市政道路、橋梁、擋土墻、涵洞等施工組織設(shè)計

1、 施工組織設(shè)計 目 錄第一章 編制說明和工程概況1第一節(jié) 編制說明1第二節(jié) 工程概況2第三節(jié) 工程業(yè)績3第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃13第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)13第二節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施16第三節(jié) 施工協(xié)調(diào)管理17第四節(jié) 施工順序安排18第四章 施工準(zhǔn)備工作計劃19第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備19第二節(jié) 勞動力組織20第三節(jié) 材料供應(yīng)組織20第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備組織21第五節(jié) 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備21第六節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備23第五章 施工進(jìn)度計劃24第六章 主要項目施工方案和施工方法24第一節(jié) 路基土石方工程施工方案241、總體施工方案242、施工方法及主要技術(shù)措施253、路基填筑施工方案274、挖

2、方路段施工方案335、特殊路基施工方案396、橋頭路基施工方案40第二節(jié) 擋土墻工程41一、施工方案41第三節(jié) 防護(hù)工程461、工程特點(diǎn)462、邊坡防護(hù)工程施工方案463、抗滑樁工程施工方案524、防撞護(hù)欄施工方案59第四節(jié) 排水工程施工方案61第五節(jié) 涵洞工程701、涵洞工程概況702、涵洞工程總體施工方案703、蓋板涵施工方案704、圓管涵施工方案75第六節(jié) 路面工程791、級配砂礫墊層施工方案792、水泥穩(wěn)定碎石層施工方案803、路緣石施工方案844、 瀝青混凝土路面施工方案85第七節(jié) 橋梁工程901、工程情況902、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案903、樁基施工914、墩柱、蓋梁、系梁施工985

3、、橋臺施工1036、小箱梁施工105第七章、工期保證體系及保證措施108第八章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施112第九章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施119第十章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施128第十一章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施132第十二章、雨季、高溫季節(jié)施工保障措施143附件：145第 4 頁第一章 編制說明和工程概況第一節(jié) 編制說明一、編制依據(jù):1、*市政道路工程建設(shè)項目合同文件;2、*市政道路工程兩階段施工設(shè)計圖（K0+000K1+000)；3、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ12008）;4、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2 -2008)；5、給排水

4、管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268 2008）;6、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB 57682009)；7、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）;8、通過對施工現(xiàn)場的多次踏勘、施工調(diào)查所獲取的相關(guān)資料、信息；9、本公司現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來參與類似工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則：1、強(qiáng)化安全管理,以人為本，預(yù)防為主，綜合治理，搞好安全技術(shù)措施的制定、落實(shí)和督促工作，杜絕傷亡事故的發(fā)生。2、強(qiáng)化質(zhì)量管理,全部分項工程質(zhì)量達(dá)到合格等級，綜合評定達(dá)到合格工程；3、滿足業(yè)主的工期要求。確保在業(yè)主要求工期目標(biāo)內(nèi)交工,完成本項目的所有工程內(nèi)容。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)

5、籌安排,制定科學(xué)合理、嚴(yán)密的施工組織計劃，搞好工序銜接,力求均衡生產(chǎn)。4、結(jié)合我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、施工能力、管理水平，綜合考慮各種自然因素的影響以及道路、料源、民情等施工條件，立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、施工管理規(guī)范化和平行流水一條龍的施工作業(yè)特點(diǎn)，考慮集中力量突擊重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，采取內(nèi)部分項包干的施工原則,并針對本工程施工特點(diǎn),以“保安全、保質(zhì)量、保工期、創(chuàng)精品”為目標(biāo);5、重視生態(tài)環(huán)境、強(qiáng)化環(huán)保和水保意識，做好環(huán)境保護(hù)和文明施工.嚴(yán)格控制施工噪聲、揚(yáng)塵,處理好污水、棄碴、棄土，保障施工人員及周圍群眾人身和財產(chǎn)不因施工而受到損害。第二節(jié) 工程概況一、 工程簡介 1、本項目位于*，道路全長

6、 1000.0m，雙向四車道,其中行車道寬 15m，景觀綠化帶(含人行道）寬城市側(cè) 5m、臨江側(cè) 6m。瀝青混凝土路面，人行道采用花崗巖鋪裝主要內(nèi)容包括道路工程、路基加固防護(hù)、涵洞、道路照明、綜合管網(wǎng)（雨、污水、電力）、交通標(biāo)志標(biāo)線等工程.2、本工程設(shè)計內(nèi)容為全線道路的平、縱、橫及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計；道路交通安全設(shè)施設(shè)計，預(yù)埋管線通道、道路照明、護(hù)坡、擋墻、標(biāo)志標(biāo)線、給排水管道及路面排水設(shè)計. 二、地形地貌 宜賓縣境內(nèi)南北長、 東西窄,地勢東北低,西南高 海拔介于 2701418m。 縣城柏溪鎮(zhèn)以淺丘地帶為主，地形特點(diǎn)西高東低,由西北向東南傾斜，周邊構(gòu)成不規(guī) 則的圖形。第3節(jié) 工程業(yè)績1、 我單位長

7、期從事道路工程施工,近5年主要完成類似本工程的工程項目有：第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)施工任務(wù)需要，為方便和有效地進(jìn)行施工管理，我單位決定組建項目經(jīng)理部,經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組成.項目部下設(shè)工程技術(shù)部、后勤部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、計量統(tǒng)計部、安保部、物資部、辦公室及財務(wù)部七部二室，下設(shè)路基、橋涵、防排水施工處，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全部施工任務(wù)。各施工處根據(jù)工程的實(shí)際需要分別設(shè)置若干專業(yè)施工隊,詳見下組織機(jī)構(gòu)框圖： 總工程師后勤部試驗(yàn)室質(zhì)檢部物資部生產(chǎn)副經(jīng)理安保部辦公室項目經(jīng)理工程部計量部財務(wù)部地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理路基、路面專業(yè)施工一隊專業(yè)施工二隊專業(yè)施工三隊橋涵

8、專業(yè)施工一隊專業(yè)施工二隊專業(yè)施工三隊預(yù)制拌合施工處排水施工處施工一隊施工二隊施工三隊管理機(jī)構(gòu)文字說明：本項目實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本合同段工程的實(shí)施,項目總工負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計、各技術(shù)方案的審定、組織技術(shù)交底等工作.項目經(jīng)理部下設(shè)各職能部門和專業(yè)施工處。1、工程部：施工方案編制及施工技術(shù)的實(shí)施，計劃、統(tǒng)計、成本核算、計量、變更索賠工作。2、后勤部：負(fù)責(zé)項目部日常行政管理、車輛管理、生活物資的采購、補(bǔ)給，工地生活用水、用電、醫(yī)療的供應(yīng)，日常辦公人員調(diào)配、員工培訓(xùn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)及征地、對外地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。3、物資部：負(fù)責(zé)項目材料與機(jī)械設(shè)備的采購、租賃及使用管理控制，按施工進(jìn)度

9、計劃提出材料采購計劃.4、質(zhì)檢部：質(zhì)檢部負(fù)責(zé)工程施工階段工序質(zhì)量的控制，質(zhì)檢部下另設(shè)一個工程測量組，負(fù)責(zé)全合同段的測量定線、施工放樣及施工測量控制。5、財務(wù)部：負(fù)責(zé)本合同經(jīng)濟(jì)管理工作.6、試驗(yàn)室：設(shè)置在K12+500附近,單獨(dú)設(shè)置,與項目部分開，避免互相干擾。負(fù)責(zé)本合同段材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)，以及施工項目檢測工作。7、安保部:主要負(fù)責(zé)工程施工過程中安全措施的落實(shí)、檢查，消除安全隱患，制定各工種崗位操作規(guī)程，對安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。第二節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施 1、組織強(qiáng)有力的項目班子，選派思想好的管理人員承擔(dān)項目工作。2、建立健全項目經(jīng)理、施工、內(nèi)業(yè)、材料、

10、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各專業(yè)人員進(jìn)行考核.3、強(qiáng)化激勵與約束機(jī)制，制定業(yè)績評比、獎勵辦法,定期組織項目經(jīng)理部管理人員會議,檢查工作質(zhì)量，對第一次檢查不合格者批評，第二次檢查不合格者警告,第三次檢查不合格者立即調(diào)離本工作崗位。4、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場辦公制，每周召開一次現(xiàn)場辦公會,重點(diǎn)解決項目的施工機(jī)具、勞動力、技術(shù)、資金、質(zhì)量、進(jìn)度及總分包協(xié)調(diào)等問題，確保項目各項工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。5、每天下午由項目經(jīng)理召開碰頭會，對次日的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。6、建立定期例會制，例會由公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持，公司施工、質(zhì)安、動力等部門及現(xiàn)場各單位代表參加，例會重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難

11、點(diǎn)，明確各項問題的解決辦法及時間，并形成會議紀(jì)要。7、實(shí)行勞動用工管理，選派組織能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、能打硬仗的作業(yè)隊伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期按時完成。第三節(jié) 施工協(xié)調(diào)管理一、與設(shè)計院的工作協(xié)調(diào)1、在施工中，及時會同建設(shè)單位、設(shè)計院按照總進(jìn)度與整體效果要求，驗(yàn)收樣板部位,進(jìn)行部位驗(yàn)收、中途質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等.2、會同設(shè)計院、建設(shè)單位一起砼排水管等的選型、選材和定貨、定樣采購。3、協(xié)調(diào)各施工分包班組在施工中需與監(jiān)理工程師協(xié)商解決的問題，協(xié)助設(shè)計院解決諸如因多管道等原因引起的標(biāo)高、幾何尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作.二、與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)1、我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表履行他們的

12、所有權(quán)力。2、我公司將根據(jù)合同中明確規(guī)定的工程圖紙,施工進(jìn)度計劃,施工組織設(shè)計等文件及時提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn).以使監(jiān)理工程師對該項設(shè)計的適用性和完備性進(jìn)行審查并滿意所必需的圖紙、規(guī)范、計算書及其他資料；也使建設(shè)單位能操作、維修、拆除、組裝及調(diào)整所設(shè)計的永久性工程.3、在施工全過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計”進(jìn)行工程的質(zhì)量管理。4、所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測的材料，主動遞交檢測結(jié)果報告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。5、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工

13、"的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師時的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一"的原則,在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。第四節(jié) 施工順序安排本合同段開工后，首先進(jìn)行箱梁預(yù)制場建設(shè).開工后加大挖方施工投入，盡早達(dá)到路基貫通。一、路基工程根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況分成幾個施工面，開展平行流水作業(yè).對挖方路段、軟基處理地段,先行安排施工.填方路基:測量放樣砍樹挖根、清表挖溝排水基底處理挖臺階(如有)填前翻松、整平、壓實(shí)鋪設(shè)土工格柵（如有)分層填筑、整平、碾壓至設(shè)計標(biāo)高路基修整挖基砌筑排水防護(hù)工程或植草護(hù)坡交驗(yàn)挖方路基：測量放樣砍樹挖根、清

14、表挖截排水溝開挖運(yùn)輸路床整理排水防護(hù)交驗(yàn)二、防護(hù)及排水工程根據(jù)路基進(jìn)展?fàn)顩r，隨路基緊密配合協(xié)調(diào)同步進(jìn)行，在每段填方段提供出工作面后，隨即進(jìn)行施工.注意與路基協(xié)調(diào)施工。三、涵洞工程涵洞工程應(yīng)優(yōu)先安排施工，施工要盡早開展,迅速完成，為路基施工創(chuàng)造條件，涵洞主體完成后，及時清理場地，進(jìn)行臺背回填。四、橋梁工程1、進(jìn)場后，基礎(chǔ)及下部構(gòu)造全面展開.2、基礎(chǔ)和下部構(gòu)造應(yīng)形成流水作業(yè)。3、開工后及時進(jìn)行箱梁的預(yù)制工作。4、梁板安裝完成后，立即進(jìn)行橋面系施工。第四章 施工準(zhǔn)備工作計劃第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備一、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括:認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙理解設(shè)計意圖，編寫審核報告；進(jìn)行臨時工程設(shè)施的具體設(shè)計；編寫實(shí)施

15、性施工組織設(shè)計；編寫各種針對性的質(zhì)量、安全、環(huán)境及文明施工保證管理辦法、編制施工安全手冊，對施工管理人員進(jìn)行技術(shù)及安全等方面的技術(shù)交底，對施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。二、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：結(jié)合圖紙進(jìn)行現(xiàn)場勘查；對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測并加密，在施工前進(jìn)行路基橫斷面測量工作，進(jìn)行地材調(diào)查、選取質(zhì)優(yōu)價廉的地材進(jìn)場。進(jìn)行混凝土配合比優(yōu)選、土工取樣工作、試驗(yàn)；各種檢測儀器設(shè)備的校準(zhǔn)。第二節(jié) 勞動力組織組織技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富,管理能力強(qiáng),敢于吃苦,能打硬仗的施工管理人員參與施工管理;開工前對施工合作隊伍進(jìn)行精心考察，選取有資質(zhì),有能力、有類似經(jīng)驗(yàn)施工隊伍參建.重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序組織專業(yè)化骨干隊伍進(jìn)場施工。確保施工高

16、峰期，勞動力數(shù)量和技術(shù)能力滿足施工工期需求。根據(jù)季節(jié)變化特點(diǎn)，采取經(jīng)濟(jì)措施,確保農(nóng)民工滿足施工需要。根據(jù)施工進(jìn)度計劃，施工高峰期各單位工程勞動力配備如下表： 內(nèi)容勞動力配備備注橋梁工程100路基工程80涵洞工程50箱梁預(yù)制70箱梁架設(shè)30防護(hù)工程120第三節(jié) 材料供應(yīng)組織根據(jù)施工圖紙及施工進(jìn)度制定詳盡的季度、月度用料計劃，對鋼材、水泥等需求量大及新材料、緊缺材料提前備料,必要時派專職材料人員進(jìn)駐料源地組織供應(yīng)。項目部在沿線設(shè)立多個倉庫進(jìn)行材料儲備，以保證在施工高峰期及特殊情況下的物資供應(yīng).混凝土拌和站設(shè)置多個水泥罐儲備散裝水泥以確保持續(xù)性施工。第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備組織1、對已有工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面

17、檢修，淘汰產(chǎn)能落后的機(jī)械設(shè)備.2、圖紙審核后立即進(jìn)行結(jié)構(gòu)物模板加工。3、對使用頻率少的機(jī)械設(shè)備以租賃的形式組織進(jìn)場。4、選取大品牌，質(zhì)量好，有保障的生產(chǎn)廠家進(jìn)行新機(jī)械設(shè)備購置.5、項目部派專人對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，定期保養(yǎng)，及時維修。充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能.第五節(jié) 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 一、項目部及其它生產(chǎn)、生活臨時建設(shè)1、項目部：占地面積約為2畝,項目部工作生活采用彩鋼瓦板房建設(shè)，水泥混凝土硬化場地.項目部用水：生活用水采用地下水，飲用水使用桶裝水.項目部用電:就近接入農(nóng)村電網(wǎng)。項目部電訊線亦采用就近接入原則，接入電話線及網(wǎng)線.2、試驗(yàn)室:單獨(dú)設(shè)置，與項目部分開,避免互相干擾。負(fù)責(zé)本合同段材料

18、的質(zhì)量檢驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)，以及施工項目檢測工作。試驗(yàn)人員具有試驗(yàn)員檢測資質(zhì)，能夠完成本工程所發(fā)生的試驗(yàn)檢測.工地實(shí)驗(yàn)室按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建成,包括試驗(yàn)辦公室、水泥室、土工室、力學(xué)室、混凝土室、標(biāo)養(yǎng)室.項目部設(shè)辦公室、職工宿舍、職工食堂、浴室、廁所等辦公生活設(shè)施。二、施工便道該線路 3 個交叉點(diǎn)進(jìn)行.規(guī)劃的原則是選取盡可能短的路線與 3 個交叉點(diǎn)匯合.其中一條是止點(diǎn)的進(jìn)場道路,但由于普和大橋施工,阻礙此條便道的通行。對工程便道的使用有較大影響。三、 臨時用水施工供水：沿線水資源豐富，可就近從附近河流、溪流中抽取，部分缺水點(diǎn)采用打井供水.經(jīng)檢驗(yàn)合格后作為施工用水.生活用水：采用桶裝礦泉水以及打井取地下水方

19、式滿足施工人員生活需要。四、 預(yù)制梁場的布置預(yù)制場:我部所選預(yù)制場所在地均為此處路基填挖量較小,施工較快的位置,并有橫向進(jìn)場便道相通，便于混凝土、鋼筋、模板等大型材料的運(yùn)輸。在工程開工后我部將首先進(jìn)行預(yù)制場所在位置處的小型結(jié)構(gòu)物及路基施工。第六節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計表機(jī)械名稱規(guī)格型號進(jìn)場數(shù)量振動壓路機(jī)CA30D6沖擊壓路機(jī)SD302裝載機(jī)ZL50E6挖掘機(jī)PC22065平地機(jī)PY1801推土機(jī)T2201空氣壓縮機(jī)VHP20010灑水車解放2自卸汽車斯泰爾K2910混凝土運(yùn)輸車MR60S12混凝土泵車SYO60TH2混凝土輸送泵HBT602混凝土拌和站HZS1001汽車起重機(jī)QY252

20、柴油發(fā)電機(jī)組200KW1變壓器315kva1交流電焊機(jī)BX35鋼筋彎曲機(jī)GW402鋼筋切斷機(jī)GC402真空壓漿機(jī)WX3/7-16對焊機(jī)PNI1014主要試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器進(jìn)場計劃一覽表儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺/套）回彈儀ZC3-A2雷氏沸煮箱FZ31A1負(fù)壓篩析儀1砼攪拌機(jī)50L1坍落度筒標(biāo)準(zhǔn)3砼振動臺1M21動力觸探儀N101鋼筋標(biāo)距儀2全站儀及附件GTS711S4自動安平水準(zhǔn)儀DZS315路面回彈彎沉儀HC5.43第五章 施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃嚴(yán)格按照業(yè)主的要求進(jìn)行施工.作業(yè)機(jī)械及人員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增減.第六章 主要項目施工方案和施工方法 第一節(jié) 路基土石方工程施工方案1、總體施

21、工方案對于局部山間溝谷、水田內(nèi)可能存有淤泥及淤泥質(zhì)土，可采取挖淤換填措施；填方路段為保證路基在施工期及使用期穩(wěn)定性和持久性，按照規(guī)范采用分層填筑碾壓的方法進(jìn)行施工。2、施工方法及主要技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備1、測量放樣根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及設(shè)計圖紙所提供的坐標(biāo)，用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè)，用水準(zhǔn)儀對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測與加密，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行恢復(fù)中樁、邊樁的工作,確定路基邊緣、坡角、排水溝、護(hù)坡的具體位置。2、施工排水排干低洼處積水,按詳細(xì)測得的資料，根據(jù)設(shè)計圖紙要求,放出排水邊溝的位置，開挖并做出田埂，使邊溝與河道相互接通，確保施工期間路基不受水浸.3、原地表清理與掘除采用人工及推土機(jī)清除路基范圍內(nèi)的地面

22、松散表土、淤泥及附著物、建筑垃圾、雜灌、樹根等，并進(jìn)行填前夯實(shí)、碾壓。在清除過程中所產(chǎn)生的洞穴用透水性較好的材料回填，并按要求分層壓實(shí)。4、修建臨時便道：根據(jù)路線走向和現(xiàn)有道路結(jié)合地形地勢，在路線一側(cè)修建臨時便道.5、原地面縱向或橫向坡度較陡時，還應(yīng)清除坡面的松散土層，對于水田等不良地基進(jìn)行軟基處理,并按圖紙或技術(shù)規(guī)范要求挖出反向坡度的邊坡平臺。6、填挖交界處必須予以充分壓實(shí)，原地面坡度較陡時，應(yīng)開挖臺階并用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。7、路塹地段,凡是以后可能影響行車安全的危石和孤石,應(yīng)將其清除。路塹施工開挖前要做好塹頂截、排水,并在施工中隨時注意檢查.根據(jù)本合同段地形、地質(zhì)情況，進(jìn)行天溝、截水溝設(shè)計

23、，并繪出詳圖，放線施工；天溝在開挖好后，立即鋪砌漿砌片石防止?jié)B水，保證邊坡穩(wěn)定.施工期間修建臨時排水設(shè)施.并使臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,把水及時排到自然溝或排水建筑,避免對路基產(chǎn)生危害，同時避免了水排入農(nóng)田.在施工中要確保排水暢通，杜絕淤積和沖刷。8、 路基填筑施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┗虮O(jiān)理工程師指定的取土坑及路基開挖利用方取代表性的試樣，進(jìn)行填料試驗(yàn)，確定填料的含水量、密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn)，同時進(jìn)行填料顆粒分析試驗(yàn)，并形成報告送試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便指導(dǎo)路基填筑施工。9、路基試驗(yàn)段施工：在路基填筑全面施工前，和現(xiàn)場監(jiān)理工程師一起在管

24、段范圍內(nèi)選擇具有代表性的路段，每段長度不小于100m，進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)施工。通過試驗(yàn)段施工確定攤鋪、整平、碾壓的最佳機(jī)械組合方式,確定填料的松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度、最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)工藝等,試驗(yàn)路段施工完成后，形成報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開始大面積指導(dǎo)路基填筑施工。3、路基填筑施工方案路基填筑采用機(jī)械化作業(yè)，按照填筑、攤平和碾壓配置足量的施工機(jī)械組成三條機(jī)械化施工流水作業(yè)線，即由挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車組成裝運(yùn)填筑作業(yè)線，由推土機(jī)、平地機(jī)（土方）組成攤平作業(yè)線，由振動壓路機(jī)組成碾壓作業(yè)線，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工(圖61-1）。八流程四區(qū)段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢

25、驗(yàn)區(qū)段施施 工 準(zhǔn) 備基基 底 處 理路路 床 整 修分分 層 填 筑攤攤 鋪 整 平灑灑 水 或 晾 曬機(jī)機(jī) 械 碾 壓檢檢 驗(yàn) 簽 證圖6-11 1、半填半挖路基施工（1)挖臺階當(dāng)路堤在斜坡上填筑,其垂直路中線測得的原坡陡于15時或在半填半挖路段填挖分界處,將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的指示挖成臺階。臺階所挖出的材料，可以用作填料時，同新路堤材料一起重新壓實(shí)。臺階開挖后，保持無水，如有地表滲水,進(jìn)行處理并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可施工。（2）排水及松土在潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水、切斷或降低地下水,并按設(shè)計或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。

26、護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，按設(shè)計要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止田水流入。路基范圍內(nèi)開挖的排水溝，為切斷或降低地下水位，則回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的作用。當(dāng)路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時,先作土埂排除積水,將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤鋪設(shè)地面以外,按設(shè)計要求進(jìn)行處理。經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)；對旱地或松土進(jìn)行原地面夯實(shí),使其達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度。2、路基填土填土路基施工應(yīng)滿足表6。1驗(yàn)收要求:表6。1:項次檢 查 項 目規(guī)范值1壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）00。3095填方(m）00。80950.801。5093 1.50902彎 沉 （0。01mm)不大于設(shè)計要求值3縱斷高程 （mm）+1

27、0， 204中線偏位 (mm）305寬 度 （mm）符合設(shè)計要求6平整度 (mm）157橫 坡 (）± 0。38邊 坡符合設(shè)計要求（1)路基填方前，應(yīng)測量恢復(fù)中樁、放出邊樁，將填方基面清理干凈并將表土運(yùn)出路基用地以外，用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。（2）填筑前進(jìn)行取土試驗(yàn)，按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行各項指標(biāo)試驗(yàn)，各項指標(biāo)均應(yīng)滿足規(guī)范要求。通過土的重型擊實(shí)試驗(yàn),求出填方用土的干密度與含水量關(guān)系曲線，從而確定各類型土的最大干密度和達(dá)到最大干密度的最佳含水量，用于控制路基填方作業(yè)。（3）選擇約200m的路基土方、石方做為試驗(yàn)路段，通過填土壓實(shí)試驗(yàn)，取得壓實(shí)設(shè)備類型、最佳機(jī)械組合、碾

28、壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的最佳含水量等數(shù)據(jù)，以這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)來指導(dǎo)以后的填土施工，以便更好地保證工程質(zhì)量。（4）土方路基路基填筑采用自卸車運(yùn)土、推土機(jī)粗平、平地機(jī)細(xì)平、壓路機(jī)碾壓，直到壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。（5)路基施工要自始至終做好排水系統(tǒng)，同時與路基排水溝相結(jié)合.并做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。每層填土表面應(yīng)筑成2%4的路拱，路肩位置設(shè)擋水埝,邊坡每隔20m設(shè)一道臨時急流槽，以防路基表面積水。（6)地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成臺階,臺階寬度為2m,臺階頂做成24%的內(nèi)傾斜坡.（7）分段作業(yè)時,如兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑

29、，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。（8)各項檢測項目及標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)評定,如招標(biāo)文件業(yè)主要求比以上評定標(biāo)準(zhǔn)更高，則以業(yè)主要求為準(zhǔn)。3、填石路基石方路基施工應(yīng)滿足表6。2要求表6.2項次檢 查 項 目規(guī)范值1壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求2縱斷高程 （mm）+10 ，203中線偏位 (mm）304寬度 （mm）符合設(shè)計要求5平整度 （mm)156橫坡 （%)± 0。37邊坡坡 度符合設(shè)計要求平順度符合設(shè)計要求（1)填石路堤選用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度在5Mpa以上的石料填筑，填石路堤邊坡應(yīng)采用強(qiáng)度大于30Mpa的不易風(fēng)化

30、的堅硬巖石石料進(jìn)行人工碼砌，邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)同時進(jìn)行，碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度符合設(shè)計要求.（2）填石路堤采用逐層水平填筑、分層碾壓。為保證路床填料均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高、減少路基的不均勻沉降，每層虛鋪厚度不得大于500mm，對超過規(guī)范的大粒徑顆粒采用人工加機(jī)械方法進(jìn)行破解.(3）石方用大功率推土機(jī)攤鋪推平后，個別不平處，應(yīng)人工用碎石料找平。采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓.碾壓由兩側(cè)向中間進(jìn)行，每次錯輪1/3輪寬。待看不出輪跡時，用水平儀測其標(biāo)高，再用振動壓路機(jī)碾壓,測其標(biāo)高，當(dāng)兩次沉降差小于2mm時,再填筑下一層。(4）石方路基分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則后填作

31、業(yè)應(yīng)先挖除先填作業(yè)交接處未壓實(shí)部分；如兩段同時施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。（5)檢驗(yàn)，碾壓后及時進(jìn)行自檢,主要進(jìn)行壓實(shí)度、平面位置、寬度、厚度以及表觀等檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)鋪筑，否則予以返工重壓,直至檢測合格。 4、土石混填路堤（1)土石混填材料中石料強(qiáng)度大于15MPa時，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚的2/3，超過的應(yīng)予清除或二次爆破;當(dāng)石料為軟質(zhì)巖時,石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚，超過的應(yīng)予打碎。(2）當(dāng)土石混填料來自不同路段,其巖性或土石混合比例相差較大時，應(yīng)分層或分段填筑。(3)土石混合料中,當(dāng)石塊含量超過70時,應(yīng)先鋪填大塊石料,且大面向下,放置

32、平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣嵌縫找平,然后碾壓；當(dāng)石料含量小于70時，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集中或重疊.（4）土石混合料填筑路堤的壓實(shí)度采用灌砂法或水袋法檢測，當(dāng)有困難時經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可按填石路堤壓實(shí)檢驗(yàn)方法進(jìn)行控制.5、結(jié)構(gòu)物臺背回填施工臺背填筑質(zhì)量好壞直接影響路基穩(wěn)定，為此項目部為了確保工程總體質(zhì)量將對臺背回填作為關(guān)鍵部位，重點(diǎn)控制.（1）臺背回填材料:按照規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)物臺背回填材料宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或者石灰土、水泥土等。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,項目部計劃用砂礫填筑；填料粒徑不得超過50mm，壓實(shí)厚度不超過150mm。（2)臺背回填前先將橋臺基或結(jié)構(gòu)物坑回填至原

33、地面標(biāo)高,這部分屬于基坑回填,按基坑回填方法進(jìn)行.（3)填筑前清除路堤未壓實(shí)部分（順路方向長度不小于1.5米），然后按照1：1的坡度逐層開挖臺階,臺背分層填筑。(4）填筑厚度：臺背回填應(yīng)分層進(jìn)行填筑,每一層的松鋪厚度不超過15cm.為準(zhǔn)確控制每層的填筑厚度，在臺背處分左、中、右分別用紅漆標(biāo)示出填層厚度和層數(shù)，以保證填筑層厚及臺背回填表面橫坡與路基填筑橫坡一致，便于排水。（5）臺背回填的范圍：橋梁,臺背回填順路線方向長度,上部距背墻不少于臺高加2m,下部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不少于2m;涵洞,臺背回填順路線方向長度，上部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m.沿路基軸線方向以1:1坡度向上填

34、筑;寬度不小于該處同等高程路基寬度設(shè)計值。（6）在回填施工過程中，應(yīng)對稱回填壓實(shí),并保證不損傷構(gòu)件混凝土及臺背防水涂料。作業(yè)面應(yīng)該能滿足壓路機(jī)操作,壓路機(jī)碾壓不到的地方,使用小型機(jī)動夯具或監(jiān)理工程師同意的其他方式碾壓密實(shí)。（7)臺背回填范圍內(nèi)壓實(shí)度要求由下至上均達(dá)到96。（8）臺背回填時，要順路基做成一定的坡度，防止雨水浸泡臺背或雨水沿結(jié)構(gòu)物的外壁滲透而影響填筑質(zhì)量。（9）當(dāng)使用砂礫回填時，宜灑適量的水以保證更好的壓實(shí)效果。4、挖方路段施工方案路塹邊坡根據(jù)地質(zhì)條件按設(shè)計要求設(shè)置。根據(jù)地質(zhì)、地形、地貌等特點(diǎn)，一般采用分層開挖，多個作業(yè)面同時施工的方案。土方路塹采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等開挖并預(yù)

35、留人工二次刷坡層；當(dāng)出現(xiàn)不能用機(jī)械直接開挖的石方路塹時，采用小型松動爆破，預(yù)留二次光面爆破層，防止邊坡超挖和確保邊坡的穩(wěn)定性.爆破后使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢脳壏?。路塹開挖之前先由測量工程師按照原地面的實(shí)際高程和該斷面的設(shè)計高程，用漸進(jìn)法準(zhǔn)確定出開挖邊線，然后再根據(jù)路塹開挖邊界線放出坡頂以上截水溝的位置。在路塹開挖之前應(yīng)先做好截水溝開挖，并迅速完成其漿砌工作,以防地面水沖刷邊坡坡面。1、路基開挖施工的一般要求及方法(1)開挖時不得對鄰近的設(shè)施產(chǎn)生擾動和破壞。(2）挖方存在不同地質(zhì)層次時,要分層開挖,對于不符合填料標(biāo)準(zhǔn)的材料，要作棄方處理，不能與可利用填方的土石混挖。（3）對

36、于較深的石質(zhì)路塹，采用縱向挖掘法，并按照單邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工方法進(jìn)行.（4）路塹開挖過程中和開挖后，隨時注意路暫邊坡的穩(wěn)定,觀測其變化,發(fā)現(xiàn)險情及時處理,并上報監(jiān)理和業(yè)主,保證施工安全。2、土方路塹施工（1)準(zhǔn)確放出開挖線，清理表土,做好截水及臨時排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，使施工場地始終處于良好的排水狀態(tài).(2）路基土方開挖，采用挖掘機(jī)配合自卸車裝運(yùn)，把合格的土料直接運(yùn)到填方地段填筑路基，不合格的土棄至棄土場。開挖過程中應(yīng)考慮設(shè)計圖邊坡臺階高度。不得超挖、亂挖,不撓動邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。（3)土方路塹開挖盡量用挖掘機(jī)直接開挖，以保證邊坡的穩(wěn)定.土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均按

37、照自上而下進(jìn)行,不得超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，嚴(yán)禁采用爆破開挖。(4)高邊坡挖土方路段，在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)測量監(jiān)控，嚴(yán)格控制邊坡坡比，邊坡隨開挖隨修整,并盡早進(jìn)行邊坡防護(hù)，以防雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性.（5)雨季開挖路塹時，每層底面留設(shè)24的縱坡,以利排水。挖方邊坡面及路基頂面預(yù)留30cm厚，待雨季后邊坡用人工整修到設(shè)計要求，路基頂面用挖掘機(jī)挖到路槽標(biāo)高后，翻松路槽以下30cm,碾壓至壓實(shí)度滿足規(guī)范要求，同時彎沉檢測符合要求。3、石方路塹施工結(jié)合本地區(qū)的地質(zhì)情況,爆破施工必須嚴(yán)格控制震波對山坡的影響，嚴(yán)禁使用集中裝藥的大爆破施工，擬采用預(yù)裂爆破、微差爆破和光面爆破相結(jié)合等控制爆破技術(shù).(1)本項目

38、爆破方法的選擇原則是： 嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求組織施工； 最大限度地降低爆破震動,保證邊坡穩(wěn)定和邊坡質(zhì)量,選用中小爆破； 對于風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方采用小型排炮微差爆破； 保證破碎塊度滿足路基填筑質(zhì)量要求； 采用松動控制爆破施工。（2）總體爆破方案如下： 采用小孔徑潛孔鉆機(jī)（65100mm）配合7655鉆機(jī)根據(jù)不同的工程條件,以不同的爆破方式進(jìn)行中小型爆破. 對于深挖路塹的爆破施工，在路塹中間以深孔拉槽控制爆破方式施工,臨近最終邊坡采用緩沖爆破和預(yù)裂爆破,以保護(hù)邊坡的穩(wěn)定和完整,最后在邊坡開挖過程中再用炮孔法配合機(jī)械和人工對坡面進(jìn)行整修。 對于開挖后邊坡高度較低(在2

39、m左右)，采用小型爆破為主。 利用微差爆破減少震動，緩沖爆破一次最大起爆藥量不超過160，主體爆破一次最大起爆藥量不超過500，邊坡坡面質(zhì)點(diǎn)最大震動速度不超過22cm/s. 石質(zhì)路塹頂面使用7655鉆機(jī)進(jìn)行密集小型排炮施工，炮孔底部相對于設(shè)計標(biāo)高的超鉆長度為1015cm,按松動藥量計算,裝藥時炮孔底部留510 cm空眼。（3）爆破施工 炮孔位置的選擇:a、炮孔、藥室應(yīng)避開大的裂隙；b、避免在兩種巖石硬度相差很大的交界處設(shè)置炮孔和藥室;c、單炮和小規(guī)模施爆,炮孔應(yīng)選在抵抗線小、臨空面多的位置，并應(yīng)為下次爆破創(chuàng)造更多的臨空面；d、爆破的炮孔位置，應(yīng)沿開挖邊界線方向，以適當(dāng)間距布設(shè),炮孔要在同一平面

40、內(nèi)，還應(yīng)比主炮孔有一定的超深. 圖6-1-2 爆破起爆網(wǎng)絡(luò)圖 鉆孔及爆破方式a、深挖路段采用自行履帶式潛孔鉆機(jī)鉆孔，深孔的位置預(yù)先按設(shè)計爆破參數(shù)計算,測量放出孔位并編號標(biāo)定，鉆鑿順序由遠(yuǎn)及近，由內(nèi)向外順序進(jìn)行。預(yù)裂爆破鉆孔時必須嚴(yán)格控制成孔質(zhì)量,其鉆孔允許的偏斜度應(yīng)控制在1度以內(nèi)。b、深孔施爆的裝藥、堵塞及起爆深孔松動控制爆破擬采用底部為加強(qiáng)藥包的連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，采用“V"型起爆及斜線起爆模式,并采用“洞(孔）外大間隔等微差起爆"技術(shù)。4、路塹邊坡平順及穩(wěn)定性控制（1)預(yù)留二次光爆層爆破開挖路塹時，采用預(yù)留光爆層工藝.預(yù)留光爆層,采用二次爆破工藝技術(shù)，一是減少對路塹邊坡及路塹

41、路床下部巖石的爆破松動，二是提高開挖邊坡的表面平順、巖壁規(guī)整，減少超欠挖.預(yù)留光爆層爆破通過試驗(yàn)確定爆破參數(shù)。預(yù)留光爆層參見圖613.圖6-1-3 預(yù)留光爆層示意圖（2)預(yù)留二次開挖層土質(zhì)路塹及軟質(zhì)巖石路塹開挖時，采用兩邊邊坡預(yù)留20cm、底部預(yù)留20cm的二次開挖方法。開挖至預(yù)留層時，停止機(jī)械開挖,待進(jìn)行路基路床施工時，用人工進(jìn)行刷坡開挖。預(yù)留開挖層見圖614。圖6-1-4 預(yù)留開挖層示意圖5、特殊路基施工方案1、深挖路塹深挖路塹遇強(qiáng)風(fēng)化巖層、順層邊坡、土質(zhì)邊坡等,加固措施緊密結(jié)合工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件,邊開挖，邊防護(hù),加強(qiáng)生態(tài)防護(hù),保護(hù)環(huán)境。（1）對存在穩(wěn)定問題的軟質(zhì)巖石邊坡，采用邊開

42、挖，邊綠化；有條件放緩的軟質(zhì)巖石地段,采用放緩邊坡，及時綠化封閉，無條件放緩邊坡的軟質(zhì)巖石地段，根據(jù)穩(wěn)定計算，采用必要的防護(hù)措施.（2）土質(zhì)高邊坡、欠穩(wěn)定邊坡，根據(jù)邊坡穩(wěn)定性要求按設(shè)計圖紙采取不同的的支擋措施.（3）對受不利外傾結(jié)構(gòu)面影響或控制的邊坡，采用強(qiáng)腰固腳的加固原則。（4）對于有巖層順層的路段，有條件時，采用順層放坡清方;無條件時采用預(yù)應(yīng)力加固措施。(5）結(jié)合水文地質(zhì)條件，采取仰斜式排水管或其他排水措施。2、半填半挖路基（1）為減小路基不均勻沉降，挖方區(qū)為土質(zhì)、軟石時,填至上路堤頂面后,將超挖區(qū)挖至路床地面，然后用壓路機(jī)全面補(bǔ)壓23遍，先鋪一層土工格柵,在分層填筑下路床,在路床頂面再鋪

43、設(shè)一層土工格柵,然后鋪筑上路床。挖方區(qū)為整體性好的堅石，次堅石時，填方區(qū)填至下路床面后，同時在挖方3m寬度范圍內(nèi)超挖30cm，在下路床頂面鋪設(shè)一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面在鋪設(shè)一層土工格柵。(2）填方路基部分，當(dāng)?shù)乇淼目v坡陡于1：5的路段，將地表開挖成臺階,臺階寬度2m，臺階面向內(nèi)傾斜24%，然后填筑路基。當(dāng)?shù)叵滤S富段，為減小地下水對路基的破壞，在填挖交界處設(shè)置橫向滲溝,排除地下水.(3）土質(zhì)地面的縱向填挖交界處在填方段應(yīng)采用級配良好的材料進(jìn)行填筑。（4）石質(zhì)山坡，應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層、孤石、石筍應(yīng)清除。（5)縱（橫)向半填半挖路堤與路基，應(yīng)從最低高程處的臺階開

44、始分層填筑，分層壓實(shí)。（6）填筑時,應(yīng)嚴(yán)格處理橫向、縱向、原地面等結(jié)合界面,確保路基的整體性。3、低填淺挖路基該區(qū)域應(yīng)超挖至路面厚度+0。8m處，碾壓地基至壓實(shí)度不小于93，然后回填片(碎）石碾壓至壓實(shí)度不小于95%。6、橋頭路基施工方案橋臺臺背采用砂礫石和摻3%水泥的砂礫石回填，壓實(shí)度不小于95%。第二節(jié) 擋土墻工程一、施工方案1、基坑開挖采用明挖施工。人工配合挖掘機(jī)開挖,視地質(zhì)情況適當(dāng)放坡。挖機(jī)開挖至設(shè)計基底高程以上30cm時改為人工挖基。基坑開挖不能間斷，達(dá)到設(shè)計高程后及時夯實(shí)驗(yàn)基，基坑不能暴露太久。為防止雨水，開挖基坑時在其基坑以外周邊挖一排水溝并保持暢通.基坑開挖后，若發(fā)現(xiàn)地基與設(shè)計

45、情況有出入，應(yīng)及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位進(jìn)行調(diào)整。擋土墻下有托梁處樁原設(shè)計為矩形，根據(jù)工期及擋土墻受力情況，我單位建議此樁更改為圓形,開挖方式同橋梁樁基。2、基礎(chǔ)施工地基承載力檢測合格后,進(jìn)行擋土墻基礎(chǔ)片石混凝土的施工。（1）片石混凝土采用沿槽澆筑，澆筑過程中，混凝土由砼罐車運(yùn)送到現(xiàn)場。（2）采用插入式50型振動棒進(jìn)行振搗,砼振搗密實(shí)，振搗過程中快插慢提。無漏振，無蜂窩麻面等.(3)基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)留有接茬石。(4)砼澆筑完成后及時養(yǎng)護(hù)，防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生砼收縮開裂。3、墻身澆筑（1）放擋墻澆筑邊線基礎(chǔ)澆筑完成后,根據(jù)設(shè)計圖及現(xiàn)場高程放出擋墻澆筑邊線。（2）模板安裝模板采用鋼模板，禁止使用

46、有缺角、破損的模板.保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計形狀尺寸和相互間位置正確.具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項負(fù)荷。模板的接縫不得漏漿,模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷脫模劑，但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能.模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存.支架結(jié)構(gòu)的立面或平面均應(yīng)安裝牢固，并能抵抗振動或偶然撞擊作用。應(yīng)在兩個互相垂直的方向?qū)χЪ艿牧⒅右怨潭?。?)澆筑砼混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑,澆筑一段墻身混凝土填筑一段路基，每次混凝土強(qiáng)度達(dá)到75以上才能進(jìn)行路基填筑。每個澆筑段的混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.當(dāng)因故間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間.不同混凝土的

47、允許間歇時間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能確定。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15。在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施減少泌水.澆筑混凝土其間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，一般混凝土傾落高度不超過2m,超過2m時應(yīng)用滑槽、串筒、漏斗等器具澆筑。（4）混凝土振搗混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時對混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)，振搗宜采用插入式振搗器垂直點(diǎn)振?；炷琳駬v過程中，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過振。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止

48、在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。采用機(jī)械振搗混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1。5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離。當(dāng)振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振動棒放在拌和物內(nèi)平拖,不得用振動棒驅(qū)趕混凝土。表面振動器的移動距離應(yīng)能覆蓋已振動部分的邊緣，應(yīng)避免撞擊模板。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時間宜為2030s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振.混凝土振搗完成后，應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面。抹面時嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)

49、防止過渡操作影響表面混凝土的質(zhì)量。尤其要注意施工工序的質(zhì)量保證。4、施工接縫處理在每道施工連接縫處，均勻埋設(shè)石筍，以增加混凝土在施工接縫處的粘結(jié)能力.施工接縫光面處，進(jìn)行人工鑿毛,鑿毛面積大于總面積的80。5、墻背回填及泄水孔、沉降縫設(shè)置擋土墻沿縱向每隔1015m設(shè)沉降縫，縫寬0。02m，縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻絮，塞入深度不小于0。15m。在地面以上，沿墻長、墻高每隔23m交錯布置設(shè)置泄水孔，孔徑0.05m，內(nèi)設(shè)PVC管，進(jìn)水口用滲水土工布包裹.當(dāng)墻身片石混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上時進(jìn)行擋墻墻背回填，以確保片石混凝土墻體的的質(zhì)量。6、片石混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土

50、的濕度和溫度控制，及時對混凝土暴露面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),并保持暴露面持續(xù)濕潤,直至混凝土終凝為止?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水.通過噴淋灑水措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑2448h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至模板后.在任意養(yǎng)護(hù)時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于15。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,對混凝土的養(yǎng)護(hù)過程做詳細(xì)記錄，并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制.7、混凝土拆?；炷敛鹉r的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求.當(dāng)設(shè)計未提出要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa以上，且表面棱角不因拆模面損失,方可拆模。

51、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)定外，還應(yīng)考慮拆模時混凝土的溫度(由水泥水化熱引起)不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆筑涼水養(yǎng)護(hù).混凝土內(nèi)部開始降溫以前及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。模板的拆除順序應(yīng)按設(shè)計的順序進(jìn)行.設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進(jìn)行.拆模不得損傷混凝土，并減少模板損傷.當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、調(diào)運(yùn)模板.拆除臨時埋設(shè)與混凝土中其他預(yù)埋部件時，不得損傷混凝土.拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。拆模時嚴(yán)禁拋扔模板。模板拆除后應(yīng)及時對其進(jìn)行維修整理,并分類妥善保存。拆除后的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達(dá)到100的設(shè)

52、計強(qiáng)度后，方可承受全部設(shè)計荷載.8、混凝土缺陷處理混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱角等缺陷或不良外觀時,應(yīng)認(rèn)真分析缺陷產(chǎn)生的原因，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，不得自行處理。當(dāng)混凝土表面缺陷修補(bǔ)后,修補(bǔ)或填充的混凝土應(yīng)與本體混凝土表面緊密結(jié)合，在填充、養(yǎng)護(hù)、和干燥后，所有填充物應(yīng)堅固、無收縮縫或產(chǎn)生彭形區(qū)，表面平整且與相鄰表面平齊，達(dá)到工程技術(shù)規(guī)范要求的相應(yīng)等級及標(biāo)準(zhǔn)的要求。修補(bǔ)后混凝土的耐久性能應(yīng)不低于本體混凝土。第三節(jié) 防護(hù)工程1、工程特點(diǎn)抗滑樁位于*左側(cè)，共計長度388m；護(hù)肩、護(hù)腳采用M7。5漿砌片(卵）石;路塹邊坡采用直接噴播植草綠化、掛三維網(wǎng)噴播植草、掛鐵絲網(wǎng)三

53、維網(wǎng)噴播植草的方式進(jìn)行施工。2、邊坡防護(hù)工程施工方案（1)噴草防護(hù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對坡度小于45°且表面平整的施工面進(jìn)行噴草綠化,施工次序?yàn)椋浩旅媲謇磉\(yùn)料配比-表層播種蓋布、養(yǎng)護(hù). 坡面清理:在安全防護(hù)措施得當(dāng)情況下，采用人工清理坡面碎石、松土以及平整等工作,在此程序中注意，對于坡面原生植被,不得人為的有意的進(jìn)行破壞. 運(yùn)料配比：采用公司事先優(yōu)化配比方案，將灌木草本種子按比例結(jié)合紙漿、肥料、黏結(jié)劑等配比好。 表層播種:運(yùn)用噴草機(jī)將配比好草種均勻噴播，噴時要均勻,不均勻處重新補(bǔ)噴. 蓋布、養(yǎng)護(hù):安全保障前提下，用無紡布蓋住已噴播坡面，布與布之間必須搭接超過5cm,用竹筷繞緊后垂直插入

54、，進(jìn)行時注意要盡量在布上輕緩走動，不要踩踏未蓋布的噴播面。 蓋布工作完成后便進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段,養(yǎng)護(hù)工作可分為前中后三期不同時段,前期養(yǎng)護(hù)每天澆水兩次，保持坡面濕潤，促進(jìn)種子發(fā)芽，中期養(yǎng)護(hù)可進(jìn)行間斷性澆水，稱之謂“煉苗”（使花草逐漸適應(yīng)于自然環(huán)境,增強(qiáng)抵抗力)，后期養(yǎng)護(hù)可適當(dāng)調(diào)整，每周澆水12次，并注意施肥,準(zhǔn)備工程的驗(yàn)收交付工作.養(yǎng)護(hù)管理階段主抓澆水、追肥、病蟲害防治等養(yǎng)護(hù)管理工作.（2）拱形護(hù)坡：路堤填高大于3m路段采用拱形護(hù)坡邊坡坡面采用M7。5水泥砂漿砌片石拱形骨架護(hù)坡防護(hù),骨架內(nèi)種植物裝飾。施工次序?yàn)?坡面清理運(yùn)料配比-支模-拱形骨架澆筑植草。 施工前應(yīng)清刷坡面浮土、松土，填補(bǔ)坑凹不平處并拍實(shí)使坡面平整。 雨季施工，進(jìn)場砂、石料應(yīng)加以遮蓋，防止被污染。砌筑石料質(zhì)地堅硬、無風(fēng)化、無裂紋、無水銹垃圾等其它附著物。片石形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15，用作鑲面的片石宜表面平整、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15。 骨架砌筑前應(yīng)按設(shè)計形式尺寸掛線放樣，開挖溝槽。先砌主骨架及骨架銜接處，再砌筑骨架的其他部位。 砌筑工藝采用擠