客運(yùn)駕駛員安全行車操作手冊

1、客運(yùn)駕駛員安全行車操作手冊1. 目的意義為加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理,規(guī)范駕駛員操作行為,保障車輛運(yùn)行安全, 依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法 、 中華人民共和國道路交通安全 法實(shí)施條例 、等法律法規(guī)和公司規(guī)章制度,結(jié)合我司駕駛員實(shí)際,特制訂 本手冊。2. 適用范圍本手冊適用于都勻汽運(yùn)公司甕安分公司全體客運(yùn)車輛駕駛員。3. 駕駛員安全職責(zé)3.1 加強(qiáng)法制學(xué)習(xí), 嚴(yán)格遵守國家有關(guān)交通安全管理的法律、 法規(guī)和公 司各項(xiàng)規(guī)章制度,講究社會(huì)公德,服從公司管理,遵守職業(yè)道德和公司勞 動(dòng)紀(jì)律,文明服務(wù)。3.2 嚴(yán)格按行車安全責(zé)任目標(biāo)要求, 遵守崗位安全操作規(guī)程, 自覺接受 運(yùn)政、交警和公司的監(jiān)督檢查。3.3 自覺

2、參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)活動(dòng), 認(rèn)真接受安全生產(chǎn)教育和 規(guī)范操作培訓(xùn),提高安全操作技能,增強(qiáng)預(yù)防事故和應(yīng)急處置能力。 3.4 出車時(shí)保證各種證、 照齊全有效。 不駕駛與自己證、照不相符的車 輛,不得將車交給無證或證、照不符人員駕駛。3.5 認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作, 確保車輛技術(shù)狀況良好、 隨車安全設(shè) 施設(shè)備齊全有效。按規(guī)定積極配合客運(yùn)站安檢、危險(xiǎn)品檢查,車輛進(jìn)站服 從指揮按規(guī)定停放。不擅自動(dòng)用客運(yùn)車輛,不改動(dòng)車輛設(shè)施,不私增座位,不私自帶客、帶貨和有其它違法違規(guī)行為。3.6 車輛在任何情況下起步必須關(guān)好車門, 嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)時(shí)打開車門 上下客。站內(nèi)起步、倒車須服從站務(wù)人員的指揮;非站內(nèi)?？?/p>

3、,須觀察車 輛周圍情況,在確保安全的前提下方可起步、倒車。3.7 行駛前做好旅客安全宣傳工作, 提醒旅客在車輛行駛中不要隨意走 動(dòng)、吸煙和將頭、手伸出窗外、保管好隨身行李等;行駛中嚴(yán)格依法行駛, 不搶點(diǎn)爭客,隨時(shí)注意車輛、行人和其它非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài),合理控制車速, 嚴(yán)禁超速行車;保持車距,不違法超車;按核定人數(shù)載客,嚴(yán)禁超員行駛; 加強(qiáng)途中“危險(xiǎn)品”檢查,杜絕“危險(xiǎn)品”及其攜帶者上車;駕車時(shí)嚴(yán)禁 使用手機(jī)、吸煙、飲食和旅客聊天等,不得隨意停車上下旅客。3.8 遇突發(fā)事故啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)要聽從指揮、 服從命令。 對(duì)在行駛過程 中發(fā)現(xiàn)的違法行為和危及安全行車的行為要及時(shí)制止和報(bào)告。發(fā)生事故時(shí) 要積極搶

4、救,及時(shí)報(bào)警和報(bào)告,保護(hù)現(xiàn)場,認(rèn)真配合處理,不隱瞞、誤報(bào)、 延誤報(bào)告、逃離現(xiàn)場和毀滅證據(jù),自覺接受事故調(diào)查和處理,協(xié)助其它車 輛事故搶救和搶險(xiǎn)工作。4. 車輛日常維護(hù)操作規(guī)程4.1 車輛的日常維護(hù)由駕駛員操作執(zhí)行。 其內(nèi)容是清潔、 補(bǔ)給和安全檢 視。日常維護(hù)分出車前、行車中、收車后三個(gè)階段操作。4.2 出車前:有下列情況之一的,不得駕駛車輛,飲酒、服用了國家管 制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病、過度疲勞、家庭 和社會(huì)矛盾影響情緒的。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng),定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),確保車 輛技術(shù)狀況良好。不得駕駛安全設(shè)施不全或者安全技術(shù)狀況不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和有安全隱患的車輛。嚴(yán)格按照駕

5、駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準(zhǔn) 駕車型駕駛車輛,認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)作業(yè)計(jì)劃。自覺接受安全教育培訓(xùn)和提醒; 自覺接受“三不進(jìn)站六不出站”安全檢查。向旅客鄭重作出“安全駕駛承 諾” ,自覺接受廣大旅客監(jiān)督。4.3 行車中:嚴(yán)格按照車輛運(yùn)輸安全操作規(guī)程駕駛,按照規(guī)定的線 路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間運(yùn)行,不將車輛私自轉(zhuǎn)交他人駕駛。不開情緒車、 不開冒險(xiǎn)車、不開急躁車,做到不超速超載、不串線行駛、不疲勞駕駛、 不酒后駕駛、不接打手持電話、不抽煙、不吃東西、不與他人閑談。連續(xù) 駕駛車輛 4小時(shí)必須停車休息,休息時(shí)間不得少于 20分鐘,夜間連續(xù)駕駛 車輛不得超過 2小時(shí), 24小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過 8小時(shí), 防止疲勞駕駛。

6、 在中途休息時(shí),駕駛員應(yīng)檢查輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常,確保 車輛技術(shù)狀況完好。不得在彎道上超車。在高速路上行駛時(shí),要注意保持 車距,不得長時(shí)間占超車道行駛;不得倒車、逆行、穿越中央隔離帶掉頭; 車輛需駛出高速公路時(shí)應(yīng)提前減速后變道,不得臨近出口時(shí)突然減速變道; 不得在高速公路上停車上、下旅客。車輛通過漫水橋、便橋 (道 、浮橋、水 毀、塌方等危險(xiǎn)路段時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通過”的規(guī)定停車 觀察,確認(rèn)安全后低速通過,必要時(shí)讓所有旅客下車步行通過,避免發(fā)生 意外事故。在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時(shí),應(yīng)嚴(yán)格 遵守“減速、鳴號(hào)、靠右行” 、 “寧停勿繞” 、 “寧停三分

7、不搶一秒”安全行 車的規(guī)定。不得在彎道上、下陡坡時(shí)強(qiáng)行超車。車輛通過施工作業(yè)路段時(shí), 應(yīng)注意施工安全警示標(biāo)志的警示,自覺遵守交通法規(guī),服從交通管理人員 的指揮, 嚴(yán)禁強(qiáng)行闖關(guān)、 超速、 搶 (占 道行駛。 如遇塌方、 水毀、 飛石路段,危及行車安全或道路情況不明時(shí)要果斷停車,應(yīng)立即向公司和有關(guān)單位報(bào) 告,不得擅自繞行;在不能確保安全的情況下,不得冒險(xiǎn)行駛。4.4 收車后:認(rèn)真填寫車輛行駛記錄,如實(shí)反映行車途中的安全問題, 必要時(shí)報(bào)告公司和相關(guān)部門。做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作。檢查車內(nèi)的 安全設(shè)施、設(shè)備,及時(shí)報(bào)修車輛故障。按時(shí)參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn) 活動(dòng),不斷提高安全技能和安全意識(shí)。5. 基

8、本駕駛操作規(guī)程5.1 車輛行駛安全操作5.1.1 車輛在道路同方向行駛時(shí)的操作(1在道路同方向劃有 2條以上機(jī)動(dòng)車道的,左側(cè)為快速車道 , 右側(cè)為 慢速車道。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車道的速度行駛,未達(dá)到快速 車道規(guī)定行駛速度的,應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的, 按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過前車時(shí),可以借用快速 車道行駛。(2在道路同方向劃有 2條以上機(jī)動(dòng)車道的,變更車道的機(jī)動(dòng)車不得 影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。5.1.2 車輛在道路上行駛速度的規(guī)定5.1.2.1 車輛在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。 5.1.2.2 在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)

9、線的道路上,車輛不得超過下列最高行駛 速度:(1沒有道路中心線的道路,城市道路每小時(shí) 30公里,公路為每小時(shí) 40公里;(2同方向只有 1條機(jī)動(dòng)車道的道路,城市道路為每小時(shí) 40公里,公 路為每小時(shí) 60公里。5.1.2.3 遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過 30公里:(1進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道,通過城鎮(zhèn)、急彎路、窄路、窄橋時(shí)(2掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí);(3遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在 50米以內(nèi)時(shí);(4在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);5.1.3 車輛超車時(shí)的操作5.1.3.1 車輛超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近燈或者 鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有 1條機(jī)動(dòng)車的道路上,前

10、車遇 后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)降低速度、靠右讓路。后 車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉 開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。5.1.3.2 遇有下列情形之一的,不得超車:(1前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(2與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;(3前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車的;(4行經(jīng)場鎮(zhèn)、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫 道、交通流量大的路段等沒有超車條件的。5.1.4 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,車輛遇相對(duì)方向 來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(1減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離

11、;(2在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝?礙路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;(3在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上 坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行;(4在狹窄的山路,不靠山體的一方先行;(5夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車 150米以外改用近光燈,在窄路、 窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車應(yīng)使用近光燈。5.1.5 車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作5.1.5.1 車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在場 鎮(zhèn)、人行橫道、橋梁、急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不 得掉頭。5.1.5.2 車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可

12、以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。5.1.6 車輛倒車時(shí)的操作5.1.6.1 車輛倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車后情況,確認(rèn)安全后倒車。不得在場 鎮(zhèn)、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。5.1.6.2 車輛在任何情況下起步、倒車必須關(guān)好車門,站內(nèi)起步、倒車 須服從站務(wù)人員指揮,在非站點(diǎn)起步、倒車前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確 認(rèn)安全方可起步,車未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上下旅客。5.1.7 車輛通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作(1在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;(2準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行;(3向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間

13、 行駛開啟近光燈;(4遇放行信號(hào)時(shí),依次通過;(5遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口 以外;(6向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號(hào)時(shí),依次停車等候;(7在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、 行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左邊轉(zhuǎn)彎車輛先行。5.1.8 車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口 , 除應(yīng)當(dāng)遵守 5.1.7第(2 、 (3項(xiàng)規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(1有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;(2沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車暸望,讓右方道 路的來車先行;(3轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;(4相對(duì)

14、方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。5.1.9 車輛遇有前方交通堵塞時(shí)的操作5.1.9.1 車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí) , 應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等 候 , 不得進(jìn)入路口。5.1.9.2 車輛在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)依 次排隊(duì),不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀 線區(qū)域內(nèi)停車等候。5.1.9.3 車輛在車道減少的路口、路段,遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛,應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。 5.1.10 駕駛車輛不得存在下列行為:(1在車門沒有關(guān)好時(shí)行車;(2在車輛駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品

15、;(3撥打接聽手持電話、吸煙、飲食和旅客聊天等妨礙安全駕駛的行 為;(4下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;(5向道路上拋撒物品;(6 連續(xù)駕駛車輛超過 4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于 20分鐘; 5.2 車輛裝載的規(guī)定5.2.1 車輛載客不得超過行駛證核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒 童除外。在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載 客人數(shù)的 10%。5.2.2 載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外,車廂內(nèi)不得載 貨。載客汽車行李架載貨, 從車頂起高度不得超過 0.5米,從地面起高度不 得超過 4米。5.3 車輛停車的操作5.3.1 在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與

16、非機(jī)動(dòng)車道、人行 道之間沒有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車。5.3.2 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足 4米的窄路、橋梁、陡 坡、隧道以及距離上述地點(diǎn) 50米以內(nèi)的路段,不得停車。5.3.3 公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)(站門前以及距離上述地點(diǎn) 30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車。 5.3.4 車輛未停穩(wěn)前不得開車門上下旅客,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛 和行人通行。5.3.5 路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè),車輛駕駛員不得離車,上下旅客后 立即駛離。5.4 車輛燈光使用時(shí)的操作5.4.1 車輛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈:(1向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備

17、超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí), 應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈;(2向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí), 應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。5.4.2 車輛在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰 雹等低能見度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和前位燈,但同方 向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。車輛霧天行駛應(yīng)當(dāng) 開啟霧燈和危險(xiǎn)警閃光燈。5.4.3 車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào) 燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。車輛駛近急彎、坡道頂端 等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并 鳴喇叭示意。5.4.4 車輛在道

18、路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng) 的,應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車后 50米至 100米處設(shè)置警告標(biāo)志, 夜間還應(yīng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。5.4.5 車輛從匝道駛?cè)敫咚俟?應(yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙已在高 速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨?。車輛駛離高速公路時(shí),應(yīng)當(dāng) 開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,降低車速后駛離。6. 高速公路駕駛操作規(guī)程6.1 車輛在高速公路上通行的速度規(guī)定6.1.1 在高速公路上行駛時(shí)最高車速不得超過每小時(shí) 100公里,有限速 標(biāo)志的路段車速不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高速度。6.1.2 同方向有 2條車道的, 左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí) 80-100公里;

19、 右側(cè)車道的最低車速為每小時(shí) 60-80公里。 道路限速標(biāo)明的車速與上述車道 的最低車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。6.1.3 車輛在高速公路上行駛,車速在每小時(shí) 100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車 道前車保持 100米以上的距離,車速每小時(shí)在 80公里以內(nèi)時(shí),與同車道前 車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得小于 50米。6.2 車輛在高速公路遇有惡劣氣候時(shí)的操作6.2.1 車輛在高速公路上行駛 , 遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度 氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(1能見度小于 200米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈, 車速不得超過每小時(shí) 60公里,與同車道前車保持 100

20、米以上的距離; (2能見度小于 100米,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危 險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí) 40公里,與同車道前車保持 50米以 上的距離;(3能見度小于 50米,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí) 20公里,并從最近的出口盡快駛離高速 公路。6.3 車輛在高速公路上行駛 , 不得有下列行為 :(1倒車、逆行、穿越中央隔離帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;(2在匝道、加速車道或者減速車道上超車;(3騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;(4非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車;(5在非生活區(qū)停車上下旅客。7. 特殊條件下駕駛操作規(guī)程7.1 交通阻塞

21、時(shí)的操作7.1.2 車輛遇前方交叉路口交通阻塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候, 不得進(jìn)入路口。7.1.3 在遇前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì),不 得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停 車等候。7.1.4 車輛在車道減少的路口、路段,遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者 緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少的路口、路段。 7.2 通過橋梁時(shí)的操作7.2.1 車輛通過橋梁時(shí),應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志,遵守其規(guī)定,且與 前車保持一定的安全距離,降低行車速度。7.2.2 遇到窄橋時(shí),應(yīng)盡量避免在橋頭換檔、制動(dòng)、會(huì)車和停車。 7.2.3 通過漫水橋、便橋、浮橋

22、以及一些簡易橋梁時(shí),應(yīng)當(dāng)停車觀察,確認(rèn)安全后,在引導(dǎo)下低速通過。必須讓車上所有乘員下車步行通過,避 免發(fā)生意外事故。7.2.4 通過有冰雪、泥濘的橋梁時(shí),過橋前應(yīng)對(duì)橋面情況進(jìn)行勘查,必 要時(shí)橋面鋪墊一些防滑物品,而后選擇橋面中間緩慢通過。7.3 通過隧道、涵洞時(shí)的操作7.3.1 通過隧道、涵洞前,應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,重點(diǎn)注意檢 查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。7.3.2 進(jìn)入隧道、涵洞時(shí),不得加速行駛。7.3.3 通過雙車道隧道時(shí),應(yīng)靠右行駛,穩(wěn)速通行。7.3.4 在隧道、涵洞內(nèi)不得超車或隨意停車。7.4山區(qū)行駛時(shí)的操作7.4.1 出車前和途中停車休息時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車輪

23、和 傳動(dòng)部分。7.4.2隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作狀況。氣壓制動(dòng)系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓 表讀數(shù);液壓制動(dòng)系的車輛要防止“氣阻” ,踩踏板“軟弱”時(shí),則須停車 檢查。7.4.3下坡時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行。7.4.4坡道上不得停車。因故必須停車時(shí),拉緊駐車制動(dòng)器并將發(fā)動(dòng)機(jī) 熄火;上坡停車掛低速檔,下坡停車掛倒檔;停車時(shí)需用三角木墊住車輪。 7.5鄉(xiāng)村土路行駛時(shí)的操作7.5.1 控制車速。雨天在有積水和泥濘的路段行車時(shí),要穩(wěn)住油門,用 中低檔通過。通過溜滑地段時(shí),不得加減檔位變速和緊急制動(dòng)。7.5.2 選擇路面。路面上有坑洼、亂石時(shí),應(yīng)小心避讓。在通過松軟、 泥濘積水路段時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎慢行,必要時(shí)下車觀察

24、,判明情況后方可緩緩?fù)?過。新開通的土路,若路面有車轍,應(yīng)盡量沿著車轍行駛,不可盲目冒險(xiǎn)。 7.5.3 安全會(huì)車。跟車不得太近,以免晴天被前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺 起的泥水遮擋視線。遇會(huì)車時(shí),應(yīng)注意觀察路面,特別是久雨后不要太靠 近路肩,必要時(shí)停車避讓。7.5.5 預(yù)防側(cè)滑。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)穩(wěn)住油門,糾正方向。當(dāng)后輪側(cè)滑 時(shí),應(yīng)將方向盤向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng),待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后 輪側(cè)滑時(shí),可適當(dāng)點(diǎn)一下油門,提高車速,待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。 7.6 冰路行駛時(shí)的操作7.6.1 在結(jié)冰的一般道路上行駛 , 需裝防滑鏈 , 平穩(wěn)操作。會(huì)車時(shí)要選擇 安全地段,提前避讓,必要時(shí)停車讓行;會(huì)車

25、不要太靠近;不可猛抬或急 踩踏板,盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速。7.6.2 在結(jié)冰的山路上行駛,需裝防滑鏈,根據(jù)冰層厚度、坡度大小和 坡路長短決定是否可以通行。上坡避免減檔,下坡時(shí)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的 牽阻作用;下坡陡需用行車制動(dòng)器控制車速時(shí),應(yīng)采取用間隙制動(dòng)。 7.7 雪路行駛時(shí)的操作7.7.1 根據(jù)道路兩旁的樹木、 電桿等參照物判斷行駛路線, 穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤, 盡量選擇路中央或積雪較淺的地方慢行,如行車時(shí)間較長,要佩帶有色眼 鏡,以防雪光傷眼。7.7.2 在彎路、坡道等危險(xiǎn)地段行駛時(shí),應(yīng)注意選擇行駛路線,必要時(shí) 可以停車勘察路況。如道路上已有車轍,應(yīng)循車轍行駛;行駛中不可急轉(zhuǎn)急回方向盤,以防偏出

26、車轍而打滑或下陷。7.7.3 在雪坡道行駛時(shí),應(yīng)提前換入低速檔,上坡中避免換檔;加速時(shí) 不可過急以防車輛后溜。如車輛已后溜,應(yīng)先使車輛后倒,然后停車再重 新起步。起步時(shí)應(yīng)緩慢,均勻踏下加速踏板,不可過急或斷續(xù)加速。 7.7.4 行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。必須使用行車制 動(dòng)器時(shí),應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下,間斷輕踏制動(dòng)踏板。7.7.5 在雪路上遇對(duì)方來車,應(yīng)選擇比較安全的地方會(huì)車,必要時(shí)停車 讓行,然后再行駛。7.7.6 嚴(yán)寒天氣需長時(shí)間停放車輛,應(yīng)選擇無冰雪的路面停車,無上述 條件時(shí),可清除車輪下的冰雪,以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車胎冰結(jié), 則須挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和冰土再

27、行駛,切勿強(qiáng)行起步,以免損傷輪 胎和傳動(dòng)機(jī)件。7.8 雨天行駛時(shí)的操作7.8.1 雨天應(yīng)保持中速行駛,因汽車的剎車距離會(huì)加長,行車時(shí)應(yīng)保持 一定的安全距離。7.8.2遇雨應(yīng)減速行駛,和行人保持足夠的安全距離,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提早減 速或換入低速檔,緩緩地調(diào)整所需的角度,切不可猛打方向盤,以免引起 側(cè)滑發(fā)生事故。路面易濕滑,汽車附著力下降,行車條件變差。當(dāng)車輛發(fā) 生側(cè)滑的時(shí)候,應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法,同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn) 方向,使側(cè)滑的車輛得到控制。遇公路積水處不要左閃右避,不要高速過 水溝、水坑。7.8.3 保持雨刮器完好,清潔外后視鏡,確保視線良好。7.9 霧天行駛時(shí)的操作7.9.1 霧天出車

28、前注意各地天氣預(yù)報(bào),做到心中有數(shù)。7.9.2 檢查照明、燈光信號(hào)、防霧燈、雨刮器、轉(zhuǎn)向及制動(dòng)裝置都保持 完好。7.9.3 行駛中全神觀注,加強(qiáng)觀察前方一切交通情況,隨時(shí)采取有效措 施。7.9.4 開啟防霧燈和示寬燈,控制車速靠右側(cè)通行。7.9.5 車輛之間及行人保持充分的安全距離,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人 和車輛注意。7.9.6 霧天會(huì)車,盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會(huì)車,嚴(yán)禁超越行駛中的 前方車輛。7.10 炎熱天氣行駛時(shí)的操作7.10.1防止疲勞駕駛。夏季,人的睡眠時(shí)間較短,易出現(xiàn)精神不振,加 之駕駛室內(nèi)溫度高,駕駛員失水多,體力消耗大,更易疲勞,反應(yīng)能力下 降。行車中,一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力

29、等中暑現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停車休息, 等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車。7.10.2制動(dòng)效能,不能馬虎。 行駛中, 要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制 車速,避免頻繁、連續(xù)使用制動(dòng)和緊急制動(dòng)。如果發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象,使 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,應(yīng)利用慣性作用,將車停到一個(gè)較為安全的便利地點(diǎn),打 開機(jī)蓋進(jìn)行自然冷卻。7.10.3要掌握高溫行車規(guī)律。 上坡時(shí), 容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象,應(yīng)密切 注意車輛水溫變化;下長坡時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等狀況,應(yīng)及時(shí)停車檢查,并給制動(dòng)系統(tǒng)降溫;瀝青路面表層在高溫下易軟化,造成車輛打 滑、失控,車行在這樣的路面一定要輕踩剎車,注意控制車速。7.10.4注意輪胎,科學(xué)降溫。檢查發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過

30、高時(shí),應(yīng)趕緊找蔭 涼處進(jìn)行休息,等胎壓恢復(fù)正常后,繼續(xù)行車。切勿采用潑冷水的辦法, 否則容易使胎層拉裂,也不得采用放氣的方法,否則胎溫胎壓還會(huì)繼續(xù)上 升。如果途中爆胎,應(yīng)冷靜面對(duì)。一是利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻來降低車速,直至 將車停住;二是避免反向推動(dòng)方向盤用力過大,使推動(dòng)的力量只要能消除 爆胎引起的偏離度就可以了。7.10.5駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下, 駕駛員容易心情煩躁、手足失 措,應(yīng)當(dāng)保持良好心情,不要帶著情緒駕車。7.10.6不宜長時(shí)間開空調(diào) 。一般裝有空調(diào)器的車輛,密封性能較好。 絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺,而且記憶 力也會(huì)減退。同時(shí),車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳,

31、車內(nèi)氧氣急劇減少。建 議開車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài),或每隔一段時(shí)間打開車窗透透氣。 7.11 夜間行駛時(shí)的操作7.11.1 車輛夜間行車(開啟大燈時(shí)即為夜間速度不得超過日間行車 路段限速的 80%,具體限速由行駛當(dāng)前路段限速的 80%計(jì)算為準(zhǔn)。7.11.2 出車前要認(rèn)真做好車輛檢查工作,確保車況良好。車上應(yīng)備手 電筒,以便中途車燈發(fā)生故障時(shí)使用。7.11.3 行駛中要時(shí)刻注意道路情況。 夜間會(huì)車一定要做到 “禮讓三先” , 通過路口、彎道要用遠(yuǎn)、近變光告知對(duì)方來車,通過村鎮(zhèn)、窄路、彎道、 交叉路口等地段時(shí)要減速行駛。7.11.4 夜間行駛應(yīng)盡量少超車。超車時(shí)必須在道路條件許可的情況下,先用遠(yuǎn)、

32、近變光告知前面車輛,待前車讓路后,再向左邊打轉(zhuǎn)向燈,超越 后在留足安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道,不準(zhǔn)強(qiáng)行超車。 7.11.5 駕駛員在夜間行車時(shí)應(yīng)特別注意車輛有無異?，F(xiàn)象,如汽油味、 機(jī)油味、橡膠味及其它各種特殊氣味,發(fā)現(xiàn)情況要及時(shí)采取措施加以排除。 8. 緊急情況下安全操作規(guī)程8.1 緊急避險(xiǎn)時(shí)的操作8.1.1 駕駛營運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受 正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。8.1.2 緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。(2緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過必要的限度,當(dāng)自身 客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí),整車旅

33、客的安全利益高于其他 利益。載有十幾人至幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇 保全較大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。 8.2 車輛拋錨時(shí)的操作8.2.1 車輛拋錨時(shí)應(yīng)保持鎮(zhèn)定,盡可能將拋錨車輛移至道路或遠(yuǎn)離道路 的右邊允許停車的合適位置。如在高速公路上,盡量設(shè)法將車輛離開高速 公路。8.2.2 按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車后 50米至 100米處設(shè)置警 告標(biāo)志,夜間還應(yīng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。8.2.3 做好故障車輛滯留乘客的安全工作,乘客不得在車輛四周或道路 上行走。8.2.4 如在隧道中拋錨,應(yīng)立即尋求支援。8.3 車輛爆胎時(shí)的操作8.3.1 當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí) , 應(yīng)沉著冷靜 , 避免急打轉(zhuǎn)向或采取緊急制動(dòng) , 造 成車輛側(cè)滑或翻車、撞車事故的發(fā)生。8.3.2 當(dāng)已經(jīng)察覺爆胎時(shí),應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動(dòng),極力控制車 輛直線行駛,如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向,不要硬性板轉(zhuǎn)方向盤。8.3.3 在控制住方向的情況下,輕踩制動(dòng)踏板,