BJQ-A型LNG加氣橇使用手冊

1、BJQ-A型LNG加氣橇用戶手冊(僅供參考)張家港中集圣達因低溫裝備有限公司地址: 江蘇張家港市金港鎮(zhèn)香山南路電話真址：http:/www.sdy-目 錄1 簡介31.1 使用手冊31.2 警告31.3 加氣橇型號及出廠編號32 LNG加氣站系統(tǒng)描述43 安裝43.1 開箱檢查43.2 安裝注意點.43.3 加氣橇及儲罐43.4 電氣連接53.5 檢查53.6 電腦顯示程序54 計量 74.1 計量程序及問題解決165 常規(guī)操作 235.1 汽車加氣步驟 235.2卸液步驟 246 安全防護措施 246.1 氣體泄漏檢

2、查256.2 加氣及放空管道泄漏檢查257 售后服務 257.1 授權257.2 售后服務范圍257.3 維修聲明267.4 維修范圍及條件267.5 中集圣達因公司擔保登記表271 簡介1.1 用戶手冊此用戶手冊由中集圣達因公司在2008年12月開始生產(chǎn)LNG加氣橇后所編寫。其主要提供了如何安裝、維護和使用加氣橇的信息。每個加氣橇可能由于顧客的要求不盡相同，因此本手冊有些信息可能不適合您的加氣橇，但請相信以下信息和您的加氣橇的性能是相似的。此手冊版本（第一版）版權所有，在沒有得到張家港中集圣達因低溫裝備有限公司允許的情況下，不允許任何形式的轉(zhuǎn)載。1.2 警告此手冊中包括安全警告。凡警告均由上

3、述標語表明，并且用大寫字母書寫。在操作前必須研讀此手冊并且嚴格按照此執(zhí)行，以免造成不必要的人員傷亡和加氣橇的損壞。1.3加氣橇型號及出廠編號如果在操作過程中出現(xiàn)故障，請和張家港中集圣達因低溫裝備有限公司聯(lián)系。并請將加氣橇的出廠編號及型號告之售后服務部。此信息可在加氣橇銘牌上找到。圖1：加氣橇銘牌2 LNG加氣站系統(tǒng)描述LNG加氣橇通過軟管與站內(nèi)集裝箱、槽車或LNG固定罐連接組成加氣站系統(tǒng)。LNG集裝箱、LNG固定儲罐或槽車用來儲存液化天然氣，LNG加氣橇用來把LNG集裝箱、LNG固定儲罐或槽車內(nèi)的液化天然氣加壓計量后送入車載瓶。儲存系統(tǒng)就象一個大的熱水瓶，一般有2層筒體組成-內(nèi)罐、外罐。夾層內(nèi)

4、抽真空具有超強絕熱性能。并具有超壓自動排放功能，以保護儲罐的安全。LNG加氣橇主要由箱體、潛液泵、質(zhì)量流量計、加氣槍、回氣槍、管路系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng)組成。具有液體加注及計量顯示功能。計量精度±。3 安裝3.1開箱檢查l 打開加氣橇柜門及配件箱核對發(fā)貨清單。l 查看是否有損壞。l 如果發(fā)現(xiàn)損傷處，請拍下照片并記錄所有的問題，以便同圣達因公司聯(lián)系。注意：船運出現(xiàn)的損傷由客戶自理。3.2安裝注意點根據(jù)設計院圖紙確定加氣橇的安裝位置，并根據(jù)加氣橇流程圖牌連接加氣橇與儲存系統(tǒng)的各管道。在任何情況下，都應該由具備專業(yè)知識和實際工程經(jīng)驗的專業(yè)人員指導實際安裝。加氣橇必須安裝固定在一個混凝土或同類

5、基礎設施上。傳輸管道必須依據(jù)生產(chǎn)廠家的要求安裝、使用。加氣槍、回氣槍必須按照廠商的說明安裝、操作。在安裝前必須將儲罐及加氣橇之間的供氣管中的污漬和殘骸清理干凈。3.3 加氣橇及儲罐l 加氣橇地坪必須為至少50mm厚的混凝土，長寬：3500mmX2500mm。l 在構件儲存系統(tǒng)混凝土基礎時，確保儲存系統(tǒng)出液口高于加氣橇底平面1000mm，并設固定裝置。安裝人員必須對安裝是否符合安裝要求和相關標準負起責任。在加氣橇投入使用之前，必須先進行泄露測試驗。所有的安裝過程必須由專業(yè)人士進行。圣達因公司提供這些數(shù)據(jù)僅供指導，具體以設計院圖紙為準。3.4 電氣聯(lián)接加氣橇必須使用380伏及220伏電源。加氣橇中

6、的電氣連接電源必須有固定的電壓輸出。如果電壓輸出不穩(wěn)定，必須使用穩(wěn)壓器。本公司不負責因電源脈沖、錯誤接地、電源供應不良及電壓不穩(wěn)定而引起的電氣元件故障。安裝電氣時必須遵守以下注意點： 現(xiàn)場所有電纜必須是全新的，使用4芯電纜或5芯電纜更好。 確?，F(xiàn)場電氣接線盒的安全性及固定性。 在管線中預敷設接地線，以便將電氣接線盒同地線相連達到接地的目的。 地線必須是4平方或以上電纜。注意：根據(jù)經(jīng)驗，很多電源供應問題都是因為接地不良而引起。使用前請確認設備是否正確接地。3.5 檢查在正式啟用加氣橇之前必須按照如下程序進行檢查： 現(xiàn)場所有電纜已正確連接可靠。 必須將設備正確接地。 防爆控制箱的蓋子等都已固定好且

7、是安全的。 所有通入加氣橇的LNG管線必須按照規(guī)范及專家意見進行正確連接。3.6電腦程序顯示開啟加氣橇時必須使用合適的操作方法以保證設備的壽命。在調(diào)試及安裝時必須遵循如下操作步驟：a) 流程操作及數(shù)據(jù)讀取流程選擇開關的主要功能是切換流程及顯示畫面。當選擇開關打到預冷、空檔時屏幕顯示一些過程中的參數(shù)（見圖1）。當選擇開關打到卸車檔時屏幕顯示一些過程中的參數(shù)（見圖2）。當選擇開關打到切換檔時屏幕顯示一些過程中的參數(shù)（見圖3）。（圖1）預冷加液時屏幕顯示畫面（圖2）卸車檔時屏幕顯示畫面（圖3）切換檔時屏幕顯示畫面 b) 單價設置 確保選擇開關打到預冷或空檔時屏幕顯示見圖1，打開控制箱面板在圖1屏單價

8、后面數(shù)值上用手指輕按。在跳出的數(shù)字鍵盤上依次按下單價數(shù)字，最后按下回車符號，則屏幕上將顯示新的單價值，固定好觸摸屏蓋上控制箱蓋。在需要更改單價時按以上步驟操作。4.計量4.1 計量程序及錯誤檢測所需工具： 裝有Prolink軟件的電腦. 接口轉(zhuǎn)換器 端口RS232 轉(zhuǎn)換成端口RS485 網(wǎng)線 兩個測試筆.操作流程: 打開加氣機電源開關. 加氣按鈕在開/關位置. 移開最上面的端口. 旋開變送器的后蓋. 將變送器與接口轉(zhuǎn)換器、測試筆、電腦相連. 測試筆與轉(zhuǎn)換器通過夾子及電纜相連。 測試筆同轉(zhuǎn)換器相連，紅色連接7端口，黑色連接8端口。(圖4) 轉(zhuǎn)換器通過電纜同插座相連Black Box-端口轉(zhuǎn)換器P

9、lug to connect to meter連接變送器的插座(圖5)變送器外觀及同元器件連接情況To serial port on computer-計算機串行端口Black box-端口轉(zhuǎn)換器Meter transmitter-變送器Test clips-測試筆Network cable-電纜 在電腦最上面狀態(tài)欄打開Prolink 程序. 選擇菜單Connection,再選擇connect Device.(見下圖) (圖6)prolink 組態(tài)程序為保持同便送器的連接，Prolink程序必須按如下設置：（見下圖） Protocol Modbus RTU (8 bit) Baud Rate

10、9600 Parity Odd Stop Bits 1 Address Tag 1 (圖7) ProLink 組態(tài) 模擬輸出: (圖8)模擬輸出組態(tài)菜單示例選項標準值或選擇項Primary Variable Temperature（主變量）Temperature（溫度）Lower Range Value（最小溫度）-40.00000 °FUpper Range Value（最大溫度）200.00000°FAO Cut off（AO切斷值）Not a numberAO added damp（AO附加阻尼）0.00000 SecLower Sensor Limit（傳感器感應最

11、低溫度）-400.00000°FUpper Sensor Limit（傳感器感應最高溫度）842.00000°FMin Span（？）68.00000°FAO Fault Action（AO故障操作）DownscaleAO Fault Level（AO故障水平）2.00000mALast Measured Value Timeout（斷開時間最后測量值）0.00000 Sec表格1：模擬輸出組態(tài)的標準值 寫入正確的數(shù)值后按Apply按鈕保存數(shù)據(jù)錄入。溫度(圖9)表格2的溫度組態(tài)的選擇框示例選項標準值或選擇值Temp. Units（溫度單位）Degrees FTem

12、p Calc Factor（溫度標定系數(shù)）1.00000T00.000Temp Damping（溫度阻尼）2.40 SecResistance at 0 °C（0度時變送器電阻）100.00000 OhmsResistance at 100 °C（100度時變送器電阻）138.500000 Ohms表格2：溫度組態(tài)各選項的標準值寫入正確的數(shù)值后按Apply按鈕保存數(shù)據(jù)錄入。 頻率(圖10)頻率組態(tài)的選擇框示例選項標準值或選擇值Tertiary Variable（三級變量）Mass FlowFreq Factor（頻率系數(shù)）10000.00000Rate Factor（流量系

13、數(shù)）600.00000Freq Pulse Width（頻率脈寬）20.00000Last Measured Value Timeout（最后跳離時間）0.00Scaling Method（定標方式）Freq = FlowFreq Fault Action（頻率故障操作）Downscale表格3：頻率組態(tài)各選項的標準值寫入正確的數(shù)值后按Apply按鈕保存數(shù)據(jù)錄入。 特殊單位:選項標準值或選擇值Base Mass Unit（基本質(zhì)量單位）KgBase Mass Time（基本質(zhì)量時間）Min(分)Mass Flow Conv. Factor (liquid meter)（質(zhì)量流量轉(zhuǎn)換系數(shù)（氣態(tài)）

14、Mass Flow Conv. Factor (vapour meter) （質(zhì)量流量轉(zhuǎn)換系數(shù)（液態(tài)）Mass Flow Text（質(zhì)量流量文本）SM3/MiMass Total Text（質(zhì)量庫存文本）SM3Base Vol Unit（基本體積單位）Cu meterBase Vol Time（基本體積時間）MinVol Flow Conv Factor（體積流量轉(zhuǎn)換系數(shù)）1.00000Vol Flow Text（體積流量文本）NONEVol Total Text（體積庫存量文本）NONE表格：特殊單位的標準值寫入正確的數(shù)值后按Apply按鈕保存數(shù)據(jù)錄入。1. 輸出電流組態(tài) 本組態(tài)將顯示氣體的

15、瞬時溫度，變送器通過讀出電流而得到溫度.溫度的單位是0FCurrent(電流)Temperature（溫度）4.00000 mA-57.00000°F20.00000 mA200.00000°F表格：電流最大和最小時對應的溫度值 本組態(tài)將可以測出加氣機中流過氣體的溫度。(圖11)輸出電流組態(tài)顯示加氣機中流過氣體溫度的示例2. 報警診斷. 用于檢測錯誤報警。 在顯示屏的最上面狀態(tài)欄中有3列報警顯示、具體錯誤信息顯示、修正錯誤操作. 如果上述三欄中有任何一項出現(xiàn)錯誤，電腦將顯示燈由綠色變?yōu)榧t色，并給出錯誤代碼。 錯誤代碼可從質(zhì)量流量計附帶的手冊中查詢，根據(jù)該手冊可排除改正錯誤。

16、 (圖12)報警選項框顯示3. 信息診斷. 本菜單是用來進行錯誤修正的。 通過顯示特殊數(shù)據(jù)可以看出錯誤所在。(圖13) 信息診斷組態(tài)示例4. 調(diào)零標定. 選擇零點標定按鈕。 本組態(tài)目的是為了校零.。(圖14)標定菜單選擇zero calibration(零標定)按鈕 選擇prolink,再選擇calibration,然后zero calibration，再在圖像框中選擇zero按鈕（見圖14）。 按done,退出程序。 （圖15）零標定按鈕圖框5. 測試選擇prolink,再選擇text（測試）,然后FixFreq out（強制頻率輸出）。(見圖16，圖17) (圖16) 測試圖框示例. (圖

17、17)選擇Fix Freq Out（強制頻率輸出） 按鈕圖框 強制頻率輸出選項的功能是固定流量計的頻率輸出。 選擇1050之間的任何一個數(shù)字，數(shù)字越高代表流量計計數(shù)速度越高。 選擇“ fix to start” 進行測試。 測試完后選擇Unfix按鈕。6. 累計值控制 累計值控制選項的功能是對質(zhì)量累計值進行復位。 可通過選擇電腦上的各自的復位按鈕(Reset Mass Total或Reset Volum Total)分別對質(zhì)量或流量進行復位，或者選擇總的復位按鈕（Reset）對質(zhì)量流量進行復位。 累計值控制作為標定的一個部分 (見計量標定按鈕) 。(圖18) 累計值控制，允許對質(zhì)量及流量進行復

18、位7. 主程序診斷.（見圖19） 本程序目的是用來進行錯誤信息診斷。 本程序通過計量功能得到計量值。斷開與Prolink 的連接: 選擇connection按鈕，再選擇 disconnect 按鈕關閉 ProLink 程序 從變送器上拔下2個測試筆 蓋上變送器的蓋子，關閉加氣機最上面的口. (圖19)主程序診斷5. 常規(guī)操作5.1 汽車加氣步驟操作步驟:1. 確保所有軟管已正確連接可靠并確已經(jīng)通過壓力試驗。氣動閥氣源管已連接可靠并且已通氣，供氣壓力不小于3公斤。2. 開啟LNG加氣橇內(nèi)壓力表閥（、）、安全閥根部閥（、）、流量計入口閥（），關閉其余所有閥門(包括儲存系統(tǒng)上的除壓力表閥、液位計閥外

19、的所有閥門)。3. 開啟集裝箱、槽車或儲罐上的出液閥、增壓液相閥及氣相閥。4. 依次開啟加氣橇內(nèi)液相閥（）、氣相閥（）、回流閥（）。5. 把程序選擇開關打到預冷檔,泵池開始預冷。第一次使用時建議打開氣相放空閥（）來預冷泵池。然后摁下“啟動” 按鈕，等待屏幕上狀態(tài)顯示由“預冷”轉(zhuǎn)變成“待機”泵自動停止系統(tǒng)預冷結束，可以進行加氣作業(yè)。取下車載瓶加液座防塵蓋，把加氣槍與車載瓶加液座連接好，摁下“啟動” 按鈕開始加液，車載瓶加滿時加氣自動停止并在顯示屏上顯示加氣量和加氣金額。取下加氣槍放回加氣橇循環(huán)口，蓋上車載瓶加液座防塵蓋，加氣過程結束。如后面沒有車加液時，及時關閉氣相閥（），下次加液時再打開。6.

20、 在整個過程中，可以根據(jù)實際需要通過面板上的調(diào)速旋鈕調(diào)節(jié)泵出口壓力。在泵運行過程中請注意觀察泵出口壓力值，確保泵出口壓力高于泵池壓力1.5公斤以上！5.2 卸液步驟操作步驟:1. 確保氣動閥氣源管已連接可靠并且已通氣，供氣壓力不小于3公斤。2. 開啟LNG加氣橇內(nèi)壓力表閥（、）、安全閥根部閥（、）、流量計入口閥（），關閉其余所有閥門(包括儲存系統(tǒng)上的除壓力表閥、液位計閥外的所有閥門)。3. 用軟管把卸車口和運輸車上儲罐出液口相連，用軟管把站內(nèi)儲存系統(tǒng)氣相口和運輸車上儲罐氣相口相連。4. 開啟站內(nèi)儲存系統(tǒng)頂部進液閥、增壓液相閥及氣相閥。開啟運輸車上儲罐的出液閥及氣相閥。5. 依次開啟加氣橇內(nèi)卸車

21、液相閥（）、液體通過閥（）。6. 把程序選擇開關打到卸車檔,打開氣相放空閥（）來預冷泵池，當泵池充滿液體時關閉氣相放空閥（）然后摁下“啟動” 按鈕，開始卸車作業(yè)。7. 在整個過程中，可以在顯示屏上看到泵運行參數(shù)，可以根據(jù)實際需要通過面板上的調(diào)速旋鈕調(diào)節(jié)卸車速度。在卸車過程中如果出現(xiàn)氣蝕（流量下降迅速、泵出口壓力與泵池壓力差小于1.5公斤）請重復第六步。8. 在卸車時通過顯示屏查看卸車量以及儲存系統(tǒng)液位計顯示液位，如發(fā)現(xiàn)滿液位或從儲存系統(tǒng)溢流口放出液體時請迅速停止卸車作業(yè)。過程中請隨時觀察儲存系統(tǒng)壓力防止超壓。6. 安全保護措施LNG中最主要的成分是甲烷，而甲烷具有如下特性： 操作安全性。甲烷同

22、汽油相比較，安全性能更高。但是，它具有燃料的普遍性，因此在操作時必須遵守嚴格手冊安全操作。 易燃性。甲烷和空氣的混和比例在5到15的時候極易發(fā)生爆炸。當LNG溫度在1200到1340ºF時，必須禁止有起火源。起火源可能由抽煙、操作電氣設備或焊接切割時引起，所有的這些操作（行為）必須遠離裝有甲烷的設備或元器件50米遠。汽車發(fā)動機也同樣有可能成為起火源，因此在加氣的時候必須關閉汽車發(fā)動機。 壓力。當液態(tài)甲烷溫度升高時，體積膨脹并發(fā)生氣化。如果將甲烷儲存在一個固定的容器里面 ，壓力將增大很大倍數(shù)。因此，在加氣站的所有設備（元器件）上都必須裝有安全閥。 溫度。液態(tài)甲烷的沸點是-260

23、6;F，當甲烷為液態(tài)或者為氣體但溫度很低時，可能發(fā)生結霜現(xiàn)象，如果直接同皮膚或眼睛接觸時，可能會凍傷皮膚或者眼睛。 輕微的凍傷現(xiàn)象和“熱灼傷”很相似，如果不小心被凍傷（輕微），用干凈的溫水清洗受傷處并對受傷處進行熱敷，迅速去醫(yī)院就治. 如果皮膚或者眼鏡起了水泡，必須馬上去醫(yī)院就治。LNG往往和“安全”這個詞語聯(lián)系在一起，操作員應該認識到這一點不必害怕。以下操作是對LNG加氣橇操作員必須學會：6.1氣體泄漏檢查甲烷氣體監(jiān)測器被安裝在加氣橇內(nèi)部，如果存在甲烷同空氣的混和氣體，監(jiān)測器的感應源可以馬上感知，馬上發(fā)出報警聲音，并且在面板上顯示濃度。如果甲烷氣體監(jiān)測器檢測到危險氣體（甲烷與空氣混和比例在515），可燃氣體報警器面板上的紅燈被點亮，這時候操作員必須按下面板上紅色的“急?！?按鈕。這樣，加氣橇將自動切斷所有的操作信號中止操作。6.2 加氣及放空時檢查泄漏微量泄漏，即1分鐘內(nèi)泄漏1-2滴，通常是因為在加氣操作過程中加氣槍同加氣機連接處發(fā)生脫落，這種情況不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。但是，一旦發(fā)生嚴重的泄漏，必須采取相應的措施。并且，必須對接口表面進行檢查看是否有霜凍現(xiàn)象。如果確實有霜凍，必須用干凈的布對所