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文檔簡介

1、泓域咨詢/高壓連接器產業(yè)園項目投資價值分析報告高壓連接器產業(yè)園項目投資價值分析報告xxx集團有限公司目錄第一章 市場分析9一、 新能源汽車連接器迎來量價齊升,單車連接器價值量顯著增長9二、 迎接歷史性發(fā)展機遇,連接器產業(yè)鏈國產化進程再加速10第二章 項目背景分析12一、 連接器是電子系統(tǒng)設備必備的基礎元器件,汽車領域已成為應用最廣泛的市場之一12二、 行業(yè)仍以海外企業(yè)為主,產品具備較高壁壘行業(yè)集中度高13三、 高壓連接器16四、 推動與周邊區(qū)域協(xié)調發(fā)展17五、 項目實施的必要性18第三章 建設單位基本情況20一、 公司基本信息20二、 公司簡介20三、 公司競爭優(yōu)勢21四、 公司主要財務數(shù)據2

2、3公司合并資產負債表主要數(shù)據23公司合并利潤表主要數(shù)據23五、 核心人員介紹24六、 經營宗旨25七、 公司發(fā)展規(guī)劃25第四章 項目概況32一、 項目概述32二、 項目提出的理由33三、 項目總投資及資金構成36四、 資金籌措方案36五、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標36六、 項目建設進度規(guī)劃37七、 環(huán)境影響37八、 報告編制依據和原則37九、 研究范圍39十、 研究結論39十一、 主要經濟指標一覽表40主要經濟指標一覽表40第五章 選址方案分析42一、 項目選址原則42二、 建設區(qū)基本情況42三、 打造世界一流“三張牌”新優(yōu)勢45四、 加速服務和融入滇中城市群發(fā)展47五、 項目選址綜合評價48

3、第六章 建筑物技術方案49一、 項目工程設計總體要求49二、 建設方案50三、 建筑工程建設指標51建筑工程投資一覽表51第七章 產品方案分析53一、 建設規(guī)模及主要建設內容53二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領53產品規(guī)劃方案一覽表53第八章 發(fā)展規(guī)劃分析56一、 公司發(fā)展規(guī)劃56二、 保障措施62第九章 SWOT分析說明64一、 優(yōu)勢分析(S)64二、 劣勢分析(W)66三、 機會分析(O)66四、 威脅分析(T)68第十章 運營模式76一、 公司經營宗旨76二、 公司的目標、主要職責76三、 各部門職責及權限77四、 財務會計制度80第十一章 進度規(guī)劃方案88一、 項目進度安排88項目實施進度

4、計劃一覽表88二、 項目實施保障措施89第十二章 原輔材料分析90一、 項目建設期原輔材料供應情況90二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理90第十三章 人力資源分析92一、 人力資源配置92勞動定員一覽表92二、 員工技能培訓92第十四章 項目節(jié)能分析95一、 項目節(jié)能概述95二、 能源消費種類和數(shù)量分析96能耗分析一覽表96三、 項目節(jié)能措施97四、 節(jié)能綜合評價98第十五章 工藝技術方案99一、 企業(yè)技術研發(fā)分析99二、 項目技術工藝分析101三、 質量管理103四、 設備選型方案104主要設備購置一覽表104第十六章 投資方案分析106一、 編制說明106二、 建設投資106建筑工程投

5、資一覽表107主要設備購置一覽表108建設投資估算表109三、 建設期利息110建設期利息估算表110固定資產投資估算表111四、 流動資金112流動資金估算表113五、 項目總投資114總投資及構成一覽表114六、 資金籌措與投資計劃115項目投資計劃與資金籌措一覽表115第十七章 經濟效益評價117一、 經濟評價財務測算117營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表117綜合總成本費用估算表118固定資產折舊費估算表119無形資產和其他資產攤銷估算表120利潤及利潤分配表122二、 項目盈利能力分析122項目投資現(xiàn)金流量表124三、 償債能力分析125借款還本付息計劃表126第十八章 項目招標、

6、投標分析128一、 項目招標依據128二、 項目招標范圍128三、 招標要求128四、 招標組織方式130五、 招標信息發(fā)布134第十九章 風險評估135一、 項目風險分析135二、 項目風險對策137第二十章 項目總結分析140第二十一章 補充表格141營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表141綜合總成本費用估算表141固定資產折舊費估算表142無形資產和其他資產攤銷估算表143利潤及利潤分配表144項目投資現(xiàn)金流量表145借款還本付息計劃表146建設投資估算表147建設投資估算表147建設期利息估算表148固定資產投資估算表149流動資金估算表150總投資及構成一覽表151項目投資計劃與資金

7、籌措一覽表152第一章 市場分析一、 新能源汽車連接器迎來量價齊升,單車連接器價值量顯著增長汽車連接器屬于中高端連接器產品,在各方面性能上要求較高。汽車連接器廣泛應用于動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車載設備等領域,包括圓形連接器、射頻連接器、FCP連接器、I/O連接器等類型。相較其他應用領域的連接器,汽車連接器在抗震動、抗沖擊,具備出色的機械性能、傳導性能和環(huán)境適應性方面提出了更高的要求。汽車連接器對接觸面的材料穩(wěn)定、可靠,正向力穩(wěn)定,電壓和電流穩(wěn)定等技術性能要求相對更高,同時對連接器插入力、保持力和耐熱性等物理性能有著更高的要求。在新能源汽車領域,連接器主要應用于汽車充電系統(tǒng)及

8、整車系統(tǒng),對連接器的數(shù)量、質量再次提出更高要求。汽車連接器以電連接器為主,隨著汽車智能化、網聯(lián)化發(fā)展,車載射頻連接器開始應用。在新能源汽車連接器的具體應用場景上,主要包括汽車充電系統(tǒng)及整車系統(tǒng)。在整車系統(tǒng)的應用中,主流的車載連接器包括高壓連接器、充/換電連接器、高速連接器、線對線/線對板連接器、板對板連接器、FPC/FFC連接器、母排等。與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車的電驅動單元、電氣設備數(shù)量均有較大的增幅,內部的動力電流及信息電流復雜性提升,尤其在高電流、高電壓的電驅動系統(tǒng)領域,對連接器的可靠性、體積和電氣性能提出嚴格的高要求。汽車連接器需苛刻把控產品質量,汽車連接器相應供應商必須獲得IATF1

9、6949質量體系認證。汽車電動化、智能化對連接器性能提出了高壓、高速、小型化輕量化等方面的要求,打開了新的市場空間。汽車連接器包括:(1)低壓連接器主要應用于剎車系統(tǒng)、車門線束、變速和轉向系統(tǒng)、BMS、空調系統(tǒng)、車燈等涉及低電壓環(huán)境下電流傳輸?shù)念I域,低壓連接器單車價值量約1000元左右。(2)高壓連接器:普遍應用于新能源汽車的電池、PDU(高壓配電盒)、OBC(車載充電機)、DC/DC、空調、PTC加熱、直/交流充電接口等高壓單元;(3)高速連接器:分為射頻連接器(FAKRA、Mini-FAKRA)和差分連接器(HSD、以太網連接器),主要用于如車載攝像頭、天線、車載娛樂系統(tǒng)、車載網關、激光雷

10、達等連接。其中高壓連接器和高速連接器則為當前汽車連接器領域的主要增量。二、 迎接歷史性發(fā)展機遇,連接器產業(yè)鏈國產化進程再加速連接器的上游主要由制作連接器所需的各類金屬材料、塑膠材料和電鍍材料構成,其中有色金屬占成本比重較大。連接器產業(yè)鏈可分為上游原材料,中游連接器的生產制造以及下游各個應用行業(yè)組成。連接器產業(yè)鏈上游主要由制造連接器需要的原材料構成,主要包括金屬材料、電鍍材料、塑膠材料及其他架構材料,其中金屬材料、塑膠材料、電鍍材料的成本占比依次降低。金屬材料主要用于制作連接器端子,主要作用是導通,可以避免電子信號在傳輸過程中受到阻礙或衰減,臺灣的連接器廠商通常采用黃銅或磷青銅為原料制作銅合金板

11、片;塑膠材料主要用于制作連接器的外設,主要起絕緣和定位端子的作用,以LCP、PA9T原料為主;電鍍材料中,鍍金、鍍錫使用頻率最高,鍍鎳和鍍銀次之。連接器產業(yè)鏈中游主要為連接器的生產制造,金屬原料經過沖壓、電鍍等加工工序,經由注塑設備為金屬胎模添加塑料座,通過組裝、測試等步驟后,制成連接器成品。連接器產業(yè)鏈下游主要是連接器的各個應用領域,主要包括汽車、電信通訊、計算機周邊、軍事航空等行業(yè)。全球連接器產業(yè)鏈遷移,國產化替代空間值得期待。近年來,受益于下游數(shù)據通信、電腦及周邊、消費電子、汽車等下游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,全球連接器市場需求持續(xù)增長,市場規(guī)??傮w呈擴大趨勢。從區(qū)域分布來看,隨著世界制造業(yè)向中國

12、大陸的轉移,全球連接器的生產重心也同步向中國大陸轉移,中國已經成為世界上最大的連接器生產基地。隨著中國連接器制造整體水平和市場規(guī)模逐年擴大,目前中國已成為全球連接器市場最有發(fā)展?jié)摿?、增長最快的地區(qū)。國內外的連接器巨頭企業(yè)也都集體發(fā)力,百花齊放。第二章 項目背景分析一、 連接器是電子系統(tǒng)設備必備的基礎元器件,汽車領域已成為應用最廣泛的市場之一連接器作為電子系統(tǒng)設備電流、信號傳輸交換的基礎配件作用十分關鍵。連接器是在電子系統(tǒng)設備之間起到電流或光信號等傳輸與交換的功能的電子器件,可以通過電流或光信號的傳輸將不同系統(tǒng)連接成一個整體,并保持各系統(tǒng)之間不發(fā)生信號失真或能量損失,是構成整個完整系統(tǒng)所必須的基

13、礎元件。依據連接器傳輸?shù)慕橘|的不同,連接器主要可分為電連接器、微波射頻連接器和光連接器三類。各類連接器在功能、應用領域方面均存在差異,這些差異造成不同種類的連接器在設計和制造要求方面也存在較大不同。不同類型連接器的要求差異導致行業(yè)內除部分歷史悠久、資產規(guī)模龐大的跨國企業(yè)在多個領域占優(yōu)之外,其他的資產規(guī)模較小的企業(yè)則以技術領先的重點產品作為行業(yè)切入點,各家公司擅長細分領域有所不同。汽車為連接器第二大下游應用領域。連接器下游應用領域廣泛,包括汽車、通信、消費電子、工業(yè)、軌道交通、軍事及航空航天等領域,不同應用領域的連接器的性能要求、設計難點上有所差異。2019-2021年間,通信和汽車為連接器下游

14、應用占比前二的領域,2021年占比分別為23.5%、21.9%。汽車連接器相比其他類型連接器發(fā)展?jié)摿薮螅谛履茉雌嚲畤娛降陌l(fā)展之下,汽車連接器有望迎來大規(guī)模放量。連接器誕生于二戰(zhàn)期間,為了縮短戰(zhàn)斗機加油補給的時間、延長飛行時間等,連接器應運而生,為地面維護系統(tǒng)的工作效率提升做出了重大貢獻。二戰(zhàn)后,經濟逐漸恢復,民生消費產品逐漸興起,連接器也逐漸從軍事領域拓展至商用領域。早期的軍工領域的應用主要需求定制化的連接器產品,規(guī)格較為高端且為小批量按需定制出貨,對連接器廠商的設計能力要求極高。目前隨著下游應用領域的不斷延伸拓展,連接器產品種類、規(guī)格、結構形式等不斷豐富。通信連接器伴隨華為、中興等通信

15、設備商崛起而壯大,對于2G、3G、4G、5G等通信技術的革新依賴性較強,具有一定的周期性產品的特點,通信技術的每一次迭代對于通信連接器的增長彈性十分大。消費電子連接器下游主要為計算機、手機領域,行業(yè)趨于成熟整體更新迭代速度較慢。相較之下,當前汽車連接器相較其他類型連接器發(fā)展?jié)摿薮?。汽車連接器一旦獲得下游主機廠的定點,連接器的型號在一定的周期內也相對固定。新能源汽車相比于傳統(tǒng)汽車連接器用量大幅增加,穩(wěn)定的主機廠訂單將有利于汽車連接器制造廠商形成規(guī)?;⒅饾u降低生產成本。二、 行業(yè)仍以海外企業(yè)為主,產品具備較高壁壘行業(yè)集中度高隨著中國經濟的快速增長,我國連接器市場規(guī)模已成全球最大。根據Bisho

16、p&Associates數(shù)據,2019年我國連接器市場規(guī)模占比已經超過30%,領先占比第二的北美市場8.71pct,成為全球第一大連接器市場。從供給端來看,海外巨頭占領當前行業(yè)主要份額。根據Bishop&Associates數(shù)據,2020年全球前十大連接器廠商僅立訊精密1家中國大陸公司,2019年全球前三大連接器巨頭合計市占率可達到35.20%,我國連接器廠商仍與外國廠商存在較大差距。我國連接器起步較晚,產品尚以中低端為主,逐步向高端品牌市場拓展。海外連接器市場發(fā)展較早且成熟,在研發(fā)資金充足之下經過多年的技術沉淀,在產品質量和規(guī)模上優(yōu)勢明顯。而我國連接器行業(yè)起步相對較晚,以消費

17、電子應用領域的連接器為主,主要以中低端產品為主,在高端產品領域相關廠商較少,且規(guī)模較小、市場份額有限。根據Bishop&Associates,全球連接器行業(yè)集中化趨勢明顯,CR10在2020年已達60.8%,而1980年僅為38%。世界上主流車用連接器廠商大多布局在北美、日本及中國。具體到汽車連接器領域來看,全球汽車連接器行業(yè)仍以海外企業(yè)為主。汽車連接器領域行業(yè)集中度同樣較高,2019年的數(shù)據顯示,全球汽車連接器以美國、日本企業(yè)為主,泰科、矢崎和安波福三大巨頭合計占比66.8%,國內企業(yè)占比仍低。但憑借我國新能源汽車領域的快速發(fā)展和蔚來、小鵬等造車新勢力的崛起,我國部分企業(yè)如中航光電、

18、瑞可達、電連技術等公司在汽車高壓/高速連接器領域實現(xiàn)突破,并在市場上形成了一定的競爭力。高壓連接器比肩海外巨頭,高頻高速厚積薄發(fā)。高壓連接器領域,國內廠商已能與海外巨頭并肩,但低壓及高速連接器領域仍有差距,依靠新能源汽車勢能及持續(xù)研發(fā)或能縮短差距。低壓連接器領域因專利壁壘,相關產品國產率低,國內企業(yè)落后于海外企業(yè)。低壓連接器相對于高壓連接器技術壁壘低,因海外連接器企業(yè)發(fā)展較早,擁有專利數(shù)量多,給國內企業(yè)發(fā)展低壓連接器筑起專利壁壘,因此低壓連接器國產率只有5%。但低壓連接器多用于燃油車,未來燃油車市場份額降低,相對于高壓及高速高頻連接器,低壓連接器需求也會大幅降低。長遠來看,低壓連接器國產化空間

19、有限。新能源汽車高壓連接器領域,國內廠商已能與海外巨頭并肩。高壓連接器對于密封性的要求至少需達到IP67,應用于汽車一些特殊位置選型時甚至需達到IP6K9K以保證在高壓沖洗時也可滿足使用要求。通過對比國內外車用高壓連接器的主要指標,額定電流、額定電壓、工作溫度及防護等級,國內企業(yè)已經實現(xiàn)打破技術壁壘。從各廠商官網披露信息來看,來自中美企業(yè)的高壓連接器各項指標趨同,好于日本企業(yè),甚至國內龍頭企業(yè)設計生產的多系列產品可以為下游整車廠提供更多元化的連接器選擇。高頻高速連接器海外廠商略有優(yōu)勢,國內龍頭企業(yè)正加速追趕以縮小差距。高頻高速連接器主要應用于5G通信及自動駕駛等需要高速信號傳輸?shù)念I域,主要分為

20、Fakra、MiniFakra、HSD連接器以及以太網高速連接器,主要壁壘在于射頻設計、自動化生產。國外龍頭企業(yè)泰科、安費諾、羅森伯格具有技術及規(guī)模優(yōu)勢,產品覆蓋了四種高速高頻連接器。相比之下,國內企業(yè)也有相應產品,但種類相對較少。國內企業(yè)正加大研發(fā)投入,例如中航光電2019年投入使用的新技術產業(yè)基地將大幅提升高頻高速連接器的研發(fā)及產業(yè)化,電連技術將在研究端加大投入,提高Fakra產品自動化生產,大幅交付水平。三、 高壓連接器高壓大電流的連接器對汽車電動化的發(fā)展至關重要。高壓連接器是汽車連接器的一種,通常指工作電壓在60V以上、主要負責傳輸大電流的連接器,主要由機殼(公端、母端)、端子(公母端

21、子)、屏蔽罩、密封(尾部、半端、線端、接觸)尾部防護蓋、高壓互鎖系統(tǒng)、CPA系統(tǒng)等結構組成。高壓連接器主要應用于新能源汽車車內高壓回流電路,與導線同時作用,與電驅單元、動力電池、DCDC轉換器、配電盒相關,此外還包括充/換電系統(tǒng)。根據場景不同一般需要提供60V-380V甚至更高的電壓等級傳輸,以及10A-300A甚至更高的電流等級傳輸。平臺架構向800V升級+雙電機、大功率車型,高壓連接器迎來量價提升。從最早保時捷Taycan車型采用800V系統(tǒng),自主品牌、合資、造車新勢力等紛紛布局于此,目前主流整車電壓水平有逐漸從400V向800V架構升高的趨勢,對此需要重新進行連接器的選型,數(shù)量上由此增加

22、。此外,從400V向800V平臺架構的升級過渡過程中,部分部件如電池已達到800V而其他的部件如空調壓縮機仍然是400V時,需要額外的DCDC進行降壓處理了,這部分也貢獻了部分高壓連接器的增量。在采用雙電機或是驅動電機功率較大的車型上,如特斯拉model3DualMotor版,高壓連接器的使用數(shù)量也線性增加。由于高壓連接器在載流能力、溫升、插拔壽命、防護等級等電氣、機械指標以及可靠性方面要求較一般連接器更高,為連接器中的高端品種,具備較多的價格上漲空間。新能源汽車高壓連接器的單車價值量約700-3500元,遠高于低壓連接器。四、 推動與周邊區(qū)域協(xié)調發(fā)展發(fā)揮楚雄市州府所在地作用,實施區(qū)域性中心城

23、市打造工程,提高楚雄市首位度,推進 人口、資金、資源、技術、信息等要素集聚,輻射帶動周邊地區(qū)發(fā)展。按照楚中“1+4+1”城鎮(zhèn)群發(fā)展布局,積極與南華、牟定、姚安、雙柏4個縣城及祿豐廣通鎮(zhèn)共同構建環(huán)楚“半小時經濟圈”。加快互聯(lián)互通的交通網絡、共建共用的水利網絡、公建民用的市政基礎設施建設,推進醫(yī)療、教育、文化等公共服務設施共建共享。強化區(qū)域生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控,構筑生態(tài)安全屏障。按照與其他四縣一鎮(zhèn)差異化發(fā)展定位和產業(yè)分工,以高新區(qū)發(fā)展為載體,匯集周邊農特產品、中藥材及醫(yī)藥產業(yè),建設區(qū)域性物流中心,提高產業(yè)集聚度,培育新形勢下楚雄市參與區(qū)域合作與競爭的新優(yōu)勢。五、 項目實施的必要性(一)現(xiàn)有產能已無法滿

24、足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產品銷售形勢良好,產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產流程、強化管理等手段,不斷挖掘產能潛力,但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設,公司將有效克服產能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機遇奠定基礎。(二)公司產品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產業(yè)升級,公司產品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動,不斷研發(fā)新產品,提升產品精密化程度,將產品質量水平提升到同

25、類產品的領先水準,提高生產的靈活性和適應性,契合關鍵零部件國產化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領域的國內領先地位。第三章 建設單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx集團有限公司2、法定代表人:蘇xx3、注冊資本:560萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2015-6-207、營業(yè)期限:2015-6-20至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經營范圍:從事高壓連接器相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業(yè)

26、政策禁止和限制類項目的經營活動。)二、 公司簡介公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質產品及服務。本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念,將誠信經營、誠信服務作為企業(yè)立世之本,在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業(yè)。三、 公司競爭優(yōu)勢(一)工藝技術優(yōu)勢公司一直注重技術進步

27、和工藝創(chuàng)新,通過引入國際先進的設備,不斷加大自主技術研發(fā)和工藝改進力度,形成較強的工藝技術優(yōu)勢。公司根據客戶受托產品的品種和特點,制定相應的工藝技術參數(shù),以滿足客戶需求,已經積累了豐富的工藝技術。經過多年的技術改造和工藝研發(fā),公司已經建立了豐富完整的產品生產線,配備了行業(yè)先進的設備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生產優(yōu)勢公司圍繞清潔生產、綠色環(huán)保的生產理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產品結構和工藝技術的優(yōu)化來減少三廢排放,實現(xiàn)污染的源頭和過程控制,通過引進智能化設備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產,提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績效。經過持續(xù)加大環(huán)保

28、投入,公司已在節(jié)能減排和清潔生產方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。(三)智能生產優(yōu)勢近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產執(zhí)行層和設備運作層進行有機整合,搭建完整的現(xiàn)代化生產平臺,智能系統(tǒng)的建設有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產品交付期,提高了公司的競爭力,增強了對客戶的服務能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢公司地處產業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經驗,能源配套優(yōu)勢明顯。產業(yè)集群效應和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。(

29、五)經營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務實的經營管理團隊,主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè),對行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準確的把握,對產品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式,建立了一支團結進取的核心管理團隊,形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構。公司管理團隊對公司的品牌建設、營銷網絡管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務進行調整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務數(shù)據公司合并資產負債表主要數(shù)據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額3908.473126.782931.35負債

30、總額2285.581828.461714.18股東權益合計1622.891298.311217.17公司合并利潤表主要數(shù)據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入19327.6615462.1314495.74營業(yè)利潤4382.313505.853286.73利潤總額3550.772840.622663.08凈利潤2663.082077.201917.42歸屬于母公司所有者的凈利潤2663.082077.201917.42五、 核心人員介紹1、蘇xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理;2003年11月至2011年3月

31、任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。2、方xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。3、崔xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。4、白xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、鄭xx,1974年出生,研究生學歷。2

32、002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、梁xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。7、于xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧

33、問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。8、林xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。六、 經營宗旨加強經濟合作和技術交流,采用先進適用的科學技術和科學經營管理方法,提高產品質量,發(fā)展新產品,并在質量、價格等方面具有國際市場上的競爭能力,提高經濟效益,使投資者獲得滿意的利益。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產業(yè)的重要技術支撐,正在轉變發(fā)展思路,由“高速增長階段”向“高質

34、量發(fā)展”邁進。公司順應產業(yè)的發(fā)展趨勢,以“科技、創(chuàng)新”為經營理念,以技術創(chuàng)新、智能制造、產品升級和節(jié)能環(huán)保為重點,致力于構造技術密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進公司高質量可持續(xù)發(fā)展。2、經營目標目前,行業(yè)正在從粗放式擴張階段轉向高質量發(fā)展階段,公司將進一步擴大高端產品的生產能力,抓住市場機遇,提高市場占有率;進一步加大研發(fā)投入,注重技術創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力;進一步加強環(huán)境保護工作,積極開發(fā)應用節(jié)能減排染整技術,保持清潔生產和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢;進一步完善公司內部治理機制,按照公司治理準則的要求規(guī)范公司運行,提升運營質量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標桿企業(yè)。

35、(二)具體發(fā)展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場基礎上,根據下游行業(yè)個性化、多元化的消費特點,以新技術新產品為支撐,加快市場開拓步伐。主要計劃如下:(1)密切跟蹤市場消費需求的變化,建立市場、技術、生產多部門聯(lián)動機制,提高公司對市場變化的反應能力; (2)進一步完善市場營銷網絡,加強銷售隊伍建設,優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責任制,激發(fā)營銷人員的工作積極性; (3)加強品牌建設,以優(yōu)質的產品和服務贏得客戶,充分利用互聯(lián)網宣傳途徑,擴大公司知名度,增加客戶及市場對迎豐品牌的認同感; (4)在鞏固現(xiàn)有市場的基礎上,積極開拓新市場,推進省內外市場的均衡協(xié)調發(fā)展,進一步提升公司市場占有率。2、技術

36、開發(fā)計劃公司的技術開發(fā)工作將重點圍繞提升產品品質、節(jié)能環(huán)保、知識產權保護等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標等相關知識產權的基礎上,進一步加強知識產權的保護工作,將技術研發(fā)成果整理并進行相應的專利申請,通過對公司無形資產的保護,切實做好知識產權的維護。為保證上述技術開發(fā)計劃的順利實施,公司將加大科研投入,強化研發(fā)隊伍素質,創(chuàng)新管理機制和服務機制,積極參加行業(yè)標準的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊伍,是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動力。隨著經營規(guī)模的不斷擴大,公司對人才的需求將更為迫切,人才對公司發(fā)展的支撐作用將進一步顯現(xiàn)。為此,

37、公司將重點做好以下工作:(1)加強人才的培養(yǎng)與引進工作,培育優(yōu)秀技術人才、管理人才;(2)加強與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢,開展技術合作和人才培養(yǎng),全面提升技術人員的整體素質;(3)加強對基層員工的技能培訓和崗位培訓,提高勞動熟練程度和自動化設備的操作能力,有效提高勞動效率和產品質量。(4)積極探索員工激勵機制,進一步完善以績效為導向的人力資源管理體系,充分調動員工的積極性。4、企業(yè)并購計劃公司將抓住行業(yè)整合機會,根據自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競爭優(yōu)勢,整合有價值的市場資源,推進收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補優(yōu)勢的公司,實現(xiàn)產品經營和資本經營、產

38、業(yè)資本與金融資本的有機結合,進一步增強公司的經營規(guī)模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產線建設、技術改造、科技開發(fā)、人才引進、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據經營發(fā)展計劃和需要,綜合考慮融資成本、資產結構、資金使用時間等多種因素,采取多元化的籌資方式,滿足不同時期的資金需求,推動公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場的直接融資功能,為公司的長遠發(fā)展籌措資金。(三)面臨困難公司資產規(guī)模將進一步增長,業(yè)務將不斷發(fā)展和擴大,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策略、組織設計、資源配置,特別是資金管理和內部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時,公司今后發(fā)展中,需要大量的管理、營銷、技術

39、等方面的人才,也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應對能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)各項業(yè)務發(fā)展目標。1、資金不足發(fā)展計劃的實施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一,所需資金主要通過銀行貸款解決,融資成本較高,還本付息壓力較大,難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此,能否借助資本市場,將成為公司發(fā)展計劃能否成功實施的關鍵。如果不能順利募集到足夠的資金,公司的發(fā)展計劃將難以如期實現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經營規(guī)模的不斷擴大,公司在新產品新技術開發(fā)、生產經營管理方面,高級科研人才和管理人才相對缺乏,將影響公司進一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此,能否盡快引進、培養(yǎng)這方

40、面人才將對募投項目的順利實施和公司未來發(fā)展產生較大的影響。(四)采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系,實現(xiàn)公司經營發(fā)展目標公司擬建立資本市場直接融資渠道,改變融資渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀,為公司未來重大投資項目的順利實施籌集所需資金,確保公司經營發(fā)展目標的實現(xiàn)。同時,加強與商業(yè)銀行的聯(lián)系,構建良好的銀企合作關系,及時獲得商業(yè)銀行的貸款支持,緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內部培養(yǎng)和外部引進高層次人才,應對經營規(guī)??焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識結構和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求,公司需加快內部培養(yǎng)和外部引進高層次人才的力度,確保高素質技術人才、經營管理人才以

41、及營銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此,公司擬采取下列措施:1、加強人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,通過建立有市場競爭力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機制,吸引優(yōu)秀的技術、營銷、管理人才加入公司,提升公司綜合競爭力;2、進一步完善以績效為導向的員工激勵與約束機制,努力營造團結和諧的企業(yè)文化,強化員工對企業(yè)的歸屬感和責任感,保持公司人才隊伍的穩(wěn)定性和積極性;3、加強年輕人才的培養(yǎng),建立人才儲備機制,增強公司人才隊伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯隊,實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場需求為驅動,提高公司競爭能力公司將以市場為導向,認真研究市場需求,密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動向,推動科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入,優(yōu)化產

42、品結構,開拓高端市場,不斷提升管理水平和服務質量,豐富服務內容,完善和延伸產業(yè)鏈,提升公司的核心競爭力和市場地位,最終實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標。第四章 項目概況一、 項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:高壓連接器產業(yè)園項目2、承辦單位名稱:xxx集團有限公司3、項目性質:新建4、項目建設地點:xx(以最終選址方案為準)5、項目聯(lián)系人:蘇xx(二)主辦單位基本情況公司自成立以來,堅持“品牌化、規(guī)?;?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調服務,一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質量第一,信譽第

43、一”為原則,在產品質量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產業(yè)供給側結構改革。同時,公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質產品及服務。本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供

44、優(yōu)質的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念,將誠信經營、誠信服務作為企業(yè)立世之本,在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業(yè)。(三)項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx(以最終選址方案為準),占地面積約40.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)產品規(guī)劃方案根據項目建設規(guī)劃,達產年產品規(guī)劃設計方案為:xxx套高壓連接器/年。二、 項目提出的理由從供給端來看,海外巨頭占領當前行業(yè)主要份額。根

45、據Bishop&Associates數(shù)據,2020年全球前十大連接器廠商僅立訊精密1家中國大陸公司,2019年全球前三大連接器巨頭合計市占率可達到35.20%,我國連接器廠商仍與外國廠商存在較大差距。我國連接器起步較晚,產品尚以中低端為主,逐步向高端品牌市場拓展。海外連接器市場發(fā)展較早且成熟,在研發(fā)資金充足之下經過多年的技術沉淀,在產品質量和規(guī)模上優(yōu)勢明顯。而我國連接器行業(yè)起步相對較晚,以消費電子應用領域的連接器為主,主要以中低端產品為主,在高端產品領域相關廠商較少,且規(guī)模較小、市場份額有限。根據Bishop&Associates,全球連接器行業(yè)集中化趨勢明顯,CR10在202

46、0年已達60.8%,而1980年僅為38%。世界上主流車用連接器廠商大多布局在北美、日本及中國。具體到汽車連接器領域來看,全球汽車連接器行業(yè)仍以海外企業(yè)為主。汽車連接器領域行業(yè)集中度同樣較高,2019年的數(shù)據顯示,全球汽車連接器以美國、日本企業(yè)為主,泰科、矢崎和安波福三大巨頭合計占比66.8%,國內企業(yè)占比仍低。但憑借我國新能源汽車領域的快速發(fā)展和蔚來、小鵬等造車新勢力的崛起,我國部分企業(yè)如中航光電、瑞可達、電連技術等公司在汽車高壓/高速連接器領域實現(xiàn)突破,并在市場上形成了一定的競爭力。高壓連接器比肩海外巨頭,高頻高速厚積薄發(fā)。高壓連接器領域,國內廠商已能與海外巨頭并肩,但低壓及高速連接器領域

47、仍有差距,依靠新能源汽車勢能及持續(xù)研發(fā)或能縮短差距。錨定二三五年遠景目標,充分考慮楚雄市發(fā)展階段性特征和未來發(fā)展支撐條件,堅持目標導向和問題導向相結合,堅持守正和創(chuàng)新相統(tǒng)一,今后五年要努力實現(xiàn)以下主要目標。經濟發(fā)展取得新成效。經濟增速保持在合理區(qū)間,在質量效益明顯提升基礎上實現(xiàn)經濟持續(xù)健康發(fā)展,到2025年,主要經濟指標增速高于全國、高于全省,達到全州平均水平。常住人口城鎮(zhèn)化率、工業(yè)增加值占GDP比重大幅提高,增長潛力充分發(fā)揮,經濟結構更加優(yōu)化,創(chuàng)新能力顯著提升,產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高,農業(yè)基礎更加穩(wěn)固,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調性明顯增強,現(xiàn)代化經濟體系建設取得重大進展。中心城市建設

48、取得新進展。城市基礎設施和公共服務水平持續(xù)提高,區(qū)域性綜合功能基本顯現(xiàn),城市規(guī)劃建設管理水平進一步提高,彝族文化特色更加突出;新型城鎮(zhèn)化建設取得重大進展,城鄉(xiāng)融合發(fā)展不斷推進,中心城市常住人口穩(wěn)步增加,建成中等城市;金融、會展、旅游的知名度和吸引力明顯提升,建成“城在山中、山在城中、山水環(huán)繞、天藍地綠”的宜居城市,打造成為滇中城市會客廳?;A設施建設取得新突破。以高速公路、鐵路、航空為主的廣覆蓋、內暢外通的現(xiàn)代化立體交通網絡基本形成;現(xiàn)代化水網體系更加健全,骨干水源工程建設成效顯著,水安全有效保障;能源供應格局、能源基礎設施布局進一步優(yōu)化;便捷高效的市、鄉(xiāng)、村三級物流體系更加完善;大數(shù)據智能化

49、創(chuàng)新深入推進,“新基建”成效明顯,主城區(qū)、集鎮(zhèn)、景區(qū)5G實現(xiàn)全覆蓋。三、 項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資12514.48萬元,其中:建設投資9511.25萬元,占項目總投資的76.00%;建設期利息237.41萬元,占項目總投資的1.90%;流動資金2765.82萬元,占項目總投資的22.10%。四、 資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資12514.48萬元,根據資金籌措方案,xxx集團有限公司計劃自籌資金(資本金)7669.21萬元。(二)申請銀行借款方案根據謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額4845.27

50、萬元。五、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標1、項目達產年預期營業(yè)收入(SP):27000.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):22395.26萬元。3、項目達產年凈利潤(NP):3366.59萬元。4、財務內部收益率(FIRR):19.50%。5、全部投資回收期(Pt):6.16年(含建設期24個月)。6、達產年盈虧平衡點(BEP):10636.19萬元(產值)。六、 項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共需24個月的時間。七、 環(huán)境影響本期工程項目符合當?shù)匕l(fā)展規(guī)劃,選用生產工藝技術成熟可靠,符合當?shù)禺a業(yè)結構調整規(guī)劃和國家的產業(yè)發(fā)展政策;項目建成投產后,在全面采

51、取各項污染防治措施和加強企業(yè)環(huán)境管理的前提下,對產生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施,嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內,所以,本期工程項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產生明顯的影響。八、 報告編制依據和原則(一)編制依據1、國家經濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃,部門與地區(qū)規(guī)劃,經濟建設的指導方針、任務、產業(yè)政策、投資政策和技術經濟政策以及國家和地方法規(guī)等;2、經過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協(xié)議等;3、當?shù)氐臄M建廠址的自然、經濟、社會等基礎資料;4、有關國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術、經濟方面的法令、法規(guī)、標準定額資料等;5、由國家頒布的建設項目可行性研究及經濟評價的有關規(guī)定;6、相關市

52、場調研報告等。(二)編制原則1、堅持科學發(fā)展觀,采用科學規(guī)劃,合理布局,一次設計,分期實施的建設原則。2、根據行業(yè)未來發(fā)展趨勢,合理制定生產綱領和技術方案。3、堅持市場導向原則,根據行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向,優(yōu)化設備選型和工藝方案,使企業(yè)的建設與未來的市場需求相吻合。4、貫徹技術進步原則,產品及工藝設備選型達到目前國內領先水平。同時合理使用項目資金,將先進性與實用性有機結合,做到投入少、產出多,效益最大化。5、嚴格遵守“三同時”設計原則,對項目可能產生的污染源進行綜合治理,使其達到國家規(guī)定的排放標準。九、 研究范圍1、項目提出的背景及建設必要性;2、市場需求預測;3、建設規(guī)模及產品方案;4

53、、建設地點與建設條性;5、工程技術方案;6、公用工程及輔助設施方案;7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能;8、企業(yè)組織機構及勞動定員;9、建設實施與工程進度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經濟評價。十、 研究結論本項目生產所需的原輔材料來源廣泛,產品市場需求旺盛,潛力巨大;本項目產品生產技術先進,產品質量、成本具有較強的競爭力,三廢排放少,能夠達到國家排放標準;本項目場地及周邊環(huán)境經考察適合本項目建設;項目產品暢銷,經濟效益好,抗風險能力強,社會效益顯著,符合國家的產業(yè)政策。十一、 主要經濟指標一覽表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積26667.00約40.00畝1.1總建筑面積4

54、0399.081.2基底面積15466.861.3投資強度萬元/畝228.632總投資萬元12514.482.1建設投資萬元9511.252.1.1工程費用萬元8166.282.1.2其他費用萬元1069.892.1.3預備費萬元275.082.2建設期利息萬元237.412.3流動資金萬元2765.823資金籌措萬元12514.483.1自籌資金萬元7669.213.2銀行貸款萬元4845.274營業(yè)收入萬元27000.00正常運營年份5總成本費用萬元22395.26""6利潤總額萬元4488.78""7凈利潤萬元3366.59""

55、8所得稅萬元1122.19""9增值稅萬元966.27""10稅金及附加萬元115.96""11納稅總額萬元2204.42""12工業(yè)增加值萬元7383.24""13盈虧平衡點萬元10636.19產值14回收期年6.1615內部收益率19.50%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元3068.93所得稅后第五章 選址方案分析一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃,應符合當?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和

56、其它特別需要保護的敏感性目標。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產設施的建設需要。5、項目選址應具備良好的生產基礎條件,水源、電力、運輸?shù)壬a要素供應充裕,能源供應有可靠的保障。6、項目選址應靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產成品的運輸。通訊便捷,有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩,便于排除雨水和生產、生活廢水。8、應與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。二、 建設區(qū)基本情況楚雄彝族自治州是云南省下轄的自治州,地處云南省中部,東與昆明市交界,南與普洱市、玉溪市毗鄰,西與大理白族自治州接壤,北與四川省攀枝花市相連,通達四川。下轄2市8縣,區(qū)域面積28438.41平方千米,州人民政府駐楚雄市,距昆明市160千米。根據第七次人口普查數(shù)據,截至2020年11月1日零時,楚雄彝族自治州常住人口為2416747人。楚雄州地處滇中腹地,位于云南省的地理中心,是滇中城市群的新增長極。境內路網、水網、電網、能源管網、通信網密布,素有“省垣門戶、迤西咽喉

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