線、標(biāo)注尺寸、零件編號(hào)及加深全圖；完成剖面線、標(biāo)注尺寸、零件編號(hào)及加深全圖；n編寫(xiě)技術(shù)要求、技術(shù)特性、標(biāo)題欄、明細(xì)表等。編寫(xiě)技術(shù)要求、技術(shù)特性、標(biāo)題欄、明細(xì)表等。確定軸承旁聯(lián)螺栓位置確定軸承旁聯(lián)螺栓位置(P159(P159圖圖11-1)11-1)n為了增大剖分式箱

38、體軸承為了增大剖分式箱體軸承座的剛度，軸承旁聯(lián)螺栓座的剛度，軸承旁聯(lián)螺栓距離應(yīng)盡量量小，但是不距離應(yīng)盡量量小，但是不能與軸承蓋聯(lián)接螺釘相干能與軸承蓋聯(lián)接螺釘相干涉，一般涉，一般SDSD2 2，D D2 2為軸為軸承蓋外徑。用嵌入式軸承承蓋外徑。用嵌入式軸承蓋時(shí)，蓋時(shí)，D D2 2為軸承座凸緣的為軸承座凸緣的外徑，兩軸承座孔之間，外徑，兩軸承座孔之間，裝不下兩個(gè)螺栓時(shí)，可在裝不下兩個(gè)螺栓時(shí)，可在兩個(gè)軸承座孔間距的中間兩個(gè)軸承座孔間距的中間裝一個(gè)螺栓。裝一個(gè)螺栓。(P222(P222圖圖16-16-47)47) n在最大的軸承座孔的那個(gè)軸在最大的軸承座孔的那個(gè)軸承旁聯(lián)接螺栓的中心線確定承旁聯(lián)接螺栓

39、的中心線確定后，根據(jù)軸承旁聯(lián)接螺栓直后，根據(jù)軸承旁聯(lián)接螺栓直徑徑d dl l確定所需的扳手空間確定所需的扳手空間c c1 1和和c c2 2值，值，用作圖法確定凸臺(tái)用作圖法確定凸臺(tái)高度高度h h。用這種方法確定的。用這種方法確定的h h值不一定為整數(shù)，可向大的值不一定為整數(shù)，可向大的方向圓整為方向圓整為R R2020標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列值。標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列值。其它較小軸承座孔凸臺(tái)高度，其它較小軸承座孔凸臺(tái)高度，為了制造方便，均設(shè)計(jì)成等為了制造方便，均設(shè)計(jì)成等高度?？紤]鑄造拔模，凸臺(tái)高度?？紤]鑄造拔模，凸臺(tái)側(cè)面的斜度一般取側(cè)面的斜度一般取1 1：2020。 h=(0.80.9)D2/23.3.確定箱蓋頂部外表面輪廓

40、確定箱蓋頂部外表面輪廓(P31 (P31 P222P222) ) n在一般情況下，大齒輪軸承座孔凸臺(tái)均在此在一般情況下，大齒輪軸承座孔凸臺(tái)均在此圓弧以內(nèi)。而在小齒輪一側(cè)，用上述方法取圓弧以內(nèi)。而在小齒輪一側(cè)，用上述方法取的半徑畫(huà)出的圓弧，往往會(huì)使小齒輪軸承座的半徑畫(huà)出的圓弧，往往會(huì)使小齒輪軸承座孔凸臺(tái)超出圓弧，一般最孔凸臺(tái)超出圓弧，一般最好使小好使小齒輪軸承座齒輪軸承座孔凸臺(tái)在圓弧以內(nèi)，這時(shí)圓弧半徑及應(yīng)大于孔凸臺(tái)在圓弧以內(nèi)，這時(shí)圓弧半徑及應(yīng)大于R R，(R(R為小齒輪軸心到凸臺(tái)處的距離為小齒輪軸心到凸臺(tái)處的距離) )。用。用只為半徑畫(huà)出小齒輪處箱蓋的部分輪廓只為半徑畫(huà)出小齒輪處箱蓋的部分輪廓

41、( (圓圓心可以不在軸心上心可以不在軸心上) )。n在初繪裝配草圖時(shí)，在長(zhǎng)度方向小齒輪一側(cè)在初繪裝配草圖時(shí)，在長(zhǎng)度方向小齒輪一側(cè)的內(nèi)壁線還未確定，這時(shí)根據(jù)主視圖上的內(nèi)的內(nèi)壁線還未確定，這時(shí)根據(jù)主視圖上的內(nèi)圓弧投影，可畫(huà)出小齒輪側(cè)的內(nèi)壁線。圓弧投影，可畫(huà)出小齒輪側(cè)的內(nèi)壁線。n畫(huà)出小齒輪、大齒輪兩側(cè)圓弧后，可作兩圓畫(huà)出小齒輪、大齒輪兩側(cè)圓弧后，可作兩圓弧切線。這樣，箱蓋頂部輪廓完全確定了?；∏芯€。這樣，箱蓋頂部輪廓完全確定了。4.4.確定箱座高度確定箱座高度H H和油面和油面(P223-224)(P223-224) n減速器工作時(shí)，一般要求齒輪不得攪起油池減速器工作時(shí)，一般要求齒輪不得攪起油池底的

42、沉積物。底的沉積物。這樣，要保證大齒輪齒頂圓到這樣，要保證大齒輪齒頂圓到油池底面的距離油池底面的距離303050mm50mm，即箱體的高度即箱體的高度HHd da a2 2/ /2+(302+(3050)50)mmmm+ +(3+(35)mm5)mm，并將其，并將其值圓整為整數(shù)值圓整為整數(shù)。 油面油面n對(duì)于圓柱齒輪傳動(dòng)，對(duì)于圓柱齒輪傳動(dòng)，圓柱齒輪浸入油中至少應(yīng)有圓柱齒輪浸入油中至少應(yīng)有一個(gè)齒高，且不得小于一個(gè)齒高，且不得小于lOmmlOmm，這樣就能確定，這樣就能確定最低最低油面油面?？紤]到油的損耗，還應(yīng)給出一個(gè)。考慮到油的損耗，還應(yīng)給出一個(gè)最高油面最高油面，一般中小型減速器一般中小型減速器至

43、少要高出最低油面至少要高出最低油面5 510mm10mm。 n油面確定后，便可算出減速器的貯油量油面確定后，便可算出減速器的貯油量V V，這個(gè)，這個(gè)V V應(yīng)滿足應(yīng)滿足VVVV 。如。如VVVV，則應(yīng)加高箱座高度，則應(yīng)加高箱座高度H H。VV可以這樣確定：對(duì)于單級(jí)減速器，每傳遞可以這樣確定：對(duì)于單級(jí)減速器，每傳遞lkWlkW功率，需油量為功率，需油量為(0.35(0.350.7)L(0.7)L(油的粘度低取小油的粘度低取小值，油的粘度高取大值值，油的粘度高取大值) )；對(duì)于多級(jí)減速器，按；對(duì)于多級(jí)減速器，按級(jí)數(shù)成比例增加。級(jí)數(shù)成比例增加。 5.5.輸油溝的結(jié)構(gòu)確定輸油溝的結(jié)構(gòu)確定 n當(dāng)軸承利用齒

44、輪飛濺起當(dāng)軸承利用齒輪飛濺起來(lái)的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)來(lái)的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)在箱座聯(lián)接凸緣上開(kāi)輸在箱座聯(lián)接凸緣上開(kāi)輸油溝。輸油溝的結(jié)構(gòu)見(jiàn)油溝。輸油溝的結(jié)構(gòu)見(jiàn)P224P224圖圖16-5216-52，圖圖16-5316-53。開(kāi)輸油溝時(shí)還應(yīng)注意，開(kāi)輸油溝時(shí)還應(yīng)注意，不要與聯(lián)接螺栓孔相干不要與聯(lián)接螺栓孔相干涉。涉。 6.6.箱蓋、箱座凸緣及聯(lián)接螺栓的布置箱蓋、箱座凸緣及聯(lián)接螺栓的布置 n為防止?jié)櫥屯饴咕墤?yīng)有足夠的寬度。為防止?jié)櫥屯饴?，凸緣?yīng)有足夠的寬度。另外，還應(yīng)考慮安裝聯(lián)接螺栓時(shí)，要保證另外，還應(yīng)考慮安裝聯(lián)接螺栓時(shí)，要保證有足夠的扳手活動(dòng)空間。有足夠的扳手活動(dòng)空間。n布置凸緣聯(lián)接螺栓時(shí)，應(yīng)盡量均

45、勻?qū)ΨQ(chēng)。布置凸緣聯(lián)接螺栓時(shí)，應(yīng)盡量均勻?qū)ΨQ(chēng)。為保證箱蓋與箱座接合的緊密性，螺栓間為保證箱蓋與箱座接合的緊密性，螺栓間距不要過(guò)大，對(duì)中小型減速器不大于距不要過(guò)大，對(duì)中小型減速器不大于150150200mm200mm。布置螺栓時(shí)，與別的零件間。布置螺栓時(shí)，與別的零件間也要留有足夠的扳手活動(dòng)空間。也要留有足夠的扳手活動(dòng)空間。 7.箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(P220-226)(P220-226) n足夠的剛度足夠的剛度。箱體除有足夠的強(qiáng)度外，還需有足夠的剛度，。箱體除有足夠的強(qiáng)度外，還需有足夠的剛度，后者比前者更為重要。若剛度不夠，會(huì)使軸和軸承在外力作后者比前者更為重要。若剛度不夠，會(huì)使軸和軸承在外力作用下產(chǎn)生偏

46、斜，引起傳動(dòng)零件嚙合精度下降，使減速器不能用下產(chǎn)生偏斜，引起傳動(dòng)零件嚙合精度下降，使減速器不能正常工作。因此，在設(shè)計(jì)箱體時(shí)，除有足夠的壁厚外，還需正常工作。因此，在設(shè)計(jì)箱體時(shí)，除有足夠的壁厚外，還需在軸承座孔凸臺(tái)上下，做出剛性在軸承座孔凸臺(tái)上下，做出剛性加強(qiáng)肋加強(qiáng)肋。n良好的箱體良好的箱體結(jié)構(gòu)工藝性結(jié)構(gòu)工藝性。箱體的結(jié)構(gòu)工藝性，主要包括鑄。箱體的結(jié)構(gòu)工藝性，主要包括鑄造工藝性和機(jī)械加工工藝性等。造工藝性和機(jī)械加工工藝性等。n箱體的箱體的鑄造工藝性鑄造工藝性：設(shè)計(jì)鑄造箱體時(shí)，力求外形：設(shè)計(jì)鑄造箱體時(shí)，力求外形簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單、壁厚、壁厚均勻、過(guò)渡平緩。在采用砂模鑄造時(shí)，箱體均勻、過(guò)渡平緩。在采用砂模鑄造

47、時(shí)，箱體鑄造圓角鑄造圓角半徑一半徑一般可取般可取R5mmR5mm。為使液態(tài)金屬流動(dòng)暢通，壁厚應(yīng)大于最小鑄。為使液態(tài)金屬流動(dòng)暢通，壁厚應(yīng)大于最小鑄造壁厚造壁厚( (最小鑄造壁厚見(jiàn)表最小鑄造壁厚見(jiàn)表9-15)9-15)。還應(yīng)注意鑄件應(yīng)有。還應(yīng)注意鑄件應(yīng)有1:101:101:201:20的的拔模斜度拔模斜度。 7.箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)n箱體的箱體的機(jī)械加工工藝性機(jī)械加工工藝性：為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，：為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)盡量減少機(jī)械加工面。箱體上任何一處應(yīng)盡量減少機(jī)械加工面。箱體上任何一處加工表面加工表面與非加工與非加工表面要分開(kāi)，不使它們?cè)谕黄矫嫔?。采用凸出還是凹入結(jié)表面要分開(kāi)，不使

48、它們?cè)谕黄矫嫔?。采用凸出還是凹入結(jié)構(gòu)應(yīng)視加工方法而定。軸承座孔端面、窺視孔、通氣器、吊構(gòu)應(yīng)視加工方法而定。軸承座孔端面、窺視孔、通氣器、吊環(huán)螺釘、油塞等處均應(yīng)環(huán)螺釘、油塞等處均應(yīng)凸起凸起3 38mm8mm。支承螺栓頭部或螺母的。支承螺栓頭部或螺母的支承面，一般多采用凹入結(jié)構(gòu)，即沉頭座。沉頭座锪平時(shí)，支承面，一般多采用凹入結(jié)構(gòu)，即沉頭座。沉頭座锪平時(shí)，深度不限，锪平為止，在圖上可畫(huà)出深度不限，锪平為止，在圖上可畫(huà)出2 23mm3mm深深，以表示锪平，以表示锪平深度。箱座底面也應(yīng)鑄出凹入部分，以減少加工面。深度。箱座底面也應(yīng)鑄出凹入部分，以減少加工面。n為保證加工精度，縮短工時(shí)，應(yīng)盡量減少加工時(shí)

49、工件和刀具為保證加工精度，縮短工時(shí)，應(yīng)盡量減少加工時(shí)工件和刀具的調(diào)整次數(shù)。因此，同一軸線上的的調(diào)整次數(shù)。因此，同一軸線上的軸承座孔軸承座孔的直徑、精度和的直徑、精度和表面粗糙度應(yīng)盡量表面粗糙度應(yīng)盡量一致一致，以便一次鏜成。各軸承座的外端面，以便一次鏜成。各軸承座的外端面應(yīng)在同一平面上，而且箱體兩側(cè)軸承座孔端面應(yīng)與箱體中心應(yīng)在同一平面上，而且箱體兩側(cè)軸承座孔端面應(yīng)與箱體中心平面對(duì)稱(chēng)，便于加工和檢驗(yàn)。平面對(duì)稱(chēng)，便于加工和檢驗(yàn)。二、二、減速器附件設(shè)計(jì)減速器附件設(shè)計(jì)1.1.窺視孔和視孔蓋窺視孔和視孔蓋(P226-229)(P226-229) n窺視孔的位置應(yīng)開(kāi)在齒輪嚙合區(qū)的上方，窺視孔的位置應(yīng)開(kāi)在齒輪

50、嚙合區(qū)的上方，便于觀察齒輪嚙合情況，并有適當(dāng)?shù)拇蟊阌谟^察齒輪嚙合情況，并有適當(dāng)?shù)拇笮?，以便手能伸入進(jìn)行檢查。小，以便手能伸入進(jìn)行檢查。n窺視孔平時(shí)用蓋板蓋住，蓋板可用鑄鐵、窺視孔平時(shí)用蓋板蓋住，蓋板可用鑄鐵、鋼板或有機(jī)玻璃制成。蓋板與箱蓋之間鋼板或有機(jī)玻璃制成。蓋板與箱蓋之間應(yīng)加密封墊片。蓋板與箱蓋用螺釘聯(lián)接。應(yīng)加密封墊片。蓋板與箱蓋用螺釘聯(lián)接。窺視孔及其蓋板的尺寸見(jiàn)窺視孔及其蓋板的尺寸見(jiàn)P161P161表表11-4 11-4 。 2.2.通氣器通氣器 n通氣器通常裝在箱頂或窺視孔蓋板上。通氣器通常裝在箱頂或窺視孔蓋板上。它有通氣螺塞和網(wǎng)式通氣器兩種。清它有通氣螺塞和網(wǎng)式通氣器兩種。清潔的環(huán)境

51、用通氣螺塞，灰塵較多的環(huán)潔的環(huán)境用通氣螺塞，灰塵較多的環(huán)境用網(wǎng)式通氣器。通氣器的結(jié)構(gòu)和尺境用網(wǎng)式通氣器。通氣器的結(jié)構(gòu)和尺寸見(jiàn)寸見(jiàn)P162P162表表11-511-5， P150P150表表11-511-5至至 。 3.起吊裝置 n包括吊耳或吊環(huán)螺釘和吊鉤。吊環(huán)螺釘包括吊耳或吊環(huán)螺釘和吊鉤。吊環(huán)螺釘或吊耳設(shè)在箱蓋上。吊耳和吊鉤的結(jié)構(gòu)或吊耳設(shè)在箱蓋上。吊耳和吊鉤的結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)尺寸見(jiàn)P161P161表表11-3 11-3 ，P149P149表表11-311-3。吊。吊環(huán)螺釘是標(biāo)準(zhǔn)件，按起吊重量由環(huán)螺釘是標(biāo)準(zhǔn)件，按起吊重量由P46P46表表3-18 3-18 P44P44表表3-183-18選取其公稱(chēng)直

52、徑。選取其公稱(chēng)直徑。 4.油面指示器 n油面指示器的種類(lèi)很多，有桿式油標(biāo)油面指示器的種類(lèi)很多，有桿式油標(biāo)( (油標(biāo)尺油標(biāo)尺) )、圓形油標(biāo)、圓形油標(biāo)、長(zhǎng)形油標(biāo)和管狀油標(biāo)。長(zhǎng)形油標(biāo)和管狀油標(biāo)。n在難以觀察到的地方，應(yīng)采用桿式油標(biāo)。桿式油標(biāo)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在難以觀察到的地方，應(yīng)采用桿式油標(biāo)。桿式油標(biāo)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在減速器中經(jīng)常應(yīng)用。油標(biāo)上刻有最高和最低油面的標(biāo)線。在減速器中經(jīng)常應(yīng)用。油標(biāo)上刻有最高和最低油面的標(biāo)線。帶油標(biāo)隔套的油標(biāo)，可以減輕油攪動(dòng)的影響，故常用于長(zhǎng)期帶油標(biāo)隔套的油標(biāo)，可以減輕油攪動(dòng)的影響，故常用于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器，以便在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)油面高度。間斷工作的減運(yùn)轉(zhuǎn)的減速器，以便在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)油面高度。

53、間斷工作的減速器，可用不帶油標(biāo)隔套的油標(biāo)。設(shè)置油標(biāo)速器，可用不帶油標(biāo)隔套的油標(biāo)。設(shè)置油標(biāo)凸臺(tái)的位置凸臺(tái)的位置要注要注意，意，不要太低不要太低，以防油溢出，不要太高，以防與箱體凸緣或以防油溢出，不要太高，以防與箱體凸緣或吊鉤相干涉，油標(biāo)尺中心線一般與水平面成吊鉤相干涉，油標(biāo)尺中心線一般與水平面成45450 0或大于或大于45450 0。n減速器離地面較高，容易觀察時(shí)或箱座較低無(wú)法安裝桿式油減速器離地面較高，容易觀察時(shí)或箱座較低無(wú)法安裝桿式油標(biāo)時(shí)，可采用圓形油標(biāo)、長(zhǎng)形油標(biāo)等。標(biāo)時(shí)，可采用圓形油標(biāo)、長(zhǎng)形油標(biāo)等。n各種油面指示器的結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)各種油面指示器的結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)P86P86表表7-37-3至至P8

54、9P89表表7-10 7-10 P81P81 。 5.5.放油孔和螺塞放油孔和螺塞 n放油孔應(yīng)設(shè)置在箱座內(nèi)底面放油孔應(yīng)設(shè)置在箱座內(nèi)底面最低處最低處，能將污油放盡。，能將污油放盡。箱座內(nèi)底面常做成箱座內(nèi)底面常做成1 10 01 15 50 0傾斜面，在油孔附近傾斜面，在油孔附近應(yīng)做成凹坑，以便污油的匯集而排盡。應(yīng)做成凹坑，以便污油的匯集而排盡。n螺塞有六角頭圓柱細(xì)牙螺紋和圓錐螺紋兩種。圓柱螺塞有六角頭圓柱細(xì)牙螺紋和圓錐螺紋兩種。圓柱螺紋油塞，自身不能防止漏油，應(yīng)在六角頭與放油螺紋油塞，自身不能防止漏油，應(yīng)在六角頭與放油孔接觸處加油封墊片。而圓錐螺紋能直接密封，故孔接觸處加油封墊片。而圓錐螺紋能直

55、接密封，故不需油封墊片。不需油封墊片。n螺塞螺塞直徑直徑可按減速器箱座壁厚可按減速器箱座壁厚2 22.52.5倍選取。倍選取。n螺塞及油封墊片的尺寸見(jiàn)螺塞及油封墊片的尺寸見(jiàn)P89P89表表7-117-11，P84P84表表7-117-11。6.6.起蓋螺釘起蓋螺釘 n起蓋螺釘安裝在箱蓋凸緣上，數(shù)量為起蓋螺釘安裝在箱蓋凸緣上，數(shù)量為1 12 2個(gè)個(gè)，其，其直徑直徑與與箱體凸緣聯(lián)接螺栓直徑相同，箱體凸緣聯(lián)接螺栓直徑相同，長(zhǎng)度長(zhǎng)度應(yīng)大于箱蓋凸緣厚度。應(yīng)大于箱蓋凸緣厚度。螺釘端部應(yīng)制成圓柱端，以免損壞螺紋和剖分面。螺釘端部應(yīng)制成圓柱端，以免損壞螺紋和剖分面。7.7.定位銷(xiāo)定位銷(xiāo)n兩個(gè)定位銷(xiāo)應(yīng)設(shè)在箱體聯(lián)

56、接凸緣上，相距盡量遠(yuǎn)些，而兩個(gè)定位銷(xiāo)應(yīng)設(shè)在箱體聯(lián)接凸緣上，相距盡量遠(yuǎn)些，而且距對(duì)稱(chēng)線距離不等，以使箱座、箱蓋能正確定位。此且距對(duì)稱(chēng)線距離不等，以使箱座、箱蓋能正確定位。此外，還要考慮到定位銷(xiāo)裝拆時(shí)不與其它零件相干涉。外，還要考慮到定位銷(xiāo)裝拆時(shí)不與其它零件相干涉。n定位銷(xiāo)通常用定位銷(xiāo)通常用圓錐定位銷(xiāo)圓錐定位銷(xiāo)，其，其長(zhǎng)度長(zhǎng)度應(yīng)稍大于上下箱體聯(lián)應(yīng)稍大于上下箱體聯(lián)接凸緣總厚度，使兩頭露出，以便裝拆，定位銷(xiāo)為標(biāo)準(zhǔn)接凸緣總厚度，使兩頭露出，以便裝拆，定位銷(xiāo)為標(biāo)準(zhǔn)件，其件，其直徑直徑可取可取凸緣聯(lián)接螺栓直徑的凸緣聯(lián)接螺栓直徑的0.80.8倍。定位銷(xiāo)的結(jié)倍。定位銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)構(gòu)尺寸見(jiàn)P56P56表表4-4

57、4-4 P54P54表表4-44-4 。 三、完善裝配草圖三、完善裝配草圖 n完成各個(gè)視圖，各視圖零件的投影關(guān)系要正確。完成各個(gè)視圖，各視圖零件的投影關(guān)系要正確。裝配工作圖上，有些結(jié)構(gòu)如螺栓、螺母、滾動(dòng)軸裝配工作圖上，有些結(jié)構(gòu)如螺栓、螺母、滾動(dòng)軸承、定位銷(xiāo)等可以按機(jī)械制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)化畫(huà)承、定位銷(xiāo)等可以按機(jī)械制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)化畫(huà)法繪制。法繪制。n軸承允許畫(huà)一半，另一半用細(xì)實(shí)線表示軸承允許畫(huà)一半，另一半用細(xì)實(shí)線表示n同一規(guī)格的的螺栓，允許只繪一個(gè)，但要清楚表示其同一規(guī)格的的螺栓，允許只繪一個(gè)，但要清楚表示其結(jié)構(gòu)，其余用中心線表示。結(jié)構(gòu)，其余用中心線表示。n裝配圖中，配合部分、圓角、倒角及退刀槽允

58、許省略。裝配圖中，配合部分、圓角、倒角及退刀槽允許省略。n為了表示清楚各零件的裝配關(guān)系，必須有足夠的為了表示清楚各零件的裝配關(guān)系，必須有足夠的局部剖視圖。局部剖視圖。減速器裝配草圖的檢查和修改減速器裝配草圖的檢查和修改 n先從箱內(nèi)零件開(kāi)始檢查，然后擴(kuò)展到箱先從箱內(nèi)零件開(kāi)始檢查，然后擴(kuò)展到箱外附件；先從齒輪、軸、軸承及箱體等外附件；先從齒輪、軸、軸承及箱體等主要零件檢查，然后對(duì)其余零件檢查。主要零件檢查，然后對(duì)其余零件檢查。在檢查中，應(yīng)把三個(gè)視圖對(duì)照起來(lái)，以在檢查中，應(yīng)把三個(gè)視圖對(duì)照起來(lái)，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 檢查以下內(nèi)容檢查以下內(nèi)容 n總體布置是否與傳動(dòng)裝置方案簡(jiǎn)圖一致?？傮w布置是否與傳

59、動(dòng)裝置方案簡(jiǎn)圖一致。n軸承要有可靠的游隙或間隙調(diào)整措施。軸承要有可靠的游隙或間隙調(diào)整措施。n軸上零件的軸向定位：軸肩定位高度是否合適。用套筒等定位時(shí)，軸軸上零件的軸向定位：軸肩定位高度是否合適。用套筒等定位時(shí)，軸的裝配長(zhǎng)度應(yīng)小于零件輪轂長(zhǎng)度的裝配長(zhǎng)度應(yīng)小于零件輪轂長(zhǎng)度23mm23mm。n保證軸上零件能按順序裝拆。注意軸承的定位軸肩不能高于軸承內(nèi)圈保證軸上零件能按順序裝拆。注意軸承的定位軸肩不能高于軸承內(nèi)圈高度。外伸端定位軸肩與軸承蓋距離保證軸承蓋聯(lián)接螺釘裝拆或軸上高度。外伸端定位軸肩與軸承蓋距離保證軸承蓋聯(lián)接螺釘裝拆或軸上零件裝拆條件。零件裝拆條件。n軸上零件要有可靠的周向定位。軸上零件要有可

60、靠的周向定位。n當(dāng)用油潤(rùn)滑軸承時(shí)，輸油溝是否能將油輸入軸承二當(dāng)用脂潤(rùn)滑軸承時(shí)，當(dāng)用油潤(rùn)滑軸承時(shí)，輸油溝是否能將油輸入軸承二當(dāng)用脂潤(rùn)滑軸承時(shí)，是否安裝擋油盤(pán)，透蓋處是否有密封。是否安裝擋油盤(pán)，透蓋處是否有密封。 n油面高度是否符合要求。油面高度是否符合要求。n齒輪與箱體內(nèi)壁的距離要保證。齒輪與箱體內(nèi)壁的距離要保證。n箱體凸緣寬度應(yīng)留有扳手活動(dòng)空間。箱體凸緣寬度應(yīng)留有扳手活動(dòng)空間。n箱體底面應(yīng)考慮減少加工面，不能整個(gè)表面與機(jī)座接觸。箱體底面應(yīng)考慮減少加工面，不能整個(gè)表面與機(jī)座接觸。n裝螺栓、油塞等處要有沉頭座或凸臺(tái)。裝螺栓、油塞等處要有沉頭座或凸臺(tái)。 完成減速器裝配工作圖完成減速器裝配工作圖1 1